Гран-при Пескары 1957 года | это... Что такое Гран-при Пескары 1957 года? (original) (raw)
Гран-при Пескары 1957 года
| итал. XXVo Gran Premio Pescara | |
|---|---|
| Дата | 18 августа 1957 года |
| Место | Италия, Пескара |
| Трасса | Пескара (25579 м) |
| Дистанция | 18 кругов, 460,422 км |
| Погода | Солнечно, очень жарко, сухо |
| Поул | |
| 9:44,6 (157,5 км/ч) |  Хуан-Мануэль Фанхио Maserati |
| Быстрый круг | |
| 9:44,6 (157,5 км/ч) |  Стирлинг Мосс |
| 9 круг | Vanwall |
| Подиум | |
| Победитель | Стирлинг МоссVanwall |
| 2 место | Хуан-Мануэль Фанхио Maserati |
| 3 место |  Харри Шелл Maserati |
 |
|
| 7 из 8 Гран-при Сезона 1957 / Гонка №63 |
Гран-при Пескары 1957 года - этап Формулы-1, прошедший 18 августа 1957 года на временной трассе возле города Пескара в Италии.
Победу в Гран-при одержал пилот Vanwall Стирлинг Мосс. Гонка проходила в страшную жару и стала для её участников нелёгким испытанием. Со старта обладатель поула Хуан-Мануэль Фанхио, Мосс и Луиджи Муссо шли плотной группой, но затем двигатель на Ferrari итальянца начал терять масло, после чего окончательно взорвался. Мосс в тот момент лидировал, а вот Фанхио шёл третьим – и поскользнулся на масляном пятне. Его Maserati вылетела на обочину и ударилась колесом о придорожный камень.
После этого Стирлинг мог не торопиться. 27-летний британец даже остановился в боксах – чтобы попить и долить смазки в двигатель – но все равно опередил Фанхио на три с лишним минуты. Следом финишировали ещё два гонщика Maserati: Харри Шелл проиграл почти семь минут, ещё один американец, Мастен Грегори - более восьми. Замкнул первую пятёрку напарник Мосса, дебютант чемпионата Стюарт Льюис-Эванс. Всего до финиша смогли добраться лишь шестеро из 16 пилотов.
Классификация
| Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Стирлинг Мосс |
Vanwall | P | 18 | 2:59:22,7 | 2 | 8+1 |
| 2 | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио |
Maserati | P | 18 | +3:13,9 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | Харри Шелл |
Maserati | P | 18 | +6:46,8 | 5 | 4 |
| 4 | 14 | Мастен Грегори |
Maserati | P | 18 | +8:16,5 | 7 | 3 |
| 5 | 30 | Стюарт Льюис-Эванс |
Vanwall | P | 17 | +1 круг | 8 | 2 |
| 6 | 8 | Джорджио Скарлатти |
Maserati | P | 17 | +1 круг | 10 | |
| 7 | 24 |  Джек Брэбэм |
Cooper-Climax | D | 15 | +3 круга | 16 | |
| Сход | 34 | Луиджи Муссо |
Ferrari | Е | 9 | Утечка масла | 3 | |
| Сход | 10 |  Пако Годиа |
Maserati | P | 9 | Двигатель | 12 | |
| Сход | 20 | Брюс Халфорд |
Maserati | D | 9 | Трансмиссия | 14 | |
| Сход | 16 |  Йо Боньер |
Maserati | P | 7 | Перегрев | 9 | |
| Сход | 4 |  Жан Бера |
Maserati | P | 3 | Утечка масла | 4 | |
| Сход | 22 | Рой Сальвадори |
Cooper-Climax | D | 3 | Авария | 15 | |
| Сход | 28 | Тони Брукс |
Vanwall | P | 1 | Двигатель | 6 | |
| Сход | 18 | Хорейс Гоулд |
Maserati | D | 0 | Авария | 11 | |
| Сход | 12 | Луиджи Пьотти |
Maserati | P | 0 | Двигатель | 13 |
Примечания
- Поул-позиция: Фанхио - 9:44,6
- Быстрый круг: Мосс - 9:44,6
- Круги лидирования: Муссо 1 круг (1); Мосс 17 кругов (2-18).
 Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » |
|
|---|---|
| 1959 | МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ |
| 1958 | АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР |
| 1957 | АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА |
| 1956 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА |
| 1955 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА |
| 1954 | АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП |
| 1953 | АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА |
| 1952 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА |
| 1951 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП |
| 1950 | ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА |