Admiralty law (original) (raw)
Das Seerecht ist ein Rechtsgebiet, das sämtliche die Seeschifffahrt betreffenden Rechtsnormen umfasst.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | El Dret Marítim és un cos normatiu que regeix els problemes que puguin sorgir arran de les relacions entre entitats de Dret privat dedicades al tràfic marítim. El Dret marítim ha de ser diferenciat del Dret del mar, constituït per un cos de normes de Dret internacional que regula les relacions jurídiques entre Estats, i no entre particulars. El Dret marítim ha tingut una gran importància històrica que es manté fins als nostres dies, sent una branca molt important del Dret mercantil. Això es deu al fet que el transport per mar és molt utilitzat per transportar les mercaderies objecte d'una internacional. (ca) قانون الأميرالية (بالإنجليزية: Admiralty law) هو قانون يحكم المنازعات والمشاكل المتعلقة بالبحرية . وهو هيئة تجمع بين القانون المدني والنشاط البحري والقانون الدولي العام ويفصل في شئون المؤسسات والشركات الخاصة التي تسير سفن في البحر ويرعي حقوق العاملين على السفن في البحر . وهو يختص بالتجارة البحرية، والملاحة، وتشغيل السفن، والبحارة، ونقل المسافرين والبضائع في البحر. وتقوم محاكم في البلاد للفصل في المنازعات التي تنشأ في البحر. ويفصل قانون الأميرالية في المنازعات الناشئة في البحر مثل الخدمة على السفن، أو الحوادث والإصابات التي تحدث عليها. وطبقا للقانون المدني فإنه يحق للدائن الحجز على ممتلكات للمدين إلى أن يقوم بسداد الدين الذي عليه. وفي الولايات المتحدة الأمريكية يختلف القانون الأميرالية Admiralty law عن القانون البحر Law of the Sea حيث يعتبر قانون البحر قانونا دوليا عاما يفصل في حقوق الملاحة البحرية، وحقوق استخراج المواد الأولية من البحر، والفصل في المنازعات على المياه الإقليمية، كما يفصل القانون الدولي في العلاقات بين الدول. ورغم أن كل نظام قانون له خصائصة الذاتية من وجهة الفصل في المنازعات البحرية، فإن قانون الأميرالية يتميز باحتوائه على أحكام كغيره من تشريعات القانون الدولي وقد تم تطويره في العقود الأخيرة من السنين، كما يحتوي على عدد من البنود المتفق عليها بين عدد قليل نسبيا من الدول . (ar) Mořské právo je odvětví mezinárodního práva, které obsahuje zásady, instituty a normy užívání moří, vzdušného prostoru nad nimi, a prostoru pod ním. Některá obyčejová pravidla byla kodifikována v roce 1958 v několika úmluvách: * * , * . Komplexní úprava mořského práva byla přijata v roce 1982 Úmluvou OSN o mořském právu (UNCLOS). Prostory, na něž se vztahuje režim mořského práva, pro námořní, leteckou nebo potrubní dopravu, pro hospodářské účely (např. rybolov nebo těžbu), pro zahraničně-politické donucovací akce (např. embargo), pro a podobně. Mořské právo řeší zejména otázky: * pobřežních moří * přilehlé zóny pobřežních moří * úzkých vodních cest (průlivů a průplavů) * souostrovních vod souostrovních států (cs) Das Schifffahrtsrecht ist ein Teilgebiet von Gesetzen und Rechtsvorschriften des Wasserverkehrs- und Seerechts, die sich mit dem Gebrauch von Schiffen auf nationalen und internationalen Wasserstraßen befassen. Zum Schifffahrtsrecht gehören u. a. die Kollisionsverhütungsregeln (KVR), die Europäische Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (CEVNI) und in Deutschland die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO), die Schifffahrtsordnung Emsmündung und die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO). Die Kollisionsverhütungsregeln gelten auf der Hohen See und auf den mit dieser zusammenhängenden von Seeschiffen befahrbaren Gewässern.Die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung gilt im Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland auf den Seeschifffahrtsstraßen, die Schifffahrtsordnung Emsmündung im Mündungsgebiet von Ems und Leda. Die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung gilt auf den in ihr benannten deutschen Wasserstraßen. Die Grundregeln für das Verhalten im Verkehr der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und der Schiffahrtsordnung Emsmündung fordern unter anderem: (1) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, dass die Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs gewährleistet und dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. […](2) Zur Abwehr einer unmittelbar drohenden Gefahr müssen unter Berücksichtigung der besonderen Umstände auch dann alle erforderlichen Maßnahmen ergriffen werden, wenn diese ein Abweichen von den Vorschriften dieser Verordnung notwendig machen.(3) Wer infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung eines Fahrzeugs oder in der sicheren Ausübung einer anderen Tätigkeit des Brücken-, Decks- oder Maschinendienstes behindert ist, darf ein Fahrzeug nicht führen oder als Mitglied der Schiffsbesatzung eine andere Tätigkeit des Brücken-, Decks- oder Maschinendienstes nicht ausüben. […](4) Wer 0,25 mg/l oder mehr Alkohol in der Atemluft oder 0,5 Promille oder mehr Alkohol im Blut oder eine Alkoholmenge im Körper hat, die zu einer solchen Atem- oder Blutalkoholkonzentration führt, darf ein Fahrzeug weder führen oder als Mitglied der Schiffsbesatzung eine andere Tätigkeit des Brücken-, Decks- oder Maschinendienstes nicht ausführen. […] Neben den Verhaltenspflichten aufgrund der Verkehrsvorschriften hat jeder Skipper die seemännischen Sorgfaltspflichten zu beachten, die der allgemeine Seemannsbrauch oder besondere Umstände des Falles erfordern. (de) Ναυτικό Δίκαιο ή Εμπορικό Ναυτικό Δίκαιο (Maritime Law) χαρακτηρίζεται το σύνολο των Κανόνων που ρυθμίζουν τις σχέσεις που