McLaren MP4-24 | это... Что такое McLaren MP4-24? (original) (raw)
McLaren MP4-24 | |
---|---|
Категория | Формула-1 |
Разработчик | McLaren Racing |
Конструктор | Пэт Фрай (Ведущий инженер) |
Технические характеристики[1] | |
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия со встроеными передним и боковыми ударопрочными узлами, а также интегрированным безопасным топливным баком |
Подвеска (передняя) | Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами Амортизаторы Koni |
Подвеска (задняя) | как и передняя |
Двигатель | Mercedes-Benz FO 108W, атмосферный, 2.4 л, V8 (90°), ограничение в 18000 об/мин, среднерасположенный, KERS - Mercedes |
Трансмиссия | McLaren 7 скоростей + 1 задняя,полуавтоматическая |
Вес | 605 кг (включая пилота и жидкости) |
Топливо | Mobil 1, (5,75% биотоплива) Масло Mobil 1 |
Шины | Bridgestone Potenza Диски - Enkei Тормоза - Akebono |
История выступлений | |
Команды | Vodafone McLaren Mercedes |
Пилоты | 1. Льюис Хэмилтон2. Хейкки Ковалайнен |
Дебют | Гран-при Австралии 2009 |
Гонки Победы Поулы БК 17 2 4 0 |
McLaren MP4-24 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Vodafone McLaren Mercedes, принимавший участие в сезоне Формулы-1 2009 года.
Содержание
- 1 Презентация
- 2 Проблемы в начале сезона
- 3 Возрождение
- 4 Спонсоры
- 5 Результаты выступлений в сезоне 2009
- 6 Примечания
- 7 Ссылки
Презентация
Презентация машины состоялась 16 января 2009[2] в штаб-квартире McLaren в Уокинге, Великобритания. В этот же день прошли первые тесты болида на трассе Алгарве, Португалия[3].
Проблемы в начале сезона
Работы над машиной продолжались более полутора лет, вся конструкция была полностью пересмотрена для соответствия новому техническому регламенту[4], вступавшему в силу с 2009 года. Однако ещё в межсезонье, на первых зимних тестах, обнаружились проблемы с новой машиной: она уступала соперникам около двух секунд на круге[5]. К первой гонке сезона, Гран-при Австралии, отставание удалось несколько сократить, но машина продолжала уступать соперникам при прохождении скоростных поворотов из-за недостатка прижимной силы.
Команда объясняла эти проблемы тем, что слишком много ресурсов пришлось тратить до самого конца сезона 2008 года на доработку McLaren MP4-23, так как Льюис Хэмилтон сражался за титул Чемпиона мира.
В первой половине сезона пилоты команды чаще всего не могли пройти в третий сегмент квалификации и очень редко боролись за очки в гонках. После Гран-при Великобритании на счету команды было только 13 очков в зачёт Кубка конструкторов.
Возрождение
К середине сезона команда смогла справиться с трудностями и после летнего трехнедельного перерыва представила обновленный болид MP4-24. Теперь гонщики McLaren получили возможность бороться в первых рядах пелетона.
Льюис Хэмилтон с помощью системы KERS, позволившей ему отлично стартовать, выиграл Гран-при Венгрии. Вторую победу в сезоне Хэмилтон и Макларен одержали на ночном Гран-при Сингапура, где англичанин статовал с поула. Благодаря достигнутому по ходу сезона прогрессу команде удалось занять 3 позицию в Кубке конструкторов.
Спонсоры
Титульный спонсор — Vodafone, основные спонсоры: Jonnie Walker, Santander, TAG Heuer, Mobil1, FedEx, Lenovo.
Результаты выступлений в сезоне 2009
Результаты в гонках
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | Очки | КК | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | McLaren | MercedesFO 108W V8 | B | 1[6] | 2[7] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 71 | 3 | |
Хэмилтон | ДСК | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 13 | 16 | 18 | 1 | 2 | Сход | 12[8] | 1 | 3 | 3 | Сход | ||||||
Ковалайнен | Сход | Сход | 5 | 12 | Сход | Сход | 14 | Сход | 8 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 11 | 12[9] | 11 |
Результаты в квалификациях
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | Поулы | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | McLaren | MercedesFO 108W V8 | B | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 4 | |
Хэмилтон | 13 | 13 | 9 | 5 | 14 | 16 | 16 | 19 | 5 | 4 | 1 | 12 | 1 | 1 | 3 | 17 | 1 | |||||
Ковалайнен | 12 | 14 | 12 | 11 | 18 | 7 | 14 | 13 | 6 | 6 | 2 | 15 | 4 | 10 | 13[10] | 16 | 18[10] |
Примечания
- ↑ Технические характеристики McLaren Mercedes MP4-24
- ↑ Репортаж с презентации
- ↑ Первые тесты McLaren MP4-24
- ↑ Анализ поправок к регламенту в сезоне 2009 года
- ↑ Проблемы McLaren MP4-24 в начале 2009 года
- ↑ Гонка финишировала за машиной безопасности, Хэмилтон финишировал 4-м, но был дисквалифицирован
- ↑ Гонка была прервана из-за погодных условий на 31 круге (меньше 75% гонки), гонщики получили половину очков
- ↑ Не финишировал, но был классифицирован, т.к. прошел больше 90% дистанции
- ↑ Финишировал 9, но был наказан прибавлением 25 секунд, за нарушение на пит-стопе
- ↑ 1 2 Штраф 5 мест за смену коробки передач
Ссылки
- Технический анализ MP4-24 на f1news.ru
- На Викискладе есть медиафайлы по теме McLaren MP4-24
Vodafone McLaren Mercedes | |
---|---|
Основатель | Брюс Макларен |
Действующийперсонал | Мартин Уитмарш · Пэдди Лоу · Сэм Майкл · Тим Госс · Эндрю Бэйли · Дуг Маккирнан |
Бывшийперсонал | Рон Деннис · Пэт Фрай · Робин Хёрд · Гордон Коппак · Джон Барнард · Стив Никольс · Гордон Мэррей · Нил Оутли · Тедди Мэйер · Эдриан Ньюи · Норберт Хауг |
Действующиегонщики | 3. Льюис Хэмилтон (с 2007 года) · 4. Дженсон Баттон (с 2010 года) |
Тест-пилоты | Гэри Паффетт |
Чемпионы | Эмерсон Фиттипальди (1974) · Джеймс Хант (1976) · Ники Лауда (1984) · Ален Прост (1985-1986, 1989) · Айртон Сенна (1988, 1990-1991) · Мика Хаккинен (1998-1999) · Льюис Хэмилтон (2008) |
Кубкиконструкторов | 1974 · 1984 · 1985 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1998 |
ШассиФормула-1 | M2B · M4B · M5A · M7A · M7B · M7C · M7D · M9A · M14A · M14D · M19A · M19C · M23 · M26 · M28 · M29 · M29B · M29C · M29F · M30 · MP4 (MP4/1) · MP4B (MP4/1B) · MP4/1C · MP4/1E · MP4/2 · MP4/2B · MP4/2C · MP4/3 · MP4/4 · MP4/5 · MP4/5B · MP4/6 · MP4/6B · MP4/7A · MP4/8 · MP4/9 · MP4/10 · MP4/10B · MP4/10C · MP4/11 · MP4/11B · MP4/12 · MP4/13 · MP4/14 · MP4/15 · MP4-16 · MP4-17 · MP4-17D · MP4-18 · MP4-19 · MP4-19B · MP4-20 · MP4-21 · MP4-22 · MP4-23 · MP4-24 · MP4-25 · MP4-26 · MP4-27 |
ШассиФормула-2 | M4A · M21 |
Спорткары | M1A · M1B · M1C · M6A · M6B · M6GT · M8A · M8B · M8C · M8D · M8E · M8F · M8FP · M12 · M20 · F1 GTR |
ШассиUSAC/IndyCar | M15 · M16A · M16B · M16C · M16C/D · M16E · M24 |
ШассиF5000/Libre | M3A · M10A · M10B · M18 · M22 · M25 |
Дорожныемашины | F1 · F1 LM · SLR · MP4-12C |
Шасси Формулы-1 cезона 2009 |
---|
McLaren MP4-24 • Ferrari F60 • BMW Sauber F1.09 • Renault R29 • Toyota TF109 • Toro Rosso STR4 • Red Bull RB5 • Williams FW31 • Force India VJM02 • Brawn BGP 001 |