Устройства для подсчета осей; устройства для подсчета числа вагонов поезда — B61L 1/16 — МПК (original) (raw)
Электрическое устройство для обеспечения безопасности следования поездов с применением счетчиков числа осей
Номер патента: 11599
Опубликовано: 30.09.1929
МПК: B61L 1/14, B61L 1/16, B61L 13/04 ...
Метки: безопасности, обеспечения, осей, поездов, применением, следования, счетчиков, числа, электрическое
...2, сидящим на юдной осн с колесом 3, а якорь элекглромагнита Мз сцепляется с зуочатьи колесом 6, ацящии на одной оси с нолессог 7. Якоря электро. магнитов находятся лод действием оттявивающих их прудик Р 1, Р 2, Рз д Р 4 я устроены так,чтобы в аоиент притяжеаия )гх к элекщро)гапнитам, они гиоворачивааи сютветсч)вующие зубчатые колеса ва один зубец, а в жегент обратюго хода чгх лод действием нруиин свобщно проходили мимо означенных зубцов, На циферблате 8 имеетея два вьгстуаа слуигащих Юдя зацепления с эубчатыш ииакасги С, и Сс целью 1 тегистрирования чягс,та оборотов циферблата 8 в ту идп цвгую сторону; таким образом одно из колес СС служат д,тя указания чис,та осей, прошвдших в одном направлении, а другое - в друго)г. Ддя...
Световой путевой сигнал для железнодорожной сигнализации
Номер патента: 12132
Опубликовано: 31.12.1929
Автор: Борисов
МПК: B61L 1/16
Метки: железнодорожной, путевой, световой, сигнал, сигнализации
...на оси 42, на которой сидит колесо 41, приводящее во вращение колесо 43, насаженное на вышеупомянутую втулку 46, на которой укреплена стрелка 45. В исходный момент, когда ограждаемый участок свободен, обе стрелки стоят против цифры 12, вместо которой на циферблате нанесена цифра Оф. В означенном нулевом положении стрелки 44 и 45 замыкают контакты 47, 35 и, соответственно,34, 60 электрической цепи, в которую включены электрические путевые сигналы; из означенных контактов, контакты 34 и 35 соединены, между собой, контакт 47 присоединен к вышеуказанной внешней цепи, а контакт 60 через посредство прерывателя 64 присоединяется к зажиму 31 прибора, соединенному с источником тока, Прерыватель 64 состоит из поворотного на оси 63 рычага 62, к...
Приспособление для учета входящих и выходящих с участка осей
Номер патента: 12737
Опубликовано: 31.01.1930
Автор: Гирт
МПК: B61L 1/16
Метки: входящих, выходящих, осей, участка, учета
...еще реле и,. Лишь в тот момент, когда скат сходит с контакта 1 и продолжает оставаться в соприкосновении только с контактом 11, якорьперекладывается, так как возбуждение реле и, прекращается, но это перекладывание не оказывает, однако, никакого действия на счетный механизм атак как цепь его прервана у контакта 1.Аналогично, когда скат достигает конца участка пути, он проходит сперва по контакту Ш, и, при посредстве якоря т, присоединяет счет. ный механизм а, к положительному полюсу источника Ь, тока, Когда затем скат замыкает одновременно контакты Ш и 17,стрелка механизма а, передвигается на одно деление вперед, после чего стрелки обоих счетных механизмов опять покрывают друг друга, извещая о том, что путь свободен,Действие...
Устройство для автоматической записи номеров проходящих вагонов
Номер патента: 21060
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Бомбик
МПК: B61L 1/16, B61L 25/00
Метки: автоматической, вагонов, записи, номеров, проходящих
...чтобы она была ниже всех частей поезда, находящихся между рельсами.8 верхней части полосы на равных друг от друга расстояниях просверлено восемь отверстий, в шести средних из которых укреплены угольники 1 б с различными ,длинами плеч между загибами, предназначенными для взаимодействия с теми или иными рычагами 1 - 10 путевого ,прибора. Два крайних отверстия служат для крепления полосы Я к вагону при посредстве четырех стоек 17, 17", 176, и 17, две из которых, напр 17, и 17, расположенные с одной полосы Д, имеют :загибы, взаимодействующие с одним из крайних путевых рычагов 11 или 12, в зависимости от того, с какой стороны по отношению к этим рычагам находятся указанные загибы. Эти последние, задевая рычаг 11, отпечатывают на ленте...
