McLaren F1 (original) (raw)
كانت سابقا الماكلارن فورمولا 1 أسرع سيارة قانونية الإنتاج في العالم للفترة من 1994 إلى 2005، وهي أطول فترة تحتل بها سيارة بشكل قانوني هذه المرتبة ويتم استخدامها في أي شارع في تاريخ السيارات. وكانت من تصميم وإنتاج فريق مكلارين للسيارات، التابعة للمجموعة البريطانية لفريق مكلارين. ويملك فريق مرسيدس في الفورمولا واحد فريق مكلارين اليوم، ولا تزال أسرع سيارة تستخدم الحقن الطبيعي في العالم وبإنتاج واسع.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2718.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1140.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4287.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1138.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1820.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | McLaren F1 je supersportovní automobil, navržený a vyráběný firmou McLaren Automotive mezi lety 1992 a 1998. Původní koncept navrhl a také přesvědčil Rona Dennise aby projekt podpořil a přibral k němu pro návrh vnějšího vzhledu vozu. Nakonec bylo vyrobeno 6 prototypů a 100 sériových vozů všech verzí. 31. března 1998 stanovil rekord pro nejrychlejší silniční automobil na světě, když dosáhl 391 km/h. V září 2019 je McLaren F1 stále nejrychlejším nepřeplňovaným vozem na světě. Vůz byl navržen a postaven tak, aby bez kompromisů kopíroval původní představy Gordona Murraye a používá proto převratnou konstrukci a technologie. Je lehčí a aerodynamičtější než většina jeho soudobých konkurentů i přes to, že uveze 3 pasažéry. Řidič sedí vpředu uprostřed (má dobrý výhled) a spolujezdci sedí po stranách za ním. Výkonný motor je závodně laděný, ale ne natolik, aby omezoval každodenní použití a komfort. Projekt byl pojat jako kreativní cvičení s cílem sestrojit nekompromisní silniční auto. Navzdory tomu, že nebyl navržen jako okruhový vůz, upravené vozy vyhrály několik závodů včetně 24 hodin Le Mans v roce 1995, kde soupeřily s účelově postavenými závodními prototypy. Britský magazín po silničním testu v roce 1994 napsal o vozu F1: "McLaren F1 je nejlepším automobilem, co byl dosud vyroben pro veřejné silnice" a že "F1 bude vzpomínána jako jedna z velkých událostí v historii automobilu a je možná nejrychlejším sériovým silničním vozem, jaký svět kdy uvidí.". (cs) كانت سابقا الماكلارن فورمولا 1 أسرع سيارة قانونية الإنتاج في العالم للفترة من 1994 إلى 2005، وهي أطول فترة تحتل بها سيارة بشكل قانوني هذه المرتبة ويتم استخدامها في أي شارع في تاريخ السيارات. وكانت من تصميم وإنتاج فريق مكلارين للسيارات، التابعة للمجموعة البريطانية لفريق مكلارين. ويملك فريق مرسيدس في الفورمولا واحد فريق مكلارين اليوم، ولا تزال أسرع سيارة تستخدم الحقن الطبيعي في العالم وبإنتاج واسع. (ar) Η McLaren F1 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία McLaren Automotive, μεταξύ του 1993 και του 1998, και υπήρξε το πρώτο μη αγωνιστικό αυτοκίνητο στην ιστορία της Μακλάρεν. Επίσης, για αρκετά χρόνια έφερε τον άτυπο τίτλο του ταχύτερου μοντέλου παραγωγής, καθώς στις 31 Μαρτίου 1998 η τελική της ταχύτητα μετρήθηκε επίσημα στα 372 km/h (231 mph) με τον εργοστασιακό κόφτη των στροφών του κινητήρα στις 7.500 στροφές το λεπτό ενεργό, καθώς και στα 386,7 km/h (240,1 mph) στις 8.300 στροφές το λεπτό με τον κόφτη των στροφών ανενεργό, ενώ η επιτάχυνση στα 0-100 km/h ήταν 3,2 δευτερόλεπτα και στα 0-200 km/h ήταν 9,4 δευτερόλεπτα (μάλιστα αν δεν γίνει αλλαγή ταχύτητας από τον οδηγό νωρίτερα, η πρώτη από τις 6 σχέσεις φτάνει μέχρι τα 101 km/h). Μολονότι έχασε την πρωτιά το 2005 από τη γαλλική Bugatti Veyron, ωστόσο η F1 εξακολουθεί να διατηρεί έως και σήμερα τον τίτλο του ταχύτερου μοντέλου χωρίς καμία ενίσχυση με turbo ή με άλλο τρόπο υπερπλήρωσης του κινητήρα. Κατά την εποχή της παραγωγής της, η F1 αποτέλεσε ορόσημο στην κατηγορία των εξωτικών σπορ υπεραυτοκινήτων, λόγω των επιδόσεών της, οι οποίες ξεπερνούσαν κατά πολύ αυτές των Ferrari, Lamborghini και Porsche της τότε εποχής, αλλά ακόμα και της προκατόχου του τίτλου για το ταχύτερο μοντέλου παραγωγής, της Jaguar XJ220 (1991 - 1994). Είναι εντυπωσιακό ότι η F1 αποτελεί ακόμα και σήμερα αντικείμενο συζήτησης στους κόλπους των φίλων της αυτοκίνησης και μάλιστα εξακολουθεί να θεωρείται ως ένα από τα πλέον μυθικά ονόματα αυτοκινήτων παγκοσμίως, διατηρώντας ένα εξαιρετικά υψηλό ίματζ. Μάλιστα έχει παρατηρηθεί μια εκθετική άνοδος των τιμών της στα νεότερα χρόνια, ως συλλεκτικό μοντέλο. Ενδεικτικώς, ενώ το 2006 οι τιμές της έφταναν το μέγιστο έως και το 1 εκατομμύριο δολάρια, μέσα στο 2015 ξεπέρασαν τα 10 εκατομμύρια δολάρια και από τότε συνεχίζουν να αυξάνονται με ραγδαίους ρυθμούς. Το απόλυτο ρεκόρ σημειώθηκε μέσα στο 2021, όταν μία F1 άλλαξε ιδιοκτήτη για 20 εκατομμύρια δολάρια. Μια ξεχωριστή ιδιότητα της McLaren F1 ήταν ότι έφερε 3-θέσιο σαλόνι, με τον οδηγό να κάθεται σε ένα κάθισμα στο κέντρο και λίγο πιο μπροστά από τα 2 εκατέρωθεν καθίσματα, προσφέροντας έτσι καλύτερη ορατότητα για τον οδηγό, σε σύγκριση με τα κοινά 4-θέσια και 2-θέσια σαλόνια. Η ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα του οδηγού είναι 4 σημείων και στα 2 εκατέρωθεν καθίσματα είναι 3 σημείων, ενώ η είσοδος και η έξοδος για τον οδηγό γίνεται μόνο από την αριστερή πλευρά, έτσι ώστε να μην τον εμποδίζει ο λεβιές ταχυτήτων. (el) Der McLaren F1 ist ein Supersportwagen, der zwischen 1993 und 1997 von McLaren Automotive 106-mal gebaut wurde und mit einem 12-Zylinder-Motor von BMW ausgerüstet war. Davon wurden 78 als straßenzugelassene Fahrzeuge verkauft, 28 wurden gemäß dem FIA-Regelwerk zu GT1-Rennwagen umgerüstet, deren Haupteinsatzgebiet die FIA-GT-Meisterschaft war, weitere sechs Exemplare waren Prototypen. Der McLaren F1 wurde zwischen 1989 und 1992 unter der Federführung des damaligen McLaren-F1-Designers Gordon Murray entwickelt. (de) El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo coupé de 2 puertas diédricas triplaza desarrollado y producido por el fabricante británico McLaren Automotive, perteneciente al Grupo McLaren, junto al equipo McLaren de Fórmula 1. Fue diseñado por Gordon Murray y Peter Stevens. Las versiones de competición participaron en las 24 Horas de Le Mans, siendo el primer coche en ganar la prueba en su debut; en el Campeonato Japonés de Gran Turismos; y el Campeonato FIA GT. (es) The McLaren F1 is a sports car designed and manufactured by British automobile manufacturer McLaren Cars, and powered by the BMW S70/2 V12 engine. The original concept was conceived by Gordon Murray. Murray was able to convince Ron Dennis to back the project. He engaged Peter Stevens to design the exterior and interior of the car. On 31 March 1998, the XP5 prototype with a modified rev limiter set the Guinness World Record for the world's fastest production car, reaching 240.1 mph (386.4 km/h), surpassing the modified Jaguar XJ220's 217.1 mph (349 km/h) record from 1993. The car features numerous proprietary designs and technologies; it is lighter and has a more streamlined structure than many modern sports cars, despite having one seat more than most similar sports cars, with the driver's seat located in the centre (and slightly forward) of two passengers' seating positions, providing driver visibility superior to that of a conventional seating layout. It was conceived as an exercise in creating what its designers hoped would be considered the ultimate road car. Despite not having been designed as a track machine, a modified race car edition of the vehicle won several races, including the 1995 24 Hours of Le Mans, where it faced purpose-built prototype race cars. Production began in 1992 and ended in 1998. In all, 106 cars were manufactured, with some variations in the design. In 1994, the British car magazine Autocar stated in a road test regarding the F1, "The McLaren F1 is the finest driving machine yet built for the public road." They further stated, "The F1 will be remembered as one of the great events in the history of the car, and it may possibly be the fastest production road car the world will ever see." In 2005, Channel4 placed the car at number one on their list of the 100 greatest cars, calling it "the greatest automotive achievement of all time". In popular culture, the McLaren F1 has earned its spot as 'The greatest automobile ever created' and 'The Most Excellent Sports Car of All Time' amongst a wide variety of car enthusiasts and lovers. Notable past and present McLaren F1 owners include Lewis Hamilton, Elon Musk, Rowan Atkinson, Jay Leno, George Harrison, Ralph Lauren, Nick Mason, and the Sultan of Brunei.In the April 2017 issue of Top Gear Magazine, the McLaren F1 was listed as one of the fastest naturally aspirated cars currently available in the world, and in the same league as the more modern vehicles such as the Ferrari Enzo and Aston Martin One-77 despite being produced and engineered 10 years prior to the Ferrari Enzo and 17 years prior to the Aston Martin One-77. (en) La McLaren F1 è un'automobile sportiva ad elevate prestazioni costruita all'inizio degli anni novanta dalla casa automobilistica britannica McLaren prodotta in 106 esemplari dal 1993 al 1998. Con una velocità massima di 386,7 km/h, rimane l'auto stradale con motore ad aspirazione naturale più veloce mai costruita e viene da molti ritenuta una delle pietre miliari nella storia della tecnologia automobilistica. (it) La McLaren F1 est une automobile conçue et produite par McLaren Cars, une filiale britannique McLaren Technology Group qui, entre autres, possède l'écurie de Formule 1 McLaren Racing. La voiture accueille un moteur atmosphérique BMW d'architecture V12 à 60° de 6,1 litres de cylindrée développant une puissance de 627 ch. La McLaren F1 a été conçue pour être « the finest drivers’ car ever built, or ever likely to be built » (en français : « la meilleure voiture de série jamais construite, ou susceptible d'être construite ») par une équipe d'une trentaine d'ingénieurs dirigée par Gordon Murray. Seules 106 voitures furent produites entre 1993 et mai 1998 (71 homologuées, 28 de course, et 7 prototypes). Le 31 mars 1998, la McLaren F1 devient la voiture de série la plus rapide au monde avec une vitesse de pointe officielle de 391 km/h établie sur le terrain d’essais Volkswagen de Ehra-Lessien par le pilote britannique Andy Wallace, jusqu'à l'arrivée de la Koenigsegg CCR en 2005, et de la Bugatti Veyron 16.4 quelques mois plus tard. Elle garde cependant le record pour une voiture à moteur atmosphérique. (fr) ( 맥라렌 포뮬러 원 팀에 대해서는 맥라렌 문서를 참고하십시오.) 맥라렌 F1(영어: McLaren F1)은 맥라렌 오토모티브에서 1992년부터 1998년까지 한정 생산했던 스포츠카이다. 총 106량이다. (ko) De McLaren F1 is een door McLaren Cars geproduceerde auto tussen 1992 en 1998. McLaren Cars is onderdeel van de McLaren Group, waaronder ook het McLaren-Formule 1-team valt. De auto heeft een krachtige BMW 6,1 liter V12-motor en de bouwers claimden lange tijd de snelste auto voor op de weg te zijn. De auto werd ontworpen door , die ook werkzaam is in de Formule 1, met het doel de beste sportauto te worden. De auto heeft onder meer een bladgouden hitteschild. De bestuurderspositie zit in het midden (volgens de fabrikant omdat men dan een beter zicht heeft op de weg) en heeft twee passagiersstoelen naast de bestuurdersstoel. De auto werd ook gebruikt om te racen, onder meer voor de 24 uur van Le Mans.In 1995 won, na een regelwijziging, de McLaren F1 deze race. De auto had 298 ronden afgelegd. (nl) F1（エフワン ）は、イギリスのマクラーレン・カーズ（現マクラーレン・オートモーティブ）が1992年から1998年にかけて製造・販売したスーパーカーである。 本稿では派生モデル、レーシングモデルについても記述する。 (ja) McLaren F1 – hipersamochód produkowany przez brytyjską markę McLaren w latach 1993–1998. (pl) McLaren F1 är en supersportbil tillverkad av McLaren Cars (numera McLaren Automotive) mellan 1993 och 1998. (sv) O McLaren F1 é um carro superdesportivo, construído de 1993 até 1998. Por duas vezes bateu o recorde de veículo de rua aspirado mais rápido do mundo, atingindo a velocidade máxima de 386,7 km/h. Tal recorde foi possível graças à sua aerodinâmica revolucionária e a sua leveza de 1140 kg, graças ao chassis fabricado em fibra de carbono e o motor em alumínio. Em 2005 o seu recorde foi batido pelo sueco Koenigsegg CCR, que fez 395 km/h, e no mesmo ano o CCR foi batido pelo francês Bugatti Veyron com 407,5 km/h. Em 2007, houve nova batida de recorde pelo americano , com 413 km/h. Em 2010, o recorde foi novamente batido, desta vez pelo Bugatti Veyron Super Sport, que alcançou 431 km/h, que foi batido novamente em 2014 pelo Hennessey Venom GT que atingiu 435 km/h porém o veiculo não é em produção em massa então o recorde foi desconsiderado. Atualmente o recorde pertence ao Agera RS que bateu a velocidade de 446 km/h. Há ainda o rumor que o Bugatti Chiron consegue atingir a marca de 463 km/h, entretanto, a montadora francesa ainda não confirmou a velocidade máxima do superesportivo. (pt) McLaren F1 — серийная модель гиперкара британской фирмы McLaren, с 1998 по 2005 года считался самым быстрым в мире. Был спроектирован и произведён компанией McLaren Cars. Всего было выпущено 106 машин, 65 из которых были дорожными вариантами (F1), 5 — прототипы Ле-Мана (LM), 3 — эксклюзивными (GT), 5 — прототипами (XP), 28 — гоночными версиями (GTR) и 1 — прототипом LM (XP LM). Производство было начато в 1992 году и завершилось в 1998-м. Цена начиналась от 1,2 млн. долларов. (ru) McLaren F1 — суперкар з середнім розташуванням двигуна, колись найшвидший серійний автомобіль у світі (утримував цей статус з 1993 по 2005 роки), дозволений до використання на дорогах загального користування. Був спроектований і зроблений компанією McLaren Automotive, що є дочірнім підприємством британської , яка також володіє Водафон Макларен Мерседес — командою Формули 1. Всього було випущено 107 машин, 65 з яких були вуличними варіантами (F1), 5 — LM, 3 — ексклюзивними (GT), 5 — прототипами (XP), 28 — гоночними версіями (GTR) і 1 — прототипом LM (XP LM) . Виробництво було розпочато в 1992 і завершено в 1998 році. (uk) 迈凯伦F1（英語：McLaren F1）是由迈凯伦汽車在英国设计和生产的一款中置引擎，后轮驱动的超级跑车。