Башмака — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «башмака»
Устройство для автоматической подачи тормозного башмака на рельс
Номер патента: 55465
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Попов
Метки: автоматической, башмака, подачи, рельс, тормозного
...стрелки А, и поворачивает связанный с педалью рычаг 10в направлении стрелки В. Тяга 2 передает движение рычагу 8, которыйтоже поворачивается в .направлениистрелки С и выталкивает находящийся в бездействии на загнутом в сторону отростке рельса (усовике) баш.мак 4 навстречу вагона,Соотношение плеч рычагов подбирается таким, чтобы башмак вылетал на рельс с некоторой скоростью,которая, очевидно, будет тем больше, чем больше была скорость увагона.Если эта скорость велика, то башмак пробегает больший путь и гдето останавливается. Набежавший вагон получает большую длину тормозного пути, так как проходит с башмаком все расстояние до изгибарельса, где башмак, имеющий борта,автоматически выводится из под ко.леса,Если же скорость вагона...
Направляющая головка башмака обсадных труб
Номер патента: 58636
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Паунин
МПК: E21B 17/10
Метки: башмака, головка, направляющая, обсадных, труб
...промывки.Для прохождения искривления, уступов в виде выступающей гальки илисместывшегося валуна башмак обсадных труб снабжается направляющейголовкой.Применение таких голодовок сопряжено с риском, так как их конструкцияне обеспечивает свободного погружения колонны в буровую жидкость,вследствие чего происходит прихватот зашламмовывания колонны,ОБРЕТЕ ИДЕТЕПЬСТВУ тыий (овплана при СНК СССР Предлагаемая направляющая головка башмака обсадных труб свободнаот этаких недостатков благодаря тому,что она снабжена продольными секторными вырезами. Это дает возможностьпропускать буровую жидкость.На чертеже фиг. 1 изображает видопереди головки; фиг. 2 - ее продольный разрез; фиг. 3 - вид в плане.Головка снабжена чегырьмя или несколькими продольными...
Фиксатор тормозного башмака
Номер патента: 104933
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Алыбин
МПК: B61H 13/34, F16D 13/75
Метки: башмака, тормозного, фиксатор
...болтом сбоку; цд фиг. 4 - вид фиксатора с хомутом и стяжныы болтом сверху; на фиг. 5 изображена вилка.Водило фиксатора 1 с хомутом и проушиной 2 надевается на цапфу триацгсля 3 и крепится ца цей через проушину стяжным болтом 4.Водило фиксатора цд цапфе устанавливается так, чтобы его конец входил в ви;цо ,1, вставленную перед этим в ццжцсс отверстие тормозного башмака 6 тормозной колодки т и закрепленную гайкой 8.;хоыут Водила фиксдто)д 311 крспляется стяжцыы болтом 4 цд цяпфе триан геля так, чтобы тормозной башмак с колодкой цс могли самопроизвольно повертываться. Зят 5 Жк 1 бо;1 тд 4, я зцяит и сил 1 трсци 51 хомута ня цапфе трияцгсля дотжца быть такой, чтооы црц тооможснии ц нажатии башмака на колодку оца могла через вилку н водило...
Каретка для механизированного горочного башмака
Номер патента: 108203
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Загурский
МПК: B61K 7/06
Метки: башмака, горочного, каретка, механизированного
...положение совершаются автоматически. С целью осуществления переменного юза, поворотный вокруг горизонтальной оси башмак монтирован на поворотной вокруг вертикальной оси плите, а для удержания плиты в процессе торможения от поворота в направляющей плиту стойке на каретке предусмотрена защелка, взаимодействующая с плитой.На чертеже в трех проекциях изображена описываемая конструкция каретки к механизированному горочному башмаку с жесткой неподвижной направляющей балкой. Каретка направляется вдоль рельса с помощью рельса 1 и направляющего угольника 2, которые жестко соединяются между собой подкладками 3 при помощи болтов.Каретка состоит из несущей каретки 4 с приваренной осью 5 и направляющей стойки б с отверстием для запирающего ригеля 7....
