Миноносцы типа «Биэркэ» | это... Что такое Миноносцы типа «Биэркэ»? (original) (raw)

Миноносцы типа «Биэркэ»
Проект
Страна	Россия
Операторы	ВМФ Российской Империи
В строю	все выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение	81 тонна (полное проектное)89 тонн (полное на испытаниях)
Длина	38,4 м (по ватерлинии)
Ширина	4,47 м
Осадка	1,12 м (на миделе без киля)
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 4 водотрубных котла Шихау
Мощность	6000 индикаторных л. с.
Скорость хода	21 узел (полная проектная)16—19 узлов (полная фактическая)
Экипаж	человек
Вооружение
Артиллерия	2 пятиствольные 37-мм пушки Гочкиса
Минно-торпедное вооружение	2 381-мм торпедных аппарата Уайтхеда образца 1882 года (2 торпеды)

Миноносцы типа «Биэркэ» — шесть миноносцев, построенных в 1889—1891 годах для Российского Императорского флота на судоверфях «Общества Путиловских заводов» и «Товарищества чугунолитейного завода Беллино-Фендерих» в Николаеве. Миноносцы этого типа входили в состав Балтийского и Черноморского флотов.

История проектирования

Эскиз­ный проект нового миноносца с нефтяным отоплением был представлен лейтенантом М. Н. Бекле­мишевым в 1888 году. Проект базировался на обобще­нии результатов обширных сравнитель­ных испытаний уже построенных ми­ноносцев («Виндава», «Выборг», «Лахта» и «Котлин»), проведенных в кам­панию 1887 года. Детальные чертежи корабля были готовы в 1889 году.

Миноносец «в 85 т водоизмещения с не­фтяным отоплением котлов и скоростью до 22 и даже 23,5 уз.» во многом соответство­вал конструктивному типу фирмы Шихау («Або», «Виндава» и др.), но отличался от него некоторыми конструк­тивными усовершен­ствованиями. Использование парных рулей, охва­тывавших диск винта, должно было обеспечить миноносцам такую же маневренность, как и на миноносцах с носовыми руля­ми. Носовые неподвижные торпедные аппараты было решено заменить полуповоротными, расположенными позади рубки (это позволило бы облегчить носовую оконеч­ность и устранить проявлявшуюся на всех ранних миноносца­х зарываемость носом в воду). В дальнейшем по замечаниям Морского технического комитета проект был переработан: полное водоизмещение увеличилось до 90 т, а от нефтяного отопления было решено отказаться.

История строительства

Конструкция

Представители

Литература

• Афонин Н. Н. Миноносцы типа «Биэркэ» и «Борго» // Судостроение : журнал. — 1982. — № 5. — С. 55-58.
• Мельников Р. М. Первые русские миноносцы. — СПб., 1997. — (Боевые корабли мира).

Миноносцы России по типам
Миноносцы (1877—1903)	«Взрыв» • «Або» (1-й и 2-й серии) • «Биэркэ» • «Борго» • «Батум» • «Улучшенный Батум» • «Котлин» • «Измаил» • «Выборг» • «Ревель» • «Сунгари» • «Даго» • «Адлер» • «Пернов» • «Сестрорецк» • «Улучшенный Сунгари» • «Циклон»
Миноносцы,переклассифицированныев эсминцы (1900—1907)	«Кит» («Бдительный») • «Форель» («Внимательный») • «Сокол» • «Буйный» • «Грозный» • «Лейтенант Пущин» («З» и «Ж») • «Лейтенант Бураков» • «Твёрдый» • «Инженер-механик Зверев» • «Деятельный»
Минные крейсера,переклассифицированныев эсминцы (1904—1906)	«Всадник» • «Лейтенант Шестаков» • «Украйна» • «Финн» • «Охотник»
«Новики» (1914—1925 гг.)	«Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси»
Эскадренные миноносцыСССР (1925—1957 гг.)	проект 7 (тип «Гневный») • проект 7-У (тип «Сторожевой») • проект 45 (тип «Опытный») • проект 30 (тип «Огневой») • проект 30-К (тип «Осмотрительный») • проект 30-бис (тип «Смелый») • проект 41 (тип «Неустрашимый») • проект 56 («Спокойный») • тип "Жгучий"
Эскадренные миноносцыСССР и России после 1957 г.	проект 56-М (тип «Бедовый») • проект 57-бис (тип «Гневный») • проект 956 (тип «Сарыч»)
Большие противолодочные корабли	проект 57-А • проект 61 • проект 1134 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1135 • проект 1155 • проект 1151.1
Нереализованные проекты	проект 35 • проект 36 • проект 37 • проект 40 • проект 1156 • проект 1199 • проект 11000 • проект 21956 • Перспективный проект
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}}