该车装备一款6.1升V12发动机（代号S70/2，宝马制造，自然吸气），可以输出627匹马力。 它的駕駛座位於車輛中央，在左右兩邊的後方設有乘客座，所以共有三個座位、呈三角形配置（外銷美國加州的版本因當地法規之故取消了駕駛座左後方的座椅，成為左前-右後雙座配置）。1993年-1998年间生产。共生产了106辆，其中64辆是街道版车型，5辆用以庆祝1995年勒芒24小时耐力赛获胜的LM版车型，2辆GT版，其余则为GTR赛车版。 迈凯伦F1曾经是世界上最快的量产车，最高车速达到386.5公里/240.14英里，更在1992年打破了当时由捷豹开发的XJ220达成的纪录（349公里/217英里）。直到2005年科尼赛克 CCX、布加迪Veyron（布加迪成绩未收到FIA认证）、美国Ultimate SSC等跑车打破纪录为止。 2017年4月，《Top Gear》杂志将该车列入“最快自然吸气车型名单”之中，在这一名单里列出的还有阿斯顿马丁One-77、法拉利Enzo等。 迈凯伦F1大量引入了空氣動力學設計，如車頭下方兩個進氣口裡面有兩具電腦控制的吸氣風扇，可以將空氣吹向煞車碟協助冷卻，一部分氣流從車頭燈後方活動板開口排出，一部分氣流從前輪後方的大型開口排出，風扇速度加快的時候可產生地面效應，降低車頭下方氣壓增加下壓力；車門下方的小進氣口是冷卻機油與電子裝置；前雨刷底部也有小型擾流板；車頂的進氣口如同F1賽車一樣是引擎進氣口，後擋風玻璃下方大進氣口用以冷卻後煞車，其餘開口和兩組尾燈之間是引擎散熱口。車尾底部也有氣流擴散器加快車底氣流排出增加下壓力，氣流擴散器前方底板還有一開口讓部分氣流通往引擎室協助散熱；車尾上方的擾流版也會在煞車時自動升起協助煞車。 (zh) |
| dbo:assembly | dbr:Woking |
| dbo:bodyStyle | dbr:Coupé |
| dbo:class | dbr:Sports_car |
| dbo:designCompany | dbr:Paul_Rosche dbr:Gordon_Murray dbr:Peter_Stevens_(car_designer) |
| dbo:designer | dbr:Paul_Rosche dbr:Gordon_Murray dbr:Peter_Stevens_(car_designer) |
| dbo:engine | dbr:McLaren_F1__AutomobileEngine__1 dbr:BMW_S70/2 |
| dbo:height | 1.140000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout |
| dbo:length | 4.287000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:McLaren_Automotive |
| dbo:productionEndYear | 1998-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1992-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:McLaren_F1 dbr:McLaren_F1_GTR dbr:McLaren_F1_LM |
| dbo:successor | dbr:McLaren_P1 dbr:McLaren_Speedtail dbr:Gordon_Murray_Automotive_T.50 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/1996_McLaren_F1_Chassis_No_63_6.1_Front.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 6-speedmanual |
| dbo:weight | 1138000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.718000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.820000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20081204025453/http:/www.mclarenautomotive.com/ |
| dbo:wikiPageID | 420183 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 71564 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123055869 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Car_and_Driver dbr:Ron_Dennis dbr:Rowan_Atkinson dbr:Engine_control_unit dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:MIRA_Ltd. dbr:Millbrook_Proving_Ground dbr:Modem dbr:Naturally_aspirated_engine dbr:VANOS dbr:Production_car_speed_record dbr:SSC_Ultimate_Aero_TT dbc:Coupés dbr:Bedford_Autodrome dbr:Best_Motoring dbr:Bore_(engine) dbr:Brembo dbr:David_Brabham dbr:Anthony_Best dbr:Homologation dbr:Honda dbr:Jonathan_Palmer dbr:Paul_Rosche dbr:Volkswagen dbr:Double_wishbone_suspension dbr:Downforce dbr:Inconel dbr:Sports_car dbr:Thermal_insulation dbr:1988_Italian_Grand_Prix dbr:McLaren_Automotive dbr:McLaren_F1 dbr:McLaren_F1_GTR dbr:McLaren_F1_LM dbr:McLaren_P1 dbr:McLaren_Speedtail dbr:Weight_distribution dbr:Torsen dbr:Multi-valve dbr:S-segment dbr:1995_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Chris_Harris_(journalist) dbr:Circuito_do_Estoril dbc:Cars_introduced_in_1992 dbr:Ehra-Lessien dbr:Elon_Musk dbr:G-force dbr:Geneva_Motor_Show dbr:George_Harrison dbr:Gold dbr:Goodyear_Tire_and_Rubber_Company dbr:Gordon_Murray dbr:Gordon_Murray_Automotive_T.50 dbr:Monaco dbr:Motor_Trend dbr:Namibia dbc:McLaren_vehicles dbr:Andy_Wallace_(racing_driver) dbr:Lewis_Hamilton dbr:Lotus_Cars dbr:Magnesium dbr:Camber_angle dbr:Chevrolet_Big-Block_engine dbr:John_Nielsen_(racing_driver) dbr:Peter_Stevens_(car_designer) dbr:Pillar_(car) dbr:Stroke_(engine) dbr:Supercharger dbr:Autocar_(magazine) dbr:Ayrton_Senna dbr:BMW dbr:BMW_M dbr:BMW_M3 dbr:BMW_M5 dbr:BMW_V12_LMR dbr:Bruce_McLaren dbr:Bugatti_Chiron dbr:Bugatti_Veyron dbr:Centroid dbr:Tiff_Needell dbr:Timeline_of_most_powerful_production_cars dbr:Titanium dbr:Top_Gear_(1977_TV_series) dbr:Top_Gear_(magazine) dbr:Toyota_Sera dbr:Transaxle dbr:Tsukuba_Circuit dbr:Turbocharger dbr:Dry_sump dbr:Coupé dbr:Thomas_Bscher dbr:24_Hours_of_Le_Mans dbr:1988_Formula_One_season dbr:Air_conditioning dbr:Aluminium_alloy dbr:Evo_(magazine) dbr:Ferrari_Enzo