Привод тормозного башмака магнитного рельсового тормоза
Номер патента: 232302
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Калининский
МПК: B61H 13/20, B61H 7/08
Метки: башмака, магнитного, привод, рельсового, тормоза, тормозного
...направляющие для башмака, снабхкенвые кронштейнами 1 для фиксации посредством валиков фигурных рычагов.На чертеже показана принципиальная схема привода тормозного башмака, состоящего из двух рычагов 1 и 2, соединенных между со бой тягой 3 и смонтированных на кронштейнах 4. К рычагам при помощи валика 5 на подвесках б шарнирно подвешен тормозной башмак 7, заключенный между двумя направляющими 8. 2Пневматический цилиндр 9 и пружина 10 служат для опускания тормозного башмака и подъема его в транспортное положение. Для передачи усилий, возникающих при тормохкении, тормозной башмак снабжен упора ми 11 с резиновыми прокладками 12 для гации привода тормозного д состоит из двух приележек цилиндров с напружинами и штоками, едственно с...
Подвеска башмака тормозной колодки
Номер патента: 336195
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Горонович, Добровольский, Куделин, Яницкий
МПК: B61H 7/02
Метки: башмака, колодки, подвеска, тормозной
...Опубликовано 217.1972. Б Изобретение относится к области желездорожного транспорта.Известны подвески баш маколодок, включающие влкуушину башмака, соединеннь бретения - улучшение ко колодки с бандажом колес тем, что в предлагаемой п между проушиной и вилко ругие элементы.лементы могут быть выпол ск): пружин, а проушина башмаку расположена под ону профиля катания б казана описываемая подпроцессе торможения усилие от тормознык тяг передается на вилку подвески 1 и через валик 2, размещенный в проушине 3 башмака 4 с колодкой б, на бандажи колеса 7,При прокождении колеса 7 по кривым участкам пути и при поперечны): перемещснияч вслслствне разоега колеснык пар вилка подвески 1 воздействует на пружины 5, которые лсформируются и обеспечивают...
Привод тормозного башмака магнитного рельсового тормоза
Номер патента: 364489
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Браташ, Володарский, Москвичев
МПК: B61H 7/02
Метки: башмака, магнитного, привод, рельсового, тормоза, тормозного
...укреплен равноплечий балансир, концы которого соединены с рычагами, несущими подвески с тормозным башмаком. на которых у креплены прод и поперечные упоры 11.На верхней крышке цилин ны ограничители 12, не доп ния балансира в транспор башмака, а подвески 7 снао для регулировки высоты тор 8 над головкой рельса. О При подаче сжатого воздуха под поршеньпневмоцилиндра 1 шток посредством балансира 4 поворачивает рычаги б, опуская тормоз.ной башмак 8 на рельс. При этом балансир 4 перемещается без поворота вокруг своего 5 опорного шарнира на штоке цилиндра приусловии одновременного движения к рельсу двух подвесок 7.Если же в исходном положении башмак 8был непараллелен относительно поверхности О рельса, то при торможении он в первый момент...
Вкладыш башмака лифтазптбфоед знеперш
Номер патента: 436007
Опубликовано: 15.07.1974
Авторы: Беринбейн, Дегт, Изобретени, Федоров
МПК: B66B 7/00
Метки: башмака, вкладыш, знеперш, лифтазптбфоед
...головок направляющих лифта на поверхности граней паза вкладыша нанесен слой абразивного материала, причем толщина слоя такова, что обеспечивает притирку рабочих поверхностей головок на направляющих до полного его износа,На чертеже изображен вкладыш башмака лифта в аксонометрической, проекции. Вкладыш башмака представляет собой,полиамидный кораус с полукольцевыми буртами, образующими центрирующий пояс А. Вдоль вертикальной оси вкладыша выполнен паз Б, 5 на поверхности граней которого нанесен слойабразивного материаланапример корундового порошка, с необходимой крупностью зерен.При движении кабины и противовеса лифтапо направляющим слой абразивного материа ла вкладыша башмака в период обкатки лифта постепенно притирает поверхности...
