Тральщики проекта 923 | это... Что такое Тральщики проекта 923? (original) (raw)
| Тральщики проекта 923 | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна |  СССР |
| Изготовители | не строился[1] |
| Запланировано | 1 |
| Построено | 0 |
| Отменено | 1 |
| Название | Эскадренные тральщики-вертолётоносцы проекта 923 «Гранат» |
| Класс и тип судна | Тральщик-вертолетоносец (противоминный корабль)[1] |
| Главный конструктор | Западное ПКБ |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 7200 т (стандартное)7800 т (полное)[2] |
| Длина | 163 м |
| Ширина | 19 м |
| Осадка | 5,4 м |
| Двигатели | 2 маршевых и 2 форсажных газовых турбины, 4 газотурбогенератора |
| Мощность | более 53 тысяч л.с. |
| Движитель | 2 вала, 2 гребных винта |
| Скорость хода | 30 узлов (максимальная)18 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 5600 морских миль (14 узлов) |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 231 человек |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | 2 х РЛС общего обнаружения МР-320 «Топаз» (Strut Pair)2 x СУО 3Р95 (Cross Sword) для ЗРК «Кинжал»СУО МР-145 (Kite Screech) для 100-мм АК-1002 x СУО МР-123 «Вымпел» (Bass Tilt) для 30-мм АК-630 |
| Артиллерия | 2 x 100-мм артустановка АК-100 |
| Зенитная артиллерия | 4 x 6 30-мм АК-6301 x 2 25-мм 2М-3М |
| Ракетное вооружение | 2 x ЗРК «Кинжал» (8 x 8 УВП СМ-9: 64 ракеты 9М330-2) |
| Противолодочное вооружение | 2 x 10 РБУ-12000 «Удав-1» |
| Минно-торпедное вооружение | контактные и неконтактные тралы различных типво, шнуровые заряды и комплексные искатели-уничтожители мин КИУ-2 |
| Авиационная группа | 5 x Ка-252ПМО |
Тральщики проекта 923 (полное название — Эскадренные тральщики-вертолётоносцы проекта 923 «Гранат») — неосуществленный проект советских кораблей 1970-х годов — гибрид тральщика и вертолётоносца, специализированный корабль океанской зоны.
Описание проекта
Проектирование нового типа тральщиков началось во второй половине 1970-х годов. Проект необычного специализированного противоминного корабля получил номер 923 и шифр «Гранат». По ТТЗ корабль должен был обладать такими же мореходностью и дальностью плавания, как и у других кораблей океанской зоны, а также многочисленным штатным противоминным, мощным артиллерийским и ракетным вооружением. В авиационную группу должны были входить пять вертолётов-тральщиков.
За основу были взяты корпус и главная энергетическая установка большого противолодочного корабля проекта 1155 (конструкция надстройки, расположение помещений, постов и радиоэлектронных средств). Вооружение тральщика включало два ЗРК «Кинжал» в носу и корме (64 ракеты), две 100-мм артустановки АК-100, четыре шестиствольных 30-мм зенитных автоматов АК-630 (в две батареи, по одной на борт), одна спаренная 25-мм установка 3М-2М для отстрела мин и комплекс противоторпедной, противоминной и противолодочной защиты «Удав-1».
Разработка вертолётов велась на основе вертолёта Ка-252 (более известное обозначение Ка-27). Для их задействования на корабле были установлены большой ангар, сдвоенная ВПП, хранилища для авиационного топлива, жилые помещения для личного состава авиагруппы. Радиоэлектронное вооружение состояло из следующей аппаратуры:
- двух РЛС общего обнаружения «Топаз»,
- наземной РЛС,
- станций управления ракетной и артиллерийской стрельбой,
- комплекса РЭБ,
- комплекса связи,
- системы ближней навигации для вертолетов,
- мощного гидроакустического комплекса.
В состав гидроакустического комплекса входили активные и пассивные ГАС, расположенные в носовом бульбовом обтекателе. Противоминное вооружение состояло из набора одинарных контактных и неконтактных тралов, шнуровых зарядов и комплексных искателей-уничтожителей мин КИУ-2 лазерно-телевизионного типа. Полное водоизмещение корабля на этапе техпроекта составило 7800 тонн, основные размеры – 163 х 19 х 5,4 м, что позволяло тральщику стать крупнейшим в мире по размеру. Мощность газотурбинной установки составляла 53 тысяч лошадиных сил, скорость полного хода 30 узлов, дальность плавания при скорости 14 узлов составляла 5600 миль. В экипаж входил 231 человек без учёта личного состава авиационной группы.
Однако все работы позднее были остановлены, а проект отменён. Причинами тому стали высокая стоимость корабля и отсутствие подходящего свободного завода-строителя. С соверемнной точки зрения, строительство подобного корабля выглядело бесперспективным, поскольку отряды вертолётов тральщиков можно было размещать на имеющихся авианесущих кораблях, универсальных десантных кораблях, транспортных судах-доках или мобилизуемых торговых судах. Сразу же после остановки проекта 923 вертолётный завод имени Камова прекратил разработку вертолёта Ка-252ПМО, поскольку не справлялся с другими вариантами машины. Руководство ВМФ продолжало смотреть на вертолеты как на элемент вооружения специального корабля и не рассматривало их как универсальное и эффективное вооружение.
Ссылки
Примечания
Литература
- Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996.
