Гран-при Германии 1972 года | это... Что такое Гран-при Германии 1972 года? (original) (raw)
Гран-при Германии 1972 года
| нем. XXXIV Grosser Preis von Deutschland | |
|---|---|
| Дата | 30 июля 1972 года |
| Место | ФРГ, Нюрбург |
| Трасса | Нюрбургринг (22835 м) |
| Дистанция | 14 кругов, 319,690 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 7:07,0 (192,5 км/ч) |  Жаки Икс Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 7:13,6 (189,6 км/ч) | Жаки Икс |
| 10 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель | Жаки Икс Ferrari |
| 2 место |  Клей Регаццони Ferrari |
| 3 место |  Ронни ПетерсонMarch-Ford |
| 8 из 12 Гран-при Сезона 1972 |
Гран-при Германии 1972 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 30 июля 1972 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
Марио Андретти и Питер Ревсон вновь принимали участие в гонках в США, так что «Scuderia Ferrari», в которую вернулся поправившийся после травмы руки Клей Регаццони, сократила своё присутствие до двух автомобилей, а команда «McLaren» вновь заявила Брайана Редмана. «Frank Williams Racing Cars» вернулся к использованию шасси «March» (новый автомобиль команды был повреждён в предыдущей гонке). В команде BRM появился Рейне Виселль.
Жаки Икс выиграл второй поул подряд, опередив Джеки Стюарта и Эмерсона Фиттипальди. В гонке бельгиец завоевал «большой шлем», лидируя от старта до финиша и установив быстрейший круг. Фиттипальди долгое время шёл на второе месте, но поломка коробки передач лишила его призового места и открыла дорогу на подиум Клею Регаццони, показавшему свой лучший результат в сезоне.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Жаки Икс |
Ferrari | 14 | 1:42:12,3 | 1 | 9 |
| 2 | 9 | Клей Регаццони |
Ferrari | 14 | +48,3 | 7 | 6 |
| 3 | 10 | Ронни Петерсон |
March-Ford | 14 | +1:06,7 | 4 | 4 |
| 4 | 17 |  Хоуден Генли |
BRM | 14 | +2:20,2 | 18 | 3 |
| 5 | 5 |  Брайан Редман |
McLaren-Ford | 14 | +2:35,7 | 19 | 2 |
| 6 | 11 | Грэм Хилл |
Brabham-Ford | 14 | +2:59,6 | 15 | 1 |
| 7 | 26 |  Вилсон Фиттипальди |
Brabham-Ford | 14 | +3:00,1 | 21 | |
| 8 | 28 | Майк Бёттлер |
March-Ford | 14 | +5:10,7 | 27 | |
| 9 | 6 |  Жан-Пьер Бельтуаз |
BRM | 14 | +5:20,2 | 13 | |
| 10 | 7 | Франсуа Сэвер |
Tyrrell-Ford | 14 | +5:43,7 | 5 | |
| 11 | 1 | Джеки Стюарт |
Tyrrell-Ford | 13 | Столкновение | 2 | |
| 12 | 19 |  Артуро Мерцарио |
Ferrari | 13 | +1 круг | 22 | |
| 13 | 16 | Андреа де Адамик |
Surtees-Ford | 13 | +1 круг | 20 | |
| 14 | 15 |  Тим Шенкен |
Surtees-Ford | 13 | +1 круг | 12 | |
| 15 | 8 | Крис Эймон |
Matra | 13 | +1 круг | 8 | |
| НКЛ | 21 | Карлус Пасе |
March-Ford | 11 | Не классифицирован | 11 | |
| Сход | 2 | Эмерсон Фиттипальди |
Lotus-Ford | 10 | Коробка передач | 3 | |
| Сход | 20 | Анри Пескароло |
March-Ford | 10 | Авария | 9 | |
| Сход | 3 | Денни Хьюм |
McLaren-Ford | 8 | Двигатель | 10 | |
| Сход | 14 | Майк Хэйлвуд |
Surtees-Ford | 8 | Подвеска | 16 | |
| Сход | 12 |  Карлос Ройтеман |
Brabham-Ford | 6 | Дифференциал | 6 | |
| Сход | 22 | Рольф Штоммелен |
March-Ford | 6 | Электрика | 14 | |
| Сход | 25 | Дэйв Уокер |
Lotus-Ford | 6 | Утечка масла | 23 | |
| Сход | 23 |  Ники Лауда |
March-Ford | 4 | Утечка масла | 24 | |
| Сход | 27 | Дерек Белл |
Tecno | 4 | Двигатель | 25 | |
| Сход | 29 |  Дэйв Чарлтон |
Lotus-Ford | 4 | Недомогание | 26 | |
| Сход | 18 | Рейне Виселль |
BRM | 3 | Двигатель | 17 |
Ссылки
- Гран-при Германии 1972 года (рус.)
- GERMAN GP, 1972 (англ.)
 Гран-при Германии |
|
|---|---|
| Чемпионат Европы | 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 |
| Внезачётные Гран-при: | 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1934 · 1950 · 1960 |
| Формула-1: | 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |