Brawn BGP 001 | это... Что такое Brawn BGP 001? (original) (raw)
Brawn BGP 001 | |
---|---|
Категория | Формула-1 |
Разработчик | Brawn GP |
Конструктор | Йорг Цандер (Главный дизайнер) Лоик Бигуа (Глава аэродинамики) |
Технические характеристики[1] | |
Шасси | Монокок из фиброкарбона |
Подвеска (передняя) | Треугольные рычаги и толкатели с торсионами и пружиной |
Двигатель | Mercedes-Benz FO 108W 2.4L V8 |
Трансмиссия | Brawn GP 7 скоростей + задняя передача, Продольная полуавтоматическая коробка передач с электронным управлением |
Шины | Bridgestone |
История выступлений | |
Команды | Brawn GP |
Пилоты | 22. Дженсон Баттон23. Рубенс Баррикелло |
Дебют | Гран-при Австралии 2009 |
Гонки Победы Поулы БК 17 8 5 4 | |
Кубок Конструкторов | 1 (2009) |
Личный зачёт | 1(Баттон, 2009) |
Brawn BGP 001 первый и единственный болид команды Brawn GP в Формуле-1. Принимал участие в сезоне 2009 Формулы-1. На нём Дженсон Баттон стал Чемпионом мира Формулы-1, а команда выиграла Кубок конструкторов.
Содержание
- 1 Тесты
- 2 Сезон 2009 года
- 3 Спонсоры
- 4 Результаты выступлений в Формуле-1
- 5 Примечания
- 6 Ссылки
- 7 Навигаторы
Тесты
Несмотря на уход Honda Racing из чемпионата Формулы-1[2], разработка машины для сезона 2009, получившей индекс BGP 001, не останавливалась и болид был представлен публике 6 марта 2009 года в белой, флуоресцентной желтой и чёрной раскраске в Сильверстоуне под управлением Дженсона Баттона[3].
Команда провела первые тесты BGP 001 на трассе Каталунья в Барселоне 9 марта 2009, закончив день с четвёртым временем[4]. На второй день Рубенс Баррикелло проехал 111 кругов и закончил день на третьем месте[5]. Тесты продолжил Дженсон Баттон, установив быстрейшее время на третий день, на секунду обогнав Фелипе Массу из Ferrari, проехал 130 кругов[6].
Фелипе Масса заявил что, BGP 001 самый быстрый болид на данный момент, и что Ferrari не опередит BrawnGP даже с квалификационными настройками[7]. В четвёртый и последний день тестов, Баррикелло превзошёл время своего напарника Дженсона Баттона и установил разрыв в 0.848 секунды между ним и показавшим второе время Нико Росбергом из Williams, проехав 110 кругов[8].
Команда продолжила тесты уже на трассе Херес 15 марта 2009 для финальной трёхдневной сессии перед стартом сезона 2009 Формулы-1 на трассе Альберт Парк 29 марта 2009 года[9].
Сезон 2009 года
В начале сезона Дженсон Баттон одержал 6 побед в первых 7 гонках, команда уверенно лидировала в Кубке конструкторов. Несмотря на то что соперники из Red Bull и McLaren сильно прибавили во второй половине года, этого запаса хватило для победы в обоих зачётах Чемпионата мира.
На церемонии вручения «Autosport Awards» BGP001 был удостоен звания «Гоночный автомобиль года 2009»[10].
По окончании сезона-2009 новоиспечённый Чемпион мира Дженсон Баттон перешёл в McLaren, а его партнёр по команде Рубенс Баррикелло — в Williams.
16 ноября концерн Daimler AG заявил о покупке команды Brawn GP и переименовании команды в Mercedes GP.
Спонсоры
Основные спонсоры — Virgin Group, Henri Lloyd, M I G Investments, Ray Ban. На Гран-при Испании был заключён контракт с Sony Pictures Entertainment, о рекламе фильма Терминатор: Да придёт спаситель, контракт был заключён лишь на это Гран-при. На Гран-при Сингапура был заключён контракт с Canon, на Гран-при Бразилии с Itaipava, а на Гран-при Абу-Даби с Qatar Telecom.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Brawn | Mercedes V8 | B | АВС | МАЗ‡ | КИТ | БАХ | ИСП | МОН | ТУЦ | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | ЕВР | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | БРА | АБУ | 172 | 1 | |
Баттон | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 5 | 6 | 7 | Сход | 2 | 5 | 8 | 5 | 3 | ||||||
Баррикелло | 2 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | Сход | 3 | 6 | 10 | 1 | 7 | 1 | 6 | 7 | 8 | 4 |
‡ Гонка была прервана из-за погодных условий, гонщики получили половину очков.
Примечания
- ↑ Технические характеристики Brawn Mercedes BGP 001
- ↑ Официально: Honda расстаётся с Формулой 1
- ↑ Brawn targets 'respectable' performance, autosport.com (6 марта 2009).
- ↑ Brawn enjoy promising start to testing. autosport.com (9 марта 2009). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 9 марта 2009.
- ↑ Barrichello shows surprise form (9 октября 2009).(недоступная ссылка — история) Проверено 9 октября 2009.
- ↑ Button Shows Brawn's Pace at Barcelona. Brawn GP (9 декабря 2009).(недоступная ссылка — история) Проверено 9 декабря 2009.
- ↑ Felipe Massa Q&A: Brawn threat is genuine. Formula One Website (14 марта 2009). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 14 марта 2009.
- ↑ Barrichello keeps Brawn on top!, f1-live.com (12 марта 2009).
- ↑ Fastest... again!, f1-live.com (12 марта 2009).
- ↑ Гоночной машиной года признана Brawn BGP001 (Проверено 15 ноября 2010)
Ссылки
- Brawn GP website
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Brawn BGP 001
Навигаторы
Награды и достижения | ||
---|---|---|
Предшественник: McLaren MP4-23 | AutosportГоночный автомобиль года2009 | Преемник: Red Bull RB6 |
Brawn GP |
---|
Персонал: Росс Браун · Ник Фрай · Йорг Цандер · Лоик Бигуа Чемпионы мира: Дженсон Баттон Пилоты: Рубенс Баррикелло Тест-пилоты: Энтони Дэвидсон · Александр Вурц Шасси Формулы-1: BGP 001 См. также: Mercedes GP |
Шасси Формулы-1 cезона 2009 |
---|
McLaren MP4-24 • Ferrari F60 • BMW Sauber F1.09 • Renault R29 • Toyota TF109 • Toro Rosso STR4 • Red Bull RB5 • Williams FW31 • Force India VJM02 • Brawn BGP 001 |