Cape to Cairo Road (original) (raw)
Der Kairo-Gaborone-Kapstadt-Highway (früher auch Kairo-Gaborone-Highway) trägt die Nr. 4 unter den Trans-African Highways. Der Highway ist eine Komponente in dem internationalen Fernstraßennetz, dass die United Nations Economic Commission for Africa (UNECA), die Afrikanische Entwicklungsbank (ADB) und die Afrikanische Union entwickeln. Die Route hat eine Länge von 10.228 km und war die erste TAH-Strecke, die bereits Ende des 19. Jahrhunderts geplant wurde.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | طريق القاهرة كيب تاون أو طريق أفريقيا السريع والذي يُطلق عليه أحيانًا طريق الشمال العظيم في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى هو عبارة عن طريق مقترح يمتد بطول إفريقيا من القاهرة إلى كيب تاون عبرالمستعمرات البريطانية . كان الاقتراح مشابهاً لسكة حديد القاهرة كيب تاون وهو مشروع آخر للبنية التحتية المقترحة من خلال نفس المستعمرات. لم يكتمل أي منهما قبل انتهاء الحكم الاستعماري البريطاني في المستعمرات. في ثمانينيات القرن العشرين تم إحياء الخطة مع تعديلات على طريق القاهرة - كيب تاون السريع والمعروف باسم الطريق السريع عبر أفريقيا 4 وهو ينتمى إلى شبكة الطرق العابرة للقارات التي تقوم بتطويرها لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا (UNECA) ، وبنك التنمية الأفريقي، والاتحاد الأفريقي ، كجزء من شبكة الطرق السريعة عبر أفريقيا . (ar) Der Kairo-Gaborone-Kapstadt-Highway (früher auch Kairo-Gaborone-Highway) trägt die Nr. 4 unter den Trans-African Highways. Der Highway ist eine Komponente in dem internationalen Fernstraßennetz, dass die United Nations Economic Commission for Africa (UNECA), die Afrikanische Entwicklungsbank (ADB) und die Afrikanische Union entwickeln. Die Route hat eine Länge von 10.228 km und war die erste TAH-Strecke, die bereits Ende des 19. Jahrhunderts geplant wurde. (de) The Cape to Cairo Road or Pan-African Highway, sometimes called the Great North Road in sub-Saharan Africa, was a proposed road that would stretch the length of Africa, from Cape Town to Cairo, through the Cape to Cairo Red Line of British colonies. The proposal was similar to the Cape to Cairo Railway, another proposed infrastructure project through the same colonies. Neither were completed before British colonial rule ended in the colonies. In the 1980s the plan was revived with modifications as the Cairo–Cape Town Highway, known as Trans-African Highway 4, in the transcontinental road network being developed by the United Nations Economic Commission for Africa (UNECA), the African Development Bank (ADB), and the African Union, as part of the Trans-African Highway network. While it uses most of the same roads as the original Cape to Cairo Road, it uses different routes in a few places. (en) El Carretera Panafricana, también conocida como la Carretera Cairo-Ciudad del Cabo es la Carretera Transafricana 4 (TAH 4) (en inglés: Cape to Cairo Road, Pan-African Highway y Greath North Road), es parte del proyecto de la Red de Carreteras Transafricanas que actualmente se encuentra siendo desarrollada por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, el Banco Africano de Desarrollo y la Unión Africana. La ruta cubre una distancia de 10.228 km. El proyecto inicial, diseñado por Cecil Rhodes a petición del Imperio británico, era atravesar África de norte a sur, uniendo El Cairo y Ciudad del Cabo. Se previó que enlazara las principales ciudades coloniales británicas en el continente; además de los dos puntos últimos, Johannesburgo, Pretoria, Harare (entonces llamada Salisbury), Lusaka, Nairobi y Jartum. Mucho tiempo después, se prevé su finalización dentro de la Red de Carreteras Transafricanas. El primer intento de hacer la ruta en un vehículo motorizado fue el del capitán Kelsey en 1913 y 1914, inconcluso debido a la muerte de Kelsey en Rodesia en las garras de un leopardo. El primer intento exitoso fue el de Chaplin Court Treatt, entre 1924 y 1926. (es) De Trans-Afrikaanse weg 4 (Engels: Trans-African Highway 4) is de route tussen Caïro en Kaapstad in het Trans-Afrikaanse wegennetwerk, dat behoort tot het transcontinentale wegennetwerk, en is ontwikkeld door de Economische commissie voor Afrika van de Verenigde Naties (ECA), de Afrikaanse Ontwikkelingsbank (AOB), en de Afrikaanse Unie (AU). De route heeft een lengte van 10.228 kilometer en was de eerste Trans-Afrikaanse weg die aan het einde van de 19e eeuw gepland werd. (nl) A Rodovia Transafricana 4 (TAH 4), também conhecida como Rodovia Cairo–Cidade do Cabo, é uma rodovia transnacional que faz parte da Rede Rodoviária Transafricana, sob responsabilidade da Comissão Econômica das Nações Unidas para a África, do Banco Africano de Desenvolvimento, da União Africana e dos Estados nacionais atravessados. Também chamada de Estrada Pan-Africana a rodovia é um projeto iniciado com a reivindicação de Cecil Rhodes, a mando do Império Britânico, de atravessar a África, ligando as duas cidades (embora ele preferisse o caminho-de-ferro). Foi pensada para ligar as principais cidades coloniais britânicas do continente africano: além dos dois últimos pontos, Joanesburgo, Pretória, Harare (então chamada Salisbury), Lusaca, Nairóbi e Cartum. Muito tempo depois, espera-se que seja concluída no contexto da Rede Rodoviária Transafricana. A primeira tentativa de fazer a rota com um veículo a motor foi a do capitão Kelsey em 1913 e 1914, inacabada devido à morte de Kelsey na Rodésia, às garras de um leopardo. A primeira tentativa bem-sucedida foi a de Chaplin Court Treatt, entre 23 de setembro de 1924 e 24 de janeiro de 1926. A proposta era semelhante à da linha ferroviária do Cabo ao Cairo, outro projeto de infraestrutura proposto pelas mesmas colónias britânicas. Nenhuma delas foi concluída antes do fim do domínio colonial britânico em África. Na década de 1980, o plano foi revivido com modificações como a Estrada Cairo-Cidade do Cabo, conhecida como Rodovia Transafricana 4, na rede de estradas transcontinentais sendo desenvolvida pela Comissão Económica das Nações Unidas para a África (UNECA), o Banco Africano de Desenvolvimento e a União Africana, como parte da rede de estradas transafricanas. (pt) Шосе Каїр-Кейптаун — 4 є ланкою трансконтинентальної мережі доріг, що розробляється (ЕКА), Африканським банком розвитку (АБР) і Африканським союзом. Траса довжиною 10,228 км, була вперше запропонована в кінці 19 століття. (uk) 开罗–开普敦高速公路是非洲横贯公路网4号公路,是联合国非洲经济委员会(非洲经委会),非洲开发银行(ADB),非洲联盟正在开发中的洲际公路。这条路线有10228公里的长度。 从开普敦建设公路前往开罗的第一次尝试是在1924年。 (zh) |
dbo:country | dbr:Africa |
dbo:routeNumber | 4 |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Punch_Rhodes_Colossus.png?width=300 |
dbo:wikiPageExternalLink | https://marsabitimes.com/historic-laying-of-last-mile/ https://web.archive.org/web/20070128052858/http:/www.afdb.org/pls/portal/docs/PAGE/ADB_ADMIN_PG/DOCUMENTS/NEPAD_INFORMATION/TAH_FINAL_VOL2.PDF http://www.afdb.org/pls/portal/docs/PAGE/ADB_ADMIN_PG/DOCUMENTS/NEPAD_INFORMATION/TAH_FINAL_VOL2.PDF |
dbo:wikiPageID | 1338015 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 17371 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1118059432 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cairo dbr:Cairo–Cape_Town_Highway dbr:Cape_Town dbr:Cape_to_Cairo_Railway dbc:Trans-African_Highway_network dbr:Pretoria dbr:Beira-Lobito_Highway dbr:Beaufort_West dbr:Belgian_Congo dbr:Apartheid dbr:Ujiji dbr:Union_of_South_Africa dbr:United_Nations_Economic_Commission_for_Africa dbr:Victoria_Falls dbr:Victoria_Falls,_Zimbabwe dbr:Cape_to_Cairo_(disambiguation) dbr:Zambezi_River dbr:Congo_River dbr:Mazabuka dbr:Nubian_Desert dbr:Mahikeng dbr:Edwin_Arnold dbr:Egypt dbr:Gaborone dbr:German_East_Africa dbr:Morogoro dbr:Moyale dbr:Mpika dbr:N12_(South_Africa) dbr:N18_(South_Africa) dbr:N1_(South_Africa) dbr:Nairobi dbr:Crossley_Motors dbc:British_Empire dbr:Limpopo_River dbr:Livingstone,_Zambia dbr:Lobatse dbr:Lubumbashi dbr:Lusaka dbr:Lusaka–Livingstone_Road dbr:Mafikeng dbc:Road_transport_in_Africa dbr:Cairo_Road dbr:Chirundu,_Zimbabwe dbr:Chirundu-Beitbridge_Regional_Road_Corridor dbr:Stella_Court_Treatt dbr:Sudan dbr:Colony dbr:Zambezi dbr:Zimbabwe dbr:North–South_Corridor_Project dbr:Babati dbr:British_Empire dbr:Bulawayo dbr:Cecil_John_Rhodes dbr:Tripoli–Cape_Town_Highway dbr:Wad_Madani dbr:Wadi_Halfa dbr:Warrenton,_Northern_Cape dbr:Wereta dbr:Court_Treatt_expedition dbr:Great_North_Road_(Zambia) dbr:A1_road_(Botswana) dbr:Abu_Simbel dbr:Addis_Ababa dbr:Africa dbr:African_Development_Bank dbr:African_Union dbr:East_Africa dbr:Ethiopia dbr:Fashoda_Incident dbr:Francistown dbr:Nile dbr:Northern_Rhodesia dbr:Palapye dbr:Road dbr:A7_Road_(Zimbabwe) dbr:A8_Road_(Zimbabwe) dbr:Harare dbr:Henry_Morton_Stanley dbr:Iringa dbr:Isiolo dbr:Tanganyika_(territory) dbr:Tanzania dbr:The_Daily_Telegraph dbr:Arusha dbr:Aswan dbr:Atbara dbr:A4_road_(Zimbabwe) dbr:A6_road_(Zimbabwe) dbr:A8_road_(Zimbabwe) dbr:Choma,_Zambia dbr:Johannesburg dbr:Kabwe dbr:Kafue dbr:Kafue_River dbr:Kaiser dbr:Kapiri_Mposhi dbr:Kenya dbr:Khartoum dbr:Kimberley,_Northern_Cape dbr:Lagos–Mombasa_Highway dbr:Lake_Tana dbr:T2_Road_(Zambia) dbr:Djibouti dbr:Dodoma dbr:Dongola dbr:Plumtree,_Zimbabwe dbr:Southern_African_Development_Community dbr:Southern_Rhodesia dbr:Great_North_Road,_Zambia dbr:Nyasaland dbr:Ramatlabama dbr:Ramokgwebana_River dbr:Senegal dbr:Sennar dbr:File:Punch_Rhodes_Colossus.png dbr:Cape_to_Cairo_Red_Line dbr:A1_road_(Zimbabwe) dbr:The_Rhodes_Colossus dbr:Tunduma dbr:Ndjamena-Djibouti_Highway dbr:Transport_in_Tanzania dbr:Scramble_for_Africa dbr:Southern_Africa dbr:Tanzam_Highway dbr:Trans-African_Highway dbr:Beit_Bridge dbr:Gedaref dbr:T1_Road_(Zambia) dbr:File:Colonial_Africa_1913_map.svg dbr:File:Iringa_-_Dodoma_Road_Sceneries.jpg |
dbp:country | AFRICA (en) |
dbp:name | Cape to Cairo Road (en) |
dbp:route | 4 (xsd:integer) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Trans-African_Highway_network dbt:Citation_needed dbt:Cite_web dbt:Cleanup_bare_URLs dbt:Full_citation_needed dbt:Legend dbt:Main dbt:Portal dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Infobox_road dbt:Merge_from dbt:Cite_map |
dct:subject | dbc:Trans-African_Highway_network dbc:British_Empire dbc:Road_transport_in_Africa |
gold:hypernym | dbr:Road |
rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q34442 yago:WikicatRoadsInBotswana yago:WikicatRoadsInEgypt yago:WikicatRoadsInKenya yago:WikicatRoadsInSouthAfrica yago:WikicatRoadsInTanzania yago:WikicatRoadsInZambia yago:WikicatRoadsInZimbabwe dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Road yago:Road104096066 yago:Way104564698 yago:Whole100003553 |
rdfs:comment | Der Kairo-Gaborone-Kapstadt-Highway (früher auch Kairo-Gaborone-Highway) trägt die Nr. 4 unter den Trans-African Highways. Der Highway ist eine Komponente in dem internationalen Fernstraßennetz, dass die United Nations Economic Commission for Africa (UNECA), die Afrikanische Entwicklungsbank (ADB) und die Afrikanische Union entwickeln. Die Route hat eine Länge von 10.228 km und war die erste TAH-Strecke, die bereits Ende des 19. Jahrhunderts geplant wurde. (de) De Trans-Afrikaanse weg 4 (Engels: Trans-African Highway 4) is de route tussen Caïro en Kaapstad in het Trans-Afrikaanse wegennetwerk, dat behoort tot het transcontinentale wegennetwerk, en is ontwikkeld door de Economische commissie voor Afrika van de Verenigde Naties (ECA), de Afrikaanse Ontwikkelingsbank (AOB), en de Afrikaanse Unie (AU). De route heeft een lengte van 10.228 kilometer en was de eerste Trans-Afrikaanse weg die aan het einde van de 19e eeuw gepland werd. (nl) Шосе Каїр-Кейптаун — 4 є ланкою трансконтинентальної мережі доріг, що розробляється (ЕКА), Африканським банком розвитку (АБР) і Африканським союзом. Траса довжиною 10,228 км, була вперше запропонована в кінці 19 століття. (uk) 开罗–开普敦高速公路是非洲横贯公路网4号公路,是联合国非洲经济委员会(非洲经委会),非洲开发银行(ADB),非洲联盟正在开发中的洲际公路。这条路线有10228公里的长度。 从开普敦建设公路前往开罗的第一次尝试是在1924年。 (zh) طريق القاهرة كيب تاون أو طريق أفريقيا السريع والذي يُطلق عليه أحيانًا طريق الشمال العظيم في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى هو عبارة عن طريق مقترح يمتد بطول إفريقيا من القاهرة إلى كيب تاون عبرالمستعمرات البريطانية . كان الاقتراح مشابهاً لسكة حديد القاهرة كيب تاون وهو مشروع آخر للبنية التحتية المقترحة من خلال نفس المستعمرات. لم يكتمل أي منهما قبل انتهاء الحكم الاستعماري البريطاني في المستعمرات. (ar) The Cape to Cairo Road or Pan-African Highway, sometimes called the Great North Road in sub-Saharan Africa, was a proposed road that would stretch the length of Africa, from Cape Town to Cairo, through the Cape to Cairo Red Line of British colonies. The proposal was similar to the Cape to Cairo Railway, another proposed infrastructure project through the same colonies. Neither were completed before British colonial rule ended in the colonies. (en) El Carretera Panafricana, también conocida como la Carretera Cairo-Ciudad del Cabo es la Carretera Transafricana 4 (TAH 4) (en inglés: Cape to Cairo Road, Pan-African Highway y Greath North Road), es parte del proyecto de la Red de Carreteras Transafricanas que actualmente se encuentra siendo desarrollada por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, el Banco Africano de Desarrollo y la Unión Africana. La ruta cubre una distancia de 10.228 km. (es) A Rodovia Transafricana 4 (TAH 4), também conhecida como Rodovia Cairo–Cidade do Cabo, é uma rodovia transnacional que faz parte da Rede Rodoviária Transafricana, sob responsabilidade da Comissão Econômica das Nações Unidas para a África, do Banco Africano de Desenvolvimento, da União Africana e dos Estados nacionais atravessados. (pt) |
rdfs:label | Cape to Cairo Road (en) طريق القاهرة كيب تاون (ar) Kairo-Gaborone-Kapstadt-Highway (de) Carretera Panafricana (es) Trans-Afrikaanse weg 4 (nl) Estrada Pan-Africana (pt) 開羅-開普敦高速公路 (zh) Шосе Каїр — Кейптаун (uk) |
owl:sameAs | freebase:Cape to Cairo Road wikidata:Cape to Cairo Road dbpedia-af:Cape to Cairo Road dbpedia-ar:Cape to Cairo Road dbpedia-de:Cape to Cairo Road dbpedia-es:Cape to Cairo Road dbpedia-nl:Cape to Cairo Road dbpedia-no:Cape to Cairo Road dbpedia-pt:Cape to Cairo Road dbpedia-uk:Cape to Cairo Road dbpedia-zh:Cape to Cairo Road https://global.dbpedia.org/id/WRDg |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Cape_to_Cairo_Road?oldid=1118059432&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Punch_Rhodes_Colossus.png wiki-commons:Special:FilePath/Colonial_Africa_1913_map.svg wiki-commons:Special:FilePath/Iringa_-_Dodoma_Road_Sceneries.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Cape_to_Cairo_Road |
foaf:name | Cape to Cairo Road (en) |
is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Cape_to_Cairo |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Cape_to_cairo_road dbr:Pan-African_Highway dbr:Great_North_Road_(Africa) |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cairo–Cape_Town_Highway dbr:Cape_to_Cairo_Railway dbr:Rhodes_Memorial dbr:Unity_Bridge dbr:Cape_to_Cairo dbr:Cape_to_cairo_road dbr:Index_of_Zambia-related_articles dbr:R3_road_(Zimbabwe) dbr:N1_(South_Africa) dbr:N1_Western_Bypass_(Johannesburg) dbr:Nakonde dbr:Lusaka dbr:M1_road_(Zambia) dbr:Cairo_Road dbr:Chirundu-Beitbridge_Regional_Road_Corridor dbr:Stella_Court_Treatt dbr:Trans-African_Highway_network dbr:Bulawayo dbr:African_Free_Trade_Zone dbr:Du_Toits_Peak dbr:Northern_Rhodesia dbr:Isiolo–Moyale_Road dbr:Great_North_Road dbr:Arusha dbr:Aswan dbr:A4_road_(Zimbabwe) dbr:Chirundu_Bridge dbr:Kafue_River dbr:T2_road_(Zambia) dbr:Thika_Road dbr:Mittelafrika dbr:South_African_Wars_(1879–1915) dbr:Dodoma_Region dbr:Great_North_Road,_Zambia dbr:Pan-African_Highway dbr:Great_North_Road_(Africa) dbr:Second_Boer_War dbr:Verney_Lovett_Cameron dbr:Outline_of_Zambia |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Cape_to_Cairo_Road |