OKB (original) (raw)
Ein Experimental-Konstruktionsbüro (russisch опытно-конструкторское бюро (ОКБ), OKB, ópytno-konstrúktorskoje bjuró) ist die Bezeichnung für ein von einem erfolgreichen Luft- und Raumfahrt-Ingenieur geleitetes sowjetisches bzw. russisches Entwicklungs-, Konstruktions- und Planungsinstitut, nach dessen Plänen in Herstellungsbetrieben Flugzeuge, Raketen oder Ähnliches produziert wurden.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | مكتب التصميم التجريبي (بالروسية: Опытное конструкторское бюро) هو تصنيف لمؤسسات في الاتحاد السوفيتي كانت تعمل على تصميم وإنتاج نماذج أولية لمنتجات عالية التقنية، يدخل معظمها في المجال العسكري. عُرفت هذه المكاتب رسميًّا بأرقام، وبصفة شبه رسمية باسم المصمم الرئيسي في المكتب. مثلًا، كان المكتب ОКБ-51 يترأسه بافل سوخوي، الذي حمل المكتب اسمه حتى بعد وفاته وبعد تطور المكتب إلى شركة مستقلة في عهد روسيا الاتحادية، الجدير بالذكر أنها ضُمت لاحقًا في شركة الطائرات المتحدة. وكذلك اقترنت أسماء المصممين الأوائل بمكاتبهم حتى بعد وفاتهم. هذه المكاتب لم تكن مسؤولة عن الإنتاج الكمي للطائرات والصواريخ والمعدات الأخرى التي تصممها، لكن توفرت لها المنشآت والموارد التي تمكنها من إنتاج نماذج أولية. وكانت الدولة توكل الإنتاج الكمي لمصانع بعد الموافقة على التصميمات. بعد تفكك الاتحاد السوفيتي، تحول العديد من مكاتب التصميم التجريبي إلى منظمات إنتاج علمي Научно-производственное объединение، وكانت هناك بعض محاولات لدمج هذه المنظمات في عقد التسعينيات، وفي فترة 2001-2006 كانت هناك عمليات دمج واسعة النطاق مثلما حدث مع ألماز أنتي المسؤولة عن إنتاج نظم الدفاع الجوي. (ar) Los OKB (en ruso, Опытное Конструкторское Бюро, ОКБ, transliterado como Opitnoye Konstruktorskoye Biuro, "Oficina de diseños experimentales") fueron, en tiempos de la Unión Soviética, equipos de ingenieros especializados en diseño. Cada uno los OKB era identificado por un número adjudicado por el Estado, y a menudo eran bautizados con el nombre del ingeniero jefe. Por ejemblo, el OKB-51 dirigido por Pável Sujói, era conocido como OKB Sujoi. Por razones de prestigio, los OKB mantenían el nombre de sus más célebres ingenieros a la muerte de estos. Los OKB nunca construyeron masivamente aviones, cohetes ni ningún otro vehículo o equipo que hubiesen diseñado. Generalmente disponían de los medios necesarios para construir prototipos y aquellos cuya producción en serie interesaba al Estado eran confiados entonces a una fábrica estatal. (es) Ein Experimental-Konstruktionsbüro (russisch опытно-конструкторское бюро (ОКБ), OKB, ópytno-konstrúktorskoje bjuró) ist die Bezeichnung für ein von einem erfolgreichen Luft- und Raumfahrt-Ingenieur geleitetes sowjetisches bzw. russisches Entwicklungs-, Konstruktions- und Planungsinstitut, nach dessen Plänen in Herstellungsbetrieben Flugzeuge, Raketen oder Ähnliches produziert wurden. (de) OKB is a transliteration of the Russian initials of "опытно-конструкторское бюро" – opytno konstruktorskoye byuro, meaning 'experiment and design bureau'. During the Soviet era, OKBs were closed institutions working on design and prototyping of advanced technology, usually for military applications. The english language corresponding term for such bureau's occupation is Research and Development. A bureau was officially identified by a number, and often semi-officially by the name of its lead designer – for example, OKB-51 was led by Pavel Sukhoi, and it eventually became known as the OKB of Sukhoi. Successful and famous bureaus often retained this name even after the death or replacement of their designers. These relatively small, state-run organisations were not intended for the mass production of aircraft, rockets, or other vehicles or equipment which they designed. However, they usually had the facilities and resources to construct prototypes. Designs accepted by the state were then assigned to factories for mass production. After the collapse of the Soviet Union, many OKBs became Scientific Production Organizations (Научно-производственное объединение) (NPO). There were some attempts to merge them in the 1990s, and there were widespread amalgamations in 2001–2006 to create "national champions", such as Almaz-Antey to consolidate SAM development. (en) Les OKB (russe : Опытное Конструкторское Бюро ; translittération : Opytnoïllé konstrouktorskoïllé biouro ; littéralement « Bureau d’études expérimental ») étaient des bureaux d’études de l’URSS chargés de concevoir et de construire les prototypes d'avions, d'hélicoptères, de fusées, des missiles, ou des composants utilisés par ceux-ci comme les moteurs. Cette forme d'organisation dotée d'une importante autonomie a joué un rôle important dans le déroulement du programme spatial soviétique sous l'impulsion de responsables dotés de fortes personnalités comme Korolev ou Glouchko jusqu'au milieu des années 1970. Les OKB ont été remplacés par des entités intégrant les activités de production en série, les NPO. (fr) 실험설계국(實驗設計局, 러시아어: Опытное конструкторское бюро Opytnoye Konstruktorskoye Buro; OKB[*], 영어: Experimental Design Bureau), 또는 설계국(設計局, 러시아어: конструкторское бюро Konstruktorskoye Buro; KB[*], 영어: Design Bureau)은 소비에트 연방에서 선진 테크놀로지, 특히 그 군사적 적용에 관한 설계와 시제품화를 담당한 폐쇄기관들이다. 각 설계국은 공식적으로 번호로만 지칭되었으나, 설계국을 지도하는 수석 설계자의 이름을 따서 부르는 경우도 흔했다. 예컨대 제51설계국은 파벨 수호이가 담당했기에 수호이라고 알려지게 되었다. 일부 성공적인 설계국들은 해당 선임설계자들이 사망한 뒤에도 그 이름을 계속 사용하였다. 설계국은 상대적으로 소형 조직이었으며, 항공기, 로켓 등 설계한 제품들을 대량생산하기 위한 곳은 아니었다. 오히려 프로토타입을 만들어내기 위한 설비와 자원을 갖추고 있었다. 설계국에서 만들어낸 설계와 시안이 당국에 받아들여지면, 공장으로 하달되어 양산이 이루어지게 되었다. 소비에트 연방이 붕괴한 이후, 많은 설계국들이 과학생산조직(Научно-производственное объединение; NPO)이 되었다. 1990년대부터 설계국들을 통합하려는 시도가 이루어졌으며, 2001년에서 2006년에 걸쳐 대규모 합병이 이루어졌다. (ko) Un OKB, in russo: Опытное конструкторское бюро?, Opytnoe konstruktorskoe bjuro, cioè Ufficio di progettazione sperimentale, era, durante l'epoca sovietica, un'istituzione in cui un gruppo di ingegneri lavorava alla progettazione e alla creazione di prototipi nel campo della tecnologia avanzata, applicata prevalentemente in ambito militare. (it) Een experimenteel constructiebureau (Russisch: опытно-конструкторское бюро (ОКБ), ópitno-konstrúktorskoje bjuró, OKB) was een soort zelfstandig ontwerpteam ten tijde van de Sovjet-Unie. OKB's werden opgericht om geavanceerde technologieën te ontwikkelen zoals vliegtuigen, raketten