BMW i3 (original) (raw)
بي إم دبليو آي 3 كانت تسمى سابقًا بـ مركبة المدينة ميجا، هي سيارة كهربائية صغيرة ذات الخمسة أبواب من الصانع الألماني بي إم دبليو. هذه السيارة هي جزء من مشروع الشركة الذ يحمل الاسم «آي» والذي أنشأ علامة تجارية جديدة تسمى بي إم دبليو آي. كانت سيارة بي إم دبليو آي 3 أول سيارة بلا عادم لأنها مركبة كهربائية بالكامل تاتي ببوليمر مدعم بألياف الكربون لتعزيز استهلاك السيارة من الكهرباء حيث كانت الشركة الألمانية أول شركة تستخدم هذه التقنية في الإنتاج التجاري. تسير السيارة لمسافة 130-160 كم (80-100 ميل) (NEDC )، وتصل إلى 200 كم (120 ميل) في وضع القيادة الأكثر كفاءة.
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2570.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1578.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 3999.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1195.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1775.0 |
| dbo:abstract | El BMW i3 és un automòbil elèctric de 5 portes per a 4 passatgers desenvolupat pel fabricant alemany BMW, formant part del "Project i" de BMW i. Es va llançar amb la nova marca BMW i. És el primer BMW de sèrie amb zero emissions a causa del seu motor elèctric. BMW és la primera companyia a llançar al mercat un cotxe de sèrie amb carrosseria de fibra de carboni per a millorar el consum d'energia. Segons l'EPA (United States Environmental Protection Agency) l'autonomia del BMW i3 és de 130 km, amb un consum equivalent d'1,90 L/100 km en un motor tèrmic. Les xifres oficials són de 124 MPG (milles per galó) en cicle combinat (138 MPG en ciutat, 111 MPG en carretera). L'EPA el classifica com el vehicle més eficient de tots els disponibles per a venda al consumidor als Estats Units i avaluats per la EPA fins a febrer de 2015. Els Estats Units, Alemanya, Noruega i el Regne Unit són els principals mercats de l'i3, i Noruega és el mercat amb la major penetració del i3 en el món en proporció a la seva població. Les vendes globals van aconseguir la fita de 25.000 unitats al maig de 2015. (ca) بي إم دبليو آي 3 كانت تسمى سابقًا بـ مركبة المدينة ميجا، هي سيارة كهربائية صغيرة ذات الخمسة أبواب من الصانع الألماني بي إم دبليو. هذه السيارة هي جزء من مشروع الشركة الذ يحمل الاسم «آي» والذي أنشأ علامة تجارية جديدة تسمى بي إم دبليو آي. كانت سيارة بي إم دبليو آي 3 أول سيارة بلا عادم لأنها مركبة كهربائية بالكامل تاتي ببوليمر مدعم بألياف الكربون لتعزيز استهلاك السيارة من الكهرباء حيث كانت الشركة الألمانية أول شركة تستخدم هذه التقنية في الإنتاج التجاري. تسير السيارة لمسافة 130-160 كم (80-100 ميل) (NEDC )، وتصل إلى 200 كم (120 ميل) في وضع القيادة الأكثر كفاءة. (ar) To αρχικό BMW i3 είναι ένα πολυτελές ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης, της supermini κατηγορίας B, με συνολικό μήκος αμαξώματος στα 4 μέτρα και αποκλειστικά 5-πορτο hatchback, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Σεπτέμβριο του 2013 έως τα τέλη Ιουλίου του 2022. Υπήρξε το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής στην ιστορία της BMW, καθώς και το πρώτο, χρονολογικά, που εισήγαγε το παρακλάδι της εταιρείας που ονομάζεται BMW i και ασχολείται ειδικά με τη δημιουργία ηλεκτροκίνητων μοντέλων. Επίσης, το i3 είναι από τα λίγα μοντέλα της σύγχρονης ιστορίας της αυτοκίνησης που έχει αμάξωμα «χτιστό» πάνω σε πλατφόρμα, αντί για αυτοφερόμενο, δηλαδή ενιαίο δομικό σύνολο (δείτε την παρακάτω φωτογραφία). Συνολικά παρήχθησαν 250.000 αντίτυπα σειράς i3 από τη γερμανική εταιρεία κατά τη διάρκεια ζωής του μοντέλου. Αν και δεν θα υπάρξει διάδοχος του μοντέλου, το όνομα i3 δεν θα διακοπεί, καθώς η BMW θα ονομάζει έτσι την ηλεκτρική έκδοση της Σειράς 3, η οποία θα προσφέρεται τόσο σε σεντάν, όσο και σε Touring (station wagon) έκδοση. (el) Der BMW i3 (Entwicklungscode I01) ist ein Elektroauto bzw. Plug-in-Hybrid-Fahrzeug des Automobilherstellers BMW in der Kleinwagenklasse. Er ist Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i und das erste Serienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Als Antrieb dient ein Elektromotor mit 125 kW. Die Reichweite im genormten Fahrzyklus betrug 2013 190 km; mit der Weiterentwicklung der wurde die Normreichweite auf 310 km erhöht. Als Zusatzausstattung bietet BMW auf einigen Märkten außerhalb Europas zur Erhöhung der Reichweite einen mit Benzin betriebenen Range Extender mit 25 kW Leistung an. Während dessen Nutzung arbeitet der Antrieb nach dem Prinzip des seriellen Hybridantriebes. BMW wirbt damit, bei Materialien und Produktion des Autos besondere Forderungen bezüglich Nachhaltigkeit berücksichtigt zu haben, etwa durch die Verwendung regenerativer Energien im Produktionsprozess oder mit Ökostrom hergestellten Aluminiums. Im Laufe von neun Jahren wurden insgesamt etwa 250.000 BMW i3 hergestellt und überwiegend im Ausland verkauft. Im Juni 2022 wurde die Produktion des i3 eingestellt. (de) The BMW i3 is a B-segment, high-roof hatchback manufactured and marketed by BMW with an electric powertrain using rear-wheel drive via a single-speed transmission and an underfloor lithium-ion battery pack and an optional range-extending petrol engine. The i3 was BMW's first mass-produced zero emissions vehicle and was launched as part of BMW's electric vehicle BMW i sub-brand. Styled by Richard Kim, the i3 is offered in a single five-door configuration with a passenger module of high strength, ultra-lightweight CFRP (carbon fibre reinforced polymer) adhered to a lower aluminium module holding the chassis, battery, drive system and powertrain. The bodywork features two smaller clamshell rear-hinged rear doors. The i3 debuted as a concept at the 2011 International Motor Show Germany, and production began in September 2013 in Leipzig. Having ranked third amongst electric cars sold worldwide from 2014 to 2016, its global sales totaled over 220,000 units worldwide by the end of 2021. Germany is listed as its best-selling market with over 47,500 units delivered through December 2021, followed by the U.S. with over 45,000. The i3 has won two World Car of the Year Awards, selected as 2014 World Green Car of the Year and also as 2014 World Car Design of the Year. The i3 received an iF Product Design Gold Award, and won both UK Car of the Year 2014 and Best Supermini of 2014 in the first UK Car of the Year Awards. (en) El BMW i3 es un automóvil eléctrico de 5 puertas para 4 pasajeros desarrollado por el fabricante alemán BMW. Forma parte del "Project i" de BMW y se lanzó con la nueva marca BMW i. Es el primer BMW de serie con cero emisiones debido a su motor eléctrico. BMW es la primera compañía en lanzar al mercado un coche de serie con carrocería de fibra de carbono para mejorar el consumo de energía. Según la EPA (United States Environmental Protection Agency) la autonomía del BMW i3 es de 130 km, con un consumo equivalente de 1.90 L/100 km en un motor térmico. Las cifras oficiales son de 124 MPGe en ciclo combinado (138 MPGe en ciudad, 111 MPGe en carretera). LA EPA clasifica al BMW i3 como el vehículo más eficiente de todos los disponibles para venta al consumidor en Estados Unidos y evaluados por la EPA hasta febrero de 2015. Estados Unidos, Alemania, Noruega y el Reino Unido son los principales mercados del i3, y Noruega clasificado como el mercado con la mayor penetración del i3 en el mundo gracias al tamaño de su población. Las ventas globales alcanzaron el hito de 25.000 unidades en mayo de 2015. (es) La BMW i3 est une voiture électrique ou hybride rechargeable du constructeur automobile allemand BMW, produite de 2013 à 2022. Premier véhicule électrique de série de la marque, elle fait partie avec l'i8 de la gamme BMW i. Elle est préfigurée par le concept car MCV (Mega City Vehicle) présenté au salon de l'automobile de Francfort 2011. (fr) BMW i3, awalnya Mega City Vehicle (MCV), adalah mobil listrik dalam kota yang dikembangkan oleh produsen Jerman BMW. i3 adalah bagian dari "Project i" BMW dan diluncurkan sebagai merk baru, . i3 adalah mobil listrik pertama BMW karena menggunakan penggerak listrik dan BMW menggunakan plastik diperkuat-grafit untuk memperbaiki konsumsi energi mobil ini. Jarak tempuh resmi BMW i3 adalah 130 hingga 160 km (80 hingga 100 mi) dengan (NEDC), dan dapat mencapai 200 km (120 mi) dengan mode pengendaraan paling efisien. Menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (EPA), jarak tempuh mobil ini adalah 124 —MPGe— (1.90 L/100 km; 149 mpg imp). BMW juga menyediakan mesin kecil tambahan 2 silinder 647 cc dengan tangki bensin kecil yang akan berfungsi jika level baterai telah dibawah titik yang ditentukan, mesin ini akan berperan sebagai generator untuk memproduksi listrik tambahan sehingga jarak tempuhnya bisa mencapai 260 hingga 290 km (160 hingga 180 mi) dalam kondisi sehari-hari. Mobil konsep i3 diluncurkan di Frankfurt Motor Show 2011 dan versi produksinya muncul Juli 2013. Harga jual mobil ini di Amerika Serikat adalah US$42,275 tanpa insentif pemerintah, dan opsional tambahan mesin menambah US$3,850. Harga di Jerman mulai dari €34,950 (US$46,400), dan di Inggris GB£30,680 (US$47,195). Penjualan i3 menempati posisi ketiga di antara semua mobil listrik yang dijual di seluruh dunia tahun 2014. Penjualan i3 melewati 25.000 unit bulan Mei 2015. (in) i3（アイスリー）は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売していた電気自動車あるいはPHEVである。 Bセグメントのハイルーフ・ハッチバックで、シングル・スピード・トランスミッションを介した後輪駆動で走行する。動力源は床下のリチウムイオン・バッテリー・パックを使用した電気パワートレインであり、オプションでレンジ・エクステンダー・ガソリン・エンジンを搭載している。i3は、BMW初の量産型ゼロ・エミッション車で、BMWの電気自動車サブブランド「BMW i」の一環として発売された。 2013年の発売開始から2022年の発売終了まで、PHEVとして世界トップの全電気航続距離（203km、EPA基準）を有していた。 (ja) BMW i3는 독일 BMW가 2013년에 출시한 승용 전기자동차로, 대한민국에서는 최초의 수입 전기자동차로 판매를 시작했다. 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등 초경량 소재를 적용하고, 드라이브 모듈에도 대부분 알루미늄을 사용해 공차 중량을 1,300kg으로 줄였다. B 필러를 없애고, 도어가 양쪽으로 열리는 코치 도어를 적용해 공간 활용성을 높였다. 100% 충전하는데 완속 충전은 3시간이 걸리며, 급속 충전은 30분 만에 80%를 충전할 수 있다. BMW가 자체 개발한 i 리모트 앱을 스마트 기기에 설치하면 기기가 차량과 연동돼 문, 창문, 트렁크 등을 원격 조작할 수 있고, 예약 충전 등도 할 수 있다. 2022년에 단종을 발표했다. (ko) De BMW i3 is een elektrische auto gemaakt door de autofabrikant BMW. De auto stond voorheen ook bekend als MCV (Mega City Vehicle). (nl) La BMW i3 è un'autovettura di segmento B a propulsione elettrica prodotta dal 2013 a luglio 2022 dalla casa automobilistica tedesca BMW. BMW non ha in programma un successore della i3, in quanto la società prevede l'elettrificazione di altri modelli. (it) BMW i3 – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2013–2022. (pl) O BMW i3 é um veículo elétrico produzido pela BMW lançado na Europa em novembro de 2013, e nos Estados Unidos em maio de 2014. Com uma única carga o i3 tem autonomia de 130 km(6h na tomada ja se roda 100km), segundo os testes da EPA, que pode ser acrescentado em até 240 km com a opção de extensor de autonomia (REx). Com bateria de 42kwh a autonomia sobe pra 359 Km. Pesquisas revelam que os 240 Km é adequado às necessidades diárias da maioria dos motoristas nos centros urbanos. Estados Unidos, Alemanha, Noruega e Reino Unido são os principais mercados do i3. A Noruega lidera como o mercado com a maior penetração per capita do i3 no mundo devido ao tamanho de sua população. As vendas globais atingiram um total de 19.256 i3's ao início de fevereiro de 2015. (pt) BMW i3 — первый серийный электромобиль немецкой компании BMW, производимый с 2013 года. Компактный городской автомобиль создан на основе концепции гармоничного развития, в соответствии с которой выбор материалов, производственных процессов, поставщиков комплектующих и способов утилизации подчинён минимизации воздействия на окружающую среду. Лояльность жизненного цикла модели к природе оценена независимыми экспертами и признана отвечающей соответствующим стандартам. Автомобиль набрал максимальное количество баллов в новейшем европейском рейтинге экологичности автомобилей Green NCAP. Был выбран «Мировым автомобилем» 2017-го года в категории «Городские автомобили». В 2016 году ёмкость батареи аккумуляторов автомобиля была увеличена наполовину, а в 2018 году ещё на столько же. Теперь, электромобиль может проехать на одной зарядке примерно 300 километров. Весной 2019 года руководитель подразделения электромобилей компании заявил, что замены автомобиля в ближайшее время не предполагается, он пользуется устойчивым спросом и ещё не исчерпал весь потенциал модернизации. BMW i3 официально продавался в России с 2017 до 2020 года. (ru) BMW i3 (BMW:s chassikod: I01) är en elbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 2013 och 2022. BMW:s första helt eldrivna bil visades i konceptform på Frankfurtmässan 2011. Produktionen i Leipzig startade i september 2013. BMW i3 gör 0 till 100 km på 7,3 sekunder med topphastigheter på 160 km/h. BMWi3 har en potentiell räckvidd på 307 km. (sv) 宝马i3是德國汽車廠商BMW生產的一款4門都市電動汽車。BMW i3是BMW的Project i產品之一，也是BMW首款零排放汽車。BMW i3的概念車在2011年首次發表。2014年，BMW i3被選為年度綠色汽車。 (zh) BMW i3 (заводський код I01) — електричний (гібридний) автомобіль В-класу німецької компанії BMW, який випускався з 2013 по липень 2022 року. (uk) |
| dbo:assembly | dbr:Leipzig |
| dbo:battery | dbr:KWh |
| dbo:bodyStyle | dbr:Hatchback |
| dbo:class | dbr:Supermini dbr:Subcompact_car |
| dbo:designCompany | dbr:Richard_Kim_(car_designer) |
| dbo:designer | dbr:Richard_Kim_(car_designer) |
| dbo:engine | dbr:BMW_i3__AutomobileEngine__1 dbr:Straight-twin_engine |
| dbo:height | 1.578000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Rear-motor,_rear-wheel-drive |
| dbo:length | 3.999000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:BMW |
| dbo:modelEndYear | 2021-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:modelStartYear | 2014-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionEndYear | 2022-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 2013-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:range | 60 (xsd:positiveInteger) 94 (xsd:positiveInteger) 120 (xsd:positiveInteger) |
| dbo:successor | dbr:BMW_iX1 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/2018_BMW_i3_facelift_(1).jpg?width=300 |
| dbo:transmission | Single speed with fixed ratio |
| dbo:weight | 1195000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.570000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.775000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://carsspyphotos.com/2013-bmw-i3-spied-in-sweden/ http://www.torquenews.com/2250/bmw-i3-rex-vs-chevrolet-volt-two-different-approaches-plug-hybrids https://www.bmwusa.com/vehicles/bmwi/i3/ http://totalcarmagazine.com/newcars/2013/11/11/first_drive_bmw_i3_2013/ https://www.euroncap.com/en/results/bmw/i3/8863 http://cars.co.za https://web.archive.org/web/20130910103548/http:/www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/bmw-i/i3/2013/start.html https://www.youtube.com/watch%3Fv=XEUKrODv_Ds |
| dbo:wikiPageID | 30963487 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 143809 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1120848748 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California_Air_Resources_Board dbr:Carbon_dioxide dbr:Ampere_hour dbr:Electric_car dbr:Model_year dbr:New_European_Driving_Cycle dbr:Rear-motor,_rear-wheel-drive dbr:Bridgestone dbr:All-electric_range dbr:Hydroelectric dbr:Lithium-ion_batteries dbr:Lithium-ion_battery dbr:Renault_Zoe dbr:United_States_Environmental_Protection_Agency dbr:Internal_combustion_engine dbr:Opel_Ampera dbr:List_of_production_battery_electric_vehicles dbr:New_York_International_Auto_Show dbr:Peak_demand dbr:SAE_J1772 dbc:Cars_introduced_in_2013 dbc:Euro_NCAP_small_family_cars dbr:Electric_car_use_by_country dbr:Electric_motor dbr:Gasoline_engine dbr:Geneva_Motor_Show dbr:Germany dbr:Government_incentives_for_plug-in_electric_vehicles dbr:Moses_Lake,_Washington dbr:Munich dbr:Concept_car dbr:2012_Summer_Olympics dbr:2013_Berlin_Marathon dbr:Battery_electric_vehicle dbr:Leipzig dbr:Suicide_doors dbr:Demand_response dbr:Zero-emissions_vehicle dbr:Fuel_economy_in_automobiles dbr:Hemp dbr:Per_capita dbr:BMW dbr:BMW_ActiveE dbr:BMW_C600_Sport_and_C650GT dbr:BMW_i dbr:BMW_i4 dbr:BMW_i8 dbr:BMW_iX dbc:Police_vehicles dbr:CARB dbr:Toyota_Prius_Plug-in_Hybrid dbr:Wheels_(magazine) dbr:Wheels_Car_of_the_Year dbr:Hatchback dbr:Miles_per_gallon_gasoline_equivalent dbr:3G dbc:Electric_city_cars dbr:Eucalyptus dbr:European_emission_standards dbr:Nissan_Leaf dbr:Nordex dbr:Pacific_Gas_and_Electric_Company dbr:File:MEGA-NYT_low_res.jpg dbr:Energy_storage_system dbr:Personal_Urban_Mobility_and_Accessibility dbr:Prototype dbr:Rear-wheel_drive dbr:Resin_transfer_molding dbr:Richard_Kim_(car_designer) dbr:International_Motor_Show_Germany dbr:Jan_Fitschen dbr:Japan dbr:Coupe dbr:Tesla_Model_S dbr:Hyundai_Ioniq_Electric dbr:Assembly_line dbc:Hatchbacks dbc:Hybrid_electric_vehicles dbc:Production_electric_cars dbc:Subcompact_cars dbr:Charging_station dbr:Chevrolet_Volt dbr:Aerodynamic_drag dbr:Landshut dbr:Supermini dbr:High-occupancy_vehicle_lane dbr:Powertrain dbr:Automatic_parking dbr:Auxiliary_power_unit dbr:B-segment dbr:BMW_1_Series dbr:BMW_Vision_Efficient_Dynamics dbc:BMW_vehicles dbr:Market_penetration dbr:Plug-in_electric_vehicle dbr:Plug-in_hybrid dbr:Green_Car_Journal dbr:Green_Car_of_the_Year dbr:Green_Building_and_Wood dbr:IF_product_design_award dbr:Kymco dbr:Mini_(marque) dbr:Mini_Countryman dbr:Mini_E dbr:Range_extender_(vehicle) dbr:Regenerative_brake dbr:Series_hybrid dbr:World_Car_of_the_Year dbr:World_Solar_Challenge dbr:YouTube dbr:Mass_production dbr:Straight-twin_engine dbr:Subcompact_car dbr:Euro_NCAP dbr:Suicide_door dbr:BMW_iX1 dbr:Range_extender dbr:Plug-in_hybrids_in_California dbr:Mitsubishi_Outlander_P-HEV dbr:Rolling_resistance dbr:Park_Lane_(road) dbr:Electric_powertrain dbr:Battery_electric_car dbr:List_of_electric_cars_currently_available dbr:List_of_modern_production_plug-in_electric_vehicles dbr:Sedan_(car) dbr:SGL_Automotive_Carbon_Fibers dbr:KWh dbr:Plug-in_Car_Grant dbr:Plug-in_electric_car dbr:EREV dbr:EVSE dbr:EV_range dbr:Geneva_Auto_Show dbr:All-electric_car dbr:Clean_Vehicle_Rebate_Project dbr:Combo_Coupler dbr:Los_Angeles_Auto_Show dbr:Carbon-fiber_reinforced_plastic dbr:Carbon_fibre_reinforced_polymer dbr:Volvo_V60_Plug-in_Hybrid dbr:File:20140315_xl_Windkraftanlage-WKA-i...aehe-der-neuen-Messe-Leipzig-6035.jpg dbr:File:2017_BMW_i3_(Tera_Turbine_style_428_wheel).jpg dbr:File:2021_BMW_i3_charging_inlet_port_03_2022_4742.jpg dbr:File:BEV_EPA_range_comparison_2016-2017_MY_priced_under_50K_US.png dbr:File:BMW-i3-Electric_Drive_unit2.JPG dbr:File:BMW_i3_(Double_Spoke_style_430_wheel).jpg dbr:File:BMW_i3_(Giga_Turbine_style_429_wheel).jpg dbr:File:BMW_i3_-_Side_Doors_open_(cropped).jpg dbr:File:BMW_i3_CRI_03_2021_7833.jpg dbr:File:BMW_i3_Chassis.jpg dbr:File:BMW_i3_Concept_IAA.jpg dbr:File:BMW_i3_REx_SAO_2014_0619.JPG dbr:File:BMW_i3_charging_Hungary.jpg dbr:File:BMW_i3_driving_dynamics_control_03_2022_4732.jpg dbr:File:Elbilfestival_i_Geiranger_BMW_i3_cropped.jpg dbr:File:IAA_2013_BMW_i3_(Mega_Star_Spoke_style_427_wheel).jpg dbr:File:Lithium-Ion_Battery_for_BMW_i3_-_Battery_Pack.JPG |
| dbp:adultPercent | 86 (xsd:integer) |
| dbp:adultPoints | 31 (xsd:integer) |
| dbp:align | left (en) right (en) |
| dbp:assembly | Germany: Leipzig (en) |
| dbp:barWidth | 15 (xsd:integer) |
| dbp:battery | i3 120 Ah: 37.9 kWh lithium-ion battery (en) i3 60 Ah: 18.2 kWh lithium-ion battery (en) i3 94 Ah: 27.2 kWh lithium-ion battery (en) |
| dbp:bodyStyle | 5 (xsd:integer) |
| dbp:caption | 2014 (xsd:integer) 2021 (xsd:integer) 3.0 Dashboard and front seats (en) Main controls and digital screens (en) |
| dbp:charging | 7.400000 (xsd:double) |
| dbp:childPercent | 81 (xsd:integer) |
| dbp:childPoints | 40 (xsd:integer) |
| dbp:class | Supermini/subcompact car (en) |
| dbp:data | 1477 (xsd:integer) 16052 (xsd:integer) 24057 (xsd:integer) 25500 (xsd:integer) 26770 (xsd:integer) 28216 (xsd:integer) 31482 (xsd:integer) 34623 (xsd:integer) 39501 (xsd:integer) |
| dbp:dataMax | 40000 (xsd:integer) |
| dbp:dataType | Units sold (en) |
| dbp:description | BMW i3 (en) |
| dbp:designer | dbr:Richard_Kim_(car_designer) |
| dbp:direction | vertical (en) |
| dbp:doors | dbr:Suicide_doors Conventional doors (en) |
| dbp:drivetrain | dbr:Plug-in_hybrid dbr:Series_hybrid dbr:Range_extender |
| dbp:electricRange | Total: (en) EPA (en) BEV 120 Ah (en) BEV 60 Ah (en) BEV 94 Ah (en) NEDC (en) REx 120 Ah (en) REx 60 Ah (en) REx 94 Ah (en) |
| dbp:engine | 647 (xsd:integer) in Europe (en) in the U.S. (en) |
| dbp:float | right (en) |
| dbp:image | 2021 (xsd:integer) 3.0 BMW i3 control panel.jpg (en) BMW-i3-Dashboard.JPG (en) IAA 2017, Frankfurt .jpg (en) BMW i3 – Frontansicht, 5. Oktober 2014, Düsseldorf.jpg (en) BMW i3 – Heckansicht, 5. Oktober 2014, Düsseldorf.jpg (en) |
| dbp:label | 2013 (xsd:integer) 2014 (xsd:integer) 2015 (xsd:integer) 2016 (xsd:integer) 2017 (xsd:integer) 2018 (xsd:integer) 2019 (xsd:integer) 2020 (xsd:integer) 2021 (xsd:integer) |
| dbp:labelType | Year (en) |
| dbp:layout | dbr:Rear-motor,_rear-wheel-drive |
| dbp:manufacturer | dbr:BMW |
| dbp:modelYears | 2014 (xsd:integer) |
| dbp:motor | BMW eDrive synchronous permanent magnet motor 125 kW 137 kW (en) |
| dbp:name | BMW i3 (en) |
| dbp:overallStars | 4 (xsd:integer) |
| dbp:pedestrianPercent | 57 (xsd:integer) |
| dbp:pedestrianPoints | 21 (xsd:integer) |
| dbp:production | September 2013 – August 2022 (en) |
| dbp:safetyPercent | 55 (xsd:integer) |
| dbp:safetyPoints | 5 (xsd:integer) |
| dbp:sp | uk (en) |
| dbp:successor | dbr:BMW_iX1 |
| dbp:title | 3.0 BMW i3 global annual sales (en) |
| dbp:transmission | Single speed with fixed ratio (en) |
| dbp:weight | 60 (xsd:integer) |
| dbp:width | 200 (xsd:integer) 225 (xsd:integer) |
| dbp:widthUnits | em (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:BMW_vehicles dbt:AUT dbt:As_of dbt:Asof dbt:BEL dbt:Cite_web dbt:Convert dbt:Cvt dbt:ESP dbt:Efn dbt:FRA dbt:Flag dbt:For dbt:Frac dbt:GER dbt:ITA dbt:Multiple_image dbt:N/a dbt:NED dbt:NOR dbt:Notelist dbt:Reflist dbt:SWE dbt:SWI dbt:Short_description dbt:TOClimit dbt:UK dbt:USA dbt:USD dbt:Use_dmy_dates dbt:Euro dbt:GBP dbt:Bar_chart dbt:Commons_category-multi dbt:Infobox_electric_vehicle dbt:Euro_NCAP |
| dbp:year | 2013 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:Cars_introduced_in_2013 dbc:Euro_NCAP_small_family_cars dbc:Police_vehicles dbc:Electric_city_cars dbc:Hatchbacks dbc:Hybrid_electric_vehicles dbc:Production_electric_cars dbc:Subcompact_cars dbc:BMW_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBMWVehicles yago:WikicatBatteryElectricCars yago:WikicatCityCars yago:WikicatConceptAutomobiles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2013 yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Electric103268790 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatHybridElectricVehicles dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2010sAutomobiles yago:WikicatElectricCars yago:WikicatElectricCityCars yago:WikicatElectricVehicles |
| rdfs:comment | بي إم دبليو آي 3 كانت تسمى سابقًا بـ مركبة المدينة ميجا، هي سيارة كهربائية صغيرة ذات الخمسة أبواب من الصانع الألماني بي إم دبليو. هذه السيارة هي جزء من مشروع الشركة الذ يحمل الاسم «آي» والذي أنشأ علامة تجارية جديدة تسمى بي إم دبليو آي. كانت سيارة بي إم دبليو آي 3 أول سيارة بلا عادم لأنها مركبة كهربائية بالكامل تاتي ببوليمر مدعم بألياف الكربون لتعزيز استهلاك السيارة من الكهرباء حيث كانت الشركة الألمانية أول شركة تستخدم هذه التقنية في الإنتاج التجاري. تسير السيارة لمسافة 130-160 كم (80-100 ميل) (NEDC )، وتصل إلى 200 كم (120 ميل) في وضع القيادة الأكثر كفاءة. (ar) La BMW i3 est une voiture électrique ou hybride rechargeable du constructeur automobile allemand BMW, produite de 2013 à 2022. Premier véhicule électrique de série de la marque, elle fait partie avec l'i8 de la gamme BMW i. Elle est préfigurée par le concept car MCV (Mega City Vehicle) présenté au salon de l'automobile de Francfort 2011. (fr) i3（アイスリー）は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売していた電気自動車あるいはPHEVである。 Bセグメントのハイルーフ・ハッチバックで、シングル・スピード・トランスミッションを介した後輪駆動で走行する。動力源は床下のリチウムイオン・バッテリー・パックを使用した電気パワートレインであり、オプションでレンジ・エクステンダー・ガソリン・エンジンを搭載している。i3は、BMW初の量産型ゼロ・エミッション車で、BMWの電気自動車サブブランド「BMW i」の一環として発売された。 2013年の発売開始から2022年の発売終了まで、PHEVとして世界トップの全電気航続距離（203km、EPA基準）を有していた。 (ja) BMW i3는 독일 BMW가 2013년에 출시한 승용 전기자동차로, 대한민국에서는 최초의 수입 전기자동차로 판매를 시작했다. 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등 초경량 소재를 적용하고, 드라이브 모듈에도 대부분 알루미늄을 사용해 공차 중량을 1,300kg으로 줄였다. B 필러를 없애고, 도어가 양쪽으로 열리는 코치 도어를 적용해 공간 활용성을 높였다. 100% 충전하는데 완속 충전은 3시간이 걸리며, 급속 충전은 30분 만에 80%를 충전할 수 있다. BMW가 자체 개발한 i 리모트 앱을 스마트 기기에 설치하면 기기가 차량과 연동돼 문, 창문, 트렁크 등을 원격 조작할 수 있고, 예약 충전 등도 할 수 있다. 2022년에 단종을 발표했다. (ko) De BMW i3 is een elektrische auto gemaakt door de autofabrikant BMW. De auto stond voorheen ook bekend als MCV (Mega City Vehicle). (nl) La BMW i3 è un'autovettura di segmento B a propulsione elettrica prodotta dal 2013 a luglio 2022 dalla casa automobilistica tedesca BMW. BMW non ha in programma un successore della i3, in quanto la società prevede l'elettrificazione di altri modelli. (it) BMW i3 – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2013–2022. (pl) BMW i3 (BMW:s chassikod: I01) är en elbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 2013 och 2022. BMW:s första helt eldrivna bil visades i konceptform på Frankfurtmässan 2011. Produktionen i Leipzig startade i september 2013. BMW i3 gör 0 till 100 km på 7,3 sekunder med topphastigheter på 160 km/h. BMWi3 har en potentiell räckvidd på 307 km. (sv) 宝马i3是德國汽車廠商BMW生產的一款4門都市電動汽車。BMW i3是BMW的Project i產品之一，也是BMW首款零排放汽車。BMW i3的概念車在2011年首次發表。2014年，BMW i3被選為年度綠色汽車。 (zh) BMW i3 (заводський код I01) — електричний (гібридний) автомобіль В-класу німецької компанії BMW, який випускався з 2013 по липень 2022 року. (uk) El BMW i3 és un automòbil elèctric de 5 portes per a 4 passatgers desenvolupat pel fabricant alemany BMW, formant part del "Project i" de BMW i. Es va llançar amb la nova marca BMW i. És el primer BMW de sèrie amb zero emissions a causa del seu motor elèctric. BMW és la primera companyia a llançar al mercat un cotxe de sèrie amb carrosseria de fibra de carboni per a millorar el consum d'energia. (ca) Der BMW i3 (Entwicklungscode I01) ist ein Elektroauto bzw. Plug-in-Hybrid-Fahrzeug des Automobilherstellers BMW in der Kleinwagenklasse. Er ist Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i und das erste Serienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Als Antrieb dient ein Elektromotor mit 125 kW. Die Reichweite im genormten Fahrzyklus betrug 2013 190 km; mit der Weiterentwicklung der wurde die Normreichweite auf 310 km erhöht. Als Zusatzausstattung bietet BMW auf einigen Märkten außerhalb Europas zur Erhöhung der Reichweite einen mit Benzin betriebenen Range Extender mit 25 kW Leistung an. Während dessen Nutzung arbeitet der Antrieb nach dem Prinzip des seriellen Hybridantriebes. BMW wirbt damit, bei Materialien und Produktion des Autos besondere F (de) To αρχικό BMW i3 είναι ένα πολυτελές ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης, της supermini κατηγορίας B, με συνολικό μήκος αμαξώματος στα 4 μέτρα και αποκλειστικά 5-πορτο hatchback, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Σεπτέμβριο του 2013 έως τα τέλη Ιουλίου του 2022. Υπήρξε το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής στην ιστορία της BMW, καθώς και το πρώτο, χρονολογικά, που εισήγαγε το παρακλάδι της εταιρείας που ονομάζεται BMW i και ασχολείται ειδικά με τη δημιουργία ηλεκτροκίνητων μοντέλων. (el) The BMW i3 is a B-segment, high-roof hatchback manufactured and marketed by BMW with an electric powertrain using rear-wheel drive via a single-speed transmission and an underfloor lithium-ion battery pack and an optional range-extending petrol engine. The i3 was BMW's first mass-produced zero emissions vehicle and was launched as part of BMW's electric vehicle BMW i sub-brand. (en) El BMW i3 es un automóvil eléctrico de 5 puertas para 4 pasajeros desarrollado por el fabricante alemán BMW. Forma parte del "Project i" de BMW y se lanzó con la nueva marca BMW i. Es el primer BMW de serie con cero emisiones debido a su motor eléctrico. BMW es la primera compañía en lanzar al mercado un coche de serie con carrocería de fibra de carbono para mejorar el consumo de energía. (es) BMW i3, awalnya Mega City Vehicle (MCV), adalah mobil listrik dalam kota yang dikembangkan oleh produsen Jerman BMW. i3 adalah bagian dari "Project i" BMW dan diluncurkan sebagai merk baru, . i3 adalah mobil listrik pertama BMW karena menggunakan penggerak listrik dan BMW menggunakan plastik diperkuat-grafit untuk memperbaiki konsumsi energi mobil ini. (in) O BMW i3 é um veículo elétrico produzido pela BMW lançado na Europa em novembro de 2013, e nos Estados Unidos em maio de 2014. Com uma única carga o i3 tem autonomia de 130 km(6h na tomada ja se roda 100km), segundo os testes da EPA, que pode ser acrescentado em até 240 km com a opção de extensor de autonomia (REx). Com bateria de 42kwh a autonomia sobe pra 359 Km. Pesquisas revelam que os 240 Km é adequado às necessidades diárias da maioria dos motoristas nos centros urbanos. (pt) BMW i3 — первый серийный электромобиль немецкой компании BMW, производимый с 2013 года. Компактный городской автомобиль создан на основе концепции гармоничного развития, в соответствии с которой выбор материалов, производственных процессов, поставщиков комплектующих и способов утилизации подчинён минимизации воздействия на окружающую среду. В 2016 году ёмкость батареи аккумуляторов автомобиля была увеличена наполовину, а в 2018 году ещё на столько же. Теперь, электромобиль может проехать на одной зарядке примерно 300 километров. BMW i3 официально продавался в России с 2017 до 2020 года. (ru) |
| rdfs:label | BMW i3 (en) بي إم دبليو آي 3 (ar) BMW i3 (ca) BMW i3 (de) BMW i3 (el) BMW i3 (es) BMW i3 (in) BMW i3 (fr) BMW i3 (it) BMW・i3 (ja) BMW i3 (ko) BMW i3 (nl) BMW i3 (2013) (pl) BMW i3 (pt) BMW i3 (ru) BMW i3 (sv) 宝马i3 (zh) BMW i3 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:BMW i3 yago-res:BMW i3 wikidata:BMW i3 dbpedia-an:BMW i3 dbpedia-ar:BMW i3 dbpedia-be:BMW i3 dbpedia-bg:BMW i3 dbpedia-ca:BMW i3 dbpedia-cy:BMW i3 dbpedia-de:BMW i3 dbpedia-el:BMW i3 dbpedia-es:BMW i3 dbpedia-et:BMW i3 dbpedia-fa:BMW i3 dbpedia-fi:BMW i3 dbpedia-fr:BMW i3 dbpedia-hr:BMW i3 dbpedia-hu:BMW i3 dbpedia-id:BMW i3 dbpedia-it:BMW i3 dbpedia-ja:BMW i3 dbpedia-ko:BMW i3 http://lt.dbpedia.org/resource/BMW_i3 http://mn.dbpedia.org/resource/BMW_i3 dbpedia-nl:BMW i3 dbpedia-no:BMW i3 dbpedia-pl:BMW i3 dbpedia-pt:BMW i3 dbpedia-ro:BMW i3 dbpedia-ru:BMW i3 dbpedia-simple:BMW i3 dbpedia-sv:BMW i3 dbpedia-tr:BMW i3 dbpedia-uk:BMW i3 http://uz.dbpedia.org/resource/BMW_i3 dbpedia-zh:BMW i3 https://global.dbpedia.org/id/4xLs9 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BMW_i3?oldid=1120848748&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/2017_BMW_i3_(Tera_Turbine_style_428_wheel).jpg wiki-commons:Special:FilePath/2021_BMW_i3_CRI_03_2022_4720.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2021_BMW_i3_charging_inlet_port_03_2022_4742.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BEV_EPA_range_comparison_2016-2017_MY_priced_under_50K_US.png wiki-commons:Special:FilePath/BMW-i3-Dashboard.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW-i3-Electric_Drive_unit2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_(Double_Spoke_style_430_wheel).jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_(Giga_Turbine_style_429_wheel).jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_Chassis.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_Concept_IAA.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_REx_SAO_2014_0619.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_charging_Hungary.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_control_panel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_driving_dynamics_control_03_2022_4732.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_–_Frontansicht,_5._Oktober_2014,_Düsseldorf.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_–_Heckansicht,_5._Oktober_2014,_Düsseldorf.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3s_CRI_03_2021_7596.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Elbilfestival_i_Geiranger_BMW_i3_cropped.jpg wiki-commons:Special:FilePath/IAA_2013_BMW_i3_(Mega_Star_Spoke_style_427_wheel).jpg wiki-commons:Special:FilePath/IAA_2017,_Frankfurt_(1Y7A1779).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lithium-Ion_Battery_for_BMW_i3_-_Battery_Pack.jpg wiki-commons:Special:FilePath/MEGA-NYT_low_res.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_-_Side_Doors_open_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/20140315_xl_Windkraft...aehe-der-neuen-Messe-Leipzig-6035.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_i3_CRI_03_2021_7833.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2018_BMW_i3_facelift_(1).jpg |
| foaf:homepage | https://www.bmwusa.com/vehicles/bmwi/i3/ |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BMW_i3 |
| foaf:name | BMW i3 (I01) (en) |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:BMW_i8 dbr:Mini_Electric |
| is dbo:successor of | dbr:BMW_E1__Z15__1 dbr:BMW_1602_Elektro-Antrieb dbr:BMW_ActiveE |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:BMW_i3_REx dbr:Mega_City_Vehicle dbr:BMW_Mega_City_Vehicle dbr:BMW_i3_BEV dbr:BMW_i3_BEVx dbr:BMW_i3s |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Samsung dbr:Electric_car dbr:Electric_vehicle_battery dbr:Electric_vehicle_warning_sounds dbr:List_of_automobile_manufacturers_of_Germany dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_carbon_fiber_monocoque_cars dbr:List_of_cars_with_non-standard_door_designs dbr:Mindset_(vehicle) dbr:List_of_Fifth_Gear_episodes dbr:List_of_The_Grand_Tour_episodes dbr:Peugeot_308 dbr:List_of_hybrid_vehicles dbr:List_of_production_battery_electric_vehicles dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Ward's_10_Best_Engines dbr:Matchbox_(brand) dbr:Mazda_Wankel_engine dbr:SAE_J1772 dbr:Royal_Mews dbr:Electric_car_EPA_fuel_economy dbr:Electric_car_use_by_country dbr:Government_incentives_for_plug-in_electric_vehicles dbr:Mitsubishi_i-MiEV dbr:Music_of_the_Spheres_World_Tour dbr:Concept_car dbr:Criticism_of_Tesla,_Inc. dbr:Orange_County_Auto_Show dbr:2010s_in_science_and_technology dbr:Li_Auto_L9 dbr:Li_Auto_One dbr:Los_Angeles_Police_Department_resources dbr:Lynbrook_High_School dbr:Body-on-frame dbr:China_Car_of_the_Year dbr:Combined_Charging_System dbr:Fully_Charged dbr:Autolib' dbr:Automotive_industry_in_Brazil dbr:BMW_1602_Elektro-Antrieb dbr:BMW_ActiveE dbr:BMW_E1 dbr:BMW_Manufacturing_(Thailand) dbr:BMW_i dbr:BMW_i3_(G28) dbr:BMW_i4 dbr:BMW_i8 dbr:BMW_iX dbr:BMW_iX3 dbr:BP_Pulse dbr:CHAdeMO dbr:Togg_C-SUV dbr:Top_Gear_(American_season_6) dbr:Top_Gear_(series_27) dbr:Wheels_Car_of_the_Year dbr:Wind_power_in_the_Netherlands dbr:Windscreen_wiper dbr:Dräxlmaier_Group dbr:List_of_BMW_concept_vehicles dbr:List_of_BMW_vehicles dbr:Alternative_fuel_vehicle dbr:Amory_Lovins dbr:DriveNow dbr:Dubai_Police_Force dbr:North_West_Ambulance_Service dbr:Car_of_the_Year dbr:Car_of_the_Year_Japan dbr:History_of_BMW dbr:History_of_the_electric_vehicle dbr:List_of_Super_Bowl_commercials dbr:BMW_i3_REx dbr:Range_anxiety dbr:Rear-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Richard_Kim_(car_designer) dbr:2014_FIA_Alternative_Energies_Cup dbr:Herbert_Diess dbr:International_Motor_Show_Germany dbr:James_May dbr:Tesla_Model_Y dbr:Hybrid_vehicle dbr:Hybrid_vehicle_drivetrain dbr:Hypercar_(concept_car) dbr:Chevrolet_Impala dbr:Kenaf dbr:LA_Auto_Show dbr:TSUM_Kyiv dbr:Honeycomb_structure dbr:Automatic_parking dbr:Automobile_drag_coefficient dbr:Avon_Inflatables dbr:BMW_C_evolution dbr:Plug-in_electric_vehicle dbr:Plug-in_electric_vehicle_fire_incidents dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Australia dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_California dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Norway dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_the_United_Kingdom dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_the_United_States dbr:Plug-in_hybrid dbr:Sono_Motors_Sion dbr:Green_Car_Vision_Award dbr:Green_Car_of_the_Year dbr:Green_vehicle dbr:I3 dbr:Hyundai_Ioniq dbr:Inside_West_Coast_Customs dbr:Kymco dbr:Metropolitan_Police dbr:Mini_E dbr:Mini_Electric dbr:Brussels_Motor_Show dbr:Carsharing_in_Moscow dbr:ReachNow dbr:Workhorse_C-Series dbr:Mega_City_Vehicle dbr:Top_Gear_challenges dbr:European_Car_of_the_Year dbr:Lithium_nickel_manganese_cobalt_oxides dbr:Suicide_door dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Canada dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Europe dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_France dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Germany dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Iceland dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Japan dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Pakistan dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Sweden dbr:Plug-in_hybrid_car_energy_efficiency dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_the_Netherlands dbr:Rear-engine_design dbr:Police_vehicles_in_the_United_States_and_Canada dbr:Sandy_Munro dbr:Range_extender dbr:Uniti_(automobile) dbr:BMW_Mega_City_Vehicle dbr:BMW_i3_BEV dbr:BMW_i3_BEVx dbr:BMW_i3s dbr:World_Car_Awards |
| is dbp:caption of | dbr:Electric_car |
| is dbp:related of | dbr:BMW_i8 dbr:Mini_Electric |
| is dbp:successor of | dbr:BMW_1602_Elektro-Antrieb dbr:BMW_ActiveE dbr:BMW_E1 |
| is owl:differentFrom of | dbr:BMW_3_Series |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BMW_i3 |
