Cornelius Vanderbilt (original) (raw)
Cornelius Vanderbilt (27. května 1794 Staten Island – 4. ledna 1877 New York) byl americký průmyslník a filantrop nizozemského původu. Patřil k nejvýznamnějším americkým podnikatelům 19. století. Začínal v lodní dopravě, proslavila ho ale především stavba železnic, které se věnoval od roku 1863. Jeho obchodní impérium by v dnešní době mělo hodnotu asi 169 miliard dolarů, což ho v historické tabulce nejbohatších lidí Ameriky řadí na druhé místo hned za Johna D. Rockefellera. Financoval také stavbu newyorského nádraží – Grand Central Depot. V roce 1873 přispěl milionem dolarů na výstavbu Central University v Nashvillu. Tento vysokoškolský institut dnes na jeho počest nese jeho jméno – .
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Cornelius Vanderbilt I (27 de maig de 1794 – 4 de gener de 1877), també conegut com El Comodor o Comodor Vanderbilt, fou un empresari nord-americà que va guanyar la seva fortuna gràcies al transport mitjançant vaixells i ferrocarrils. Va ser el patriarca de la família Vanderbilt. A la seva mort, amb 82 anys, tenia una fortuna estimada de 105 milions de dolars. Vanderbilt era el quart de nou fills de Cornelius Vanderbilt i Phebe Hand, la modesta família dels quals vivia a Port Richmond, a Staten Island (ciutat de Nova York). El seu quart avi (pare del seu rebesavi), Jan Aertson, era un granger neerlandès de la vila de De Bilt a la província d'Utrecht, que va emigrar a Nova Àmsterdam (actual Nova York) l'any 1650, sent contractat com a servent. El terme neerlandès "van der" (de els) va ser finalment afegit amb el nom del seu poblat natal per crear "van der bilt", que posteriorment es va condensar a Vanderbilt. La major part dels ancestres de Vanderbilt eren anglesos, sent Jacob Vanderbilt, el seu avi, l'últim d'origen neerlandès. En el negoci ferroviari, la companyia de Vanderbilt era l'Accessory Transit Company (companyia de trànsit accessori). Cornelius Vanderbilt es va casar el 19 de desembre de 1813 amb la seva cosina i veïna, Sophia Johnson (1795-1868), filla de la seva tieta Elizabeth Hand Johnson, que era germana de la seva mare. Juntament amb la seva esposa Sophia va tenir 13 nens, dels quals 12 van aconseguir arribar a l'edat adulta: Phebe (1814), Ethelinda (1817), Eliza (1819), (1821), Emily (1823), Sophia (1825), Maria (1827), Frances (1828), (1830), George (1832) (mort l'any 1836), Mary, (1834), Catherine (1836), ai un altre fill anomenat George (1839). (ca) Cornelius Vanderbilt (27. května 1794 Staten Island – 4. ledna 1877 New York) byl americký průmyslník a filantrop nizozemského původu. Patřil k nejvýznamnějším americkým podnikatelům 19. století. Začínal v lodní dopravě, proslavila ho ale především stavba železnic, které se věnoval od roku 1863. Jeho obchodní impérium by v dnešní době mělo hodnotu asi 169 miliard dolarů, což ho v historické tabulce nejbohatších lidí Ameriky řadí na druhé místo hned za Johna D. Rockefellera. Financoval také stavbu newyorského nádraží – Grand Central Depot. V roce 1873 přispěl milionem dolarů na výstavbu Central University v Nashvillu. Tento vysokoškolský institut dnes na jeho počest nese jeho jméno – . (cs) كورنليوس فاندربلت (بالإنجليزية: Cornelius Vanderbilt)؛ (27 مايو 1794 - 4 يناير 1877) عرف بلقب كومودور (عميد البحار)، كان رجل أعمال أمريكي بنى ثروته في النقل البحري والنقل بالسكك الحديدية وكان مؤسس أسرة فاندربلت، بلغت قيمة ثروته 167.4 مليار دولار أمريكي. كانت ثمة حدودا طبيعية للحروب السعرية، حيث تتحول تخفيضات الأسعار من دون مستوى معين إلى ما يشبه «الانتخار الاقتصادي». ومع ذلك فلم يكن مجلس إدارة خط إري مهتما كثيرا بهذا المسائل الهامشية الاستراتيجية كالرحبية أو القدرة على الاستمرار والنمو. إذ كان مهتما كثيرا بالأرباح التجارية القصيرة الأجل التي تحقق في وول ستريت، وهذا ما جعل خط إري الورقة الرابحة في قطاع السكك الحديد في نيويورك (ودعت تشارلز فرانسيس إلى تسميته «المرأة الفاسقة في وول ستريت»). وأراد كورنيليوس فاندربيلت – وهو شخصية ذات نفوذ متصاعد في تلك السوق – أن يفعل شيئا ما حيالها. لقد ترك فاندربيلت عمله لدى توماس جيبونز في العام 1829، وبدأ عمله الخاص في مجال المراكب البخارية. وأضحى بعد فترة وجيزة أكبر ملاك السفن في أمريكا، وفي العام 1837 كانت صحيفة جورنال أوف كوميرس أول من استخدم اللقب الفخري الذي دخل فيه التاريخ: عميد البحار (الكومودور). كان أسلوب عمل الكومودور هو البساطة بعينها: 1- إدارة المؤسسة بأعلى قدر من الكفاءة وأقل مستوى ممكن من التكاليف. 2- المنافسة السعرية الضارية لتدمير المنافس أو إخراجه من السوق أو رشوته للخروج من المنافسة. 3- الالتزام بما يبرمه من اتفاقيات وعقود. لقد كتب عنه ماثيو هيل سميث – وهو محام وكاهن إبرشي – في العام 1870 أن «كلام الكومودور موثوق كعقوده، عندما يصدر عنه بملء إرادته. كما أنه حريص في المقابل على تنفيذ أي وعد يصدر عنه». كان فاندربيلت راغبا في قبول مبلغ ما يثنيه عن المنافسة في أحد خطوط السكك الحديد، لأن المراكب البخارية – على عكس السكك الحديد – يمكن أن تشغل حيثما وجد الماء الكافي لتعوم فيه. فإن حصل على المال الذي يحمله على مغادرة نهر هدسون مثلا فإن ذلك يسهل كثيرا المنافسة على طريق لونج آيلاند ساوند أو طريق نيويورك – فيلادلفيا. لكن البعض لم يدرك ذلك، كانت «نيويورك تايمز» في صفحتها الافتتاحية في خمسينيات القرن التاسع عشر أول من استخدم الصورة – إن لم تكن الكلمة أيضا – التي يظهر فيها في القرون الوسطى، وذلك في نقد تكتيكيات فانلدربيلت. ويعرف عن أنهم عاشوا على ضفاف نهر الراين، وفرضوا على العابرين إلى قلاعهم رسم عبور يضمن لهم المرور بسلام. (وسواء كان هؤلاء حقيقة واقعة أو كانوا من نسج خيال القرن التاسع عشر، فهذه مسألة أخرى). لقد كان فرض رسوم العبور لقاء تسهيل حركة العابرين – بالطبع – ابتزازا واضحا، لأن ذلك لا يقوم أساسا على تبادل الثروة. لكن فاندربيلت لم يكن يصنع شيئا من هذا القبيل. ففي العام 1859 عرضت صحيفة «هاربرر ويكلي» – وهي أقل اهتماما بالأحداث الاقتصادية من «التايمز» – تفسيرا