Устройство для обеспечения безопасности следовании поездов на станционных путях
Номер патента: 34011
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Бибишев
МПК: B61L 1/16, B61L 21/04
Метки: безопасности, обеспечения, поездов, путях, следовании, станционных
...частью из меди и частью из эбонита.По внешнему контактному кольцу и среднему диску скользят контактные пружины, из коих пружинам 28 и 29 присоединены провода, идущие к электро- . магнитам счетных механизмов, а пружины 30 и 31 соединены с рельсовыми контактами; при этом, пружины 30, кроме соединения с рельсовыми контактами своей- стрелки, присоединены и к рельсовым контактам смежной стрелки того же пути.Рельсовый контакт представляет сорой железную коробку 31 (фиг. 5), причем одно основание ее, обращенное к рельсу, отсутствует, так что этим основанием коробки служит, шейка рельса. Коробка герметически прикрепляется к рельсу, В центре этой коробки на перпендикулярном к внешней стенке коробки стержне 32, как на оси, прикреплены два стержня...
Устройство для счета числа осей прибывающих, уходящих и остающихся на участке поездных составов
Номер патента: 35890
Опубликовано: 30.04.1934
Авторы: Бондаровский, Новак, Розанов
МПК: B61L 1/16
Метки: осей, остающихся, поездных, прибывающих, составов, счета, уходящих, участке, числа
...27 и 30 и электромагнитов 31 - 32 и 33 - 34.Муфты связаны с валом барабана 24посредством паза й соответствующеговыступа (не показанного на чертеже),Рычаги надеты на муфты таким образом, что дают им возможность свободно вращаться вместе с валом барабана 24. Электромагниты 31 - 32 и 33 -34 имеют по две обмотки. Одна из нихзамыкается лишь в момент замыканиятока в цепях электромагнитов 14 и 41;другая, дополнительная, замыкается придействии контакта на зубчатые колеса18 и 35. Оба электромагнита 31 - 31 и33 - 34 действуют на якоря 30 и 27 дотех пор, пока соответствующее храповоеколесо не повернется на угол 36", и набарабанах откроются новые цифрыв окне счетчика. При действии электромагнитов 31 - 32 и 33 в ;34 якоря 27 и 30притягиваются и...
Устройство для учета подвижного состава, проходящего через контролируемый пункт пути
Номер патента: 43673
Опубликовано: 31.07.1935
Автор: Попов-Платонов
МПК: B61L 1/16
Метки: контролируемый, подвижного, проходящего, пункт, пути, состава, учета
...3 последний втягивает сердечник 4, сцепленный с одним из зубцов колеса, насаженного на барабан 5, Намотанная на барабан светочувствительная (по краям перфорированная) лента при этом перемещается на один кадр перед объективом 7 фотографического аппарата. При следующем изменении силы тока в цепи фотолемента цепь соленоида 3 размыкается и сердечник 4 под действием пружины 10 возвращается в свое исходное положение, но занимает его не сразу, а по инерции его переходит и замыкает в контакте цепь соленоида 8, сердечник 9 которого откроет затвор объектива 7. Вслед ствие этого проходящий вагон будет зафиксирован на ленте 6 со всеми от. метками, которые будут сделаны на боковой стенке вагона,1 ри прохождении следующего вагона процесс...
Устройство для регистрации индивидуальных признаков (номера поезда, номера машиниста, числа вагонов и т. п. ) проходящих поездов
Номер патента: 45951
Опубликовано: 29.02.1936
Автор: Логинов
МПК: B61L 1/16, B61L 25/02
Метки: вагонов, индивидуальных, машиниста, номера, поезда, поездов, признаков, проходящих, регистрации, числа
...числа, соответствующего количеству единиц в поезде, диски В, 9 - дял отпечатания "числа, соответствую- 2Ущего количеству поездов, прошедших за 1 час. Диск 1 О имеет одиннадцать зубцов и контакт, замыкающийся при повороте диска на одиннадцать зубцов и предназначенный для замыкания цепи :электромагнита 13, управляющего меха.. низмом, осуществляющим прижимание ленты, на которой отпечатываются знаки, "к дискам. С этим прижимным механиз;мом связано приспособление, подающее ленту после каждого прижима вперед,Концы обмоток электромагнитов со, единены с контактными проводами, каж,дый из которых имеет длину 5 - 10 м и по которым скользят токоприемники проходящего поезда. Каждый из последних соединен с обмоткой соответствующего...
Устройство для регистрации проходящих через контролируемый пункт пути трамвайных поездов
Номер патента: 46603
Опубликовано: 30.04.1936
Автор: Когонзон
МПК: B61L 1/16
Метки: контролируемый, поездов, проходящих, пункт, пути, регистрации, трамвайных
...с основного рабочего провода на изолированные секции, вследствие разрыва тока в основной питающей силовой цепи, сердечник Л соленоида С отпадает, замыкая при своем падении последовательно на землю контакты 2, 3, 4, 5, б, 7, 8, 9, Время свободного падения сердечника Л 1 при его ходе 100 мл определяется в 144 миллисекунды. Вследствие наличия демпфера ДМ падение сердечника Л устанавливается в 0,3 секунды,Таким образом, получается последовательное замыкание цепи: приемное реле с источником тока в диспетчерском пункте ЦП, земля, контактная щетка К контакты 3, 5, б, 8, контактные пластиены 4 - 3 реле Р сопротивление Р токоприемник Б, секция ДТ, и обрат2 ным проводом в диспетчерский пункт к приемному реле. Устанавливая для каждого...
Счетчик вагонеток
Номер патента: 52274
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Ткачев
МПК: B61L 1/16
...на одно деление требуется двукратное нажатие рычага, Соответствующее зубчатое колесо счетчика б имеет десять зубцов и поворачивается, следовательно, на одно деление при каждом нажиме рычажной передачи 4. Рычажная передача 4, вследствие наличия в ней зубчатого сектора, вращает храповое колесо 7, которое при обратном ходе рычажной передачи 4 вследствие храпового зацепления приводит в действие промежуточные шестерни 8 с ветрянкой 9; это замедляет опускание рычажной передачи 4 и она приходит в первоначальное положение не сразу, а через 5 секунд после нажима ребордой колеса педали 1.При проезде над счетчиком вагонеток электровоза с л гружеными ваго. нетками рычажная передача 3 сработает 2(л-,-1) раза (электровоз и вагонетки двухосные), а...
Счетчик тормозных осей и силы нажатия автоматических тормозов
Номер патента: 69237
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Армаганьян
МПК: B61L 1/16
Метки: автоматических, нажатия, осей, силы, счетчик, тормозных, тормозов
...с шестерней 47, имеющей 25 зубьев и свободно сидящей на валу барабанов.На правом конце вала 9 на шпонке 48 сидит шестерня 49, имеющая 32 зуба и сцепляющаяся с паразитной шестерней 50, имеющей 13 зубьев и свободно сидящей на цапфе 57, причем эта паразитная шестерня сцепляется с шестерней 37, имеющей 16 зубьев и свободно сидящей на валу барабанов (см, фиг. 1 и 3),Для возвращения зубчатой рейки в первоначальное положение имеется4пружинка 52, которая, упираясь одной стороной в шайбу, насаженнуюна нижний конец зубчатой рейки,а другой в выступ направляющей 22,возвращает зубчатую рейку назад вначальное положение, Для ограничения и регулировки хода зубчатойрейки имеется винт 53, сидящий ввыступе направляющей 22(см. фиг, 2).На оси 54,...
Горочная автоматическая централизация
Номер патента: 84703
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: B61L 1/16, B61L 19/14
Метки: автоматическая, горочная, централизация
...т.е, произойдет нормальный сброс.При нагоне на второй стрелке при прохождении первого отцепа по стрелке Ш Х шаговое реле 1 ШРП передвинется еще нэ один шаг и подключит реле 1 ШРП 2, которое отсчитает количество освИ второго отцега.При вступлении первого отцепв на стрелку И:. 2 под током будет реле 2 ШР. Когда отцеп пройдет по педали, возоудится реле 1 СР, Контакт реле ХСР оборвет цепь питания реле 2 СБР /фиг.4/, Последнее замкнет цепь реле 02 СБР и оборвет цепь шагового реле 2 ШР, которое подключит шаговое реле счета осей 2 ШРХ /фиг.2/,В случзе нагона путевое реле останется под током. При вступлении первого ската второго отцепа на педаль возбудится шаговое реле 2 ШР 2, последнее в своих контактах оборвет цепь самозвмынания реле 1 СР...
Устройство для учета числа осей подвижного состава
Номер патента: 88734
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Галкин
МПК: B61L 1/16
Метки: осей, подвижного, состава, учета, числа
...педалей направления, управля работающие с помощ схемами. Однако он не фиксируют число осей подвижыого состава иыше 20-50 км/час. скоростях движения нову изобретения положена задача создать устройство дл ей подвижного состава, обеспечивающее учет осей притях движения. учета числа высоких око Эта задача решается тем, что в устройст ого состава за педалью направлеыия уста для учета числа осей Ф влена дополнительнаявторого ската и релейная схема управления дополавления педалью ы аны релеИной сх При вступлении поезда на изолированную секцию обесточиваетс еле и замкнутся контакты подготовля равления. При наезде. первой колесной возбуждения а ыа педаль ле ары псе правления, блокирует педаль одключа лент т реле ния реле возбуждаетоя...
Бесконтактный рельсовый датчик для автоматического учета числа осей подвижного состава
Номер патента: 128897
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Бухгольц
МПК: B61L 1/16
Метки: бесконтактный, датчик, осей, подвижного, рельсовый, состава, учета, числа
...2. При наезде ватся через воздушныемагнита 1 размещеныитного потока осущес ма птак, рды не оказываю г одного колеса ирение коле том влияние сторону и утак как причивается. Смещение колес в любу влияния на работу датчика уменьшается, а другого увелВ основу электрической цип резонанса напряжения ного и емкостного сопротив схемы датчика положен известный прин- и последовательном соединении индуктивний. Настоящее изобре чикам для автоматиче полнеиным в виде рас нитная цепь которого пару. Датчик,представл перек пути между рел нитный поток замыкае ру 4. Полюсы электро чтобы замыкание маг скатов.1 предлагаемого датч гнит 1, размешенный гонетки на датчик его зазоры 3 1 колесную ниже головок рельсов твлялось через реб, .;1 и; Предм ет...
Устройство для кодирования и декодирования информации о вагоне и его грузе
Номер патента: 150853
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Чанцев
МПК: B61L 1/16
Метки: вагоне, грузе, декодирования, информации, кодирования
...крестом 8. Кроме того, кодовый набиратель 7 содержит кодовые диски 9 - 12, цифровой диск 13 на десять фиксированных положений и конические зубчатые колеса 14 и 15. Все детали набирателя 7 разме150853щены на основании 1 б. Расположенные на оси вращения мальтийского креста 8 кодовые пластины 3 - б при вращении кодовых дисков 9 - 12 могут занимать вертикальное (1) или горизонтальное (О) по отношению к основанию 1 б положения Блок кодового устройства вагона включает восемнадцать кодовых набирателей, на которых набирается вся информация о вагоне и грузе. Набор данных о вагоне и грузе цифровыми дисками производится на станции погрузки после формирования состава. Затем цифровые диски закрываются металлической коробкой и опечатываются.В...
153491
Номер патента: 153491
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B61L 1/16
Метки: 153491
...тока в цепи коллектора триода 10, необходимость в которой может возникать в связи с изменениями напряжения источника питания, параметров фотосопротивления и реле 8, в схеме предусмотрено переменное сопротивление 12. Для измерения и контроля тока коллектора триода 10 последовательно с сопротивлением 12 и обмоткой реле 8 включен миллиамперметр 13.Счетчик 4 включается контактами 14 - Б реле 8 и служит для фиксации количества осей (тележек) подвижного состава, проходящих через контролируемую точку, Его функции в приборе выполняет импульсный счетчик,Функции счетчика 5 заключаются в подсчете количества передвижений поездов, маневровых составов и одиночных локомотивов через контролируемую точку пути. Данный счетчик состоит из двух...
