Williams FW25 | это... Что такое Williams FW25? (original) (raw)
Williams FW25 | |
---|---|
![]() |
|
Категория | Формула-1 |
Разработчик | ![]() |
Конструктор | ![]() ![]() ![]() |
Технические характеристики | |
Шасси | Монокок из углепластика |
Подвеска (передняя) | Треугольные рычаги неравной длины, торсионы с пружинами и амортизаторами внутри кузова |
Подвеска (задняя) | как спереди |
Двигатель | BMW P83, 3.0 л, V10, (90°), атмосферный, |
Трансмиссия | Williams 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая |
Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) |
Топливо | Petrobras |
Шины | Michelin |
История выступлений | |
Команды | BMW WilliamsF1 Team |
Пилоты | 3. ![]() ![]() ![]() |
Дебют | ![]() |
Гонки Победы Поулы БК 16 4 4 4 |
Williams FW25 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2003 года.
История
Williams FW25 в выставочном зале.
По сути, Williams FW25 являлся заметно обновленной версией болида предыдущего сезона. В команду пришел новый специалист по аэродинамике Антония Терци, перешедший из Ferrari.
FW25 мог выиграть уже первую гонку, в которой участвовал - Гран-при Австралии 2003 года, но ошибка Монтойи перечеркнула все старания инженеров. В начале сезона команда не числилась в лидерах, проигрывая и Ferrari, и McLaren, и временами даже Renault, но к европейской части чемпионата в конструкцию - и прежде всего в баланс шасси - были внесены существенные изменения. После этого результаты резко пошли в гору - шасси сочеталось с шинами Michelin лучше других клиентов, а после введения французской компанией на Гран-при Монако новых передних колес Williams FW25 поехал еще быстрее. Эти новые шины были устроены таким образом, что ширина новых покрышек была максимально допустимой, а во время езды они становились немного шире, обеспечивая больше сцепления. Хотя в аэродинамике машина по-прежнему проигрывала Ferrari F2003, хорошая работа с резиной принесла плоды - на двоих Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя одержали четыре победы, среди которых два дубля подряд. Колумбиец не покидал подиума на протяжении 8 гонок.
Лето прошло практически при доминировании Williams. Но после Венгрии на вышеупомянутые шины Michelin был подан протест со стороны Bridgestone. Последовавший запрет лишил Williams важного козыря. После двух побед подряд Ральф Шумахер включился было в борьбу за титул. Но дальнейшие невыразительные выступления, а также авария на тестах, из-за которой немец пропустил Гран-при Италии вычеркнули его из борьбы за чемпионство. Монтойя же до конца сезона боролся за титул, однако после столкновения колумбийца с Барикелло в Индианаполисе и последовавшего штрафа Хуан Пабло лишился шансов на титул.
Ferrari провела концовку сезона сильнее, и в итоге титул в четвертый раз подряд достался Михаэлю Шумахеру. В Кубке конструкторов команда заняла второе место, также уступив Ferrari. Этот сезон считается самым удачным за всю историю альянса Williams - BMW.
Результаты гонок
Год | Команда | Двигатель | Шины | № | Пилоты | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | BMW WilliamsF1 Team | BMWP83 3.0, V10 | M | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 144 | 2 | ||
3 | ![]() |
2 | 11 | Сход | 7 | 4 | Сход | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | Сход | ||||||
4 | ![]() |
8 | 4 | 7 | 4 | 5 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | Сход | 4 | Сход | Сход | |||||||
4 | ![]() |
5 |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Примечания
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW25
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Действующий персонал: ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
FW04 | FW05 Williams Grand Prix Engineering/Williams: FW06 | FW07 | FW07B | FW07C | FW08 | FW08C | FW09 | FW09B | FW10 | FW11 | FW11B | FW12 | FW12C | FW13 | FW13B | FW14 | FW14B | FW15C | FW16 | FW16B | FW17 | FW17B | FW18 | FW19 | FW20 | FW21 | FW22 | FW23 | FW24 | FW25 | FW26 | FW27 | FW28 | FW29 | FW30 | FW31 | FW32 | FW33 | FW34 Болиды ФИА Формулы-2: JPH1 | JPH1B Прототипы Ле-Мана: BMW V12 LM | BMW V12 LMR Дорожные машины: Renault Clio Williams Раллийные машины: Metro 6R4 Кузовные машины: Renault Laguna (BTCC) |
Шасси Формулы-1 cезона 2003 |
---|
Ferrari F2002 • Ferrari F2003-GA • Williams FW25 • McLaren MP4-17D • Renault R23 • Renault R23B • Sauber C22 • Jordan EJ13 • Jaguar R4 • BAR 005 • Minardi PS03 • Toyota TF103 |