Сабуровские железнодорожные мосты | это... Что такое Сабуровские железнодорожные мосты? (original) (raw)

Сабуровские мосты: Нижний (дальний на фото) и Верхний (ближний на фото), между ними - быки несуществующего моста. Примерно 1980 г.

Нижний и Верхний Сабу́ровские железнодорожные мосты в Москве — мосты, расположенные между платформами Перерва и Москворечье Курского направления МЖД. Построены в 1924 и 1952 годах.

Содержание

Нижний (Восточный) Сабуровский мост

Построен в 1924 по проекту Л. Д. Проскурякова. Двухпутный, под каждым путём — клёпаные фермы консольно-неразрезной системы из литого железа, с ездой поверху. Формула пролётов 15.9 + 42.0 + 53.4 + 53.4 + 42.0 м. Высота ферм главных пролётов от 7.41 до 3.92 м

Верхний (Западный) Сабуровский мост

п·о·р Москва — СерпуховКурское направление
условные обозначения Каланчевская 0 Москва-Курская Курская (станция метро, Кольцевая линия) Курская (станция метро, Арбатско-Покровская линия) Чкаловская (станция метро, Москва) Троицкий путепровод р. Яуза ул. Волочаевская 2 Серп и Молот Площадь Ильича (станция метро) Римская (станция метро) Шоссе Энтузиастов 2 Москва-Товарная Площадь Ильича (станция метро) Римская (станция метро) Третье транспортное кольцо На Карачарово Нижегородская улица 4 Калитники (платформа) На Бойню УгрешскаяАндроновка На Новопролетарскую Волгоградский проспект 7 Текстильщики Текстильщики (станция метро, Москва) На Южный порт 10 Люблино Северный автомобильный туннель 11 Депо Локомотивное депо Люблино Люблино-Сортировочное 13 Перерва Моторвагонное депо Перерва Южный автомобильный туннель р. Москва 15 Москворечье Каширское шоссе Луганская улица 19 Царицыно Царицыно (станция метро) Липецкая улица ЧертановоБирюлёво-Товарная Улица Подольских Курсантов 21 Покровская 23 Красный Строитель МКАД Москва Московская область (Ленинский район) 24 Битца Московская область (Ленинский район) Москва Симферопольское шоссе Варшавское шоссе 30 Бутово На ВНИИЖТ 33 Щербинка Москва Московская область (город Подольск) 38 Силикатная Проспект имени Ленина р. Пахра 42 Подольск Б.Серпуховская 46 Кутузовская Подольск Подольский район 48 Весенняя Подольский район Климовск Сергеевский путепровод 51 Гривно Климовск Подольский район Московское малое кольцо 56 Львовская Подольский район Чеховский район 59 Колхозная ул.Малая/ул.Транспортная (пос.Столбовая) На Сандарово,Бекасово (Бол.кольцо) ул.Вокзальная (пос.Столбовая) ул.Вокзальная (пос.Столбовая) 63,2 285,8 Столбовая ул.Заводская (пос.Столбовая) На Детково,Михнево (Бол.кольцо) 66 66 километр 70 Чепелёво Старое Симферопольское шоссе 74 Чехов р. Лопасня 81 Луч Чеховский район Серпуховский район 87 Шарапова Охота Московское большое кольцо 92 92 километр Серпуховская окружная дорога 98 Авангард Серпуховский район Серпухов На Серпухов-Ветка, в Протвино 99 Серпухов На Тулу

Построен в 19511952 по проекту С. С. Брызгачёва и Б. М. Надеждина. Формула пролётов 21.26 + 151.3 + 21.26, полная длина 243 м. Двухпутный, главный пролёт — серповидная арка с ездой посередине. Арка выполнена в виде сквозной фермы с треугольной решёткой. Стрела арки — 33.2 м. До ввода в действие Живописного моста это была самая высокая мостовая арка в Москве. Если присмотреться к береговым опорам моста – видно, что имеется задел для установки ещё одной мостовой фермы. То есть планировалось, что Западный Сабуровский мост будет четырёхпутным, однако планы оказались нереализованными. Планируется демонтаж этого моста после реконструкции участка Москворечье — Люблино[1].

Средний Сабуровский мост

Между двумя действующими мостами в воде долгое время стояли три опоры, предназначавшиеся, по одной из версий[1], для четырёхпутного Западного Сабуровского моста. Строительство было начато в 1936, но к июню 1941 Мостотрест МПС успел соорудить только опоры. В военные годы строительство было прекращено, а послевоенные обследования показали нецелесообразность их расконсервации. Западный мост был выстроен заново, выше по течению.

По другой версии[2], незадейстованные быки и береговые опоры были остатками первого железнодорожного моста, который был возведён здесь в 1864 г., непосредственно при постройке Московско-Курской железной дороги. Данную версию подтверждают строители «СК МОСТ», занимающиеся реконструкцией Сабуровских мостов.[3]

Реконструкция

C конца 2003 года производится реконструкция Сабуровских мостов. Введён в строй обновлённый восточный мост. Создан центральный мост. Перенесена на центральный мост пара пассажирских путей. Также изменила местоположение платформа Москворечье. Она теперь находится немного восточнее. Вскоре, возможно, будет начата реконструкция западного моста.

С 2010 года пассажирские поезда ходят по центральному мосту, грузовые — по восточному. На месте западного моста планируется построить пешеходный мост (по информации МЖД), в Генплане до 2025 года прописано строительство там же автомобильного моста.

Примечания

  1. Носарев В. А., Скрябина, Т. А., «Мосты Москвы», М., «Вече», 2004, с. 44—47
  2. И.Мячин, «По Москве-реке», М., Московский рабочий, 1977, стр. 305
  3. Мост через р. Москву

Координаты: 55°38′37″ с. ш. 37°41′34″ в. д. / 55.643611° с. ш. 37.692778° в. д. (G) (O)55.643611, 37.692778

Мосты через Москву-реку в Москве
Успенский — Новорижского шоссе (М9) — Митинский метромостСпасские (МКАД) — СтрогинскийХорошёвскийЖивописныйКарамышевскийКрылатскийШелепихинскийБелорусский (Филёвский) (ж/д) — Дорогомиловский (ж/д) — ДорогомиловскийБагратион (пеш.) — НовоарбатскийСмоленский метромостБородинскийБогдана Хмельницкого (Краснолужский) (пеш.) — Новый Краснолужский (Лужнецкий) (ж/д) — БережковскийЛужнецкий метромостАндреевский автомобильныйАндреевский железнодорожный (ж/д) — Пушкинский (пеш.) — КрымскийПатриарший (пеш.) — Большой КаменныйБольшой МоскворецкийБольшой УстьинскийБольшой КраснохолмскийНовоспасскийАвтозаводскийДаниловский (Кожуховский) (ж/д) — Нагатинский метромостСабуровские (ж/д) — БратеевскийБесединские (МКАД)