Капитан Кингсберген (эсминец) | это... Что такое Капитан Кингсберген (эсминец)? (original) (raw)

«Капитан Кингсберген»с 9 июня 1914 года — «Капитан 1 ранга Миклуха-Маклай»с 18 декабря 1918 года — «Спартак»с 3 января 1919 года — «Вамбола»с 30 июня 1933 года — «Альмиранте Виллар»

Эстонский эсминец «Вамбола»
Служба:	Россия РСФСР Эстония Перу
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	ВМФ Российской Империи ВМФ СССР ВМС Эстонии ВМС Перу
Изготовитель	Путиловский завод
Строительство начато	28 сентября 1913 года
Спущен на воду	14 августа 1915 года
Введен в эксплуатацию	12 декабря 1917 года (формально)
Выведен из состава флота	15 ноября 1954 (исключён из состава ВМС Перу)
Статус	Разобран
Основные характеристики
Водоизмещение	1 260 т
Длина	98,0 м
Ширина	9,34 м
Осадка	3,9 м
Двигатели	2 паровые турбины, 4 котла
Мощность	31 500 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	32,0 узлов
Дальность плавания	1680 миль мильна скорости 21,0 узел350 миль на 32,0 узлах
Экипаж	8 офицеров и 142 матроса
Вооружение
Артиллерия	4х1 102-мм орудий
Зенитная артиллерия	1 76-мм пушка Лендера, 2 пулемёта
Минно-торпедное вооружение	3х3 457-мм ТА

«Капитан Кингсберген» (с 9 июня 1914 года — «Капитан 1 ранга Миклуха-Маклай», с 18 декабря 1918 года — «Спартак», с 3 января 1919 года — «Вамбола», с 30 июня 1933 года — «Альмиранте Виллар») — эскадренный миноносец типа «Лейтенант Ильин», построенный на Путиловском заводе и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».

История службы

Сборка эсминца на стапеле была начата 28 сентября 1913 года. Спущен на воду 14 августа 1915 года, формально вступил в строй 12 декабря 1917 года. Дислоцировался в Гельсингфорсе, принял участие в Ледовом походе.

29 ноября 1918 года вошёл в состав Действующего отряда кораблей (ДОТ) и принял активное участие в боевых действиях [1] [2].

25 декабря 1919 года эсминец, переименованный в «Спартак», начал своё участие в Ревельской набеговой операции. Вечером корабль с Ф. Ф. Раскольниковым на борту вышел в море, причём начальник отряда не поставил командующего флотом в известность о столь раннем и незапланированном выходе [3].

Выйдя в море, «Спартак» направился к острову Нангерн и обстрелял его 26 декабря около полудня. Через полчаса эсминец задержал финский пароход, который был с призовой командой отправлен в Кронштадт. На этот арест было потрачено около двух часов, и на горизонте появились дымы кораблей, шедших со стороны Ревеля. Это был английский отряд в составе лёгких крейсеров «Калипсо», «Карадок» и 2 эсминцев, идущий на перехват «Спартака». На борту советского эсминца началась паника и он начал отходить. Машины «Спартака» находились в плохом состоянии, но кочегары и механики «выжали» из них все возможное, в результате чего расстояние до противника перестало уменьшаться. На преследовании противник вел редкий огонь, «Спартак» отстреливался из кормовых 102-мм орудий, тем не менее, попаданий не достигла ни одна из сторон. Командующий отрядом и командир эсминца всё это время на мостике отсутствовали [2]. Около 14 часов старший штурман был контужен первым же выстрелом из носового орудия, сделанным под слишком острым углом к корме; на мостике, где выстрел приняли за попадание неприятельского снаряда, возникла паника и неуправляемый советский эсминец выскочил на камни в районе банки Карадимульсей [2]. Как только английские корабли приблизились, на «Спартаке» спустили флаг [2]. Вышедший вслед за «Спартаком» «Автроил» также был захвачен англичанами [1].

Советские эсминцы были отбусированы в Ревель и 3 января 1919 года переданы в состав Военно-морских сил Эстонии. «Спартак» получил новое название «Вамбола» (эст. «Wambola»). Зимой 1919 года он был отремонтирован и в течение боевых дейстий активно действовал вместе с английскими кораблями против кораблей ДОТа и войск Красной Армии [1].