Съемная шпора башмака гусеницы
Номер патента: 440301
Опубликовано: 25.08.1974
МПК: B62D 55/26
Метки: башмака, гусеницы, съемная, шпора
...шпор нет.Целью изобретения является увеличение срока службы шпоры,Достигается это тем, что полка-основание 1 шпоры снабжена вторым рабочим гребнем, а другая полка - крепежными отверстиями для возможности перестановки шпоры после износа одного из гребней.На чертеже схематически изображена они сываемая шпора, общий вид.Шпора включает в себя две полки, соединенные поперечным ребром 1, с рабочими гребнями 2 и отверстиями 3 для крепежных деталей. Шпора крепится к башмаку 4. Выемки 5 выполнены в середине кромок гребней, заостренных по кромкам, Отверстия для крепежных деталей выполнены одинаковыми у гребней.При необходимости повышения тягово-сцепных показателей трактора на малодеформируемых грунтах шпору поворачивают так, чтобы...
Узел крепления контактного башмака к рукаву электрододержателя
Номер патента: 530483
Опубликовано: 30.09.1976
Авторы: Зинуров, Кичмаренко, Кузнецов, Поляков, Степанов
МПК: H05B 7/02
Метки: башмака, контактного, крепления, рукаву, узел, электрододержателя
...и с помощью крепежных деталей 7 стягивается контактным башмаком 1 и прижимной пластиной 8. С торцов контактного башмака 1 и прижимной пластины 8 устроены верхние 9 и нижние 10 пазы. Нижние пазы 10 выполняются наклонными под уг - лом 15-60 о к нижней поверхности рукава 5. Наклонными м т быть выполнены и верхние пазы. В пазы 9, 10 вводятся поперечные планки 11, 12, скрепленные между собой болтовым соединением 13. Между изоляционными плитами 6 и поперечными планками 11, 12 установлены металлические подкладки 14." При стягивании планок 11, 12 контактный башмак 1 и прижимная пластина 8 скрепляются между собой в вертикальном направлении. При движении планок 12 в наклонных пазах 10 планки 11 и 12 при - жимаются к металлическим подкладкам...
Узел крепления тормозного башмака железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 530817
Опубликовано: 05.10.1976
Авторы: Ножевников, Сучилин
МПК: B61H 7/06
Метки: башмака, железнодорожного, крепления, средства, тормозного, транспортного, узел
...форме адекватный серийному, но на его поверхности, обращенной к башмаку, выполнен клиновой ригель 6, контактирующий также с клиновым пазом тормозного башмака 4, Отверстие для резьбовой части цапфы переходит в коническую расточку 7 и контактирует с конусом гайки 8. 1 Лилиндрический хвостовик 9 входит в отверстие ушка наконечника 5. После затяжки гайка 8 фиксируется стандартным шплинтом 1 О,Предлагаемая конструкция благодаря наличию клиновых ригелей 3 и 6, контактирующих с клиновыми пазами тормозного башмака, позволяет строго регламентировать его положение на цапфе триангеля, исключить люфты, вызывающие преждеврее 530817 формула изобретения 10 Составитель В. БабкинРедактор И, Квачадзе Техред А, Демьянова Корректор Л. Мельниченко Заказ...
Узел фиксации тормозного башмака железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 656896
Опубликовано: 15.04.1979
Авторы: Биленко, Богданович, Сучилин
МПК: B61H 7/06
Метки: башмака, железнодорожного, средства, тормозного, транспортного, узел, фиксации
...фиксирующим звеном.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы тормозной системы. Достигается это тем, что в пр устройстве нижняя часть подвеск ригелем ромбообразного сечения но уменьшающегося к его верш мозной башмак с фиксирующим имосвязаны шарнирно, причем э полнено в виде двух снабженныхобойм, между которыми расположпецеобразные упругие накладки, охвщпе ригель.На фиг. 1 изображен предлагаефиксации, вид сбоку; на фиг. 2вид спереди; на фиг. 3 - узел соригеля с фиксирующим звеном.На цапфе 1 траверсы шарнирнолены тормозной башмак 2 и подНа нижней части посередине подвуглом к ее оси располагается римеющий сечение по всей его высотромба, острые концы которого напвдоль оси фиксирующего звена.. Бабкия...
Узел крепления тормозного башмака железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 660882
Опубликовано: 05.05.1979
Авторы: Богданович, Сучилин
МПК: B61H 7/06
Метки: башмака, железнодорожного, крепления, средства, тормозного, транспортного, узел
...форме 1)ь)стуно)3 2.1 р .ОНТЯЖС ".3 Лс) ВЫСТНЬ) :)ОЛЖЫ )30 йтБ пазы 5. При м 3 ЗЯБснмс)стот Н ОЛ 0 Ж С 1 Я Б Ы .Т1 О В В 1 с 1 3 2 .( .10 Ж Н О 1 3 М С- Я ГЬ РЯ.СТОЯ НС МЖЛМ Ос) Н).,1) К) МТГ 1:,)Н. - 1) с)123 СИ (с В СТМН 1)с Ч Н)М)1 КЯ 3)1 СЧЕТ .КОИ си И 011 ИО 3 р.(Иост )з с)т)кстен И 1 ь) ВЫПОЛНЕН 00,)ЬНЕ размера с(05 НапфЫ, ЧТО ПОЗВО 151 Т нг)ИПОЛНЯТЬ Оанмс 1 К ИО ВСргнка660882 бки ль В.уговая Состави Техред О. Л Тираж 589 Государствен елам изобрете сква, Ж - 35, Патент, г. УПожо Корректо Подписно СССР д. 4/5 роектная, 4 р Н. Ахмедова56/15ЦНИИПпо113035, Мил иал П П П Редак Заказ митетаоткрыт ая набул. П ого к ний и Раушс жгоро ли, затем свободно его перемещать вдоль цапфы и устанавливать на соответствующие...
Вкладыш башмака шахтного подъемного сосуда
Номер патента: 735544
Опубликовано: 25.05.1980
Авторы: Грицевский, Грузглин, Доннер, Носов, Оводенко
МПК: B66B 7/00
Метки: башмака, вкладыш, подъемного, сосуда, шахтного
...и вних установлены закладные вставкииз антифрикциоиного самосмаэывающегося пластиКа тиПа фвкланф;На чертеже изображен башмак свкладышем, общий вид.Башмак 1 содержит вкладыш 2, выполненный в виде металлической пластины с закладными вставками из антифрикционного самосмазывающегосяпластика, например, типа фВиланф,меньшйе диаметры.осеноваиий которыхнаходятся в постоянном контакте снаправлаощимй рельсами, образуя привозвратно-йо"ступательном двйжеииисссуда смазочные пленки на трущихся поверхностях вкладыша и направляющих рельсов. Вкладыш 2 устанавливается в корпусе башмака 1 шахтногоподъемного сосуда и крепится к немуболтами 4. Башмак крепится к подъемному сосуду болтами 5,Выполнение закладных вставок 3в виде усеченных конусов с...
Привод тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза транспортного средства
Номер патента: 742219
Опубликовано: 25.06.1980
МПК: B61H 7/02
Метки: башмака, привод, рельсового, средства, тормоза, тормозного, транспортного, электромагнитного
...с электромагнитным фиксатором, расположенным перпендикулярно оси штока, причем последний опирается . на башмак через тела качения, перемещающиеся по встречно наклоненным цоверхностям, выполненным на тормозном башмаке.Данный привод тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза транспортного средства обладает высо7422 3кой надежностью и технологичностью визготовлении.На чертеже показано устройство, общий вид,Привод тормозного башмака электро 5магнитного рельсового тормоза состоитиз двуплечего рычага 1, шарнирно закрепленного на тормозном башмаке 2 иопирающегося одним концом на возвращающий элемент 3, а вторым концом -опосредством ролика на головку рельса 4.Шток 5, подпружиненный относительнотранспортного средства 6 пружиной...
