Жене, Марк | это... Что такое Жене, Марк? (original) (raw)
Марк Жене
Гражданство | Испания |
Дата рождения | 29 марта 1974(1974-03-29) (38 лет) |
Команды | Minardi, Williams |
Гран-при | 36 |
Очки | 5 |
Дебют | Австралия 1999 |
Лучший старт | 5 (Италия 2003) |
Лучший финиш | 5 (Италия 2003) |
Последняя гонка | Великобритания 2004 |
Выступление в 24 часах Ле-Мана | |
---|---|
Годы участия | 2007 - |
Команды | Peugeot |
Лучший финиш | 1 (2009) |
Победы в классе | 1 (2009) |
Марк Жене Герреро (исп. Marc Gené Guerrero, родился 29 марта 1974 года, Барселоне, Каталония) — каталонский автогонщик из Испании, более известный как тест-пилот Williams и Ferrari в «Формуле-1» и пилот команды заводской Peugeot в Ле-Мане. Его брат Хорди также является автогонщиком и выступает в «WTCC» за заводскую команду SEAT.
Всего Марк провёл 36 Гран-при «Формулы-1», основную часть Гран-при составляют два сезона за Minardi, за которую он смог финишировать шестым на Гран-при Европы 1999 года.
Содержание
Первые годы
В 1987 году Жене стал вице-чемпионом каталонского чемпионата по картингу (Национальный класс) в возрасте 13 лет; он выиграл этот чемпионат и национальный класс испанского чемпионата по картингу в 1988. В 1989 он выступал в европейском и всемирном чемпионатах. В 1990 году Жене выиграл основной класс испанского чемпионата по картингу и стал самым молодым пилотом в истории. Он снова выступил во всемирном чемпионате в 1991, заняв 13-е место по итогам сезона.
В 1992 Жене перешёл в «Формулу-Форд» и занял пятое место в испанском чемпионате с одной победой и двумя поул-позициями. В 1993 он стал вице-чемпионом европейского чемпионата с одной победой и тремя подиумами; также, Жене стал вторым в «Фестивале Формулы-Форд». В 1994 Жене стал новичком года в Британской Формуле-3; а в 1995 занял десятое место. В 1996 Жене выиграл чемпионат «FISA Superformula», а в 1997 он выступил в пяти гонках FIA Формулы-3000, очков не набирал. В 1998 он выиграл чемпионат «Open Fortuna by Nissan».
Формула-1
Жене дебютировал в 1999 году, получив место в команде Minardi, где его напарником стал итальянец и будущий напарник по Ferrari Лука Бадоер. Это был сложный год, однако, после череды девятых и восьмых мест, он заработал своё первое очко, а также первое для Minardi с сезона 1995 года, финишировав шестым на Гран-при Европы. Марк остался с Minardi в 2000, но не заработал ни единого очка.
Тесты
Не найдя место ни в одной из команд на сезон 2001 года, Жене подписал контракт с Williams на должность тест-пилота. Однако, он проехал несколько Гран-при за Williams. Впервые это произошло на Гран-при Италии 2003 года, где Ральф Шумахер не смог принять участие в гонке из-за сотрясения мозга. Жене хорошо справился со своей задачей и набрал четыре очка, финишировав пятым, но к следующей гонке в США Шумахер восстановился и вернулся в команду. После травмы спины Шумахера на Гран-при США 2004 года, Жене заменял его на Гран-при Франции и Великобритании, но после этих гонок место перешло к Антонио Пиццонии и Жене больше не участвовал в гонках.
В ноябре 2004 года Жене подписал контракт на должность тест-пилота Scuderia Ferrari, где он работал вместе с бывшим напарником Лукой Бадоером. Его контракт был перезаключён в 2007.[1] Ограничение на тесты с 2007 повлияло на количество участия в тестах, но Марк нацелен на подписание контракта с новой командой Campos Grand Prix в 2010.[2]
Другие гонки
Жене был нанят заводской командой Peugeot для выступлений на прототипе Peugeot 908 в Серии Ле-Ман, в 24 часах Ле-Мана. В 2008 Жене попал в серьёзную аварию на Peugeot 908 в практике 24 часов Ле-Мана 2008 года, сломал палец на ноге, но смог выбраться из машины.[3] Тем не менее, спустя год, здесь обошлось без проблем и Марк на прототипе Peugeot с Дэвидом Брэбэмом и Александром Вурцем, прошли 382 круга на пути к победе в 24 часах Ле-Мана 2009 года. Жене проводил последний отрезок гонки и привёл Peugeot 908 к победе под овации французской публики, это прервало серию побед Audi в престижном соревновании. В 2010 году на этом же автомобиле выиграл гонку «12 часов Себринга» серии ALMS, выступая в экипаже с Энтони Дэвидсоном и Александром Вурцем.
Результаты гонок в Формуле-1
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford V10 | B | АВС Сход | БРА 9 | САН 9 | МОН Сход | ИСП Сход | КАН 8 | ФРА Сход | ВЕЛ 15 | АВТ 11 | ГЕР 9 | ВЕН 17 | БЕЛ 16 | ИТА Сход | ЕВР 6 | МАЗ 9 | ЯПО Сход | 18 | 1 | ||
2000 | Telefonica Minardi Fondmetal | Minardi M02 | Fondmetal V10 | B | АВС 8 | БРА Сход | САН Сход | ВЕЛ 14 | ИСП 14 | ЕВР Сход | МОН Сход | КАН 16 | ФРА 15 | АВТ 8 | ГЕР Сход | ВЕН 15 | БЕЛ 14 | ИТА 9 | СОЕ 12 | ЯПО Сход | МАЗ Сход | 19 | 0 | |
2003 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW V10 | M | АВС | МАЗ | БРА | САН | ИСП | АВТ | МОН | КАН | ЕВР | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | ИТА 5 | СОЕ | ЯПО | 17 | 4 | ||
2004 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW V10 | M | АВС | МАЗ | БАХ | САН | ИСП | МОН | ЕВР | КАН | СОЕ | ФРА 10 | ВЕЛ 12 | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | КИТ | ЯПО | БРА | 23 | 0 |
Примечания
- ↑ Gene stays at Ferrari - but to do what?, Grandprix.com (10 ноября 2006). Проверено 12 ноября 2006.
- ↑ De la Rosa for Campos?. grandprix.com (6 июля 2009). Архивировано из первоисточника 17 марта 2012. Проверено 7 июля 2009.
- ↑ Gene hospitalised after Le Mans crash, autosport.com (2008-06-01). Проверено 2 июня 2008.
Ссылки
Жене, Марк на Викискладе? |
---|
- Официальный сайт Марка Жене (исп.) (Проверено 25 августа 2008)
- Марк Жене на сайте wildsoft.ru
(Проверено 25 августа 2008)
- Результаты выступлений (англ.) (Проверено 25 августа 2008)
Спортивные достижения | ||
---|---|---|
Предшественник: нет | **Чемпион Open Fortuna by Nissan**1998 | Преемник: Фернандо Алонсо |
Предшественник: Том Кристенсен Ринальдо Капелло Алан Макниш | Победитель 24 Часов Ле-Мана 2009 вместе с: Александр Вурц Дэвид Брэбэм | Преемник: Тимо Бернхард Майк РоккенфеллерРомэн Дюма |
Scuderia Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Основатель: Энцо Феррари Президент: Лука ди Монтедземоло Действующий персонал: Марио Алмондо | Лука Балдиссери | Крис Дайер | Стефано Доменикали | Лука Марморини | Массимо Ривола | Роб Смедли | Андреа Стелла | Николас Томбасис Бывший персонал: Джон Барнард | Росс Браун | Густав Бруннер | Рори Бирн | Карло Кити | Джоаккино Коломбо | Чезаре Фьорио | Мауро Форгьери | Витторио Яно | Аурелио Лампреди | Харви Постлтуэйт | Жиль Симон | Найджел Степни | Альдо Коста | Жан Тодт Действующие пилоты: 5. Фернандо Алонсо | 6. Фелипе Масса Тест-пилот: Жюль Бьянки Бывшие пилоты Чемпионы: Альберто Аскари | Ники Лауда | Кими Райкконен | Джон Сёртис | Хуан-Мануэль Фанхио | Майк Хоторн | Фил Хилл | Джоди Шектер | Михаэль Шумахер Шасси Формулы-1: 125 | 212 | 166 | 275 | 340 | 375 | 500 | 553 | 625 | 555 | D50 | 801 | 246 | 156 | 158 | 1512 | 312 | 312B | 312T | 126C | 156/85 | F1/86 | F1/87 | 640 | 641 | 642 | 643 | F92A | F93A | 412T | F310 | F300 | F399 | F1-2000 | F2001 | F2002 | F2003-GA | F2004 | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 | F10 | 150° Italia | F2012 |
Победители 24 часов Ле-Мана | |
---|---|
Восьмикратные | Том Кристенсен |
Шестикратные | Жаки Икс |
Пятикратные | Дерек Белл · Франк Била · Эмануэле Пирро |
Четырёхкратные | Янник Дальма · Оливье Жендебьян · Анри Пескароло |
Трёхкратные | Вулф Барнато · Марко Вернер · Ринальдо Капелло · Луиджи Кинетти · Клаус Людвиг · Фил Хилл · Эл Холберт · Хёрли Хэйвуд |
Двукратные | Генри Биркин · Айвор Бьюб · Жан-Пьер Вимилль · Александр Вурц · Жан-Пьер Жоссо · Ги ван Леннеп · Жерар Ляррусс · Алан Макниш · Мануэль Ройтер · Андрэ Россиньоль · Раймон Соммер · Рон Флокарт · Ханс-Йоахим Штук · Юрки Ярвилехто |
Однократные | Айелло · Альборето · Ара · Бальди · Бандини · Барилла · Барт · Бенджафилд · Бенуа · Бернхард · Бланделл · Блох · Брандл · Дж. Брэбэм · Дэв. Брэбэм · Бушу · Бьянки · Вайдлер · Ваккарелла · Вейрон · Винкельхок · Гашо · Герни · Гише · Гонсалес · Грегори · Дамфриз · Дафф · Джонс · Диккенс · Дэвис · Дюма · Жене · Кидстон · Клемент · Кобб · Крагес · де Курсель · Ламмерс · Ланг · Леонар · Лягаш · МакЛарен · Марко · Мартини · Масс · Митчелл-Томсон · Нильсен · Нуволари · Оливер · Ортелли · Пирони · Рабин · Риндт · Рисс · Родригес · Ж. Розье · Л. Розье · Роккенфеллер · Ролт · Рондо · Сальвадори · Секия · Скарфиотти · Смит · Сэндерсон · Тремуле · Трентиньян · Уайтхэд · Б. Уиттингтон · Д. Уиттингтон · Уокер · Уоллас · Уорик · Фойт · Фонтес · Фрер · Хайндмарш · Херберт · Херрман · Г. Хилл · Хоторн · Хоу · Хэмилтон · Шабу · Шуппан · Шэлби · Эймон · Элари · Этанселен · Этвуд · Юханссон |