لذلك. فقد كتبت «كان ذلك هو النزعة السائدة، أن ينظر إلى تلك المنافسات على أنها محاولات من جانبه لابتزاز المشاريع الناجحة. فليس عدلا أن يقرر المرء دوافع جاره في اتخاذ عمل ما، إذا كان العمل في حد ذاته مشروعا وقانونيا. ولابد من الحكم على العمل بنائجه. وقد كانت النتائج إنشاء فاندربيلت خطوط سكك حديد منافسة التخفيض الدائم لأجول النقل. وكانت الأسعار كلما مد» خط حديد منافس«تتراجع على الفور، وبعض النظر عن نتيجة المنافسة، سواء انتهت بإخراج المنافسين – كما كانت الحال دائما – أو الخضوع لهم. فإن الأسعار ما كانت تعاد إلى سابق عهدها. إن هذه النعمة العظيمة – ألا وهي السفر الرخيص – إنما يدين بها الناس والمجتمع في المقام الأول إلى كورنيليوس فاندربيلت». وستعتنق «التايمز» نفسها وجهة النظر هذه عن الكومودور. (ar) Cornelius VANDERBILT (originala formo de la familia nomo: Van Der Bilt, Vander Bilt) (27-an de majo 1794 en Port Richmond (hodiaŭ parto de Novjorko) sur Staten Island, Novjorkio; 4-an de januaro 1877 en Novjorko) estis unu el la plej sukcesaj kaj plej riĉaj entreprenistoj de Usono. Oni nomumis lin pro lia posedaĵo de la al "Fervoja reĝo" (angle "Railroad King", "Railroad Tycoon"). Cornelius Vanderbilt estis fondinto de la prominenta klano Vanderbilt. (eo) Cornelius Vanderbilt (May 27, 1794 – January 4, 1877), nicknamed "the Commodore", was an American business magnate who built his wealth in railroads and shipping. After working with his father's business, Vanderbilt worked his way into leadership positions in the inland water trade and invested in the rapidly growing railroad industry, effectively transforming the geography of the United States. As one of the richest Americans in history and wealthiest figures overall, Vanderbilt was the patriarch of the wealthy and influential Vanderbilt family. He provided the initial gift to found Vanderbilt University in Nashville, Tennessee. According to historian H. Roger Grant: "Contemporaries, too, often hated or feared Vanderbilt or at least considered him an unmannered brute. While Vanderbilt could be a rascal, combative and cunning, he was much more a builder than a wrecker [...] being honorable, shrewd, and hard-working." (en) Cornelius Vanderbilt (* 27. Mai 1794 in auf Staten Island, heute zu New York City gehörig; † 4. Januar 1877 in New York City) war einer der erfolgreichsten und reichsten Unternehmer der Vereinigten Staaten und der Begründer der Vanderbilt-Familie. Der Name Vanderbilt steht zusammen mit den Namen Andrew Carnegie, John D. Rockefeller und J. P. Morgan für den Beginn einer wirtschaftlichen Blütezeit in den USA, des Gilded Age. Vanderbilt war zunächst als Reeder erfolgreich und später als Eisenbahnunternehmer, der unter anderem die New York Central Railroad aufbaute. Man nannte ihn den „Eisenbahnkönig“ (englisch Railroad King oder Railroad Tycoon). Außerdem gab man ihm den ehrenvollen Beinamen Commodore. Andererseits hatte Vanderbilt den Ruf eines rücksichtslosen Geschäftsmanns und wurde zum Inbegriff des „Räuberbarons“ (englisch robber baron). (de) Cornelius Vanderbilt (Staten Island, 1794ko maiatzaren 27a – Manhattan, 1877ko urtarrilaren 4a) "Komodoroa" izengoitiz ezaguna, enpresaburu estatubatuarra izan zen; bere inperioa garaiko Estatu Batuetako burdinbide industrian eta ur-salerosketan inbertituz garatu zuen, aldi berean herrialdeko geografia eraldatuz. (eu) Cornelius Vanderbilt I (27 de mayo de 1794-4 de enero de 1877), también conocido como El Comodoro o Comodoro Vanderbilt, fue un empresario estadounidense que amasó su fortuna gracias al transporte mediante barcos y ferrocarriles. Fue el patriarca de la familia Vanderbilt. Vanderbilt era el cuarto de nueve hijos de Cornelius Vanderbilt y Phebe Hand, cuya modesta familia vivía en , en Staten Island (ciudad de Nueva York). Su cuarto abuelo (padre de su tatarabuelo), Jan Aertson, era un granjero neerlandés de la villa de De Bilt en la provincia de Utrecht, que emigró a Nueva Ámsterdam (actual Nueva York) en 1650, siendo contratado allí como sirviente. El término neerlandés "van der" (de los) fue finalmente conjuntado con el nombre de su poblado natal para crear "van der bilt", que posteriormente se condensó a Vanderbilt. La mayor parte de los ancestros de Vanderbilt eran ingleses, siendo Jacob Vanderbilt, su abuelo, el último de origen neerlandés. En el negocio ferroviario, la compañía de Vanderbilt era la (compañía de tránsito accesorio). Cornelius Vanderbilt se casó el 19 de diciembre de 1813 con su prima y vecina, Sophia Johnson (1795-1868), hija de su tía Elizabeth Hand Johnson, que era hermana de su madre. Junto con su esposa Sophia tuvo 13 niños, de los que 12 alcanzaron la edad adulta. (es) Cornelius Vanderbilt I, né le 27 mai 1794 à Staten Island (New York) et mort le 4 janvier 1877 à Manhattan (même ville), est un entrepreneur et homme d'affaires américain qui bâtit sa fortune dans la construction maritime et les chemins de fer, ce qui lui valut le surnom de Commodore. Il était le patriarche de la famille Vanderbilt, et il a fait le don qui a fondé l'Université Vanderbilt. (fr) Boc mór iarnród Meiriceánach ab ea Cornelius Vanderbilt (27 Bealtaine 1794- 4 Eanáir 1877). Baint aige le loingeas freisin. Thosaigh a ghnó iarnróid le linn Cogadh Chathartha na Stát, agus faoi 1867 bhí Iarnród Láir Nua-Eabhrac faoina smacht. Lean a chlann is clann a chlainne é mar úinéirí iarnród. (ga) Cornelius Vanderbilt I (27 Mei 1794 – 4 Januari 1877) adalah wirausahawan Amerika Serikat yang membangun bisnisnya dalam bidang perkapalan dan perkeretaapian di bawah bendera . Ia dilahirkan di , Pulau Staten, New York City dan merupakan anak keempat dari sembilan bersaudara. Pada saat kematiannya di usia 82 tahun, kekayaan Vanderbilt diperkirakan mencapai lebih dari 100 juta dolar AS. Ia mewariskan hampir semua kekayaannya (95 juta dolar) pada seorang anaknya, dan sedikit sisanya kepada anak-anaknya yang lain.Bisnis Cornelius di jalur perkeretaapian semakin berkembang setelah dia membuka jalur kereta kargo ke Cleavland untuk mengangkut hasil sulingan minyak menjadi minyak tanah ( kerosin ). * l * b * s (in) 코닐리어스 밴더빌트(영어: Cornelius Vanderbilt, 1794년 5월 27일 ~ 1877년 1월 4일)는 미국의 해운업과 철도 산업으로 재산을 모은 사업가, 자선가이다. 