ТГ16 | это... Что такое ТГ16? (original) (raw)
| ТГ16 | |
|---|---|
 |
|
| Основные данные | |
| Страна постройки |  СССР |
| Завод | Людиновский |
| Годы постройки | 1967-1974 |
| Всего построено | 94 |
| Ширина колеи | 1067 мм1520 мм |
| Конструкционная скорость | 98—108 км/ч |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 2*(2О-2О) |
| Полный служебный вес | 152 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 19 т |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность двигателя | 4х820л.с. |
| Тип передачи | гидромеханическая |
| Эксплуатация | |
| Страна | СССР |
 ТГ16 |
ТГ16 — магистральный грузо-пассажирский тепловоз с гидравлической передачей, для работы на железных дорогах МПС СССР, колеи 1067 мм. Построен по заказу МПС СССР для работы на Сахалинской железной дороге, имевший колею 1067 мм.
Первый образец был построен в 1967 году. Строился на Людиновском тепловозостроительном заводе.
У данного тепловоза в каждой секции установлено 2 дизеля М756А
Несмотря на то, что тепловоз создавался для колеи 1067 мм, были построены несколько экземпляров этого тепловоза для широкой колеи 1520 мм, получившие обозначение ТГ20.
Техническая характеристика
- Дизель — М756А
- Гидропередача — УГП-1000
- Вес тепловоза — 2х76 тс
- Запас топлива — 2х3400 кг
- Запас масла для гидропередачи
- Запас масла для дизеля — 2х350 кг
- Запас воды — 2х890 кг
- Запас песка — 2х800 кг
- Конструкционная скорость — 100—108 км/ч, (у тепловоза № 001 — 98 км/ч)
- Мощность - 4х820л.с.