Renault 4CV (original) (raw)
El Renault 4CV és un automòbil de baix cost que va ser produït pel fabricant francès Renault des d'agost de 1947 fins a juliol de 1961.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1470.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 3663.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 620.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1430.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | El Renault 4CV és un automòbil de baix cost que va ser produït pel fabricant francès Renault des d'agost de 1947 fins a juliol de 1961. (ca) Renault 4CV byl malým osobním automobilem vyráběným francouzskou automobilkou Renault v letech 1947 až 1961. bylo vyrobeno více než milion kusů a vůz si získal značnou popularitu. (cs) رينو 4 سي في(بالإنجليزية: Renault 4CV) هي سيارة اقتصادية أنتجتها شركة رينو بين عامي 1946م و1961م. تم استحائها من طراز فولكس واجن بيتلز، وهي أول سيارة يتم بيع أكثر مليون وحدة منها لشركة رينو. (ar) Der Renault 4CV war ein viertüriger Pkw mit Heckantrieb, den Renault von 1946 bis 1961 baute. Insgesamt kamen 1,1 Millionen Fahrzeuge zur Auslieferung. Der eigens für dieses Modell neu entwickelte wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor („Ventoux“- bzw. „Billancourt“-Motor) wurde noch bis 1984 im Renault 5 verwendet. (de) La Renault 4CV estas aŭtomobilo produktita de Renault de 1947 ĝis 1961. (eo) El Renault 4CV es un automóvil de bajo precio que fue producido por el fabricante francés Renault desde agosto de 1947 hasta julio de 1961. (es) The Renault 4CV (French: quatre chevaux, pronounced [kat.ʃəvo] as if spelled quat'chevaux) is a rear-engined, rear-wheel-drive, 4-door economy supermini manufactured and marketed by the French manufacturer Renault from August 1947 through July 1961. It was the first French car to sell over a million units, and was superseded by the Dauphine. The 4CV was of monocoque construction, 3.6 m (11 ft 10 in) in length with front suicide doors. CV is the abbreviation of chevaux-vapeur, the French equivalent to "horsepower" as a unit of power. The name 4CV thus refers to the car's tax horsepower. (en) La Renault 4CV, du constructeur français Renault, est une voiture conçue sous le règne finissant de Louis Renault et sous la responsabilité de deux ingénieurs talentueux, Fernand Picard et Charles-Edmond Serre. Elle est présentée en octobre 1946 à la suite du développement de trois prototypes, dont deux secrètement pendant l'Occupation. C'est une petite voiture, mais elle est particulièrement spacieuse pour son époque et ses dimensions extérieures. La Renault 4CV — surnommée la « 4 pattes » mais aussi « la motte de beurre » à cause de sa forme et de la couleur jaune de ses premiers exemplaires — symbolise le retour de la paix et de la prospérité car elle est la première voiture française accessible au plus grand nombre comme l'indique le slogan publicitaire diffusé à l'époque : « 4 chevaux, 4 portes, 444 000 francs ! ». La 4CV est la voiture la plus vendue en France jusqu'en 1955. C'est la première française à atteindre une production d'un million d'exemplaires. La production débute et sera essentiellement réalisée à Billancourt, mais une partie se fera également à l'usine de Flins (Seine et Oise). Elle durera de 1947 à 1961, année de sortie du 1 105 547e et dernier exemplaire. Avec la Dauphine, la 4CV sera, pendant près de quinze ans, le principal modèle commercialisé par Renault. (fr) Renault 4CV merupakan kendaraan sedan yang diproduksi oleh perusahaan Prancis, Renault sejak tahun 1947 hingga 1961 untuk pasaran Eropa. Renault 4CV pertama kali diluncurkan tahun 1947 dengan kendaraan 4 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Prancis. (in) ルノー・4CV（Renault 4CV ）は、フランスのルノーが1946年から1961年まで生産した小型乗用車である。車名の「4CV」は「4馬力」を意味するが、これは実際のエンジン出力ではなく、フランスにおけるかつての自動車課税基準である「」（Cheval fiscal）のうち、当時のカテゴリで「4CV」に相当することに由来する。 フォルクスワーゲン・タイプ1の影響のもと、そのリアエンジンレイアウトを踏襲して経済的な国民車（大衆車）として作られ、フランスで初めてミリオンセラーとなった乗用車である。 (ja) La 4CV era un'autovettura di fascia bassa presentata nel 1946 e prodotta tra il 1947 ed il 1961 dalla Casa automobilistica francese Renault. (it) De Renault 4CV was een kleine personenauto, geproduceerd tussen 1947 en 1961 door de Franse autoconstructeur Renault. (nl) Renault 4CV – samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1947–1961. Dostępny był jako 4-drzwiowy fastback. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w 3-biegową manualną skrzynię biegów. (pl) O Renault 4CV ou Joaninha(Portugal) foi um automóvel produzido pela construtora francesa Renault. A sigla CV, que faz parte da denominação desse modelo vem de "cheval fiscale" ou potência fiscal, uma unidade usada para taxar o veículo. Apesar de estar relacionada, entre outros fatores, à potência do motor, a sigla CV nesse caso, não expressa a potência real do motor. (pt) Renault 4CV var en småbil tillverkad av Renault 1947–1961. (sv) Renault 4CV (фр. quatre chevaux ([kat.ʃəvo]), как если бы писалось quat’chevaux) — французский заднемоторный заднеприводный малолитражный автомобиль фирмы Renault. Модель встала на конвейер в августе 1947 и сошла с него в июле 1961. Первый французский автомобиль, проданный в количестве более миллиона экземпляров (рекорд побит моделью Renault Dauphine). Конструкция кузова — монокок, передние двери открываются против хода. Аббревиатура 4CV расшифровывается cheval-valeur — «лошадиные силы», и означает, что при расчёте автомобильного налога используется значение мощности двигателя 4 лошадиные силы. (ru) Рено 4CV – одна з найпопулярніших моделей за всю історію існування Рено, названа французьким «Фольксвагеном» — народним автомобілем. Рено 4CV - малолітражний, чотирьох дверний седан із заднім розміщенням двигуна, потужністю 21 к.с.Перші модифікації 4CV були обладнані 4-циліндровым двигуном робочим об’ємом 760 см3, але пізніше об’єм двигуна було зменшено до 748 см3. Із самого початку створення автомобіль викликав великий інтерес. Черги на придбання автомобіля сягали двох років. В 1954 році було випущено півмільйонний автомобіль 4CV, а коли 6 липня 1961 року було продано 1 мільйон машин, виробництво автомобіля припинилося. У 1962 році його було замінено на прогресивний для свого часу передньопривідний Рено 4. Всього виготовлено 1 105 547 екземплярів Renault 4CV. (uk) |
| dbo:alternativeName | Renault 750 (en) Renault 760 (en) Hino 4CV (en) Renault 4/4 (en) Renault Quintette (en) |
| dbo:assembly | dbr:Boulogne-Billancourt dbr:Valladolid dbr:England dbr:Australia dbr:Acton,_London dbr:France dbr:Israel dbr:Japan dbr:Sydney dbr:Spain dbr:Nesher dbr:Hino-shi |
| dbo:bodyStyle | dbr:Convertible_(car) dbr:Panel_van dbr:Hatchback |
| dbo:class | dbr:Supermini |
| dbo:engine | dbr:Renault_Billancourt_engine dbr:Renault_4CV__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.470000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:RR_layout |
| dbo:length | 3.663000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Renault |
| dbo:predecessor | dbr:Renault_Juvaquatre |
| dbo:productionEndYear | 1961-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1947-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Renault_4 dbr:Renault_Dauphine |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/4cvfront.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 3-speedmanual |
| dbo:weight | 620000.000000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.430000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.autokout.cz/ https://www.milantucek.cz/en https://kuula.co/post/7lgwL |
| dbo:wikiPageID | 2443557 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 22205 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1101039189 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:1950s_cars dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbr:Belgium dbr:Boulogne-Billancourt dbr:Detroit dbr:Renault dbr:Renault_4 dbr:Renault_Billancourt_engine dbr:Renault_Dauphine dbr:Renault_Fiftie dbr:Renault_Juvaquatre dbr:Renault_Primaquatre dbr:Republic_of_Ireland dbr:River_Seine dbr:Valladolid dbr:Volkswagen dbr:Paris_Motor_Show dbr:Convertible_(car) dbr:Racing_car dbr:Citroën_2CV dbr:England dbr:Gestapo dbr:Rear-wheel-drive dbr:Synchromesh dbr:Louis_Renault_(industrialist) dbr:Panel_van dbr:1973_World_Rally_Championship dbc:1960s_cars dbr:Australia dbr:Wilhelm_von_Urach dbr:Hatchback dbr:Acton,_London dbr:Afrika_Korps dbr:Alpine_A106 dbr:Alpine_A110 dbc:Renault_vehicles dbr:Erwin_Rommel dbr:Ferdinand_Porsche dbr:Fiat_500_"Topolino" dbr:France dbr:Monocoque dbr:Herqueville,_Eure dbr:Hino_Contessa dbr:Hino_Motors dbr:Israel dbr:Japan dbr:Tax_horsepower dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Convertibles dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Subcompact_cars dbc:Cars_introduced_in_1946 dbr:Supermini dbr:Sydney dbr:Economy_car dbr:Dijon dbr:B-segment dbr:Pierre_Bézier dbr:South_Africa dbr:Spain dbr:Fernand_Picard_(engineer) dbr:Metz dbr:Military_history_of_France_during_World_War_II dbr:Nesher dbr:Second_World_War dbr:Manual_transmission dbr:Île_Seguin dbr:FASA-Renault dbr:Complete_knock_down dbr:Suicide_door dbr:Pierre_Lefaucheux dbr:Rear-engine_design dbr:Ferdinand_Anton_Ernst_Porsche dbr:French_government dbr:RR_layout dbr:Oversteer dbr:Daimler_Benz dbr:Alpine_(car) dbr:Buchenwald dbr:Volkswagen_Type_1 dbr:Hino-shi dbr:Hino_Motors,_Ltd. dbr:File:1960_Renault_4CV_(16396903299).jpg dbr:File:Hino_PA62_1962.jpg dbr:File:Renault_4_CV_2013-07-21_13-55-18.JPG dbr:File:Renault4,_Museo_de_la_Ciencia.jpg |
| dbp:aka | Renault 750 (en) Renault 760 (en) Hino 4CV (en) Renault 4/4 (en) Renault Quintette (en) |
| dbp:assembly | dbr:Boulogne-Billancourt dbr:France Sydney, Australia (en) Valladolid, Spain (en) Acton, England (en) Nesher, Israel (en) Hino-shi, Japan (en) |
| dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) |
| dbp:class | Supermini (en) |
| dbp:engine | 747 (xsd:integer) 760 (xsd:integer) |
| dbp:layout | dbr:RR_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Renault |
| dbp:name | Renault 4CV (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Renault_Juvaquatre |
| dbp:production | 1947 (xsd:integer) 1105543 (xsd:integer) |
| dbp:successor | dbr:Renault_4 dbr:Renault_Dauphine |
| dbp:transmission | 3 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Early_Renault_vehicles dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:IPA-fr dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Renault |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dct:subject | dbc:1950s_cars dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:1960s_cars dbc:Renault_vehicles dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Convertibles dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Subcompact_cars dbc:Cars_introduced_in_1946 |
| gold:hypernym | dbr:Supermini |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCompactCars yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1946 yago:WikicatSedans yago:WikicatSubcompactCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Compact103079136 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Subcompact104347119 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1940sAutomobiles yago:Wikicat1950sAutomobiles yago:Wikicat1960sAutomobiles yago:WikicatRear-enginedVehicles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles yago:WikicatRenaultVehicles |
| rdfs:comment | El Renault 4CV és un automòbil de baix cost que va ser produït pel fabricant francès Renault des d'agost de 1947 fins a juliol de 1961. (ca) Renault 4CV byl malým osobním automobilem vyráběným francouzskou automobilkou Renault v letech 1947 až 1961. bylo vyrobeno více než milion kusů a vůz si získal značnou popularitu. (cs) رينو 4 سي في(بالإنجليزية: Renault 4CV) هي سيارة اقتصادية أنتجتها شركة رينو بين عامي 1946م و1961م. تم استحائها من طراز فولكس واجن بيتلز، وهي أول سيارة يتم بيع أكثر مليون وحدة منها لشركة رينو. (ar) Der Renault 4CV war ein viertüriger Pkw mit Heckantrieb, den Renault von 1946 bis 1961 baute. Insgesamt kamen 1,1 Millionen Fahrzeuge zur Auslieferung. Der eigens für dieses Modell neu entwickelte wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor („Ventoux“- bzw. „Billancourt“-Motor) wurde noch bis 1984 im Renault 5 verwendet. (de) La Renault 4CV estas aŭtomobilo produktita de Renault de 1947 ĝis 1961. (eo) El Renault 4CV es un automóvil de bajo precio que fue producido por el fabricante francés Renault desde agosto de 1947 hasta julio de 1961. (es) The Renault 4CV (French: quatre chevaux, pronounced [kat.ʃəvo] as if spelled quat'chevaux) is a rear-engined, rear-wheel-drive, 4-door economy supermini manufactured and marketed by the French manufacturer Renault from August 1947 through July 1961. It was the first French car to sell over a million units, and was superseded by the Dauphine. The 4CV was of monocoque construction, 3.6 m (11 ft 10 in) in length with front suicide doors. CV is the abbreviation of chevaux-vapeur, the French equivalent to "horsepower" as a unit of power. The name 4CV thus refers to the car's tax horsepower. (en) Renault 4CV merupakan kendaraan sedan yang diproduksi oleh perusahaan Prancis, Renault sejak tahun 1947 hingga 1961 untuk pasaran Eropa. Renault 4CV pertama kali diluncurkan tahun 1947 dengan kendaraan 4 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Prancis. (in) ルノー・4CV（Renault 4CV ）は、フランスのルノーが1946年から1961年まで生産した小型乗用車である。車名の「4CV」は「4馬力」を意味するが、これは実際のエンジン出力ではなく、フランスにおけるかつての自動車課税基準である「」（Cheval fiscal）のうち、当時のカテゴリで「4CV」に相当することに由来する。 フォルクスワーゲン・タイプ1の影響のもと、そのリアエンジンレイアウトを踏襲して経済的な国民車（大衆車）として作られ、フランスで初めてミリオンセラーとなった乗用車である。 (ja) La 4CV era un'autovettura di fascia bassa presentata nel 1946 e prodotta tra il 1947 ed il 1961 dalla Casa automobilistica francese Renault. (it) De Renault 4CV was een kleine personenauto, geproduceerd tussen 1947 en 1961 door de Franse autoconstructeur Renault. (nl) Renault 4CV – samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1947–1961. Dostępny był jako 4-drzwiowy fastback. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w 3-biegową manualną skrzynię biegów. (pl) O Renault 4CV ou Joaninha(Portugal) foi um automóvel produzido pela construtora francesa Renault. A sigla CV, que faz parte da denominação desse modelo vem de "cheval fiscale" ou potência fiscal, uma unidade usada para taxar o veículo. Apesar de estar relacionada, entre outros fatores, à potência do motor, a sigla CV nesse caso, não expressa a potência real do motor. (pt) Renault 4CV var en småbil tillverkad av Renault 1947–1961. (sv) La Renault 4CV, du constructeur français Renault, est une voiture conçue sous le règne finissant de Louis Renault et sous la responsabilité de deux ingénieurs talentueux, Fernand Picard et Charles-Edmond Serre. Elle est présentée en octobre 1946 à la suite du développement de trois prototypes, dont deux secrètement pendant l'Occupation. C'est une petite voiture, mais elle est particulièrement spacieuse pour son époque et ses dimensions extérieures. La Renault 4CV — surnommée la « 4 pattes » mais aussi « la motte de beurre » à cause de sa forme et de la couleur jaune de ses premiers exemplaires — symbolise le retour de la paix et de la prospérité car elle est la première voiture française accessible au plus grand nombre comme l'indique le slogan publicitaire diffusé à l'époque : « 4 chevaux (fr) Renault 4CV (фр. quatre chevaux ([kat.ʃəvo]), как если бы писалось quat’chevaux) — французский заднемоторный заднеприводный малолитражный автомобиль фирмы Renault. Модель встала на конвейер в августе 1947 и сошла с него в июле 1961. Первый французский автомобиль, проданный в количестве более миллиона экземпляров (рекорд побит моделью Renault Dauphine). Конструкция кузова — монокок, передние двери открываются против хода. (ru) Рено 4CV – одна з найпопулярніших моделей за всю історію існування Рено, названа французьким «Фольксвагеном» — народним автомобілем. Рено 4CV - малолітражний, чотирьох дверний седан із заднім розміщенням двигуна, потужністю 21 к.с.Перші модифікації 4CV були обладнані 4-циліндровым двигуном робочим об’ємом 760 см3, але пізніше об’єм двигуна було зменшено до 748 см3. Всього виготовлено 1 105 547 екземплярів Renault 4CV. (uk) |
| rdfs:label | رينو 4 سي في (ar) Renault 4CV (ca) Renault 4CV (cs) Renault 4CV (de) Renault 4CV (eo) Renault 4CV (es) Renault 4CV (in) Renault 4CV (fr) Renault 4CV (it) ルノー・4CV (ja) Renault 4CV (nl) Renault 4CV (en) Renault 4CV (pt) Renault 4CV (pl) Renault 4CV (ru) Renault 4CV (sv) Renault 4CV (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Renault 4CV yago-res:Renault 4CV wikidata:Renault 4CV dbpedia-ar:Renault 4CV dbpedia-ca:Renault 4CV dbpedia-cs:Renault 4CV dbpedia-de:Renault 4CV dbpedia-eo:Renault 4CV dbpedia-es:Renault 4CV dbpedia-fa:Renault 4CV dbpedia-fi:Renault 4CV dbpedia-fr:Renault 4CV dbpedia-he:Renault 4CV dbpedia-id:Renault 4CV dbpedia-it:Renault 4CV dbpedia-ja:Renault 4CV dbpedia-nah:Renault 4CV dbpedia-nl:Renault 4CV dbpedia-no:Renault 4CV dbpedia-pl:Renault 4CV dbpedia-pt:Renault 4CV dbpedia-ru:Renault 4CV dbpedia-sk:Renault 4CV dbpedia-sv:Renault 4CV dbpedia-tr:Renault 4CV dbpedia-uk:Renault 4CV https://global.dbpedia.org/id/54Si3 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Renault_4CV?oldid=1101039189&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1961_Renault_4CV_Beach_Wagon_(Renault_Jolly).jpg wiki-commons:Special:FilePath/4cvrear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/HINO-4CV-01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hino_PA62_1962.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault4CV-rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_4CV_1948.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_4CV_Commercial_(7915714548).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_4CV_R_1062_Sport_1952.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_4_CV_2013-07-21_13-55-18.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_4_CV_in_Auto_Kout_Centrum.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault4,_Museo_de_la_Ciencia.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1960_Renault_4CV_(16396903299).jpg wiki-commons:Special:FilePath/4cvfront.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Renault_4CV |
| foaf:name | Renault 4CV (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Renault_4 dbr:Renault_Dauphine dbr:Hino_Contessa__PC_series__1 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Alpine_A106 dbr:Hino_Contessa__PC_series__1 |
| is dbo:successor of | dbr:Renault_Juvaquatre |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Renault_750 dbr:Renault_760 dbr:4cv |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:List_of_cars_with_non-standard_door_designs dbr:Suzuki_Suzulight dbr:1949_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1950_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1951_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Horácio_Macedo dbr:List_of_Renault_engines dbr:Peugeot_203 dbr:Peugeot_403 dbr:Renault dbr:Renault_4 dbr:Renault_Billancourt_engine dbr:Renault_Caravelle dbr:Renault_Colorale dbr:Renault_Dauphine dbr:Renault_España dbr:Renault_Fiftie dbr:Renault_Frégate dbr:Renault_Juvaquatre dbr:Renault_Sport dbr:Renault_Valladolid_Factory dbr:Valladolid_Science_Museum dbr:Index_of_Effluency dbr:Timeline_of_Japanese_automobiles dbr:Citroën_2CV dbr:Mitsubishi_i dbr:Motobécane dbr:1949_Monte_Carlo_Rally dbr:1950_Monte_Carlo_Rally dbr:1951_Monte_Carlo_Rally dbr:1953_Round_Australia_Trial dbr:Simca_1000 dbr:Simca_6 dbr:Simca_8 dbr:Simca_Aronde dbr:Subaru_1000 dbr:Yvonne_Simon dbr:Paul-Marie_Pons dbr:1952_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1953_1000_km_of_Nürburgring dbr:1953_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1953_Mille_Miglia dbr:1953_Spa_24_Hours dbr:1954_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1954_Mille_Miglia dbr:1954_Mount_Druitt_24_Hours_Road_Race dbr:1955_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1955_Mille_Miglia dbr:1955_Targa_Florio dbr:1957_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1957_Mille_Miglia dbr:1960_Armstrong_500 dbr:1964_Australian_Touring_Car_Championship dbr:1964_Shell_Le_Mans_6_Hour_Race dbr:Automobiles_Alpine dbr:Brissonneau_and_Lotz dbr:Tokyo_Motor_Show dbr:Wilhelm_von_Urach dbr:List_of_Bathurst_1000_vehicles dbr:Acton,_London dbr:Alpine_A106 dbr:Alpine_A108 dbr:Ferdinand_Porsche dbr:Ferry_Porsche dbr:Fiat_600 dbr:Norev dbr:Panhard_Dyna_X dbr:List_of_Renault_vehicles dbr:Rear-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Helm_Glöckler dbr:Hino_Briska dbr:Hino_Contessa dbr:Hino_Motors dbr:Jacques_Durand dbr:Jean-Louis_Rosier dbr:Atla_(automobile) dbr:Superstox dbr:Economy_car dbr:Jean_Rédélé dbr:Tour_de_France_Automobile dbr:Autobleu dbr:Automobiles_L._Rosengart dbr:Automotive_industry_in_France dbr:Pichon-Parat dbr:Pierre_Bézier dbr:Fernand_Picard_(engineer) dbr:Chappe_et_Gessalin dbr:Île_Seguin dbr:Pierre_Dreyfus dbr:FASA-Renault dbr:Valérian_and_Laureline dbr:Pierre_Lefaucheux dbr:Rear-engine_design dbr:Rallye_Paris_–_Saint-Raphaël_Féminin dbr:Renault_750 dbr:Renault_760 dbr:4cv |
| is dbp:predecessor of | dbr:Renault_4 dbr:Renault_Dauphine dbr:Hino_Contessa |
| is dbp:related of | dbr:Alpine_A106 dbr:Hino_Contessa |
| is dbp:successor of | dbr:Renault_Juvaquatre |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Renault_4CV |
