Sukhoi Su-25 (original) (raw)

dbo:abstract

سوخوي سو-25 (روسي: Сухой Cу-25) (لقب تعريف الناتو: قدم الضفدع Frogfoot) هي طائرة هجوم أرضي نفاثة ذات محركين من تصميم وتصنيع مكتب سوخوي في الاتحاد السوفيتي. صممت الطائرة لتوفر دعما جويا قريبا للجيش الأحمر. طارت الطائرة لأول مرة في 22 فبراير 1975. دخلت بعد اختبارها خطوط الإنتاج في 1978 في تيبليسي في جمهورية جورجيا السوفيتية. بحلول عام 2007، تعد السوخوي-25 المقاتلة المدرعة التي ما زالت في خطوط الإنتاج في روسيا بخلاف السوخوي سو-34 التي بدأ إنتاجها ذلك العام. ما زالت السو-25 في الخدمة في روسيا وبلدان الاتحاد السوفييتي السابق وعدة دول أخرى في العالم. خلال 25 سنة هي فترة خدمتها، خاضت السو-25 عدة حروب مع عددا من القوات الجوية. شهدت الطائرة قتالا عنيفا في الغزو السوفييتي لأفغانستان حيث شنت هجمات عديدة ضد المجاهدين. كما استخدم العراق السو-25 في الحرب العراقية الإيرانية خلال أعوم 1980-1989. كما استخدم الانفصاليون في أبخازيا السو-25 خلال حربهم ضد جورجيا عام 1993. كما استخدم سلاح الجو المقدوني السو-25 عام 2001 ضد المتمردين الألبان. وفي عام 2008 استخدمت كل من القوات الجوية الروسية وجورجيا طائرات السو-25 في حرب أوسيتيا الجنوبية 2008. وفي عام 2014، أشترى العراق 12 طائرة مقاتلة سوخوي قديمة ومستعملة من روسيا وبيلاروسيا (روسيا البيضاء) بمبلغ 500 مليون دورلار أمريكي، وذلك لاستخدامها ضد تنظيم «الدولة الإسلامية في العراق والشام»، «داعش». بسبب تأخر بيع طائرات إف- 16 الأمريكية للعراق. (ar)
Suchoj Su-25 (v kódu NATO Frogfoot) je sovětský jednomístný proudový letoun určený k poskytování přímé letecké podpory (close air support, CAS) pozemním jednotkám (ničením tanků, obrněných vozidel a dalších pozemních a případně i jiných cílů). Byl navržen tak, aby poskytoval blízkou leteckou podporu sovětským pozemním silám. První prototyp vzlétl 22. února 1975. Po testování se letoun v roce 1978 dostal do sériové výroby v Tbilisi v Gruzínské sovětské socialistické republice. První varianty zahrnovaly dvoumístný cvičný Su-25UB, Su-25BM pro vlečení cílů a Su-25K pro exportní zákazníky. Některé letouny byly v roce 2012 modernizovány na standard Su-25SM. Su-25T a Su-25TM (také známý jako Su-39) byly dalším vývojovým stupněm, který nevznikl ve významných počtech. Su-25 a Su-34 byly jedinými obrněnými letouny s pevnými nosnými plochami ve výrobě v roce 2007. Su-25 jsou ve službě v Rusku i dalších členů SNS a exportních zákazníků. Výroba Su-25 v Rusku skončila v roce 2017 a v roce 2010 v Gruzii. V Gruzii pokračují pokusy o obnovení výroby s použitím částečně dokončených draků, ale od června 2022 nebyly hlášeny žádné nové dodávky. Od svého vstupu do služby před více než 40 lety zažil Su-25 boj v několika konfliktech. Tento typ byl silně zastoupen v sovětsko-afghánské válce, kde létal na mise proti afghánským mudžahedínům. Irácké letectvo jej použilo proti Íránu během íránsko-irácké války v letech 1980–88. Většina iráckých exemplářů byla později zničena nebo přeletěna do Íránu během války v Zálivu v roce 1991. Gruzínské letectvo použilo Su-25 během abcházské války v letech 1992 až 1993. Makedonské letectvo použilo Su-25 proti albánským povstalcům v makedonském konfliktu v roce 2001 a v roce 2008 Gruzie i Rusko nasadily Su-25 během rusko-gruzínské války. Africké státy, včetně Pobřeží slonoviny, Čadu a Súdánu, nasadily Su-25 v místních povstáních a občanských válkách. V nedávné době zažil Su-25 službu při ruské intervenci v syrské občanské válce, střetech v Náhorním Karabachu v roce 2020 a ruské invazi na Ukrajinu v roce 2022. Su-25 používala i Armáda České republiky, kde získal populární přezdívku „hrábě“. Před vyřazením letounu v roce 2000 byl jeden z letounů pro propagační účely zbarven netradiční kamufláží se světlými odstíny modré a zelené a na směrovce byla namalována žába rozbíjející na své dlani tank kladivem. Tento letoun si získal díky své malůvce přezdívku „Žabák“. (cs)
Το Sukhoi Su-25 Grach (Όνομα αναφοράς του ΝΑΤΟ: Frogfoot) είναι μονοθέσιο αεροσκάφος, διπλού κινητήρα που αναπτύχθηκε στη Σοβιετική Ένωση από την Σουχόι. Σχεδιάστηκε για να παρέχει στενή αεροπορική υποστήριξη στις σοβιετικές επίγειες δυνάμεις. Το πρώτο πρωτότυπο έκανε την πρώτη του πτήση στις 22 Φεβρουαρίου 1975. Μετά το τεστ, το αεροσκάφος μπήκε σε σειρά παραγωγής το 1978 στην Τιφλίδα στη Γεωργιανή Σοβιετική Σοσιαλιστική Δημοκρατία. Στις πρώτες παραλλαγές συμπεριλαμβάνονταν το εκπαιδευτικό δύο θέσεων Su-25UB, το Su-25BM για ρυμούλκηση στόχων και το Su-25K για τους πελάτες εξαγωγών. Ορισμένα αεροσκάφη αναβαθμίστηκαν στο πρότυπο Su-25SM το 2012. Τα Su-25T και Su-25TM (επίσης γνωστά ως Su-39) ήταν περαιτέρω εξελίξεις, που δεν παράγονται σε σημαντικό αριθμό. Τα Su-25 και Su-34 ήταν τα μόνα τεθωρακισμένα αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας στην παραγωγή το 2007. Τα Su-25 βρίσκονται σε υπηρεσία με τη Ρωσία, με άλλα μέλη της CIS και με χώρες εξαγωγών. Το αεροσκάφος έχει δει πολλούς πολέμους κατά τη διάρκεια των περισσότερων από 30 ετών λειτουργίας του. Είχε έντονη εμπλοκή στον σοβιετικό-αφγανικό πόλεμο, πετώντας αντι-εξεγερτικές αποστολές εναντίον των Μουτζαχεντίν. Η ιρακινή Πολεμική Αεροπορία χρησιμοποίησε το Su-25 κατά του Ιράν κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ του 1980-88. Τα περισσότερα καταστράφηκαν αργότερα ή πετάχτηκαν στο Ιράν κατά τον πόλεμο του Περσικού Κόλπου το 1991. Η πολεμική αεροπορία της Γεωργίας χρησιμοποίησε το Su-25 κατά τη διάρκεια του πολέμου της Αμπχαζίας από το 1992 έως το 1993. Η πολεμική αεροπορία της Βόρειας Μακεδονίας χρησιμοποίησε το Su-25 εναντίον Αλβανών αντάρτων στη σύγκρουση του 2001 στην Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας και το 2008 η Γεωργία και η Ρωσία χρησιμοποίησαν το Su- 25 στον Γεωργιανό πόλεμο. Τα αφρικανικά κράτη, συμπεριλαμβανομένης της Ακτής του Ελεφαντοστού, του Τσαντ και του Σουδάν, χρησιμοποίησαν το Su-25 για τοπικές εξεγέρσεις και εμφύλιους πολέμους. Πρόσφατα, το Su-25 έχει χρησιμοποιηθεί στη ρωσική παρέμβαση στον εμφύλιο πόλεμο της Συρίας. (el)
Die Suchoi Su-25 (russisch Сухой Су-25, NATO-Codename: Frogfoot) ist ein Erdkampfflugzeug, das in der Sowjetunion entwickelt wurde. Es hatte 1975 seinen Erstflug und wird bis heute von den russischen Luftstreitkräften eingesetzt. (de)
El Sukhoi Su-25 «Grach» (en ruso: Су-25 «Грач»; designación OTAN: Frogfoot) es una aeronave monoplaza, bimotor, desarrollada en la Unión Soviética por la Oficina de diseño Sukhoi. Tiene características de ataque a tierra, apoyo aéreo cercano y antitanque y fue creado para brindar soporte a las Fuerzas Terrestres Soviéticas. Su sobrenombre en las Fuerza Aérea de Rusia y Fuerzas Terrestres de Rusia es "Grach" («grajo»). Durante sus más de cuarenta años en servicio, el Su-25 ha estado en combate con numerosas fuerzas aéreas. Estuvo involucrado activamente en la guerra soviética de Afganistán, volando en misiones de contra-insurgencia contra los muyahidines. La Fuerza Aérea Iraquí lo empleó en contra de Irán durante la Guerra Irán-Irak de 1980-1989. La mayor parte de ellos más tarde fueron destruidos o enviados a Irán durante la Guerra del Golfo de 1991. En 1993, separatistas de Abjasia usaron el Su-25 contra los georgianos durante la Guerra de Abjasia. Ocho años más tarde, la Fuerza Aérea de la República de Macedonia empleó el Su-25 contra insurrectos albaneses en el conflicto de Macedonia de 2001, y en el 2008, Georgia y Rusia según se informa usaron aviones Su-25 durante la guerra de Osetia del Sur. (es)
Le Soukhoï Su-25 Gratch (en russe : Су-25 Грач, « corbeau freux » ; code OTAN Frogfoot) est un avion d'attaque au sol, de soutien aérien rapproché et de lutte antichar développé par l'URSS dans les années 1970. Il fut construit à plus d'un millier d'exemplaires et exporté dans de nombreux pays. Il est le 7e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2020 avec, selon une estimation, 487 appareils en activité soit 3 % de la flotte mondiale d'avions de combat, et a connu deux améliorations importantes en 2006 et 2016. Il peut être considéré comme le descendant de l'Iliouchine Il-2 Chtourmovik. Les principaux pays constructeurs du Su-25 sont la Russie (Soukhoï), et pendant un temps la Géorgie ( (en)). (fr)
Sukhoi Su-25 (Kode NATO: "Frogfoot") adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal, bermesin ganda dengan pendorong jet diroduksi di Uni Soviet oleh Biro Perancang Sukhoi. (in)
The Sukhoi Su-25 Grach (Russian: Грач (rook); NATO reporting name: Frogfoot) is a subsonic, single-seat, twin-engine jet aircraft developed in the Soviet Union by Sukhoi. It was designed to provide close air support for Soviet Ground Forces. The first prototype made its maiden flight on 22 February 1975. After testing, the aircraft went into series production in 1978 in Tbilisi in the Georgian Soviet Socialist Republic. Early variants included the Su-25UB two-seat trainer, the Su-25BM for target-towing, and the Su-25K for export customers. Some aircraft were upgraded to the Su-25SM standard in 2012. The Su-25T and the Su-25TM (also known as the Su-39) were further developments, not produced in significant numbers. The Su-25, and the Su-34, were the only armoured, fixed-wing aircraft in production in 2007. Su-25s are in service with Russia, other CIS members, and export customers. Production of the Su-25 ended in 2017 in Russia and 2010 in Georgia. Attempts continue to be made to restart production in Georgia using partially completed airframes, but as of June 2022 no new deliveries have been reported. Since entering service more than 41 years ago, the Su-25 has seen combat in several conflicts. The type was heavily involved in the Soviet–Afghan War, flying counter-insurgency missions against the Afghan Mujahideen. The Iraqi Air Force employed it against Iran during the 1980–88 Iran–Iraq War. Most Iraqi examples were later destroyed or flown to Iran in the 1991 Persian Gulf War. The Georgian Air Force used Su-25s during the Abkhazian war from 1992 to 1993. The Macedonian Air Force used Su-25s against Albanian insurgents in the 2001 Macedonian conflict and, in 2008, Georgia and Russia both used Su-25s in the Russo-Georgian War. African states, including the Ivory Coast, Chad, and Sudan have used the Su-25 in local insurgencies and civil wars. Recently, the Su-25 has seen service in the Russian intervention in the Syrian Civil War, the clashes of the 2020 Nagorno-Karabakh War, and the 2022 Russian invasion of Ukraine. (en)
Il Sukhoi Su-25 (in cirillico: Сухой Су-25, nome in codice NATO: Frogfoot) è un aereo da attacco al suolo e supporto aereo ravvicinato di fabbricazione sovietica, sviluppato dall'OKB-51 Sukhoi nei tardi anni settanta ed entrato in servizio nelle forze armate sovietiche nel 1981. Progettato per fornire supporto aereo alle forze terrestri, è impiegato per missioni di bombardamento tattico in territorio ostile contro installazioni militari, basi avanzate ed unità terrestri anche in presenza di dispositivi di difesa aerea portatile ed in ambienti saturi di contromisure elettroniche. Noto fra le truppe russofone con il nome di Grach è anche noto come Flying Tank, al pari del caccia-carri sovietico Il-2 Sturmovik, a causa dello spessore della vasca di titanio che avvolge l'abitacolo a protezione dell'equipaggio. In servizio presso varie forze aeree dell'ex-Patto di Varsavia e del continente africano, è dotato di sistemi ridondanti per massimizzarne le possibilità di sopravvivenza in caso di avarie e colpi avversari ed è stato prodotto in numerose versioni la più recente delle quali è denominata Su-25SM3, in consegna presso le Forze aerospaziali russe dal 2017. (it)
De Su-25 (Russisch: Су-25) (NAVO-codenaam: Frogfoot-A) is een grondaanvalsvliegtuig dat qua rol in de defensiedoctrine van de Koude Oorlog vergelijkbaar is met de A-10 Thunderbolt II. Het vliegtuig werd ontworpen door Soechoj. Het eerste toestel vloog als prototype T-8 op 22 februari 1975. De eerste keer dat het toestel door de NAVO gespot werd kreeg het de naam 'Ram-J'. Dit werd later gewijzigd in 'Frogfoot-A'. Anno 2022 is de Su-25 nog steeds operationeel. De Russische Luchtmacht zetten het jachtvliegtuig in bij de Russische invasie van Oekraïne in 2022. (nl)
수호이 Su-25(러시아어: Су-25, NATO 보고명: Frogfoot)는 소련의 수호이가 개발한 아음속 단좌 쌍발 제트기이다. 그것은 소련 지상군을 위한 근접 항공 지원을 제공하기 위해 설계되었다. 첫 시제기는 1975년 2월 22일 첫 비행을 했다. 시험 후, 1978년 조지아 소비에트 사회주의 공화국의 트빌리시에서 일련 생산에 들어갔다. Su-25UB 2인승 훈련기, 표적 견인용 Su-25BM, 수출용 Su-25K가 초기 파생형이었다. 일부 항공기는 2012년에 Su-25SM 규격으로 개량되었다. Su-25T와 Su-25TM(일명 Su-39)은 상당한 수량이 생산되지 않은 추가 개발품이다. Su-25와 Su-34는 2007년에 생산된 유일한 장갑 항공기였다. Su-25는 러시아, 다른 CIS 회원국, 수출된 국가들이 운용하고 있다. Su-25는 러시아에서 2017년에 생산이 종료되었으며, 2010년에 조지아에서 생산이 종료되었다. 조지아에서는 부분적으로 완성된 기체 틀을 사용하여 생산을 재개하려는 시도가 계속되고 있다. 41년 전 취역한 이후 Su-25는 여러 분쟁에 참여했다. 소련-아프가니스탄 전쟁에서 아프가니스탄 무자헤딘에 대항하는 대분란전 임무를 수행했다. 은 이란-이라크 전쟁 당시 이 전투기를 사용했다. 이 전투기들은 이후 1991년 걸프 전쟁에서 대부분이 파괴되거나 이란으로 날아갔다. 은 1992년부터 1993년까지 에서 Su-25를 사용했다. 은 에서 알바니아 저항세력에 대항하여 Su-25를 사용했으며, 2008년 러시아-조지아 전쟁에서는 조지아와 러시아 모두 Su-25를 사용했다. 코트디부아르, 차드, 수단 등 아프리카 국가들은 Su-25를 지역 반란과 내전에 사용했다. 최근, Su-25는 러시아군의 시리아 내전 개입, 2020년 나고르노카라바흐 전쟁, 2022년 러시아의 우크라이나 침공에서 사용되었다. (ko)
Su-25（スホーイ25、スホイ25；ロシア語：Су-25）は、ソビエト連邦のスホーイ設計局開発の攻撃機（シュトゥルモヴィーク）。ソ連での愛称はグラーチュ（Грач：ミヤマガラス。ロシアやウクライナに生息する小型のカラスの仲間）。NATOコードネームは「フロッグフット」（Frogfoot） (ja)
Su-25 (w kodzie NATO Frogfoot) – radziecki dwusilnikowy samolot szturmowy, silnie opancerzony i uzbrojony, opracowany w biurze konstrukcyjnym Suchoja. (pl)
Suchoj Su-25 (NATO-rapporteringsnamn Frogfoot) är ett sovjetiskt attackflygplan utvecklat och byggt av den ryska flygtillverkaren Suchoj. Su-25:an jämförs ofta med det amerikanska attackplanet A-10 Thunderbolt II som är byggt för samma sorts uppdrag. (sv)
Су-25 («Грач», изделие «Т-8», по кодификации НАТО: Frogfoot — «лягушачья лапа») — советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Штурмовик предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. Су-25 впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года. Самолёты этого типа эксплуатируются с 1981 года, принимали участие во множестве военных конфликтов и останутся в строю ВВС России как минимум до 2020 года. 8 октября 2009 года в министерстве обороны Российской Федерации объявили о возобновлении закупок штурмовиков этого типа для ВВС ВС России. (ru)
O Sukhoi Su-25 Grach (Russo: Cy-25 ) (OTAN: Frogfoot) é um avião russo de apoio aéreo aproximado desenvolvido na União Soviética pela Sukhoi Design Bureau com asas fixas e motores duplos. O voo do primeiro protótipo ocorreu em 22 de Fevereiro de 1975, depois de uma série de testes e referências de utilidade e engenharia, entrando em produção no ano de 1979 na fábrica de Tbilisi. Possui várias versões e atualizações ao longo dos anos, incluindo de dois lugares, modelo de exportação, entre outros. O Su-25 possui extensa história operacional em mais de 30 anos de serviço. Foi altamente utilizado pela União Soviética na Guerra do Afeganistão (1979-1989), voando em missões contra os Mujahideen. Teve importância para a Força Aérea Iraquiana na Guerra Irã-Iraque (1980-1988), sendo vários destruídos na Guerra do Golfo (1990-1991). Entre os anos de 1990 e 2010 esteve presente na Primeira e Segunda Guerra da Chechênia, na Guerra na Abecásia (1992–1993), no Conflito na Macedônia de 2001, Guerra da Ossétia do Sul em 2008, na Guerra no Alto Carabaque (2020) e na Invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022. Foi altamente exportado, o que o faz presente em diversos países, sobretudo em combate à insurgentes na África, Ásia e Europa, incluindo Costa do Marfim, Sudão, Angola, Peru, Irã e Iraque. (pt)
Су-25 (за класифікацією НАТО — Frogfoot, неформально — Грач) — одномісний броньований дозвуковий штурмовик, призначений для надання авіаційної підтримки у зоні бойових дій вдень та вночі за умов візуальної видимості цілі, а також знищення об'єктів із заданими координатами у випадку льотної погоди. Об'єктом ураження можуть бути наземні та надводні цілі, а також повітряні маловисотні, повільні цілі (гелікоптери і транспортні літаки). (uk)
苏-25（俄語：Су-25）是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的亞音速空中密接支援攻擊機，北約代號蛙足（Frogfoot）。除了是前蘇聯主力的攻擊機種之一外，也在蘇聯解體後的獨立國協國家持續服役，並有若干外銷版本。Su-25構型簡單但是實用，戰場生存性佳，在其多種不同的衍生版本之中，經過導航／攻擊系統強化的Su-25TM，又常稱為Su-39。 (zh)

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:date

2008-01-09 (xsd:date)
2015-10-18 (xsd:date)
November 2012 (en)

dbp:guns

**1 × 30 mm Gryazev-Shipunov GSh-30-2 autocannon with 250 rounds **SPPU-22 gun pods for 2 × 23 mm Gryazev-Shipunov GSh-23 autocannons with 260 rounds (en)

dbp:ref

Jane's All The World's Aircraft 2003–2004, Sukhoi, deagel.com, airforce-technology.com (en)

dbp:similarAircraft

* Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II * Ilyushin Il-102 * Northrop YA-9 * IAR 93/Soko J-22 Orao (en)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dcterms:subject

rdf:type

rdfs:comment

Die Suchoi Su-25 (russisch Сухой Су-25, NATO-Codename: Frogfoot) ist ein Erdkampfflugzeug, das in der Sowjetunion entwickelt wurde. Es hatte 1975 seinen Erstflug und wird bis heute von den russischen Luftstreitkräften eingesetzt. (de)
Sukhoi Su-25 (Kode NATO: "Frogfoot") adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal, bermesin ganda dengan pendorong jet diroduksi di Uni Soviet oleh Biro Perancang Sukhoi. (in)
De Su-25 (Russisch: Су-25) (NAVO-codenaam: Frogfoot-A) is een grondaanvalsvliegtuig dat qua rol in de defensiedoctrine van de Koude Oorlog vergelijkbaar is met de A-10 Thunderbolt II. Het vliegtuig werd ontworpen door Soechoj. Het eerste toestel vloog als prototype T-8 op 22 februari 1975. De eerste keer dat het toestel door de NAVO gespot werd kreeg het de naam 'Ram-J'. Dit werd later gewijzigd in 'Frogfoot-A'. Anno 2022 is de Su-25 nog steeds operationeel. De Russische Luchtmacht zetten het jachtvliegtuig in bij de Russische invasie van Oekraïne in 2022. (nl)
Su-25（スホーイ25、スホイ25；ロシア語：Су-25）は、ソビエト連邦のスホーイ設計局開発の攻撃機（シュトゥルモヴィーク）。ソ連での愛称はグラーチュ（Грач：ミヤマガラス。ロシアやウクライナに生息する小型のカラスの仲間）。NATOコードネームは「フロッグフット」（Frogfoot） (ja)
Su-25 (w kodzie NATO Frogfoot) – radziecki dwusilnikowy samolot szturmowy, silnie opancerzony i uzbrojony, opracowany w biurze konstrukcyjnym Suchoja. (pl)
Suchoj Su-25 (NATO-rapporteringsnamn Frogfoot) är ett sovjetiskt attackflygplan utvecklat och byggt av den ryska flygtillverkaren Suchoj. Su-25:an jämförs ofta med det amerikanska attackplanet A-10 Thunderbolt II som är byggt för samma sorts uppdrag. (sv)
Су-25 («Грач», изделие «Т-8», по кодификации НАТО: Frogfoot — «лягушачья лапа») — советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Штурмовик предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. Су-25 впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года. Самолёты этого типа эксплуатируются с 1981 года, принимали участие во множестве военных конфликтов и останутся в строю ВВС России как минимум до 2020 года. 8 октября 2009 года в министерстве обороны Российской Федерации объявили о возобновлении закупок штурмовиков этого типа для ВВС ВС России. (ru)
Су-25 (за класифікацією НАТО — Frogfoot, неформально — Грач) — одномісний броньований дозвуковий штурмовик, призначений для надання авіаційної підтримки у зоні бойових дій вдень та вночі за умов візуальної видимості цілі, а також знищення об'єктів із заданими координатами у випадку льотної погоди. Об'єктом ураження можуть бути наземні та надводні цілі, а також повітряні маловисотні, повільні цілі (гелікоптери і транспортні літаки). (uk)
苏-25（俄語：Су-25）是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的亞音速空中密接支援攻擊機，北約代號蛙足（Frogfoot）。除了是前蘇聯主力的攻擊機種之一外，也在蘇聯解體後的獨立國協國家持續服役，並有若干外銷版本。Su-25構型簡單但是實用，戰場生存性佳，在其多種不同的衍生版本之中，經過導航／攻擊系統強化的Su-25TM，又常稱為Su-39。 (zh)
سوخوي سو-25 (روسي: Сухой Cу-25) (لقب تعريف الناتو: قدم الضفدع Frogfoot) هي طائرة هجوم أرضي نفاثة ذات محركين من تصميم وتصنيع مكتب سوخوي في الاتحاد السوفيتي. صممت الطائرة لتوفر دعما جويا قريبا للجيش الأحمر. طارت الطائرة لأول مرة في 22 فبراير 1975. دخلت بعد اختبارها خطوط الإنتاج في 1978 في تيبليسي في جمهورية جورجيا السوفيتية. بحلول عام 2007، تعد السوخوي-25 المقاتلة المدرعة التي ما زالت في خطوط الإنتاج في روسيا بخلاف السوخوي سو-34 التي بدأ إنتاجها ذلك العام. ما زالت السو-25 في الخدمة في روسيا وبلدان الاتحاد السوفييتي السابق وعدة دول أخرى في العالم. (ar)
Suchoj Su-25 (v kódu NATO Frogfoot) je sovětský jednomístný proudový letoun určený k poskytování přímé letecké podpory (close air support, CAS) pozemním jednotkám (ničením tanků, obrněných vozidel a dalších pozemních a případně i jiných cílů). Byl navržen tak, aby poskytoval blízkou leteckou podporu sovětským pozemním silám. První prototyp vzlétl 22. února 1975. Po testování se letoun v roce 1978 dostal do sériové výroby v Tbilisi v Gruzínské sovětské socialistické republice. (cs)
Το Sukhoi Su-25 Grach (Όνομα αναφοράς του ΝΑΤΟ: Frogfoot) είναι μονοθέσιο αεροσκάφος, διπλού κινητήρα που αναπτύχθηκε στη Σοβιετική Ένωση από την Σουχόι. Σχεδιάστηκε για να παρέχει στενή αεροπορική υποστήριξη στις σοβιετικές επίγειες δυνάμεις. Το πρώτο πρωτότυπο έκανε την πρώτη του πτήση στις 22 Φεβρουαρίου 1975. Μετά το τεστ, το αεροσκάφος μπήκε σε σειρά παραγωγής το 1978 στην Τιφλίδα στη Γεωργιανή Σοβιετική Σοσιαλιστική Δημοκρατία. (el)
El Sukhoi Su-25 «Grach» (en ruso: Су-25 «Грач»; designación OTAN: Frogfoot) es una aeronave monoplaza, bimotor, desarrollada en la Unión Soviética por la Oficina de diseño Sukhoi. Tiene características de ataque a tierra, apoyo aéreo cercano y antitanque y fue creado para brindar soporte a las Fuerzas Terrestres Soviéticas. Su sobrenombre en las Fuerza Aérea de Rusia y Fuerzas Terrestres de Rusia es "Grach" («grajo»). (es)
Le Soukhoï Su-25 Gratch (en russe : Су-25 Грач, « corbeau freux » ; code OTAN Frogfoot) est un avion d'attaque au sol, de soutien aérien rapproché et de lutte antichar développé par l'URSS dans les années 1970. Il fut construit à plus d'un millier d'exemplaires et exporté dans de nombreux pays. Il est le 7e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2020 avec, selon une estimation, 487 appareils en activité soit 3 % de la flotte mondiale d'avions de combat, et a connu deux améliorations importantes en 2006 et 2016. (fr)
The Sukhoi Su-25 Grach (Russian: Грач (rook); NATO reporting name: Frogfoot) is a subsonic, single-seat, twin-engine jet aircraft developed in the Soviet Union by Sukhoi. It was designed to provide close air support for Soviet Ground Forces. The first prototype made its maiden flight on 22 February 1975. After testing, the aircraft went into series production in 1978 in Tbilisi in the Georgian Soviet Socialist Republic. (en)
수호이 Su-25(러시아어: Су-25, NATO 보고명: Frogfoot)는 소련의 수호이가 개발한 아음속 단좌 쌍발 제트기이다. 그것은 소련 지상군을 위한 근접 항공 지원을 제공하기 위해 설계되었다. 첫 시제기는 1975년 2월 22일 첫 비행을 했다. 시험 후, 1978년 조지아 소비에트 사회주의 공화국의 트빌리시에서 일련 생산에 들어갔다. Su-25UB 2인승 훈련기, 표적 견인용 Su-25BM, 수출용 Su-25K가 초기 파생형이었다. 일부 항공기는 2012년에 Su-25SM 규격으로 개량되었다. Su-25T와 Su-25TM(일명 Su-39)은 상당한 수량이 생산되지 않은 추가 개발품이다. Su-25와 Su-34는 2007년에 생산된 유일한 장갑 항공기였다. Su-25는 러시아, 다른 CIS 회원국, 수출된 국가들이 운용하고 있다. Su-25는 러시아에서 2017년에 생산이 종료되었으며, 2010년에 조지아에서 생산이 종료되었다. 조지아에서는 부분적으로 완성된 기체 틀을 사용하여 생산을 재개하려는 시도가 계속되고 있다. (ko)
Il Sukhoi Su-25 (in cirillico: Сухой Су-25, nome in codice NATO: Frogfoot) è un aereo da attacco al suolo e supporto aereo ravvicinato di fabbricazione sovietica, sviluppato dall'OKB-51 Sukhoi nei tardi anni settanta ed entrato in servizio nelle forze armate sovietiche nel 1981. (it)
O Sukhoi Su-25 Grach (Russo: Cy-25 ) (OTAN: Frogfoot) é um avião russo de apoio aéreo aproximado desenvolvido na União Soviética pela Sukhoi Design Bureau com asas fixas e motores duplos. O voo do primeiro protótipo ocorreu em 22 de Fevereiro de 1975, depois de uma série de testes e referências de utilidade e engenharia, entrando em produção no ano de 1979 na fábrica de Tbilisi. Possui várias versões e atualizações ao longo dos anos, incluindo de dois lugares, modelo de exportação, entre outros. (pt)

rdfs:label

سوخوي سو-25 (ar)
Suchoj Su-25 (cs)
Suchoi Su-25 (de)
Sukhoi Su-25 (el)
Sukhoi Su-25 (es)
Soukhoï Su-25 (fr)
Sukhoi Su-25 (in)
Sukhoi Su-25 (it)
Su-25 (航空機) (ja)
수호이 Su-25 (ko)
Su-25 (pl)
Soechoj Soe-25 (nl)
Sukhoi Su-25 (en)
Sukhoi Su-25 (pt)
Suchoj Su-25 (sv)
Су-25 (ru)
Су-25 (uk)
Su-25攻擊機 (zh)

owl:sameAs

foaf:depiction

is dbo:wikiPageRedirects of