ανάγονται στο ναυτικό ή θαλάσσιο εμπόριο, στη ναυσιπλοΐα και στη ναυτιλία γενικότερα. Το Ναυτικό Δίκαιο είναι ένας ιδιόμορφος κλάδος του Εμπορικού Δικαίου που ρυθμίζει αφενός μεν θέματα προστασίας του δημοσίου συμφέροντος και του κοινωνικού συνόλου που εξ αυτών και χαρακτηρίζεται ως Δημόσιο Ναυτικό Δίκαιο και αφετέρου σε θέματα προστασίας ιδιωτικών σχέσεων και συμφερόντων για τα οποία και χαρακτηρίζεται Ιδιωτικό Ναυτικό Δίκαιο. Από τις παραπάνω διακρίσεις το μενΑ) Δημόσιο Ναυτικό Δίκαιο διακρίνεται επιμέρους σε: 1. * Δημόσιο Διεθνές Δίκαιο που αφορά θέματα που προκύπτουν μεταξύ Χωρών από την ναυσιπλοΐα, 2. * Διοικητικό Ναυτικό Δίκαιο που ρυθμίζει τους τρόπους κτήσης και αποβολής της εθνικότητας πλοίου, τον έλεγχο των πλοίων καθώς και τις προϋποθέσεις εκείνες της άσκησης του ναυτικού επαγγέλματος, (ναυτική εργασία) κ.ά., 3. * Ποινικό και Πειθαρχικό Ναυτικό Δίκαιο, που αφορά ποινικά και πειθαρχικά αδικήματα των ναυτικών και το Β) Ιδιωτικό Ναυτικό Δίκαιο που διακρίνεται και σε επιμέρους 1. * Ιδιωτικό Διεθνές Ναυτικό Δίκαιο που ορίζει γενικά ποίου κράτους το εσωτερικό δίκαιο θα εφαρμοσθεί σε περιπτώσεις ναυτιλιακών σχέσεων, όταν αυτές δεν είναι καθορισμένες. Επ΄ αυτών ακολουθούν οι Διεθνείς ναυτιλιακές συμβάσεις. Και τέλος το 2. * Ναυτεργασιακό Δίκαιο ή Ναυτεργατικό δίκαιο που αποτελεί μέρος του Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου που ρυθμίζει θέματα ναυτικής εργασίας (el) Admiralty law or maritime law is a body of law that governs nautical issues and private maritime disputes. Admiralty law consists of both domestic law on maritime activities, and private international law governing the relationships between private parties operating or using ocean-going ships. While each legal jurisdiction usually has its own legislation governing maritime matters, the international nature of the topic and the need for uniformity has, since 1900, led to considerable international maritime law developments, including numerous multilateral treaties. Admiralty law may be distinguished from the law of the sea, which is a body of public international law dealing with navigational rights, mineral rights, jurisdiction over coastal waters, and the maritime relationships between nations. The United Nations Convention on the Law of the Sea has been adopted by 167 countries and the European Union, and disputes are resolved at the ITLOS tribunal in Hamburg. (en) Das Seerecht ist ein Rechtsgebiet, das sämtliche die Seeschifffahrt betreffenden Rechtsnormen umfasst. (de) El Derecho marítimo es un cuerpo normativo que rige los problemas que puedan surgir a raíz de las relaciones entre entidades de Derecho privado dedicadas al tráfico marítimo. El Derecho marítimo ha de ser diferenciado del Derecho del mar, constituido por un cuerpo de normas de Derecho internacional que regula las relaciones jurídicas entre Estados, y no entre particulares. El Derecho marítimo ha tenido una gran importancia histórica que se mantiene hasta nuestros días, siendo una rama muy importante del Derecho mercantil. Esto se debe a que el transporte por mar es muy utilizado para transportar las mercancías objeto de compraventas internacionales. (es) Le droit maritime est, au sens large, l'ensemble des règles juridiques relatives à la navigation en mer, aux abords des côtes et dans les ports, ainsi que celles qui établissent un fonctionnement de base et règlent les litiges à bord du navire. Ce n'est pas la nature des règles qui détermine l'étendue de cette discipline juridique, mais leur objet. En effet, la vie et le travail exigés sur un navire, parfois longtemps absent, imposent des règles particulières, qui s'ajoutent à celles du droit commun. L'importance pratique de cette branche du droit se mesure dans un pays au développement de la marine marchande ou à l'intensité du mouvement des ports et du commerce international. (fr) ( 비슷한 이름의 해상법, 해양법에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 해사법(海事法)은 해양 문제와 위반 행위를 규정하는 별도의 법체계이다. 항해 활동을 규율하는 국내법과 해양에서 선박을 운항하는 사기업 간의 관계를 규정하는 국제 사법에 걸친다. 항행권, 채광권, 해안 수역 관할 및 국가 간의 관계를 규정하는 국제법인 해양법으로 구분되어있다. 현재는 국제 연합 전문 기관인 국제 해사 기구가 국제 협정 · 협약의 정리를 하고 있다. 국제 해사기구는 세계 166개국이 가맹하고 있다. (ko) Het zeerecht ofwel de maritieme regelgeving is in ruime zin het geheel van rechtsregelingen, internationale verdragen en gewoonterecht met betrekking tot het gebruik van de zee, tot de zeescheepvaart, het zeevervoer en de handel via zee, zowel van privaatrechtelijke als publiekrechtelijke aard. Rechtsregels en overeenkomsten betreffende de zeewateren en de handel via zee zijn er al sinds de oudheid, van China tot Griekenland, op internationaal niveau, geldend voor een internationale regio en op nationaal niveau. Het is afhankelijk van het grondgebied van een land waar een water zich bevindt, welk recht van toepassing is en per land verschillen de instanties waarbij een zaak aanhangig kan worden gemaakt. Het juridische begrip volle zee ziet op dat deel van de zeewateren, waar niet één enkel land jurisdictie heeft, maar de regels zijn bepaald door internationale verdragen of internationaal gewoonterecht. Er wordt onderscheid gemaakt tussen internationaal zeerecht of recht van de zee (Engels: law of the sea, Frans: droit de la mer) en maritiem recht of zeerecht zonder meer (Engels: maritime law of admirality law, Frans: droit maritime), het laatste ziet alleen op nationaal recht, het recht dat geldt op nationale wateren. In het publiekrechtelijk zeerecht is de vrijheid van de volle zee (Latijn: Mare Liberum), het recht van alle mogendheden ter wereld om vrijelijk gebruik te maken van de zee en haar natuurlijke hulpbronnen, van groot belang, alsook het recht van onschuldige doorvaart. De vrijheid is niet onbeperkt, er zijn verplichtingen, geboden en verboden in het internationaal recht, er mogen bijvoorbeeld geen atoomwapens op volle zee worden getest. (nl) Il diritto della navigazione (in inglese: admiralty law o maritime law) è la branca del diritto costituita dall'insieme di norme che disciplinano la navigazione marittima ed aerea, di tipo commerciale e non commerciale. (it) Een vaarregel is een regel die geldt voor het varen met schepen of het deelnemen aan de scheepvaart. De basis wordt gevormd door de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee. (nl) 海事法(かいじほう、英: Admiralty law, maritime law)は、海事の問題や違反行為を規定する独立した法体系である。海事の活動を規律する国内法から、海洋で船舶を運航する私企業間の関係を規定する国際私法にわたる。航行権、採鉱権、海岸水域の司法権および国家間の関係を規定する国際法である海洋法(Law of the Sea)とは区別されている。 現在は国際連合の専門機関である国際海事機関が国際的な協定・条約のとりまとめを行っている。国際海事機関には世界の166カ国が加盟している。日本の場合、海難審判法、船舶の所有者等の責任の制限に関する法律などの法令として執行されている。 (ja) O direito marítimo ou a lei do almirantado ou lei marítima é um corpo de leis que rege questões náuticas e disputas marítimas privadas. O direito do almirantado consiste tanto no direito interno sobre as atividades marítimas quanto no direito internacional privado que rege as relações entre as partes privadas que operam ou usam navios oceânicos. Embora cada jurisdição legal geralmente tenha sua própria legislação que rege as questões marítimas, a natureza internacional do tema e a necessidade de uniformidade levaram, desde 1900, a desenvolvimentos consideráveis do direito marítimo internacional, incluindo vários tratados multilaterais. O direito do almirantado pode ser distinguido do direito do mar, que é um corpo de direito internacional público que trata dos direitos de navegação, direitos minerais, jurisdição sobre as águas costeiras e as relações marítimas entre as nações. A Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar foi adotada por 167 países e pela União Europeia, e as disputas são resolvidas no tribunal ITLOS em Hamburgo. (pt) Prawo morskie – zbiór norm prawnych regulujących stosunki społeczne związane z działalnością człowieka na morzu, polegającą na użytkowaniu morza łącznie z korzystaniem z zasobów obszaru morskiego. Błędnie wskazuje się, że jest to prawo wewnętrzne państwa. Prawo morskie ma zasięg międzynarodowy, w jego skład wchodzi część publicznoprawna oraz cześć prywatnoprawna. W Polsce prawo morskie regulowane jest przez ustawę z dnia 18 września 2001 r. Kodeks morski. Oprócz tego do źródeł prawa morskiego zalicza się umowy międzynarodowe. (pl) Морське право (міжнародне морське право) — підгалузь міжнародного приватного права, яка регулює майнові відносини, ускладнені іноземним елементом, що виникають у процесі міжнародного економічного обороту та пов'язані з використанням моря. Морське право слід відрізняти від міжнародного морського публічного права, яке регламентує відносини між державами з питань використання світового океану. (uk) Морско́е пра́во — отрасль права, нормы которой регулируют отношения, возникающие из мореплавания и иных видов использования Мирового океана. Морское право состоит из национального законодательства о морской деятельности и международного частного морского права. Международное частное морское право является подотраслью международного частного права, которая регулирует отношения, осложнённые иностранным элементом, возникающие в процессе международного экономического оборота, связанного с морепользованием. В странах англосаксонской правовой семьи данная отрасль права именуется «адмиралтейским правом» (англ. admiralty law), хотя наряду с этим термином используется также термин «морское право» (maritime law). Морское право следует отличать от международного (публичного) морского права, являющегося отраслью международного публичного права и регламентирующего отношения между государствами по вопросам использования Мирового океана. В отличие от него, морское право регулирует правоотношения частных лиц по таким вопросам, как морская перевозка грузов, спасание на море, столкновение судов и морское страхование. (ru) Sjörätt är ett samlingsnamn på de rättsregler som reglerar sjöfarten. Rättsområdet är till stor del grundat på internationella konventioner, eftersom sjötransport till sin natur är en gränsöverskridande verksamhet. Inom sjörätten finns regler som fördelar ansvaret mellan de olika aktörerna vid sjötransport såsom fartygsägare, redare, och lastägare. Till sjörätten räknas också de trafikregler som gäller på sjön, däribland de Internationella sjövägsreglerna och olika länders nationella bestämmelser. Rättsområdet är en del av och anknyter inte sällan till bland annat miljörättens område. (sv) 海事法為規範海事問題及違反的獨立體系,同時為規範海上活動的內國法;亦為規範私人公司營運船舶的国际私法,海事法的範疇包括海上商業、海上導航、海上打撈、海上運送、海員、旅客運送及貨物運送等。海事法也涵蓋許多商業行為,包括具備海洋性質的陸上行為。 聯合國下轄的國際海事組織則進行進海上安全、防止海洋污染與及海事技術合作等工作。 (zh) |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.admiraltylawguide.com https://www.un.org/Depts/los/convention_agreements/convention_overview_convention.htm https://web.archive.org/web/20070210192024/http:/law.rwu.edu/sites/marineaffairs/ https://web.archive.org/web/20130513064625/http:/www.maritimelaw.es/ https://web.archive.org/web/20180125015902/http:/www.jonesactlaw.com/practice-areas/maritime-law/ https://www.law.cornell.edu/topics/admiralty.html |
dbo:wikiPageID | 77396 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 40338 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1123389489 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Canada dbr:Cape_Hatteras dbr:Cardiff_University dbr:Queen's_Bench dbr:Roger_Williams_University_School_of_Law dbr:Royal_Courts_of_Justice dbr:England_and_Wales dbr:English_law dbr:Multilateralism dbr:Hague-Visby_Rules dbr:St._Thomas_University_School_of_Law dbr:STCW dbr:Barratry_(admiralty_law) dbr:Brest,_France dbr:Richard_I_of_England dbr:United_Kingdom dbr:United_Nations dbr:United_States dbr:United_States_Bill_of_Rights dbr:United_States_Constitution dbr:United_States_non-ratification_of_the_UNCLOS dbr:University_College_London dbr:University_of_Cape_Town dbr:University_of_Deusto dbr:University_of_Hamburg dbr:University_of_Hertfordshire dbr:University_of_Le_Havre dbr:University_of_Miami_School_of_Law dbr:University_of_Nantes dbr:University_of_Nice_Sophia_Antipolis dbr:University_of_Nottingham dbr:University_of_Oslo dbr:University_of_Southampton dbr:University_of_Western_Brittany dbr:International_Convention_for_Safe_Containers dbr:International_Convention_for_the_Regulation_of_Whaling dbr:International_Maritime_Law_Institute dbr:International_Regulations_for_Preventing_Collisions_at_Sea dbr:International_Ship_and_Port_Facility_Security_Code dbr:Navigation dbr:Agency_(law) dbr:Lien dbr:Pseudolaw dbr:Comillas_Pontifical_University dbr:Commonwealth_of_Nations dbr:Conspiracy_theory dbr:Constitution_Act,_1867 dbr:Court_of_Justice_of_the_European_Union dbr:Massachusetts dbr:Max_Planck_Institute_for_Comparative_and_International_Private_Law dbr:SS_Central_America dbr:Sailor dbr:General_average dbr:Rotterdam_Rules dbr:Seaman_status_in_United_States_admiralty_law dbr:Eleanor_of_Aquitaine dbr:Freeman_on_the_land dbr:Germany dbr:Government dbr:Conflict_of_laws dbr:Consulate_of_the_Sea dbr:Continental_Europe dbr:Contract_of_carriage dbr:Corporation dbr:Crusades dbr:Thomas_Jefferson dbr:Erie_doctrine dbr:Liverpool_John_Moores_University dbr:Louis_VII_of_France dbr:Lund_University dbr:Luxembourg dbr:Malaysia dbr:Malta dbr:Singapore dbr:Stamp_Act_1765 dbr:Statute_of_Westminster_1931 dbr:Common_carrier dbr:Common_law dbr:Frivolous_or_vexatious dbr:Hostis_humani_generis dbr:Public_international_law dbr:Sovereign_citizen_movement dbr:Sui_generis dbr:Maritime_boundary dbr:Master_of_Laws dbr:Bangor_University dbr:Brussels dbr:CSS_Virginia dbr:Admiralty_Court_Act_1861 dbr:Admiralty_court dbc:Admiralty_law dbr:Trani,_Apulia dbr:Tulane_University_Law_School dbr:Warehousing dbr:William_S._Richardson_School_of_Law dbr:City_University_London dbr:Jurisdiction dbr:Jury_nullification dbr:Law_of_the_sea dbr:Lloyd's_Open_Form dbr:Mineral_rights dbr:Admiralty_courts dbc:International_law dbr:Affreightment dbr:Alexander_Hamilton dbr:American_Civil_War dbr:American_Revolution dbr:Amalfian_Laws dbr:Erasmus_University_Rotterdam dbr:Erie_Doctrine dbr:European_Maritime_Safety_Agency dbr:European_Union dbr:Flag_of_the_United_States dbr:Florida_Coastal_School_of_Law dbr:Florida_Keys dbr:France dbr:Breach_of_duty_in_English_law dbr:Norway dbr:Nuestra_Señora_de_Atocha dbr:Pakistan dbr:Panama dbr:Parliament_of_Canada dbr:Himalaya_clause dbr:Judicature_Act dbr:Judiciary dbr:King's_Bench_Division dbr:Legal_death dbr:Prize_(law) dbr:Queen_Mary,_University_of_London dbr:Regent dbr:Marine_insurance dbr:Gulf_of_Aden dbr:Hamburg dbr:Hanseatic_League dbr:Admiralty_(disambiguation) dbr:Admiralty_Court dbr:International_Labour_Organization dbr:International_Maritime_Organization dbr:International_trade dbr:James_Madison dbr:Bailment dbr:Thailand dbr:Thammasat_University dbr:Atlantic_Sounding_Co._v._Townsend dbr:Act_of_God dbr:Chesapeake_Bay dbr:John_Adams dbr:John_Hancock dbr:Justinian_I dbr:Law dbr:Supreme_Court_of_Canada dbr:Swansea_University dbr:Sweden dbr:Henry_de_Bracton dbr:Article_Three_of_the_United_States_Constitution dbr:Maritime_Labour_Convention dbr:Port_State_Control dbr:South_Africa dbr:Spain dbr:Spanish_Main dbr:St._Johns_River dbr:Civil_law_(legal_system) dbr:Freight_transport dbr:India dbr:Merchant_Marine_Act_of_1920 dbr:Miami dbr:National_University_of_Singapore dbr:Netherlands dbr:New_York_(state) dbr:Oliver_Wendell_Holmes,_Jr. dbr:Oléron dbr:Carriage_of_Goods_by_Sea_Act dbr:Red_Sea dbr:Seattle dbr:World_Maritime_University dbr:Cestui_Que_Vie_Act_1666 dbr:Marine_salvage dbr:SOLAS_Convention dbr:Search_and_rescue dbr:Unfair_Contract_Terms_Act_1977 dbr:United_Nations_Convention_on_the_Law_of_the_Sea dbr:Industrial_revolution dbr:Rolls_Building dbr:Flag_state dbr:Dalhousie_Law_School dbr:Universal_jurisdiction dbr:Roman_law dbr:Senior_Courts_Act_1981 dbr:Panthéon-Assas_University dbr:Scandinavian_Institute_of_Maritime_Law dbr:Maritime_pollution dbr:Northern_Ireland_law dbr:Rolls_of_Oléron dbr:Bab-el-Mandeb_straits dbr:Universiti_Teknologi_Mara dbr:Property_and_civil_rights dbr:MARPOL dbr:Marine_navigation dbr:Rhodian_law dbr:Scottish_law dbr:Continental_law dbr:Stevedoring dbr:Declaration_of_London dbr:ITLOS dbr:International_Convention_for_the_Safety_of_Life_at_Sea dbr:Shipping_law dbr:Seaman_(Admiralty_Law) dbr:United_States_law dbr:COLREGS dbr:US_law dbr:U.S._federal_court dbr:Comité_Maritime_International dbr:Diploma_in_Maritime_law dbr:Merchant_Shipping_Act_1923 dbr:Merchant_Shipping_Ordinance_2001 dbr:Netherlands_Maritime_University_College dbr:Somali_Basin |
dbp:date | May 2020 (en) |
dbp:reason | Appears to be a student essay of no particular importance (en) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Law dbt:Authority_control dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Commons_category dbt:Efn dbt:Further dbt:Globalize dbt:Main dbt:Notelist dbt:Portal dbt:Reflist dbt:See_also dbt:Short_description dbt:Unreferenced_section dbt:Unreliable_source? dbt:Wikiquote dbt:Admiralty_law dbt:Seamanship |
dcterms:isPartOf | http://zbw.eu/stw/mapping/dbpedia/target |
dcterms:subject | dbc:Admiralty_law dbc:International_law |
gold:hypernym | dbr:Body |
rdf:type | owl:Thing dbo:Organisation dbo:PersonFunction |
rdfs:comment | Das Seerecht ist ein Rechtsgebiet, das sämtliche die Seeschifffahrt betreffenden Rechtsnormen umfasst. (de) ( 비슷한 이름의 해상법, 해양법에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 해사법(海事法)은 해양 문제와 위반 행위를 규정하는 별도의 법체계이다. 항해 활동을 규율하는 국내법과 해양에서 선박을 운항하는 사기업 간의 관계를 규정하는 국제 사법에 걸친다. 항행권, 채광권, 해안 수역 관할 및 국가 간의 관계를 규정하는 국제법인 해양법으로 구분되어있다. 현재는 국제 연합 전문 기관인 국제 해사 기구가 국제 협정 · 협약의 정리를 하고 있다. 국제 해사기구는 세계 166개국이 가맹하고 있다. (ko) Il diritto della navigazione (in inglese: admiralty law o maritime law) è la branca del diritto costituita dall'insieme di norme che disciplinano la navigazione marittima ed aerea, di tipo commerciale e non commerciale. (it) Een vaarregel is een regel die geldt voor het varen met schepen of het deelnemen aan de scheepvaart. De basis wordt gevormd door de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee. (nl) 海事法(かいじほう、英: Admiralty law, maritime law)は、海事の問題や違反行為を規定する独立した法体系である。海事の活動を規律する国内法から、海洋で船舶を運航する私企業間の関係を規定する国際私法にわたる。航行権、採鉱権、海岸水域の司法権および国家間の関係を規定する国際法である海洋法(Law of the Sea)とは区別されている。 現在は国際連合の専門機関である国際海事機関が国際的な協定・条約のとりまとめを行っている。国際海事機関には世界の166カ国が加盟している。日本の場合、海難審判法、船舶の所有者等の責任の制限に関する法律などの法令として執行されている。 (ja) Prawo morskie – zbiór norm prawnych regulujących stosunki społeczne związane z działalnością człowieka na morzu, polegającą na użytkowaniu morza łącznie z korzystaniem z zasobów obszaru morskiego. Błędnie wskazuje się, że jest to prawo wewnętrzne państwa. Prawo morskie ma zasięg międzynarodowy, w jego skład wchodzi część publicznoprawna oraz cześć prywatnoprawna. W Polsce prawo morskie regulowane jest przez ustawę z dnia 18 września 2001 r. Kodeks morski. Oprócz tego do źródeł prawa morskiego zalicza się umowy międzynarodowe. (pl) Морське право (міжнародне морське право) — підгалузь міжнародного приватного права, яка регулює майнові відносини, ускладнені іноземним елементом, що виникають у процесі міжнародного економічного обороту та пов'язані з використанням моря. Морське право слід відрізняти від міжнародного морського публічного права, яке регламентує відносини між державами з питань використання світового океану. (uk) Sjörätt är ett samlingsnamn på de rättsregler som reglerar sjöfarten. Rättsområdet är till stor del grundat på internationella konventioner, eftersom sjötransport till sin natur är en gränsöverskridande verksamhet. Inom sjörätten finns regler som fördelar ansvaret mellan de olika aktörerna vid sjötransport såsom fartygsägare, redare, och lastägare. Till sjörätten räknas också de trafikregler som gäller på sjön, däribland de Internationella sjövägsreglerna och olika länders nationella bestämmelser. Rättsområdet är en del av och anknyter inte sällan till bland annat miljörättens område. (sv) 海事法為規範海事問題及違反的獨立體系,同時為規範海上活動的內國法;亦為規範私人公司營運船舶的国际私法,海事法的範疇包括海上商業、海上導航、海上打撈、海上運送、海員、旅客運送及貨物運送等。海事法也涵蓋許多商業行為,包括具備海洋性質的陸上行為。 聯合國下轄的國際海事組織則進行進海上安全、防止海洋污染與及海事技術合作等工作。 (zh) قانون الأميرالية (بالإنجليزية: Admiralty law) هو قانون يحكم المنازعات والمشاكل المتعلقة بالبحرية . وهو هيئة تجمع بين القانون المدني والنشاط البحري والقانون الدولي العام ويفصل في شئون المؤسسات والشركات الخاصة التي تسير سفن في البحر ويرعي حقوق العاملين على السفن في البحر . وهو يختص بالتجارة البحرية، والملاحة، وتشغيل السفن، والبحارة، ونقل المسافرين والبضائع في البحر. وتقوم محاكم في البلاد للفصل في المنازعات التي تنشأ في البحر. (ar) El Dret Marítim és un cos normatiu que regeix els problemes que puguin sorgir arran de les relacions entre entitats de Dret privat dedicades al tràfic marítim. El Dret marítim ha de ser diferenciat del Dret del mar, constituït per un cos de normes de Dret internacional que regula les relacions jurídiques entre Estats, i no entre particulars. (ca) Mořské právo je odvětví mezinárodního práva, které obsahuje zásady, instituty a normy užívání moří, vzdušného prostoru nad nimi, a prostoru pod ním. Některá obyčejová pravidla byla kodifikována v roce 1958 v několika úmluvách: * * , * . Komplexní úprava mořského práva byla přijata v roce 1982 Úmluvou OSN o mořském právu (UNCLOS). Prostory, na něž se vztahuje režim mořského práva, pro námořní, leteckou nebo potrubní dopravu, pro hospodářské účely (např. rybolov nebo těžbu), pro zahraničně-politické donucovací akce (např. embargo), pro a podobně. Mořské právo řeší zejména otázky: (cs) Ναυτικό Δίκαιο ή Εμπορικό Ναυτικό Δίκαιο (Maritime Law) χαρακτηρίζεται το σύνολο των Κανόνων που ρυθμίζουν τις σχέσεις που ανάγονται στο ναυτικό ή θαλάσσιο εμπόριο, στη ναυσιπλοΐα και στη ναυτιλία γενικότερα. Β) Ιδιωτικό Ναυτικό Δίκαιο που διακρίνεται και σε επιμέρους (el) Admiralty law or maritime law is a body of law that governs nautical issues and private maritime disputes. Admiralty law consists of both domestic law on maritime activities, and private international law governing the relationships between private parties operating or using ocean-going ships. While each legal jurisdiction usually has its own legislation governing maritime matters, the international nature of the topic and the need for uniformity has, since 1900, led to considerable international maritime law developments, including numerous multilateral treaties. (en) Das Schifffahrtsrecht ist ein Teilgebiet von Gesetzen und Rechtsvorschriften des Wasserverkehrs- und Seerechts, die sich mit dem Gebrauch von Schiffen auf nationalen und internationalen Wasserstraßen befassen. Zum Schifffahrtsrecht gehören u. a. die Kollisionsverhütungsregeln (KVR), die Europäische Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (CEVNI) und in Deutschland die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO), die Schifffahrtsordnung Emsmündung und die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO). (de) El Derecho marítimo es un cuerpo normativo que rige los problemas que puedan surgir a raíz de las relaciones entre entidades de Derecho privado dedicadas al tráfico marítimo. El Derecho marítimo ha de ser diferenciado del Derecho del mar, constituido por un cuerpo de normas de Derecho internacional que regula las relaciones jurídicas entre Estados, y no entre particulares. (es) Le droit maritime est, au sens large, l'ensemble des règles juridiques relatives à la navigation en mer, aux abords des côtes et dans les ports, ainsi que celles qui établissent un fonctionnement de base et règlent les litiges à bord du navire. Ce n'est pas la nature des règles qui détermine l'étendue de cette discipline juridique, mais leur objet. En effet, la vie et le travail exigés sur un navire, parfois longtemps absent, imposent des règles particulières, qui s'ajoutent à celles du droit commun. (fr) Het zeerecht ofwel de maritieme regelgeving is in ruime zin het geheel van rechtsregelingen, internationale verdragen en gewoonterecht met betrekking tot het gebruik van de zee, tot de zeescheepvaart, het zeevervoer en de handel via zee, zowel van privaatrechtelijke als publiekrechtelijke aard. Rechtsregels en overeenkomsten betreffende de zeewateren en de handel via zee zijn er al sinds de oudheid, van China tot Griekenland, op internationaal niveau, geldend voor een internationale regio en op nationaal niveau. Het is afhankelijk van het grondgebied van een land waar een water zich bevindt, welk recht van toepassing is en per land verschillen de instanties waarbij een zaak aanhangig kan worden gemaakt. Het juridische begrip volle zee ziet op dat deel van de zeewateren, waar niet één enkel (nl) Морско́е пра́во — отрасль права, нормы которой регулируют отношения, возникающие из мореплавания и иных видов использования Мирового океана. Морское право состоит из национального законодательства о морской деятельности и международного частного морского права. Международное частное морское право является подотраслью международного частного права, которая регулирует отношения, осложнённые иностранным элементом, возникающие в процессе международного экономического оборота, связанного с морепользованием. (ru) O direito marítimo ou a lei do almirantado ou lei marítima é um corpo de leis que rege questões náuticas e disputas marítimas privadas. O direito do almirantado consiste tanto no direito interno sobre as atividades marítimas quanto no direito internacional privado que rege as relações entre as partes privadas que operam ou usam navios oceânicos. Embora cada jurisdição legal geralmente tenha sua própria legislação que rege as questões marítimas, a natureza internacional do tema e a necessidade de uniformidade levaram, desde 1900, a desenvolvimentos consideráveis do direito marítimo internacional, incluindo vários tratados multilaterais. (pt) |
rdfs:label | Admiralty law (en) قانون الأميرالية (ar) Dret marítim (ca) Mořské právo (cs) Schifffahrtsrecht (de) Seerecht (de) Ναυτικό δίκαιο (el) Derecho marítimo (es) Droit maritime (fr) Diritto della navigazione (it) 海事法 (ja) 해사법 (ko) Vaarregel (nl) Zeerecht (nl) Prawo morskie (pl) Direito marítimo (pt) Морское право (ru) Sjörätt (sv) 海事法 (zh) Морське право (uk) |
rdfs:seeAlso | dbr:Marine_salvage dbr:Maritime_lien dbr:Piracy |
owl:sameAs | freebase:Admiralty law http://d-nb.info/gnd/4054176-9 http://d-nb.info/gnd/4179570-2 wikidata:Admiralty law wikidata:Admiralty law dbpedia-ar:Admiralty law dbpedia-be:Admiralty law dbpedia-ca:Admiralty law dbpedia-cs:Admiralty law dbpedia-cy:Admiralty law dbpedia-da:Admiralty law dbpedia-de:Admiralty law dbpedia-de:Admiralty law dbpedia-el:Admiralty law dbpedia-es:Admiralty law dbpedia-et:Admiralty law dbpedia-fa:Admiralty law dbpedia-fr:Admiralty law dbpedia-he:Admiralty law dbpedia-hr:Admiralty law dbpedia-it:Admiralty law dbpedia-ja:Admiralty law dbpedia-ko:Admiralty law http://lt.dbpedia.org/resource/Jūrų_teisė dbpedia-nl:Admiralty law dbpedia-nl:Admiralty law dbpedia-no:Admiralty law dbpedia-pl:Admiralty law dbpedia-pt:Admiralty law dbpedia-ru:Admiralty law http://si.dbpedia.org/resource/අද්මිරාල්ති_නීතිය dbpedia-sk:Admiralty law dbpedia-sv:Admiralty law dbpedia-tr:Admiralty law dbpedia-uk:Admiralty law http://uz.dbpedia.org/resource/Admiralty_huquqi_(Dengiz_qonuni) dbpedia-war:Admiralty law dbpedia-zh:Admiralty law https://global.dbpedia.org/id/27Rw6 |
skos:closeMatch | http://zbw.eu/stw/descriptor/18591-3 |
skos:exactMatch | http://zbw.eu/stw/descriptor/16187-6 |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Admiralty_law?oldid=1123389489&ns=0 |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Admiralty_law |
is dbo:academicDiscipline of | dbr:University_of_San_Francisco_Maritime_Law_Journal dbr:Tulane_Law_Review |
is dbo:knownFor of | dbr:Bala_Reddy |
is dbo:occupation of | dbr:Henry_Sturgis_Morgan_Jr. |
is dbo:service of | dbr:Hassans |
is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Admiralty |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Admiralty_actions dbr:Maritime_law dbr:Law_of_admiralty dbr:International_maritime_law dbr:Lex_Maritima dbr:Maritime_Law dbr:Maritime_Rules dbr:Maritime_admiralty dbr:Maritime_cases dbr:Maritime_crime dbr:Maritime_law_conspiracy_theory dbr:Maritime_law_enforcement dbr:Admiralty_Jurisdiction dbr:Admiralty_Matter dbr:Admiralty_Rules dbr:Admiralty_jurisdiction dbr:Admiralty_law_conspiracy_theory dbr:Maintenance_and_cure dbr:Laws_Relating_To_Seamen dbr:Laws_relating_to_seamen dbr:Shipping_Law dbr:Shipping_law dbr:Sea_Laws dbr:Sea_law dbr:Old_laws_relating_to_seamen |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canadian_maritime_law dbr:Capture_of_the_Tuapse dbr:Carnival_Cruise_Lines,_Inc._v._Shute dbr:Catalan_navy dbr:Ambrose_Forth dbr:Presidency_of_Benjamin_Harrison dbr:Prima_Paint_Corp._v._Flood_&_Conklin_Manufacturing_Co. dbr:Privateer dbr:Prize_Cases dbr:Protocol_for_the_Suppression_of_Unlawf...orms_Located_on_the_Continental_Shelf dbr:Roberto_Ribeiro_(judge) dbr:Roger_B._Taney dbr:Rosenstiel_School_of_Marine_and_Atmospheric_Science dbr:Samuel_Blatchford dbr:Environmental_issues_in_China dbr:List_of_United_Kingdom_Supreme_Court_cases dbr:List_of_academic_fields dbr:List_of_courts_of_the_United_States dbr:Supercargo dbr:Uniform_Shipping_Law_Code dbr:Barratry_(admiralty_law) dbr:Battle_of_Pungdo dbr:Benjamin_Harrison dbr:Benjamin_Robbins_Curtis dbr:David_Stevenson_(admiral) dbr:Demographics_of_the_Supreme_Court_of_the_United_States dbr:Howard_Coble_Coast_Guard_and_Maritime_Transportation_Act_of_2014 dbr:Hugh_Hickling dbr:John_Robert_Brown_(judge) dbr:John_Stoughton_Newberry dbr:John_W._deGravelles dbr:Jonathan_Sewall dbr:Joseph_Stock_(MP) dbr:Joseph_Story_House dbr:José_A._Fusté dbr:Juan_R._Torruella dbr:Judiciary_Act_of_1789 dbr:Judiciary_of_Australia dbr:List_of_United_States_Supreme_Court_cases_by_the_Fuller_Court dbr:List_of_United_States_Supreme_Court_cases_by_the_Marshall_Court dbr:List_of_United_States_Supreme_Court_cases_by_the_Roberts_Court dbr:List_of_former_United_States_district_courts dbr:List_of_gendarmeries dbr:List_of_law_schools_attended_by_United_States_Supreme_Court_justices dbr:List_of_pirates dbr:List_of_vice-admirals_of_Connaught dbr:List_of_vice-admirals_of_Essex dbr:List_of_vice-admirals_of_Gloucestershire dbr:List_of_vice-admirals_of_Hampshire dbr:List_of_vice-admirals_of_Kent dbr:List_of_vice-admirals_of_Leinster dbr:List_of_vice-admirals_of_Munster dbr:List_of_vice-admirals_of_North_Wales dbr:List_of_vice-admirals_of_South_Wales dbr:List_of_vice-admirals_of_Ulster dbr:List_of_vice-admirals_of_the_coast dbr:People's_Armed_Police dbr:Petrus_Peckius_the_Elder dbr:Republic_of_Ancona dbr:Rhodes dbr:Charles_Culp_Burlingham dbr:Charles_Hall_(Holborn_MP) dbr:United_States_District_Court_for_the_Eastern_District_of_Missouri dbr:United_States_District_Court_for_the_Southern_District_of_New_York dbr:United_States_District_Court_for_the_Western_District_of_Missouri dbr:United_States_Merchant_Marine dbr:United_States_Merchant_Marine_Academy dbr:United_States_v._La_Vengeance dbr:United_States_v._The_Amistad dbr:University_of_Houston_Law_Center dbr:University_of_Miami_School_of_Law dbr:Vice-Admiral_of_Cheshire dbr:Vice-Admiral_of_Cumberland dbr:Vice-Admiral_of_Devon dbr:Vice-Admiral_of_the_coast_of_County_Durham dbr:Vice-Admiral_of_the_coast_of_Dorset dbr:Vicente_Boluda dbr:Visby dbr:David_Marler dbr:David_Wynn_Miller dbr:December_1915 dbr:Dutch_Golden_Age dbr:Index_of_law_articles dbr:International_Moot_Competition_on_Maritime_Arbitration dbr:International_law dbr:Lex_mercatoria dbr:Libel_(admiralty_law) dbr:Library_of_Congress_Classification:Class_K_--_Law dbr:Lien dbr:List_of_overruled_United_States_Supreme_Court_decisions dbr:Negotiable_instrument dbr:Religious_law dbr:Paul_v_British_Columbia_(Forest_Appeals_Commission) dbr:Peine_forte_et_dure dbr:Pseudolaw dbr:United_States_v._Approximately_64,695_Pounds_of_Shark_Fins dbr:Collyer_brothers dbr:Colombian_Coast_Guard dbr:Constantin_C._Arion dbr:Convention_for_the_Suppression_of_Unla...nst_the_Safety_of_Maritime_Navigation dbr:Creighton_Miller dbr:Crowell_v._Benson dbr:Maryland_v._West_Virginia dbr:Max_Hardberger dbr:Mayaguez_incident dbr:SS_Edmund_Fitzgerald dbr:Chief_Justice_of_Gibraltar dbr:Neutral_country dbr:Rotterdam_Rules dbr:Tianjin_Maritime_Court dbr:Proximate_cause dbr:Tulane_Maritime_Law_Journal dbr:Seaman_status_in_United_States_admiralty_law dbr:Seamanship dbr:Timeline_of_reactions_to_the_Hong_Kong_national_security_law_(May_2021) dbr:Coast_Guard_Air_Station_Atlantic_City dbr:Coast_Guard_Air_Station_Cape_Cod dbr:Coast_Guard_Air_Station_Elizabeth_City dbr:Coast_Guard_Air_Station_Humboldt_Bay dbr:Coast_Guard_Air_Station_San_Francisco dbr:Coast_Guard_Authorization_Act_of_2015 dbr:Eleanor_of_Aquitaine dbr:Franklin_D._Roosevelt