Подвеска тормозного башмака с колодкой
Номер патента: 918149
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Данилов, Колесниченко, Штепа
МПК: B61H 13/20
Метки: башмака, колодкой, подвеска, тормозного
...11 с гайкой 12, двух гаек 13,с помощью которых производится начальная настройка механизма на приле" зогание колодки к колесу, и пружины 14обеспечивающей упругий поворот башмака при колебаниях рамы тележки. 9 4чальную настройку механизма центрирования путем получения требуемой длины тяги 2 при прилегании колодки к колесу с помощью двух гаек. Этот вариант позволяет изготовлять детали устройства в широком диапазоне поля допусков.Схему с жесткими подвесками целесообразно использовать для тормоза тележек, не имеющих буксового подвешивания, рамы которых не перемещаются по вертикали относительно колес.Конструкция подвески, одна из тяг которой снабжена упругим предварительно сжатым элементом, в отрегулированном положении имеетте же длины тяг...
Узел крепления тормозного башмака на железнодорожном транспортном средстве
Номер патента: 979189
Опубликовано: 07.12.1982
Автор: Трошин
МПК: B61H 1/00
Метки: башмака, железнодорожном, крепления, средстве, тормозного, транспортном, узел
...колодка прижимается всей поверхностью по кругу катания колеса. Достигается поставленная цель тем, что в узле на свободномконце цапфы выполнена резьба, а фиксирующее приспособление представляет собой два металлических диска, первый из5 О которых жестко связан с цапфой, а второй установлен на ее свободном конце с возможностью осевого перемещения, два фрикционных диска, установленных на .цапфе между металлическими дисками по обе стороны тормозного башмака, гайку, навинченную на упомянутую резьбу, и пружину, размещенную между гайкой и вторым металлическим блоком, концы которой зафиксированы соответственно наоси цапфы и подвеске.На фиг. 1 изображен узел крепления, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-Л на фиг. 1. 65 положения цапфы и...
Подвеска тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза
Номер патента: 1123920
Опубликовано: 15.11.1984
Авторы: Брандин, Кушнер, Фурлетов
МПК: B61H 7/08
Метки: башмака, подвеска, рельсового, тормоза, тормозного, электромагнитного
...содержащей жестко укрепленный на раме тележки пневмоцилиндр, подпружиненный шток которого посредством рычажного механизма соединен с тормозным башмаком, пневмоцилиндр сообщен с пневморессорой.Кроме того, в .пневмопроводе, соединяющем пневморессору и пневмоцилиндр, установлен дроссель.На чертеже показан пример конкретного выполнения подвески тормозного башмака. Подвеска тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза содержит жестко укрепленный на раме тележки 1 пневмоцилиндр 2, шток 3 котсрого посредством рычажного механизма 4 соединен с тормозным башмаком 5. Пневмопровод 6 соединяет пневморессору 7 через дроссель 8 с пневмоцилиндром 2, снабженным пружиной 9Падве"ка тормозного башмака работает следующим...
Подвеска тормозного башмака с колодкой железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1129109
Опубликовано: 15.12.1984
Авторы: Доронин, Колесниченко, Плешков, Шириня
МПК: B61H 13/34
Метки: башмака, железнодорожного, колодкой, подвеска, средства, тормозного, транспортного
...износ стержня и разработку отверстия опоры. Для положения подвески, соответствующего предельному износу колеса и колодки, перекос стержня довольно значителен и соответствует углу 15. В эксплуатации имеют место случаи З 0 полного перетирания стержня. Вследствие этого происходит разворот башмака и прижатие его во время торможения тыльной стороной к колесу.Цель изобретения - повышение надеж 35 ности подвески путем уменьшения износа стержня и краев отверстия в опоре на тяге,Поставленная цель достигается тем, что 1 в подвеске тормозного башмака с колодкой железнодорожного транспортного средства, содержащей тягу, шарнирно прикреплен ную одним концом к башмаку, а другим - к раме тележки, и стержень, один конец которого шарнирно связан с...
