Формула-1 в сезоне 2008 | это... Что такое Формула-1 в сезоне 2008? (original) (raw)
59-й Чемпионат мира Формулы-1 |
---|
◄ 2007 Сезон 2008 2009 ► |
![]() |
Чемпион мира |
![]() |
Кубок конструкторов |
![]() |
Портал:Формула-1 |
Сезон 2008 года Формулы-1 — 59-й сезон Формулы-1. Проводился с 16 марта по 2 ноября 2008 года, включал 18 этапов.
Чемпионат был выигран пилотом McLaren Льюисом Хэмилтоном, с перевесом в одно очко над Фелипе Массой. Кубок конструкторов был завоеван командой Ferrari.
В сезоне 2008 впервые в истории гонка Формулы 1 состоялась в темное время суток при искусственном освещении (на автодроме в Сингапуре).
Три гонщика одержали свои первые победы в Формуле-1: Роберт Кубица (гран-при Канады), Хейкки Ковалайнен (Венгрия) и Себастьян Феттель (Италия). Для первых двух эти победы пока единственные.
Содержание
- 1 Презентации новых болидов
- 2 Составы команд
- 3 Расписание сезона
- 4 Изменения
- 5 Результаты
- 6 Статистика
- 7 Интересные факты
- 8 Источники
- 9 Ссылки
Презентации новых болидов
Конструктор | Шасси | Дата презентации | Место презентации |
---|---|---|---|
Ferrari | F2008 | 6 января[1] | ![]() |
McLaren-Mercedes | MP4-23 | 7 января[2] | ![]() |
Toyota | TF108 | 10 января[3] | ![]() |
BMW Sauber | F1,08 | 14 января[4] | ![]() |
Red Bull-Renault | RB4 | 16 января[5] | ![]() |
Honda | RA108 | 29 января[6] | ![]() |
Renault | R28 | 31 января[7] | ![]() |
Force India-Ferrari* | VJM-01 | 7 февраля[8] | ![]() |
Williams-Toyota | FW30 | Без презентации[9] | |
Toro Rosso-Ferrari* | STR3 | Без презентации | |
Super Aguri-Honda | SA08 | Без презентации |
* Команда начала сезон с обновлённой версией старого болида.
Примечания
- Super Aguri первоначально планировали представить свой болид SA08, в Барселоне 19 февраля, но из-за финансовых проблем они были вынуждены от неё отказаться от презентации и заменить её сессией интервью.
- Renault и Honda начали тесты болидов сезона 2008 за неделю до презентации.[10][11]
- Хотя и не было презентации, Williams-Toyota дебютировала вместе с FW30 21 января на трассе Валенсия.
- Toro Rosso-Ferrari начали сезон 2008 вместе с обновлённой версией её болида 2007 года STR2[12]
Составы команд
В соответствии с информацией на официальном сайте чемпионата[13]
Расписание сезона
Изменения
Переходы пилотов
Смена команды
- Фернандо Алонсо: McLaren > Renault
- Хейкки Ковалайнен: Renault > McLaren
- Джанкарло Физикелла: Renault > Force India
- Нельсон Пике-младший: Renault (тест-пилот) > Renault
- Тимо Глок: GP2/BMW Sauber (тест-пилот) > Toyota
- Витантонио Льюцци: Scuderia Toro Rosso > Force India (тест-пилот)
- Кадзуки Накадзима: GP2/Williams (тест-пилот) > Williams
- Александр Вурц: Williams > Honda (тест-пилот)
- Кристиан Клин: Honda (тест-пилот) > BMW Sauber (тест-пилот)
- Сакон Ямамото: Spyker F1 > Renault (тест-пилот разработки)
Появление в Ф1
- Себастьян Бурдэ: Champ Car World Series > Scuderia Toro Rosso
- Марко Асмер: Британская Формула-3 > BMW Sauber (тест-пилот)†
Уход из Ф1
Примечание
- Марко Асмер также принимал участие в GP2 за команду FMS International в 2008 года.
Подробнее
- Себастьян Феттель заменил Скотта Спида после Гран-при Венгрии 2007 года в Scuderia Toro Rosso и был подтверждён в качестве основного пилота на 2008. Напарника Витантонио Льюцци заменил четырёхкратный чемпион Champ Car champion Себастьян Бурдэ.
- 1 октября 2007, Ральф Шумахер объявил об уходе из Toyota по окончании сезона 2007. Он перешёл в DTM.
- 7 октября 2007, сообщалось что Александр Вурц решил уйти из гонок.[26].
- 2 ноября 2007, Фернандо Алонсо и McLaren объявили о том что дальше они "пойдут разными путям".[27].
- 7 ноября 2007, Williams объявил что Кадзуки Накадзима будет напарником Нико Росберга на сезон 2008 года.
- 19 ноября 2007, Тимо Глок был подтверждён в качестве пилота, который заменит Ральфа Шумахера в Toyota.
- 7 декабря 2007, после тестов в Force India, Ральф Шумахер заявил что он не хочет возвращаться в Формулу-1[28].
- 10 декабря 2007, Renault подтвердила что Фернандо Алонсо будет выступать за команду в сезоне 2008 года. Его партнёром будет Нельсон Пике-младший[29].
- 14 декабря 2007, McLaren подтвердила что Хейкки Ковалайнен будет партнёром Льюиса Хэмилтона
- 10 января 2008, Force India подтвердила Джанкарло Физкеллу в качестве первого пилота и Витантонио Льюцци в качестве тест-пилота. Адриан Сутиль уже был подтверждён в качестве второго пилота индийской команды.
- 10 января 2008, Александр Вурц был объявлен запасным пилотом Honda после ухода из Williams накануне бразильского Гран-при.
- 2 февраля 2008, BMW Sauber объявила что Кристиан Клин получил контракт тест и запасного пилота команды на сезон 2008 года. Он работал вместе с Марко Асмером, который был молодым тестером.
- 4 февраля 2008, Renault подписала японского гонщика Сакона Ямамото в качестве тест-пилота разработки на сезон 2008 года.
Изменения в регламенте
- В сезоне 2008 года гонщики обязаны использовать одну коробку передач на протяжении серии из четырёх Гран При, в случае замены коробки гонщик теряет пять мест от результата квалификации на старте следующей гонки. Гонщик, который не смог финишировать в первой, второй или третьей гонке этого цикла по причинам, независящим от него или команды, может использовать новую коробку без каких-либо санкций. В случае замены гонщика после первой, второй или третьей гонки цикла, гонщик, вышедший на замену должен использовать коробку, которую использовал замененный гонщик.
- Все компоненты двигателя и коробки передач, включая сцепление, дифференциал и связанные актуаторы должны управляться унифицированным электронным Блоком управления (ECU), поставщик которого определяется FIA. ECU может использоваться только с программным обеспечением, одобренным FIA, и должен быть связан с системой управления способом, указанным FIA.
- Ни одна машина не может быть оборудована системой или устройством, препятствующим пробуксовке колес или компенсирующим чрезмерные нажатия педали газа (Антипробуксовочная система). Также, не разрешается использование систем, информирующих гонщика о начале вращения колес.
- Финальная третья сессия сокращена до десяти минут, дозаправка перед стартом запрещена. Квалификация проводится в день перед гонкой с 14,00 до 15,00 местного времени. В первой сессии (20 минут) все машины могут квалифицироваться, после окончания сессии выбывают пять самых медленных машин. Их результаты попадают в протокол, результаты остальных гонщиков аннулируются. Во второй сессии (15 минут) пятнадцать оставшихся машин могут квалифицироваться, после окончания сессии выбывают пять самых медленных машин.
Дополнительное изменение начиная с Гран-при Турции
После ухода команды Super Aguri из чемпионата, FIA в срочном порядке поменяла регламент квалификации. В первой и второй частях квалификации стали отсеиваться не 6, а 5 машин, чтобы в последней третьей части осталось 10 сильнейших.[30]
Результаты
Гран-при
Положение в чемпионате мира
Положение в Кубке конструкторов
М | Команда | Очки | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |||
1 | ![]() |
172 | 1 | 10 | 18 | 18 | 16 | 6 | 4 | 18 | 5 | 9 | 6 | 10 | 10 | 3 | 8 | 14 | 16 | |
2 | ![]() |
151 | 14 | 10 | 4 | 6 | 8 | 11 | 5 | 14 | 14 | 14 | 13 | 8 | 10 | 6 | 10 | 6 | ||
3 | ![]() |
135 | 8 | 11 | 11 | 5 | 9 | 8 | 18 | 4 | 8 | 7 | 1 | 6 | 11 | 10 | 3 | 8 | 7 | |
4 | ![]() |
80 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | 5 | 10 | 15 | 6 | 8 | |||||
5 | ![]() |
56 | 5 | 3 | 1 | 8 | 6 | 2 | 10 | 6 | 5 | 4 | 2 | 4 | ||||||
6 | ![]() |
39 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 6 | 10 | 4 | 3 | 5 | ||||||||
7 | ![]() |
29 | 2 | 2 | 4 | 2 | 5 | 6 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||
8 | ![]() |
26 | 9 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | ||||||||||
9 | ![]() |
14 | 3 | 3 | 2 | 6 | ||||||||||||||
10 | ![]() |
0 | ||||||||||||||||||
11 | ![]() |
0 |
Результаты в отдельных Гран-при
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Команда | # | Пилот | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ||||
![]() |
1 | ![]() |
8* | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | сход | 2 | 4 | 6 | 3 | сход | 18* | 9 | 15* | 3 | 3 | 3 | 75 |
2 | ![]() |
сход | сход | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17* | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 | 97 | |
![]() |
3 | ![]() |
2 | 6 | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | 2 | 4 | 10 | 9 | 2 | 5 | 6 | 9 | 5 | 10 | 60 |
4 | ![]() |
сход | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | сход | 7 | 8 | 3 | 6 | 3 | 10 | 2 | 6 | 11 | 75 | |
![]() |
5 | ![]() |
4 | 8 | 10 | сход | 6 | 10 | сход | 8 | 6 | 11 | 4 | сход | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 61 |
6 | ![]() |
сход | 11 | сход | сход | 15 | сход | сход | 7 | сход | 2 | 6 | 11 | сход | 10 | сход | 4 | 8 | сход | 19 | |
![]() |
7 | ![]() |
3 | 14 | 8 | сход | 8 | сход | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | 17 |
8 | ![]() |
6 | 17 | 14 | 7 | сход | 7 | сход | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | 9 | |
![]() |
9 | ![]() |
сход | 9 | 18 | 12 | 9 | сход | 3 | 9 | сход | 13 | 11 | 17 | 11 | 16 | 7 | сход | 10 | сход | 8 |
10 | ![]() |
сход | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 12 | 6 | 10 | сход | 9 | 12 | 8 | 8 | сход | 8 | 14 | 9 | 21 | |
![]() |
11 | ![]() |
сход | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | сход | 5 | сход | 8 | 31 |
12 | ![]() |
сход | сход | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | сход | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | сход | 7 | 6 | 25 | |
![]() |
14 | ![]() |
7* | сход | 15 | сход | сход | сход | 13 | 17 | 11 | 12 | 17 | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | 4 |
15 | ![]() |
сход | сход | сход | сход | 17 | 5 | 8 | 12 | сход | 8 | сход | 6 | 5 | 1 | 5 | 6 | 9 | 4 | 35 | |
![]() |
16 | ![]() |
сход | 10 | сход | 6 | 11 | 11 | 11 | сход | сход | 16 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 14 | 16 | 13 | 3 |
17 | ![]() |
ДСК | 13 | 11 | сход | 14 | 6 | 7 | 14 | 3 | сход | 16 | 16 | сход | 17 | сход | 13 | 11 | 15 | 11 | |
![]() |
18 | ![]() |
сход | 16 | 17 | 13 | —[31] | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0 |
19 | ![]() |
сход | 15 | 16 | сход | —[31] | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0 | |
![]() |
20 | ![]() |
сход | сход | 19 | сход | 16 | сход | сход | 19 | сход | 15 | сход | сход | 13 | 19 | сход | сход | сход | 16 | 0 |
21 | ![]() |
сход | 12 | 12 | 10 | сход | сход | сход | 18 | сход | 17 | 15 | 14 | 17 | сход | 14 | сход | 17 | 18 | 0 | |
![]() |
22 | ![]() |
1 | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | сход | 10 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | 7 | 3 | 12 | 1 | 5 | 98 |
23 | ![]() |
5 | 3 | 5 | сход | 12 | 8 | 9 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 10* | 2 | 10 | сход | сход | 7 | 53 |
* Гонщики не финишировавшие в Гран-при, но классифицированные потому что завершили 90% дистанции гонки.
Статистика
Пилоты
Конструкторы
Место | Конструктор | Шасси | Мотор | Старты | Победы | Подиумы | Поулы | Б. круги | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
F2008 | Ferrari | 36 | 8 | 19 | 8 | 13 | 172 |
2 | ![]() |
MP4-23 | Mercedes | 36 | 6 | 13 | 8 | 3 | 151 |
3 | ![]() |
F1,08 | BMW | 36 | 1 | 11 | 1 | 2 | 135 |
4 | ![]() |
R28 | Renault | 36 | 2 | 4 | 0 | 0 | 80 |
5 | ![]() |
TF108 | Toyota | 36 | 0 | 2 | 0 | 0 | 56 |
6 | ![]() |
STR2B, STR3 | Ferrari | 36 | 1 | 1 | 1 | 0 | 39 |
7 | ![]() |
RB4 | Renault | 36 | 0 | 1 | 0 | 0 | 29 |
8 | ![]() |
FW30 | Toyota | 36 | 0 | 2 | 0 | 0 | 26 |
9 | ![]() |
RA108 | Honda | 36 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 |
10 | ![]() |
VJM-01 | Ferrari | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
11 | ![]() |
SA08 | Honda | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Интересные факты
- В сезоне 2008 впервые все команды закончили сезон именно в тех составах в которых начинали(имеются ввиду пилоты)
- В межсезонье 2008/2009 гг. президент FOM и FOA Берни Экклстоун предложил отказаться от очковой системы подведения результатов чемпионата в пользу медальной (олимпийской). Этот шаг способствовал бы усилению борьбы за чемпионский титул и кубок конструкторов. К примеру, на Гран-при Бразилии Льюису Хэмилтону, чтобы стать чемпионом мира, пришлось бы бороться не за 5-е место, а за победу с Фелипе Массой.
Интересно, если бы медальная система была введена в 2008 году, то чемпионом мира стал бы Фелипе Масса.[32]
Пилоты
Место | Пилот | Конструктор | Победы | 2-е места | 3-и места |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 6 | 2 | 2 |
2 | ![]() |
McLaren Mercedes | 5 | 2 | 3 |
3 | ![]() |
Ferrari | 2 | 2 | 5 |
4 | ![]() |
Renault | 2 | 1 | 0 |
5 | ![]() |
BMW | 1 | 3 | 3 |
6 | ![]() |
McLaren Mercedes | 1 | 1 | 1 |
7 | ![]() |
STR Ferrari | 1 | 0 | 0 |
8 | ![]() |
BMW | 0 | 4 | 0 |
9 | ![]() |
Williams Toyota | 0 | 1 | 1 |
10 | ![]() |
Toyota | 0 | 1 | 0 |
Примечание: 10-е место определено с учётом дополнительных показателей.
Конструкторы
Место | Конструктор | Победы | 2-е места | 3-и места |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
8 | 4 | 7 |
2 | ![]() |
6 | 3 | 4 |
3 | ![]() |
2 | 2 | 0 |
4 | ![]() |
1 | 7 | 3 |
5 | ![]() |
1 | 0 | 0 |
6 | ![]() |
0 | 1 | 1 |
7 | ![]() |
0 | 1 | 1 |
8 | ![]() |
0 | 0 | 1 |
9 | ![]() |
0 | 0 | 1 |
Примечание: места с 6-го по 9-е определены с учётом дополнительных показателей.
Источники
- ↑ Феррари подтвердила дату презентации нового болида, autosport.com (20 декабря 2007). Проверено 20 декабря 2007.
- ↑ Stuttgart launch for new McLaren, formula1.com (2 января 2008). Проверено 2 января 2008.
- ↑ January launch for new Toyota, formula1.com (20 ноября 2007). Проверено 20 ноября 2007.
- ↑ BMW Sauber to unveil F1,08 in Munich, formula1.com (21 ноября 2007). Проверено 21 ноября 2007.
- ↑ Jerez launch for new Red Bull challenger, formula1.com (21 декабря 2007). Проверено 21 декабря 2007.
- ↑ Honda targeting points at every race, formula1.com (29 января 2008). Проверено 29 января 2008.
- ↑ Revitalised Renault get ready to launch, formula1.com (31 января 2008). Проверено 22 февраля 2008.
- ↑ Force India Launch and Testing Dates, autosport.com (25 января 2008). Проверено 25 января 2008.
- ↑ New Williams to appear next week, formula1.com (14 января 2008). Проверено 4 февраля 2008.
- ↑ Alonso debuts the Renault R28 in Spain, formula1.com (21 января 2008). Проверено 4 февраля 2008.
- ↑ New Honda revealed in Spain, formula1.com (23 января 2008). Проверено 4 февраля 2008.
- ↑ New STR3 to make debut in Monaco, ITV-F1.com (6 мая 2008).
- ↑ Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 4 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 4 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 4 5 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 4 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 4 The Official Formula 1 Website
- ↑ Покинула чемпионат 6 мая, из-за финансовых проблем
- ↑ 1 2 The Official Formula 1 Website
- ↑ 1 2 3 4 5 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ 1 2 3 4 Formula 1™ — The Official F1™ Website
- ↑ Wurz to retire from racing at end of season. autosport.com (2007-10-07). Архивировано из первоисточника 23 февраля 2012.
- ↑ Fernando Alonso and Vodafone McLaren Mercedes agree to move on. McLaten official website (2007-11-02).(недоступная ссылка — история)
- ↑ Schumacher believes his career could be over, formula-1.updatesport.com (2007-12-07). Проверено 4 января 2008.
- ↑ Renault confirm Alonso, Piquet for 2008, autosport.com (2007-12-10). Проверено 10 декабря 2007.
- ↑ FIA изменила правила квалификации
- ↑ 1 2 Начиная с гран-при Турции пилоты Супер Агури не выйдут на старт.
- ↑ ФИА проанализировала систему медалей — Авто/мото — Sports.ru
Ссылки
![]() |
---|
1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · |