D51 | это... Что такое D51? (original) (raw)
D51 | |
---|---|
![]() |
|
Основные данные | |
Страна постройки | ![]() |
Завод | Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company |
Годы постройки | 1936 — 1951 |
Всего построено | 1115 |
Ширина колеи | 1067 мм |
Конструкционная скорость | 85 км/ч |
Технические данные | |
Осевая формула | 1-4-1 |
Длина паровоза | 19 730 мм |
Эксплуатация | |
![]() |
Паровоз D51 (на советских дорогах — Д51) — серия японских узкоколейных (1067 мм) паровозов типа 1-4-1, строившихся по заказу японского правительства, для Японских Национальных железных дорог с 1936 по 1951 гг. Был создан на базе ранее выпускавшегося паровоза серии D50. Всего было построено 1115 паровозов этой серии. В обозначении паровоза буква D — согласно принятой на железных дорогах Японии классификации, обозначает число движущих осей — 4, число 51, серию тендера паровоза. Были также создан и модернизированный вариант паровоза, получивший обозначение D51s «Namekuji type».
Некоторая часть паровозов D51 была оставлена на Сахалине отступавшими японскими войсками и использовались на Сахалинской железной дороге до 1979 г. Кроме того, в 1949—1950 годах по заказу СССР в Японии были изготовлены и поставлены на Сахалин 30 паровозов этой серии, работавшие вплоть до замены их тепловозами ТГ16[1]. В Японии, для того чтобы отличить экспортные паровозы от произведённых для внутреннего рынка, модель и порядковый номер писались через дефис. Один из этих паровозов D51-22 установлен на постамент возле станции Южно-Сахалинск, другой D51-4 работает в депо Южно-Сахалинск и возил поезда с японскими туристами.
На Тайване, после перехода острова под контроль китайского правительства в 1945 году, паровозы D51 были переименованы в серию DT650.
Примечания
Паровоз D51 в культуре
- Одной из распространённых форм Астропоезда из мультсериала «Трансформеры» является паровоз D51.
- Также паровоз D51 появляется в одной из серий мультсериала Паровозик Томас и его друзья
![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пассажирские | А | Б | В | Г | Д | Ж | З | И | ИС | І | К | Ку | Л | М | Н | П | П36 | С | Св | Су | У | Ъ | Я |
Товарные / грузовые | Е | Л | ЛВ | О | Р | СО | Т | Ф | Фл | ФД | Х | Хм | Ц | Ч | Ш | Щ | Ы | Э | Ѵ | Ѳ | |||
Маневровые и промышленные | 9П | «Рак» | Ь | ||||||||||||||||||||
Полученые по ленд-лизу | Е | ША | |||||||||||||||||||||
Опытные | 2-3-2В | 2-3-2К | 23-001 | АА | В5 | «Друг» | ЛК | ОР21 | ОР23 | П34 | П38 | ТА | ТБ | Я-01 | |||||||||
Узкоколейные | **D51 | Гр | Кп4 | Кч4 | История паровоза в СССР | Паровозостроение в СССР | Узкоколейные паровозы | Трофейные и полученные по репарациям |