Пылкий (эсминец, 1914) | это... Что такое Пылкий (эсминец, 1914)? (original) (raw)

«Пылкий»
Эсминец «Пылкий» (между 1915 и 1917 годами)Эсминец «Пылкий» (между 1915 и 1917 годами)
Служба: Naval Ensign of Russia.svg Россия Naval Ensign of RSFSR (1920-1923).svg РСФСР Flag of Germany.svg Германия Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания Naval Ensign of Russia.svg Россия (ВСЮР) Naval Ensign of the Soviet Union 1923.svg СССР (1924—1935)
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Организация ВМФ Российской империи Императорские военно-морские силы ВМФ Великобритании ВМФ СССР
Изготовитель Металлический завод (Санкт-Петербург)Завод А. Ваддона (Херсон)
Строительство начато август 1912 (перезаложен 16 октября 1913)
Спущен на воду 15 июля 1914
Введен в эксплуатацию 26 мая (по др. данным — 31 мая) 1915
Основные характеристики
Водоизмещение 1370 т (полное)[1]
Длина 97,99 м[1]
Ширина 9,76 м[1]
Осадка 3,41 м[1]
Двигатели 2 паровые турбины «А. Е. Г. Кертис-Вулкан», 5 котлов «Ярроу»
Мощность 23 000 л. с. (контрактная)
Движитель 2
Скорость хода около 34,0 узлов (контрактная)
Дальность плавания 1 680 миль (расчётная)на скорости 21,0 узел1020 миль на 34,0 узлах (расчётная)
Экипаж 111 человек, в том числе 7 офицеров
Вооружение
Артиллерия 3х1 102-мм/60 орудий (боезапас 450 патронов)
Зенитная артиллерия 2 47-мм (с 1916 года)
Минно-торпедное вооружение 5х2 457-мм ТА (13 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов

У этого термина существуют и другие значения, см. Пылкий (эсминец).

«Пылкий» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».

Содержание

История службы

Служба в Российском Императорском флоте

Зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Металлического завода [2] в августе 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 16 октября 1913 года, спущен на воду 15 июля 1914 года. В середине мая 1915 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 26 мая 1915 года «Пылкий» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота[3] [4].

После вступления в строй до конца 1915 года корабль совместно с другими эсминцами совершил четыре боевых похода к берегам Турции для обстрела побережья Угольного района и уничтожения турецких судов. В 1916 году эсминец «Пылкий» активно участвовал в боевых действиях на Чёрном море, совершил 17 боевых походов для обстрела турецкого и румынского побережья, выполнения минных постановок и охраны походов линейных кораблей и авиатранспортов. 15 декабря 1916 года во время шторма получил серьёзные повреждения и до конца января 1917 года находился в ремонте. До середины октября 1917 года совершил 4 боевых похода на минные постановки[3].

Служба во время Гражданской войны

16 декабря 1917 года «Пылкий» был введён в состав Красного Черноморского флота. После предъявления германским командованием 25 апреля ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота 29 апреля 1918 года «Калиакрия» вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя. 1 мая 1918 года корабль прибыл в Новороссийск. 17-19 июня 1918 года возвратился в Севастополь и был захвачен германскими войсками[3][4].

После ухода германских войск из Севастополя в декабре 1918 года «Пылкий» перешёл под контроль английского командования, на корабле был сформирован английский экипаж. В декабре этого же года в машинном отделении эсминца случилась серьёзная авария, после которой с «Пылкого» была снята артиллерия и торпедное вооружение, а сам эсминец был передан союзникам и 24 января (6 февраля) 1919 года был зачислен в состав Черноморского флота ВСЮР, но в строй введён так и не был и до начала 1920 года находился в ремонте в Севастополе. В конце марта 1920 года принял участие в эвакуации войск ВСЮР из Новороссийска в Севастополь[3][4].

14 ноября 1920 года вместе с остальными судами Русской эскадры эсминец покинул Крым. После высадки эвакуируемых в Константинополе, «Пылкий» в конце декабря прибыл в Бизерту (Тунис). 29 декабря корабль был интернирован французскими властями и последующие 4 года находился на стоянке. После признания 29 октября 1924 года Францией СССР с корабля был спущен Андреевский флаг, а команда «Пылкого» покинула корабль. В конце 1920-х годов корабль был продан Русметаллторгом на слом и в 1933 году был разобран на металл частной французской фирмой[3] [4].

