Torque (original) (raw)
Momentua Newtondar mekanikan bektore magnitude bati deritzo. Batzuetan torke -ingelesetik: Torque- izendapena ere jaso ohi du.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | En física, un parell de forces, parell motor, moment d'una força o, simplement, moment, és una magnitud vectorial que ve donada pel producte vectorial entre una distància i una força. A la literatura hom empra sovint les lletres M, T, Γ o , per anomenar el parell de forces. Informalment, es pot definir com una força rotatòria que produeix moment angular en comptes de quantitat de moviment lineal. La unitat SI pel parell de forces és el newton metre (N·m). Tot i que dimensionalment és equivalent al joule, convé no confondre amdues unitats. El joule mesura l'energia, una magnitud escalar; en canvi, el N·m mesura el moment, que a més es tracta d'una magnitud vectorial. (ca) Točivý moment vyjadřuje působení síly na bod vzdálený od osy otáčení (hřídele). Fyzikálně se jedná o průmět (složku) momentu síly (včetně momentu dvojice sil) do stanoveného směru, tedy zpravidla osy otáčení (např. osy hřídele, fixované vzhledem k dané mechanické soustavě), tedy o skalární součin momentu hybnosti a jednotkového vektoru směru, vůči kterému je točivý moment uvažován (např. osa hřídele apod.) Na rozdíl od momentu hybnosti je to tedy veličina skalární. Pod názvem krouticí moment (normou nedoporučovaným) se užívá v technických oborech u rotačních pohonných systémů. Používá-li se tato veličina v pevnostních a pružnostních výpočtech (i ve statických), je zpravidla nazývána torzní moment, moment krutu nebo kroutivý moment. Je to průmět momentu síly (nebo momentu dvojice sil) do daného směru, kterým je v tom případě např. osa krouceného vlákna či tyče, nebo osa šroubu (při utahování matic). Snahou technických řešení je ve většině případů zajistit, aby byl moment působící síly orientován přesně do směru požadované osy (hřídele, šroubu apod.). Nejen že se tím maximalizuje velikost točivého nebo torzního momentu (ta je pak rovna velikosti momentu síly), ale odstraní se tím zpravidla nežádoucí příčné síly, které mohou způsobovat příčné kmitání, namáhání nebo uvolňování ukotvení hřídele, ohnutí utahovaného šroubu apod. (cs) عزم الدوران أو القوة الدورانية (بالإنجليزية: torque) وفي الألمانية (Drehmoment) في الفيزياء هو مقياس لمدى القوة التي تؤثر على جسم ما وتؤدي إلى تدويره. وهو قيمة متجهة لقياس مدى قدرة قوة على تدوير المجســّـم حول محور ما، يعرف مقدار عزم الدوران على أنه حاصل ضرب القوة بطول الذراع، وبخلاف القوة التي يمكن أن تكون جاذبة أو دافعة، فعزم الدوران يمكن أن يكون تزاوج الإثنين. وقد نشأ هذا المفهوم بدراسات أرخميديس لاستخدامات العتلات. يرمز لعزم الدوران بالحرف الإغريقي «تاو» ، ووحدته في النظام الدولي للوحدات هي نيوتن متر . بالرموز: حيث... مقدار عزم الدوران r متجه الموقع (متجه من النقطة التي يتم قياس عزم الدوران حولها إلى النقطة تأثير القوة) F القوة (ناقل القوة) x الضرب التقاطعي الزاوية بين متجه القوة ومتجه ذراع الرافعة (ar) Ροπή δυνάμεως ως προς σημείο είναι το διανυσματικό φυσικό μέγεθος που έχει μέτρο ίσο προς το γινόμενο της δύναμης επί την (κάθετη) απόσταση της δύναμης από το σημείο. Κατά όμοιο τρόπο ροπή δυνάμεως ως προς άξονα είναι το διανυσματικό μέγεθος που έχει ως μέτρο το γινόμενο της δύναμης επί την (κάθετη) απόσταση της δύναμης από τον άξονα, και φορέα τον άξονα. Στην ουσία πρόκειται για ένα που περιγράφει την ύπαρξη ή δημιουργία ζεύγους δυνάμεων. Η ροπή εκφράζεται σε newton επί μέτρα. Τα συνήθη σύμβολα που χρησιμοποιούνται για την αναπαράσταση της ροπής είναι το ελληνικό πεζό τ στη Φυσική (αγγλικά torque: ροπή περιστροφής), το Μ στη Μηχανική (moment: ροπή σημείων), και το λατινικό G. Για παράδειγμα όταν σπρώχνεται μια τεράστια καγκελόπορτα ασκείται σ' αυτή μια δύναμη σε κάποια απόσταση από τον άξονα περιστροφής της (ζεύγος δυνάμεων με το σημείο αντίδρασης/στήριξης, τον μεντεσέ). Έτσι η ασκούμενη δύναμη περιστρέφει την καγκελόπορτα και την κλείνει ή την ανοίγει. Η επίδραση είναι περισσότερο έντονη όσο πιο μακριά από τον άξονα περιστροφής βρίσκεται το σημείο εφαρμογής της δύναμης, και όσο πιο κάθετη είναι η δύναμη στην καγκελόπορτα. Παρακάτω παρατίθενται μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά της ροπής: * Χαρακτηρίζεται ανάλογα με το είδος της δύναμης που ασκείται, ή εκ του αντικειμένου στο οποίο ασκείται αυτή όπως: ηλεκτρική, μαγνητική, αδράνειας, μαγνητική ροπή ατόμου, ηλεκτρικού κυκλώματος κλπ. * Είναι ανάλογη της ασκούμενης δύναμης, και της απόστασης της από το σημείο αντίδρασης (ή το εξεταζόμενο σημείο). Γραφικά (ανεξάρτητα δηλαδή από τα επιλεγμένα Μοναδιαία Μεγέθη) πάντα είναι πολλαπλάσια της δύναμης και είναι ίση με το εμβαδό που σχηματίζουν τα 2 διανύσματα. Και δύναται να είναι πολλές κλίμακες μεγαλύτερη από την κλίμακα της ασκούμενης δύναμης όπως χαρακτηριστικά φαίνεται στη φράση του Αρχιμήδη: Δος μοι πα στω και τα γαν κινάσω. * Όταν υπάρχει σταθερός άξονας περιστροφής, οι προβολές των δυνάμεων που είναι παράλληλες στον άξονα, όπως και οι προβολές που περνάνε από τον άξονα δεν δίνουν περιστροφή. Δηλαδή αν αναλύσουμε τις δυνάμεις σε σύστημα συντεταγμένων όπου οι προβολές που έχουν την κατεύθυνση του άξονα, οι προβολές που τέμνουν τον άξονα, και οι προβολές που είναι κάθετες στην απόσταση , μόνο οι δυνάμεις στον y δίνουν περιστροφή. Γενικότερα, όταν δεν υπάρχει σταθερός άξονας αντίδρασης, τον άξονα περιστροφής περιγράφει το εξωτερικό γινόμενο, και λέμε ότι η ροπή είναι ανάλογη του sin θ που έχει το διάνυσμα της δύναμης με το διάνυσμα της απόστασης. Η ροπή ορίζεται από τη (διανυσματική) σχέση όπου η απόσταση από το εξεταζόμενο σημείο του σημείου εφαρμογής της δύναμης, και η ασκούμενη δύναμη. Η φυσική σημασία της σχέσης είναι ότι ως ψευδοδιεύθυνση της ασκούμενης ροπής θεωρούμε εκείνη που είναι κάθετη στο επίπεδο που ορίζουν τα διανύσματα και , όπως ορίζει ο κανόνας του δεξιού χεριού.Σε σταθερό άξονα η περιστροφή (το ορατό αποτέλεσμα/torque) είναι η προβολή του διανύσματος της ροπής (moment) στον άξονα περιστροφής. Ανάλογα με τον τρόπο που ορίζεται η δύναμη από τον 2ο Νόμο του Νεύτωνα, ορίζεται και η ροπή: όπου η ροπή αδράνειας του περιστρεφόμενου σώματος και το διάνυσμα της γωνιακής επιτάχυνσης. (el) Momanto de forto aŭ torda momanto estas vektora produto de forto F kaj levilbrako r, kiu donas la momanton M je punkto O: La momanto estas same vektora kvanto, kiu estiĝas en la punkto O, ĝi estas orta je ebeno de la forto kaj la direkta vektoro. Ĝia direkto estas donata laŭ la regulo de vektora produto en dekstra kartezia koordinatsistemo. La mezurunuo de la torda momanto estas Nm (neŭton-metro). La torda momanto aperas kun enkonduko de la . La masopunktoj moviĝas en diversaj direktoj kaj rapidoj. Se oni difinas punkton al , la distanco de tiu estas la vektoro. La vektora produto de tiu kaj la impulsa vektoro de la masopunkto donas impulsmomanton. Tiu estas kvanto dependa de la . La kvanto je tempa derivado la impulsmomanto estas la torda momanto. kiel v kaj p estas paralelaj, tiel ilia produto estas 0. La impulsmomanto de la punkta sistemo estas sumo de la unuopaj impulsmomantoj, kaj la torda momanto (alienomita tordokuplo pri du tordaj momantoj paralelaj kaj laŭ kontraŭaj direktoj) de la punkta sistemo estas sumo de la unuopaj momantoj de fortoj. (eo) Das Drehmoment (auch Moment oder Kraftmoment, von lateinisch momentum Bewegungskraft) ist eine physikalische Größe in der klassischen Mechanik, die die Drehwirkung einer Kraft, eines Kräftepaars oder sonstigen Kräftesystems auf einen Körper bezeichnet. Es spielt für Drehbewegungen die gleiche Rolle wie die Kraft für geradlinige Bewegungen. Ein Drehmoment kann die Rotation eines Körpers beschleunigen oder bremsen und den Körper verbiegen (Biegemoment) oder verwinden (Torsionsmoment). In Antriebswellen bestimmt das Drehmoment zusammen mit der Drehzahl die übertragene Leistung. Jedes Drehmoment lässt sich durch ein Kräftepaar beschreiben. Das Drehmoment eines Kräftepaars ist unabhängig vom Bezugspunkt, kann also als freier Vektor verschoben werden. Die international verwendete Maßeinheit für das Drehmoment ist das Newtonmeter. Als Formelzeichen ist üblich.Wirkt eine Kraft rechtwinklig auf den Arm eines Hebels, so ergibt sich der Betrag des Drehmoments, indem man den Betrag der Kraft mit der Länge des Hebelarms multipliziert: ist der Betrag des Vektors des Drehmoments , der sich aus dem Kreuzprodukt von Ortsvektor und Kraftvektor ergibt: Dabei ist der Ortsvektor vom Bezugspunkt des Drehmoments zum Angriffspunkt der Kraft. Die Richtung des Drehmomentvektors gibt den Drehsinn des Drehmoments an. Der Bezugspunkt ist frei wählbar; es muss sich nicht um den Punkt handeln, um den sich der Körper dreht (ein solcher existiert teilweise nicht) und es muss auch nicht ein Punkt des Körpers sein, auf den die Kraft wirkt. Das Drehmoment einer einzelnen Kraft ist wie auch der Drehimpuls somit nur bezüglich eines Punktes definiert, der manchmal auch explizit angegeben wird: mit Bezugspunkt . Wirken mehrere Kräfte auf verschiedene Punkte ein, so ist das gesamte Drehmoment die Vektorsumme der einzelnen Drehmomente: Wirken zwei parallele Kräfte auf einen Körper, die zwar denselben Betrag , aber entgegengesetzte Richtung haben, und deren Wirklinien einen gewissen Abstand haben, so verursachen sie ein Drehmoment mit dem Betrag . Man spricht dann von einem Kräftepaar. (de) Momentua Newtondar mekanikan bektore magnitude bati deritzo. Batzuetan torke -ingelesetik: Torque- izendapena ere jaso ohi du. (eu) En mecánica newtoniana, se denomina momento de una fuerza o torque (respecto a un punto dado) a una magnitud (pseudo) vectorial, obtenida como producto vectorial del vector de posición del punto de aplicación de la fuerza (con respecto al punto al cual se toma el momento) por el vector fuerza, en ese orden. También se denomina momento dinámico o sencillamente momento. Ocasionalmente recibe el nombre de torque, del inglés torque, derivado a su vez del latín torquere (retorcer). En tres dimensiones, el par es un pseudovector; para , viene dado por el producto vectorial del vector de posición y el vector de fuerza. La magnitud del par de torsión de un cuerpo rígido depende de tres cantidades: la fuerza aplicada, el vector de brazo de palanca conectando el punto alrededor del cual se mide el par con el punto de aplicación de la fuerza, y el ángulo entre los vectores de fuerza y brazo de palanca. (es) Sa mheicnic, an pointe nuair is féidir le fórsa rothlú a chur ar siúl. Is ionann casmhóimint an fhórsa agus iolrú an fhórsa is fhad an ingir ón ais rothlaithe le treo feidhmithe an fhórsa. Úsáidtear an tsiombail Γ uirthi, agus tomhaistear í i méadair niútan (N m). (ga) Dalam fisika, torsi (disebut pula momen atau momen gaya) adalah nilai ekuivalen dari rotasi pada gaya linier. Keberadaan torsi diwakili dalam bentuk sederhana yaitu seumpama kumparan yang mengelilingi suatu objek. Konsep torsi diawali dari percobaan Archimedes dengan alat peraga yaitu tuas. Secara umum, torsi dapat dianggap sebagai gaya rotasi. Analogi rotasi dari gaya, masa, dan percepatan adalah sama dengan torsi, momen inersia dan percepatan sudut. Gaya yang bekerja pada tuas, dikalikan dengan jarak dari titik tengah tuas, menghasilkan nilai dari torsi. Contohnya, gaya dari tiga newton bekerja sepanjang dua meter dari titik tengah akan menghasilkan torsi yang nilainya sama dengan satu newton bekerja sepanjang enam meter dari titik tengah. Ini menandakan bahwa gaya dalam sebuah sudut pada sudut yang tepat bekerja kepada tuas lurus. Lebih umumnya, seseorang dapat mendefinisikan torsi dalam perkalian silang: di mana: τ adalah torsi atau momen gaya; τ tebal adalah vektor torsi, sedangkan τ tipis adalah skalar torsir adalah posisi dari sumbu putaran ke titik di mana gaya bekerjaF adalah vektor gaya.