ДЛ-10 (десантная лодка) | это... Что такое ДЛ-10 (десантная лодка)? (original) (raw)
ДЛ-10 — десантная лодка, предназначена для десантной переправы войск.
Содержание
Техническое описание
Десантная лодка ДЛ-10 состоит из двух полулодок, соединенных с собой по днищу при помощи сцепных крюков и петель проушин, а в верхней части бортов — стяжными болтами. Полулодки имеют складывающиеся борта.
Переправа десанта производится и на отдельных полулодках. Вместимость полулодки 13 человек.
Комплект лодки включает
- 2 полулодки;
- 2 причальных штропа;
- 4 съемных сиденья;
- 10 весел;
- 10 уключин;
- 2 спасательных круга.
При снаряжении раскладываются полулодки, устанавливаются распорки, сиденья и уключины, укладываются распорки и буи.
Паром на двух лодках обеспечивает переправу артиллерийских орудий, колесных тягачей и других грузов общим весом до 4 т и давлением на ось до 2 т.
Паром на трех лодках обеспечивает переправу артиллерийских орудий, колесных тягачей и других грузов общим весом до 6 т и давлением на ось до 3 т.
Паромы собираются расчетом из 10-12 человек.
ДЛ-10 входит в состав парома с домкратами комплекта КМС (КМС-Э) и как вспомогательная лодка в комплекты УСМ (УСМ-2), КМС (КМС-Э).
Технические характеристики
- вес — 420 кг;
- время снаряжения — 3-4 мин;
- грузоподъемность — 3 т;
- вместимость — 25 чел;
- скорость передвижения с подвесным мотором — 12 км/ч;
- скорость передвижения на веслах — 5 км/ч;
- длина — 8,6 м;
- ширина — 1,4 м;
- материал корпуса — бакелизированная фанера.
Литература
- Наставление по военно-инженерному делу для советской Армии. — М. Воениздат. 1966 г.
- Наставление по военно-инженерному делу для советской Армии. — М. Воениздат. 1984 г.
- Справочник офицера инженерных войск. — М. Воениздат. 1989 г.
Ссылки
| Средства преодоления водных преград | |
|---|---|
| Понтонные парки | |
| Общевойсковые | Парк Немого • Парк Томиловского • Поплавок Полянского • ТЗИ • ПА-3 • МдПА-3 • НЛП • Н2П • Н2П-41 • Н2П-45 • ДМП-42 • ДДП • ДЛП • ТМП • ЛПП • ТПП • ПМП • ПМП-М • СПП • Пролёт • ППС • ППС-84 • ПП-91 • ПП-91М (ПП-2005) |
| Десантируемые | ПВД-20 • ДПП-40 |
| Тыловые | СП-19 • НАРМ • НЖМ-56 • МЛЖ-М |
| Средства моторизации переправ | |
| Буксирно-моторные катера | НКЛ-27 • СМК-75 • БМК-70 • БМК-90 • БМК-90М • БМК-130 • БМК-130М • БМК-130МЛ • БМК-150 • БМК-150М • БМК-150М1 • БМК-Т • БМК-225 • БМК-460 |
| Моторные звенья | МЗ-235 • МЗ-330 |
| Забортные моторы | СЗ-10 • СЗ-20 • МВ-72 • МВ-180 • СЗМ-45 |
| Самоходные переправочно-десантные средства | |
| Самоходные паромы | ГСП • ПММ • ПММ-2 • ПММ-2М |
| Транспортёры | МАВ • БАВ • К-61 • ПТС • ПТС-2 • ПТС-3 |
| Десантные лодки | Лодка Иолшина • Мешок Иолшина • ПМК • МИК-39 • А-3 • ЛГ-12 • ЛМН • ДСЛ • МСЛ • СДЛ • ПК • МПК • ДЛ-10 • НДЛ-10 • НДЛ-20 • НЛ-5 • НЛ-8 • НЛ-15 • НЛ-30 • СНЛ-8 |
| Механизированные мосты | |
| Танковые мостоукладчики | МТУ • МТУ-20 • МТ-55 • МТУ-72 • МТУ-90 |
| Автомобильные мостоукладчики | КММ • ТММ • ТММ-3 • ТММ-3М • ТММ-3М1 • ТММ-6 |
| Разборные мосты | |
| Малых пролетов | МАРМ • ТАРМ • ММП |
| Средних и больших пролетов | САРМ • БАРМ • ТРМ • МПБ • ГАРМ • РММ-4 • МВБ |
| Мостостроительные средства | |
| Общевойсковые | КМС • КМС-Э • УСМ • УСМ-2 • УСМ-3 |
| Тыловые | ПСК-2-500 • СМП-86 • УЗС • УСБ |
 |