Single-cylinder engine (original) (raw)
Jednoválcový motor je pístový spalovací motor s jedním válcem, který technicky představuje základní, nejjednodušší druh motoru. Nejčastěji se vyrábějí benzinové a naftové agregáty zdvihového objemu zpravidla do 0,5 litru. Existují i motory spalující plyn, nejčastěji CNG a LPG.
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Un motor monocilíndric, conegut també pel seu nom anglès, single (traduïble per "sol", "únic"), és un motor de combustió interna amb només un cilindre. Pot ser tant de dos com de quatre temps, normalment en cicle d'Otto, amb refrigeració per aire o líquida. A causa de la seva simplicitat, aquesta mena de motors es fan servir en nombroses aplicacions, especialment en la indústria dels ciclomotors, motocicletes i tallagespes, a més dels karts, models teledirigits i eines portàtils. També es van produir alguns automòbils i tractors amb motor monocilíndric, però actualment són escassos a causa dels avenços en la tecnologia dels motors. (ca) Jednoválcový motor je pístový spalovací motor s jedním válcem, který technicky představuje základní, nejjednodušší druh motoru. Nejčastěji se vyrábějí benzinové a naftové agregáty zdvihového objemu zpravidla do 0,5 litru. Existují i motory spalující plyn, nejčastěji CNG a LPG. (cs) محرك ذو الاسطوانة الواحدة هو نوع من محركات الاحتراق الداخلي التي تعتمد على تحويل الطاقة الكيميائية الموجودة في مشتقات النفط إلى طاقة ميكانيكية.محركات الاسطوانة الواحدة الأكثر انتشارا تعمل بالبنزين أو الديزل.كما تجدر الإشارة ان هذا النوع من المحركات يمتاز بسهولة التصنيع. (ar) Der Einzylindermotor ist eine Bauform des Verbrennungsmotors. Sowohl Ottomotoren (Zweitakt und Viertakt) als auch Dieselmotoren (Zweitakt und Viertakt) werden in der einfachsten Bauart als Einzylinder ausgeführt. Auch der Glühkopfmotor ist ein Einzylinder. Der Zylinder kann stehend, liegend oder geneigt eingebaut werden. (de) El motor monocilíndrico o de un solo cilindro es una configuración básica del motor de combustión interna alternativo. Se ve a menudo en las motocicletas, motocarros, motonetas, ciclomotores, motos de cross, go-karts, modelos controlados por radio, y tiene muchos usos en herramientas portátiles y maquinaria de jardín. Se produjeron algunos automóviles y tractores con motor de un solo cilindro, pero hoy son escasos debido a los desarrollos en la tecnología del motor. (es) A single-cylinder engine, sometimes called a thumper, is a piston engine with one cylinder. This engine is often used for motorcycles, motor scooters, go-karts, all-terrain vehicles, radio-controlled vehicles, portable tools and garden machinery (such as lawnmowers, cultivators, and string trimmers). Single-cylinder engines are made both as 4-strokes and 2-strokes. (en) 단기통 엔진이란 실린더가 한개인 엔진을 말한다. (ko) 単気筒エンジン（たんきとうエンジン）とは、シリンダーの数が一つのエンジン。 (ja) Il motore monocilindrico è un motore a combustione interna generalmente a ciclo Otto dotato di un solo cilindro. Tale tipologia di motore per via della elevata elementarità è impiegato in numerose applicazioni, tra cui ciclomotori, motocicli, tosaerba. Può essere a due tempi o quattro tempi, con raffreddamento ad aria o a liquido. (it) Одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания — простейший поршневой двигатель внутреннего сгорания, имеющий всего один рабочий цилиндр. Одноцилиндровый двигатель является полностью несбалансированным и имеет неравномерный ход. Одноцилиндровые двигатели характеризуются наименьшим отношением площади поверхности рабочего цилиндра к рабочему объёму по сравнению с многоцилиндровыми двигателями, что обеспечивает наименьшие потери тепла в рабочем процессе и высокий индикаторный к.п.д. В то же время одноцилиндровые двигатели характеризуются существенной большей тепловой и механической напряжённостью деталей по сравнению с многоцилиндровыми двигателями. Удельная масса одноцилиндровых двигателей выше, чем у многоцилиндровых такого же рабочего объёма. В прошлом одноцилиндровые двигатели (благодаря простоте устройства) были широко распространены, а их рабочий объём был практически не ограничен сверху — на судах и в стационарных установках встречались малооборотистые одноцилиндровые двигатели с рабочим объёмом до 12 л (например, дизельный калоризаторный двигатель «Пионер» мощностью 33 кВт, выпущенный на заводе «Русский дизель»). В настоящее время распространение одноцилиндровых двигателей также достаточно широко по причине их простоты, малой стоимости и малой массы, но рабочий объём ограничен. Наименьшим рабочим объёмом характеризуются одноцилиндровые двигатели для авиамоделей — 1 см³ — 10 см³. Бензиновые двухтактные двигатели ручных газонокосилок (триммеров) имеют рабочий объём 15 см³ — 36 см³. На мотопилах применяются двигатели с рабочим объёмом 36 см³ — 100 см³. На мопедах применяются одноцилиндровые двигатели рабочим объёмом немного меньше 50 см³. Для привода небольших электрических генераторов применяют одноцилиндровые двигатели рабочим объёмом 60 см³ — 420 см³ (дизель Yanmar L100). На мотоциклах нашли применение одноцилиндровые двухтактные двигатели рабочим объёмом 125 см³ — 350 см³. Например, российский мотоцикл «ИЖ-Планета» имеет один из самых крупных в мире серийных одноцилиндровых двухтактных двигателей рабочим объёмом 346 см³. Четырёхтактные мотоциклетные двигатели обладают рабочим объёмом до 850см³. Для тракторов ДТ-14 и самоходных шасси ДСШ-14 выпускался одноцилиндровый дизельный двигатель рабочим объёмом 1,03 л и мощностью 14 л.с. В Китае по состоянию на 2013 год продолжают выпускаться разработанные в 1930-х годах одноцилиндровые дизельные двигатели S1100 и S1115 рабочим объемом 905 см³ и 1194 см³ соответственно. Эти двигатели широко применяются для привода тяжелых мотоблоков и небольших тракторов. (ru) O motor monocilíndrico é a mais simples das configurações de motores, sendo a mais adequada para motores de baixa potência. Existem motores monocilíndricos de dois tempos, quatro tempos e ciclo diesel. Esses motores apresentam bastante vibração e não atingem muita potência: em compensação, têm um elevado torque. (pt) Одноцилі́ндровий двигу́н вну́трішнього згоря́ння (англ. ingle-cylinder engine) — найпростіший поршневий двигун внутрішнього згоряння, що має один робочий циліндр. Одноциліндрові двигуни характеризуються найменшим відношенням площі поверхні робочого циліндра до робочого об'єму, порівняно з багатоциліндровими двигунами, що забезпечує найменші втрати тепла у робочому процесі та високий індикаторний к.к.д. У той же час одноциліндрові двигуни характеризуються істотною більшою тепловою та механічною напруженістю деталей порівняно з багатоциліндровими двигунами. Питома маса одноциліндрових двигунів вища ніж у багатоциліндрових з таким же робочим об'ємом. Одноциліндровий двигун є повністю незрівноваженим та має нерівномірний хід, що є причиною появи вібрацій. Щоб знизити рівень вібрацій, у них набагато частіше, ніж у багатоциліндрових двигунах, використовують а також фіктивні шатуни як, наприклад, у двигунах мотоциклів «Ducati Supermono». Однак застосування таких технічних рішень приводить до зростання маси і складності одноциліндрового двигуна, що нівелює його переваги. У минулому одноциліндрові двигуни (завдяки простоті конструкції) набули поширення а їх робочий об'єм не мав обмежень — на суднах та у стаціонарному устаткуванні зустрічались тихохідні одноциліндрові двигуни з робочим об'ємом до 12 л (наприклад дизельний калоризаторний двигун «Пионер» потужністю 33 кВт, що виготовлявся на заводі «Русский дизель» чи двигуни «боліндер» виробництва шведської фірми J & CG Bolinders Mekaniska Verkstad AB). В даний час поширення одноциліндрових двигунів у є досить великим, завдяки їх простоті, малій вартості та масі, але робочий об'єм обмежений і перевага у мототранспорті віддається бензиновим конструкціям (у тому числі й чотиритактовим), тоді, як для стаціонарного застосування часто віддають перевагу дизельним одноциліндровим конструкціям (наприклад, Lombardini 3LD та 15LD). Найменшим робочим об'ємом характеризуються одноциліндрові двигуни для авіамоделей — 1…10 см³. Бензинові двотактні двигуни ручних газонокосарок (тримерів) мають робочий об'єм 15…36 см³. На бензопилах застосовуються двигуни з робочим об'ємом 36…100 см³. На мопедах застосовуються одноциліндрові двигуни з робочим об'ємом близько 50 см³. Для урухомлення невеликих електричних генераторів застосовують одноциліндрові двигуни з робочим об'ємом 60…420 см³ (дизель «Yanmar L100»). На мотоциклах знайшли застосування одноциліндрові двотактні двигуни з робочим об'ємом 125…350 см³. Чотиритактні мотоциклетні двигуни мають робочий об'єм до 800 см³ («Suzuki dr800»). Для тракторів ДТ-14 Харківського тракторного заводу та самохідних шасі Харківського заводу тракторних самохідних шасі (ХЗТСШ) у період з 1956—1961 років випускався одноциліндровий дизельний двигун з робочим об'ємом 1,03 л і потужністю 14 к.с. У Китаї станом на 2013 рік далі випускались спроектовані у 1930-х роках одноциліндрові дизельні двигуни S1100 та S1115 з робочим об'ємом 905 см³ і 1194 см³ відповідно. Ці двигуни широко застосовуються для приведення важких мотоблоків та невеликих тракторів. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/2007-05-20_3_DKW_RT_250_in_Mendig_(kl).jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 3888930 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 6898 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124317171 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Royal_Enfield_Bullet dbc:Engines_by_cylinder_layout dbr:2012_Grand_Prix_motorcycle_racing_season dbr:Honda_Super_Cub dbr:Petrol dbr:Cylinder_(engine) dbr:Motorcycle dbr:Motor_scooter dbr:Sportbike dbr:Grand_Prix_motorcycle_racing dbc:Single-cylinder_engines dbr:Auto_rickshaw dbr:Automobile dbr:Dual-sport_motorcycle dbr:Garden_tool dbr:Lanz_Bulldog dbr:Lombardini_S.r.l. dbr:Split-single dbr:Air-cooled_engine dbc:Motorcycle_engines dbr:Ducati_Supermono dbr:Balance_shaft dbr:Diesel_fuel dbr:Flywheel dbr:Four-stroke_engine dbr:Go-kart dbr:BMW_G650GS dbr:Radio-controlled_model dbr:Reciprocating_engine dbr:2-stroke dbr:KTM_690_Duke_R dbr:4-stroke dbr:File:Bond_minicar_engine_bay_1959.jpg dbr:File:2007-05-20_3_DKW_RT_250_in_Mendig_(kl).JPG dbr:File:Detail_view_of_a_large_single-cylinder_air-cooled_motorcycle_engine.jpg dbr:Maintenance_and_repair |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Piston_engine_configurations |
| dct:subject | dbc:Engines_by_cylinder_layout dbc:Single-cylinder_engines dbc:Motorcycle_engines |
| gold:hypernym | dbr:Configuration |
| rdf:type | owl:Thing yago:WikicatMotorcycleEngines yago:WikicatMotors yago:WikicatTwo-strokeGasolineEngines yago:Artifact100021939 yago:Device103183080 yago:Engine103287733 yago:GasolineEngine103424630 yago:HeatEngine103507963 yago:Instrumentality103575240 yago:Internal-combustionEngine103579982 yago:Machine103699975 yago:Motor103789946 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | Jednoválcový motor je pístový spalovací motor s jedním válcem, který technicky představuje základní, nejjednodušší druh motoru. Nejčastěji se vyrábějí benzinové a naftové agregáty zdvihového objemu zpravidla do 0,5 litru. Existují i motory spalující plyn, nejčastěji CNG a LPG. (cs) محرك ذو الاسطوانة الواحدة هو نوع من محركات الاحتراق الداخلي التي تعتمد على تحويل الطاقة الكيميائية الموجودة في مشتقات النفط إلى طاقة ميكانيكية.محركات الاسطوانة الواحدة الأكثر انتشارا تعمل بالبنزين أو الديزل.كما تجدر الإشارة ان هذا النوع من المحركات يمتاز بسهولة التصنيع. (ar) Der Einzylindermotor ist eine Bauform des Verbrennungsmotors. Sowohl Ottomotoren (Zweitakt und Viertakt) als auch Dieselmotoren (Zweitakt und Viertakt) werden in der einfachsten Bauart als Einzylinder ausgeführt. Auch der Glühkopfmotor ist ein Einzylinder. Der Zylinder kann stehend, liegend oder geneigt eingebaut werden. (de) El motor monocilíndrico o de un solo cilindro es una configuración básica del motor de combustión interna alternativo. Se ve a menudo en las motocicletas, motocarros, motonetas, ciclomotores, motos de cross, go-karts, modelos controlados por radio, y tiene muchos usos en herramientas portátiles y maquinaria de jardín. Se produjeron algunos automóviles y tractores con motor de un solo cilindro, pero hoy son escasos debido a los desarrollos en la tecnología del motor. (es) A single-cylinder engine, sometimes called a thumper, is a piston engine with one cylinder. This engine is often used for motorcycles, motor scooters, go-karts, all-terrain vehicles, radio-controlled vehicles, portable tools and garden machinery (such as lawnmowers, cultivators, and string trimmers). Single-cylinder engines are made both as 4-strokes and 2-strokes. (en) 단기통 엔진이란 실린더가 한개인 엔진을 말한다. (ko) 単気筒エンジン（たんきとうエンジン）とは、シリンダーの数が一つのエンジン。 (ja) Il motore monocilindrico è un motore a combustione interna generalmente a ciclo Otto dotato di un solo cilindro. Tale tipologia di motore per via della elevata elementarità è impiegato in numerose applicazioni, tra cui ciclomotori, motocicli, tosaerba. Può essere a due tempi o quattro tempi, con raffreddamento ad aria o a liquido. (it) O motor monocilíndrico é a mais simples das configurações de motores, sendo a mais adequada para motores de baixa potência. Existem motores monocilíndricos de dois tempos, quatro tempos e ciclo diesel. Esses motores apresentam bastante vibração e não atingem muita potência: em compensação, têm um elevado torque. (pt) Un motor monocilíndric, conegut també pel seu nom anglès, single (traduïble per "sol", "únic"), és un motor de combustió interna amb només un cilindre. Pot ser tant de dos com de quatre temps, normalment en cicle d'Otto, amb refrigeració per aire o líquida. (ca) Одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания — простейший поршневой двигатель внутреннего сгорания, имеющий всего один рабочий цилиндр. Одноцилиндровый двигатель является полностью несбалансированным и имеет неравномерный ход. Одноцилиндровые двигатели характеризуются наименьшим отношением площади поверхности рабочего цилиндра к рабочему объёму по сравнению с многоцилиндровыми двигателями, что обеспечивает наименьшие потери тепла в рабочем процессе и высокий индикаторный к.п.д. В то же время одноцилиндровые двигатели характеризуются существенной большей тепловой и механической напряжённостью деталей по сравнению с многоцилиндровыми двигателями. Удельная масса одноцилиндровых двигателей выше, чем у многоцилиндровых такого же рабочего объёма. (ru) Одноцилі́ндровий двигу́н вну́трішнього згоря́ння (англ. ingle-cylinder engine) — найпростіший поршневий двигун внутрішнього згоряння, що має один робочий циліндр. Одноциліндрові двигуни характеризуються найменшим відношенням площі поверхні робочого циліндра до робочого об'єму, порівняно з багатоциліндровими двигунами, що забезпечує найменші втрати тепла у робочому процесі та високий індикаторний к.к.д. У той же час одноциліндрові двигуни характеризуються істотною більшою тепловою та механічною напруженістю деталей порівняно з багатоциліндровими двигунами. Питома маса одноциліндрових двигунів вища ніж у багатоциліндрових з таким же робочим об'ємом. (uk) |
| rdfs:label | محرك ذو أسطوانة واحدة (ar) Motor monocilíndric (ca) Jednoválcový motor (cs) Einzylindermotor (de) Motor monocilíndrico (es) Motore monocilindrico (it) 単気筒エンジン (ja) 단기통 엔진 (ko) Single-cylinder engine (en) Motor monocilíndrico (pt) Одноцилиндровый двигатель (ru) Одноциліндровий двигун внутрішнього згоряння (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Single-cylinder engine yago-res:Single-cylinder engine http://d-nb.info/gnd/4408645-3 wikidata:Single-cylinder engine dbpedia-af:Single-cylinder engine dbpedia-ar:Single-cylinder engine dbpedia-ca:Single-cylinder engine dbpedia-cs:Single-cylinder engine dbpedia-de:Single-cylinder engine dbpedia-es:Single-cylinder engine dbpedia-fa:Single-cylinder engine dbpedia-fi:Single-cylinder engine dbpedia-it:Single-cylinder engine dbpedia-ja:Single-cylinder engine dbpedia-ko:Single-cylinder engine dbpedia-mk:Single-cylinder engine dbpedia-pt:Single-cylinder engine dbpedia-ru:Single-cylinder engine dbpedia-sk:Single-cylinder engine dbpedia-sl:Single-cylinder engine dbpedia-tr:Single-cylinder engine dbpedia-uk:Single-cylinder engine https://global.dbpedia.org/id/LAfq |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Single-cylinder_engine?oldid=1124317171&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Bond_minicar_engine_bay_1959.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2007-05-20_3_DKW_RT_250_in_Mendig_(kl).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Detail_view_of_a_larg...nder_air-cooled_motorcycle_engine.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Single-cylinder_engine |
| is dbo:engine of | dbr:Peel_P50 dbr:Eicher_Polaris_Multix dbr:AC_Petite dbr:Tatra_49 dbr:Suzuki_LT-R450 dbr:Marr_(automobile) dbr:Peugeot_Type_36 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Single |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:1_cylinder dbr:One-cylinder_engine dbr:One_cylinder_engine dbr:Single-cylinder dbr:Single_cylinder dbr:Single_cylinder_engine |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cadillac dbr:Cagiva dbr:Cagiva_Mito dbr:American_Motor_Sleigh dbr:Queen_(American_automobile) dbr:Royal_Enfield_(India) dbr:Royal_Enfield_Bullet dbr:Royal_Enfield_Thunderbird dbr:Rudge_Ulster dbr:Sandusky_Automobile_Company dbr:Saroléa dbr:Schaum_(manufacturer) dbr:Scomadi_Turismo_Leggera dbr:Engine_configuration dbr:MV_Agusta_125_Bialbero dbr:MV_Agusta_125_Motore_Lungo dbr:MV_Agusta_125_Pullman dbr:MV_Agusta_125_Regolarità dbr:MV_Agusta_125_Sport_SE dbr:MV_Agusta_150_Sport_RS dbr:MV_Agusta_175_series dbr:MV_Agusta_Liberty dbr:MV_Agusta_Raid dbr:Suzuki_RG50 dbr:Base_50 dbr:Benelli_(motorcycles) dbr:Bill's_Old_Bike_Barn dbr:Honda_70 dbr:Honda_AC15 dbr:Honda_ATC250R dbr:Honda_Activa dbr:Honda_Aviator dbr:Honda_Bali_(SJ_100) dbr:Honda_Big_Ruckus dbr:Honda_Bravo dbr:Honda_CB125E dbr:Honda_CB300R dbr:Honda_CB50 dbr:Honda_CBF125 dbr:Honda_CBF250 dbr:Honda_CBR125R dbr:Honda_CBR250R,_CBR300R,_and_CB300F dbr:Honda_CBX250RS dbr:Honda_CB_Trigger dbr:Honda_CB_Twister dbr:Honda_CG125 dbr:Honda_CHF50 dbr:Honda_CL100 dbr:Honda_CL125 dbr:Honda_CLR dbr:Honda_CN250 dbr:Honda_CR250M dbr:Honda_CR250R dbr:Honda_CR480 dbr:Honda_CRF150F dbr:Honda_CRF150L dbr:Honda_CRF150R dbr:Honda_CRF250L dbr:Honda_CRF450L dbr:Honda_CRF450R dbr:Honda_CRF450X dbr:Honda_CT110 dbr:Honda_CT50_Motra dbr:Honda_CY50 dbr:Honda_CZ100 dbr:Honda_D-Type dbr:Honda_Dio dbr:Honda_Dream_Yuga dbr:Honda_Express dbr:Honda_FES125_Pantheon dbr:Honda_GB500 dbr:Honda_Grom dbr:Honda_H100S_Super dbr:Honda_Juno dbr:Honda_Livo dbr:Honda_MB50 dbr:Honda_MR50 dbr:Honda_MT50 dbr:Honda_Motocompo dbr:Honda_NS125 dbr:Honda_NSF250R dbr:Honda_NSR125 dbr:Honda_NSS250 dbr:Honda_NX250 dbr:Honda_NX650_Dominator dbr:Honda_P50 dbr:Honda_PA50 dbr:Honda_PC50 dbr:Honda_PCX dbr:Honda_SFX50 dbr:Honda_SH150i dbr:Honda_SH50 dbr:Honda_SS50 dbr:Honda_Shine dbr:Honda_Sport_ATCs dbr:Honda_TR200 dbr:Honda_Unicorn dbr:Honda_Vision dbr:Honda_Wave_series dbr:Honda_Winner dbr:Honda_XL350R dbr:Honda_XL80S dbr:Honda_XR100R dbr:Honda_XR250R_and_XR250L dbr:Honda_XR650L dbr:Honda_XRM dbr:Honda_Z100 dbr:Honda_Z50A dbr:Honda_Z50M dbr:Honda_Z50R dbr:Honda_Z50RD dbr:Honda_ZB50 dbr:Honda_Z_series dbr:Honda_Zoomer dbr:Horex dbr:Hyosung_GD250N dbr:List_of_Yamaha_three-wheeled_all-terrain_vehicles dbr:Peel_P50 dbr:Peugeot_Speedfight dbr:Peugeot_Type_56 dbr:Reliant_Motors dbr:Cyclecar dbr:Vauxhall_Motors dbr:Vespa dbr:Vincent_Motorcycles dbr:Dynamo_7.0 dbr:Indian_Prince dbr:Motorcycle_speedway dbr:NSU_Motorenwerke dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Supermono dbr:Norton_16H dbr:SYM_DD50 dbr:Yamaha_Aerox dbr:Cleveland_Motorcycle_Manufacturing_Company dbr:Eicher_Polaris_Multix dbr:Fuji_Rabbit dbr:Gilera dbr:Gilera_Runner dbr:Grand_Prix_motorcycle_racing dbr:Mitsubishi_Silver_Pigeon dbr:Moto_Guzzi dbr:Moto_Guzzi_Cardellino dbr:Moto_Morini dbr:Mustang_(motorcycle) dbr:Cooper_500 dbr:Cooper_Mark_II dbr:Cooper_Mark_III dbr:Cooper_Mark_IX dbr:Cooper_Mark_X dbr:Cooper_Mk.V dbr:Cooper_Mk.VIII dbr:Aprilia_AF1 dbr:Ariane_(automobile) dbr:Lino_Tonti dbr:MV_Agusta_203/220_Bialbero dbr:MV_Agusta_250_Bicilindrica dbr:MV_Agusta_250_Monocilindrica_Bialbero dbr:MZ_SM_125 dbr:MZ_Skorpion dbr:Mahindra_Centuro dbr:Maicoletta dbr:Standard_(1904_automobile) dbr:Hot_Saw dbr:Kermath dbr:Maico_Mobil dbr:Marbais_and_Lasnier dbr:Meadows_Frisky dbr:Austin_7_hp dbr:BMW_C1 dbr:BMW_F650CS dbr:BMW_F_series_single-cylinder dbr:BSA_B25 dbr:BSA_Gold_Star dbr:Bajaj_Platina dbr:Bajaj_Pulsar_200NS dbr:Bajaj_Qute dbr:Buell_Blast dbr:Tigershark_PWC dbr:Triumph_Tiger_Cub dbr:Welbike dbr:Wilson_Automobile dbr:GY6_engine dbr:Heinkel dbr:Heinkel_Tourist dbr:Lawn_mower dbr:List_of_Benelli_motorcycles dbr:Lockheed_Aequare dbr:50_Turismo_(T50) dbr:AC_Petite dbr:AJP_Motos dbr:ATK_Motorcycles dbr:Adria_(motorcycle) dbr:Alan_Shepherd dbr:D-400_engine dbr:Daimler_Reitwagen dbr:Ducati_60 dbr:Ducati_Scrambler_(2015) dbr:Northern_(automobile) dbr:Norton_International dbr:Otto_Merz dbr:Overland_Automobile dbr:Paragon_(automobile) dbr:History_of_steam_road_vehicles dbr:History_of_the_automobile dbr:Kawasaki_Eliminator dbr:Kawasaki_KZ200 dbr:Kawasaki_MULE dbr:Lenawee_(car) dbr:Lucius_B._Packard dbr:Queen_(Canadian_automobile) dbr:Rambler_(automobile) dbr:HM_Vehicles_Free-way dbr:Hanomag_2/10_PS dbr:Harley-Davidson dbr:Harley-Davidson_Baja_100 dbr:Harley-Davidson_Topper dbr:Heinkel_Kabine dbr:Hero_Honda_CBZ dbr:Hero_Honda_Hunk dbr:Hero_Honda_Karizma_R dbr:Hero_Karizma dbr:Hero_Maestro dbr:Hero_Passion dbr:Hero_Pleasure dbr:Hero_Splendor dbr:Hirth_F-36 dbr:Atlas_(1951_automobile) dbr:Isetta dbr:BSA_C11 dbr:BSA_C12 dbr:Tatra_49 dbr:Tax_horsepower dbr:Crankpin dbr:Crankshaft dbr:Small_engine dbr:Ariel_3_(moped) dbr:Ariel_Red_Hunter dbr:Arrow_250 dbr:Ascot-Pullin_500 dbr:Ascot-Pullin_Motorcycles dbr:AJR_(motorcycle) dbr:AJT_(motorcycle) dbr:Achilles_(1906–1912_motorcycle) dbr:Aeolus_(motorcycle_1903–1905) dbr:Aero_(motorcycle) dbr:Aeros_(motorcycle) dbr:Alcyon dbr:Jewell_(automobile) dbr:KTM dbr:KTM_200 dbr:KTM_200_Duke dbr:KTM_300 dbr:KTM_390_series dbr:KTM_450_EXC dbr:KTM_500_EXC dbr:KTM_690_Duke dbr:KTM_RC250GP dbr:Kawasaki_AR50 dbr:Kawasaki_AR80K dbr:Kawasaki_Barako dbr:Kawasaki_KE100 dbr:Kawasaki_KLR650 dbr:Kawasaki_KSR110 dbr:Kawasaki_KX100 dbr:Kawasaki_KX250F dbr:Kawasaki_KX450F dbr:Kawasaki_KX500 dbr:Kawasaki_Ninja_125 dbr:Kawasaki_Ninja_250SL dbr:Kawasaki_Super_Sherpa dbr:Kawasaki_W175 dbr:Kawasaki_Z1300 dbr:Kawasaki_triple dbr:LML_Star dbr:Lambretta_GP/DL dbr:Lambretta_Li_Special dbr:Lambretta_Model_D dbr:Lambretta_Special_X dbr:Big-bang_firing_order dbr:Suzuki_A100 dbr:Suzuki_A80 dbr:Suzuki_Access_125 dbr:Suzuki_Choinori dbr:Suzuki_DR200SE dbr:Suzuki_DR650 dbr:Suzuki_FR50 dbr:Suzuki_FR80 dbr:Suzuki_FX125 dbr:Suzuki_FXR150 dbr:Suzuki_FZ50 dbr:Suzuki_GN250 dbr:Suzuki_GSX125 dbr:Suzuki_Gixxer dbr:Suzuki_Katana_AY50 dbr:Suzuki_LT-R450 dbr:Suzuki_Let's dbr:Suzuki_PV_50 dbr:Suzuki_RM85 dbr:Suzuki_Sixteen |
| is dbp:configuration of | dbr:Mustang_(motorcycle) |
| is dbp:eng1Type of | dbr:Lockheed_Aequare dbr:Nagler-Rolz_NR_54 |
| is dbp:engine of | dbr:MV_Agusta_Raid dbr:Honda_CRF450R dbr:Honda_XR250R_and_XR250L dbr:Honda_XRM dbr:Maico_Mobil dbr:HM_Vehicles_Free-way dbr:Heinkel_Kabine dbr:Kugelpanzer dbr:Yamaha_WR450F dbr:Yamaha_YZ450FX dbr:Yamaha_YZE_750 dbr:Marr_(automobile) dbr:Yamaha_YZ450F dbr:Yamaha_XT350 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Single-cylinder_engine |
