Паровоз Ч | это... Что такое Паровоз Ч? (original) (raw)

Ч
Паровоз Чквп (тип 113 Коломенского завода)
Основные данные
Страна постройки	Россия, Германия (12 шт)
Завод	Мальцевский, Коломенский, Брянский, Невский, Путиловский, Харьковский, Геншель
Годы постройки	1878 — 1911
Всего построено	~ 1350
Ширина колеи	1524 мм, 1435 мм
Конструкционная скорость	45—50 км/ч
Технические данные
Осевая формула	0-4-0
Служебный вес паровоза	48—56 т
Диаметр движущих колёс	1 200—1300 мм
Давление пара в котле	9—12,4 кгс/см²
Диаметр цилиндров	500—540 мм, 500/710—500/730 мм
Ход поршня	625—650 мм
Эксплуатация
Страна	Россия (СССР)

Паровоз Ч (четырёхпарка (с 4-мя движущими колёсными парами), четырёхосный) — обозначение группы русских грузовых паровозов типа 0-4-0. Согласно Циркуляру Управления железных дорог Министерства путей сообщения от 16 апреля 1912 года обозначение серии Ч получали паровозы типа 0-4-0, построенные до паровозов «нормального типа».

См. также

Другие русские паровозы типа 0-4-0:

В.А. Раков Паровозы серии Ч // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 133—140. — ISBN 5-277-00821-7

Паровозы железных дорог СССР
Пассажирские	А \| Б	В	Г	Д	Ж	З	И	ИС	І	К	Ку	Л	М	Н	П	П36	С	Св	Су	У	Ъ	Я
Товарные / грузовые	Е \| Л	ЛВ	О	Р	СО	Т	Ф	Фл	ФД	Х	Хм	Ц	**Ч	Ш	Щ	Ы	Э	Ѵ	Ѳ
Маневровые и промышленные	9П \| «Рак»	Ь
Полученые по ленд-лизу	Е \| ША
Опытные	2-3-2В \| 2-3-2К	23-001	АА	В5	«Друг»	ЛК	ОР21	ОР23	П34	П38	ТА	ТБ	Я-01
Узкоколейные	D51 \| Гр	Кп4	Кч4	История паровоза в СССР	Паровозостроение в СССР	Узкоколейные паровозы	Трофейные и полученные по репарациям