× menunjukkan perkalian silang, yang menghasilkan vektor yang tegak lurus antara r dan F yang mengikuti aturan tangan kanan adalah sudut antara vektor gaya dan vektor lengan gaya Satuan SI untuk torsi adalah N⋅m. Contoh torsi dalam kehidupan: * Ketika pintu rumah diberi gaya oleh tangan maka engsel akan berputar. Engsel dan dinding sebagai sumbu putar, jarak engsel ke posisi tangan dimana gaya bekerja disebut lengan gaya * Membuka baut dengan kunci pas diberikan gaya oleh tangan baut akan terbuka. baut sebagai pusat rotasi, jarak baut ke posisi tangan dimana gaya bekerja disebut lengan gaya. (in) Le moment d'une force par rapport à un point donné est une grandeur physique vectorielle traduisant l'aptitude de cette force à faire tourner un système mécanique autour de ce point, souvent appelé pivot. Il s'exprime habituellement en N m (newtons mètres) par radian, et peut l'être de manière équivalente en joules par radian. Le moment d'un ensemble de forces, et notamment d'un couple, est la somme (géométrique) des moments de ces forces. La projection du moment (d'une force par rapport à un point) sur un axe Δ (orienté) contenant le point s'appelle moment de la force par rapport à l'axe Δ : c'est une grandeur scalaire algébrique exprimée dans la même unité, et traduisant de même la faculté de la force appliquée à faire tourner le système mécanique autour de l'axe Δ, le signe du moment par rapport à l'axe traduisant le sens de la rotation par rapport à l'orientation choisie de l'axe. (fr) In physics and mechanics, torque is the rotational equivalent of linear force. It is also referred to as the moment, moment of force, rotational force or turning effect, depending on the field of study. It represents the capability of a force to produce change in the rotational motion of the body. The concept originated with the studies by Archimedes of the usage of levers, which is reflected in his famous quote: "Give me a lever and a place to stand and I will move the Earth". Just as a linear force is a push or a pull, a torque can be thought of as a twist to an object around a specific axis. Torque is defined as the product of the magnitude of the force and the perpendicular distance of the line of action of a force from the axis of rotation. The law of Conservation of energy can also be used to understand Torque. The symbol for torque is typically , the lowercase Greek letter tau. When being referred to as moment of force, it is commonly denoted by M. In three dimensions, the torque is a pseudovector; for point particles, it is given by the cross product of the position vector (distance vector) and the force vector. The magnitude of torque of a rigid body depends on three quantities: the force applied, the lever arm vector connecting the point about which the torque is being measured to the point of force application, and the angle between the force and lever arm vectors. In symbols: where * is the torque vector and is the magnitude of the torque, * is the position vector (a vector from the point about which the torque is being measured to the point where the force is applied), * is the force vector, * denotes the cross product, which produces a vector that is perpendicular to both r and F following the right-hand rule, * is the angle between the force vector and the lever arm vector. The SI unit for torque is the newton-metre (N⋅m). For more on the units of torque, see . (en) 돌림힘, 회전력(回轉力), 토크(torque) 또는 모멘트(moment)는 물체를 회전시키는 효력을 나타내는 물리량이며, 힘과 까지의 거리의 곱이다. 기호는 보통 그리스 문자 τ (타우)다. 돌림힘은 힘과 거리를 곱한 차원을 갖고 있으며, 국제 단위는 뉴턴 미터(N·m) 또는 라디안 당 줄(J/rad)이다. 에너지 또는 일의 국제 단위인 줄(J)은 수학적으로 뉴턴 미터와 같으나, 혼란을 피하기 위하여 돌림힘의 단위는 줄로 적지 않는다. (ko) Krachtmoment, of simpelweg moment (zie bijvoorbeeld ook impulsmoment en traagheidsmoment) is in de statica en in de constructieleer een maat voor het rotatie-effect van een kracht (zie ook bij koppel). Er wordt onderscheid gemaakt tussen buigmoment, een buigend moment dat de balk doet buigen, en een torsiemoment, een wringend moment dat de balk tordeert. De grootte van een moment is bepaald als het product van kracht en krachtarm; daarbij is de krachtarm de loodrechte afstand van de werklijn van de kracht naar de as of het punt waar omheen het voorwerp kan draaien. Een moment heeft ook een 'zin', die men kan uitdrukken als links- of rechtsdraaiend, of als wijzerzin of tegenwijzerzin, of als positief ('bolle kant onder') of negatief ('bolle kant boven'). Een moment wordt uitgedrukt in newtonmeter (Nm). Bij het voorbeeld linksonder op de afbeelding is de ligger ingeklemd en zal de gehele (verticale) kracht moeten worden afgedragen aan de muur. Het buigmoment in de ligger t.p.v. de inklemming in de muur is in dit voorbeeld 10 meter × 100 newton = 1000 Nm en in wijzerzin, of 'negatief'. Voor het statisch evenwicht van een voorwerp moet niet alleen de som van alle krachten nul zijn (geen verplaatsing), maar ook de som van alle momenten (geen draaien). De muur zal dus een verticale kracht van 100 N omhoog en ook een moment van 1000 Nm in tegenwijzerzin moeten leveren. Zie ook Wetten van Newton. Bij een scharnier-oplegging is geen momentoverdracht mogelijk. Een scharnier verzet zich niet tegen een rotatie. De van een balk wordt o.a. bepaald door de doorsnede ervan. Voor de doorsnede kan men een oppervlaktetraagheidsmoment berekenen. Men kan dat zien als bepalend voor het moment dat nodig is voor een bepaalde doorbuiging. Met de kennis over de momenten, de doorsnede en de materiaaleigenschappen van de ligger kan de doorbuiging van de ligger worden berekend. Zie ook Balktheorie. Op elke doorsnede werkt normaal een ander moment. Afhankelijk van de belasting (in het voorbeeld een puntbelasting) kunnen verschillende momentenlijnen worden getekend die op de ligger werken. Die zullen anders zijn bij een puntbelasting dan bijvoorbeeld bij een gelijkmatige belasting over de gehele ligger. Een constructeur kan aan de hand van de te verwachten belastingen (en dus de te verwachten momenten en spanningen) de ligger dimensioneren. (nl) トルク（英語: torque）とは、力学において、ある固定された回転軸を中心にはたらく、回転軸の周りの力のモーメントである。一般的には「ねじりの強さ」として表される。力矩、ねじりモーメントとも言う。 (ja) Il momento meccanico, o momento della forza, indicato con o, in ambito anglosassone, con (dall'inglese torque), esprime l'attitudine di una forza a imprimere una rotazione a un corpo rigido attorno a un asse quando questa non è applicata al suo centro di massa, altrimenti si avrebbe moto traslatorio. Costituisce quindi il momento della forza. Il momento meccanico è uno pseudovettore, non uno scalare come l'energia o il lavoro. Per questo motivo l'unità di misura del momento meccanico nel SI è N·m (newton per metro), non il joule, anche se le due unità hanno le stesse dimensioni fisiche. L'analisi dei momenti meccanici determina la condizione di equilibrio dei corpi estesi e serve allo studio dei moti rotazionali, infatti compaiono nella seconda equazione di Eulero. (it) O torque ou binário de forças, também conhecido como momento de alavanca ou momento de forças, é uma grandeza vetorial da física associada às forças que produzam rotação em um corpo. Por vezes também é chamado simplesmente de "momento", termo ambíguo que pode se referir a outras grandezas, como momento angular, momento linear e momento de inércia. Inicialmente, o torque é definido a partir da componente perpendicular ao eixo de rotação da força aplicada sobre um objeto, que é efetivamente utilizada para fazê-lo girar em torno de um eixo ou ponto central, conhecido como ponto pivô ou ponto de rotação. A distância do ponto pivô ao ponto onde atua uma força ‘F’ é chamada braço do momento e é denotada por ‘r’. Note que esta distância ‘r’ é também um vetor. Em um espaço tridimensional, o vetor torque é definido como o produto vetorial, respectivamente, da posição em que é aplicada a força : (pt) Moment siły względem punktu O – iloczyn wektorowy promienia wodzącego o początku w punkcie O i końcu w punkcie przyłożenia siły, oraz siły Wektor momentu siły jest wektorem osiowym (pseudowektorem), zaczepiony jest w punkcie O, a jego kierunek jest prostopadły do kierunku płaszczyzny wyznaczonej przez wektor i promień wodzący Określa się także moment siły względem osi, jest on równy rzutowi wektora momentu siły na tę prostą.Współrzędne wektora nazywają się momentami siły względem odpowiednich osi Jednostką momentu siły jest niutonometr [Nm]. Jednostka ta jest zdefiniowana analogicznie jak dżul, czyli jednostka energii. Aby unikać nieporozumień, nie nazywa się niutonometra dżulem. W przypadku dźwigni dwustronnej o nierównych ramionach pozostanie ona w równowadze, gdy wartości momentów sił przyłożone do obu ramion będą równe, a ściślej, gdy suma wektorów momentów będzie równa zeru: W przypadku pokazanym na rysunku, gdy siły i są prostopadłe do wektorów i (pl) Vridmoment eller kraftmoment är ett mått på en krafts förmåga att vrida ett objekt kring en viss axel. Det kan också beskrivas som den hävstångsverkan som kraften ger upphov till. Vridmomentet beror av kraften som verkar på hävarmen och hävarmens längd. Storheten vridmoment betecknas ofta med den grekiska bokstaven men andra beteckningar som M och N förekommer. Den härledda SI-enheten för vridmoment är newtonmeter (Nm). Tidigare mättes vridmoment ofta i kilopondmeter. Ett vridmoment kan anges antingen som en skalär eller en vektoriell storhet. (sv) Моме́нт си́лы (момент силы относительно точки) — векторная физическая величина, характеризующая действие силы на механический объект, которое может вызвать его вращательное движение. Определяется как векторное произведение радиус-вектора точки приложения силы и вектора силы . Моменты сил, образующиеся в разных условиях, в технике могут иметь названия: кру́тящий момент, враща́тельный момент, вертя́щий момент, враща́ющий момент, скру́чивающий момент. Момент силы обозначается символом или, реже, (тау). Единица измерения в СИ: Н⋅м. Величина момента силы зависит от выбора начала отсчёта радиус-векторов O. Понятие момента силы используется, в основном, в области задач статики и задач, связанных с вращением деталей (рычагов и др.) в технической механике. Особенно важен случай вращения твёрдого тела вокруг фиксированной оси — тогда O выбирают на этой оси, а вместо самого момента рассматривают его проекцию на ось ; такая проекция называется моментом силы относительно оси. Наличие момента силы влечёт изменение момента импульса тела относительно того же начала O со временем : имеет место соотношение . В статике равенство нулю суммы моментов всех приложенных к телу сил является одним из условий (наряду с равенством нулю суммы сил) реализации состояния покоя. (ru) 在物理学裏，作用力促使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向，稱為力矩（英語：torque 或 moment），也就是扭转的力。转动力矩又称为转矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推擠或拖拉涉及到作用力，而扭转則涉及到力矩。如图右，力矩等於径向向量与作用力的叉積。 簡略地说，力矩是一種施加於好像螺栓或飛輪一類的物體的扭轉力。例如，用扳手的開口箝緊螺栓或螺帽，然後轉動扳手，這動作會產生力矩來轉動螺栓或螺帽。 根據国际单位制，力矩的单位是牛顿米。本物理量非能量，因此不能以焦耳（J）作單位；根據英制单位，力矩的单位则是英尺磅。力矩的表示符号是希腊字母，或。 力矩與三個物理量有關：施加的作用力、從轉軸到施力點的位移向量、兩個向量之間的夾角。力矩以向量方程式表示為 。 力矩的大小為 。 (zh) Моме́нт си́ли, оберта́льний момент, крутни́й момент — векторна фізична величина, що дорівнює векторному добутку радіус-вектора, проведеного від заданої точки (відносно якої він розраховується) до точки прикладення сили, на вектор цієї сили. Момент сили є мірою зусилля, спрямованого на обертання тіла. Момент сили зазвичай позначають латинською літерою і вимірюють в SI в Н м, що збігається із розмірністю енергії. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Torque_animation.gif?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.physnet.org/ http://craig.backfire.ca/pages/autos/horsepower http://kevinthenerd.googlepages.com/torque_vs_hp.html http://www.clarifyscience.info/part/ZoomB%3Fv=A&p=CK6Ji&m=torque http://www.lorenz-messtechnik.de/english/company/torque_unit_calculation.php http://www.physnet.org/modules/pdf_modules/m34.pdf http://www.phy.hk/wiki/englishhtm/Torque.htm https://web.archive.org/web/20070328195944/http:/craig.backfire.ca/pages/autos/horsepower |
