Рекунов — Автор (original) (raw)
Рекунов
Пылевыбивалка
Номер патента: 1764627
Опубликовано: 30.09.1992
Автор: Рекунов
МПК: A47L 13/36
Метки: пылевыбивалка
...форму на термопластавтомате,Пользуются устройством следующим образом.Держа пылевыбивалку за ручку 2 и ударяя головкой 3 с пучками ворса, образующими щетку, по любым мягким бытовым предметам, из них выбивают пыль, которая при упругой встряске, например, поверхности ковра торцами пучков взвешивается под головкой в пространстве между пучками и удаляется из-под рабочей поверхности сквозь просветы между достаточно жесткими пучками ворса потоком уплотненного во время удара воздуха, При этом в тесной взаимосвязи происходит более глубокое извлечение пыли из толщи мягкого предмета по всей поверхности, покрываемой рабочей частью головки пыль, попавшая в пучки ворса удаляется из них во время размаха потоком рассекаемого ими воздуха, а при...
Солнечный водоподъемник
Номер патента: 1740797
Опубликовано: 15.06.1992
Автор: Рекунов
МПК: F04F 1/04
Метки: водоподъемник, солнечный
...трубопровода 11, и жестким тяговым элементом 21 в виде стержня, прикрепленным своими концами к центральным участкам упругих элементов 3 и 4, причем участок 20 всасывающего трубопровода 11 с конденсатором 19 в виде ребер пропущен через вторую полость 15 рабочей камеры 1.Упругие элементы 3 и 4 в виде стальных мембран с кольцевыми гофрами сообщенных между собой полостей 7 и 8 рабочей 1 и насосной 2 камер и концы с кольцевыми канавками жесткого тягового элемента 21 в виде стержня могут быть скреплены между собой, например, в отлитых совместно с ними из дюрали дисках 22 и 23,При этом благодаря наличию жесткого тягового элемента 21 сообщенные между собой полости 7 и 8 в каждой камере 1 и 2 могут быть не герметичными и рабочей средой может...
Сварочный полуавтомат
Номер патента: 1620240
Опубликовано: 15.01.1991
Авторы: Бородовский, Лебедев, Лобанов, Невмержицкий, Петруха, Пичак, Рекунов, Светников, Супрун, Ткач, Углев
МПК: B23K 9/10
Метки: полуавтомат, сварочный
...блока 3 управления электродвигателем. На выходе коммутатора 5 появляются импульсы напряжения, частоты которых обусловлена параметрами цепочки - резистор 6, конденсатор 7. Скважность выходных импульсов напряжения автогенератора 5, а, следовательно, и частота вращения вала электродвигателя 1 определяется величиной напряжения задания, снимаемого или с резистора 9, или с разистора 8, и величиной сигнала обратной связи с резистора- смесителя 1 О, поступающего на вход 1 компаратора 5. Транзистор 2 работает в режиме усиления импульсов, следующих с компаратооа 5. В случае, если движок резистора-смесителя 10 находится в крайнем верхнем положении, то на вход 1 компаратора 5 поступает лишь напряжение, пропорциональное току сварки (напряжение...
Сварочный полуавтомат
Номер патента: 1556840
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Бородовский, Зяхор, Лебедев, Невмержицкий, Петруха, Пичак, Рекунов, Ткач, Углев
Метки: полуавтомат, сварочный
...в цепях задания электропривода 1 и источника сварочного тока 8 замкнуты, 20 светодиод 29 включен. При отпусканииэлемента б реле 20 отключается, а триггера 5 остается в прежнем состоянии. Происходит сварка на режиме м. Далее при нажатии на элемент 6 и его отпускании проис ходит переход на режим б и возвратна режим м. Это можно осуществлять неоднократно. При кратковременном нажатии на элемент б на входах элемента 18 создают сигнал 1 от источника 31 и с одновибратора 26 и происходит отключение тригге З 0 ра 5. При этом на вход таймера 7 поступаетсигнал 1, через диод 3 без выдержки времени блокируется работа оптотранзистора 2, происходит отключение привода подачи электродной проволоки 1 с выдержкой времени, определяемой резистором 15,...
Устройство для кормления животных
Номер патента: 1544315
Опубликовано: 23.02.1990
Авторы: Гордиевских, Исинтаев, Рекунов
МПК: A01K 5/00
...Бобко оррек Цппл аж 43 Заказ 44 одписно открытиям при Г д. 4/5 Т ССС ИИПИ Госуд венного комитета по изобретениям113035, Москва, Ж, Раушская на оизводственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,1 Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к устройствамдля кормления животньк.5Цель изобретения - улучшение ус.повий кормления животных при свободном доступе их к корму при его раздаче,На фиг,1 схематично изображено 10устройство для кормления животных,вид сбоку; на фиг.2 - то же, видСверху.Устройство для кормления животныхСодержит ленточный транспортер 1, который расположен внутри желоба 2,имеющего в стенке кормовые проемы 3,разделенные перемычками 4, Загрузкаагенты транспортера...
Устройство для управления процессом доения
Номер патента: 1523141
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Гордиевских, Рекунов
МПК: A01J 7/00
...9. Так же воздухпоступает и в пневмосиловой элемент29, отключая его, что дает возмож35 5 152314ность поворачивать манипулятор доения в необходимое положение. Одновременно воздух через отверстие 35,канал 33, штуцер 34 и гибкий шланг36 поступает в пневмосиловой элемент37 манипулятора 30 доения. Затемоператор подводит с помощью манипулятора 30 доения доильный аппарат 32 подвымя коровы и надевает доильные стаканы на соски животного. Молоко отдоильного аппарата через патрубок 8поступает в камеру .1 и далее черезкалиброванное отверстие 4 и трубопровод 11 поступает в молокопровод 7,. 15Молоко, которое не успевает вытечьчерез отверстие 4, накапливается вкамере 1,При возрастании интенсивности молокоотдачи уровень молока в камере 1повышается,...
Передвижная дождевальная установка
Номер патента: 1507258
Опубликовано: 15.09.1989
Авторы: Ляшенко, Маринков, Рекунов, Сомов
МПК: A01G 25/09
Метки: дождевальная, передвижная
...Тираж 621 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-иэдательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,10 Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для дождевания сельскохозяйственных культур.5Цель изобретения - уменьшениеэнергоемкости.На чертеже дана дождевальная установка, общий вид,Дождевальная установка имеет четыре опоры-цилиндры 1-4, в которыхнаходятся подвижные штоки 5-8, соединенные попарно между собой тросами9 и 10. На тросах имеются роликовые;тележки 11 и 12, через которые перекинут канат 13, удерживающий дожцевальную трубу 14 с помощью трубныхпатрубков 15- 18, соединенных междусобой шпильками 19 и...
Молочно-доильный комплекс
Номер патента: 1491415
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Анисимов, Гердт, Гордиевский, Исинтаев, Рекунов, Стогов
МПК: A01J 5/00
Метки: комплекс, молочно-доильный
...38. В проходе 12 установлены кормушки 39, боксы 40 для отдыха коров, имеются проезды для раздачи кормов 41 из уборки навоза 42, В подсобном помещении 36 установлена приточная вентиляция 43.Технологический процесс работы молочно-доильного комплекса осуществляется следующим образом.Животные иэ левой части комплекса перегоняются скотниками в его правую часть, минуя направляющую 11. С электрощита управления по кабелю 34 поступает электроток к двигателю 15 с редуктором, происходит перемещение подвижной платформы 10 по направляющей 11. Доильная установка вместе с ограждением, входами и выходами для. коров располагается поперек прохода 12, при этом проходы 41 и 42 его правой части образуют накопительную площадку, где сосредоточено все...
Устройство для очистки черпаков земснаряда
Номер патента: 1456515
Опубликовано: 07.02.1989
Авторы: Долгих, Комаров, Макаров, Рекунов, Степин, Суздальницкий
МПК: E02F 3/88
Метки: земснаряда, черпаков
...1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; иа фиг. 3 - раздаточный клапан; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг,3.Устройство для очистки черпаков земснаряда содержит подвижные черпаки 1, взаимодействующие с черпаковым барабаном 2; сопла 3 и раздаточный клапан. Раздаточный клапан состоит из свободно размещенного на валу 4 черпакового барабана 2 цилиндрическоО го корпуса 5, посредством жестких связей 6 соединенного с завалочным люком 7 земснаряда, В корпусе 5 выполнена фигурная проточка 8 с возможностью сообщения солел 3 с подводящим 25 трубопроводом 9. Внутри корпуса 5 расположен диск 1 О. Диск размещен на валу 4 соосно с ним и жестко соединен с последним креплениями 11. Это обеспечивает вращение диска вместе с ва" ЗО...
Привязь для животных
Номер патента: 1373378
Опубликовано: 15.02.1988
Авторы: Анисимов, Гордиевских, Рекунов
МПК: A01K 1/06
...имеет также р,1 Я)оры, ВВ 111 О.нННЫС В ВИдВИНТОВ 12, у Г;шнл(нных В 11 обк(х 11 с ВО;)х)ож(О- сьн В(,и)О.и иВия с шарами 9. С:кобы 4 ис,),ОВ,)Гл),НО з;)крилГнь( нд Валу 8, ичнщ( ч ру коя Гкх 13, причем поиеречнье р(1 (чрь Вырз 6 кс ждои носдх юцц икО 61,1 4 6 О,ь 1111)ои(. рчных рдзмров Выре(д 6 1(р,1,(,хи 1 скобы 4 11 оиеречнырдзч(ры кдкло О прлыдущго груза 3 ченьш 1 Я(1 н чны х р; (51 рОВ каждого нос.дун- и( О Вырд 6 В ряду скоб 4. Толщины тяги)н) Г В(.Ги(и ну, и(х 1(ниОНуюс 51 В том ж 11( РЯ,1 к.Г н(. Н 1.11) НО ( (ОР( м (.ЖдУ н(а 1)1 - и 9, котр(и р у.)ир(т я Винти 12.11 рин)(1 л) живоИых используют сл- ду нщич Образ(мБинг;ми 1" ргугИру ся Величина сво 6.шго хола пд р(В 1 1;ким обрдзоч, что р;С(гониихжЛХ Шдрдчи 9, СОПрИКдедюнимия...
Гидропривод
Номер патента: 1314151
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Коршунов, Попов, Рекунов, Рупп, Федоров
МПК: F15B 11/08
Метки: гидропривод
...соответственно со штоковой 21 и поршневой 18 полостями гидроцилиндра 4, Полости 21 и 18 гидроцилиндра 4 заперты.При включении гидрораспределителя 3 в позицию "Подъем" жидкость из гидролинии 1 через гидрораспределитель 3 по каналу 23, через дроссельные отверстия 16 большего диаметра, полость 14 и по каналу 25 поступает в штоковую полость 21 гидроцилиндра 4, а из поршневой полости 18 вытесняется в сливную гидролинию 2 через каналы 24 и 22 и через гидрораспределитель 3, Плунжер 10 устройства 5, удерживаемый в исходном положении пружиной 9 и усилием от потерь давления на дроссельных отверстиях 16, разъединяет полости 18 и 21 гидро- цилиндра 4. Осуществляется подъем орудия.При включении гидрораспределителя 3 в позицию Опускание...
Контактная сеть в тоннелях с воротным проемом
Номер патента: 1311957
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Голованов, Матлин, Рекунов, Шишкунов
МПК: B60M 1/20
Метки: воротным, контактная, проемом, сеть, тоннелях
...преимущественно подземного скоростного трамвая, для секционирования контактной сети с целью свободного прохождения двери, герметизирующей проем тоннеля,Целью изобретения является повышение надежности путем упрощения конструкции.На чертеже показана контактная сеть, общий вид.Контактная сеть содержит поворотную ферму 1, снабженную контактными шинами 2, соединенными с контактными проводами 3. Ферма 1 средней своей частью через жесткую тягу 4 связана со средней частью створки 5 воротного проема, а с помощью вертикального шарнира 6 закреплена к своду тоннеля 7. Консольный конец фермы 1 снабжен роликами 8, опирающимися на направляющую 9, закрепленную над воротным проемом.В рабочем положении ферма 1 находится над воротным проемом вдоль осей...
Автоматический регулятор тормозной рычажной передачи железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1310271
Опубликовано: 15.05.1987
Авторы: Горбенко, Горин, Дядищев, Кашин, Корныльев, Попов, Рекунов, Ющенко
МПК: B61H 15/00
Метки: автоматический, железнодорожного, передачи, регулятор, рычажной, средства, тормозной, транспортного
...винты 18 служатдля отжима конусной втулки 6 и гайки 1 Опри выключении авторегулятора,Фрикционный и стопорный механизмымогут иметь и другие конструктивные исполнения: в виде пластин сжатых пружиной,фиксатора с рейкой, секторов гайки с самотормозяшей резьбой, соединенных браслетной пружиной и т. п.Автоматический регулятор работает следующим образом,При загрузке вагона кронштейн 14опустится вниз на некоторую величину относительно рычага 17, при этом корпус 1авторегулятора займет горизонтальное положение. Поскольку стержень 7 зажатфрикционными клиньями втулки 6, то винт11 будет перемешаться относительно стопорного механизма 3, при этом гайка 10,перемещаясь с винтом 11, отойдет от конуса 9, пройдет зазор а холостого ходаавторегулятора,...
Саморазгружающееся транспортное средство
Номер патента: 1303467
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Барбас, Дядищев, Конторович, Музалев, Панасенко, Попов, Потапов, Рекунов, Ходыкин, Ющенко
МПК: B61D 9/06
Метки: саморазгружающееся, средство, транспортное
...двуплечего рьчага 14, шарнирно вестным приводом и возврат К в транспортное попожение. Фиксация К и ПБпроисходит после подачи рабочего телав силовой цилиндр на противоположнуюсторону поршня2 з,п. ф-лы, 1 ил. закрепленного на кронштейне 15 верхней рамы. Один конец двуплечего рычага 14 шарнирно соединен с запорнымэлементом 16, направляющими для которого является кронштейн 17, а другой шарнирно соединен с концом штокасилового цилиндра. В транспортномположении запорный элемент 16 входитв отверстие, выполненное в нижней ра ме 4.Саморазгружающееся транспортноесредство работает следующим образом.До начала разгрузки сжатый воздухили иное рабочее тело подается на 15 одну сторону поршня силового цилиндра 6. При этом, поршень и связанныйс ним...
Устройство связи кузова с двумя двухосными тележками
Номер патента: 1294676
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Дядищев, Миронов, Плоткин, Рекунов, Рубан, Ющенко
МПК: B61F 5/02
Метки: двумя, двухосными, кузова, связи, тележками
...МоскПроизводственно. полиграф Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции связей кузова с многоосной тележкой.Цель изобретения - повышение надежности за счет уменьшения влияния тележек.На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А - А на фиг.1; на фиг.3 - узелна фиг.2.Устройство содержит две двухосные тележки 1, связанные между собой соединительной балкой 2. Кузов 3 соединен с балкой 2 пятниковым устройством 4. В свою очередь, балка 2 опирается на надрессорные балки 5 тележек через пятниковые уст - ройства 6. Кузов 3 опирается на скользуны 7 надрессорных балок 5 боковыми опорами 8, представляющими собой стаканы 9 с размещенными в них пружинами 10, которые опираются на...
Продольный борт кузова вагона-самосвала
Номер патента: 1289724
Опубликовано: 15.02.1987
Авторы: Дядищев, Конторович, Логинов, Музалев, Попов, Рекунов, Ющенко
Метки: борт, вагона-самосвала, кузова, продольный
...ил.1289724 Формула изобретения Составитель Е. МакровичРедактор М. Циткина Техред И. Верес Корректор Т. КолбЗаказ 7858/17 Тираж 478 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к кузовам вагонов-самосвалов (думпкаров) .Цель изобретения - повышение надежности и снижение трудоемкости и металлоемкости.На фиг. 1 изображен продольный борт,вид спереди; на фиг, 2 - вид А на фиг, 1.Продольный борт кузова вагона-самосвала содержит внутренний лист 1, к которомуприкреплены продольный элемент жесткос Оти 2, козырек 3, служащий верхним...
Устройство для подачи сварочной проволоки
Номер патента: 1269937
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Бородовский, Бучинский, Воропай, Дейнеко, Лебедев, Пичак, Рекунов, Роздобудько
Метки: подачи, проволоки, сварочной
...дуга и идет процесс сварки напервом большем) режиме,При достижении напряжения на конденсаторе 22 порога срабатывания тиристора 20 последний включается ивключает реле 19 с задержкой, определяемой величиной емкости конденсатора 22 и сопротивления резистора 21,Реле 19 замыкает замыкающий контакт18 в цепи реле 7. При отпускании кнопки 11 реле 4 отключается с задержкой, определяемой КС-цепочкой 5, и замыкающим кон тактом 38 включает резистор 36, а размыкающим контактом 39 раэшунтирует резистор 37 в блоке 2 источника 1, размыкающим контактом 33 зашунтирует резистор 32 в цепи обмотки возбуждения 26, а замыкающим контактом 30 отключает реле 19 и разшунтирует резистор 28 в цепи якоря 24, а размыкающим контактом 16 соединяет подвижный...
Гидропривод
Номер патента: 1242655
Опубликовано: 07.07.1986
Авторы: Коршунов, Попов, Рекунов, Рупп, Федоров
МПК: F15B 11/08
Метки: гидропривод
...ей полость 24 - с первым выходом 19.Подпружиненный золотник 26 может бытьвыполнен за одно целое с толкателем 8, ав промежуточной пружинной полости 13 выполнена перегородка 27, служащая упоромдля нлунжера О,Отверстия 28 и 29 в корпусе 6 связаныс гидрораспределителем 3 гидролиниями 30и 31, а отверстия 32 и 33 - с гидроцилиндром 4 гидролиниями 34 и 35.Канал 36 сообщает между собой отверстия 28 и 32, канал 37 - отверстие 28 и полость 11, канал 38 -- канал 36 с полостьк 24,канал 39 . - полость 13 с отверстием 29,канал 40 -- расточку 14 с полостью 23. Частичное перекрытие канала 22 осу 1 цествляется проточкой 41, взаимодействующей с расточкой 42, а в варианте конструкции,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 представленном на фиг. 4, --...
Гидропривод бульдозера
Номер патента: 1209784
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Коршунов, Попов, Рекунов, Рупп, Федоров
МПК: E02F 9/22
Метки: бульдозера, гидропривод
...превышающей скорость, определяемую подачей насоса 12 в поршневую полость 3, поэтому в последней снижается давление и толка- тель 16 под давлением пружины 17 и давления в гидролинии 6 остается в исходном состоянии, обеспечивая максимальное проходное сечение дросселя 24 гидролинии 4 для подачи рабочей жидкости от насоса 12 через распределитель 8 в поршневую полость 3. Плунжер 13 под действием перепада давления, создаваемого вытесняемым из штоковой полости 5 потоком жидкости вна 5 О 5 20 5 ЗО 35 4 О 4 5 Д 55 чале на дросселе 14, а затем на дросселе 15, перемещается вверх, сообщая гидролинию 6 с гидролинией 4 через гидролинию 21 и обеспечивая перепуск жидкости, вытесняемой из штоковой полости 5 для заполнения поршневой полости 3....
Инвертор
Номер патента: 1107236
Опубликовано: 07.08.1984
Авторы: Васильев, Рекунов
МПК: H02M 7/515
Метки: инвертор
...содержит трехфазный мост силовых тиристоров 1-6, коммутирующие тиристоры 7-9, трехфазный мост обратных диодов 10-15, встречно включенные с коммутирующими тиристорами коммутатора диоды 16-18, диоды 19-24 и шунтирующие их резисторы 25-30, включенные в контуры силовых тиристоров, коммутирующие конденсаторы 31-36 контуров силовых тиристоров инвертора, входной блокировочный конденсатор 37, фазные конденсаторы 38-40 коммутатора, коммутирующие трансформаторы 41-43 инвертора с вторичными 44-49 и первичными 50-52 обмотками, дроссель 53 в цепи дополнительного заряда конденсаторов 38-40 коммутатора, диоды 54-56 фазных контуров коммутации, шина 57 минус и шина 58 плюс источника питания, трехфазный выход 59-61 инвертора и асинхронный...
Гидропривод бульдозера
Номер патента: 1105579
Опубликовано: 30.07.1984
Авторы: Коршунов, Попов, Рекунов, Рупп, Федоров
МПК: E02F 9/22
Метки: бульдозера, гидропривод
...7 содержит плунжер 13, занимающий крайнее правое положение под действием пружины 14, в котором выполнен канал 15 (или радиальные отверстия 15 на фиг. 2). Пружинная полость управления плунжера 3 связана с гидро- линией 5, в которой установлен дроссель 16 (или осевое дроссельное отверстие 16 ца фиг. 2), с помощью гидролинии 17, а противоположная полость управления связана гидропинией 18 с гидролинией 5 после дросселя 16 (гидролинии 17 и 8 на фиг. 2 конструктивно совпадают с гидролинией 5). Плунжер 13, занимая крайнее правое положение под действием пружины 14, разобщает канал 15 (или радиальные отверстия 15 на фиг. 2) с проточкой 19. Быстродействующий клапан 7 содержит также плунжер 20, занимающий крайнее верхнее (или левое на фиг. 2)...
Устройство для расцепления автосцепок железнодорожных вагонов
Номер патента: 1062079
Опубликовано: 23.12.1983
Автор: Рекунов
МПК: B61G 7/04
Метки: автосцепок, вагонов, железнодорожных, расцепления
...на фиг, 3 - момент возврата штока сползуном; на фиг. 4 . - напольный узел,вид сверху.На раме вагона смонтирован кронштейн1, который снабжен вертикальным, штоком2, имеющим на нижнем конце ползун 3. Штокверхним концом связан гибким элементом4 через ролики 5 с цепью 6, связанной с.валиком 7 подъемника автосцепки. Штокимеет возвратную пружину 8.и постоянноудерживается в вертикальном положениикронштейном 1, который надет на шток ижестко укреплен к раме вагона. Напольный узел содержит установленную между рельсами пути станину 9, на которой смонтированы пластины 10 с направляющими 1 .Хвостовая часть пластин 10 снабжена шарнирно примыкающими к их концам пластинами 12 с направляющими 13, которые скреплены между собой скобой 14 и имеют...
Нижняя рама вагона-самосвала с односторонней разгрузкой
Номер патента: 1036599
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Дядищев, Логинов, Миронов, Музалев, Панасенко, Плоткин, Попов, Рекунов, Рубан
МПК: B61D 9/08
Метки: вагона-самосвала, нижняя, односторонней, разгрузкой, рама
...уровня. При этом исключаются такие повреждения нижней раьы, как отрыв усиливающихся накладных листов хребтовой балки и ее пропеллерности, а также отрыв кронштейнов в местах их приварки к хребтовой балке. Следовательно, повышается прочность И долговечность одного из наиболее нагруженных узлов вагона-самосвала в условиях эксплуатации. акаэ 5915/ Подписно ВНИИП Тираж тент",роектна Филиал ППП "Пг.ужгород,ул Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначенодля использования в вагонах-самосвалах (думпкарах) с односторонней разгрузкой.Известна нижняя рама вагона-самосвала с односторонней разгрузкой,содержащая хребтовую балку, буферныебрусья, шкворневйе и промежуточныекронштейны и кронштейны для крепления цилиндров...
Гидропривод бульдозера
Номер патента: 1028793
Опубликовано: 15.07.1983
Авторы: Коршунов, Попов, Рекунов, Рупп, Федоров
МПК: E02F 9/22
Метки: бульдозера, гидропривод
...8 сливается в бак 9 посливной гидролинии 10, и осуществляется разгрузка насоса 12. Плунжер 13быстродействующего клапана 7 поддействием пружины 23 занимает край-.нее левое положение, разобщая радиальные отверстия 14 с проточкой 22,обеспечивая запертое положение полостей 3 и 5 силового гидроцилиндра 1.При включении распределителя 8в позицию "подъем 1 жидКость от насоса 12 по напорной гидролинии 11 через распределитель 8, по гидроли-.;нии б и каналу 25, через проточку 24в корпусе клапана 7 и через радиальные дроссельные отверстия 15 в плунжере 13 поступает в штоковую полость 5 силового гидроцилиндра 1,так как плунжер 13 под действиемусилия пружины 23 и перепада давле 40 ния на радиальных дроссельных отверстиях 15 занимает...
Боковая опора кузова транспортного средства на тележку
Номер патента: 1027073
Опубликовано: 07.07.1983
Авторы: Дядищев, Кашин, Кузьмич, Курсов, Логинов, Музалев, Панасенко, Рекунов, Степанов, Ющенко
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...14. Ролики 3 установлены относительно друг друга под углом с (фиг. 1),В качестве примера конкретной реализации предлагаемого устройства рассматривается его работа в случае использованияв конструкции большегрузного вагона-самосвала.При симметричном расположении вагонана прямом участке пути часть нагрузки от30 35 40 45 50 55 5 10 15 20 25 кузова посредством роликов 3 передается на опорную плиту 11 и от нее через упругий элемент - на раму тележки. Основная часть нагрузки передается от кузова на тележку через пятниковый узел.При боковой качке и прохождении вагоном кривых участков пути нагрузка на боковую опору, в сторону которой наклонен вагон, возрастает и в пределах зазора Ь (фиг. 2,3) передается по описанной схеме. При действии на...
Устройство для автоматического торможения железнодорожного подвижного состава при сходе с рельсов
Номер патента: 1025556
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Дядищев, Костромин, Лешкевич, Попов, Рекунов
МПК: B61H 13/00
Метки: железнодорожного, подвижного, рельсов, состава, сходе, торможения
...с датчиком перемещения,На фиг.1 изображено устройствоавтоматического торможения подвижного состава нри сходе с рельсов 1 нафиг.2 -,то же,другой вариант выполнения.Устройство содержит кронштейн 1,установленный на раме 2 единицы подвижного состава, и размещенные нанем датчик 3 перемещения, связанныйс поворотным рычагом 4 шарнирами Бчерез серьгу 6, ось 7 поворотного.рычага, фиксирующую пружину 8, возвратный рычаг 9 с пластиной 10, гибкий элемент 11., охватывающий ось 12колесной пары снизу и закрепленныйодним концом на кронштейне 1, а другимна рамке 13, скользящей порычагу 4.На фиг.2 изображена модификациявыполнения устройства, отличающаясятем, что оба конца гибкого элемента11, охватывающего ось 12 колеснойпары снизу, закреплены на рамке...
Устройство для фиксации кузова вагона-самосвала относительно ходовой части
Номер патента: 988620
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Дядищев, Корныльев, Курсов, Логинов, Музалев, Рекунов, Степанов, Ющенко
МПК: B61D 9/10
Метки: вагона-самосвала, кузова, относительно, фиксации, ходовой, части
...на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство установлено на шкворневом кронштейне 1 нижней рамы 2 вагона-самосвала, связывая ее с ходовыми частями 3. Пружина 4 установлена в опорном стакане 5, соединенном с шкворневым кронштейном 1. Стержень 6 одним концом связан через тарельчатую опору 7 и гайку 8 с пружиной 4, а другим концом шарнирно соединен с наклонно установленными тягами 9, связанными со скобами 10, жестко закрепленными на рамах тележек.При разгрузке вагона-самосвала нижняя рама 2, поворачиваясь относительно продольной оси вагона в направлении разгрузки, вызывает перемещение вверх шкворневого кронштейна 1 и закрепленного на нем опорного стакана 5. При этом пружина 4, установленная между дном стакана и тарельчатой опорой, сжимается,...
Транспортное средство с опрокидывающимся кузовом
Номер патента: 943055
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Корныльев, Музалев, Попов, Рекунов, Степанов, Ющенко
МПК: B61D 9/04
Метки: кузовом, опрокидывающимся, средство, транспортное
...с опрокидыващимся кузовом.Известно транспортное средство скидывающимся кузовом содержащее шанирнозакрепленный между рамой и кузвом силовой цилиндр для поворота посленего и рычажный ограничитель угла п ЕЦ,СТВО С ОПРОКИДЫВАЮЩИМ ВОМ% Формула изобретения 3 0430511 становпэнной между опорными ппас, У8тинами 12 телескопической вставкивыбирается из условия отсутствия контакт поршней 13 с крышками 14 цилиндров и регупируется прокладками 15,В транспортном положении (фиг. 2)пружина 11 тепескопической вставки 8свободно установлена между ее опорнымипластинами 12, При. подъеме кузова 3(фиг. 3) оси шарниров 10 тяг 7 свобод 16но перемешаются в прорезях 9 хвостовиков до упора (холостой ход) и пишь вконечной фазе опрокидывания сжимают,пружину 11 вставки...
Способ открытой разработки месторождений полезных ископаемых
Номер патента: 912934
Опубликовано: 15.03.1982
Автор: Рекунов
МПК: E21C 41/00
Метки: ископаемых, месторождений, открытой, полезных, разработки
...перемычки,которая перемеьцается до фронта рабо 1 Она протяжении всей длины карьерного поля, вызывает необходимость переэкскавации значительного объема порол ивынужденые простои вскрышного обордоваия вследствие периодического еремешеня расположенных на перемычке транспортных срелстз 15 и коммникаций. 1.1 е,ь изобретения -- сн ных затрат и интенсифика По;тавленная цель лос го, ,ЗаХО;лКУ ПО ДЛИНЕ РаЗДЕ,1 Я каждом из которых устра ную перемычку, а затем с э СЬШаОт Ннжинй ЯРУС ВН л На чертеже изображен цип предлагаемого аособ,-г - т 1,)н Г) ь В. Бслоз)ронйкас КоГоо комитета ССи открытийуисидя габ., л,ороси, ул. Прое(танскоеСР ПИ Госуаарделам идо Мое каа, Ж Г Патентз ВНИИ по 13035,иал ППктиая ь9При открытой разработке горизонтальных...
Способ профилирования валков прокатного стана
Номер патента: 910244
Опубликовано: 07.03.1982
Авторы: Бровкин, Добронравов, Килиевич, Криворучко, Мазур, Мелешко, Ноговицын, Рекунов, Тубольцев
МПК: B21B 27/02
Метки: валков, прокатного, профилирования, стана
...прокатывании по рабочему валку при воздействии давления прокатки. А износуменьшается вследствие увеличениятвердости валка. Профилировка опорного валка должна учитывать износ втечение одной кампании и изменениетвердости валка в процессе нескольких кампаний, т. е. от одной кампании к следующей кампании. Такимобразом, на валках, после механического снятия наклепанного слоя с поверхности бочки, например, послетокарной обработки, имеющих меньшуютвердость, необходимо давать большую величину выпуклости, чем на новых твердых или лишь слегка перешлифованных валках.гдеО После двух-трех кампаний валкових перетачивают на токарном станке, в реэультате чего твердость.поверхностного слоя падает до 50 ед.фТогда исходная выпуклость должнаиметь...