Гран-при Австрии 1977 года | это... Что такое Гран-при Австрии 1977 года? (original) (raw)
Гран-при Австрии 1977 года
| нем. XV Grosser Preis von Osterreich | |
|---|---|
| Дата | 14 августа 1977 года |
| Место | Австрия, Цельтвег |
| Трасса | Остеррайхринг |
| Дистанция | 54 круга, 320,890 км |
| Погода | Сухо |
| Поул | |
| 1'39,32 (215,39 км/ч) | Ники Лауда Феррари |
| Быстрый круг | |
| 1'40,96 (211,89 км/ч) |  Джон Уотсон |
| 52 круг | Брэбэм-Альфа-Ромео |
| Подиум | |
| Победитель |  Алан ДжонсШэдоу-Форд |
| 2 место | Ники Лауда Феррари |
| 3 место |  Ханс-Йоахим Штук Брэбэм-Альфа-Ромео |
| 12 из 17 Гран-при Сезона 1977 |
Гран-при Австрии 1977 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 14 августа 1977 года на трассе Остеррайхринг.
С утра перед гонкой над трассой прошёл дождь, но к моменту старта дорожное полотно постепенно высыхало. Ники Лауда сумел сохранить на старте первое место, но уже на первом круге его обошёл Андретти. Гуннар Нильссон стартовал на покрышках для мокрого асфальта и сумел на первых кругах гонки пробиться с 16-го на второе место, но уже на 10 круге он был вынужден заехать в боксы и поставить резину для сухого покрытия. На 11 круге Андретти сошёл из-за проблем с двигателем и лидерство захватил Джеймс Хант. Алан Джонс на «Шэдоу» обогнал Штука и Шектера и вышел на второе место в гонке. Нильссон долгое время держался на третьем месте, но сошёл из-за поломки двигателя на 39 круге. Спустя ещё несколько кругов не выдержал мотор «Макларена» Ханта и Джонс захватил лидерство, которое не упустил до самого финиша. Эта победа стала первой в карьере для австралийца и единственной в истории его команды «Шэдоу».
Классификация
| Место | № | Гонщик | Автомобиль | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Алан Джонс |
Шэдоу-Форд | 54 | 1:37:16,49 | 14 | 9 |
| 2 | 11 | Ники Лауда |
Феррари | 54 | +20,13 сек. | 1 | 6 |
| 3 | 8 | Ханс-Йоахим Штук |
Брэбэм-Альфа-Ромео | 54 | +34,5 сек. | 4 | 4 |
| 4 | 12 |  Карлос Рейтеманн |
Феррари | 54 | +34,75 сек. | 5 | 3 |
| 5 | 3 |  Ронни Петерсон |
Тиррелл-Форд | 54 | +72,09 сек. | 15 | 2 |
| 6 | 2 | Йохен Масс |
Макларен-Форд | 53 | +1 круг | 9 | 1 |
| 7 | 24 | Руперт Киган |
Хескет-Форд | 53 | +1 круг | 20 | |
| 8 | 7 | Джон Уотсон |
Брэбэм-Альфа-Ромео | 53 | +1 круг | 12 | |
| 9 | 27 |  Патрик Нев |
Марч-Форд | 53 | +1 круг | 22 | |
| 10 | 30 |  Брет Ланджер |
Макларен-Форд | 53 | +1 круг | 17 | |
| 11 | 28 |  Эмерсон Фиттипальди |
Фиттипальди-Форд | 53 | +1 круг | 23 | |
| 12 | 33 | Ханс Биндер |
Пенске-Форд | 53 | +1 круг | 19 | |
| 13 | 4 |  Патрик Дэпайе |
Тиррелл-Форд | 53 | +1 круг | 10 | |
| 14 | 34 | Жан-Пьер Жарье |
Пенске-Форд | 52 | +2 круга | 18 | |
| 15 | 19 |  Витторио Брамбилла |
Сёртис-Форд | 52 | +2 круга | 13 | |
| 16 | 18 | Верн Шуппан |
Сёртис-Форд | 52 | +2 круга | 25 | |
| 17 | 36 |  Эмилио де Виллота |
Макларен-Форд | 50 | Авария | 26 | |
| Сход | 20 |  Джоди Шектер |
Вольф-Форд | 45 | Разворот | 8 | |
| Сход | 1 | Джеймс Хант |
Макларен-Форд | 43 | Двигатель | 2 | |
| Сход | 23 | Патрик Тамбэ |
Энсайн-Форд | 41 | Двигатель | 7 | |
| Сход | 6 | Гуннар Нильссон |
Лотус-Форд | 38 | Двигатель | 16 | |
| Сход | 16 | Артуро Мерцарио |
Шэдоу-Форд | 29 | Коробка передач | 21 | |
| Сход | 26 | Жак Лаффит |
Лижье-Матра | 21 | Утечка масла | 6 | |
| Сход | 5 | Марио Андретти |
Лотус-Форд | 11 | Двигатель | 3 | |
| Сход | 10 | Ян Шектер |
Марч-Форд | 2 | Авария | 24 | |
| Сход | 22 |  Клей Регаццони |
Энсайн-Форд | 0 | Авария | 11 | |
| НКВ | 38 | Брайан Хентон |
Марч-Форд | ||||
| НКВ | 39 | Ян Эшли |
Хескет-Форд | ||||
| НКВ | 25 |  Эктор Ребаке |
Хескет-Форд | ||||
| НКВ | 9 | Алекс Рибейру |
Марч-Форд |
Круги лидирования:
1-11 Марио Андретти
12-43 Джеймс Хант
44-54 Алан Джонс
Ссылки
- Гран-при Австрии 1977 года (рус.)
- AUSTRIAN GP, 1977 (англ.)
 Гран-при Австрии |
|
|---|---|
| Внезачётный Гран-при | 1963 |
| Формула-1: | 1964 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |