Tyrrell 017 | это... Что такое Tyrrell 017? (original) (raw)
Tyrrell 017 | |
---|---|
Категория | Формула-1 |
Разработчик | Tyrrell Racing Organisation |
Конструктор | Брайан Лайслс Морис Филипп |
Технические характеристики | |
Шасси | Монокок из углепластика |
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкателями и амортизаторами |
Подвеска (задняя) | Как спереди |
Двигатель | Ford Cosworth DFZ (Hart) / DFR (L&P),атмосферный, 3.5 л, V8 |
Трансмиссия | Hewland, 6-скоростная, секвентальная,полуавтоматическая |
Топливо | Elf |
Шины | Goodyear |
История выступлений | |
Команды | Tyrrell Racing Organisation |
Пилоты | Джулиан Бэйли Джонатан Палмер Микеле Альборето |
Дебют | Гран-при Бразилии 1988 |
Гонки Победы Поулы БК 16 0 0 0 |
Tyrrell 017 - спортивный автомобиль, разработанный под руководством Брайана Лайслса командой Tyrrell. Выступал в сезоне 1988 года.
История
Модификация 017B, оснащённая двигателем Cosworth DFR, принимала участие в двух первых Гран-при сезона 1989, после чего команда заменила её на новую модель Tyrrell 018.
Результаты выступлений в гонках
Год | Команда | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Tyrrell Racing Organisation | Ford CosworthDFZ, V8, 3.5 | G | 5 | 8 | ||||||||||||||||||
3 | Палмер | Сход | 14 | 5 | НКВ | 6 | 5 | Сход | Сход | 11 | Сход | 12 | НКВ | Сход | Сход | 12 | Сход | ||||||
4 | Бэйли | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | Сход | 9 | НКВ | 16 | НКВ | НКВ | НКВ | 12 | НКВ | НКВ | 14 | НКВ | ||||||
1989 | Tyrrell Racing Organisation | Ford CosworthDFR, V8, 3.5 | G | 16[1] | 5 | ||||||||||||||||||
3 | Палмер | 7 | |||||||||||||||||||||
4 | Альборето | 10 | НКВ |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Примечания
- ↑ Очки, набранные шасси Tyrrell 018
Источники
Навигаторы
Tyrrell Racing |
---|
Основатель: Кен Тиррелл Бывший персонал: Дерек Гарднер • Морис Филипп • Харви Постлтуэйт Чемпионы: Джеки Стюарт Шасси Формула-1: 001 • 002 • 003 • 004 • 005 • 006 • 007 • P34 • 008 • 009 • 010 • 011 • 012 • 014 • 015 • DG016 • 017 • 017B • 018 • 019 • 020 • 020B • 020C • 021 • 022 • 023 • 024 • 025 • 026 |
Шасси Формулы-1 cезона 1988 |
---|
McLaren MP4/4 • Benetton B188 • Ferrari F1/87/88С • Arrows A10B • Lotus 100T • March 881 • Tyrrell 017 • Williams FW12 • Rial ARC1 • Minardi M188 • Zakspeed 881 • Coloni FC188//FC188C • Ligier JS31 • Osella FA1I • Osella FA1L • Lola LC88 • Dallara 3087 • Dallara F188 • AGS JH23 • EuroBrun ER188 |
Шасси Формулы-1 cезона 1989 |
---|
McLaren MP4/5 • Williams FW12C • Williams FW13 • Ferrari 640 • Benetton B188 • Benetton B189 • Tyrrell 017B • Tyrrell 018 • Lotus 101 • Arrows A11 • Dallara F189 • Brabham BT58 • Minardi M188B • Minardi M189 • Onyx ORE-1 • March 881 • March CG891 • Ligier JS33 • Rial ARC2 • AGS JH23B • AGS JH24 • Lola LC88B • Lola LC89 • EuroBrun ER188B • EuroBrun ER189 • Osella FA1M • Zakspeed 891 • Coloni FC188C • Coloni C3 |