Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Бураков» | это... Что такое Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Бураков»? (original) (raw)
Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Бураков» | |
---|---|
![]() |
|
Проект | |
Страна | ![]() ![]() |
Изготовители | Завод Форж и Шантье (Франция)Завод Нормана (Франция) |
Операторы | ВМФ Российской Империи |
Годы постройки | 1904 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 335,8 тонн (полное) |
Длина | 56,6 м (между перпендикулярами) |
Ширина | 6,4 м (наибольшая) |
Двигатели | 2 паровые 3-цилиндровые машины тройного расширения |
Мощность | 3000 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 26 узлов полная |
Дальность плавания | 950 миль на 14 узлах1860 миль (на 10 узлах) |
Экипаж | человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 75-мм пушка Канэ, 5х1 47-мм пушек Гочкисапозднее — 2 75-мм пушки Канэ |
Минно-торпедное вооружение | 2 поворотных 450-мм ТА обр. 1904 года |
Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Бураков» — тип эскадренных миноносцев (контрминоносцев), корабли которого строились для Российского флота с 1904 по 1906 гг. Всего было построено 11 эскадренных миноносцев этого типа, в том числе 3 на заводе Нормана и 8 на заводе «Форж и Шантье».
Содержание
- 1 Конструкция
- 2 Распределение весовых нагрузок (в тоннах)
- 3 Якорные приспособления
- 4 Энергетическая установка
- 5 Вооружение
- 6 Литература
Конструкция
Корпус корабля делился на 10 отсеков. Форштевень изготовлялся из кованой стали и имел форму шпирона, ахтерштевень был выполнен из литой стали. Киль, длиной около 32 метров, был сформирован из стальных листов толщиной 4,8 миллиметра. Длина шпации (за исключением шпаций машинного отделения) составляла 600 мм. Водонепроницаемые переборки на кораблях типа были доведены до уровня верхней палубы. Глубина трюма составляла 4,1 метра (от киля до верхней палубы).
Распределение весовых нагрузок (в тоннах)
- Корпус — 119,0;
- Минные аппараты, оборудование, мины — 5,84;
- Артиллерия и снаряды — 14,5;
- Экипажные припасы — 8,0;
- Команда и вещи — 7,0;
- Питьевая вода — 2,0;
- Силовая установка — 117,0;
- Вода — 3,0;
- Динамо-машины, прожектора, принадлежности электроосвещения — 1,55;
- Навигационные принадлежности и прочее — 3,5;
- Уголь — 30,45;
- Всего: 237,55 (по проекту), 312,0 (фактически).
Якорные приспособления
Якорные приспособления состояли из парового брашпиля для цепного каната и кран-балки для перекладывания якоря, 2 стопоров (по одному с каждого борта), двух цепных канатов по 150 метров длиной и 2 якорей весом 380 килограмм (со штоком), два швартовых канатов длиной по 50 м и одного металлического буксирного троса длиной 100 м.
На эсминцах имелись: один 7-метровый вельбот, лёгкая деревянная гичка (3,5 метра длиной), 3,6-метровые парусные шлюпки. Вельбот и гичка размещались с помощью подвешивания на стальных шлюп-балках.
Энергетическая установка
ГЭУ состояла из 2 паровых машин (мощностью не менее 3000 индикаторных сил каждая), 2 котельных отделений, 4 котлов системы Нормана (с рабочим давлением в 17 атмосфер и числом оборотов 310 об/мин.). Электрическое освещение эсминцев типа обеспечивалось 59 16-свечевыми лампами. Диаметр боевого прожектора был увеличен с 40 до 60 см. На кораблях (впервые на русских миноносцах) было применено паровое отопление.
Вооружение
Минное вооружение состояло из 450-мм торпедных аппаратов образца 1904 года с сектором обстрела 26° от траверза в нос и корму. Первоначальное артиллерийкое вооружение миноносцев состояло из 1х75-мм и 5 47-мм орудий. Позднее вместо 5 47-мм пушек было установлено 2-е 75-мм артиллерийское орудие с боекомплектом 160 снарядов на ствол. Вспомогательным вооружением миноносцев являлись 6 7,62-мм пулемётов.
Литература
- Лихачёв П. В. Эскадренные миноносцы типа «Форель» (1898—1925). Серия «Боевые корабли мира». — СПб.:АНТТ-Принт, 2004. — 56 с + илл.
![]() |
Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Бураков» на Викискладе? |
---|
![]() |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
«Лейтенант Бураков» | «Меткий» | «Молодецкий» | «Мощный» | «Ловкий» | «Летучий» | «Лихой» | «Искусный» | «Исполнительный» | «Крепкий | «Лёгкий» | ![]() |
![]() |
||
---|---|---|
Миноносцы (1877—1903) | «Взрыв» • «Або» (1-й и 2-й серии) • «Биэркэ» • «Борго» • «Батум» • «Улучшенный Батум» • «Котлин» • «Измаил» • «Выборг» • «Ревель» • «Сунгари» • «Даго» • «Адлер» • «Пернов» • «Сестрорецк» • «Улучшенный Сунгари» • «Циклон» | ![]() |
Миноносцы,переклассифицированныев эсминцы (1900—1907) | «Кит» («Бдительный») • «Форель» («Внимательный») • «Сокол» • «Буйный» • «Грозный» • «Лейтенант Пущин» («З» и «Ж») • «Лейтенант Бураков» • «Твёрдый» • «Инженер-механик Зверев» • «Деятельный» | |
Минные крейсера,переклассифицированныев эсминцы (1904—1906) | «Всадник» • «Лейтенант Шестаков» • «Украйна» • «Финн» • «Охотник» | |
«Новики» (1914—1925 гг.) | «Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси» | |
Эскадренные миноносцыСССР (1925—1957 гг.) | проект 7 (тип «Гневный») • проект 7-У (тип «Сторожевой») • проект 45 (тип «Опытный») • проект 30 (тип «Огневой») • проект 30-К (тип «Осмотрительный») • проект 30-бис (тип «Смелый») • проект 41 (тип «Неустрашимый») • проект 56 («Спокойный») • тип "Жгучий" | |
Эскадренные миноносцыСССР и России после 1957 г. | проект 56-М (тип «Бедовый») • проект 57-бис (тип «Гневный») • проект 956 (тип «Сарыч») | |
Большие противолодочные корабли | проект 57-А • проект 61 • проект 1134 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1135 • проект 1155 • проект 1151.1 | |
Нереализованные проекты | проект 35 • проект 36 • проект 37 • проект 40 • проект 1156 • проект 1199 • проект 11000 • проект 21956 • Перспективный проект | |
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}} |