en onderzeeboten. Ze werden officieel aangegeven met een nummer, hoewel later een aantal bureaus de naam van hun hoofdontwerper overnamen. Het bekendst waren de OKB's uit de luchtvaartsector. Onder andere Antonov en Toepolev zijn op deze wijze ontstaan. De OKB's hadden de middelen om prototypes te bouwen, waarna de fabricage van productieversies uitbesteed werd aan fabrieken die soms aan de andere kant van het land lagen. Ook voor ontwikkeling van onderzeeboten waren speciale bureaus die gevestigd waren op of bij scheepswerven. Het eerste technisch bureau voor speciale scheepsbouw (TsKB) ontstond in 1931 uit een algemeen technisch bureau dat van 1926 tot 1928 aan het ontwerp van de onderzeeboten had gewerkt. Na de perestrojka werden de OKB's commerciële bedrijven en gingen ze veelal samen met de fabrieken die eerst hun productieversies maakten. Omdat meerdere fabrieken produceerden voor een bureau leidde dit tot hevige concurrentie onderling. (nl) 設計局（せっけいきょく、Опытное конструкторское бюро、ラテン文字転写：Opytnoe Konstructorskoe Byuro）は、ソ連で、兵器などを設計・開発した部局。略称ОКБ (OKB)。直訳は試作設計局 (Experimental Design Bureau)。スホーイ、ミグなど航空機の設計局が有名だが、他にも多くの設計局があった。 (ja) OKB é uma sigla para a expressão russa "Опытное конструкторское бюро" - Opytnoe Konstructorskoe Byuro, que significa Birô de desenho experimental. Durante a época da União Soviética os OKBs eram células de desenvolvimento de pesquisas, especialmente com finalidade militar. (pt) OKB är en förkortning för Opytnoje Konstruktorskoje Bjuro (ryska: Опытное конструкторское бюро, ”Experimentell Konstruktionsbyrå”). Dessa byråer utvecklade krigsmateriel för Sovjetiska krigsmakten under kalla kriget. Konstruktionsbyråerna var statliga institutioner inriktade på utveckling, testning och produktframtagning. De hade verkstäder för framställning av prototyper, men inga produktionsanläggningar för serieproduktion. När en konstruktion var utprovad och godkänd flyttades projektet över till en statlig fabrik för serieproduktion. Konstruktionsbyråerna hade egna testanläggningar för utprovning och begränsad forskning, men var ofta, i synnerhet i början, beroende av statliga forskningscentra som och för mer avancerad forskning. Inledningsvis hade konstruktionsbyråerna inga namn utan betecknades bara med ett nummer. Inofficiellt användes ofta chefskonstruktörens namn som beteckning på byrån. Till exempel var Andrej Tupolev chef för OKB-156 som då kallades för OKB Tupolev. Senare tog den namnformen över även officiellt. Efter Sovjetunionens fall ombildades konstruktionsbyråerna till Nautjno-Proizvodstvennoje Objedinenije (NPO, ryska: Научно-производственное объединение, ”Vetenskaplig produktions-organisation”). Många slogs också samman till större organisationer som United Aircraft Corporation och (sv) 设计局（俄语：Опытное конструкторское бюро，缩写：俄語：ОКБ，拉丁化：Opytnoe Konstructorskoe Byuro，缩写：OKB）是苏联设计和开发武器的部门。俄語：ОКБ（设计局）直译是一个原型设计局（实验设计局）。著名的米高扬古列维奇设计局和苏霍伊设计局均属于此类。 (zh) Дослідно-конструкторське бюро — загальноприйняте скорочення для «дослідно-конструкторське бюро» або «окреме (особливе) конструкторське бюро». Іноді іменувалося також «спеціальне конструкторське бюро» — СКБ. У СРСР це означення часто використовували для галузевих організацій, що займалися розробкою нової техніки. ДКБ мало номер, відомчу приналежність і, іноді, найменування. Наприклад, ДКБ-155 Міністерства авіаційної промисловості СРСР імені А. І. Мікояна і М. І. Гуревича — відомий розробник літаків «МіГ». Номер ДКБ зазвичай збігався з номером серійного заводу, при якому воно було організоване (тобто, ДКБ-155 — це ДКБ при заводі № 155). (uk) |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20050221050008/http:/www.aviation.ru/okb.php https://warwick.ac.uk/fac/soc/economics/staff/mharrison/vpk/data/ |
| dbo:wikiPageID | 1496447 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageInterLanguageLink | dbpedia-ru:Список_конструкторских_бюро_СССР_и_России |
| dbo:wikiPageLength | 5569 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1117611464 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Robert_Ludvigovich_Bartini dbr:Scientific_Production_Association dbr:Enterprises_in_the_Soviet_Union dbr:Beriev dbr:Borovkov-Florov_D dbr:Borovkov-Florov_I-207 dbc:Technological_races dbr:Aleksei_Mihailovich_Isaev dbr:Pavel_Sukhoi dbr:Research_and_development dbr:Defense_industry_of_Russia dbr:Design_studio dbr:Semyon_Alexeyev dbr:Shvetsov dbr:Vladimir_Yermolaev dbr:Matus_Bisnovat dbr:Russian_language dbr:National_champions dbr:Energia_(corporation) dbr:Myasishchev dbr:NPO_Almaz dbr:NPO_Energomash dbr:NPO_Molniya dbr:NPO_Novator dbr:Military_technology dbr:Antonov dbr:Leninets dbr:MKB_Raduga dbr:Sukhoi dbr:Khartron dbc:Science_and_technology_in_the_Soviet_Union dbc:Design_bureaus dbr:Brunolf_Baade dbr:Tupolev dbr:Alexander_Bereznyak dbr:Alexander_Mikulin dbr:Almaz-Antey dbr:Dubna dbr:Bratukhin dbr:State-owned_enterprises_of_Russia dbc:Science_and_technology_in_Russia dbr:Chemical_Automatics_Design_Bureau dbr:Kamov dbr:Lavochkin dbr:High_tech dbr:Zhdanov_(surname) dbr:Soviet_Union dbr:Ilyushin dbr:Klimov dbr:Kovrov dbr:Mikhail_Gurevich_(aircraft_designer) dbr:Mikhail_Yangel dbr:Mikoyan dbr:Mil_Moscow_Helicopter_Plant dbr:Omsk_Engine_Design_Bureau dbr:Sergei_Izotov dbr:Yakovlev dbr:Mass_production dbr:Surface-to-air_missile dbr:NPO_Saturn dbr:Tupolev_Tu-121 dbr:Soloviev_Design_Bureau dbr:Kuznetsov_(aircraft_engines) dbr:Tumansky dbr:Military_applications dbr:Victor_Makeev dbr:Vladimir_Chelomei dbr:Chetverikov dbr:Collapse_of_the_Soviet_Union dbr:OKB-154 dbr:Ivchenko dbr:Spetztekhnika_Vympel_NPO dbr:Alexi_Shcherbakov dbr:Borovkov_and_Florov dbr:Vitaly_Shabanov |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Transl |
| dct:subject | dbc:Technological_races dbc:Science_and_technology_in_the_Soviet_Union dbc:Design_bureaus dbc:Science_and_technology_in_Russia |
| gold:hypernym | dbr:Transliteration |
| rdf:type | yago:WikicatOrganizationsBasedInRussia yago:WikicatSpaceTechnologyResearchInstitutes dbo:Surname yago:Abstraction100002137 yago:Association108049401 yago:Business108061042 yago:Enterprise108056231 yago:Group100031264 yago:Institute108407330 yago:Manufacturer108060446 yago:Organization108008335 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:SocialGroup107950920 yago:WikicatAeronauticsOrganizations yago:WikicatAircraftManufacturersOfRussia |
| rdfs:comment | Ein Experimental-Konstruktionsbüro (russisch опытно-конструкторское бюро (ОКБ), OKB, ópytno-konstrúktorskoje bjuró) ist die Bezeichnung für ein von einem erfolgreichen Luft- und Raumfahrt-Ingenieur geleitetes sowjetisches bzw. russisches Entwicklungs-, Konstruktions- und Planungsinstitut, nach dessen Plänen in Herstellungsbetrieben Flugzeuge, Raketen oder Ähnliches produziert wurden. (de) Les OKB (russe : Опытное Конструкторское Бюро ; translittération : Opytnoïllé konstrouktorskoïllé biouro ; littéralement « Bureau d’études expérimental ») étaient des bureaux d’études de l’URSS chargés de concevoir et de construire les prototypes d'avions, d'hélicoptères, de fusées, des missiles, ou des composants utilisés par ceux-ci comme les moteurs. Cette forme d'organisation dotée d'une importante autonomie a joué un rôle important dans le déroulement du programme spatial soviétique sous l'impulsion de responsables dotés de fortes personnalités comme Korolev ou Glouchko jusqu'au milieu des années 1970. Les OKB ont été remplacés par des entités intégrant les activités de production en série, les NPO. (fr) Un OKB, in russo: Опытное конструкторское бюро?, Opytnoe konstruktorskoe bjuro, cioè Ufficio di progettazione sperimentale, era, durante l'epoca sovietica, un'istituzione in cui un gruppo di ingegneri lavorava alla progettazione e alla creazione di prototipi nel campo della tecnologia avanzata, applicata prevalentemente in ambito militare. (it) 設計局（せっけいきょく、Опытное конструкторское бюро、ラテン文字転写：Opytnoe Konstructorskoe Byuro）は、ソ連で、兵器などを設計・開発した部局。略称ОКБ (OKB)。直訳は試作設計局 (Experimental Design Bureau)。スホーイ、ミグなど航空機の設計局が有名だが、他にも多くの設計局があった。 (ja) OKB é uma sigla para a expressão russa "Опытное конструкторское бюро" - Opytnoe Konstructorskoe Byuro, que significa Birô de desenho experimental. Durante a época da União Soviética os OKBs eram células de desenvolvimento de pesquisas, especialmente com finalidade militar. (pt) 设计局（俄语：Опытное конструкторское бюро，缩写：俄語：ОКБ，拉丁化：Opytnoe Konstructorskoe Byuro，缩写：OKB）是苏联设计和开发武器的部门。俄語：ОКБ（设计局）直译是一个原型设计局（实验设计局）。著名的米高扬古列维奇设计局和苏霍伊设计局均属于此类。 (zh) مكتب التصميم التجريبي (بالروسية: Опытное конструкторское бюро) هو تصنيف لمؤسسات في الاتحاد السوفيتي كانت تعمل على تصميم وإنتاج نماذج أولية لمنتجات عالية التقنية، يدخل معظمها في المجال العسكري. عُرفت هذه المكاتب رسميًّا بأرقام، وبصفة شبه رسمية باسم المصمم الرئيسي في المكتب. مثلًا، كان المكتب ОКБ-51 يترأسه بافل سوخوي، الذي حمل المكتب اسمه حتى بعد وفاته وبعد تطور المكتب إلى شركة مستقلة في عهد روسيا الاتحادية، الجدير بالذكر أنها ضُمت لاحقًا في شركة الطائرات المتحدة. وكذلك اقترنت أسماء المصممين الأوائل بمكاتبهم حتى بعد وفاتهم. (ar) Los OKB (en ruso, Опытное Конструкторское Бюро, ОКБ, transliterado como Opitnoye Konstruktorskoye Biuro, "Oficina de diseños experimentales") fueron, en tiempos de la Unión Soviética, equipos de ingenieros especializados en diseño. Cada uno los OKB era identificado por un número adjudicado por el Estado, y a