밴더빌트 가문의 가주이며, 미국 역사상 가장 부유한 인물 중의 한 사람이다. 밴더빌트 대학은 그가 기증한 대학교이다. 1척의 보트로 시작한 해운업에서 사업을 일으켜 증기선으로 사업을 확대했으며, 미영 전쟁에서 정부의 어용 상인이 되었다. 그 후 철도 사업에 진출하여 뉴욕 센트럴 철도와 니켈 플레이트 철도를 지배 하에 두고 ‘철도왕’이라는 별명을 얻었다. 미국 철도 역사를 말하는데 있어서 빠뜨릴 수 없는 위대한 인물이다. (ko) コーネリアス・ヴァンダービルト（Cornelius Vanderbilt, 1794年5月27日 - 1877年1月4日）は、アメリカの実業家、慈善家、代将。 (ja) Cornelius Vanderbilt (Staten Island, 27 maggio 1794 – New York, 4 gennaio 1877) è stato un imprenditore statunitense. (it) Cornelius Vanderbilt (Staten Island, 27 mei 1794 – Manhattan, 4 januari 1877), bekend als "The Commodore" of "Commodore Vanderbilt" was een Amerikaans ondernemer in scheepsbouw en spoorwegen, en stamvader van de familie Vanderbilt. Rond 1840 voeren meer dan honderd van zijn stoomschepen op de Hudsonrivier. Tijdens de Californische goldrush verkortte zijn verbinding naar Californië via Nicaragua de gebruikelijke reis met 1000 km en halveerde hij de reisprijs. Vanderbilt huwde met Sophia Johnson (1797-1868), met wie hij dertien kinderen kreeg. (nl) Cornelius Vanderbilt I (Staten Island, 27 de maio de 1794 — Nova Iorque, 4 de janeiro de 1877), também conhecido pelos apelidos de O Comodoro ou Comodoro Vanderbilt, foi um empreendedor americano que construiu sua fortuna através da marinha mercante e da construção de ferrovias, o patriarca da família Vanderbilt. O nome da companhia de ferrovias de Vanderbilt era Accessory Transit Company. (pt) Cornelius Vanderbilt (ur. 27 maja 1794, zm. 4 stycznia 1877) – amerykański przedsiębiorca, który swoją potęgę i bogactwo zbudował na transporcie morskim i kolejowym. Głowa sławnej rodziny Vanderbiltów. W późniejszym okresie swego życia był znany jako komodor Vanderbilt. (pl) Cornelius Vanderbilt, född 27 maj 1794 på Staten Island i New York, död 4 januari 1877 på Manhattan i New York, kallades för "the Commodore" och var en amerikansk entreprenör samt affärsman som tjänade en stor förmögenhet på järnvägs- och sjötransporter. Efter att ha arbetat hos sin faders företag, började han arbeta sig till ledande positioner inom vattenhandeln och investerade i den snabbt växande järnvägsindustrin, vilket kom att förändra USA:s geografi. Som en av de , anses han vara den inflytelserika industrifamiljen Vanderbilts stamfader. Cornelius gav även en miljon dollar som gåva till grundandet av Vanderbilt-universitetet i Nashville för att "läka" inbördeskrigets sår. (sv) Корне́лиус Ва́ндербильт (англ. Vanderbilt, от нидерл. van der Bilt; 27 мая 1794, , ныне Статен-Айленд, Нью-Йорк — 4 января 1877, Нью-Йорк) — один из богатейших и успешнейших предпринимателей США XIX столетия. (ru) Корнелій Вандербільт (англ. Cornelius Vanderbilt) спочатку Ван Дер Більт (англ. Van Der Bilt; 27 травня 1794, Порт-Річмонд, нині Стейтен-Айленд, Нью-Йорк — 4 січня 1877, Нью-Йорк) — магнат, бізнесмен і філантроп, який побудував своє багатство на залізниці і судноплавстві. Один з найбагатших и найуспішніших підприємців США XIX століття, засновник впливового роду Вандербільтів. Він зробив перший внесок у створення Університету Вандербільта, який названо на його честь. (uk) 康内留斯·范德比尔特（Cornelius Vanderbilt，1794年5月27日－1877年1月4日），又译科尼利厄斯·范德比尔特、柯内流士·凡德堡，外号“海军准将”，是一位依靠航运和铁路致富的美国工业家、慈善家。他是范德比尔特家族的创始人，以及历史上最富裕的美国人之一。他捐资创办了以他为名的范德比尔特大学。 (zh) |
| dbo:birthDate | 1794-05-27 (xsd:date) |
| dbo:birthPlace | dbr:Staten_Island dbr:New_York_(state) |
| dbo:birthYear | 1794-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:deathDate | 1877-01-04 (xsd:date) |
| dbo:deathPlace | dbr:Manhattan dbr:New_York_(state) |
| dbo:deathYear | 1877-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:occupation | dbr:Cornelius_Vanderbilt__PersonFunction__1 |
| dbo:relation | dbr:Vanderbilt_family |
| dbo:spouse | dbr:Frank_Armstrong_Crawford_Vanderbilt |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Cornelius_Vanderbilt_Daguerrotype2.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://books.google.com/books%3Fid=f50oAQAAMAAJ&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0%23v=onepage&q&f=false https://www.ggarchives.com/Immigration/ImmigrantTickets/1854-05-09-SteeragePassageContract-LeHavreToNewYork.html https://books.google.com/books%3Fid=GnKxDQAAQBAJ https://web.archive.org/web/20210817183411/https:/books.google.com/books%3Fid=GnKxDQAAQBAJ |
| dbo:wikiPageID | 165599 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 44548 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1117615330 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California_gold_rush dbr:Camden_and_Amboy_Railroad dbr:Canada_Southern_Railway dbc:American_Civil_War_industrialists dbr:Robert_Livingston_(1746-1813) dbr:Rome,_Watertown_and_Ogdensburg_Railroad dbr:San_Juan_River_(Nicaragua) dbr:Scientific_American dbr:Cornelius_K._Garrison dbr:Biltmore_Estate dbr:De_Bilt dbc:Burials_at_the_Vanderbilt_Family_Cemetery_and_Mausoleum dbc:New_York_Central_Railroad dbr:Allaire_Iron_Works dbr:Anthony_Janszoon_van_Salee dbr:Holland_Nimmons_McTyeire dbr:Hudson_River dbr:Hudson_River_Steamboat_Association dbr:John_Quincy_Adams dbr:Joseph_L._White dbr:List_of_wealthiest_historical_figures dbr:Peekskill,_New_York dbr:Robert_Fulton dbr:USS_Vanderbilt_(1862) dbr:Union_Navy dbr:United_States_Military_Academy dbr:United_States_Navy dbr:United_States_Supreme_Court dbr:Utrecht_(province) dbr:Vanderbilt_Family_Cemetery_and_Mausoleum dbr:Vanderbilt_University dbr:Dunkirk,_Allegheny_Valley_and_Pittsburgh_Railroad dbr:Inheritance_tax dbr:List_of_railroad_executives dbr:List_of_richest_Americans_in_history dbr:Ironclad dbc:Congressional_Gold_Medal_recipients dbr:Collins_Line dbr:Confederate_States_Navy dbr:Cornelius_Jeremiah_Vanderbilt dbr:Cornelius_Vanderbilt_II dbr:Costa_Rica dbr:Cruiser dbr:Ernst_Plassmann dbr:New_Amsterdam dbr:New_York_Harbor dbr:Cleveland,_Cincinnati,_Chicago_and_St._Louis_Railway dbc:Members_of_the_New_York_Yacht_Club dbc:Vanderbilt_University_people dbr:Edwin_Stanton dbr:Emily_Thorn_Vanderbilt dbr:Frank_Armstrong_Crawford_Vanderbilt dbr:Frederick_William_Vanderbilt dbr:GDP dbr:George_Washington_Vanderbilt_II dbr:Gibbons_v._Ogden dbr:Gideon_Welles dbr:Gilded_Age dbr:Gloria_Vanderbilt dbr:Grand_Central_Depot dbr:Grand_Central_Terminal dbr:Grand_Central_Terminal_art dbr:Mobile,_Alabama dbr:Moravian_Cemetery dbr:Moravian_Church dbr:Congressional_Gold_Medal dbc:Mutual_Alliance_Trust_Company_people dbr:Cornering_the_market dbr:Thomas_Gibbons_(politician) dbr:Erie_Railway dbr:Erie_War dbr:Anderson_Cooper dbr:Andrew_Carnegie dbr:Andrew_Jackson dbc:Staten_Island_Railway dbr:London,_Ontario dbr:Manhattan dbr:Standard_Oil dbr:Staten_Island dbr:Staten_Island_Ferry dbr:Staten_Island_Railway dbr:Stonington,_Maine dbr:Spiritualism dbc:1877_deaths dbc:19th-century_American_railroad_executives dbc:People_from_Staten_Island dbc:University_and_college_founders dbr:Broad_Street_(Manhattan) dbr:CSS_Alabama dbr:CSS_Virginia dbr:Central_Railroad_of_New_Jersey dbc:Vanderbilt_family dbr:Timothy_Olyphant dbr:West_Shore_Railroad dbr:William_Henry_Vanderbilt dbr:William_Kissam_Vanderbilt dbr:William_Walker_(filibuster) dbr:Long_Island_Sound dbr:Water_trading dbr:42nd_Street_(Manhattan) dbr:Aaron_Ogden dbr:Abraham_Lincoln dbr:Albany,_New_York dbr:American_Civil_War dbr:Cut_(earthmoving) dbr:Daniel_Drew dbr:Daniel_Webster dbr:Edith_Stuyvesant_Gerry dbr:North_America_Railway_Hall_of_Fame dbr:Panama dbr:Park_Avenue_Viaduct dbr:Tennessee_Celeste_Claflin dbr:Marine_steam_engine dbr:Hartford_and_New_Haven_Railroad dbr:Heir_apparent dbr:History_of_Grand_Central_Terminal dbr:James_Fisk_(financier) dbr:Jay_Gould dbr:Asheville,_North_Carolina dbc:1794_births dbr:Accessory_Transit_Company dbc:American_businesspeople_in_shipping dbc:American_railway_entrepreneurs dbr:John_D._Rockefeller dbr:Lake_Erie_and_Western_Railroad dbr:Lake_Nicaragua dbr:Lake_Shore_and_Michigan_Southern_Railway dbr:Hightstown_rail_accident dbr:Philadelphia dbr:Pisgah_National_Forest dbr:Pittsburgh_and_Lake_Erie_Railroad dbr:Filibuster_(military) dbr:Hudson_River_Railroad dbr:Episcopal_Church_(USA) dbr:Michigan_Central_Railroad dbr:Nashville,_Tennessee dbr:New_Brunswick,_New_Jersey dbr:New_England dbr:New_Jersey dbr:New_Orleans dbr:New_York,_Chicago_and_St._Louis_Railroad dbr:New_York,_Providence_and_Boston_Railroad dbr:New_York_(state) dbr:New_York_Central_Railroad dbr:New_York_State_Legislature dbr:New_York_and_Harlem_Railroad dbr:Nicaragua dbr:Raphael_Semmes dbr:Schooner dbr:Vanderbilt_family dbr:Indentured_servant dbr:New_York_Central_and_Hudson_River_Railroad dbr:The_First_Tycoon:_The_Epic_Life_of_Cornelius_Vanderbilt dbr:Vanderbilt_houses dbr:Watered_stock dbr:Park_Avenue_(Manhattan) dbr:Periauger dbr:Chatham,_New_York dbr:St._John's_Park dbr:Panama_Railroad dbr:Steam_boat dbr:Hampton_Roads,_Virginia dbr:New_Dorp dbr:Trust_fund dbr:File:1880_Grand_Central.jpg dbr:File:Cornelius_GCT_jeh.JPG dbr:File:Cornelius_Vanderbilt's_will_challenged.jpg dbr:File:Cornelius_Vanderbilt_(steamboat).jpg dbr:File:Grand_Central_Terminal_MetLife_Building_Park_Ave_viaduct_Summer_Streets.jpg dbr:File:Nathaniel_Jocelyn_-_Cornelius_Van...8.281_-_National_Portrait_Gallery.jpg dbr:File:NicaraguaMap1856.jpg dbr:File:Vanderbilt_&_Fisk.jpg dbr:File:Vanderbilt_mausoleum.jpg dbr:File:Cornelius_Vanderbilt_by_Howell_&_Meyer.jpg |
| dbp:birthDate | 1794-05-27 (xsd:date) |
| dbp:birthPlace | Staten Island, New York, U.S. (en) |
| dbp:burialPlace | Vanderbilt Family Cemetery and Mausoleum, Staten Island, New York, U.S. (en) |
| dbp:caption | Vanderbilt 1844–1860 (en) |
| dbp:children | 13 (xsd:integer) |
| dbp:deathDate | 1877-01-04 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | Manhattan, New York, U.S. (en) |
| dbp:name | Cornelius Vanderbilt (en) |
| dbp:occupation | Businessman (en) |
| dbp:relations | dbr:Vanderbilt_family |
| dbp:signature | Cornelius Vanderbilt Signature.svg (en) |
| dbp:spouse | 1813 (xsd:integer) 1868 (xsd:integer) 1869 (xsd:integer) dbr:Frank_Armstrong_Crawford_Vanderbilt (en) Sophia Johnson (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Circa dbt:Cite_book dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Formatprice dbt:Inflation dbt:Inflation-year dbt:Infobox_person dbt:Main dbt:Other_people dbt:Portal_bar dbt:Pp-semi-indef dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Refn dbt:Rp dbt:Short_description dbt:USD dbt:Use_American_English dbt:Use_mdy_dates dbt:Wikiquote dbt:Death_date_and_age dbt:Inflation/fn dbt:Cite_Appletons' |
| dcterms:subject | dbc:American_Civil_War_industrialists dbc:Burials_at_the_Vanderbilt_Family_Cemetery_and_Mausoleum dbc:New_York_Central_Railroad dbc:Congressional_Gold_Medal_recipients dbc:Members_of_the_New_York_Yacht_Club dbc:Vanderbilt_University_people dbc:Mutual_Alliance_Trust_Company_people dbc:Staten_Island_Railway dbc:1877_deaths dbc:19th-century_American_railroad_executives dbc:People_from_Staten_Island dbc:University_and_college_founders dbc:Vanderbilt_family dbc:1794_births dbc:American_businesspeople_in_shipping dbc:American_railway_entrepreneurs |
| gold:hypernym | dbr:Magnate |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/42634257 |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAmericanBillionaires yago:WikicatAmericanCivilWarIndustrialists yago:WikicatAmericanPeople yago:WikicatAmericanPeopleInRailTransportation yago:WikicatAmericanPeopleOfDutchDescent yago:WikicatAmericanPhilanthropists yago:WikicatAmericanRailwayEntrepreneurs dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:WikicatVanderbiltUniversityPeople yago:WikicatPeopleFromNewYorkCity yago:WikicatSocialites yago:Administrator109770949 yago:Adult109605289 yago:Benefactor109608709 yago:Billionaire110529684 yago:Businessman109882007 yago:Businessperson109882716 yago:Capitalist109609232 yago:CausalAgent100007347 yago:Donor110025730 yago:Entrepreneur110060352 yago:Executive110069645 yago:GoodPerson110138767 yago:Head110162991 yago:ImportantPerson110200781 yago:Industrialist110204177 yago:Leader109623038 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Person100007846 yago:Philanthropist110421956 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:RichPerson110529231 yago:Socialite110619409 yago:Whole100003553 yago:Wikicat19th-centuryAmericanRailroadExecutives yago:WikicatPeopleFromStatenIsland |
| rdfs:comment | Cornelius Vanderbilt (27. května 1794 Staten Island – 4. ledna 1877 New York) byl americký průmyslník a filantrop nizozemského původu. Patřil k nejvýznamnějším americkým podnikatelům 19. století. Začínal v lodní dopravě, proslavila ho ale především stavba železnic, které se věnoval od roku 1863. Jeho obchodní impérium by v dnešní době mělo hodnotu asi 169 miliard dolarů, což ho v historické tabulce nejbohatších lidí Ameriky řadí na druhé místo hned za Johna D. Rockefellera. Financoval také stavbu newyorského nádraží – Grand Central Depot. V roce 1873 přispěl milionem dolarů na výstavbu Central University v Nashvillu. Tento vysokoškolský institut dnes na jeho počest nese jeho jméno – . (cs) Cornelius VANDERBILT (originala formo de la familia nomo: Van Der Bilt, Vander Bilt) (27-an de majo 1794 en Port Richmond (hodiaŭ parto de Novjorko) sur Staten Island, Novjorkio; 4-an de januaro 1877 en Novjorko) estis unu el la plej sukcesaj kaj plej riĉaj entreprenistoj de Usono. Oni nomumis lin pro lia posedaĵo de la al "Fervoja reĝo" (angle "Railroad King", "Railroad Tycoon"). Cornelius Vanderbilt estis fondinto de la prominenta klano Vanderbilt. (eo) Cornelius Vanderbilt (Staten Island, 1794ko maiatzaren 27a – Manhattan, 1877ko urtarrilaren 4a) "Komodoroa" izengoitiz ezaguna, enpresaburu estatubatuarra izan zen; bere inperioa garaiko Estatu Batuetako burdinbide industrian eta ur-salerosketan inbertituz garatu zuen, aldi berean herrialdeko geografia eraldatuz. (eu) Cornelius Vanderbilt I, né le 27 mai 1794 à Staten Island (New York) et mort le 4 janvier 1877 à Manhattan (même ville), est un entrepreneur et homme d'affaires américain qui bâtit sa fortune dans la construction maritime et les chemins de fer, ce qui lui valut le surnom de Commodore. Il était le patriarche de la famille Vanderbilt, et il a fait le don qui a fondé l'Université Vanderbilt. (fr) Boc mór iarnród Meiriceánach ab ea Cornelius Vanderbilt (27 Bealtaine 1794- 4 Eanáir 1877). Baint aige le loingeas freisin. Thosaigh a ghnó iarnróid le linn Cogadh Chathartha na Stát, agus faoi 1867 bhí Iarnród Láir Nua-Eabhrac faoina smacht. Lean a chlann is clann a chlainne é mar úinéirí iarnród. (ga) 코닐리어스 밴더빌트(영어: Cornelius Vanderbilt, 1794년 5월 27일 ~ 1877년 1월 4일)는 미국의 해운업과 철도 산업으로 재산을 모은 사업가, 자선가이다. 밴더빌트 가문의 가주이며, 미국 역사상 가장 부유한 인물 중의 한 사람이다. 밴더빌트 대학은 그가 기증한 대학교이다. 1척의 보트로 시작한 해운업에서 사업을 일으켜 증기선으로 사업을 확대했으며, 미영 전쟁에서 정부의 어용 상인이 되었다. 그 후 철도 사업에 진출하여 뉴욕 센트럴 철도와 니켈 플레이트 철도를 지배 하에 두고 ‘철도왕’이라는 별명을 얻었다. 미국 철도 역사를 말하는데 있어서 빠뜨릴 수 없는 위대한 인물이다. (ko) コーネリアス・ヴァンダービルト（Cornelius Vanderbilt, 1794年5月27日 - 1877年1月4日）は、アメリカの実業家、慈善家、代将。 (ja) Cornelius Vanderbilt (Staten Island, 27 maggio 1794 – New York, 4 gennaio 1877) è stato un imprenditore statunitense. (it) Cornelius Vanderbilt (Staten Island, 27 mei 1794 – Manhattan, 4 januari 1877), bekend als "The Commodore" of "Commodore Vanderbilt" was een Amerikaans ondernemer in scheepsbouw en spoorwegen, en stamvader van de familie Vanderbilt. Rond 1840 voeren meer dan honderd van zijn stoomschepen op de Hudsonrivier. Tijdens de Californische goldrush verkortte zijn verbinding naar Californië via Nicaragua de gebruikelijke reis met 1000 km en halveerde hij de reisprijs. Vanderbilt huwde met Sophia Johnson (1797-1868), met wie hij dertien kinderen kreeg. (nl) Cornelius Vanderbilt I (Staten Island, 27 de maio de 1794 — Nova Iorque, 4 de janeiro de 1877), também conhecido pelos apelidos de O Comodoro ou Comodoro Vanderbilt, foi um empreendedor americano que construiu sua fortuna através da marinha mercante e da construção de ferrovias, o patriarca da família Vanderbilt. O nome da companhia de ferrovias de Vanderbilt era Accessory Transit Company. (pt) Cornelius Vanderbilt (ur. 27 maja 1794, zm. 4 stycznia 1877) – amerykański przedsiębiorca, który swoją potęgę i bogactwo zbudował na transporcie morskim i kolejowym. Głowa sławnej rodziny Vanderbiltów. W późniejszym okresie swego życia był znany jako komodor Vanderbilt. (pl) Корне́лиус Ва́ндербильт (англ. Vanderbilt, от нидерл. van der Bilt; 27 мая 1794, , ныне Статен-Айленд, Нью-Йорк — 4 января 1877, Нью-Йорк) — один из богатейших и успешнейших предпринимателей США XIX столетия. (ru) Корнелій Вандербільт (англ. Cornelius Vanderbilt) спочатку Ван Дер Більт (англ. Van Der Bilt; 27 травня 1794, Порт-Річмонд, нині Стейтен-Айленд, Нью-Йорк — 4 січня 1877, Нью-Йорк) — магнат, бізнесмен і філантроп, який побудував своє багатство на залізниці і судноплавстві. Один з найбагатших и найуспішніших підприємців США XIX століття, засновник впливового роду Вандербільтів. Він зробив перший внесок у створення Університету Вандербільта, який названо на його честь. (uk) 康内留斯·范德比尔特（Cornelius Vanderbilt，1794年5月27日－1877年1月4日），又译科尼利厄斯·范德比尔特、柯内流士·凡德堡，外号“海军准将”，是一位依靠航运和铁路致富的美国工业家、慈善家。他是范德比尔特家族的创始人，以及历史上最富裕的美国人之一。他捐资创办了以他为名的范德比尔特大学。 (zh) كورنليوس فاندربلت (بالإنجليزية: Cornelius Vanderbilt)؛ (27 مايو 1794 - 4 يناير 1877) عرف بلقب كومودور (عميد البحار)، كان رجل أعمال أمريكي بنى ثروته في النقل البحري والنقل بالسكك الحديدية وكان مؤسس أسرة فاندربلت، بلغت قيمة ثروته 167.4 مليار دولار أمريكي. (ar) Cornelius Vanderbilt I (27 de maig de 1794 – 4 de gener de 1877), també conegut com El Comodor o Comodor Vanderbilt, fou un empresari nord-americà que va guanyar la seva fortuna gràcies al transport mitjançant vaixells i ferrocarrils. Va ser el patriarca de la família Vanderbilt. A la seva mort, amb 82 anys, tenia una fortuna estimada de 105 milions de dolars. Vanderbilt era el quart de nou fills de Cornelius Vanderbilt i Phebe Hand, la modesta família dels quals vivia a Port Richmond, a Staten Island (ciutat de Nova York). (ca) Cornelius Vanderbilt (May 27, 1794 – January 4, 1877), nicknamed "the Commodore", was an American business magnate who built his wealth in railroads and shipping. After working with his father's business, Vanderbilt worked his way into leadership positions in the inland water trade and invested in the rapidly growing railroad industry, effectively transforming the geography of the United States. (en) Cornelius Vanderbilt I (27 de mayo de 1794-4 de enero de 1877), también conocido como El Comodoro o Comodoro Vanderbilt, fue un empresario estadounidense que amasó su fortuna gracias al transporte mediante barcos y ferrocarriles. Fue el patriarca de la familia Vanderbilt. Vanderbilt era el cuarto de nueve hijos de Cornelius Vanderbilt y Phebe Hand, cuya modesta familia vivía en , en Staten Island (ciudad de Nueva York). En el negocio ferroviario, la compañía de Vanderbilt era la (compañía de tránsito accesorio). (es) Cornelius Vanderbilt (* 27. Mai 1794 in auf Staten Island, heute zu New York City gehörig; † 4. Januar 1877 in New York City) war einer der erfolgreichsten und reichsten Unternehmer der Vereinigten Staaten und der Begründer der Vanderbilt-Familie. Der Name Vanderbilt steht zusammen mit den Namen Andrew Carnegie, John D. Rockefeller und J. P. Morgan für den Beginn einer wirtschaftlichen Blütezeit in den USA, des Gilded Age. (de) Cornelius Vanderbilt I (27 Mei 1794 – 4 Januari 1877) adalah wirausahawan Amerika Serikat yang membangun bisnisnya dalam bidang perkapalan dan perkeretaapian di bawah bendera . Ia dilahirkan di , Pulau Staten, New York City dan merupakan anak keempat dari sembilan bersaudara. * l * b * s (in) Cornelius Vanderbilt, född 27 maj 1794 på Staten Island i New York, död 4 januari 1877 på Manhattan i New York, kallades för "the Commodore" och var en amerikansk entreprenör samt affärsman som tjänade en stor förmögenhet på järnvägs- och sjötransporter. Efter att ha arbetat hos sin faders företag, började han arbeta sig till ledande positioner inom vattenhandeln och investerade i den snabbt växande järnvägsindustrin, vilket kom att förändra USA:s geografi. (sv) |
| rdfs:label | Cornelius Vanderbilt (en) كورنليوس فاندربلت (ar) Cornelius Vanderbilt (ca) Cornelius Vanderbilt (cs) Cornelius Vanderbilt (de) Cornelius Vanderbilt (eo) Cornelius Vanderbilt (es) Cornelius Vanderbilt (eu) Cornelius Vanderbilt (ga) Cornelius Vanderbilt (in) Cornelius Vanderbilt (it) Cornelius Vanderbilt (fr) 코닐리어스 밴더빌트 (ko) コーネリアス・ヴァンダービルト (ja) Cornelius Vanderbilt (nl) Cornelius Vanderbilt (pl) Cornelius Vanderbilt (pt) Вандербильт, Корнелиус (ru) Корнелій Вандербільт (uk) Cornelius Vanderbilt (sv) 康内留斯·范德比尔特 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Cornelius Vanderbilt http://viaf.org/viaf/42634257 http://api.nytimes.com/svc/semantic/v2/concept/name/nytd_per/Vanderbilt,%20Cornelius yago-res:Cornelius Vanderbilt wikidata:Cornelius Vanderbilt http://data.bibliotheken.nl/id/thes/p071062548 dbpedia-ar:Cornelius Vanderbilt http://arz.dbpedia.org/resource/كورنليوس_فاندربلت http://ast.dbpedia.org/resource/Cornelius_Vanderbilt dbpedia-bg:Cornelius Vanderbilt dbpedia-ca:Cornelius Vanderbilt dbpedia-cs:Cornelius Vanderbilt dbpedia-da:Cornelius Vanderbilt dbpedia-de:Cornelius Vanderbilt dbpedia-eo:Cornelius Vanderbilt dbpedia-es:Cornelius Vanderbilt dbpedia-et:Cornelius Vanderbilt dbpedia-eu:Cornelius Vanderbilt dbpedia-fa:Cornelius Vanderbilt dbpedia-fi:Cornelius Vanderbilt dbpedia-fr:Cornelius Vanderbilt dbpedia-ga:Cornelius Vanderbilt dbpedia-gl:Cornelius Vanderbilt dbpedia-he:Cornelius Vanderbilt dbpedia-hr:Cornelius Vanderbilt dbpedia-hu:Cornelius Vanderbilt dbpedia-id:Cornelius Vanderbilt dbpedia-it:Cornelius Vanderbilt dbpedia-ja:Cornelius Vanderbilt dbpedia-ko:Cornelius Vanderbilt dbpedia-la:Cornelius Vanderbilt http://mg.dbpedia.org/resource/Cornelius_Vanderbilt dbpedia-mr:Cornelius Vanderbilt dbpedia-ms:Cornelius Vanderbilt dbpedia-nl:Cornelius Vanderbilt dbpedia-no:Cornelius Vanderbilt dbpedia-pl:Cornelius Vanderbilt dbpedia-pt:Cornelius Vanderbilt dbpedia-ro:Cornelius Vanderbilt dbpedia-ru:Cornelius Vanderbilt dbpedia-sh:Cornelius Vanderbilt dbpedia-simple:Cornelius Vanderbilt dbpedia-sr:Cornelius Vanderbilt dbpedia-sv:Cornelius Vanderbilt dbpedia-tr:Cornelius Vanderbilt dbpedia-uk:Cornelius Vanderbilt dbpedia-vi:Cornelius Vanderbilt dbpedia-war:Cornelius Vanderbilt dbpedia-zh:Cornelius Vanderbilt https://global.dbpedia.org/id/2uWat http://d-nb.info/gnd/118803875 http://data.europa.eu/euodp/jrc-names/Cornelius_Vanderbilt |
| skos:exactMatch | http://globalwordnet.org/ili/i97256 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Cornelius_Vanderbilt?oldid=1117615330&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1880_Grand_Central.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cornelius_GCT_jeh.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cornelius_Vanderbilt's_will_challenged.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cornelius_Vanderbilt_(steamboat).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cornelius_Vanderbilt_Signature.svg wiki-commons:Special:FilePath/Cornelius_Vanderbilt_by_Howell_&_Meyer.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Grand_Central_Termina...g_Park_Ave_viaduct_Summer_Streets.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Nathaniel_Jocelyn_-_C...8.281_-_National_Portrait_Gallery.jpg wiki-commons:Special:FilePath/NicaraguaMap1856.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Vanderbilt_&_Fisk.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Vanderbilt_mausoleum.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cornelius_Vanderbilt_Daguerrotype2.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Cornelius_Vanderbilt |
| foaf:name | Cornelius Vanderbilt (en) |
| is dbo:nonFictionSubject of | dbr:The_First_Tycoon |
| is dbo:owner of | dbr:Allaire_Iron_Works dbr:Star_of_the_West dbr:Brother_Jonathan_(steamer) |
| is dbo:owningCompany of | dbr:Allaire_Iron_Works |
| is dbo:parent of | dbr:Cornelius_Jeremiah_Vanderbilt dbr:William_Henry_Vanderbilt |
| is dbo:relative of | dbr:Frederick_Vanderbilt_Field dbr:Joris_Jansen_Rapelje |
| is dbo:spouse of | dbr:Frank_Armstrong_Crawford_Vanderbilt |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Cornelius_Vanderbilt_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Cornelius_Vanderbilt' dbr:Cornelius_Vanderbilt's dbr:Cornelius_Vanderbilt_I dbr:Vanderbilt,_Cornelius dbr:Commodore_Cornelius_Vanderbilt dbr:Commodore_Vanderbilt dbr:Commodore_cornelius_vanderbilt |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canada_Southern_Railway dbr:Canfield_Casino_and_Congress_Park dbr:Capital_District_(New_York) dbr:Caroline_Shawk_Brooks dbr:Carter_Burden dbr:Premium_Point,_New_Rochelle dbr:Punta_Gorda,_Florida dbr:Quentin_Roosevelt dbr:Robert_Livingston_(1718–1775) dbr:Robert_Schuyler dbr:Rufus_W._Peckham dbr:Samuel_L._M._Barlow_I dbr:Samuel_Schieffelin dbr:Samuel_Shaw_Howland dbr:San_Juan_River_(Nicaragua) dbr:San_Juan_de_Nicaragua dbr:San_Juan_del_Sur dbr:Enid_A._Haupt_Conservatory dbr:Enrique_Gottel dbr:Entrepreneurship dbr:List_of_Vanderbilt_University_athletes dbr:List_of_college_sports_team_nicknames_in_North_America dbr:List_of_colleges_and_universities_named_after_people dbr:List_of_entrepreneurs dbr:Most_Likely_to_Succeed_(film) dbr:Morgan_family dbr:Omani_Empire dbr:Onward_Victoria dbr:Cornelius_Vanderbilt' dbr:Cornelius_Vanderbilt's dbr:Cornelius_Vanderbilt_I dbr:1920_in_rail_transport dbr:1922_Michigan_vs._Vanderbilt_football_game dbr:Beaulieu_House,_Newport dbr:Biltmore_Farms dbr:David_Hadden dbr:David_Rosengarten dbr:David_Tilden_Brown dbr:De_Garmo_Jones dbr:Allaire_Iron_Works dbr:Anthony_Janszoon_van_Salee dbr:April_1919 dbr:History_of_the_Long_Island_Rail_Road dbr:Hofstra_University dbr:Holland_Nimmons_McTyeire dbr:Hoosac_Tunnel dbr:Horace_F._Clark dbr:Horace_Henry_Baxter dbr:House_of_Busaid dbr:Hudson_Line_(Metro-North) dbr:Hudson_River_Steamboat_Association dbr:Hyatt_Grand_Central_New_York dbr:John_P._Hammond dbr:John_Singer_Sargent dbr:John_Spencer-Churchill_(artist) dbr:John_Torrance dbr:John_Whitfield_Bunn_and_Jacob_Bunn dbr:Joseph_L._White dbr:Joseph_Wharton dbr:Joubert_and_White_Building dbr:Juan_Rafael_Mora_Porras dbr:Juliana_R._Force dbr:Julius_H._Kroehl dbr:List_of_common_misconceptions dbr:List_of_railway_pioneers dbr:List_of_wealthiest_historical_figures dbr:Little_Old_New_York_(1923_film) dbr:Perth_Amboy_Ferry_Slip dbr:Peter_Cooper_Hewitt dbr:Reginald_Claypoole_Vanderbilt dbr:Richard_M._Tobin dbr:Richard_Schell dbr:Rick_Jason dbr:Riverdale,_Bronx dbr:Robert_E._Bonner dbr:Charles_Lombaert dbr:Cultural_depictions_of_Belshazzar dbr:USS_Fort_Jackson_(1862) dbr:USS_Santiago_de_Cuba dbr:USS_Vanderbilt dbr:USS_Wabash_(1855) dbr:USS_Westfield_(1861) dbr:Union_(American_Civil_War) dbr:Union_Club_of_the_City_of_New_York dbr:United_States dbr:Vahdah_Olcott-Bickford dbr:Vanderbilt,_Michigan dbr:Vanderbilt,_Pennsylvania dbr:Vanderbilt_Commodores dbr:Vanderbilt_Family_Cemetery_and_Mausoleum dbr:Vanderbilt_Triple_Palace dbr:Vanderbilt_University dbr:Victoria_Woodhull dbr:Vigilant_(yacht) dbr:Virginia_P._Bacon dbr:International_Workingmen's_Association_in_America dbr:John_B._Snook dbr:May_27 dbr:Lexington_(steamship) dbr:List_of_northeastern_U._S._pilot_boats dbr:List_of_people_associated_with_rail_transport dbr:List_of_people_from_Mobile,_Alabama dbr:List_of_people_from_New_York_(state) dbr:List_of_people_from_New_York_City dbr:List_of_people_from_Palm_Beach,_Florida dbr:List_of_people_from_Staten_Island dbr:List_of_philanthropists dbr:List_of_public_elementary_schools_in_New_York_City dbr:List_of_rail_accidents_(before_1880) dbr:List_of_railroad_executives dbr:List_of_richest_Americans_in_history dbr:Peithologian_Society dbr:Timeline_of_Staten_Island dbr:Timeline_of_United_States_military_operations dbr:1872_United_States_presidential_election dbr:1898–99_United_States_Senate_elections dbr:Collegiate_School_(New_York_City) dbr:Colonnade_Row dbr:Commodore,_Pennsylvania dbr:Commodore_(United_States) dbr:Consuelo_Costin dbr:Cornelia_Stuyvesant_Vanderbilt dbr:Cornelius_Jeremiah_Vanderbilt dbr:Cornelius_Vanderbilt_II dbr:Courtland_Cushing dbr:Cranbury,_New_Jersey dbr:Crony_capitalism dbr:Crowhurst_Place dbr:María_Magdalena_Campos_Pons dbr:Ruth_Vanderbilt_Twombly dbr:SS_Ocean_Queen_(1857) dbr:SS_Yankee_Blade dbr:Ernst_Plassmann dbr:George_G._Barnard dbr:Old_money dbr:Oregon_Trail dbr:Queen_of_the_Pacific dbr:Timeline_of_United_States_history_(1820–1859) dbr:William_Frederick_Fead dbr:1790s_in_rail_transport dbr:1794 dbr:1794_in_the_United_States dbr:1821_in_rail_transport dbr:1849_in_rail_transport dbr:1862_in_rail_transport dbr:1864_in_rail_transport dbr:1867_in_rail_transport dbr:1869_in_rail_transport dbr:1873_in_rail_transport dbr:1877 dbr:1877_in_rail_transport dbr:1877_in_the_United_States dbr:1878_in_rail_transport dbr:1884_in_rail_transport dbr:1885_in_rail_transport dbr:1899_United_States_Senate_election_in_New_York dbr:Church_Missions_House dbr:Clifton,_Staten_Island dbr:Clifton_station_(Staten_Island_Railway) dbr:Alexander_Hamilton_(book) dbr:Alexander_Little_Page_Green dbr:Edward_C._Post dbr:Elbridge_G._Spaulding dbr:Eliza_Osgood_Vanderbilt_Webb dbr:Ella_Sophonisba_Hergesheimer dbr:Elliott_Fitch_Shepard dbr:Ellwood_Walter_(businessman) dbr:Emily_Thorn_Vanderbilt dbr:Empire_Service dbr:Enchantress_(pilot_boat) dbr:Engineers'_Club_Building dbr:Frank_Armstrong_Crawford_Vanderbilt dbr:Franklin_Osgood dbr:Frederick_Cook_(American_politician) dbr:Frederick_Vanderbilt_Field dbr:Frederick_William_Vanderbilt dbr:Gardiner_Greene_Howland dbr:George_A._Fuller dbr:George_B._Post dbr:George_Blake_Grinnell dbr:George_Francis_Train dbr:George_H._Cooper dbr:George_Henry_Vanderbilt_Cecil dbr:George_Macculloch_Miller dbr:George_Speck dbr:Georgiana_Wilmerding_Phelps dbr:Gerrit_Smith dbr:Gertrude_Vanderbilt_Whitney dbr:Gilded_Age dbr:Giuseppe_Moretti dbr:Grand_Central_Terminal dbr:Grand_Central_Terminal_art dbr:Moravian_Cemetery dbr:Morgan_Iron_Works dbr:Moses_Yale_Beach dbr:Mosquito_Coast dbr:Mutual_Alliance_Trust_Company dbr:Mysteries_at_the_Monument dbr:NYC_Ferry dbr:Cornelius_(name) dbr:Cornelius_Vanderbilt_II_House dbr:Crocheron_Park dbr:The_Men_Who_Built_America dbr:The_Song_of_Hiawatha dbr:The_Toast_of_New_York dbr:Thomas_Gibbons_(politician) dbr:Erie_War dbr:Oregon_(1845_steamboat) dbr:Oroondates_Mauran dbr:Anderson_Cooper dbr:Arnold_Constable_&_Company dbr:Leo_Goossen dbr:Leonard_Jerome dbr:Lewis_H._Morgan dbr:Livingston_Avenue_Bridge dbr:Long_Beach_and_Asbury_Park_Railway dbr:Long_Island_Motor_Parkway dbr:Lord_Ivor_Spencer-Churchill dbr:Louise_Vanderbilt dbr:Ludwig_Durlacher dbr:Madison_Square_and_Madison_Square_Park dbr:Calvary_Church_(Manhattan) dbr:Chinese_Nicaraguans dbr:Shirley_Burden dbr:Sid_Meier's_Railroads! dbr:Sleepy_Hollow_Country_Club dbr:Sloane_Hospital_for_Women dbr:Stapleton,_Staten_Island dbr:Star_of_the_West dbr:Staten_Island_Ferry dbr:Staten_Island_Railway dbr:Stephen_Girard dbr:Cleopatra's_Needle_(New_York_City) dbr:Commodore_(rank) dbr:T._J._Stiles dbr:Maritime_history_of_California dbr:Marius_Clarén dbr:National_Railroad_Hall_of_Fame dbr:Murray_Forbes_Smith dbr:1944_in_rail_transport dbr:Bar_Harbor,_Maine dbr:Bard_College dbr:Brother_Jonathan_(steamer) dbr:C._K._Garrison dbr:Cathedral_of_All_Souls_(Asheville,_North_Carolina) dbr:Cathedral_of_St._John_the_Divine dbr:Timeline_of_Grand_Central_Terminal dbr:Timothy_Olyphant dbr:Tompkins_Avenue dbr:Treddy_Ketcham dbr:Trinity_Episcopal_Church_(Lenox,_Massachusetts) dbr:USCS_Active dbr:USS_Adelaide dbr:Walker_(film) dbr:Ward_McAllister dbr:West_Hartford,_Connecticut dbr:West_Hill_Historic_District_(West_Hartford,_Connecticut) dbr:West_Side_Line dbr:William_A._M._Burden dbr:William_Amherst_Vanderbilt_Cecil dbr:William_Bliss_Baker dbr:William_Church_Osborn dbr:William_Douglas_Burden dbr:William_Douglas_Sloane dbr:William_H._Brown_(shipbuilder) dbr:William_H._Osborn dbr:William_Henry_Aspinwall dbr:William_Henry_Vanderbilt dbr:William_Henry_Vanderbilt_III dbr:William_Kissam_Vanderbilt dbr:William_M._Tweed dbr:William_Walker_(filibuster) dbr:Williamsburg,_Brooklyn dbr:Dropping_out dbr:GURPS_Alternate_Earths dbr:Cornelius_Vanderbilt_(disambiguation) dbr:Haussner's_Restaurant dbr:Irvin_F._Westheimer dbr:James_M._King dbr:January_4 dbr:John_D._Fay dbr:John_Edward_Hollenbeck dbr:John_H._Inman dbr:LeGrand_Lockwood dbr:List_of_American_houses dbr:List_of_Columbia_College_people dbr:National_American_Indian_Memorial dbr:Toll_road dbr:1970_in_rail_transport dbr:42nd_Street_(Manhattan) dbr:47th_Street_(Manhattan) dbr:59th_Street_station_(New_York_Central_Railroad) dbr:72nd_Street_station_(New_York_Central_Railroad) dbr:86th_Street_station_(New_York_Central_Railroad) dbr:Abner_C._Mattoon dbr:Abraham_B._Baylis dbr:Adrian_Iselin dbr:Aileen_Osborn_Webb dbr:Albany,_New_York dbr:Alexander_S._Webb |
| is dbp:etymology of | dbr:Vanderbilt,_Pennsylvania |
| is dbp:namesake of | dbr:Vanderbilt_Avenue |
| is dbp:owner of | dbr:Allaire_Iron_Works |
| is dbp:parents of | dbr:Cornelius_Jeremiah_Vanderbilt dbr:William_Henry_Vanderbilt |
| is dbp:relatives of | dbr:Frederick_Vanderbilt_Field dbr:Joris_Jansen_Rapelje |
| is dbp:shipNamesake of | dbr:USS_Vanderbilt |
| is dbp:spouse of | dbr:Frank_Armstrong_Crawford_Vanderbilt |
| is dbp:subject of | dbr:The_First_Tycoon |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Cornelius_Vanderbilt |
