Dry dock (original) (raw)
Un dic sec, dic de carenar, varador o escar és el nom de les instal·lacions portuàries destinades a posar les embarcacions fora de l'aigua per a efectuar reparacions en la seva part externa. Aquestes reparacions que es realitzen periòdicament reben el nom de carenat i s'efectuen a la part del buc coneguda com a obra viva o carena. A la fotografia s'observa una embarcació varada sobre un escar, amb els treballs de pintura de carena acabats.
_-_dry_dock_Pearl_Harbor_(1).jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Un dic sec, dic de carenar, varador o escar és el nom de les instal·lacions portuàries destinades a posar les embarcacions fora de l'aigua per a efectuar reparacions en la seva part externa. Aquestes reparacions que es realitzen periòdicament reben el nom de carenat i s'efectuen a la part del buc coneguda com a obra viva o carena. A la fotografia s'observa una embarcació varada sobre un escar, amb els treballs de pintura de carena acabats. (ca) الحوض الجاف هو حوض ضيق أو ممر ضيق يمكن غمره بالمياه ليسمح بتعويم الحمولة المحملة عليه، ثم يُجفف كي تتمكن الحمولة من الوصول إلى المنصة الجافة. تستخدم الأحواض الجافة لإنشاء، إصلاح، وصيانة السفن، القوارب والمركبات المائية الأخرى. (ar) Seka digo, aŭ karena digo, estas la nomo de la havenaj instalaĵoj konstruitaj por meti ŝipojn ekster akvo por povi fari reparaĵojn en ties ekstera parto. Tiuj reparadoj faritaj periode ricevas la nomon karenado kaj oni faras ilin en la parto de la ŝipoŝelo konata kiel kareno. En la foto oni povas observi ŝipon kun la laboro de farbado en kareno jam faritaj. Estas diversaj sistemoj de sekaj digoj. Inter ili menciindas la jenaj: * Tipa ŝip-riparejo kiel klina deklivo sur kiu oni suprenigas ŝipojn, ĉefe ne tro grandajn aŭ tro pezajn. * Kluzo: oni metas ŝipon en skatolo el kie oni forigas akcon. * Flosanta digo. * Sinkrolifto aŭ Sincrolift. En la sporta etoso la esprimo "en la seka digo" estas uzata en kelkaj lingvoj por aludi la vunditajn sportistojn kiuj bezonas periodon por rekuperado, ekzemple en futbalo. (eo) A dry dock (sometimes drydock or dry-dock) is a narrow basin or vessel that can be flooded to allow a load to be floated in, then drained to allow that load to come to rest on a dry platform. Dry docks are used for the construction, maintenance, and repair of ships, boats, and other watercraft. (en) Dike lehorra zenbait kaitan eta ontziolatan itsasontziak lehorreratzeko dauden instalakuntzak dira. Behin itsasontzia lehorrean dagoela, tilapea karenatu, garbitu, pintatu edota kroskoa zein lema edo helizea konpontzeko lanak egiten dira. (eu) Dique seco, o dique de carena, es el nombre de las instalaciones portuarias destinadas a poner las embarcaciones fuera del agua para efectuar reparaciones en su parte externa. Estas reparaciones que se realizan en forma periódica reciben el nombre de carenado y se efectúan en la parte del casco conocida como obra viva o carena. En la fotografía se observa una embarcación con los trabajos de pintura de carena concluidos. (es) Une forme de radoub est un bassin qui permet l’accueil de navires et leur mise à sec pour leur entretien, leur carénage (ou radoub : réparation de la coque d'un navire, nettoyage, peinture…), leur construction, voire parfois leur démantèlement. On parle également de forme, de cale sèche, parfois de forme-écluse en fonction de la configuration rencontrée. (fr) 건선거(乾船渠) 또는 드라이독(도크)(영어: drydock)은 선박이 들어올 때 물을 채우고, 선박이 들어온 뒤에는 물을 뺄 수 있는 시설이다. 선박의 건조, 유지보수, 수리 등에 필수적으로 사용된다. 물 위에 띄어 놓는 것은 부선거(浮船渠) 또는 플로팅 도크(영어: floating drydock)라고 한다. (ko) Een droogdok is een vaste bouw- of reparatieplaats voor schepen, die men door middel van een mechanische aangedreven pompinstallatie onder water kan laten lopen, of droog kan zetten. In het Nederlandse spraakgebruik wordt de term droogdok gebruikt voor zowel een droogdok (Engels: graving dock) als voor een drijvend dok (Engels: floating dock). Hier wordt alleen de eerste vorm behandeld. (nl) Un bacino di carenaggio (oppure di riparazione o di raddobbo; in inglese: dry dock) è una struttura presente in molti porti o arsenali per permettere l'eventuale riparazione o manutenzione delle navi all'asciutto, in particolare delle carene e delle altre parti dello scafo che sono poste sotto la linea di galleggiamento. (it) 乾ドック（かんドック、英: dry dockドライドック）とは、船体の検査や修理などのために水を抜くことができるドックのこと。船渠（せんきょ）、乾船渠（かんせんきょ）とも。 通常、単に「ドック」と言えば、この「乾ドック」のことを指す。 世界最大の乾ドックは北アイルランド・ベルファストにあり、ハーランド・アンド・ウルフ社のものである。 (ja) Docka, torrdocka, flytdocka är en anordning på ett skeppsvarv för att torrsätta fartyg vid underhåll och reparation. Det förekommer att fartyg byggs i torr- eller flytdockan. (sv) Suchy dok – rodzaj budowli hydrotechnicznej w porcie wodnym, najczęściej w stoczni. Jest to wąski basen portowy ze szczelnymi wrotami oraz urządzeniami wypompowującymi z jego wnętrza wodę. Dok taki może umożliwiać budowę kadłuba nowej jednostki pływającej, lub osadzenie na jego dnie, na specjalnym leżu i podporach, eksploatowanego już statku wodnego w celu bezpośredniego dostępu do jego części podwodnej dla dokonania przeglądu, naprawy lub remontu – zarówno poszycia kadłuba, jak i mechanizmów części podwodnej. Zasadniczą cechą suchego doku jest zachowanie jednostki pływającej na mniej więcej tym samym poziomie względem wody w otaczającym ją akwenie, czym różni się od rozwiązania, w którym jednostka jest budowana na brzegu, lub wciągana na niego za pomocą pochylni. Doki stosuje się wobec jednostek większych rozmiarów. Wyróżnia się tutaj doki budowlane – płytsze, gdyż przeznaczone do budowy samych kadłubów statków, które dopiero na wodzie zostaną dokończone i doposażone, oraz doki remontowe – głębsze, gdyż przeznaczone dla jednostek o docelowym ciężarze własnym. Jako suchy dok określa się też podobne budowle przeznaczone dla przechowywania jednostek muzealnych, bez kontaktu części podwodnej z wodą. (pl) Dique seco ou doca seca é um recinto cavado à beira de um braço de água (mar, rio, etc) de forma a receber uma ou mais embarcações em simultâneo para vistorias, fabrico, limpeza ou construção, sendo mais uma Oficina-Naval que um Estaleiro, propriamente dito. No fundo da doca seca existem picadeiros onde as embarcações assentam as quilhas; as paredes laterais vão alargando para a parte superior para facilitar a circulação do pessoal e os das embarcações. Na extremidade que comunica com a água há uma porta estanque (porta batel); após a entrada da embarcação, estas portas são fechadas e a água que havia entrado na doca é bombeada para fora. No processo inverso, para a saída da embarcação, a água é bombeada até um nível que permita a abertura das portas sem que o caudal da entrada ponha em risco a estabilidade da embarcação dentro da doca. Estas reparações que se efetuam de forma periódica recebem o nome de carenado. São efetuadas nas partes do casco conhecida como carena. (pt) Сухой док — разновидность стационарного дока, где корабль (судно) для докования, как правило, устанавливают ниже уровня прилегающей акватории. Представляет собой бассейн специальной постройки, отделённый от акватории водонепроницаемым затвором — батопортом, с возможностью откачки воды или заполнения ею. Исторически — самый первый вид дока. Упоминали ещё в птолемеевском Египте. Самые большие из современных сухих доков позволяют докование сразу нескольких судов суммарной длиной свыше 1000 метров, прежде всего супертанкеров. Камера дока — чаще всего железобетонная, хотя встречаются каменные, а в прошлом — и деревянные конструкции. Дно имеет опоры — кильблоки и прочие, для установки судна при доковании. Стенки приспособлены для доступа рабочих к корпусу судна, прежде всего в подводной части. Могут иметь ступенчатую форму или быть снабжёнными лесами. Имеет механическое оборудование — грузоподъёмные краны, лебёдки, помпы, осушительные системы, и так далее. Для ввода судна в док открывают батопорт, уровень воды в доке сравнивают с акваторией, судно с помощью лебёдок вводят, устанавливают в назначенную позицию и выравнивают строго над приготовленными опорами. Смещение от неё может вызвать опасные деформации при посадке судна на опоры. После выравнивания батопорт закрывают, и воду из камеры откачивают электронасосами. Для вывода док заполняют естественным путём из акватории, и судно подвсплывает. Когда уровень воды в доке сравнивают с уровнем акватории, батопорт открывают, позволяя судну выйти. (ru) 干船坞（或称乾塢）指在岸边以人工建设的船坞，作为建造、改装和修理船舶的地方。可以分为干旱船坞（岸上）或浮水船坞等不同类别。 乾船坞的历史可以追溯到公元10世纪的北宋。据沈括记载：「国初，两浙献龙船，长二十余丈，上为官室层楼，设御榻以备游幸。岁久腹败，欲修治，而水中不可施工。熙宁中，宦官黄怀信献计，于金明池北凿大澳，可容龙船，其下置柱，以大木梁其上。乃决水入澳，引船当梁上，即车出澳中水，船乃笐于空中。完补讫，复以水浮船，撤去梁柱。以大屋蒙之，遂为藏船之室，永无暴露之患。」傳為北宋畫家張擇端創作的《金明池爭標圖》 有繪其外貌。 (zh) Сухий док — різновид стаціонарного доку, в якому судно для докування встановлюється нижче від рівня прилеглої акваторії. Становить собою спеціальну споруду — басейн, відділений від акваторії водонепроникним затвором — батопортом, з можливістю відкачування води. Для введення судна в док рівень води в ньому порівнюється з акваторією, батопорт відкривається, судно за допомогою лебідок вводиться, встановлюється в призначену позицію і вирівнюється над приготованими опорами. Зсув убік від опори може викликати небезпечні деформації при посадці судна. Після вирівнювання батопорт закривається і вода з камери відкачується помпами. Для виведення док заповнюється природним шляхом з акваторії і судно спливає. Коли рівень води в доку порівнюється з рівнем акваторії, батопорт відкривається, дозволяючи вихід судна з доку. Сухий док — історично найдавніший вид доку. Найбільші з сучасних сухих доків дозволяють суден завдовжки понад 500 м, насамперед — супертанкерів. Камера сухого доку найчастіше залізобетонна, хоча зустрічаються кам'яні, а історично — і дерев'яні конструкції. Дно має опори: кільблоки та інші, які надають можливість установлювати судно при докуванні. Стінки доку пристосовані для доступу робітників до корпусу судна, насамперед у підводній частині, можуть мати ступінчасту форму або забезпечуються риштуванням. Доки мають спеціальне механічне обладнанням, в тому числі — підйомні крани, лебідки, помпи, осушувальні системи тощо. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/USS_Greeneville_(SSN_...y_dock_Pearl_Harbor_(1).jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.britannica.com/eb/article-9031272/dry-dock https://web.archive.org/web/20100302133720/http:/www.picable.com/Places/Fair/Carnival-Liberty-Cruise-Ship-in-Dry-Dock.1279993 http://docklife.ucoz.ru https://archive.org/details/isbn_9780520227828 |
| dbo:wikiPageID | 213739 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 18380 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1119468264 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Ptolemy_IV_Philopator dbr:Royal_Naval_Dockyard,_Bermuda dbr:Samson dbr:Science_and_technology_in_China dbr:Oosterscheldekering dbr:Patent_slip dbr:USS_Artisan_(ABSD-1) dbr:Bath_Iron_Works dbr:Belfast dbr:Bermuda dbr:Bollinger_Shipyards dbr:Bow_(ship) dbr:Hughes_Mining_Barge dbr:Jong_Shyn_Shipbuilding_Company dbr:Underwater_diving dbr:Valve dbr:Virginia dbr:Limestone dbr:Tessarakonteres dbr:Anna_Brassey,_Baroness_Brassey dbr:Saint-Nazaire dbr:Newport_News_Shipbuilding dbr:Tudor_navy dbr:Shiplift dbr:Gallon dbr:Germany dbr:Glomar_Explorer dbr:Goliath dbr:Great_Balance_Dock dbr:Mississippi_River dbr:Blohm_+_Voss dbr:Anti-submarine_warfare dbr:Louisiana dbr:Maine dbr:Caisson_(engineering) dbr:Silver_Line_(MBTA) dbr:Pontoon_(boat) dbr:Submarine_pen dbr:Stealth_ship dbr:Auxiliary_floating_drydock dbr:U.S._Navy dbr:Algiers,_New_Orleans dbr:Almada dbr:Dream_Pool_Essays dbr:Ballast_tank dbr:Norfolk,_Virginia dbr:Northern_Ireland dbr:PD-50 dbr:Papenburg dbr:Hangar dbr:Samson_and_Goliath_(cranes) dbr:Guam dbr:HMNB_Portsmouth dbr:HMS_M33 dbr:Harland_and_Wolff dbr:Henry_VII_of_England dbc:Coastal_construction dbc:Drydocks dbr:Chantiers_de_l'Atlantique dbr:Buoyancy dbr:Port_of_Hamburg dbr:Port_of_Kaohsiung dbr:Portland,_Maine dbr:Portugal dbr:Sonar dbr:Ptolemaic_Egypt dbr:Meyer_Werft dbr:Neeltje-Jans dbr:Netherlands dbr:New_York_City dbr:Sevastopol dbr:Shen_Kuo dbr:World_War_II dbr:Submarine dbr:Semi-submersible dbr:Slipway dbr:Immersed_tube dbr:Roman_shipyard_of_Stifone_(Narni) dbr:Song_Dynasty dbr:Spy_satellite dbr:Athenaeus_of_Naucratis dbr:Floating_drydock dbr:Marine_railway dbr:AFDB-3 dbr:Advance_Base_Sectional_Dock dbr:Sea_Shadow dbr:File:Stockholmsbriggen_i_Beckholmsdocka.jpg dbr:File:Basen_portowy,_Gdynia_2007_(zdjęcie_lotnicze).jpg dbr:File:Floating_Dock._Woodcut_included_in_the_'Descrittione'_of_Venice_1560.jpg dbr:File:Littoral_combat_ship_in_drydock,_San_Diego.jpg dbr:File:USS_Greeneville_(SSN_772)_-_dry_dock_Pearl_Harbor_(1).jpg dbr:File:USS_Michigan_(SSBN-727).jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Annotated_link dbt:Authority_control dbt:Citation dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Quote dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:USS dbt:Shipbuilding-Footer dbt:Seamanship |
| dcterms:subject | dbc:Coastal_construction dbc:Drydocks |
| gold:hypernym | dbr:Basin |
| rdf:type | owl:Thing dbo:NaturalPlace |
| rdfs:comment | Un dic sec, dic de carenar, varador o escar és el nom de les instal·lacions portuàries destinades a posar les embarcacions fora de l'aigua per a efectuar reparacions en la seva part externa. Aquestes reparacions que es realitzen periòdicament reben el nom de carenat i s'efectuen a la part del buc coneguda com a obra viva o carena. A la fotografia s'observa una embarcació varada sobre un escar, amb els treballs de pintura de carena acabats. (ca) الحوض الجاف هو حوض ضيق أو ممر ضيق يمكن غمره بالمياه ليسمح بتعويم الحمولة المحملة عليه، ثم يُجفف كي تتمكن الحمولة من الوصول إلى المنصة الجافة. تستخدم الأحواض الجافة لإنشاء، إصلاح، وصيانة السفن، القوارب والمركبات المائية الأخرى. (ar) A dry dock (sometimes drydock or dry-dock) is a narrow basin or vessel that can be flooded to allow a load to be floated in, then drained to allow that load to come to rest on a dry platform. Dry docks are used for the construction, maintenance, and repair of ships, boats, and other watercraft. (en) Dike lehorra zenbait kaitan eta ontziolatan itsasontziak lehorreratzeko dauden instalakuntzak dira. Behin itsasontzia lehorrean dagoela, tilapea karenatu, garbitu, pintatu edota kroskoa zein lema edo helizea konpontzeko lanak egiten dira. (eu) Dique seco, o dique de carena, es el nombre de las instalaciones portuarias destinadas a poner las embarcaciones fuera del agua para efectuar reparaciones en su parte externa. Estas reparaciones que se realizan en forma periódica reciben el nombre de carenado y se efectúan en la parte del casco conocida como obra viva o carena. En la fotografía se observa una embarcación con los trabajos de pintura de carena concluidos. (es) Une forme de radoub est un bassin qui permet l’accueil de navires et leur mise à sec pour leur entretien, leur carénage (ou radoub : réparation de la coque d'un navire, nettoyage, peinture…), leur construction, voire parfois leur démantèlement. On parle également de forme, de cale sèche, parfois de forme-écluse en fonction de la configuration rencontrée. (fr) 건선거(乾船渠) 또는 드라이독(도크)(영어: drydock)은 선박이 들어올 때 물을 채우고, 선박이 들어온 뒤에는 물을 뺄 수 있는 시설이다. 선박의 건조, 유지보수, 수리 등에 필수적으로 사용된다. 물 위에 띄어 놓는 것은 부선거(浮船渠) 또는 플로팅 도크(영어: floating drydock)라고 한다. (ko) Een droogdok is een vaste bouw- of reparatieplaats voor schepen, die men door middel van een mechanische aangedreven pompinstallatie onder water kan laten lopen, of droog kan zetten. In het Nederlandse spraakgebruik wordt de term droogdok gebruikt voor zowel een droogdok (Engels: graving dock) als voor een drijvend dok (Engels: floating dock). Hier wordt alleen de eerste vorm behandeld. (nl) Un bacino di carenaggio (oppure di riparazione o di raddobbo; in inglese: dry dock) è una struttura presente in molti porti o arsenali per permettere l'eventuale riparazione o manutenzione delle navi all'asciutto, in particolare delle carene e delle altre parti dello scafo che sono poste sotto la linea di galleggiamento. (it) 乾ドック（かんドック、英: dry dockドライドック）とは、船体の検査や修理などのために水を抜くことができるドックのこと。船渠（せんきょ）、乾船渠（かんせんきょ）とも。 通常、単に「ドック」と言えば、この「乾ドック」のことを指す。 世界最大の乾ドックは北アイルランド・ベルファストにあり、ハーランド・アンド・ウルフ社のものである。 (ja) Docka, torrdocka, flytdocka är en anordning på ett skeppsvarv för att torrsätta fartyg vid underhåll och reparation. Det förekommer att fartyg byggs i torr- eller flytdockan. (sv) 干船坞（或称乾塢）指在岸边以人工建设的船坞，作为建造、改装和修理船舶的地方。可以分为干旱船坞（岸上）或浮水船坞等不同类别。 乾船坞的历史可以追溯到公元10世纪的北宋。据沈括记载：「国初，两浙献龙船，长二十余丈，上为官室层楼，设御榻以备游幸。岁久腹败，欲修治，而水中不可施工。熙宁中，宦官黄怀信献计，于金明池北凿大澳，可容龙船，其下置柱，以大木梁其上。乃决水入澳，引船当梁上，即车出澳中水，船乃笐于空中。完补讫，复以水浮船，撤去梁柱。以大屋蒙之，遂为藏船之室，永无暴露之患。」傳為北宋畫家張擇端創作的《金明池爭標圖》 有繪其外貌。 (zh) Seka digo, aŭ karena digo, estas la nomo de la havenaj instalaĵoj konstruitaj por meti ŝipojn ekster akvo por povi fari reparaĵojn en ties ekstera parto. Tiuj reparadoj faritaj periode ricevas la nomon karenado kaj oni faras ilin en la parto de la ŝipoŝelo konata kiel kareno. En la foto oni povas observi ŝipon kun la laboro de farbado en kareno jam faritaj. Estas diversaj sistemoj de sekaj digoj. Inter ili menciindas la jenaj: En la sporta etoso la esprimo "en la seka digo" estas uzata en kelkaj lingvoj por aludi la vunditajn sportistojn kiuj bezonas periodon por rekuperado, ekzemple en futbalo. (eo) Dique seco ou doca seca é um recinto cavado à beira de um braço de água (mar, rio, etc) de forma a receber uma ou mais embarcações em simultâneo para vistorias, fabrico, limpeza ou construção, sendo mais uma Oficina-Naval que um Estaleiro, propriamente dito. No fundo da doca seca existem picadeiros onde as embarcações assentam as quilhas; as paredes laterais vão alargando para a parte superior para facilitar a circulação do pessoal e os das embarcações. Estas reparações que se efetuam de forma periódica recebem o nome de carenado. São efetuadas nas partes do casco conhecida como carena. (pt) Suchy dok – rodzaj budowli hydrotechnicznej w porcie wodnym, najczęściej w stoczni. Jest to wąski basen portowy ze szczelnymi wrotami oraz urządzeniami wypompowującymi z jego wnętrza wodę. Dok taki może umożliwiać budowę kadłuba nowej jednostki pływającej, lub osadzenie na jego dnie, na specjalnym leżu i podporach, eksploatowanego już statku wodnego w celu bezpośredniego dostępu do jego części podwodnej dla dokonania przeglądu, naprawy lub remontu – zarówno poszycia kadłuba, jak i mechanizmów części podwodnej. (pl) Сухой док — разновидность стационарного дока, где корабль (судно) для докования, как правило, устанавливают ниже уровня прилегающей акватории. Представляет собой бассейн специальной постройки, отделённый от акватории водонепроницаемым затвором — батопортом, с возможностью откачки воды или заполнения ею. Исторически — самый первый вид дока. Упоминали ещё в птолемеевском Египте. Самые большие из современных сухих доков позволяют докование сразу нескольких судов суммарной длиной свыше 1000 метров, прежде всего супертанкеров. (ru) Сухий док — різновид стаціонарного доку, в якому судно для докування встановлюється нижче від рівня прилеглої акваторії. Становить собою спеціальну споруду — басейн, відділений від акваторії водонепроникним затвором — батопортом, з можливістю відкачування води. Для виведення док заповнюється природним шляхом з акваторії і судно спливає. Коли рівень води в доку порівнюється з рівнем акваторії, батопорт відкривається, дозволяючи вихід судна з доку. Сухий док — історично найдавніший вид доку. Найбільші з сучасних сухих доків дозволяють суден завдовжки понад 500 м, насамперед — супертанкерів. (uk) |
| rdfs:label | حوض جاف (ar) Dic sec (ca) Seka digo (eo) Dique seco (es) Dike lehor (eu) Dry dock (en) Forme de radoub (fr) Bacino di carenaggio (it) 건선거 (ko) 乾ドック (ja) Droogdok (nl) Suchy dok (pl) Dique seco (pt) Сухой док (ru) Torrdocka (sv) 旱塢 (zh) Сухий док (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Dry dock dbpedia-commons:Dry dock wikidata:Dry dock dbpedia-af:Dry dock dbpedia-ar:Dry dock dbpedia-be:Dry dock dbpedia-bg:Dry dock dbpedia-ca:Dry dock dbpedia-da:Dry dock dbpedia-eo:Dry dock dbpedia-es:Dry dock dbpedia-et:Dry dock dbpedia-eu:Dry dock dbpedia-fa:Dry dock dbpedia-fi:Dry dock dbpedia-fr:Dry dock dbpedia-gl:Dry dock dbpedia-he:Dry dock http://hy.dbpedia.org/resource/Չոր_նավանորոգարան dbpedia-it:Dry dock dbpedia-ja:Dry dock dbpedia-ko:Dry dock http://lt.dbpedia.org/resource/Sausasis_dokas http://ml.dbpedia.org/resource/ഡ്രൈഡോക്ക് dbpedia-ms:Dry dock dbpedia-nl:Dry dock dbpedia-nn:Dry dock dbpedia-no:Dry dock dbpedia-pl:Dry dock dbpedia-pt:Dry dock dbpedia-ro:Dry dock dbpedia-ru:Dry dock dbpedia-sh:Dry dock dbpedia-sl:Dry dock dbpedia-sv:Dry dock dbpedia-tr:Dry dock dbpedia-uk:Dry dock dbpedia-zh:Dry dock https://global.dbpedia.org/id/4xyJA |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Dry_dock?oldid=1119468264&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/2019-03-19_SOCIBER_VALPARAISO_III_floating_drydock.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Basen_portowy,_Gdynia_2007_(zdjęcie_lotnicze).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Blohm+Voss_Dock10_Hafen_Hamburg_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/DALPHIN_I.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dry_Dock,_Toledo_Ship...620a2c045bd8a5_(page_1)_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Floating_Dock._Woodcu...the_'Descrittione'_of_Venice_1560.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Floating_drydock_fo_a_small_boat.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Great_Balance_Dock_with_Adriatic.jpg wiki-commons:Special:FilePath/HM_Dockyard_Bermuda-Ana_Brassey_1883.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Kaohsiung_Taiwan_Floating-dock-Jong-Shyn-01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Littoral_combat_ship_in_drydock,_San_Diego.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Schiff_im_Dock,_Malerarbeiten_am_Heck.png wiki-commons:Special:FilePath/Sevastopol_Floating_dock_2008_G1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Stockholmsbriggen_i_Beckholmsdocka.jpg wiki-commons:Special:FilePath/USS_Michigan_(SSBN-727).jpg wiki-commons:Special:FilePath/USS_Greeneville_(SSN_772)_-_dry_dock_Pearl_Harbor_(1).jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Dry_dock |
| is dbo:architecturalStyle of | dbr:Selborne_Graving_Dock |
| is dbo:location of | dbr:USS_Texas_(BB-35)__USS_Texas__1 |
| is dbo:type of | dbr:Hua_Chuan_No._1-class_repair_dry_dock dbr:GO_11_Floating_dock dbr:GO_20_Floating_dock dbr:GO_22-class_Floating_dock dbr:GO_52-class_floating_dock dbr:GO_55-class_floating_dock dbr:GO_58_Floating_dock dbr:GO_59_Floating_dock dbr:PD-50 dbr:Selborne_Graving_Dock |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Dock_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Graving_dock dbr:Dry_docks dbr:Drydock dbr:Floating_dry_dock dbr:Dry-docking dbr:Graving_Dock dbr:Graving_docks dbr:Graving_dry_dock dbr:Graving_yard dbr:Dry-dock dbr:Dry_Dock dbr:Dry_docked dbr:Dry_docking dbr:Drydocking dbr:Drydocks dbr:Floating_drydock dbr:Resolute_(AFDM-10) dbr:Outer-port |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Carnival_Spirit dbr:Carnival_Splendor dbr:Carnival_Sunshine dbr:Amsterdamsche_Droogdok_Maatschappij dbr:Bay_Shipbuilding_Company dbr:Beckholmen dbr:Purdy,_Washington dbr:Qatargas dbr:Robert_Welch_(photographer) dbr:Royal_Naval_Dockyard,_Halifax dbr:Sanoyas_Hishino_Meisho dbr:Scottish_National_Antarctic_Expedition dbr:Elbe_17 dbr:England_expects_that_every_man_will_do_his_duty dbr:List_of_active_Italian_Navy_ships dbr:List_of_dry_docks dbr:List_of_early_warships_of_the_English_navy dbr:List_of_established_military_terms dbr:Maastunnel dbr:Oosterscheldekering dbr:Patent_slip dbr:Robert_Seppings dbr:1950_USS_Missouri_grounding dbr:Barrow-in-Furness dbr:Batavia_Dock dbr:Battle_of_Lüshunkou dbr:Battle_of_Port_Lyautey dbr:Battle_of_the_Denmark_Strait dbr:Bay_Lake_(Florida_lake) dbr:Beatrice_Muller dbr:Belfast dbr:Belle_of_Louisville dbr:Bergen_Port_Authority dbr:Bombing_of_Darwin dbr:Brandenburg-class_battleship dbr:Breamlea,_Victoria dbr:Brett_Crozier dbr:Bridgewater_Canal dbr:Bridgwater dbr:David_Taylor_Model_Basin dbr:Antoine_de_Sartine dbr:Hua_Chuan_No._1-class_repair_dry_dock dbr:John_Robson_(politician) dbr:Jumboisation dbr:Bethlehem_Sabine_Shipyard dbr:Bethlehem_Sparrows_Point_Shipyard dbr:Betty_Blake dbr:List_of_current_ships_of_the_United_States_Navy dbr:List_of_longest_wooden_ships dbr:List_of_pre-dreadnought_battleships_of_the_Royal_Navy dbr:List_of_shipwrecks_in_1938 dbr:List_of_shipwrecks_in_1983 dbr:List_of_shipwrecks_in_2011 dbr:List_of_shipwrecks_in_2015 dbr:List_of_shipwrecks_in_February_1873 dbr:List_of_shipwrecks_in_February_1874 dbr:List_of_shipwrecks_in_January_1873 dbr:List_of_shipwrecks_in_July_1866 dbr:List_of_shipwrecks_in_June_1871 dbr:List_of_shipwrecks_in_March_1874 dbr:List_of_shipwrecks_in_May_1879 dbr:List_of_shipwrecks_in_October_1821 dbr:Peking_(ship) dbr:Pennsylvania-class_battleship dbr:Reina_Victoria_Eugenia-class_battleship dbr:Reliance_Naval_and_Engineering_Limited dbr:Rhapsody_of_the_Seas dbr:River_Parrett dbr:River_Tees dbr:River_Waring dbr:D-1_visa dbr:D-2_visa dbr:USS_E-2_(SS-25) dbr:USS_Eridanus_(AK-92) dbr:USS_Fitzgerald_and_MV_ACX_Crystal_collision dbr:USS_Gallup_(PF-47) dbr:USS_Georgia_(BB-15) dbr:USS_Half_Moon dbr:USS_Henderson_(DD-785) dbr:USS_Hidatsa_(ATF-102) dbr:USS_Illinois_(BB-7) dbr:USS_Iowa_(BB-4) dbr:USS_Kitkun_Bay dbr:USS_LST-22 dbr:USS_LST-31 dbr:USS_LST-476 dbr:USS_LST-779 dbr:USS_Lee_Fox_(DE-65) dbr:USS_Long_Beach_(AK-9) dbr:USS_Lynx_(AK-100) dbr:USS_Miami_(CL-89) dbr:USS_Michael_Murphy dbr:USS_Moctobi_(ATF-105) dbr:USS_Monitor dbr:USS_Neshoba_(APA-216) dbr:USS_Nimitz dbr:USS_Oak_Hill_(LSD-7) dbr:USS_Oglala dbr:USS_Oregon_(BB-3) dbr:USS_Ouellet dbr:USS_Puget_Sound_(AD-38) dbr:USS_Raton dbr:USS_Remus_(ARL-40) dbr:USS_Rhode_Island_(BB-17) dbr:USS_SC-255 dbr:USS_Saginaw_Bay dbr:USS_Salamaua dbr:USS_Samuel_B._Roberts_(FFG-58) dbr:USS_Sausalito_(PF-4) dbr:USS_Sculptor_(AK-103) dbr:USS_St._Louis_(CL-49) dbr:USS_Steamer_Bay dbr:USS_Sterling_(1898) dbr:USS_Tazewell_(APA-209) dbr:USS_Tecumseh_(SSBN-628) dbr:USS_Terry_(DD-513) dbr:USS_Texas_(BB-35) dbr:USS_Vedette_(SP-163) dbr:USS_Venus_(AK-135) dbr:USS_Vernon_County dbr:USS_Vicksburg_(CL-86) dbr:USS_White_Sands_(ARD-20) dbr:USS_Wolverine_(IX-64) dbr:USS_Woodpecker dbr:USS_Yorktown_(CV-5) dbr:Um_El_Faroud dbr:United_States_lightship_Portsmouth_(LV-101) dbr:Vasa_(ship) dbr:Vauban-class_ironclad dbr:Veterans_Memorial_Park_(Bay_City,_Michigan) dbr:Vlissingen_Navy_Drydock dbr:Volharding_Dock dbr:Delaware_River_Iron_Ship_Building_and_Engine_Works dbr:Deptford_Dockyard dbr:Installations_of_the_United_States_Navy_in_New_Zealand dbr:Invasion_of_Leyte_naval_order_of_battle dbr:James_Thomas_(Australian_politician) dbr:Lindholmsdockan dbr:List_of_industrial_archaeology_topics dbr:List_of_large_sailing_vessels dbr:List_of_museums_in_Bristol dbr:List_of_ports_and_harbors_of_the_Pacific_Ocean dbr:List_of_ships_named_HMS_Victory dbr:Viktor_Lenac_Shipyard dbr:Portsmouth_Historic_Dockyard dbr:Postage_stamps_and_postal_history_of_Bermuda dbr:Thomas_Steers dbr:Tampa_Shipbuilding_Company dbr:Tessarakonteres dbr:North_Mole,_Gibraltar_Harbour dbr:Northland_Transportation_Company dbr:Northwestern_Shiprepairers_&_Shipbuilders dbr:Timeline_of_Mumbai dbr:Timeline_of_historic_inventions dbr:115_(barge) dbr:120_ton-class_repair_dry_dock dbr:1490s_in_England dbr:1495 dbr:1900_in_the_United_Kingdom dbr:1916_Pensacola_hurricane dbr:1922_in_the_United_Kingdom dbr:1681_in_Denmark dbr:1981_in_aviation dbr:Colorado-class_battleship dbr:Crandall_Marine_Railway dbr:Crete_Naval_Base dbr:Cromarty_Firth dbr:Ancient_Greek_technology dbr:Maryhill dbr:Melbourne_Maritime_Museum dbr:Russian_aircraft_carrier_Admiral_Kuznetsov dbr:Russian_battlecruiser_Pyotr_Velikiy dbr:Russian_submarine_Pskov_(K-336) dbr:SMS_Amazone dbr:SMS_Aspern dbr:SMS_Baden dbr:SMS_Cyclop_(1860) dbr:SMS_Freya dbr:SMS_Fürst_Bismarck dbr:SMS_Grille dbr:SMS_Hansa_(1872) dbr:SMS_Hansa_(1898) dbr:SMS_Kronprinz_(1867) dbr:SMS_Moltke dbr:SMS_München dbr:SMS_Preussen_(1873) dbr:SMS_Preussen_(1903) dbr:SMS_Preussischer_Adler dbr:SMS_Prinz_Heinrich dbr:SMS_Vineta_(1897) dbr:SS_Alpena_(1942) dbr:SS_Anglo-Australian_(1927) dbr:SS_Belgenland_(1914) dbr:SS_Bärenfels_(1921) dbr:SS_Canberra dbr:SS_Cape_Mohican_(T-AKR-5065) dbr:SS_Carl_D._Bradley dbr:SS_Cathay_(1924) dbr:SS_Ceramic dbr:SS_Clan_Alpine_(1942) dbr:SS_Columbia_(1880) dbr:SS_Contessa dbr:SS_Cristoforo_Colombo dbr:SS_Dessoug dbr:SS_Drottningholm dbr:SS_Formosa dbr:SS_General_von_Steuben dbr:SS_Great_Britain dbr:SS_Hertford dbr:SS_Himalaya_(1892) dbr:SS_Huntsend dbr:SS_India_Arrow dbr:SS_L'Atlantique dbr:SS_Laurentic_(1927) dbr:SS_Lina_Fisser dbr:SS_Mexique dbr:SS_Mona's_Isle_(1905) dbr:SS_Nomadic_(1911) dbr:SS_Prince_Rupert dbr:SS_River_Burnett dbr:SS_Suevic dbr:SS_Theresia_L_M_Russ dbr:SS_Uhenfels dbr:SS_United_States dbr:SS_United_States_Victory dbr:SS_Vega_(1913) dbr:SS_Waratah dbr:SS_Waroonga_(1882) dbr:SS_William_A._Irvin dbr:Saipem_7000 dbr:George's_Basin dbr:Louis_Joubert_Lock dbr:National_Steel_and_Shipbuilding_Company dbr:Norfolk_Naval_Shipyard dbr:Tudor_navy dbr:Shiplift dbr:Seamanship dbr:Searoad_Ferries dbr:1870_Atlantic_hurricane_season dbr:Christopher_Polhem dbr:Chronicle_(British_TV_programme) dbr:Clark_H._Woodward dbr:Clark_Ádám_(crane_vessel) dbr:Cleopatra_(cylinder_ship) dbr:Clipper dbr:Coast_Guard_Base_Ketchikan dbr:Cockatoo_Island_(New_South_Wales) dbr:Cockatoo_Island_Industrial_Conservation_Area dbr:Edward_Low dbr:Frederick_William_Cumberland dbr:Freewinds dbr:French_Connection_II dbr:French_battleship_Iéna dbr:French_battleship_Jean_Bart_(1940) dbr:French_battleship_Strasbourg dbr:French_cruiser_Chasseloup-Laubat dbr:French_cruiser_Galilée dbr:French_cruiser_Jean_de_Vienne dbr:French_cruiser_La_Galissonnière dbr:French_cruiser_Lavoisier dbr:French_destroyer_L'Audacieux dbr:French_frigate_Guerrière_(1860) dbr:French_ironclad_Furieux dbr:French_ironclad_Tempête dbr:Fyodor_Litke_(1909_icebreaker) dbr:GO_11_Floating_dock dbr:GO_20_Floating_dock dbr:GO_22-class_Floating_dock dbr:GO_52-class_floating_dock dbr:GO_55-class_floating_dock dbr:GO_58_Floating_dock dbr:GO_59_Floating_dock dbr:G_and_H-class_destroyer dbr:Gammel_Dok_(building) dbr:Garden_Reach_Shipbuilders_&_Engineers dbr:George_St_Lo dbr:German_destroyer_Z4_Richard_Beitzen dbr:German_submarine_U-873 dbr:German_tanker_Spichern dbr:Ghost_Ship_(1952_film) dbr:Glossary_of_Japanese_words_of_Dutch_origin dbr:Grand_Trunk_Pacific_Railway dbr:Granville,_Manche dbr:Great_Balance_Dock dbr:Great_Float dbr:Minnehaha_(steamboat) dbr:Minnie_A._Caine dbr:Mitsubishi_Heavy_Industries dbr:Molo_(Genoa) dbr:Mort's_Dock dbr:NS_Savannah dbr:Copper_sheathing dbr:Crichton-Vulcan dbr:Thomas_Blake_Glover dbr:Thomas_Cooper_(pilot) dbr:Thomas_Frank_Durrant dbr:Thomas_G._W._Settle dbr:Thomas_Lincoln_Casey_Sr. dbr:Thomas_Morton_(shipwright) dbr:Military_Ocean_Terminal_at_Bayonne |
| is dbp:architecturalStyle of | dbr:Selborne_Graving_Dock |
| is dbp:buildingType of | dbr:Selborne_Graving_Dock |
| is dbp:shipType of | dbr:Hua_Chuan_No._1-class_repair_dry_dock dbr:GO_11_Floating_dock dbr:GO_20_Floating_dock dbr:GO_22-class_Floating_dock dbr:GO_52-class_floating_dock dbr:GO_55-class_floating_dock dbr:GO_58_Floating_dock dbr:GO_59_Floating_dock dbr:PD-50 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Dry_dock |