Подвеска тормозного башмака железнодорожного транспортного средства с колодкой
Номер патента: 1139663
Опубликовано: 15.02.1985
Авторы: Колесниченко, Мейстер
МПК: B61H 13/20
Метки: башмака, железнодорожного, колодкой, подвеска, средства, тормозного, транспортного
...шарнирно связан сбашмаком, верхний шарнирно посредством 45валика закреплен на раме тележки, связанный с тягой штырь, на котором смонтированы пружина и фрикционные зубчатые планки, одна из которых связана с башмаком ивыполнена с продолговатой прорезью подштырь, другая планка выполнена с продолговатой прорезью под штырь, причем последний закреплен на торце валика соосно сним, а между торцом валика и планкоЙ ролики установлены так, что образующие ихцилиндрических поверхностей перпендикулярны прорези в планке, при этом поверхности в торце валика и планки выполненыкриволинейными,На фиг. 1 изображена конструкция подвески тормозного башмака с колодкой; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1 (подвеска тормозного башмака); на фиг. 3 - сечение Б-Б...
Устройство для фиксации тормозного башмака относительно рельса
Номер патента: 1461673
Опубликовано: 28.02.1989
Авторы: Гордиенко, Задорожный, Майборода, Медведев, Петров
МПК: B61K 7/02
Метки: башмака, относительно, рельса, тормозного, фиксации
...изобретения - расширение функциональных возможностей,На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - устройство, вид с торца; на фиг. 3 устройство, вид сверху,Устройство для фиксации тормозного башмака относительно рельса состоит из корпуса 1, на котором размещен с возможностью захвата головки рельса клещевой захват 2 и поворотный в вертикальной плоскости рельса клиновой элемент 3, расположенный с возможностью взаимодействия с верхними концами 4, 5 клещевых захватов. Устройство снабжено замком 6 для взаимной фиксации корпуса 1 и клинового элемента 3. На корпусе 1 смонтирован с возможностью поворота в горизонтальной плоскости захват 7 в виде двух двуплечих рычагов, одни плечи которых расположены с возможностью захвата рукоятки...
Захват тормозного башмака
Номер патента: 1461674
Опубликовано: 28.02.1989
МПК: B61L 7/02
Метки: башмака, захват, тормозного
...а под ним с зазором для размещения рукоятки 11 тормозного башмака закреплен перпендикулярно плоскости отрогов фиксирующий стержень 12,Для облегчения захвата тормозного башмака торцы концов отрогов 4 и 5 скошены внутрь вилки, а опорный палец 7 наклонен к основанию 6 вилки. В основании 6 вилки с ее внутренней стороны перпендикулярно плоскости отрогов закреплена пластина 13, имеющая ширину, превышающую толщину отрогов. Для расцепления вагонов, стоящих на повышенных, например, эстакадных путях, с уровня земли трубчатый элемент 2 одевают на, расцепной рычаг автосцепки, после чего, сместив рычаг в опорном кронштейне, его поворачивают, расцепляя авто- сцепки,Для разъединения соединительных рукавов тормозных магистралей, упираясь пластиной 13...