| dbo:wikiPageID | 30400 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 33747 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123450909 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bending_moment dbr:Pound-foot_(torque) dbr:Pound_(force) dbr:Power_(physics) dbr:Product_rule dbr:Rotational_speed dbr:Engine dbr:Motion dbr:Torque_limiter dbr:Varignon's_theorem dbr:Angular_position dbr:Angular_speed dbr:Bicycle dbr:Derailleur_gears dbr:Derivative dbr:Horsepower dbr:Joule dbr:Perpendicular dbr:Right-hand_rule dbr:Right_hand_grip_rule dbr:Vector_(geometric) dbr:Dynamometer dbr:Lever dbr:Pseudovector dbr:Torque_wrench dbr:Couple_(mechanics) dbr:Cross_product dbr:Mechanics dbr:Nu_(letter) dbr:Circumference dbr:Clutch dbr:Electric_motor dbr:Energy dbr:Gear_ratio dbr:Gravity dbr:Greek_alphabet dbr:Moment_(physics) dbr:Conservation_of_energy dbr:Conversion_of_units dbr:Torque_tester dbr:Angular_acceleration dbr:Angular_momentum dbr:Angular_velocity dbr:Cadence_(cycling) dbr:Silvanus_P._Thompson dbr:Steam_engine dbr:Friction dbr:Friction_torque dbr:Lever_arm dbr:Rotation_around_a_fixed_axis dbr:Physics dbr:Statics dbr:Tau dbr:Mechanical_equilibrium dbr:Axle dbr:Time dbr:Watt dbr:Distance dbr:Line_of_action dbr:Rotational_energy dbr:Cyclist dbr:Euclidean_vector dbr:Force dbr:Angular_frequency dbc:Moment_(physics) dbc:Torque dbr:Center_of_mass dbr:Torque_converter dbr:James_Thomson_(engineer) dbr:Crank_(mechanism) dbr:Crankset dbr:Varignon's_theorem_(mechanics) dbr:Archimedes dbc:Physical_quantities dbc:Force dbc:Rotation dbr:Latin dbr:Bicycle_chain dbr:Bicycle_drivetrain_systems dbr:Bicycle_frame dbr:Torsion_(mechanics) dbr:Wheel dbr:Dimension_(physics) dbr:Dimensional_analysis dbr:Mechanical_work dbr:Integral_calculus dbr:Metre dbr:Newton_(unit) dbr:Newton_metre dbr:Radian dbr:Moment_of_inertia dbr:Mechanical_engineering dbr:Scalar_(physics) dbr:Single-speed_bicycle dbr:Newton-metre dbr:Scalar_triple_product dbr:Torque_screwdriver dbr:Rigid_body dbr:Newton's_Second_Law dbr:Point_particles dbr:Rigid_body_dynamics dbr:Work–energy_principle dbr:BTU dbr:Linear_momentum dbr:Scalar_product dbr:SI dbr:SI_units dbr:Sprockets dbr:Static_equilibrium dbr:Statically_determinate dbr:Gear_box dbr:Internal_combustion dbr:File:PrecessionOfATop.svg dbr:File:Moment_arm.svg dbr:File:Torque,_position,_and_force.svg dbr:File:Torque_Curve.svg dbr:Wikt:torquere |
| dbp:baseunits | kg⋅m2⋅s−2 (en) |
| dbp:caption | Relationship between force F, torque τ, linear momentum p, and angular momentum L in a system which has rotation constrained to only one plane . (en) |
| dbp:date | 2007-03-28 (xsd:date) September 2021 (en) |
| dbp:dimension | M L2T−2 (en) |
| dbp:length | 2 (xsd:integer) |
| dbp:mass | 1 (xsd:integer) |
| dbp:name | Torque (en) |
| dbp:otherunits | pound-force-feet, lbf⋅inch, ozf⋅in (en) |
| dbp:reason | US mech eng unlike US mech eng (en) |
| dbp:symbols | , M (en) |
| dbp:time | −2 (en) |
| dbp:unit | N⋅m (en) |
| dbp:url | https://web.archive.org/web/20070328195944/http:/craig.backfire.ca/pages/autos/horsepower |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Blockquote dbt:Cmn dbt:Commons_category dbt:Contradict-inline dbt:Main dbt:Math dbt:Mvar dbt:Other_uses dbt:Pi dbt:R dbt:Reflist dbt:See_also dbt:Short_description dbt:Slink dbt:Webarchive dbt:Wiktionary dbt:Dimanalysis dbt:Classical_mechanics dbt:Infobox_physical_quantity dbt:Classical_mechanics_SI_units |
| dcterms:subject | dbc:Moment_(physics) dbc:Torque dbc:Physical_quantities dbc:Force dbc:Rotation |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Band |
| rdfs:comment | Momentua Newtondar mekanikan bektore magnitude bati deritzo. Batzuetan torke -ingelesetik: Torque- izendapena ere jaso ohi du. (eu) Sa mheicnic, an pointe nuair is féidir le fórsa rothlú a chur ar siúl. Is ionann casmhóimint an fhórsa agus iolrú an fhórsa is fhad an ingir ón ais rothlaithe le treo feidhmithe an fhórsa. Úsáidtear an tsiombail Γ uirthi, agus tomhaistear í i méadair niútan (N m). (ga) 돌림힘, 회전력(回轉力), 토크(torque) 또는 모멘트(moment)는 물체를 회전시키는 효력을 나타내는 물리량이며, 힘과 까지의 거리의 곱이다. 기호는 보통 그리스 문자 τ (타우)다. 돌림힘은 힘과 거리를 곱한 차원을 갖고 있으며, 국제 단위는 뉴턴 미터(N·m) 또는 라디안 당 줄(J/rad)이다. 에너지 또는 일의 국제 단위인 줄(J)은 수학적으로 뉴턴 미터와 같으나, 혼란을 피하기 위하여 돌림힘의 단위는 줄로 적지 않는다. (ko) トルク（英語: torque）とは、力学において、ある固定された回転軸を中心にはたらく、回転軸の周りの力のモーメントである。一般的には「ねじりの強さ」として表される。力矩、ねじりモーメントとも言う。 (ja) Vridmoment eller kraftmoment är ett mått på en krafts förmåga att vrida ett objekt kring en viss axel. Det kan också beskrivas som den hävstångsverkan som kraften ger upphov till. Vridmomentet beror av kraften som verkar på hävarmen och hävarmens längd. Storheten vridmoment betecknas ofta med den grekiska bokstaven men andra beteckningar som M och N förekommer. Den härledda SI-enheten för vridmoment är newtonmeter (Nm). Tidigare mättes vridmoment ofta i kilopondmeter. Ett vridmoment kan anges antingen som en skalär eller en vektoriell storhet. (sv) 在物理学裏，作用力促使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向，稱為力矩（英語：torque 或 moment），也就是扭转的力。转动力矩又称为转矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推擠或拖拉涉及到作用力，而扭转則涉及到力矩。如图右，力矩等於径向向量与作用力的叉積。 簡略地说，力矩是一種施加於好像螺栓或飛輪一類的物體的扭轉力。例如，用扳手的開口箝緊螺栓或螺帽，然後轉動扳手，這動作會產生力矩來轉動螺栓或螺帽。 根據国际单位制，力矩的单位是牛顿米。本物理量非能量，因此不能以焦耳（J）作單位；根據英制单位，力矩的单位则是英尺磅。力矩的表示符号是希腊字母，或。 力矩與三個物理量有關：施加的作用力、從轉軸到施力點的位移向量、兩個向量之間的夾角。力矩以向量方程式表示為 。 力矩的大小為 。 (zh) Моме́нт си́ли, оберта́льний момент, крутни́й момент — векторна фізична величина, що дорівнює векторному добутку радіус-вектора, проведеного від заданої точки (відносно якої він розраховується) до точки прикладення сили, на вектор цієї сили. Момент сили є мірою зусилля, спрямованого на обертання тіла. Момент сили зазвичай позначають латинською літерою і вимірюють в SI в Н м, що збігається із розмірністю енергії. (uk) عزم الدوران أو القوة الدورانية (بالإنجليزية: torque) وفي الألمانية (Drehmoment) في الفيزياء هو مقياس لمدى القوة التي تؤثر على جسم ما وتؤدي إلى تدويره. وهو قيمة متجهة لقياس مدى قدرة قوة على تدوير المجســّـم حول محور ما، يعرف مقدار عزم الدوران على أنه حاصل ضرب القوة بطول الذراع، وبخلاف القوة التي يمكن أن تكون جاذبة أو دافعة، فعزم الدوران يمكن أن يكون تزاوج الإثنين. وقد نشأ هذا المفهوم بدراسات أرخميديس لاستخدامات العتلات. يرمز لعزم الدوران بالحرف الإغريقي «تاو» ، ووحدته في النظام الدولي للوحدات هي نيوتن متر . بالرموز: حيث... مقدار عزم الدوران F القوة (ناقل القوة) x الضرب التقاطعي (ar) En física, un parell de forces, parell motor, moment d'una força o, simplement, moment, és una magnitud vectorial que ve donada pel producte vectorial entre una distància i una força. A la literatura hom empra sovint les lletres M, T, Γ o , per anomenar el parell de forces. Informalment, es pot definir com una força rotatòria que produeix moment angular en comptes de quantitat de moviment lineal. (ca) Točivý moment vyjadřuje působení síly na bod vzdálený od osy otáčení (hřídele). Fyzikálně se jedná o průmět (složku) momentu síly (včetně momentu dvojice sil) do stanoveného směru, tedy zpravidla osy otáčení (např. osy hřídele, fixované vzhledem k dané mechanické soustavě), tedy o skalární součin momentu hybnosti a jednotkového vektoru směru, vůči kterému je točivý moment uvažován (např. osa hřídele apod.) Na rozdíl od momentu hybnosti je to tedy veličina skalární. Pod názvem krouticí moment (normou nedoporučovaným) se užívá v technických oborech u rotačních pohonných systémů. (cs) Ροπή δυνάμεως ως προς σημείο είναι το διανυσματικό φυσικό μέγεθος που έχει μέτρο ίσο προς το γινόμενο της δύναμης επί την (κάθετη) απόσταση της δύναμης από το σημείο. Κατά όμοιο τρόπο ροπή δυνάμεως ως προς άξονα είναι το διανυσματικό μέγεθος που έχει ως μέτρο το γινόμενο της δύναμης επί την (κάθετη) απόσταση της δύναμης από τον άξονα, και φορέα τον άξονα. Στην ουσία πρόκειται για ένα που περιγράφει την ύπαρξη ή δημιουργία ζεύγους δυνάμεων. Η ροπή εκφράζεται σε newton επί μέτρα. Τα συνήθη σύμβολα που χρησιμοποιούνται για την αναπαράσταση της ροπής είναι το ελληνικό πεζό τ στη Φυσική (αγγλικά torque: ροπή περιστροφής), το Μ στη Μηχανική (moment: ροπή σημείων), και το λατινικό G. (el) Momanto de forto aŭ torda momanto estas vektora produto de forto F kaj levilbrako r, kiu donas la momanton M je punkto O: La momanto estas same vektora kvanto, kiu estiĝas en la punkto O, ĝi estas orta je ebeno de la forto kaj la direkta vektoro. Ĝia direkto estas donata laŭ la regulo de vektora produto en dekstra kartezia koordinatsistemo. La mezurunuo de la torda momanto estas Nm (neŭton-metro). Tiu estas kvanto dependa de la . La kvanto je tempa derivado la impulsmomanto estas la torda momanto. kiel v kaj p estas paralelaj, tiel ilia produto estas 0. (eo) Das Drehmoment (auch Moment oder Kraftmoment, von lateinisch momentum Bewegungskraft) ist eine physikalische Größe in der klassischen Mechanik, die die Drehwirkung einer Kraft, eines Kräftepaars oder sonstigen Kräftesystems auf einen Körper bezeichnet. Es spielt für Drehbewegungen die gleiche Rolle wie die Kraft für geradlinige Bewegungen. Ein Drehmoment kann die Rotation eines Körpers beschleunigen oder bremsen und den Körper verbiegen (Biegemoment) oder verwinden (Torsionsmoment). In Antriebswellen bestimmt das Drehmoment zusammen mit der Drehzahl die übertragene Leistung. Jedes Drehmoment lässt sich durch ein Kräftepaar beschreiben. Das Drehmoment eines Kräftepaars ist unabhängig vom Bezugspunkt, kann also als freier Vektor verschoben werden. (de) Le moment d'une force par rapport à un point donné est une grandeur physique vectorielle traduisant l'aptitude de cette force à faire tourner un système mécanique autour de ce point, souvent appelé pivot. Il s'exprime habituellement en N m (newtons mètres) par radian, et peut l'être de manière équivalente en joules par radian. Le moment d'un ensemble de forces, et notamment d'un couple, est la somme (géométrique) des moments de ces forces. (fr) En mecánica newtoniana, se denomina momento de una fuerza o torque (respecto a un punto dado) a una magnitud (pseudo) vectorial, obtenida como producto vectorial del vector de posición del punto de aplicación de la fuerza (con respecto al punto al cual se toma el momento) por el vector fuerza, en ese orden. También se denomina momento dinámico o sencillamente momento. Ocasionalmente recibe el nombre de torque, del inglés torque, derivado a su vez del latín torquere (retorcer). (es) Dalam fisika, torsi (disebut pula momen atau momen gaya) adalah nilai ekuivalen dari rotasi pada gaya linier. Keberadaan torsi diwakili dalam bentuk sederhana yaitu seumpama kumparan yang mengelilingi suatu objek. Konsep torsi diawali dari percobaan Archimedes dengan alat peraga yaitu tuas. Secara umum, torsi dapat dianggap sebagai gaya rotasi. Analogi rotasi dari gaya, masa, dan percepatan adalah sama dengan torsi, momen inersia dan percepatan sudut. Gaya yang bekerja pada tuas, dikalikan dengan jarak dari titik tengah tuas, menghasilkan nilai dari torsi. Contohnya, gaya dari tiga newton bekerja sepanjang dua meter dari titik tengah akan menghasilkan torsi yang nilainya sama dengan satu newton bekerja sepanjang enam meter dari titik tengah. Ini menandakan bahwa gaya dalam sebuah sudut pad (in) In physics and mechanics, torque is the rotational equivalent of linear force. It is also referred to as the moment, moment of force, rotational force or turning effect, depending on the field of study. It represents the capability of a force to produce change in the rotational motion of the body. The concept originated with the studies by Archimedes of the usage of levers, which is reflected in his famous quote: "Give me a lever and a place to stand and I will move the Earth". Just as a linear force is a push or a pull, a torque can be thought of as a twist to an object around a specific axis. Torque is defined as the product of the magnitude of the force and the perpendicular distance of the line of action of a force from the axis of rotation. The law of Conservation of energy can also b (en) Il momento meccanico, o momento della forza, indicato con o, in ambito anglosassone, con (dall'inglese torque), esprime l'attitudine di una forza a imprimere una rotazione a un corpo rigido attorno a un asse quando questa non è applicata al suo centro di massa, altrimenti si avrebbe moto traslatorio. Costituisce quindi il momento della forza. Il momento meccanico è uno pseudovettore, non uno scalare come l'energia o il lavoro. Per questo motivo l'unità di misura del momento meccanico nel SI è N·m (newton per metro), non il joule, anche se le due unità hanno le stesse dimensioni fisiche. (it) Krachtmoment, of simpelweg moment (zie bijvoorbeeld ook impulsmoment en traagheidsmoment) is in de statica en in de constructieleer een maat voor het rotatie-effect van een kracht (zie ook bij koppel). Bij het voorbeeld linksonder op de afbeelding is de ligger ingeklemd en zal de gehele (verticale) kracht moeten worden afgedragen aan de muur. Het buigmoment in de ligger t.p.v. de inklemming in de muur is in dit voorbeeld 10 meter × 100 newton = 1000 Nm en in wijzerzin, of 'negatief'. Bij een scharnier-oplegging is geen momentoverdracht mogelijk. Een scharnier verzet zich niet tegen een rotatie. (nl) Moment siły względem punktu O – iloczyn wektorowy promienia wodzącego o początku w punkcie O i końcu w punkcie przyłożenia siły, oraz siły Wektor momentu siły jest wektorem osiowym (pseudowektorem), zaczepiony jest w punkcie O, a jego kierunek jest prostopadły do kierunku płaszczyzny wyznaczonej przez wektor i promień wodzący Określa się także moment siły względem osi, jest on równy rzutowi wektora momentu siły na tę prostą.Współrzędne wektora nazywają się momentami siły względem odpowiednich osi W przypadku pokazanym na rysunku, gdy siły i są prostopadłe do wektorów i (pl) O torque ou binário de forças, também conhecido como momento de alavanca ou momento de forças, é uma grandeza vetorial da física associada às forças que produzam rotação em um corpo. Por vezes também é chamado simplesmente de "momento", termo ambíguo que pode se referir a outras grandezas, como momento angular, momento linear e momento de inércia. Em um espaço tridimensional, o vetor torque é definido como o produto vetorial, respectivamente, da posição em que é aplicada a força : (pt) Моме́нт си́лы (момент силы относительно точки) — векторная физическая величина, характеризующая действие силы на механический объект, которое может вызвать его вращательное движение. Определяется как векторное произведение радиус-вектора точки приложения силы и вектора силы . Моменты сил, образующиеся в разных условиях, в технике могут иметь названия: кру́тящий момент, враща́тельный момент, вертя́щий момент, враща́ющий момент, скру́чивающий момент. Момент силы обозначается символом или, реже, (тау). (ru) |
| rdfs:label | Torque (en) عزم الدوران (ar) Parell de forces (ca) Točivý moment (cs) Drehmoment (de) Ροπή (el) Torda momanto (eo) Momento de fuerza (es) Indar momentu (eu) Casmhóimint (ga) Torsi (in) Moment d'une force (fr) Momento meccanico (it) トルク (ja) 돌림힘 (ko) Moment (mechanica) (nl) Moment siły (pl) Torque (pt) Момент силы (ru) Vridmoment (sv) 力矩 (zh) Момент сили (uk) |
| rdfs:seeAlso | dbr:Couple_(mechanics) |
| owl:sameAs | freebase:Torque dbpedia-el:Torque dbpedia-sq:Torque http://d-nb.info/gnd/4012932-9 wikidata:Torque dbpedia-af:Torque dbpedia-ar:Torque http://ast.dbpedia.org/resource/Momentu_de_fuercia dbpedia-az:Torque dbpedia-bar:Torque dbpedia-be:Torque dbpedia-bg:Torque http://bn.dbpedia.org/resource/টর্ক http://bs.dbpedia.org/resource/Moment_sile dbpedia-ca:Torque http://ckb.dbpedia.org/resource/زەبر dbpedia-cs:Torque http://cv.dbpedia.org/resource/Вăй_саманчĕ dbpedia-cy:Torque dbpedia-da:Torque dbpedia-de:Torque dbpedia-eo:Torque dbpedia-es:Torque dbpedia-et:Torque dbpedia-eu:Torque dbpedia-fa:Torque dbpedia-fi:Torque dbpedia-fr:Torque dbpedia-ga:Torque dbpedia-gl:Torque dbpedia-he:Torque http://hi.dbpedia.org/resource/बलाघूर्ण dbpedia-hr:Torque http://ht.dbpedia.org/resource/Moman_tòsyon dbpedia-hu:Torque http://hy.dbpedia.org/resource/Ուժի_մոմենտ dbpedia-id:Torque dbpedia-io:Torque dbpedia-is:Torque dbpedia-it:Torque dbpedia-ja:Torque dbpedia-kk:Torque dbpedia-ko:Torque dbpedia-ku:Torque dbpedia-la:Torque http://lt.dbpedia.org/resource/Jėgos_momentas http://lv.dbpedia.org/resource/Spēka_moments dbpedia-mk:Torque http://ml.dbpedia.org/resource/ചുഴറ്റുബലം dbpedia-mr:Torque dbpedia-ms:Torque dbpedia-nl:Torque dbpedia-nn:Torque dbpedia-no:Torque dbpedia-pl:Torque dbpedia-pnb:Torque dbpedia-pt:Torque dbpedia-ro:Torque dbpedia-ru:Torque http://sco.dbpedia.org/resource/Torque dbpedia-sh:Torque dbpedia-simple:Torque dbpedia-sk:Torque dbpedia-sl:Torque dbpedia-sr:Torque dbpedia-sv:Torque http://ta.dbpedia.org/resource/முறுக்கு_விசை http://te.dbpedia.org/resource/టార్క్ dbpedia-tr:Torque dbpedia-uk:Torque http://ur.dbpedia.org/resource/تدویر dbpedia-vi:Torque http://yi.dbpedia.org/resource/טוירק dbpedia-zh:Torque https://global.dbpedia.org/id/4TVmf |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Torque?oldid=1123450909&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/PrecessionOfATop.svg wiki-commons:Special:FilePath/Torque_animation.gif wiki-commons:Special:FilePath/Moment_arm.svg wiki-commons:Special:FilePath/Torque,_position,_and_force.svg wiki-commons:Special:FilePath/Torque_Curve.svg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Torque |
| is dbo:engine of | dbr:Hulme_F1 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:T_(disambiguation) dbr:Torque_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Moment_of_force dbr:Angular_force dbr:Torque_curve dbr:Torqued dbr:Lever_arm dbr:Moment_arm dbr:Machine_torque dbr:Turning_effect dbr:Torque/Proofs dbr:Torques dbr:Kilogram_metre_(torque) dbr:Rotary_Power dbr:Rotary_power dbr:Rotation_moment dbr:Rotational_force dbr:Gram-centimeter dbr:Gram-centimetre dbr:Force_moment dbr:Principal_of_moments dbr:Principle_of_moments dbr:External_torque |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cadillac dbr:Cadillac_CTS dbr:Cap_torque_tester dbr:Caparo_T1 dbr:Caparo_T1_engine dbr:Carrington_Power_Station dbr:Carver_(automotive_company) dbr:Case_STX_Steiger dbr:American_automobile_industry_in_the_1950s dbr:Amplifier dbr:Beier_variable-ratio_gear dbr:Belt_(mechanical) dbr:Bending_moment dbr:Bending_of_plates dbr:Pound-foot_(torque) dbr:Power_(physics) dbr:Pratt_&_Whitney/Allison_578-DX dbr:Pratt_&_Whitney_R-1860_Hornet_B dbr:Precession dbr:Premier_Padmini dbr:Proton_Persona_(CM) dbr:Quad_4_engine dbr:Quattro_(four-wheel-drive_system) dbr:Rolling dbr:Rolls-Royce–Bentley_L-series_V8_engine dbr:Rossion_Q1 dbr:Rotary_phase_converter dbr:Rotating_locomotion_in_living_systems dbr:Rotational–vibrational_coupling dbr:Rotor_(electric) dbr:Router_(woodworking) dbr:Rover_K-series_engine dbr:Rover_L-series_engine dbr:Ruf_Automobile dbr:Ruf_CTR3 dbr:Saturn_Ion dbr:Bendix_Electrojector dbr:Elastance dbr:Electric_dipole_moment dbr:Electric_drag_racing dbr:Electric_go-kart dbr:Electric_skateboard dbr:Electrolux_Ankarsrum_Assistent dbr:Electromagnetic_brake dbr:Electromagnetic_clutch dbr:Electromagnetic_clutches_and_brakes dbr:Electromagnetically_induced_acoustic_noise dbr:Electronic_differential dbr:Electronic_stability_control dbr:Electrostatic_deflection_(molecular_physics/nanotechnology) dbr:Electrostatic_deflection_(structural_element) dbr:Elevator dbr:Engine dbr:Engine_test_stand dbr:Engine_tuning dbr:List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_before_1925 dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_common_physics_notations dbr:List_of_discontinued_Volkswagen_Group_diesel_engines dbr:List_of_dynamical_systems_and_differential_equations_topics dbr:List_of_equations_in_classical_mechanics dbr:Model_engine dbr:Moment_of_force dbr:Monkey_wrench dbr:Motor_control dbr:New_European_Driving_Cycle dbr:Non-circular_gear dbr:Not-To-Exceed dbr:Planetary_migration dbr:Rotary_mower dbr:M-LOK dbr:MAHRU_&_AHRA dbr:MBB/Kawasaki_BK_117 dbr:Megohmmeter dbr:Membrane_analogy dbr:Mercedes-Benz_L_337 dbr:Metrication_in_the_United_States dbr:Steam_car dbr:Vought-Sikorsky_VS-300 dbr:On_the_Equilibrium_of_Planes dbr:Opel_Rekord_Series_B dbr:Torque_limiter dbr:Roll_moment dbr:Suzuki_RG50 dbr:Torque_ripple dbr:Angular_force dbr:Torque_curve dbr:Torqued dbr:Barefoot dbr:Bedford_CA dbr:Bentley_3_Litre dbr:Bentley_Brooklands dbr:Bentley_Brooklands_Coupé dbr:Bentley_Continental_GT dbr:Bentley_Crewe dbr:Bentley_Flying_Spur_(2005) dbr:Bentley_Mark_V dbr:Bentley_Turbo_R dbr:Beryl_May_Dent dbr:Bicycle_wheel dbr:Big_Bud_747 dbr:Blackburn_Firebrand dbr:Boeing_X-50_Dragonfly dbr:Bolwell_Nagari dbr:Bore_(engine) dbr:Boss_302_Mustang dbr:Boss_429_Mustang dbr:Boulton_Paul_Balliol dbr:Bouncing_ball dbr:Brabham_BT19 dbr:Brabham_BT46 dbr:Brabham_BT49 dbr:Brake-specific_fuel_consumption dbr:Brammo_Enertia dbr:David_Brown_Speedback dbr:Dental_implant dbr:Detroit_Diesel_Series_50 dbr:Antenna_rotator dbr:Apollo_15_operations_on_the_Lunar_surface dbr:Arc_spring dbr:Architectural_gear_ratio dbr:Holden_Astra dbr:Holden_Caprice_(WM) dbr:Holden_Commodore_(VE) dbr:Holden_Commodore_(VF) dbr:Holden_Commodore_(VL) dbr:Holden_Commodore_(VY) dbr:Holden_Coupe_60 dbr:Holden_straight-six_motor dbr:Honda_Accord_(North_America_seventh_generation) dbr:Honda_Airwave dbr:Honda_B_engine dbr:Honda_C_engine dbr:Honda_NX650_Dominator dbr:Honda_Ridgeline_(first_generation) dbr:Honda_VFR800 dbr:Honda_VTX_Series dbr:Honda_Valkyrie dbr:Honda_XL1000V_Varadero dbr:Hongqi_LS5 dbr:Hooke's_law dbr:Horsepower dbr:Hudson_Hornet dbr:Hudson_Jet dbr:Hudson_Motor_Car_Company dbr:Hughes_XH-17 dbr:Hulme_F1 dbr:Hydra_(moon) dbr:Joule dbr:Bevel_gear dbr:List_of_Blaze_and_the_Monster_Machines_episodes dbr:List_of_conversion_factors dbr:List_of_orbits dbr:List_of_physical_quantities dbr:List_of_physics_mnemonics dbr:Pendulum_(mechanics) dbr:Penske_PC-23 dbr:Perkins_4.236 dbr:Personal_transporter dbr:Peugeot_205 dbr:Peugeot_908_HDi_FAP dbr:Release_aid dbr:Reliant_Rebel dbr:Renault_5_Turbo dbr:Renault_Alpine_GTA/A610 dbr:Renault_Clio dbr:Renault_Modus dbr:Richard_Mille dbr:Richard_Trevithick dbr:Right-hand_rule dbr:Rikuo_Motorcycle dbr:Culsans dbr:Cycling_power_meter dbr:Cylinder_(locomotive) dbr:Dahlander_pole_changing_motor dbr:Ulnar_collateral_ligament_reconstruction dbr:Umm_el-Marra dbr:Unimog_401 dbr:Unimog_435 dbr:UoP_Racing_team dbr:VAZ-2106 dbr:VXR dbr:Valve dbr:Variable-frequency_drive dbr:Vauxhall_Slant-4_engine dbr:Vector_control_(motor) dbr:Vectrix dbr:Venaticosuchus dbr:Vencer_Sarthe dbr:Vendetta_Online dbr:Venturi_Astrolab dbr:Venturi_Fétish dbr:Viper_engine dbr:Viscometer dbr:Volkswagen_Concept_D dbr:Volkswagen_Constellation dbr:Volkswagen_Corrado dbr:Volkswagen_EA827_engine dbr:Volkswagen_G60_engine dbr:Volkswagen_Golf_Mk3 dbr:Volkswagen_Golf_Mk5 dbr:Volkswagen_Golf_Mk6 dbr:Volkswagen_Golf_Mk7 dbr:Volkswagen_ID.3 dbr:Volkswagen_ID._Buggy dbr:Volkswagen_LT dbr:Volkswagen_R dbr:Volkswagen_Scirocco dbr:Volkswagen_Transporter_(T5) dbr:Volkswagen_Type_2 dbr:Volkswagen_Up dbr:Volkswagen_W12 dbr:Volvo_C303 dbr:Vorticity_equation dbr:David_Brown_Automotive dbr:Dawn-to-dusk_transcontinental_flight_across_the_United_States dbr:Derjaguin_approximation dbr:Dynamic_steering_response dbr:Dynamics_(mechanics) dbr:Dynamometer dbr:Dynemetre dbr:Earth's_inner_core dbr:Inclination_instability dbr:Increment_borer dbr:Index_of_electrical_engineering_articles dbr:Index_of_engineering_science_and_mechanics_articles dbr:Index_of_mechanical_engineering_articles dbr:Index_of_physics_articles_(T) dbr:Individual_wheel_drive dbr:Inertia dbr:Inlet_manifold dbr:Inrunner dbr:Intake dbr:Internal_combustion_locomotive dbr:Inverse_dynamics dbr:Inverted_pendulum dbr:Invicta_(car) dbr:Jaguar_XK_engine dbr:Jam_nut dbr:Electric_torque_(disambiguation) dbr:John_Bradley_(drag_racer) dbr:Küssner_effect dbr:Magnet dbr:Momentum_theory dbr:Orbit dbr:Oshkosh_M1070 dbr:Rydberg_atom dbr:Screw dbr:Shelby_GLH-S dbr:Slope_stability_analysis dbr:Spring_(device) dbr:Mechanical_amplifier dbr:Mitsubishi_AWC dbr:Porsche_550 dbr:Torque_amplifier dbr:Lever dbr:Limitations_of_animal_running_speed dbr:Limited-slip_differential dbr:List_of_letters_used_in_mathematics_and_science dbr:List_of_mathematical_proofs dbr:List_of_mathematical_topics_in_classical_mechanics dbr:List_of_mathematical_uses_of_Latin_letters dbr:List_of_paradoxes dbr:List_of_physics_concepts_in_primary_and_secondary_education_curricula dbr:Scientific_instrument dbr:Suzuki_Intruder dbr:Paramagnetism dbr:Nucleon_magnetic_moment dbr:Trionic_8 dbr:Paxman_Hi-Dyne_engine dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Power_band dbr:Power_factor_(shooting_sports) dbr:Power_steering dbr:Powerplay_Cruiser dbr:Propeller_theory dbr:Proton_CamPro_engine dbr:Proton_E01_engine dbr:Pseudovector dbr:Repulsion_motor dbr:Suzuki_GS400E dbr:Ward's_10_Best_Engines dbr:Super_Select dbr:Torque_wrench dbr:10.5_cm_Leichtgeschütz_40 dbr:127_Hours dbr:1995_Monaco_Grand_Prix dbr:College_Scholastic_Ability_Test dbr:Columbian_mammoth dbr:Compound_steam_engine dbr:Continuum_mechanics dbr:Cooper_T57 dbr:Couple_(mechanics) dbr:Crash_test_dummy dbr:Cross_product dbr:Analogical_models dbr:Matra_Bagheera dbr:Matra_Sports_V12_engine dbr:Mazda_B_engine |
| is dbp:quantity of | dbr:Pound-foot_(torque) dbr:Newton-metre |
| is gold:hypernym of | dbr:Friction_torque dbr:Cogging_torque dbr:Turboglide dbr:Self_aligning_torque dbr:Stall_torque |
| is rdfs:seeAlso of | dbr:Angular_momentum |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Torque |