dbr:Formula_One dbr:Nick_Mason dbr:Nikasil dbr:Overhead_camshaft dbr:Diffuser_(automotive) dbr:Flywheel dbr:Forced_induction dbr:File:McLaren_F1_logo.svg dbr:Monocoque dbr:Pre-production_car dbr:Hassanal_Bolkiah dbr:Isuzu dbr:Jaguar_XJ dbr:Jaguar_XJ220 dbr:Jay_Leno dbr:BPR_Global_GT_Series dbr:Crash_test dbr:Aston_Martin_One-77 dbc:First_car_made_by_manufacturer dbc:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sports_cars dbr:Aerodynamic dbr:Kenwood_Corporation dbr:Kevlar dbr:Le_Mans dbr:Super_GT dbr:TAG_Heuer dbr:Honda_NSX dbr:Toe_(automotive) dbc:Cars_with_a_centre_driving_position dbr:Mario_Andretti dbr:Mark_Blundell dbr:Butterfly_doors dbr:Porsche dbr:Porsche_928 dbr:Guinness_World_Records dbr:Graphite-reinforced_plastic dbr:Mercedes-Benz dbr:Michelin dbr:Naoki_Hattori dbr:Nürburgring dbr:Camshaft dbr:Automobile_drag_coefficients dbr:Caster_angle dbr:Ralph_Lauren dbr:Woking dbr:Manual_transmission dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Variable_valve_timing dbr:FIA_GT_Championship dbr:Lucas_Industries dbr:V10_engine dbr:Nardò_Ring dbr:Sultan_of_Brunei dbr:Suspension_(vehicle) dbr:Sequential_manual_transmission dbr:Naturally_aspirated dbr:Restrictor_plate dbr:Subframe dbr:Ray_Bellm dbr:List_of_fastest_production_cars dbr:V12_engine dbr:BMW_S70/2 dbr:Channel4 dbr:Ground_effect_in_cars dbr:Kenwood_Electronics dbr:CNC_machine dbr:Car_audio dbr:Carbon_fibre_reinforced_polymer dbr:Ultima_Sports_Ltd dbr:File:McLaren_F1_LM.jpg dbr:File:1995_McLaren_F1_GTR_(20195044452).jpg dbr:File:Brands_Hatch-1996-09-08-006.jpg dbr:File:1996_McLaren_F1_Chassis_No_63_6.1_Rear.jpg dbr:File:1996_McLaren_F1_engine.jpg dbr:File:1996_McLaren_F1_luggage.jpg dbr:File:1996_McLaren_F1_open.jpg dbr:File:McLaren_F1_HDK_(15431191211).jpg dbr:File:Mclaren_F1`s_testing_at_Goodwood_Circuit_-_20_May_1993_(6953157111)_(2).jpg dbr:File:Orange_McLaren_F1_interior.jpg dbr:File:Parabolica_McLaren_F1_GTR.jpg dbr:File:Silver_McLaren_F1_with_prototype_mirrors.jpg |
| dbp:assembly | Woking, England, UK (en) |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) |
| dbp:caption | McLaren F1 chassis #063, built in 1997 (en) The McLaren F1 GT developmental prototype at the 2015 Geneva Motor Show (en) |
| dbp:class | Sports car (en) |
| dbp:designer | dbr:Paul_Rosche dbr:Gordon_Murray dbr:Peter_Stevens_(car_designer) (en) |
| dbp:doors | dbr:Butterfly_doors |
| dbp:engine | 6.100000 (xsd:double) BMW S70/2 V12 (en) |
| dbp:layout | dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:McLaren_Automotive |
| dbp:name | McLaren F1 (en) McLaren F1 GT (en) |
| dbp:platform | McLaren F1 (en) |
| dbp:powerout | of torque (en) 461.0 (dbd:kilowatt) |
| dbp:production | 1992 (xsd:integer) 1997 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:McLaren_F1 dbr:McLaren_F1_GTR dbr:McLaren_F1_LM (en) |
| dbp:sp | uk (en) |
| dbp:successor | dbr:McLaren_P1 dbr:McLaren_Speedtail dbr:Gordon_Murray_Automotive_T.50 (en) For V12 Engine (en) for McLaren (en) |
| dbp:transmission | 6 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:For dbt:ISBN dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Pb dbt:Reflist dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates dbt:McLaren dbt:Cd dbt:CdA dbt:McLaren_Automotive |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dct:subject | dbc:Coupés dbc:Cars_introduced_in_1992 dbc:McLaren_vehicles dbc:First_car_made_by_manufacturer dbc:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sports_cars dbc:Cars_with_a_centre_driving_position |
| gold:hypernym | dbr:Supercar |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCoupes yago:WikicatMcLarenVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1992 yago:WikicatSportsCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Coupe103119396 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Racer104037443 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:SportsCar104285008 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:WikicatRacingCars yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles yago:WikicatRearMid-engine,Rear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | كانت سابقا الماكلارن فورمولا 1 أسرع سيارة قانونية الإنتاج في العالم للفترة من 1994 إلى 2005، وهي أطول فترة تحتل بها سيارة بشكل قانوني هذه المرتبة ويتم استخدامها في أي شارع في تاريخ السيارات. وكانت من تصميم وإنتاج فريق مكلارين للسيارات، التابعة للمجموعة البريطانية لفريق مكلارين. ويملك فريق مرسيدس في الفورمولا واحد فريق مكلارين اليوم، ولا تزال أسرع سيارة تستخدم الحقن الطبيعي في العالم وبإنتاج واسع. (ar) Der McLaren F1 ist ein Supersportwagen, der zwischen 1993 und 1997 von McLaren Automotive 106-mal gebaut wurde und mit einem 12-Zylinder-Motor von BMW ausgerüstet war. Davon wurden 78 als straßenzugelassene Fahrzeuge verkauft, 28 wurden gemäß dem FIA-Regelwerk zu GT1-Rennwagen umgerüstet, deren Haupteinsatzgebiet die FIA-GT-Meisterschaft war, weitere sechs Exemplare waren Prototypen. Der McLaren F1 wurde zwischen 1989 und 1992 unter der Federführung des damaligen McLaren-F1-Designers Gordon Murray entwickelt. (de) El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo coupé de 2 puertas diédricas triplaza desarrollado y producido por el fabricante británico McLaren Automotive, perteneciente al Grupo McLaren, junto al equipo McLaren de Fórmula 1. Fue diseñado por Gordon Murray y Peter Stevens. Las versiones de competición participaron en las 24 Horas de Le Mans, siendo el primer coche en ganar la prueba en su debut; en el Campeonato Japonés de Gran Turismos; y el Campeonato FIA GT. (es) La McLaren F1 è un'automobile sportiva ad elevate prestazioni costruita all'inizio degli anni novanta dalla casa automobilistica britannica McLaren prodotta in 106 esemplari dal 1993 al 1998. Con una velocità massima di 386,7 km/h, rimane l'auto stradale con motore ad aspirazione naturale più veloce mai costruita e viene da molti ritenuta una delle pietre miliari nella storia della tecnologia automobilistica. (it) ( 맥라렌 포뮬러 원 팀에 대해서는 맥라렌 문서를 참고하십시오.) 맥라렌 F1(영어: McLaren F1)은 맥라렌 오토모티브에서 1992년부터 1998년까지 한정 생산했던 스포츠카이다. 총 106량이다. (ko) F1（エフワン ）は、イギリスのマクラーレン・カーズ（現マクラーレン・オートモーティブ）が1992年から1998年にかけて製造・販売したスーパーカーである。 本稿では派生モデル、レーシングモデルについても記述する。 (ja) McLaren F1 – hipersamochód produkowany przez brytyjską markę McLaren w latach 1993–1998. (pl) McLaren F1 är en supersportbil tillverkad av McLaren Cars (numera McLaren Automotive) mellan 1993 och 1998. (sv) McLaren F1 — серийная модель гиперкара британской фирмы McLaren, с 1998 по 2005 года считался самым быстрым в мире. Был спроектирован и произведён компанией McLaren Cars. Всего было выпущено 106 машин, 65 из которых были дорожными вариантами (F1), 5 — прототипы Ле-Мана (LM), 3 — эксклюзивными (GT), 5 — прототипами (XP), 28 — гоночными версиями (GTR) и 1 — прототипом LM (XP LM). Производство было начато в 1992 году и завершилось в 1998-м. Цена начиналась от 1,2 млн. долларов. (ru) McLaren F1 je supersportovní automobil, navržený a vyráběný firmou McLaren Automotive mezi lety 1992 a 1998. Původní koncept navrhl a také přesvědčil Rona Dennise aby projekt podpořil a přibral k němu pro návrh vnějšího vzhledu vozu. Nakonec bylo vyrobeno 6 prototypů a 100 sériových vozů všech verzí. 31. března 1998 stanovil rekord pro nejrychlejší silniční automobil na světě, když dosáhl 391 km/h. V září 2019 je McLaren F1 stále nejrychlejším nepřeplňovaným vozem na světě. (cs) Η McLaren F1 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία McLaren Automotive, μεταξύ του 1993 και του 1998, και υπήρξε το πρώτο μη αγωνιστικό αυτοκίνητο στην ιστορία της Μακλάρεν. Επίσης, για αρκετά χρόνια έφερε τον άτυπο τίτλο του ταχύτερου μοντέλου παραγωγής, καθώς στις 31 Μαρτίου 1998 η τελική της ταχύτητα μετρήθηκε επίσημα στα 372 km/h (231 mph) με τον εργοστασιακό κόφτη των στροφών του κινητήρα στις 7.500 στροφές το λεπτό ενεργό, καθώς και στα 386,7 km/h (240,1 mph) στις 8.300 στροφές το λεπτό με τον κόφτη των στροφών ανενεργό, ενώ η επιτάχυνση στα 0-100 km/h ήταν 3,2 δευτερόλεπτα και στα 0-200 km/h ήταν 9,4 δευτερόλεπτα (μάλιστα αν δεν γίνει αλλαγή ταχύτητας από τον οδηγό νωρίτερα, η πρώτη από τις 6 σχέσεις φτάνει (el) La McLaren F1 est une automobile conçue et produite par McLaren Cars, une filiale britannique McLaren Technology Group qui, entre autres, possède l'écurie de Formule 1 McLaren Racing. La voiture accueille un moteur atmosphérique BMW d'architecture V12 à 60° de 6,1 litres de cylindrée développant une puissance de 627 ch. La McLaren F1 a été conçue pour être « the finest drivers’ car ever built, or ever likely to be built » (en français : « la meilleure voiture de série jamais construite, ou susceptible d'être construite ») par une équipe d'une trentaine d'ingénieurs dirigée par Gordon Murray. (fr) The McLaren F1 is a sports car designed and manufactured by British automobile manufacturer McLaren Cars, and powered by the BMW S70/2 V12 engine. The original concept was conceived by Gordon Murray. Murray was able to convince Ron Dennis to back the project. He engaged Peter Stevens to design the exterior and interior of the car. On 31 March 1998, the XP5 prototype with a modified rev limiter set the Guinness World Record for the world's fastest production car, reaching 240.1 mph (386.4 km/h), surpassing the modified Jaguar XJ220's 217.1 mph (349 km/h) record from 1993. (en) O McLaren F1 é um carro superdesportivo, construído de 1993 até 1998. Por duas vezes bateu o recorde de veículo de rua aspirado mais rápido do mundo, atingindo a velocidade máxima de 386,7 km/h. Tal recorde foi possível graças à sua aerodinâmica revolucionária e a sua leveza de 1140 kg, graças ao chassis fabricado em fibra de carbono e o motor em alumínio. (pt) De McLaren F1 is een door McLaren Cars geproduceerde auto tussen 1992 en 1998. McLaren Cars is onderdeel van de McLaren Group, waaronder ook het McLaren-Formule 1-team valt. De auto heeft een krachtige BMW 6,1 liter V12-motor en de bouwers claimden lange tijd de snelste auto voor op de weg te zijn. De auto werd ontworpen door , die ook werkzaam is in de Formule 1, met het doel de beste sportauto te worden. De auto heeft onder meer een bladgouden hitteschild. De bestuurderspositie zit in het midden (volgens de fabrikant omdat men dan een beter zicht heeft op de weg) en heeft twee passagiersstoelen naast de bestuurdersstoel. (nl) 迈凯伦F1（英語：McLaren F1）是由迈凯伦汽車在英国设计和生产的一款中置引擎，后轮驱动的超级跑车。该车装备一款6.1升V12发动机（代号S70/2，宝马制造，自然吸气），可以输出627匹马力。 它的駕駛座位於車輛中央，在左右兩邊的後方設有乘客座，所以共有三個座位、呈三角形配置（外銷美國加州的版本因當地法規之故取消了駕駛座左後方的座椅，成為左前-右後雙座配置）。1993年-1998年间生产。共生产了106辆，其中64辆是街道版车型，5辆用以庆祝1995年勒芒24小时耐力赛获胜的LM版车型，2辆GT版，其余则为GTR赛车版。 迈凯伦F1曾经是世界上最快的量产车，最高车速达到386.5公里/240.14英里，更在1992年打破了当时由捷豹开发的XJ220达成的纪录（349公里/217英里）。直到2005年科尼赛克 CCX、布加迪Veyron（布加迪成绩未收到FIA认证）、美国Ultimate SSC等跑车打破纪录为止。 2017年4月，《Top Gear》杂志将该车列入“最快自然吸气车型名单”之中，在这一名单里列出的还有阿斯顿马丁One-77、法拉利Enzo等。 (zh) McLaren F1 — суперкар з середнім розташуванням двигуна, колись найшвидший серійний автомобіль у світі (утримував цей статус з 1993 по 2005 роки), дозволений до використання на дорогах загального користування. Був спроектований і зроблений компанією McLaren Automotive, що є дочірнім підприємством британської , яка також володіє Водафон Макларен Мерседес — командою Формули 1. (uk) |
| rdfs:label | مكلارين إف 1 (ar) McLaren F1 (cs) McLaren F1 (de) McLaren F1 (el) McLaren F1 (es) McLaren F1 (fr) McLaren F1 (it) マクラーレン・F1 (ja) McLaren F1 (en) 맥라렌 F1 (ko) McLaren F1 (pl) McLaren F1 (auto) (nl) McLaren F1 (pt) McLaren F1 (ru) McLaren F1 (sv) 迈凯伦F1 (zh) McLaren F1 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:McLaren F1 yago-res:McLaren F1 wikidata:McLaren F1 dbpedia-ar:McLaren F1 http://ast.dbpedia.org/resource/McLaren_F1 dbpedia-bg:McLaren F1 dbpedia-cs:McLaren F1 dbpedia-de:McLaren F1 dbpedia-el:McLaren F1 dbpedia-es:McLaren F1 dbpedia-fa:McLaren F1 dbpedia-fi:McLaren F1 dbpedia-fr:McLaren F1 dbpedia-he:McLaren F1 http://hi.dbpedia.org/resource/मैकलारेन_एफ1 dbpedia-hu:McLaren F1 dbpedia-it:McLaren F1 dbpedia-ja:McLaren F1 http://jv.dbpedia.org/resource/McLaren_F1 dbpedia-ko:McLaren F1 http://my.dbpedia.org/resource/မက်ကလာရန်_F1 dbpedia-nl:McLaren F1 dbpedia-pl:McLaren F1 dbpedia-pt:McLaren F1 dbpedia-ru:McLaren F1 dbpedia-sv:McLaren F1 dbpedia-th:McLaren F1 dbpedia-tr:McLaren F1 dbpedia-uk:McLaren F1 dbpedia-vi:McLaren F1 dbpedia-zh:McLaren F1 https://global.dbpedia.org/id/51Hnh |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:McLaren_F1?oldid=1123055869&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1995_McLaren_F1_GTR_(20195044452).jpg wiki-commons:Special:FilePath/1996_McLaren_F1_Chassis_No_63_6.1_Front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1996_McLaren_F1_Chassis_No_63_6.1_Rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1996_McLaren_F1_engine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1996_McLaren_F1_luggage.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1996_McLaren_F1_open.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2015-03-03_Geneva_Motor_Show_5805.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Brands_Hatch-1996-09-08-006.jpg wiki-commons:Special:FilePath/McLaren_F1_HDK_(15431191211).jpg wiki-commons:Special:FilePath/McLaren_F1_LM.jpg wiki-commons:Special:FilePath/McLaren_F1_logo.svg wiki-commons:Special:FilePath/Mclaren_F1`s_testing_...it_-_20_May_1993_(6953157111)_(2).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Orange_McLaren_F1_interior.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Parabolica_McLaren_F1_GTR.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Silver_McLaren_F1_with_prototype_mirrors.jpg |
| foaf:homepage | https://web.archive.org/web/20081204025453/http:/www.mclarenautomotive.com/ |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:McLaren_F1 |
| foaf:name | McLaren F1 (en) |
| is dbo:knownFor of | dbr:Gordon_Murray |
| is dbo:predecessor of | dbr:McLaren_P1 dbr:McLaren_Speedtail |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:McLaren_F1 dbr:McLaren_F1_LM dbr:Gordon_Murray_Automotive_T.50 |
| is dbo:variantOf of | dbr:McLaren_F1__GT__1 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:McLaren_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:McLaren_F1_GT dbr:Mclaren_F1 dbr:Mclaren_F1_XP5 dbr:Mclaren_f1 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Caparo_T1 dbr:Caparo_Vehicle_Technologies dbr:Caroline_Hargrove dbr:Castrol dbr:Prodrive_P2 dbr:Project_CARS_(video_game) dbr:Ron_Dennis dbr:Rowan_Atkinson dbr:Ruf_CTR2 dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_carbon_fiber_monocoque_cars dbr:List_of_cars_with_non-standard_door_designs dbr:Production_car_speed_record dbr:Bernd_Pischetsrieder dbr:Jonathan_Palmer dbr:List_of_Fifth_Gear_episodes dbr:List_of_Formula_One_Grand_Prix_wins_by_Kimi_Räikkönen dbr:List_of_Formula_One_Grand_Prix_wins_by_Mika_Häkkinen dbr:List_of_fastest_production_cars_by_acceleration dbr:Paul_Rosche dbr:Vehicle_identification_number dbr:Sports_car dbr:List_of_mechanical_engineers dbr:List_of_microcars_by_country_of_origin:_C dbr:List_of_most_expensive_cars_sold_at_auction dbr:List_of_production_cars_by_power_output dbr:Power-to-weight_ratio dbr:The_Car's_the_Star dbr:Compaq_LTE dbr:Cosworth_GMA dbr:Anders_Olofsson dbr:Max_Mosley dbr:McLaren dbr:McLaren_12C dbr:McLaren_650S dbr:McLaren_720S dbr:McLaren_Applied dbr:McLaren_Automotive dbr:McLaren_Elva dbr:McLaren_F1 dbr:McLaren_F1_GTR dbr:McLaren_F1_LM dbr:McLaren_Group dbr:McLaren_MP4/5 dbr:McLaren_P1 dbr:McLaren_Senna dbr:McLaren_Solus_GT dbr:McLaren_Speedtail dbr:McLaren_Technology_Centre dbr:S._Robson_Walton dbr:SCG_004 dbr:Show_or_Display dbr:Timeline_of_European_automobiles dbr:Ehra-Lessien dbr:François_Perrodo dbr:GP2_Series dbr:George_Harrison dbr:Gold dbr:Gooding_&_Company dbr:Gordon_Murray dbr:Gordon_Murray_Automotive_T.50 dbr:Gran_Turismo_5 dbr:T.25 dbr:MillenWorks_Light_Utility_Vehicle dbr:Andrew_Bagnall dbr:Andy_Wallace_(racing_driver) dbr:Liam_Howlett dbr:Lotus_Elan dbr:Lotus_Elise_GT1 dbr:Lotus_Esprit dbr:Lotus_Esprit_GT1 dbr:MG_XPower_SV dbr:MG_ZR dbr:MG_ZT dbr:Peter_Stevens_(car_designer) dbr:Supercar dbr:Total_Control_Racing dbr:Autocar_(magazine) dbr:Automobili_Lamborghini_(video_game) dbr:Automotive_industry_in_the_United_Kingdom dbr:BMW dbr:BMW_8_Series_(E31) dbr:BMW_M dbr:BMW_M70 dbr:Bugatti_Veyron dbr:Tiff_Needell dbr:Top_Gear_(series_13) dbr:Top_Gear_(series_2) dbr:Top_Gear_(series_5) dbr:Toyota_Sera dbr:White_South_Africans dbr:Alexander_Armstrong dbr:Extra_Gear dbr:F1_(disambiguation) dbr:Ferrari_365_P_Berlinetta_Speciale dbr:Ford_Modular_engine dbr:Forza_Horizon dbr:Car_collection_of_the_29th_Sultan_of_Brunei dbr:Carbon-fiber-reinforced_polymers dbr:History_of_BMW dbr:Koenigsegg_CC dbr:Tobias_Rehberger dbr:HTT_Pléthore dbr:Hascombe dbr:Herb_Chambers dbr:Jaguar_XJ220 dbr:Jaguar_XJR-15 dbr:Tatra_77 dbr:Techrules_Ren dbr:Audi_RS_2_Avant dbr:Jiotto_Caspita dbr:Larry_Ellison dbr:TVR_Cerbera_Speed_12 dbr:Economy_car dbr:Honda_FC_Sport dbr:Honda_NSX dbr:Steering_wheel dbr:Doug_DeMuro dbr:Automobile_drag_coefficient dbr:Automotive_aerodynamics dbr:Marcos_Engineering dbr:Butterfly_doors dbr:Porsche_911_GT1 dbr:Ferrari_P4/5_by_Pininfarina dbr:McLaren_F1_GT dbr:Hyundai_Tiburon dbr:Koenigsegg dbr:Micromuse dbr:Mid-engine_design dbr:Mills_Extreme_Vehicles dbr:Minichamps dbr:Need_for_Speed:_High_Stakes dbr:Need_for_Speed:_ProStreet dbr:Need_for_Speed_Heat dbr:Nelson_Piquet dbr:Olivier_Grouillard dbr:Caterham_Cars dbr:Ralph_Lauren dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:FF_Developments dbr:List_of_sports_cars dbr:Project_Kimber dbr:McLaren_(disambiguation) dbr:Sport_in_Scotland dbr:Mclaren_F1 dbr:Mclaren_F1_XP5 dbr:Mclaren_f1 dbr:SARD_MC8-R dbr:Road_&_Track dbr:Sports_Car_International |
| is dbp:caption of | dbr:Sports_car |
| is dbp:knownFor of | dbr:Gordon_Murray |
| is dbp:predecessor of | dbr:McLaren_P1 dbr:McLaren_Speedtail |
| is dbp:related of | dbr:McLaren_F1 dbr:McLaren_F1_LM dbr:Gordon_Murray_Automotive_T.50 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:McLaren_F1 |