После окончания Гражданской войны и заключения Тартуского мира корабль с сокращённым составом команды преимущественно стоял в порту, до того как в 1933 году был переведён в резерв. 30 июня 1933 года «Вамбола» был продан Перу и вошёл в состав её ВМС с новым названием — «Альмиранте Виллар» (исп. Almirante Villar). В сентябре 1933 — июле 1934 годов совершил переход из Таллина в Перу.

15 сентября 1954 года исключён из состава флота и разобран на металл [1].

Примечания

↑ 1 2 3 4 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — ISBN 5-902863-10-4.
↑ 1 2 3 4 Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 219 с.
↑ Начало ревельской набеговой операции

Литература

Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — ISBN 5-902863-10-4.
Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 219 с.

Эскадренные миноносцы типа «Новик»
Головной	«Новик» («Яков Свердлов»)
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 1-й серии
Тип «Дерзкий»	«Беспокойный» • «Гневный» • «Дерзкий» • «Пронзительный»
Тип «Счастливый»	«Счастливый» • «Быстрый» («Фрунзе») • «Пылкий» • «Громкий» • «Поспешный»
Тип «Орфей»	«Победитель» («Володарский») • «Забияка» («Урицкий») • «Гром» • «Орфей» • «Летун» • «Десна» («Энгельс») • «Азард» («Артем») • «Самсон» («Сталин»)
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 2-й серии
«Капитан Изыльметьев» («Ленин») • «Лейтенант Ильин» («Войков») • «Капитан Белли» («Карл Либкнехт») • «Капитан Керн» («Валериан Куйбышев») • «Капитан Кингсберген» • Лейтенант Дубасов 1 • Капитан Конон Зотов 1 • Капитан Кроун 1
«Гавриил» • «Константин» • «Владимир» • Михаил 1 • Сокол 1 • Мечеслав 1
Тип «Изяслав»	«Изяслав» («Карл Маркс») • «Автроил» • «Прямислав» («Калинин») • _Брячислав_1 • Фёдор Стратилат 1
«Фидониси» • «Керчь» • «Гаджибей» • «Калиакрия» («Дзержинский») • Цериго 1 • «Занте» («Незаможник») • «Корфу» («Железняков») • «Левкас» («Шаумян»)
2-я «Ушаковская»серия	Тенедос 2 • Хиос 2 • Родос 2 • Самос 2 и др.3
1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия.

Миноносцы России по типам
Миноносцы (1877—1903)	«Взрыв» • «Або» (1-й и 2-й серии) • «Биэркэ» • «Борго» • «Батум» • «Улучшенный Батум» • «Котлин» • «Измаил» • «Выборг» • «Ревель» • «Сунгари» • «Даго» • «Адлер» • «Пернов» • «Сестрорецк» • «Улучшенный Сунгари» • «Циклон»
Миноносцы,переклассифицированныев эсминцы (1900—1907)	«Кит» («Бдительный») • «Форель» («Внимательный») • «Сокол» • «Буйный» • «Грозный» • «Лейтенант Пущин» («З» и «Ж») • «Лейтенант Бураков» • «Твёрдый» • «Инженер-механик Зверев» • «Деятельный»
Минные крейсера,переклассифицированныев эсминцы (1904—1906)	«Всадник» • «Лейтенант Шестаков» • «Украйна» • «Финн» • «Охотник»
«Новики» (1914—1925 гг.)	«Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси»
Эскадренные миноносцыСССР (1925—1957 гг.)	проект 7 (тип «Гневный») • проект 7-У (тип «Сторожевой») • проект 45 (тип «Опытный») • проект 30 (тип «Огневой») • проект 30-К (тип «Осмотрительный») • проект 30-бис (тип «Смелый») • проект 41 (тип «Неустрашимый») • проект 56 («Спокойный») • тип "Жгучий" •
Эскадренные миноносцыСССР и России после 1957 г.	проект 56-М (тип «Бедовый») • проект 57-бис (тип «Гневный») • проект 956 (тип «Сарыч»)
Большие противолодочные корабли	проект 57-А • проект 61 • проект 1134 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1135 • проект 1155 • проект 1151.1 •
Нереализованные проекты	проект 35 • проект 36 • проект 37 • проект 40 • проект 1156 • проект 1199 • проект 11000 • проект 21956 • Перспективный проект
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}}