Пушкинский (Андреевский) мост (Москва) | это... Что такое Пушкинский (Андреевский) мост (Москва)? (original) (raw)
| Пушкинский (Андреевский) пешеходный мост | |
|---|---|
 Пушкинский пешеходный мост |
|
| Координаты: 55.724722, 37.59166755°43′29″ с. ш. 37°35′30″ в. д. / 55.724722° с. ш. 37.591667° в. д. (G) (O) (Я) | |
| Область применения | пешеходный |
| Пересекает | Москва (река) |
| Место расположения | Москва |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный, стальной (главный пролёт) |
| Основной пролёт | 135 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 2000 |
| Координаты: 55°43′29″ с. ш. 37°35′30″ в. д. / 55.724722° с. ш. 37.591667° в. д. (G) (O) (Я)55.724722, 37.591667 |
Пу́шкинский (Андреевский) мост — пешеходный мост, построенный через Москву-реку в Москве. Соединяет Пушкинскую набережную Нескучного сада с Фрунзенской набережной. Построен в 2000 году с использованием конструкций старого Андреевского моста, построенного между 1905 и 1907 годами по проекту Л. Д. Проскурякова и А. Н. Померанцева и являющегося памятником архитектуры и инженерного искусства.
Главная арка пешеходного моста, массой около 1500 тонн, была перемещена на нынешнее место тремя баржами в 1999 году. Весь комплекс работ занял 11 месяцев, судоходство по реке было перекрыто на восемь с половиной суток, а собственно буксировка заняла полтора часа. Так как русло реки на новом месте шире, чем в Лужниках, то со стороны Фрунзенской набережной арка опирается не на шарнир береговой опоры, а на выносную русловую опору; между шарниром арки и берегом — два железобетонных балочных пролёта по 25 м, декорированные фальшсводами. Опоры стоят на ростверках, под ними — буронабивные столбы и сваи глубиной до 17 м.
В связи с тем что при строительстве Пушкинского пешеходного моста использовали конструкцию старого Андреевского железнодорожного моста, а именно — его главную арку, на входе на мост со стороны Пушкинской набережной (Нескучного сада) сохранена табличка с краткой историей Андреевского моста, поэтому Пушкинский мост нередко называют Андреевским. Более того, на большинстве карт г. Москвы мост обозначен именно как Андреевский. Так же под именем Андреевского моста он входит и в ряд справочников и энциклопедий[1]. Поэтому, хотя его формальное наименование — Пушкинский, в силу сложившегося обычая правильнее называть его двойным наименованием «Пушкинский (Андреевский) мост».
См. также
Литература
- Носарев А. В., Скрябина Т. А. Мосты Москвы. — М.: Вече, 2004. — С. 141-149. — ISBN 5-9533-0183-9
 |
Пушкинский мост на Викискладе? |
|---|
| Мосты через Москву-реку в Москве |
|---|
| Успенский — Новорижского шоссе (М9) — Митинский метромост — Спасские (МКАД) — Строгинский — Хорошёвский — Живописный — Карамышевский — Крылатский — Шелепихинский — Белорусский (Филёвский) (ж/д) — Дорогомиловский (ж/д) — Дорогомиловский — Багратион (пеш.) — Новоарбатский — Смоленский метромост — Бородинский — Богдана Хмельницкого (Краснолужский) (пеш.) — Новый Краснолужский (Лужнецкий) (ж/д) — Бережковский — Лужнецкий метромост — Андреевский автомобильный — Андреевский железнодорожный (ж/д) — Пушкинский (пеш.) — Крымский — Патриарший (пеш.) — Большой Каменный — Большой Москворецкий — Большой Устьинский — Большой Краснохолмский — Новоспасский — Автозаводский — Даниловский (Кожуховский) (ж/д) — Нагатинский метромост — Сабуровские (ж/д) — Братеевский — Бесединские (МКАД) |