Гран-при Италии 1952 года | это... Что такое Гран-при Италии 1952 года? (original) (raw)
Гран-при Италии 1952 года
итал. 23o Gran Premio d'Italia | |
---|---|
Дата | 7 сентября 1952 года |
Место | Италия, Монца |
Трасса | Монца (6300 м) |
Дистанция | 80 кругов, 504,000 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
2:05,7 (180,4 км/ч) | Альберто Аскари Ferrari |
Быстрый круг | |
2:06,1 (179,9 км/ч) | |
56 круг | Альберто Аскари |
Ferrari | |
57 круг | Хосе-Фронлайн Гонзалес |
Maserati | |
Подиум | |
Победитель | Альберто Аскари Ferrari |
2 место | Хосе-Фронлайн Гонзалес Maserati |
3 место | Луиджи Виллорези Ferrari |
8 из 8 Гран-при Сезона 1952 / Гонка №23 |
Гран-при Италии 1952 года — гонка в классе Формулы-1, прошедшая 7 сентября, 1952 года на трассе Монца. Гонка проходила по правилам Формулы-2 согласно регламенту сезона.
Классификация
Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Альберто Аскари | Ferrari | P | 80 | 2:50:45,6 | 1 | 8+0,5 |
2 | 26 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Maserati | P | 80 | +1:01,8 | 5 | 6+0,5 |
3 | 16 | Луиджи Виллорези | Ferrari | P | 80 | +2:04,2 | 2 | 4 |
4 | 10 | Нино Фарина | Ferrari | P | 80 | +2:11,4 | 3 | 3 |
5 | 22 | Феличе Бонетто | Maserati | P | 79 | +1 круг | 13 | 2 |
6 | 8 | Андре Симон | Ferrari | P | 79 | +1 круг | 8 | |
7 | 14 | Пьеро Таруффи | Ferrari | P | 77 | +3 круга | 6 | |
8 | 48 | Шико Ланди | Maserati | P | 76 | +4 круга | 18 | |
9 | 40 | Кен Уортон | Cooper-Bristol | D | 76 | +4 круга | 15 | |
10 | 62 | Луи Розье | Ferrari | D | 75 | +5 кругов | 17 | |
11 | 50 | Эйтель Кантони | Maserati | P | 75 | +5 кругов | 23 | |
12 | 30 | Деннис Пур | Connaught-Lea-Francis | D | 74 | +6 кругов | 19 | |
13 | 36 | Эрик Брэндон | Cooper-Bristol | D | 73 | +7 кругов | 20 | |
14 | 2 | Робер Манзон | Gordini | Е | 71 | +9 кругов | 7 | |
15 | 38 | Алан Браун | Cooper-Bristol | D | 68 | +12 кругов | 12 | |
Сход | 32 | Стирлинг Мосс | Connaught-Lea-Francis | D | 60 | Двигатель | 1 | |
Сход | 46 | Джино Бьянко | Maserati | P | 46 | Двигатель | 24 | |
Сход | 6 | Жан Бера | Gordini | Е | 42 | Двигатель | 11 | |
НКЛ | 42 | Майк Хоторн | Cooper-Bristol | D | 38 | +42 круга | 12 | |
Сход | 24 | Франко Роль | Maserati | P | 24 | Двигатель | 16 | |
Сход | 4 | Морис Трентиньян | Gordini | Е | 5 | Двигатель | 4 | |
Сход | 28 | Кеннет Макэлпайн | Connaught-Lea-Francis | D | 4 | Подвеска | 2 | |
Сход | 18 | Руди Фишер | Ferrari | P | 3 | Двигатель | 16 | |
Сход | 34 | Эль Байоль | Osca | P | 0 | Коробка передач | 10 | |
НКВ | 70 | Шарль де Торнако | Ferrari | Е | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 58 | Альберто Креспо | Maserati | P | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 60 | Туло де Граффенрид | Maserati | P | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 54 | Питер Коллинз | HWM-Alta | D | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 68 | Питер Уайтхед | Ferrari | D | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 56 | Тони Гейз | HWM-Alta | D | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 64 | Билл Астон | Aston Butterworth | D | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 52 | Лэнс Маклин | HWM-Alta | D | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 20 | Ханс фон Штук | Ferrari | P | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 44 | Пьеро Дузио | Cisitalia-BPM | P | Не прошел квалификацию | |||
НКВ | 66 | Джонни Клэз | Simca-Gordini | Е | Не прошел квалификацию |
Гран-при Италии | |
---|---|
Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 · 1926 · 1927 |
Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » | |
---|---|
1959 | МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ |
1958 | АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР |
1957 | АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА |
1956 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА |
1955 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА |
1954 | АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП |
1953 | АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА |
1952 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА |
1951 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП |
1950 | ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА |