Гран-при Великобритании 1973 года | это... Что такое Гран-при Великобритании 1973 года? (original) (raw)
Гран-при Великобритании 1973 года
| англ. John Player Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 14 июля 1973 года |
| Место | Великобритания |
| Трасса | Сильверстоун |
| Дистанция | 67 кругов, 315,607 км |
| Погода | Пасмурно, сухо |
| Поул | |
| 1:16,3 (222,3 км/ч) |  Ронни Петерсон Lotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:18,6 (215,8 км/ч) | Джеймс Хант |
| 63 круг | March-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |  Питер Ревсон McLaren-Ford |
| 2 место | Ронни Петерсон Lotus-Ford |
| 3 место |  Денни Хьюм McLaren-Ford |
| 9 из 15 Гран-при Сезона 1973 |
Гран-при Великобритании 1973 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 14 июля 1973 года на трассе Сильверстоун.
В гонке принимали участие четыре дебютанта чемпионата: Роджер Уильямсон, Йохен Масс, Грэм Макрэй и восстановившийся после перелома ноги Джон Уотсон. Кроме того, в чемпионат вернулись Дэвид Пэрли и Крис Эймон. Обладатель поула Ронни Петерсон удержал лидерство на первых километрах дистанции, но к концу первого круга уступил первое место Джеки Стюарту. На машине Ники Лауды оборвало приводной вал и она получила удар сзади от Джеки Оливера. В то же самое время Джоди Шектер не удержал свой болид «McLaren» в последнем повороте первого круга, машина врезалась в ограждение трека и отлетела обратно на середину трассы прямо в гущу автомобилей. В последовавшем массовом завале пострадало девять машин, а Андреа де Адамик был отправлен в больницу с переломом ноги.
Гонка была остановлена и возобновлена через полтора часа после аварии на полную дистанцию, в ней приняли участие 19 автомобилей, в том числе и Ники Лауда, механики которого успели за это время устранить поломку привода. Лидерство вновь захватил Петерсон, а Лауде удалось прорваться на второе место, но вскоре под натиском более сильных соперников австриец откатился далеко назад. На 38 круге Ронни Петерсон уступил лидерство американцу Питеру Ревсону и оказался под прессингом Джеймса Ханта. Англичанину не удалось пробиться на второе место из-за быстро износившихся шин и вскоре он уступил третье место Денни Хьюму. Питер Ревсон выиграл гонку, одержав первую в карьере победу.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Питер Ревсон |
McLaren-Ford | 67 | 1:29:18,5 | 3 | 9 |
| 2 | 2 | Ронни Петерсон |
Lotus-Ford | 67 | + 2,8 | 1 | 6 |
| 3 | 7 | Денни Хьюм |
McLaren-Ford | 67 | + 3,0 | 2 | 4 |
| 4 | 27 | Джеймс Хант |
March-Ford | 67 | + 3,4 | 11 | 3 |
| 5 | 6 |  Франсуа Сэвер |
Tyrrell-Ford | 67 | + 36,6 | 7 | 2 |
| 6 | 10 |  Карлос Рейтеманн |
Brabham-Ford | 67 | + 44,7 | 8 | 1 |
| 7 | 19 |  Клей Регаццони |
BRM | 67 | + 1:11,7 | 10 | |
| 8 | 3 |  Жаки Икс |
Ferrari | 67 | + 1:17,4 | 19 | |
| 9 | 25 | Хоуден Генли |
Iso Marlboro-Ford | 66 | + 1 круг | 18 | |
| 10 | 5 | Джеки Стюарт |
Tyrrell-Ford | 66 | + 1 круг | 4 | |
| 11 | 15 | Майк Бёттлер |
March-Ford | 65 | + 2 круга | 24 | |
| 12 | 21 |  Ники Лауда |
BRM | 63 | + 4 круга | 9 | |
| 13 | 28 |  Рикки фон Опель |
Ensign-Ford | 61 | + 6 кругов | 21 | |
| Сход | 11 |  Вилсон Фиттипальди |
Brabham-Ford | 44 | Утечка масла | 13 | |
| Сход | 1 | Эмерсон Фиттипальди |
Lotus-Ford | 36 | Трансмиссия | 5 | |
| Сход | 29 | Джон Уотсон |
Brabham-Ford | 36 | Топливная система | 23 | |
| Сход | 12 | Грэм Хилл |
Shadow-Ford | 24 | Шасси | 27 | |
| Сход | 22 | Крис Эймон |
Tecno | 6 | Топливная система | 29 | |
| Сход | 30 |  Джоди Шектер |
McLaren-Ford | 0 | Столкновение | 6 | |
| Сход | 23 | Майк Хэйлвуд |
Surtees-Ford | 0 | Столкновение | 12 | |
| Сход | 31 |  Йохен Масс |
Surtees-Ford | 0 | Столкновение | 14 | |
| Сход | 24 | Карлус Пасе |
Surtees-Ford | 0 | Столкновение | 15 | |
| Сход | 20 | Жан-Пьер Бельтуаз |
BRM | 0 | Столкновение | 17 | |
| Сход | 9 |  Андреа де Адамик |
Brabham-Ford | 0 | Столкновение | 20 | |
| Сход | 14 | Роджер Уильямсон |
March-Ford | 0 | Столкновение | 22 | |
| Сход | 16 | Джордж Фоллмер |
Shadow-Ford | 0 | Столкновение | 25 | |
| Сход | 17 | Джеки Оливер |
Shadow-Ford | 0 | Столкновение | 26 | |
| Сход | 26 | Грэм Макрэй |
Iso Marlboro-Ford | 0 | Акселератор | 28 | |
| Сход | 18 | Дэвид Пэрли |
March-Ford | 0 | Разворот | 16 |
Круги лидирования:
1-38 Ронни Петерсон
39-67 Питер Ревсон
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1973 года (рус.)
- BRITISH GP, 1973 (англ.)
 Гран-при Великобритании |
|
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1926 · 1927 |
| Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |