Let Air Rhodesia 825 byl pravidelný let společnosti spojující Viktoriiny vodopády a Harare s mezipřistáním v Karibě. Dne 3. září 1978, během občanské války v Rhodésii, byl letoun Vickers Viscount 782D, který jej obsluhoval, sestřelen povstalci ze (ZIPRA). Brzy po odletu z Kariby byl letoun sestřelen povstalci ze ZIPRA sovětskou střelou země-vzduch 9K32 Strela-2. Poškozený letoun se pokusil nouzově přistát v bavlínkovém poli, při přistání se však převrátil a rozpadl. Z 52 pasažérů a 4 členů posádky při přistání zemřelo 38 osob. 5 přeživších se vydalo hledat pomoc do nedaleké vesnice, mezitím však na místo dopadu dorazili povstalci, kteří zmasakrovali 10 přeživších střelbou z automatických zbraní, když dalším třem z přeživších se podařilo včas se schovat mezi keři. Stejného dne večer sestřelení letounu přiznal velitel ZIPRA (pozdější viceprezident Zimbabwe), uvedl však, že letoun byl využit k vojenským účelům a odmítl, že by masakrující povstalci patřili k jeho jednotkám. Incident přerušil slibná mírová jednání mezi Nkomem a rhodéským premiérem Ianem Smithem. Boje mezi vládními jednotkami a partyzány se znovu rozhořely, o pět měsíců později, v únoru 1979, byl dokonce povstalci sestřelen další letoun Air Rhodesia. (cs)
Am 3. September 1978 wurde eine Vickers Viscount auf dem Air-Rhodesia-Flug 825 von einer Boden-Luft-Rakete getroffen und verunglückte bei der folgenden Außenlandung. (de)
Air Rhodesia Flight 825 was a scheduled passenger flight that was shot down by the Zimbabwe People's Revolutionary Army (ZIPRA) on 3 September 1978, during the Rhodesian Bush War. The aircraft involved, a Vickers Viscount named the Hunyani, was flying the last leg of Air Rhodesia's regular scheduled service from Victoria Falls to the capital Salisbury, via the resort town of Kariba. Soon after Flight 825 took off, a group of ZIPRA guerrillas hit it on its starboard wing with a Soviet-made Strela-2 surface-to-air infrared homing missile, critically damaging the aircraft and forcing an emergency landing. An attempted belly landing in a cotton field just west of Karoi was foiled by a ditch, which caused the plane to cartwheel and break up. Of the 52 passengers and four crew, 38 died in the crash; the insurgents then approached the wreckage, rounded up the 10 survivors they could see and massacred them with automatic gunfire. Three passengers survived by hiding in the surrounding bush, while a further five lived because they had gone to look for water before the guerrillas arrived. ZIPRA leader Joshua Nkomo publicly claimed responsibility for shooting down the Hunyani in an interview with the BBC's Today programme the next day, saying the aircraft had been used for military purposes, but denied that his men had killed survivors on the ground. Most Rhodesians, both black and white, saw the attack as an act of terrorism. A fierce Rhodesian backlash followed against enemy strongholds and increased racial tension. Reports viewing the attack negatively appeared in international journals such as Time magazine, but there was almost no acknowledgement of it by overseas governments, much to the Rhodesian government's indignation. Talks between Nkomo and Prime Minister Ian Smith, which had been progressing promisingly, were immediately suspended by the Rhodesians, with Smith calling Nkomo a "monster". On 10 September, Smith announced the extension of martial law over selected areas. The Rhodesian Security Forces launched several retaliatory strikes into Zambia and Mozambique over the following months, attacking both ZIPRA and its rival, the Zimbabwe African National Liberation Army (ZANLA). The attack on ZIPRA in particular brought great controversy as many of those killed were refugees camping in and around guerrilla positions. In February 1979, ZIPRA shot down Air Rhodesia Flight 827, another civilian flight, in an almost identical incident. (en)
Il volo Air Rhodesia 825 era un volo passeggeri di linea abbattuto dalla (ZIPRA) il 3 settembre 1978, durante la guerra civile in Rhodesia. L'aereo coinvolto, un Vickers Viscount di nome Hunyani, stava effettuando l'ultima tratta del servizio regolare di linea di da Victoria Falls alla capitale Salisbury, passando per la località turistica di Kariba. Poco dopo il decollo del volo 825, un gruppo di guerriglieri dello ZIPRA lo colpì sull'ala di tribordo con un missile a raggi infrarossi terra-aria Strela-2 di fabbricazione sovietica, danneggiando gravemente l'aereo e costringendo l'equipaggio ad effettuare un atterraggio di emergenza. Un tentativo di atterraggio sul ventre in un campo di cotone appena a ovest di Karoi è stato sventato da un fosso, che causò la rotazione dell'aereo e la rottura. Dei 52 passeggeri e quattro membri dell'equipaggio 38 morirono nello schianto; i guerriglieri si avvicinarono al relitto, radunarono i 10 sopravvissuti che potevano vedere e li massacrarono con colpi di arma da fuoco automatici. Tre passeggeri sopravvissero nascondendosi nella boscaglia circostante, mentre altri cinque non erano presenti perché erano andati a cercare acqua prima dell'arrivo degli attentatori. Il leader della ZIPRA rivendicò pubblicamente la responsabilità per abbattere l'Hunyani in un'intervista a Today, della BBC, dicendo che l'aereo era stato usato per scopi militari, ma negando che i suoi uomini avevano ucciso dei sopravvissuti a terra. La maggioranza dei rhodesiani, sia bianchi che neri, vide l'attacco come un atto di terrorismo. A ciò seguì una feroce reazione rhodesiana contro le roccaforti nemiche e aumentò la tensione razziale, anche se pochi rhodesiani neri sostenevano attacchi di questo tipo. Rapporti che vedevano negativamente l'attacco apparvero su riviste internazionali come la rivista Time, ma non vi fu quasi alcun riconoscimento da parte dei governi d'oltremare, con grande indignazione del governo della Rhodesia. I colloqui tra Nkomo e il primo ministro Ian Smith, che stavano procedendo in modo promettente, furono immediatamente sospesi dai rhodesiani, con Smith che definì Nkomo un "mostro". Il 10 settembre Smith annunciò l'estensione della legge marziale su aree selezionate. Nei mesi successivi le forze di sicurezza rhodesiane lanciarono diversi attacchi di rappresaglia in Zambia e Mozambico, attaccando sia ZIPRA che il suo rivale, l' (ZANLA). L'attacco a ZIPRA, in particolare, suscitò grandi polemiche poiché molti degli uccisi erano rifugiati accampati all'interno e intorno alle posizioni della guerriglia. Nel febbraio 1979 ZIPRA abbatté il volo Air Rhodesia 827, un altro volo civile, in un incidente quasi identico. Morirono tutti gli occupanti. (it)
Air Rhodesia Flight 825 was een vaste lijndienst in de burgerluchtvaart en vloog vanaf de Zimbabwaanse Harare (destijds bekend onder de naam Salisbury, de hoofdstad van Zuid-Rhodesië) via naar de Victoriawatervallen. Het vliegtuig werd neergehaald door het (ZIPRA) op 3 september 1978 tijdens de Zimbabwaanse Onafhankelijkheidsoorlog. Van de 52 passagiers en 4 bemanningsleden overleden er 38 direct na het neerstorten. Tien anderen werden kort daarna gedood door rebellen die ter plaatse poolshoogte namen. (nl)
Map of Zambia and the surrounding region showing relevant locations (en)
A white and blue aeroplane on a runway, surrounded by tankers of fuel and other equipment. The tail bears a stylised red Zimbabwe Bird, and the words "AIR RHODESIA" are painted above the windows of the cabin. Towards the rear are painted the letters "VP-YNC", with the green and white Rhodesian flag rendered above. (en)
Map of Rhodesia showing the respective locations of cities and towns relevant to the flight, and the crash site (en)
Am 3. September 1978 wurde eine Vickers Viscount auf dem Air-Rhodesia-Flug 825 von einer Boden-Luft-Rakete getroffen und verunglückte bei der folgenden Außenlandung. (de)
Air Rhodesia Flight 825 was een vaste lijndienst in de burgerluchtvaart en vloog vanaf de Zimbabwaanse Harare (destijds bekend onder de naam Salisbury, de hoofdstad van Zuid-Rhodesië) via naar de Victoriawatervallen. Het vliegtuig werd neergehaald door het (ZIPRA) op 3 september 1978 tijdens de Zimbabwaanse Onafhankelijkheidsoorlog. Van de 52 passagiers en 4 bemanningsleden overleden er 38 direct na het neerstorten. Tien anderen werden kort daarna gedood door rebellen die ter plaatse poolshoogte namen. (nl)
Let Air Rhodesia 825 byl pravidelný let společnosti spojující Viktoriiny vodopády a Harare s mezipřistáním v Karibě. Dne 3. září 1978, během občanské války v Rhodésii, byl letoun Vickers Viscount 782D, který jej obsluhoval, sestřelen povstalci ze (ZIPRA). (cs)
Air Rhodesia Flight 825 was a scheduled passenger flight that was shot down by the Zimbabwe People's Revolutionary Army (ZIPRA) on 3 September 1978, during the Rhodesian Bush War. The aircraft involved, a Vickers Viscount named the Hunyani, was flying the last leg of Air Rhodesia's regular scheduled service from Victoria Falls to the capital Salisbury, via the resort town of Kariba. (en)
Il volo Air Rhodesia 825 era un volo passeggeri di linea abbattuto dalla (ZIPRA) il 3 settembre 1978, durante la guerra civile in Rhodesia. L'aereo coinvolto, un Vickers Viscount di nome Hunyani, stava effettuando l'ultima tratta del servizio regolare di linea di da Victoria Falls alla capitale Salisbury, passando per la località turistica di Kariba. (it)