Командиры

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 99. — ISBN 5-902863-10-4.
  2. ↑ Фактически завод изготавливал только механизмы, корпус корабля строился на Путиловском заводе.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 98.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 209.
commons: Пылкий (эсминец, 1914) на Викискладе?
Просмотр этого шаблона Эскадренные миноносцы типа «Новик»
Головной «Новик» («Яков Свердлов») Андреевский флаг Флаг Советского ВМФ
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 1-й серии
Тип «Дерзкий» «Беспокойный» • «Гневный» • «Дерзкий» • «Пронзительный»
Тип «Счастливый» «Счастливый» • «Быстрый» («Фрунзе») • «Пылкий» • «Громкий» • «Поспешный»
Тип «Орфей» «Победитель» («Володарский») • «Забияка» («Урицкий») • «Гром» • «Орфей» • «Летун» • «Десна» («Энгельс») • «Азард» («Артем») • «Самсон» («Сталин»)
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 2-й серии
«Капитан Изыльметьев» («Ленин») • «Лейтенант Ильин» («Войков») • «Капитан Белли» («Карл Либкнехт») • «Капитан Керн» («Валериан Куйбышев») • «Капитан Кингсберген» • Лейтенант Дубасов 1 • Капитан Конон Зотов 1 • Капитан Кроун 1
«Гавриил» • «Константин» • «Владимир» • Михаил 1 • Сокол 1 • Мечеслав 1
Тип «Изяслав» «Изяслав» («Карл Маркс») • «Автроил» • «Прямислав» («Калинин») • _Брячислав_1 • Фёдор Стратилат 1
«Фидониси» • «Керчь» • «Гаджибей» • «Калиакрия» («Дзержинский») • Цериго 1 • «Занте» («Незаможник») • «Корфу» («Железняков») • «Левкас» («Шаумян»)
2-я «Ушаковская»серия Тенедос 2 • Хиос 2 • Родос 2 • Самос 2 и др.3
1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия.
Просмотр этого шаблона Миноносцы России по типам
Миноносцы (1877—1903) «Взрыв» • «Або» (1-й и 2-й серии) • «Биэркэ» • «Борго» • «Батум» • «Улучшенный Батум» • «Котлин» • «Измаил» • «Выборг» • «Ревель» • «Сунгари» • «Даго» • «Адлер» • «Пернов» • «Сестрорецк» • «Улучшенный Сунгари» • «Циклон» Андреевский флаг
Миноносцы,переклассифицированныев эсминцы (1900—1907) «Кит» («Бдительный») • «Форель» («Внимательный») • «Сокол» • «Буйный» • «Грозный» • «Лейтенант Пущин» («З» и «Ж») • «Лейтенант Бураков» • «Твёрдый» • «Инженер-механик Зверев» • «Деятельный»
Минные крейсера,переклассифицированныев эсминцы (1904—1906) «Всадник» • «Лейтенант Шестаков» • «Украйна» • «Финн» • «Охотник»
«Новики» (1914—1925 гг.) «Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси»
Эскадренные миноносцыСССР (1925—1957 гг.) проект 7 (тип «Гневный») • проект 7-У (тип «Сторожевой») • проект 45 (тип «Опытный») • проект 30 (тип «Огневой») • проект 30-К (тип «Осмотрительный») • проект 30-бис (тип «Смелый») • проект 41 (тип «Неустрашимый») • проект 56 («Спокойный») • тип "Жгучий"
Эскадренные миноносцыСССР и России после 1957 г. проект 56-М (тип «Бедовый») • проект 57-бис (тип «Гневный») • проект 956 (тип «Сарыч»)
Большие противолодочные корабли проект 57-А • проект 61 • проект 1134 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1135 • проект 1155 • проект 1151.1
Нереализованные проекты проект 35 • проект 36 • проект 37 • проект 40 • проект 1156 • проект 1199 • проект 11000 • проект 21956 • Перспективный проект
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}}