Подвеска тормозного башмака с колодкой железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1532401
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Колесниченко, Ломакова, Шириня
МПК: B61H 13/34
Метки: башмака, железнодорожного, колодкой, подвеска, средства, тормозного, транспортного
...6 в отверстии кронштейна 5; баниях башмака 3 с амплитудами перемещений стержня 6 большими, чем статический прогиб прунины 8, стержень6 в момент разгрузки пружины 8 неопускается под действием собственноговеса на край отверстия кронштейна,а благодаря несткому креплению удерживается в сцентрирсванном положении.1 ил. В варианте конструкции (см. чертеж) монтаж подвески не вызывает затруднений и осуществляется так же, какв серийной конструкции, с той лишьразницей, что стержень закрепляетсяна башмаке не в одной, а в двух точках. Компенсация влияния неточностейизготовления деталей на сооснсстьстерння и отверстия в кронштейне достигается в этой конструкции послесборки подвески путем подгибания илиразгибания средней части прутка 9(вручную с...
Устройство для диагностирования угла подвески тормозного башмака железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1576848
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Богаева, Бороненко, Варава, Ефремов, Капишников, Левит, Огурцовский
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: башмака, диагностирования, железнодорожного, подвески, средства, тормозного, транспортного, угла
...на конце захвата3, и индикатора 25, выполненного ввиде полукруглой шкалы, проградуированной в ньютонах (Н), и подвижнойстрелки, соединенной с тарельчатым 55элементом 24.Захват 3 выполнен таким образом,что входит в зацепление со щекой тормоэного башмака 26, через втулку 27и валик 28 шарнирно соединенного сподвеской 29, которая, в свою очередь,в верхней своей части соединена спомощью втулки 30 и валика 31 с кронштейном 32,Работа устройства осуществляетсяследующим образом.Держатель в строго горизонтальномположении подводится к тормозному башмаку 26 и захват 3 вводится в зацепление со щекой тормозного башмака,Нажатием на приводной рычаг 20 черезтрособлочную систему 19 производитсяперемещение магнита 18 вниз и груз 6отвеса освобождается от...
Устройство для контроля исправности узла тормозного башмака
Номер патента: 1792855
Опубликовано: 07.02.1993
Авторы: Ефремов, Иванов, Кузин, Макаров, Пасхин, Черняк
МПК: B60T 17/22, B61K 9/04
Метки: башмака, исправности, тормозного, узла
...17 осей и вагонов. входом подключенного к выходублокэ 18 путевых датчиков, блок памяти 19,первым входом соединенный с выкодотлблока 16, а вторым входом г, вторым выходом счетчика 17Устройство работает следующим образом,Выпадение валика 1, нэпритлер, из-зэотсутствия или излома шплинта 2, приводит10 к падению подвески 3 вместе с башмаком 4,колодкой 5 и триангелем 6 вниз до упоратриангеля на полочку тележки вагона,Контроль наличия соединения валика сподвеской башмака осуществляется лазер 15 ными излучателями 7, установленными пообе стороны движущегося вагона,При движении вагона луч излучателяпроходит через оптическу 1 о систему 8 и скэнирует подвеску 3, Отраженные сигналы фо 20 кусируются оптической системой 9 ивоспринимаются приемником...
Устройство для бурения скважин из-под башмака обсадной колонны
Номер патента: 1809076
Опубликовано: 15.04.1993
Авторы: Желябовский, Захаров, Кузяев, Либерман, Ольховик, Рыбалка, Скачков
МПК: E21D 1/06
Метки: башмака, бурения, из-под, колонны, обсадной, скважин
...обсадную колонну.Устройство для бурения скважин состоит из турбобура 1, на валу 2 которого закреплены эксцентричный породоразрушающий инструмент 3. На корпусе турбобура 1 установлены два центратора, состоящие из упругих изогнутых пластин 4. Пластины 4 центратора одним концом соединены со втулкой 5, которая жестко закреплена на корпусе турбобура 1. Другие концы изогнутых пластин 4 могут быть объединены втулкой 6, подвижно установленной на корпусе тубобура 1, Предлагаемое устройство позволяет осуществлять бурение из-под башмака обсадной колонны 7 и одновременно опускать ее,Работа устройства осуществляется следующим образом.Турбобур 1 с эксцентричным породоразрушающим инструментом 3 и центраторами, закрепленными на корпусе, вводится...