Piratería Marítima Research Papers - Academia.edu (original) (raw)
Le Golfe de Guinée est une zone maritime très riche mais qui n’arrive, cependant, pas à générer des Etats prospères. C’est la mer où cohabitent plusieurs contradictions.La mer y constitue un élément d’encouragement à... more
RESUMEN: La arqueología marítima en Colombia es todavía una disciplina reciente y en pleno desarrollo. Si bien es cierto que en los últimos años el número de investigaciones llevadas a cabo en este tema se ha incrementado de manera... more
RESUMEN: La arqueología marítima en Colombia es todavía una disciplina reciente y en pleno desarrollo. Si bien es cierto que en los últimos años el número de investigaciones llevadas a cabo en este tema se ha incrementado de manera significativa, todavía se advierten importantes falencias técnicas y metodológicas en algunos de esos proyectos, fruto del proceso de aprendizaje seguramente y también del particular contexto colombiano en lo que respecta a la concepción, proyección e investigación del patrimonio cultural sumergido. Muchas de esas particularidades quedan patentes, por ejemplo, en el modo en que desde la disciplina se ha abordado un hito tan significativo como el ataque inglés a Cartagena de Indias de 1741, un evento histórico que además se ha vuelto recurrente para la arqueología marítima del país desde hace ya dos décadas. // ABSTRACT: Maritime archeology in Colombia is still a recent discipline and in full development. And although it is true that in recent years the number of interventions carried out has increased significantly, there are still significant shortcomings in some of these projects, the result of the learning process and also of the particular Colombian context as regards to the submerged cultural heritage. Many of these particularities are evident, for example, in the way in which since the discipline a significant milestone such as the English attack on Cartagena de Indias of 1741 has been addressed, which has also become recurrent for the maritime archeology of the country since, already, two decades.
La piratería marítima no ha sido una amenaza para Chile, ya que entre 1991 y 2019 no ha registrado actos en su territorio y solamente ocho buques de nacionalidad chilena han sufrido sus ataques. Sin embargo, la piratería marítima es un... more
La piratería marítima no ha sido una amenaza para Chile, ya que entre 1991 y 2019 no ha registrado actos en su territorio y solamente ocho buques de nacionalidad chilena han sufrido sus ataques. Sin embargo, la piratería marítima es un riesgo para Chile, ya que podría afectar directamente su transporte marítimo. Este artículo expone los principales registros de la piratería marítima y analiza las características de la economía de Chile, proyectando el riesgo que implica esta amenaza para el transporte marítimo. Los resultados detallan como objeto referentes las exportaciones e importaciones en relación al PIB; el transporte marítimo; los principales destinos y los principales orígenes con sus respectivos bienes; y los puertos de mayor valor económico.
En las primeras décadas del siglo XVII, las costas occidentales novohispanas, fueron visitadas por dos expediciones de piratas flamencos y holandeses quienes, de alguna manera, se vieron implicados con la Inquisición de México, de modo... more
En las primeras décadas del siglo XVII, las costas occidentales novohispanas, fueron visitadas por dos expediciones de piratas flamencos y holandeses quienes, de alguna manera, se vieron implicados con la Inquisición de México, de modo que el objetivo de este estudio es mostrar las vivencias de algunos sobrevivientes de ambas expediciones ante el Santo Oficio entre 1616 y 1624.
El propósito de este trabajo es, en primer lugar, observar la práctica de los Estados latinoamericanos a través de sus ordenamientos penales respecto de la tipificación de la piratería y comparar el alcance de las definiciones, los... more
El propósito de este trabajo es, en primer lugar, observar la práctica de
los Estados latinoamericanos a través de sus ordenamientos penales respecto de la tipificación de la piratería y comparar el alcance de las definiciones, los requisitos exigidos y las penas previstas para la represión de la piratería entre dichos Estados, a fin de verificar si existe uniformidad. En segundo lugar, comparar dichas normas con las establecidas en las convenciones sobre derecho del mar de las que son partes Estados latinoamericanos, con el objeto de concluir en qué medida los ordenamientos internos se ajustan a ellas.
Por último, resulta de interés observar si a partir de los acontecimientos
recientes en torno a los actos de piratería en aguas internacionales, así
como en los mares territoriales, los Estados han efectuado —o proyectan— modificaciones en su legislación penal a fin de hacer frente a las nuevas necesidades en torno a la represión del delito en cuestión.