182185
Номер патента: 182185
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B61L 1/16
Метки: 182185
...9 в омах, емкости конденсатора бЭто время выбирают таким образом, чтобы перекрыть время отпадания реле 4 и время срабатываний других реле устройства,Так, например, при величине С емкости в 25 мкф и величине Р в б 000 ом, получим1 = 0,7 Х 25 Х 10 Х 6000 = 0,105 сек, что вполне достаточно для надежной работы общей схемы.Принципиальная схема устройства включает изолированный рельс (изолированный участок) 10; первое путевое реле 11; контакт 12 реле (на чертеже не показано); контакт И путевого реле 11; включающее реле 14; контакт 15 путевого реле 11; магнитную педаль 1 б; полупроводниковую приставку 17; педальное реле 18; контакты 19 реле 18; контакты 20 и 21 реле 14; второе путевое реле 22; контакты 23 реле 22; реле 24...
190403
Номер патента: 190403
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B61L 1/16
Метки: 190403
...по этому единич 25 ному входу.Вторая колесная пара наезжает на рабочий датчик 2, выдает второй импульс от этого датчика, который через вентиль о зафиксируется в счетчике б,30 При дальнейшем движении первая колес 190403ная пара, наезжая на конечный датчик 3,. ооразует импульс конца и перебрасывает триггер 4 в нулевое состояние, т. е. па входе венгиля 5 от триггера появится низкий потенциал. Этот же импульс откроет вентили 7 (схема И) и потенциальный код со счетчика 6 пройдет на электронный дешифратор 8, где превратится в один управляющий сигнал, По этому сигналу сработает счетчик-регистратор 9 и на псм появится единица (один двухосный вагон), Импульс конца одновременно с открытием вентилей 7 через линию задержки 12 установит счетчик б...
Устройство для автоматического анализа цифр
Номер патента: 196933
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B61L 1/16
...коде от внешнего запоминающего устройства (ВЗУ) поступает на дешифратор 1.При отправлении поезда импульсы от временного запоминающего устройства датчика отправления (шина 32) поступают на логические элементы 2 - 5, а при прибытии поезда от временного запоминающего устройства датчика прибытия (шина 31) - на логические элементы 6 - 9.Сигналы, содержащие признаки осности и назначения от дешифратора 1 и логических элементов 2 - 5, передают на счетчики 11 - 14 и 2124, а от логических элементов 6 - 9 - на счетчики 16 - 19 и 21 - 24,Блок 10 состоит из счетчиков 11 - 14, которые предназначены для накопления и хранения данных о количестве отправленных за отчетный период (сутки) с данной станции вагонов с разделением их по назначению (транзитные с...
Устройство для счета осей подвижных единиц на участках железнодорожных путей
Номер патента: 234443
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Идельчик, Леонов, Научно, Парунак, Яровой
МПК: B61L 1/16, B61L 23/14
Метки: единиц, железнодорожных, осей, подвижных, путей, счета, участках
...стрелками и схему совпадения,11 редложенное устройство отличается от известного тем, что, с целью осуществления одновременной с контролем занятости участковдистанционной индикации и раздельного счета вошедших и вышедших с участка осей, оносодержит подключенные к счетчикам дешифраторы, соединенные с индикаторами, а выходсхемы совпадения соединен с реле управлениястрелками.На чертеже показано предложенное устройство.Оно содержит бесконтактные путевые датчики (педали) 1 и 2, педальные реле 3 и 4,схему питания 5, блок 6 контроля занятости,счетчики 7 и 8 на тритерах, схему совпадения 9, дешифраторы 10 и 11 и цифровые индикаторы 12 и 13 числа вошедших на участоки вышедших с участка осей подвижного состава реле 14 управления стрелкой. При...
Устройство для автоматического подсчета вагонов в отцепах состава
Номер патента: 255976
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Скабалланович
МПК: B61L 1/16, G06M 7/02
Метки: вагонов, отцепах, подсчета, состава
...двухосной тележки, первый и тре тий датчики установлены один от другого на расстоянии, равном наиболее широкой колесной базе двухосной тележки вагона, а второй датчик от третьего расположен на расстоянии самой короткой колесной базы двухосной тележки вагона. на схема предложенного устСхема работает следующим образом.В процессе скать.вания отцепов с горки периодически занимается и освобождается соответствующий счетный участок пути. Каждый вагон, движущийся одиночно или в составе отцепа, занимает его дважды, т. е. только в моменты прохода по указанному участку пути тележек вагона, и освобождает его в моменты проследования средней части вагона и в то время, когда над участком оказывается промежуток между сцепленными вагонами. В моменты...
Устройство для определения осности и учета вагонов
Номер патента: 265930
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B61L 1/16
Метки: вагонов, осности, учета
...17 выдает счетный импульс в зависимости от показания двоично-пятеричного счетчика 11 на соответствующий сумматор 18, 19, 20 или 21 учета двухосных, четырехосных, шестиосных и восьмиосцых вагонов. Цифровой индикатор 22 применяется для визуального наблюдения числа записанных сумматорами вагонов, как общего, так и раздельно по их осности, что устанавливается переключателем 23, Показание цифрового индикатора 22 в установленное синхронизатором 16 время записывается устройством записи 15.При проходе колесной пары, например, четырехосного вагона через зоны чувствительности датчика 1 его сигналы через формирователь 3 поступают в определитель 5 направления движения. Определитель 5 выдает суммирующий импульс, переключающий триггер реверса 8,...
Устройство для автоматического счета подвижных единиц
Номер патента: 265931
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Жиров, Литвинский, Масл, Научно, Опытно
МПК: B61L 1/16
Метки: единиц, подвижных, счета
...дами схем запрета 5 и б, на втором входесхем запрета 5 и б подключены выходы схемы И 4, к выходам схем запрета 5 и б подключен реверсивный счетчик 8,Устройство работает следующим образом.15 Если вагонетка движется со стороны датчика 1, то от колес первой оси вагонетки датчик 1 срабатывает, сигнал с датчика поступает на вход триггера 8 и перебрасывает его, Затем от колес первой оси сра 20 ботает датчик 2 и одновременно от колесвторой оси - датчик 1. Сигналы с датчиков1 и 2 поступают на входы схемы И 4, которая выдает импульс счета вагонеток, поступающий на входы схем запрета 5 и б, Датчик25 1, сработав от колес второй оси, перебрасывает триггер 3 в положение, соответствующеесчету в прямом направлении, т, е. сигнал разрешения с триггера...
Устройство для контроля занятости путевых участков на передвижных железнодорожных путях открытых горных разработок
Номер патента: 273262
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Каменир, Научно, Петренко, Проектно
МПК: B61L 1/16
Метки: горных, железнодорожных, занятости, открытых, передвижных, путевых, путях, разработок, участков
...датчики 1 для определения проследованця колес юй пары, триггеры памяти 2, делители частогы д, обеспечивающие очередность передаи сцнхронцзирующих импульсов на ячейки совпадения 4, об 2 о щпй реверсцвцый счетчик 5, реверсивныйсчетчик 6, логический блок 7, генератор сцнхронпзпрующпх импульсов 3.Прц проследованци колесной пары подвижного состава места установки датчиков сцг 25 палы поступают в триггеры памяти 2, которыеопрокидываются в положение "1, в результате чего сигналы поступают в ячейку 4 ипри наличии сигналов с делителя 3 триггеры273262 Заказ 2 ЦНИИП 80/2И Кокрытигосква,ппография, пр, Сапунова опрокидываются в первоначальное положение, т. е, нулевое, выдавая тем самым сигналы в счетчик 5, в котором получается разность количества...
Библиотека j
Номер патента: 277010
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Бобков, Красовский, Морозов, Патентно
МПК: B61L 1/16, G06M 7/00
Метки: библиотека
...включает схему 4 выдачи импульсов от осей с учетом направления движения.При воздействии на педаль 2 колеса подвижной единицы, движущейся, например, от педали 2 к педали 3 (прямое направление), срабатывает педальное реле 11. Его контакт 12 замыкает цепь реле четной оси 13, которое, возбудившись, своим контактом 14 дополнительно разрывает цепь возбуждения реле нечетной оси 15 и подготовляет цепь возбуждения реле 16 прямого направления, В момент 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 вступления колеса в зону действия обеих педалей возбуждается реле 17 педали 3, замыкая контакт 18. В результате этого через контакты 18 и 14 срабатывает реле 16 прямого направления, которое блокируется через собственный контакт 19 и контакт 20 реле обратного...
Анализатор направления движенияобъектовподвижных
Номер патента: 304167
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Акад, Ленинградский
МПК: B61L 1/16
Метки: анализатор, движенияобъектовподвижных, направления
...1, 2 и 3 установлены на железнодорожном пути 4 на определенном расстоянии один от другого.Выходы датчиков соединены со входами формирователей 5, 6 и 7, 30 2При отсутствии ската в зонах чувствительности датчиков на входы формирователей непрерывно поступают сигналы от датчиков.Триггеры 8, 9 и 10 анализатора устанавливаются в исходное положение по шине 11 сброса,Выход второго триггера через элемент 12 Задержка соединен со входами элементов 13 и 14 Запрет. Выходы элементов Запрет соединены с выходными шинами 15 и 16 устройства.При входе ската в зону чувствительности датчика 1 срабатывает формирователь 5, и триггер 8 меняет свое состояние. На выходной шине 15 сигнал отсутствует, так как элемент 13 закрыт.При дальнейшем движении ската...
Устройство для счета осей подвижного состава
Номер патента: 346164
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Орлов, Попсуев, Чанцев, Чикваидзе
МПК: B61L 1/16
Метки: осей, подвижного, состава, счета
...1 подключен к единичному входу, датчик 3 - к нулевому входу триггера 4, датчик 2 подключен ко входам двух схем И 5, 6. Единичный выход триггера подключен ко входу логической схемы И 5, нулевой выход - ко входу логической схемы И 6. Выходы логических схем И подключены соответственно ко вхо дам счетчиков 7 и 8.Устройство работает следующим образом.При прохождении колеса над магнитнымдатчиком 1 на его выходе появляется двуполярный импульс, который поступает на еди- О ничный вход триггера 4, переводя его в единичное состояние и открывая схему И 5.При прохождении колеса над счетчиком 2 вырабатывается импульс счета, который подается на входы схем И 5 и 6. Импульс счета 5 через открытую схему И 5 проходит насчетчик 7 и изменяет его состояние....
Устройство для контроля путевых датчиков
Номер патента: 389977
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B61L 1/16
...работает следующим образом.До момента вступления оси в зону чувствительности датчика на схему 4 не поступает разрешающих сигналов (ца выходах формирователей 2 и 3 логический нуль), и сигнал логического элемента НЕ 6 устанавливает триггер 15 в единичное состояние. В момент срабатывания любого из формирователей 2 и 3 григгер 15 возвращается в нулевое состояние, включая импульсный усилитель 16, который устанавливает все элементы памяти устройства ь исходное состояние и выключает индикацию. Так как длительность установочного сцгцала це превышает 30 мк/сек, то это це влияет ца результат контроля зон чувствптельцости. В результате установки в нулевое состояние триггера 7 разблокируется логический элемент И 5, и импульсы генератора 8 поступают...
Устройство для управления дополнительным локомотивом в составе поезда
Номер патента: 398437
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Авторы
МПК: B61L 1/16, B61L 3/00
Метки: дополнительным, локомотивом, поезда, составе
...с линейного блока по ступает на распределитель 3 импульсов и навход блока 7 фиксации импульсного признака.Блок фиксации импульсного признака определяет значение принятого символа 1 нуль пли единица) и подает сигнал на один вход схезо мы 5 совпадения. Если на другом входе этойсхемы совпадения присутствует разрешающий сигнал, то на соответствующих выходах распределителя через схемы 4 совпадено 1 я принятая,информация записывается в блок 9 памя ти. После приема кодовой серии блок 12 1 разрешения исполнения команды проверяет правильность принятой команды, где определяется наличие ошибок в кодовой серии и проверяется синхронность работы распределителей.Если синхронность была нарушена или были)5 л. Пии 1(ог ии "ко 1 о Тиров ниии и)даель .и, .:...
Устройство для автоматического счета подвижных единиц
Номер патента: 407776
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Бикетов, Волобоев, Минаев, Шпектор
МПК: B61L 1/16
Метки: единиц, подвижных, счета
...изображена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит датчики 1 и 2, прикрепленные к рельсу на межосевом расстоянии колес чугуновозных ковшей или чаш, выходы которых подключены к входам усилителей 3 и 4. Выходы последних соединены с двумя входами логических схем сравнения 5 и совпадения 6 и с первым входом логических схем запрета 7 и 8, имеющих три входа и один выход каждая.Устройство имеет схему задержки 9, вход которой соединен с выходом логической схсмы сравнения 5, а выход присоединен на вход ключа 10. К, Входу ключа 8 подключен также выход схемы совпадения, Выход ключа 8 соединен со вторым входом схем запрета 7 и 8 и входом триггера 11, а к третьему входу схем запрета подключен выход триггера 11. Выходы схем запрета...