menudo eran bautizados con el nombre del ingeniero jefe. Por ejemblo, el OKB-51 dirigido por Pável Sujói, era conocido como OKB Sujoi. Por razones de prestigio, los OKB mantenían el nombre de sus más célebres ingenieros a la muerte de estos. (es) OKB is a transliteration of the Russian initials of "опытно-конструкторское бюро" – opytno konstruktorskoye byuro, meaning 'experiment and design bureau'. During the Soviet era, OKBs were closed institutions working on design and prototyping of advanced technology, usually for military applications. The english language corresponding term for such bureau's occupation is Research and Development. (en) 실험설계국(實驗設計局, 러시아어: Опытное конструкторское бюро Opytnoye Konstruktorskoye Buro; OKB[*], 영어: Experimental Design Bureau), 또는 설계국(設計局, 러시아어: конструкторское бюро Konstruktorskoye Buro; KB[*], 영어: Design Bureau)은 소비에트 연방에서 선진 테크놀로지, 특히 그 군사적 적용에 관한 설계와 시제품화를 담당한 폐쇄기관들이다. 각 설계국은 공식적으로 번호로만 지칭되었으나, 설계국을 지도하는 수석 설계자의 이름을 따서 부르는 경우도 흔했다. 예컨대 제51설계국은 파벨 수호이가 담당했기에 수호이라고 알려지게 되었다. 일부 성공적인 설계국들은 해당 선임설계자들이 사망한 뒤에도 그 이름을 계속 사용하였다. 설계국은 상대적으로 소형 조직이었으며, 항공기, 로켓 등 설계한 제품들을 대량생산하기 위한 곳은 아니었다. 오히려 프로토타입을 만들어내기 위한 설비와 자원을 갖추고 있었다. 설계국에서 만들어낸 설계와 시안이 당국에 받아들여지면, 공장으로 하달되어 양산이 이루어지게 되었다. (ko) Een experimenteel constructiebureau (Russisch: опытно-конструкторское бюро (ОКБ), ópitno-konstrúktorskoje bjuró, OKB) was een soort zelfstandig ontwerpteam ten tijde van de Sovjet-Unie. OKB's werden opgericht om geavanceerde technologieën te ontwikkelen zoals vliegtuigen, raketten en onderzeeboten. Ze werden officieel aangegeven met een nummer, hoewel later een aantal bureaus de naam van hun hoofdontwerper overnamen. (nl) OKB är en förkortning för Opytnoje Konstruktorskoje Bjuro (ryska: Опытное конструкторское бюро, ”Experimentell Konstruktionsbyrå”). Dessa byråer utvecklade krigsmateriel för Sovjetiska krigsmakten under kalla kriget. Inledningsvis hade konstruktionsbyråerna inga namn utan betecknades bara med ett nummer. Inofficiellt användes ofta chefskonstruktörens namn som beteckning på byrån. Till exempel var Andrej Tupolev chef för OKB-156 som då kallades för OKB Tupolev. Senare tog den namnformen över även officiellt. (sv) Дослідно-конструкторське бюро — загальноприйняте скорочення для «дослідно-конструкторське бюро» або «окреме (особливе) конструкторське бюро». Іноді іменувалося також «спеціальне конструкторське бюро» — СКБ. (uk) |
| rdfs:label | مكتب تصميم تجريبي (ar) Experimental-Konstruktionsbüro (de) OKB (es) OKB (it) OKB (fr) 실험설계국 (ko) 設計局 (ja) OKB (en) Experimenteel constructiebureau (nl) OKB (pl) OKB (pt) OKB (sv) 设计局 (zh) Дослідно-конструкторське бюро (uk) |
| owl:sameAs | freebase:OKB yago-res:OKB wikidata:OKB dbpedia-ar:OKB dbpedia-de:OKB dbpedia-es:OKB dbpedia-fa:OKB dbpedia-fi:OKB dbpedia-fr:OKB dbpedia-he:OKB dbpedia-hu:OKB dbpedia-it:OKB dbpedia-ja:OKB dbpedia-ko:OKB http://lt.dbpedia.org/resource/OKB dbpedia-nl:OKB dbpedia-pl:OKB dbpedia-pt:OKB dbpedia-sl:OKB dbpedia-sv:OKB dbpedia-uk:OKB dbpedia-vi:OKB dbpedia-zh:OKB https://global.dbpedia.org/id/4hZ2s |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:OKB?oldid=1117611464&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:OKB |
