Гран-при Франции 1954 года | это... Что такое Гран-при Франции 1954 года? (original) (raw)
Гран-при Франции 1954 года
| фр. XLI Grand Prix de l'ACF | |
|---|---|
| Дата | 4 июля 1954 года |
| Место | Реймс, Франция |
| Трасса | Реймс-Гу (8302 м) |
| Дистанция | 61 круг, 506,422 км |
| Погода | Облачно, влажность. |
| Поул | |
| 2:29,4 |  Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz |
| Быстрый круг | |
| 2:32,9 |  Ханс Херрманн |
| 3 круг | Mercedes-Benz |
| Подиум | |
| Победитель | Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz |
| 2 место | Карл Клинг Mercedes-Benz |
| 3 место | Робер Манзон Ferrari |
 |
|
| 4 из 9 Гран-при Сезона 1954 / Гонка №36 |
Гран-при Франции 1954 года (официально XLI Grand Prix de l'ACF) — автогонка, прошедшая 4 июля 1954 года на трассе Реймс-Гу, Реймс, Франция. Она стала четвертой гонкой сезона 1954. Гонку выиграл Хуан Мануэль Фанхио.
Содержание
Квалификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Время | Отрыв | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Хуан Мануэль Фанхио |
Mercedes-Benz | 2:29,4 | — | 1 |
| 2 | 20 | Карл Клинг |
Mercedes-Benz | 2:30,4 | +1,0 | 2 |
| 3 | 10 |  Альберто Аскари |
Maserati | 2:30,5 | +1,1 | 3 |
| 4 | 2 | Хосе Фройлан Гонсалес |
Ferrari | 2:30,6 | +1,2 | 4 |
| 5 | 12 | Онофре Маримон |
Maserati | 2:31,6 | +2,2 | 5 |
| 6 | 46 |  Принц Бира |
Maserati | 2:35,1 | +5,7 | 6 |
| 7 | 22 | Ханс Херрманн |
Mercedes-Benz | 2:35,3 | +5,9 | 7 |
| 8 | 6 |  Майк Хоторн |
Ferrari | 2:35,6 | +6,2 | 8 |
| 9 | 4 | Морис Трентиньян |
Ferrari | 2:36,1 | +6,7 | 9 |
| 10 | 44 | Рой Сальвадори |
Maserati | 2:36,3 | +6,9 | 10 |
| 11 | 16 | Роберто Мьерес |
Maserati | 2:38,7 | +9,3 | 11 |
| 12 | 34 | Робер Манзон |
Ferrari | 2:42,0 | +12,6 | 12 |
| 13 | 36 | Луи Розье |
Ferrari | 2:42,1 | +12,7 | 13 |
| 14 | 14 | Луиджи Виллорези |
Maserati | 2:42,7 | +13,3 | 14 |
| 15 | 32 | Лэнс Маклин |
HWM-Alta | 2:52,5 | +23,1 | 15 |
| 16 | 42 | Кен Уортон |
Maserati | 3:09,3 | +39,9 | 16 |
| 17 | 24 | Жан Бера |
Gordini | 3:11,5 | +42,1 | 17 |
| 18 | 26 | Жак Полле |
Gordini | 3:12,8 | +43,4 | 18 |
| 19 | 28 |  Поль Фрер |
Gordini | 3:14,0 | +44,6 | 19 |
| 20 | 30 | Жорж Бержер |
Gordini | 3:15,1 | +45,7 | 20 |
| 21 | 48 |  Харри Шелл |
Maserati | 3:16,8 | +47,4 | 21 |
| 22 | 40 | Серджо Мантовани |
Maserati | — | — | — |
| 23 | 8 | Нино Фарина |
Ferrari | — | — | — |
| 24 | 38 | Жак Сватерс |
Ferrari | — | — | — |
| 24 | 50 | Питер Коллинз |
Vanwall | — | — | — |
Гонка
| Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Хуан Мануэль Фанхио |
Mercedes-Benz | C | 61 | 2:42:47,9 | 1 | 8 |
| 2 | 20 | Карл Клинг |
Mercedes-Benz | C | 61 | +0:00,1 | 2 | 6 |
| 3 | 34 | Робер Манзон |
Ferrari | P | 60 | +1 круг | 12 | 4 |
| 4 | 46 | Принц Бира |
Maserati | P | 60 | +1 круг | 6 | 3 |
| 5 | 14 | Луиджи Виллорези |
Maserati | P | 58 | +3 круга | 14 | 2 |
| 6 | 24 | Жан Бера |
Gordini | Е | 56 | +4 круга | 17 | |
| Сход | 28 | Поль Фрер |
Gordini | Е | 50 | Трансмиссия | 19 | |
| Сход | 4 | Морис Трентиньян |
Ferrari | P | 36 | Двигатель/поршень | 9 | |
| Сход | 36 | Луи Розье |
Ferrari | P | 27 | Двигатель | 13 | |
| Сход | 12 | Онофре Маримон |
Maserati | P | 27 | Коробка передач | 5 | |
| Сход | 16 | Роберто Мьерес |
Maserati | P | 24 | Двигатель | 11 | |
| Сход | 42 | Кен Уортон |
Maserati | P | 19 | Трансмиссия | 16 | |
| Сход | 48 | Харри Шелл |
Maserati | P | 19 | Топливный насос | 21 | |
| Сход | 22 | Ханс Херрманн |
Mercedes-Benz | C | 16 | Двигатель | 7 | 1 |
| Сход | 44 | Рой Сальвадори |
Maserati | P | 15 | Трансмиссия | 10 | |
| Сход | 2 | Хосе Фройлан Гонсалес |
Ferrari | P | 13 | Двигатель | 4 | |
| Сход | 32 | Лэнс Маклин |
HWM-Alta | D | 10 | Двигатель | 15 | |
| Сход | 30 | Жорж Бержер |
Gordini | Е | 9 | Двигатель | 20 | |
| Сход | 6 | Майк Хоторн |
Ferrari | P | 9 | Двигатель | 8 | |
| Сход | 26 | Жак Полле |
Gordini | Е | 8 | Двигатель | 18 | |
| Сход | 10 | Альберто Аскари |
Maserati | P | 1 | Трансмиссия | 3 | |
| НС | 40 | Серджо Мантовани |
Maserati | P | Не присутствовал | |||
| НС | 8 | Нино Фарина |
Ferrari | P | Травма | |||
| НС | 38 | Жак Сватерс |
Ferrari | P | Двигатель | |||
| НС | 50 | Питер Коллинз |
Vanwall | P | Машина не готова |
Круги лидирования
| № | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 18 | Карл Клинг |
Mercedes-Benz | 1-2, 29-33, 38, 54-57, 60 | 13 |
| 20 | Хуан Мануэль Фанхио |
Mercedes-Benz | 3-28, 34-37, 39-53, 58-59, 61 | 48 |
События
- Поул-позиция: Хуан Мануэль Фанхио — 2:29,4
- Быстрый круг: Ханс Херрманн - 2:32,9 (3 круг, 195,46 км/ч)
- Первый подиум Карла Клинга
- Второй и последний подиум Робера Манзона
- Единственный в карьере быстрый круг Ханса Херрманна
Положение в чемпионате после Гран-при
Личный зачёт
| Место | Гонщик | Очки |
|---|---|---|
| 1 | Хуан Мануэль Фанхио |
25 |
| 2 | Морис Трентиньян |
9 |
| 3 | Билл Вукович |
8 |
| 4 | Хосе Фройлан Гонсалес |
6,5 |
| 5 | Нино Фарина |
6 |
- В чемпионате засчитывались только 5 лучших результатов.
Ссылки
- Гран-при Франции 1954 года на Formula1.com
- Гран-при Франции 1954 года на Wildsoft.ru
- Гран-при Франции 1954 года на http://www.statsf1.com/
 Гран-при Франции |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1906 · 1907 · 1908 · 1912 · 1913 · 1914 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1929 · 1930 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1938 · 1939 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 |
| Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » |
|
|---|---|
| 1959 | МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ |
| 1958 | АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР |
| 1957 | АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА |
| 1956 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА |
| 1955 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА |
| 1954 | АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП |
| 1953 | АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА |
| 1952 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА |
| 1951 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП |
| 1950 | ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА |