Тележку — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «тележку»
Приспособление для постановки вагонов на тележку и скатывания их с нее
Номер патента: 22090
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Желваков
Метки: вагонов, нее, постановки, скатывания, тележку
...34 и снабженного рукояткой 42 (фиг, 2), которая предназначена приходить в соприкосновение с неподвижным упором 41, укрепленным на станине переносного блока 40, Рама тележки 9, состоящая из бортов 32 и листов 31, образующих платформу для перевозимого груза, снабжается отверстиями 33, в которые могут быть вводимы концы крюка 29. Дополнительные канаты д и б, служащие для соединения второго и третьего вагона с головным (фиг.10), снабжаются, каждый, на одном конце петлей, а на другом - крюком, при чем для укрепления каната за раму концевого вагона служит крюк 38 с пружинной защелкой, препятствующей его расцеплению, а для соединения канатов а и б между собою служит крюк 37 (фиг. 7). Длина канатов а и б больше длины соответствующих вагонов....
Устройство гусеничного хода заменяющего тележку в повозках рельсовых дорог
Номер патента: 51720
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Щербаков
МПК: B61F 11/00
Метки: гусеничного, дорог, заменяющего, повозках, рельсовых, тележку, хода
...снабжен закраиной б (фиг, 2), на которой вдоль рельса расположены шариковые диски 8. Последние вращаются на осях 7 и несут свободно помещенные шарики 9, которые упираются в боковую грань головки рельса 13 при боковых смещениях гусеничной тележки и одновременно в закраину бруса-салазок, играющую роль реборды в обыкновенном железнодорожном колесе. Предмет изобретения,Устройство гусеничного хода, заменяющего тележку в повозках рельсовых дорог, состоящее из двух бесконечных роликовых цепей с передачей веса повозки на ролик через опорные брусья-салазки, отличающееся применением на закраинах брусьев-салазок поворотных упорных шариковых дисков в целях предупреждения сходас рельсов роликов бесконечной цепи, Б авторскому свидетельству В....
Устройство для наводки и посадки судна на судоподъемную тележку судоподъемника
Номер патента: 372317
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E02C 3/00
Метки: наводки, посадки, судна, судоподъемника, судоподъемную, тележку
...и удержание их в процессе наводки выполняются швартовными лебедками б.Устройство работает следующим образом.Устройство может быть использовано в составе продольного наклонного транспортного судоподъемника с поворотным мостом и перевозкой судов в осушенном состоянии, соединяющего водоемы со значительными колебаниями уровней воды. В этом случае транспортируемое судно б при посадке на судовозную тележку 7, перемещающуюся по наклонным судоводным путям 8, подходит самоходом или подводится буксировщиком и швартуется с помощью лебедок к лонтону.Операции по швартовке выполняются в промежуточное время, когда судоводная тележка движется по наклонным путям, совершая транспортную работу по перевозке судна. При этом устройство лредварительно...
Устройство для передачи усилий от кузова восьмиосного вагона на тележку
Номер патента: 420491
Опубликовано: 25.03.1974
Авторы: Бел, Всесоюзный, Двухглавов, Кириллов, Крючков, Кузьмич, Речкалов, Рубан, Уральский
МПК: B61F 5/02
Метки: вагона, восьмиосного, кузова, передачи, тележку, усилий
...фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; па фпг. 2 - узел связи кузова 5 с подпятником тележки; на фиг. 3 (а и б) -кинематика поперечного смещения тележкп относительно кузова.Устройство для передачи от кузова 1,восьмиосного вагона на тележку 2 имеет боковые 10 упругие опоры 3, продольную тягу 4, угловыерычаги 5, вершинами обращенные друг к другу и опирающиеся на наклонные поверхности упоров 6, которые установлены на раме кузова вагона. Нижние концы угловых рычагов 15 соединены тягой 7, а концы горизонтальныхплеч оппраются через верхние опорные плиты 8 на катки 9, связанные с подпятниками 10 через нижнюю опорную плиту 11, верхняя поверхность которой имеет цилиндрическую 20 форму, описанную радиусом большим, чемрадиус...
Установка для укладки отформованных керамических изделий на тележку
Номер патента: 423719
Опубликовано: 15.04.1974
Авторы: Егоркин, Мальгин, Пермское
МПК: B28B 15/00, B65G 47/74
Метки: керамических, отформованных, тележку, укладки
...на плодке подъемного механизма. Конвейер снабн люльками 9.В исходном состоянии рама 2 находится вкрайнем левом положении,5 При включении механизма 7 ориентации иподачи изделие 10 поступает на люльку конвейера 1. При этом включается механизм 6возвратно-поступательного движения рамы,которая перемещается на расстояние, обеспе 0 чивающее размещение на люльке 9 конвейераследующего изделия 10, и останавливается.Далее на люльку конвейера поступает очередное изделие.Все эти операции повторяются до заполне 5 ния люльки. Последним изделием, поступившим на люльку, включается люлечный конвейер. Загруженная люлька перемещается, а наее место подается порожняя. В этот моментмеханизм возвратно-поступательного движе 0 ния рамы переключается.Загрузка...
Опора кузова рельсового транспортного средства на тележку
Номер патента: 461012
Опубликовано: 25.02.1975
Авторы: Аксютенко, Грабовский, Жогов, Кудин, Куценко, Логунов, Петров, Цыбульник
МПК: B61F 5/04
Метки: кузова, опора, рельсового, средства, тележку, транспортного
...связанным с ним посредством карданной связи, причем водило имеет ио конца сферические поверхности, взаимодействующие с верхней и ниянси плитами диоры.Па чертеже приведена конструкция опоры.Опора кузова рельсового транспортного срсдства иа тележку содержит верхнюю пли:у 1 и иияшою плиту 2, опориыс шарики 3, р. сиолоясниыс в сепараторе 4.Б цсптральной части сспаратора 4 устанавливается водило 5, сосдписииос с иим при помощи карданиой связи б, которос имсст сфсрнчссцис поверя ости 7 и Я,При перемещении верхней плиты 1 относительно нижней 2 верхняя плита перекатывается ио шарикам 3 в результате чего сепаратор 4 зани ас- ромеяуточное положение, при возвращенш: тслежки в исходное положение водило 5 гозвращает сепаратор 4 в начальное положение,...
Маневровую тележку для передвижения железнодорожных вагонов с автоматическим захватом вагонной колесной пары
Номер патента: 430607
Опубликовано: 05.05.1976
Авторы: Горбатенко, Подопригора, Рудуш
МПК: B61K 5/00
Метки: автоматическим, вагонной, вагонов, железнодорожных, захватом, колесной, маневровую, пары, передвижения, тележку
...кулакам от продольной тяги. ровая тележка содержит раму 1, а катках 2 передвигается по рельоженным внутри железнодорожного ередвижение осуществляется с по- ната 5, присоединенного посредст й 6 и передней 7 вилок к продоль-" 8, имеющей относительно рамы 1 й ход, Механизм стопорения выполе е упора 9, поднимаемого установпути лыжей (ножной педалью) 10.3 омощью планок 13. Передние планки 14 шарнирно связаны с родольной тягой 8 я снабжены пазами 16, в которые входят оси шарниров 16,Подпружиненные защелки 17, препятствувхцие выдвижению передних кулаков 12, выключаются выступами 18 продольной тяги 8; Колесная пара 19 вагона, упирающаяся в кулаки 11, может смещать их до упора 20. Э При передвижении захваченного тележкой аа колесную пару...
Боковая опора кузова локомотива на тележку
Номер патента: 539798
Опубликовано: 25.12.1976
Авторы: Березин, Григорьев, Добрынин, Кокорев, Петров, Сорочкин
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, кузова, локомотива, опора, тележку
...показана траектория скользуна и корпуса опоры при повороте тележки.На раме тележки 1 установлены корпуса 2 боковых опор кузова. В корпусе 2 боковой опоры имеется нижняя опорная плита 3, на рабочие поверхности которой опираются два ролика 4, укрепленные в обойме 5, Ось вращения роликов 4 параллельна продольной оси локомотива. На ролики своими рабочими поверхностями опирается верхняя опорная плита 6, несущая сферическое гнездо 7. В гнездо 7 вставлена шаровая опора 8 со скользуном 9. На него опирается накладка 10, смонтированная на главной раме 11 тепловоза. На шаровой опоре 8 установлена направляющая рамка 12 с втулкой 13. На боковых поверхностях рамки 12 имеются пластмассовые прокладки 14. Между рамкой 12 и боковыми поверхностями...
Боковая опора кузова локомотива на тележку
Номер патента: 672087
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Березин, Голубятников, Григорьев, Добрынин, Кокорев, Петров, Пузанов, Филонов
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, кузова, локомотива, опора, тележку
...заполняющую расточку 14. ОткрываетДля лучшего удержания смазки на рабо- ся обратный клапан 19, смазка выдавли" чей поверхности скользуна выполнены кон вается в канал 20, откуда она поступает .центрические канавки, сообщенные диаго по проточкам 22 на йоверхность скольже.- "нальными проточками, а в диагональных 10 ния скольэуна 10. Отработавшая смазкарроточках размещены фитили. стекает с поверхностей скольжения наНа чертеже схематически показана ус маслосбрасыватель 24, а с него на мастановка боковой опорыкузова локомотива лоотражатель, а затем в маслянуюна тележки. ванну 3 в корпусе 2. фитили обеспечива-На раме тележки 1 установлены ниж ют улучшение смазки поверхностей трения.ние корпуса 2 с масляными ваннами 3,...
Боковая опора кузова железнодорожного транспротного средства на тележку
Номер патента: 740575
Опубликовано: 15.06.1980
Авторы: Дядищев, Курсов, Логинов, Музалев, Степанов
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, железнодорожного, кузова, опора, средства, тележку, транспротного
...опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку,вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Боковая опора кузова 1 на тележку 2 содержит промежуточный элемент 3, установленный с зазором в полости 4, выполненной в корпусе фланца 5, соединенном с кронштейном 6разъемным, например фланцевым, соединениемн, расположенным под углом к горизонтальной плоскости. Элемент 3 нижней рабочей пОмеж- верхностью опирается на износостоикую плану 8, приварвнную-к дну масляной ванны 9.Пространство между элементом 3 и стенкамиванны 9 герметично закрыто уплотнительнымэластичным кожухом 10.5При входе транспортного средства в кривой участок пути нагрузка от кузова переда.ется на тележку путем опирания корпуса напромежуточный элемент, При этом...
Комбинированная боковая опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку
Номер патента: 779134
Опубликовано: 15.11.1980
Авторы: Аведиков, Голубятников, Кондриков, Куценко, Лобачев, Науменко
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, железнодорожного, комбинированная, кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...перемещений пневмобаллон удерживается поводком 15 с шарнирами 16, прикрепленным к кузову. При наличии давления воздуха в пневмобаллоне между роликами 11 и верхним основанием 9 имеется зазор и ролики 11 вертикальной нагрузки не несут.Опора работает следующим образом.При наличии давления воздуха в пневмобаллоне вертикальная нагрузка от кузова через нее, прокладку 6, плиту 3 передается на ролики 4 и плиту 2, закрепленную на раме тележки. Комплект роликов 11 находится в зазоре с верхним основанием 9 пневморессоры и вертикальную нагрузку не воспринимает. Кузов совершает поперечные перемешения относительно тележек на пневмобаллоне, который от угловых перемешений удерживается поводком 15, прикрепленным ф к кузову через кронштейн.Ролики 11...
Способ монтажа гусеничнойцепи ha ходовую тележку tpaktopa
Номер патента: 816858
Опубликовано: 30.03.1981
Автор: Головин
МПК: B62D 55/32, B62D 65/12
Метки: tpaktopa, гусеничнойцепи, монтажа, тележку, ходовую
...пальцем. Устройство для осуществления этого способа просто по конструкции и по сути дела состоит только из тяговой ленты 5, вместо которой может быть применена пластинчатая цепь со специальными щеками, предохраняющими его от спадания с направляющего колеса, и привода механизма перемещения. Тяговый элемент может быть изготовлен также из стального каната или другого материала.Применение предлагаемого спосо; ба позволяет снизить затраты труда и средств и обеспечить монтаж гусеничных цепей разных марок тракторов. Способ монтажа гусеничной цепина ходовую тележку трактора, прикотором закрепляют конец гусеничнойцепи на опорной поверхности передтрактором и перемещают трактор наопорных катках по последней, накатывая его на закрепленный...
Опора кузова локомотива на тележку
Номер патента: 852688
Опубликовано: 07.08.1981
Авторы: Бондаренко, Червова
МПК: B61F 5/14
Метки: кузова, локомотива, опора, тележку
...фланцем 2, полый плунжер 3 конической формы и резино-кордную оболочку 4, прикрепленную буртами к корпусу 1 и плунжеру 3. По оси опоры на верхнем ее фланце установлен сферический шарнир 5.Один из возможных вариантов выполне- ния опоры показан на фиг. 2, в котором шарнир 5 размещен в полости плунжера 3. При таком исполнении опора может быть уменьшена по высоте.Опора работает следующим образом.При нагружении опоры горизонтальной силой корпус 1 опоры под действием упругих сил рабочей среды и упругости самой оболочки 4 смещается, одновременно поворачиваясь в сферическом гнезде шарнира 5, Поворот в опорном гнезде шарнира способствует значительному увеличению горизонтального смещения.Таким образом, применение шарнира в данной конструкции...
Опора кузова на тележку железно-дорожного транспортного средства
Номер патента: 852689
Опубликовано: 07.08.1981
Авторы: Дядищев, Курсов, Логинов, Музалев, Степанов
МПК: B61F 5/14
Метки: железно-дорожного, кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...рамой кузова направляющими, внутренними боковыми поверхностями взаимодействующими с полым цилиндром.На фиг. 1 изоб на ва на тележку, разрез; иг. А - А на фиг. 1.Опора размещена между шкворневой балкой 1 рамы кузова и тележкой 2 и имеет в своей средней части полый цилиндр 3, ограниченный направляющими 4, закрепленными на шкворневой балке, а в нижней части - скользун 5, На шкворневой балке закреплены также кронштейн б и скобы 7. Между цилиндром 3 и кронштейном 6 на скобах 7 установлен упругий элемент 8, находящийся в обойме 9 и снабженный пластиной 10, соединенной через тяги 11 с тележкой 2 посредством упоров 12. Обойма упругого элемента соединена с цилиндром 3 фланцевым соединением 13. Скользун 5 рабочей поверхностью опирается на...
Боковая опора кузова рельсового транспортного средства на тележку
Номер патента: 893652
Опубликовано: 30.12.1981
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, кузова, опора, рельсового, средства, тележку, транспортного
...же, вид сверху.,Боковая опора состоит из резинометаллических блоков, состоящих изрезиновых прокладок 1, разделенныхметаллическими прокладками 2 и 3,размещенных наклонно между кронштейнами 4, укрепленными на раметележки 5, и корпусом 6, соединяющимися непосредственно с рамой кузова 7.Перпендикулярна к оси резина-металлических блоков между подвижнымиштоками 8, зафиксированными в корпусе 6 гайкой 9, установлена предварительно сжатая возвращающая пружина10, причем в подвижных штоках 8размещены неподвижные штоки 11, которые посредством упругих резиновыхэлементов 12 фиксируются относительнодополнительных кронштейнов 13, установленных на раме тележки 5.При повороте тележки под кузовомвозвращающий момент образуется какреактивный, скручивающий...
Опора кузова локомотива на тележку
Номер патента: 897617
Опубликовано: 15.01.1982
МПК: B61F 5/14
Метки: кузова, локомотива, опора, тележку
...расположенными на опорных плитах параллельно продольной оси опоры, причем диаметр де,1 ительцой Ок 1)ужности шестерен раВен диаметру тел качения, а делительная плоскость рейки совпадает с плоскостью плиты.Ня фиг. 1 изображена предлагаемая опорс, ид в плане; ця фи. 2то же, вид спере,(; ця фиг. 3 разрез А-А ня фиг. 2.1 Г) С. Ьсс Сс )) П О Р с 1 К3 О В (,0 Ко 10 ТП с) Т, Л(с)К, ( ОЛС )Ж И оцорЫЕ;,цтыЕжд; К(.ТО): рдс(с). )О)С цы )0,1 3 дк,к)ч(цыс сепаратор 4. 0 ори сндбжсця яликом 5, р,3 сИ( цпь;ч с прд.горс 4 С р,кс)ч,.). 11 я сцсцн КОНя вя,икс 0 нс) (т 1 свобйдно Вр(цс 01 ццс"05 ШЕСтсрци 6 и ЗяЧС)К 7. ШЕСГСрс 6 ВХОдят Б, а ц е и л с не с 3 О и я т ы м) (. й к с и и 8, р д с.ПОЛОЖСЕ НЫ 1 цс 1 ВС) Н(.И 1 И НИЖНЕЙ 01 Ор НЫ П 1 ИТа 11 со...
Опора кузова на тележку транспортных средств
Номер патента: 941232
Опубликовано: 07.07.1982
Автор: Сохранный
МПК: B61F 5/14
Метки: кузова, опора, средств, тележку, транспортных
...поверхностями опорных плит, а нижняя опорная плита смонтирована на раме тележки с возможностью поворота вокруг своей вертикальной оси.На фиг. 1 изображена предлагаемая опора, общий вид; на фиг. 2 - то се, вид сбоку.Опора кузова включает в себя смонтированную на раме кузова верхнюю опорную плиту 1, опирающуюся через тела 2 качения, объединенные сепаратором 3, на смонтированную на раме тележки нижнюю Вертикальная нагрузка воспринимается10 верхней опорной плитой 1, передается через тела 2 качения к нижней опорной плите 4 на раму тележки.При перемещении кузова относительнотележки вдоль оси опоры опорная плита 1перекатывается по телам 2 качения в направляющих буртах 5 сепаратора 3.Поперечные усилия передаются от плиты 1 на бурты 5...
Маятниковая опора кузова локомотива на тележку
Номер патента: 954290
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Андреев
МПК: B61F 5/06
Метки: кузова, локомотива, маятниковая, опора, тележку
...причем к кронштейну 6 последней шарнирно подсоединена тяга 7 пружинного аппарата 8, закрепленного на кузове 1. Тяга 7 зацеплена со стаканом 9 основной пружиной 10. Между упорами 11 установлена дополнительная пружина 12,При перемещении кузова 1 относительнотележки 2 в горизонтальной плоскости на расстояние Ь; за счет уклона поверхностей 15 упоров 3 и наличия вертикальной нагрузкиР (фиг. 1) появляется дополнительная горизонтальная составляющая Ро, уменьшающая возвращающую силу, реализуемую маятниковой опорой за счет деформации эле 20ментов 4. Тяга 7 аппарата 8 передает возвращающую силу Рна стакан 9 и пружину 10, после деформации которой на величину Ь стакан 9 входит в зацеплениес упором 1, деформации подвергается пружина 12 и жесткость...
Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку
Номер патента: 962070
Опубликовано: 30.09.1982
Авторы: Бондаренко, Кузнецов, Червова
МПК: B61F 5/04
Метки: железнодорожного, кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...поджатия обоймы к центру корпусаНа фиг. 1 показана предлагаемая опора кузова, общий вид, разрез; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Опора содержит верхнюю плиту 1, закрепленную к раме кузова, и нижнюю плиту 2, установленную в корпусе 3, укрепленном к раме тележки, Между плоскими опорными поверхностями плит установлены опорные шарики 4, заключенные в охватывающую их обечайку 5. Между обечайкой и корпусом опоры в зазоре а, обеспечивающем шарикам свободу горизонтального смещения, размещены упругие пластины 6, взаимодействующие средней частыд с обечайкой 5.Пластины одним концом укреплены к корпусу опоры шарниром 7, а второй конец свободно опирается на поверхность корпуса.При перемешении верхней опорной плиты 1 относительно нижней 2 верхняя...
Опора кузова транспортного средства на тележку
Номер патента: 982953
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Бондаренко, Червова
МПК: B61F 5/00
Метки: кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...и корпусом 5шарикового опорного элемента установлен ограничительный механизм,состоящий из двухзвенных неравноплечих рычагов 7 и 8. Рычаги соединены между собой и с фланцами опорыцилиндрическими шарнирами 9.Опора обеспечивает вертикальноеперемещение, поперечный относ и поворот в плане. Причем вертикальныйпрогиб обеспечивает пневматическаярессора 1, а: поперечный .относ и поворот в плане обеспечивает шариковыйопорный элемент 2Ограничительный .механизм, состоящий из рычагов 7 и 8 и шарниров 9,допускает вертикальное перемещениепневматической рессоры без изменения ее упругих свойств, и ограничи. вает ее поперечное перемещение приотносе и повороте.Опора легко размещается, напри-мер, на тележках тепловозов, имеет 15хороший доступ, проста в...
Боковая опора кузова транспортного средства на тележку
Номер патента: 1027073
Опубликовано: 07.07.1983
Авторы: Дядищев, Кашин, Кузьмич, Курсов, Логинов, Музалев, Панасенко, Рекунов, Степанов, Ющенко
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...14. Ролики 3 установлены относительно друг друга под углом с (фиг. 1),В качестве примера конкретной реализации предлагаемого устройства рассматривается его работа в случае использованияв конструкции большегрузного вагона-самосвала.При симметричном расположении вагонана прямом участке пути часть нагрузки от30 35 40 45 50 55 5 10 15 20 25 кузова посредством роликов 3 передается на опорную плиту 11 и от нее через упругий элемент - на раму тележки. Основная часть нагрузки передается от кузова на тележку через пятниковый узел.При боковой качке и прохождении вагоном кривых участков пути нагрузка на боковую опору, в сторону которой наклонен вагон, возрастает и в пределах зазора Ь (фиг. 2,3) передается по описанной схеме. При действии на...
Опорное устройство кузова восьмиосного вагона на тележку
Номер патента: 1076342
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Бубнов, Вериго, Карасев, Катюк, Козлов, Константинов, Котуранов, Петров, Речкалов, Терешкин, Филиппов, Хусидов, Челбарах, Шадур, Щербань, Юдин
МПК: B61F 5/02
Метки: вагона, восьмиосного, кузова, опорное, тележку
...опорной плитой, содержащее кинематически связанные 25с поперечными балками кузова угловые рычаги с вертикальными и горизонтальнымиплечами, первые из которых связаны продольными тягами, и опорные катки, взаимодействующие с опорной плитой, снабжено рамками, охватывающими опорные ролики, плечи угловых рычагов выполнены Побразной формы, вершины рычагов шарнирно закреплены на кронштейнах, которые смонтированы на поперечных балках,причем горизонтальные плечи полуосямисвязаны с рамками, а оси опорных каткови проекция тяги в плане расположены подострым углом,Кроме того, ось катка ориентированапо направлению радиуса траектории егоповорота, а полуоси крепления рамки - 40по касательной к этой траектории.На фиг. 1 показано опорное...
Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1131722
Опубликовано: 30.12.1984
Автор: Учаев
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, железнодорожного, кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...рессоры, снабжена выгнутыми вниз дополнительными рессорами, смонтированными на нижней опорной плите под каждым из тел вращения и контактирующими своими концами с упорами, выполненными на раме тележки по обе стороны от обоймы с телами вращения и на нижней опорной плите в средней части.На чертеже изображена боковая опора, вид сбоку.На раме тележки 1 жестко закреплена нижняя опорная плита 2, на которую опираются два ролика 3, оси которых параллельны радиусу, соединяющему геометрический центр опоры и центр поворота тележки. Ролики объединены между собой обоймой 4.На ролики опирается верхняя опорная плита 5. Масса кузова 6 передается на верхнюю опорную плиту 5 через резинометаллиВНИИПИ Заказ 9352/1Филиал ППП Патент, г. ческую опору 7,...
Опора кузова на тележку транспортного средства
Номер патента: 1133152
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Сохранный
МПК: B61F 5/14
Метки: кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...или кузовами транспортных средств.Известна опора кузова на тележкутранспортного средства, содержащаяверхнюю опорную плиту, опирающуюсячерез объединенные сепаратором телакачения на нижнюю опорную плиту Г 1,Недостаток известной опоры состоит в повышенной металлоемкости.Цель изобретения - снижение металлоемкости опоры.Указанная цель достигается тем,что в опоре кузова на тележку транспортного средства, содержащей верхнюю опорную плиту, опирающуюся черезобъединенные сепаратором тела качения на нижнюю опорную плиту, сепаратор выполнен с буртами, взаимодействующими с боковыми поверхностямиопорных плит, одна из которых смонтирована с возможностью поворотавокруг своей вертикльной оси.На фиг.1 изображена предлагаемаяопора, общий вид; на...
Способ монтажа гусеничной цепи на ходовую тележку трактора и устройство для его осуществления
Номер патента: 1141042
Опубликовано: 23.02.1985
Автор: Синицын
МПК: B62D 55/08
Метки: гусеничной, монтажа, тележку, трактора, ходовую, цепи
...осуществляется путем одновременного передвижения тележки и гусеничной цепи в противоположные стороны, или путем протаскивания гусеничной цепи в сторону первой торцовой стороны тележки при неподвижном положении тележки относительно основания.Устройство для монтажа гусеничной цепи на ходовую тележку трактора, содержащее основание с опорной поверхностью для установки трактора, устройство для фиксации трактора относительно опорной поверхности и лебедку с тросом, размегценную ниже уровня основания, опорная поверхность содержит подвижные в продольном направ лении элементы, лебедка размещена в зоне опорной поверхности с возможностью продольного перемещения, а устройство для фиксации выполнено в виде анкера, закрепЗ 0 ленного на основании, и...
Опора кузова на локомотивную тележку
Номер патента: 1156945
Опубликовано: 23.05.1985
Авторы: Маслаков, Никитин, Столпников, Травиничев
МПК: B61F 5/16
Метки: кузова, локомотивную, опора, тележку
...цель достигается тем, что в опоре кузова на локомотивную тележку, содержащую соединенную с кузовом верхнюю опорную плиту, связанную с закрепленной на тележке нижней опорной плитой через тела качения, образующие замкнутый контур, верхняя и нижняя опорные плиты снабжены не менее как двумя горизонтальными замкнутыми каналами причем каналы выполнены горизонтально с вытянутыми вдоль опоры радиальными внутренними и внешними ветвями, на внутренних ветвях каналов на верхней опорной плите глубина больше глубины остальных ветвей верхней и нижней опорных плит на величину гарантированного зазора между телами качения и дном внутренних ветвей каналов в верхней опорной плите, а радиус кривизны каждой из ветвей равен расстоянию от...
Боковая опора кузова на тележку
Номер патента: 1193049
Опубликовано: 23.11.1985
Авторы: Аладьин, Голубенко, Горбунов, Коняев, Ткаченко
МПК: B61F 5/14
Метки: боковая, кузова, опора, тележку
...рессоры установлены жесткие проставки2 и 13 со штырями 14 и 15, входящими в наклонные относительно вертикальной оси пазы 6 конического элемента.Устройство работает следующим образом. При относе кузова 5 локомотива в поперечном направлении происходит упругая деформация резинометаллической рессоры, обеспечиваюгцая амортизацию этих колебаний. В случае, если зазор между штырями 4 и пазом 6 конического элемента отсутствует, возвращающая сила определяется деформацией блоков 10 и 11, так как штыри препятствуют поперечному перемещению олока 9. Если зазор имеется, то в начале перемещения все блоки 9 - 11 деформируются, т.е, характеристика возвращаюцей силы на первом участке более мягкая, чем на втором. Величина зазора...
Стенд для монтажа гусениц на ходовую тележку трактора
Номер патента: 1204358
Опубликовано: 15.01.1986
Автор: Головин
МПК: B23P 19/02, B62D 55/32
Метки: гусениц, монтажа, стенд, тележку, трактора, ходовую
...Б, Раушс"Патент", г. Ужгород Проектн Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств .на гусеничном ходу. 5Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 показан предлагаемый стенд, вид сбоку; на фиг. 2 - то же вид в плане. .10Стенд содержит неподвижную опорную поверхность 1 с направляющими 2 для начальной установки трактора,. У края поверхности 1 шарнирно закреплены откидные крышки 3, под кото рыми в приямке размещены площадки для установки на них рулонов 4 монтируемой гусеницы. Конец каждой гусеницы прикреплен к стойке 5. Бесконечная цепь 6 своим краем 7 взаимо действует с концом монтируемой гусеницы. Верхняя ветвь цепи...
Механизированный пост для надевания гусениц на ходовую тележку трактора
Номер патента: 1206163
Опубликовано: 23.01.1986
Автор: Головин
МПК: B62D 55/08, B62D 65/12
Метки: гусениц, механизированный, надевания, пост, тележку, трактора, ходовую
...Фиг,1 показан пост сборки, вид сбоку; на фиг.2 - пост, вид в плане, на фиг.3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг,4 - разрез Б-Б на фиг, 2; 1 О на фиг.5 - узел 1 на фиг. 1.На опорной поверхности 1 размещены направляющие 2 для кареток 3. Направляющие выполнены из отрезков 4, между которыми имеются промежутки а, 15 Ширина промежутков больше ширины грунтоэацепов 5. В задней части трактора с помощью тельфера 6, установленного на балке 7, размещается рулон 8 монтируемой гусеничной цепи. 20 Технологическая звенчатая цепь 9 одним концом закреплена на основании, а другим - к концу 10 рулона 8. Технологическая цепь огибает направляющее колесо 11, .поддерживающие кат ки 12, ведущую звездочку 13 и с помощью пальцев 14 крепится к концу 10,...