| is dbo:manufacturer of | dbr:Soyuz_12 dbr:Soyuz_1 dbr:Soyuz_10 dbr:Soyuz_14 dbr:Soyuz_3 dbr:Soyuz_6 dbr:Soyuz_7 dbr:Soyuz_8 dbr:Soyuz_9 dbr:Molniya-1_No.2 dbr:Soyuz_13 dbr:Soyuz_7K-OK_No.1 dbr:Soyuz_11__Soyuz_11__1 |
| is dbo:operator of | dbr:Soyuz_1 dbr:Soyuz_5 dbr:Molniya-1_No.2 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Opytnoye_Konstruktorskoye_Buro dbr:Design_Bureau dbr:Design_bureau dbr:OKB-575 dbr:Experimental_Design_Bureau |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:1944_in_aviation dbr:Belyayev_Babochka dbr:Belyayev_DB-LK dbr:Belyayev_EOI dbr:Beriev dbr:Boeing_B-29_Superfortress dbr:Hotel-class_submarine dbr:Hovercraft_tank dbr:Petlyakov_Pe-2 dbr:Petlyakov_Pe-8 dbr:Robert_Bartini dbr:DP-64 dbr:Vasily_Bakalov dbr:Viktor_Belyaev dbr:Vladimir_Kokkinaki dbr:Design_studio dbr:Kuznetsov_Design_Bureau dbr:Radial_engine dbr:Post-war_aviation dbr:Tupolev_ANT-41 dbr:Wing_fence dbr:Soloviev_D-30 dbr:Vladimir_Yermolaev dbr:152_mm_air_defense_gun_KM-52 dbr:Genrikh_Novozhilov dbr:RP-21_Sapfir dbr:Chyeranovskii_BICh-26 dbr:Chyetverikov_ARK-3 dbr:Alexeyev dbr:Gennady_Strekalov dbr:Gotha_Go_244 dbr:Mir_(submersible) dbr:Molniya_(satellite) dbr:Moment_space_surveillance_complex dbr:Moscow_Aviation_Institute dbr:Moscow_Institute_of_Physics_and_Technology dbr:NPO_Bazalt dbr:NPO_Energomash dbr:NPO_Novator dbr:Mikoyan-Gurevich_I-320 dbr:Military_helicopter dbr:Military_history_of_Georgia dbr:Antonov_An-14 dbr:Antonov_An-30 dbr:Leonid_Ramzin dbr:Makeyev_Rocket_Design_Bureau dbr:Boeing_B-29_Superfortress_variants dbr:Shpitalny_Sh-37 dbr:Shvetsov_ASh-82 dbr:Sukhoi dbr:Sukhoi_P-1 dbr:Sukhoi_Su-11 dbr:Sukhoi_Su-12 dbr:Sukhoi_Su-2 dbr:Sukhoi_Su-25 dbr:Sukhoi_Su-27 dbr:Sukhoi_Su-33 dbr:Sukhoi_Su-6 dbr:Sukhoi_Su-7 dbr:Sukhoi_Su-8 dbr:Sukhoi_Su-9_(1946) dbr:Closed_city dbr:Zhukovsky_International_Airport dbr:Khartron dbr:Petlyakov dbr:Soyuz_12 dbr:Aviadvigatel dbr:Tumansky_RD-9 dbr:Tupolev dbr:Tupolev_TB-3 dbr:Tupolev_Tu-134 dbr:Tupolev_Tu-14 dbr:Tupolev_Tu-142 dbr:Tupolev_Tu-144 dbr:Tupolev_Tu-28 dbr:Tupolev_Tu-4 dbr:Tupolev_Tu-75 dbr:Tupolev_Tu-8 dbr:Vympel_NPO dbr:Dobrynin_RD-7 dbr:Helicopter_manufacturer dbr:Lavochkin_La-150 dbr:Lavochkin_La-152 dbr:Ministry_of_the_Shipbuilding_Industry_(Soviet_Union) dbr:Yermolaev_Design_Bureau dbr:5N65_radar dbr:7.62×39mm dbr:9K32_Strela-2 dbr:9K38_Igla dbr:A-35_anti-ballistic_missile_system dbr:Adolf_Tolkachev dbr:Aleksandr_Nadiradze dbr:Alekseyev_I-21 dbr:Alexander_Mikulin dbr:Anatoly_Filipchenko dbr:Aircraft_industry_of_Russia dbr:Fedotov_Test_Pilot_School dbr:Nikolai_Kamov_(engineer) dbr:Non-ballistic_atmospheric_entry dbr:North_American_F-86_Sabre dbr:Nudelman-Suranov_NS-45 dbr:Nudelman_N-37 dbr:Chyetverikov_MDR-6 dbr:Kamov_Ka-10 dbr:Yakovlev_Yak-23 dbr:Gudkov_Gu-82 dbr:Irkut_Corporation dbr:Ivchenko-Progress dbr:Tatyana_Russiyan-Gubanova dbr:Viktor_Bolkhovitinov dbr:Arkady_Shvetsov dbr:Arkhangelski dbr:Chemical_Automatics_Design_Bureau dbr:KB_Mashinostroyeniya dbr:KB_Pivdenne dbr:KB_Tochmash dbr:Kalashnikov_Concern dbr:Kamov dbr:Lavochkin dbr:Lavochkin-Gorbunov-Gudkov_LaGG-1 dbr:Lavochkin-Gorbunov-Gudkov_LaGG-3 dbr:Lavochkin_La-250 dbr:T-42_super-heavy_tank dbr:August_1965 dbr:Ayaks dbr:Polikarpov dbr:Polikarpov_I-15 dbr:Polikarpov_I-16 dbr:Polikarpov_I-180 dbr:Polikarpov_NB dbr:Polikarpov_Po-2 dbr:Polikarpov_TIS dbr:Polikarpov_VIT-1 dbr:Soviet_Air_Forces dbr:Soviet_space_program dbr:Soyuz_1 dbr:Soyuz_10 dbr:Soyuz_11 dbr:Soyuz_14 dbr:Soyuz_3 dbr:Soyuz_5 dbr:Soyuz_6 dbr:Soyuz_7 dbr:Soyuz_7K-LOK dbr:Soyuz_7K-OK dbr:Soyuz_7K-OKS dbr:Soyuz_8 dbr:Soyuz_9 dbr:Space_Race dbr:Sputnik_1 dbr:Grigorovich_(design_bureau) dbr:Grigorovich_E-2 dbr:Ilyushin_Il-114 dbr:Ilyushin_Il-28 dbr:Ilyushin_Il-30 dbr:Ilyushin_Il-62 dbr:Ilyushin_Il-86 dbr:Klimov dbr:Klimov_RD-500 dbr:Konstantin_Feoktistov dbr:Mikhail_Gurevich_(aircraft_designer) dbr:Mikoyan dbr:Mikoyan-Gurevich_DIS dbr:Mikoyan-Gurevich_I-211 dbr:Mikoyan-Gurevich_I-250 dbr:Mikoyan-Gurevich_I-7 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-1 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-19 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-21 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-23 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-25 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-8 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-9 dbr:Mikoyan_MiG-29K dbr:Mikoyan_MiG-29M dbr:Mikoyan_MiG-AT dbr:Mikoyan_Project_1.44 dbr:Mil_Mi-30 dbr:Mil_Mi-44 dbr:OKB_Fakel dbr:Olga_Syahputra dbr:Raffi_Ahmad dbr:Sergey_Ilyushin dbr:Wright_R-1820_Cyclone dbr:Yakov_Taubin dbr:Yakovlev dbr:Yakovlev_Yak-1 dbr:Yakovlev_Yak-141 dbr:Yakovlev_Yak-16 dbr:Yakovlev_Yak-19 dbr:Yakovlev_Yak-2 dbr:Yakovlev_Yak-20 dbr:Yakovlev_Yak-200 dbr:Yakovlev_Yak-25_(1947) dbr:Yakovlev_Yak-50_(1949) dbr:Yakovlev_Yak-7 dbr:Yermolayev_Yer-2 dbr:Pavel_Solovyov dbr:Shcherbakov_Shche-2 dbr:Soviet_air_show dbr:Ilyushin_DB-4 dbr:Russian_surface-to-air_missile_design_bureaus dbr:Sukhoi_T-49 dbr:Sukhoi_T-3 dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-6 dbr:Molniya-1_No.2 dbr:Yakovlev_Yak-42 dbr:Soyuz_13 dbr:Yakovlev_AIR-6 dbr:Soviet_rocketry dbr:Soyuz_7K-OK_No.1 dbr:Soyuz_abort_modes dbr:Wright_Whirlwind_series dbr:Valery_Makrushin dbr:Opytnoye_Konstruktorskoye_Buro dbr:Design_Bureau dbr:Design_bureau dbr:OKB-575 dbr:Experimental_Design_Bureau |
| is dbp:designGroup of | dbr:Tupolev_Tu-144 |
| is dbp:designer of | dbr:Yermolayev_Yer-2 |
| is dbp:keyPeople of | dbr:Soviet_space_program |
| is dbp:launchContractor of | dbr:Soyuz_1 dbr:Molniya-1_No.2 |
| is dbp:manufacturer of | dbr:Molniya_(satellite) dbr:Sukhoi_P-1 dbr:Soyuz_12 dbr:Polikarpov_TIS dbr:Soyuz_1 dbr:Soyuz_10 dbr:Soyuz_11 dbr:Soyuz_14 dbr:Soyuz_3 dbr:Soyuz_6 dbr:Soyuz_7 dbr:Soyuz_7K-OK dbr:Soyuz_7K-OKS dbr:Soyuz_8 dbr:Soyuz_9 dbr:Sukhoi_T-49 dbr:Sukhoi_T-3 dbr:Molniya-1_No.2 dbr:Soyuz_13 dbr:Soyuz_7K-OK_No.1 |
| is dbp:operator of | dbr:Molniya_(satellite) dbr:Soyuz_1 dbr:Soyuz_5 dbr:Molniya-1_No.2 |
| is gold:hypernym of | dbr:Tupolev_ANT-1 dbr:Yermolaev_Design_Bureau dbr:Polikarpov dbr:Tupolev_ANT-2 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:OKB |