dbr:Freeman_on_the_land dbr:French_brig_Euryale_(1863) dbr:Geography_of_China dbr:George_B._Adams dbr:George_Cromwell dbr:Glass_v._The_Sloop_Betsey dbr:Glossary_of_nautical_terms_(A-L) dbr:Goran_Milić dbr:Grant_Gilmore dbr:Great_Lakes_Dredge_and_Dock_Company dbr:Boyd_Merriman,_1st_Baron_Merriman dbr:Mitsubishi_Motors_Corp._v._Soler_Chrysler-Plymouth,_Inc. dbr:Consulate_of_the_Sea dbr:Convention_on_Limitation_of_Liability_for_Maritime_Claims dbr:Convention_on_the_Protection_of_the_Underwater_Cultural_Heritage dbr:Crown_Proceedings_Act_1947 dbr:Thomas_Vaughan_(pirate) dbr:1966_Palomares_B-52_crash dbr:Lewis_Cass_Ledyard dbr:List_of_Arrested_Development_characters dbr:Ljerka_Mintas-Hodak dbr:Magdalena_Adamowicz dbr:Malcolm_Evans_(academic_lawyer) dbr:Manfredi_Lefebvre_d'Ovidio dbr:Ship dbr:Stede_Bonnet dbr:Stephen_Dresch dbr:Collision dbr:Commercial_insolvency_in_Canada dbr:Common_law dbr:Federal_Court_of_Canada dbr:Federal_Rules_of_Civil_Procedure dbr:Federal_common_law dbr:Federal_tribunals_in_the_United_States dbr:Halsbury's_Laws_of_England dbr:Henry_C._Miller dbr:Hostis_humani_generis dbr:Joseph_Welles_Henderson dbr:Kristina_Gjerde dbr:Leoline_Jenkins dbr:Naval_architecture dbr:Personal_jurisdiction dbr:Peter_Murray_(Harvard_Law_School) dbr:Sources_of_law dbr:Sovereign_citizen_movement dbr:Stevedore dbr:Maritime_history_of_the_United_Kingdom dbr:Preferential_creditor dbr:Wrecking_(shipwreck) dbr:1952_Arrest_Convention dbr:Aviation_law dbr:Bala_Reddy dbr:Adirondack_League_Club_v._Sierra_Club dbr:Admiralty_Court_Act_1840 dbr:Admiralty_court dbr:Tom_Galligan_(college_president) dbr:Tony_Clarke,_Baron_Clarke_of_Stone-cum-Ebony dbr:Torrey_Canyon_oil_spill dbr:Tort_Trial_&_Insurance_Practice_Section dbr:Tulane_University dbr:Tulane_University_Law_School dbr:USS_Chandler_(DDG-996) dbr:Wake-Walker_v_SS_Colin_W_Ltd dbr:Warington_Baden-Powell dbr:Warren_C._Gill dbr:Waukesha_Christmas_parade_attack dbr:Wilko_v._Swan dbr:Willamette_University_College_of_Law dbr:William_Joel_Blass dbr:William_Kidd dbr:Willis_Van_Devanter dbr:Doctor_(title) dbr:Helge_N._Albrektsen dbr:James_Kraska dbr:James_Marriott_(judge) dbr:John_Golden_(pirate) dbr:Jurisdiction dbr:Law_of_carriage_of_goods_by_sea dbr:Law_of_the_sea dbr:Law_report dbr:Laws_of_Wisbuy dbr:Lionel_Edward_Pyke dbr:List_of_Australian_multilateral_treaties dbr:Lloyd's_Open_Form dbr:London_Maritime_Arbitrators_Association dbr:Miscovich_emeralds_hoax dbr:University_of_San_Francisco_Maritime_Law_Journal dbr:Springing dbr:2021_Suez_Canal_obstruction dbr:Albert_Lilar dbr:Ana_Gomes dbr:Ana_Lúcia_Torre dbr:Anarcho-capitalism dbr:Edith_Brown_Clement dbr:Eric_Skrmetta dbr:Ex_parte_Madrazzo dbr:Exxon_Valdez_oil_spill dbr:Fabian_Tamm dbr:Federal_Circuit_Court_of_Australia dbr:Federal_Circuit_and_Family_Court_of_Australia dbr:Fiann_Paul dbr:First_Russian_Antarctic_Expedition dbr:Flag_of_convenience dbr:Foreign_Ship_Registry_Act dbr:Foreign_Sovereign_Immunities_Act dbr:Francis_Hagerup dbr:Nick_Phillips,_Baron_Phillips_of_Worth_Matravers dbr:Northern_Insurance_Co._of_New_York_v._Chatham_County dbr:Owen_D._Young dbr:Dick_Couch dbr:Fane_Lozman dbr:Florida_Territorial_Court_of_Appeals dbr:Forum_non_conveniens dbr:Global_commons dbr:Grandall_Law_Firm dbr:History_of_the_Netherlands dbr:John_Rogers_(Continental_Congress) dbr:King's_Bench_Division dbr:Legalman dbr:Marine_debris dbr:Prize_(law) dbr:Marine_insurance dbr:HMCS_Malahat dbr:HMS_Fowey_(1744) dbr:Hassans dbr:Henry_Billings_Brown dbr:Henry_Brandon,_Baron_Brandon_of_Oakbrook dbr:Henry_Harrison_Swan dbr:Henry_Sturgis_Morgan dbr:Henry_Sturgis_Morgan_Jr. dbr:High_Court_of_Australia dbr:High_Court_of_Singapore dbr:High_Court_of_Tuvalu dbr:Hills_v._Ross dbr:Admiralty dbr:Admiralty_actions dbr:International_Maritime_Organization dbr:James_Allsop dbr:James_Sullivan_(governor) dbr:Japan_Coast_Guard dbr:Japanese_cruiser_Chishima dbr:Terence_T._Evans dbr:The_Antelope dbr:Jeffrey_Pinsler dbr:Arthur_Louis_Schechter dbr:A_Deal_in_Wheat_and_Other_Stories_of_the_New_and_Old_West dbr:Act_for_the_Better_Regulation_and_Government_of_Seamen_in_the_Merchants_Service dbr:Chang_Tien-chin dbr:Charles_O._Jenkins dbr:Chicago_flood dbr:Lake_Tahoe dbr:Law dbr:Learned_Hand dbr:Black_Book_of_the_Admiralty dbr:Black_Swan_Project dbr:Supreme_Court_of_Bangladesh dbr:Supreme_Court_of_New_South_Wales dbr:Supreme_Court_of_Singapore dbr:Susan_Webber_Wright dbr:Table_Rock_Lake_duck_boat_accident dbr:Coast_Guard_of_Grenada dbr:George_R._Fischer dbr:George_Strathy dbr:High_Court_of_Admiralty_Act_1859 dbr:High_Court_of_Sri_Lanka dbr:William_Fletcher_(Irish_judge) dbr:Missions_of_the_United_States_Coast_Guard dbr:Maritime_Security_Agency dbr:Maritime_law dbr:Philip_Hamilton_(the_second) dbr:Phoenicia dbr:Port_of_Tianjin dbr:Posse_Comitatus_Act dbr:Socotra_Rock dbr:Somaliland_Coast_Guard dbr:Sonia_Roca dbr:Southern_Pacific_Co._v._Jensen |
is dbp:discipline of | dbr:University_of_San_Francisco_Maritime_Law_Journal dbr:Tulane_Law_Review |
is dbp:lawsapplied of | dbr:Prize_Cases |
is dbp:occupation of | dbr:Henry_Sturgis_Morgan_Jr. |
is dbp:purpose of | dbr:Royal_New_Zealand_Coastguard |
is dbp:role of | dbr:Colombian_Coast_Guard dbr:Coast_Guard_of_Grenada dbr:Seychelles_Coast_Guard |
is dbp:type of | dbr:1952_Arrest_Convention |
is rdfs:seeAlso of | dbr:List_of_intergovernmental_organizations dbr:Ocean_governance |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Admiralty_law |