Гран-при Австралии 1999 года | это... Что такое Гран-при Австралии 1999 года? (original) (raw)
Гран-при Австралии 1999 года
| англ. LXIV Qantas Australian Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 7 марта 1999 года |
| Место | Альберт-парк, Мельбурн, Австралия |
| Трасса | Альберт-парк (5303 м) |
| Дистанция | 57 кругов, 302,271 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:30,462 |  Мика Хаккинен McLaren-Mercedes |
| Быстрый круг | |
| 1:32,112 |  Михаэль Шумахер |
| 55 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |  Эдди Ирвайн Ferrari |
| 2 место | Хайнц-Харальд Френтцен Jordan-Mugen-Honda |
| 3 место | Ральф Шумахер Williams-Supertec |
 |
|
| 1 из 16 Гран-при Сезона 1999 / Гонка №631 |
Гран-при Австралии 1999 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме в Альберт-парк в Мельбурне, Австралия. Соревнования состоялись 7 марта 1999 года.
Гонка
Первый этап чемпионата мира 1999 года состоялся 7 марта в Австралии. Как и год назад, команда «McLaren» доминировала в квалификации (Мика Хаккинен занял поул-позицию, а Дэвид Култхард стоял на стартовом поле вторым), однако если скорости «серебряным стрелам» было не занимать, то надежность их оставляла желать лучшего: Култхард сошел уже на четырнадцатом круге, а Хаккинен — на двадцать втором. Не блистал в гонке и Михаэль Шумахер, который смог финишировать только восьмым и последним из-за того, что его двигатель заглох на старте. Эдди Ирвайн, освобожденный, таким образом, от обязательств перед партнером по команде, выиграл гонку, на 1,026 с опередив Хайнца-Харальда Френтцена на «Jordan» и на 7,012 — Ральфа Шумахера на «Williams». Четвертым стал Джанкарло Физикелла на «Benetton», пятым — Рубенс Баррикелло, пробившийся из последних рядов после такой же неприятности, как и у Шумахера-старшего. На шестом и седьмом местах расположились два гонщика «Arrows»: проводивший свою первую гонку в Формуле-1 Педро де ла Роса опередил чуть более опытного Тораносуке Такаги.
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Эдди Ирвайн |
Феррари | 57 | 1:35:01,659 | 6 | 10 |
| 2 | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Джордан-Мюген-Хонда | 57 | +1,027 | 5 | 6 |
| 3 | 6 | Ральф Шумахер |
Уильямс-Супертек | 57 | +7,012 | 8 | 4 |
| 4 | 9 |  Джанкарло Физикелла |
Бенеттон-Плэйлайф | 57 | +33,418 | 7 | 3 |
| 5 | 16 |  Рубенс Баррикелло |
Стюарт-Форд | 57 | +54,698 | 4 | 2 |
| 6 | 14 |  Педро де ла Роса |
Эрроуз | 57 | +1:24,317 | 18 | 1 |
| 7 | 15 |  Тораносуке Такаги |
Эрроуз | 57 | +1:26,288 | 17 | |
| 8 | 3 | Михаэль Шумахер |
Феррари | 56 | +1 круг | 3 | |
| Сход | 23 | Рикардо Зонта |
BAR-Супертек | 48 | Коробка передач | 19 | |
| Сход | 20 | Лука Бадоер |
Минарди-Форд | 42 | Коробка передач | 21 | |
| Сход | 10 |  Александр Вурц |
Бенеттон-Плэйлайф | 28 | Подвеска | 10 | |
| Сход | 12 | Педро Диниц |
Заубер-Петронас | 27 | Трансмиссия | 14 | |
| Сход | 21 | Марк Жене |
Минарди-Форд | 25 | Столкновение | 22 | |
| Сход | 19 | Ярно Трулли |
Прост-Пежо | 25 | Столкновение | 12 | |
| Сход | 18 |  Оливье Панис |
Прост-Пежо | 23 | Колесо | 20 | |
| Сход | 1 | Мика Хаккинен |
МакЛарен-Мерседес | 21 | Дроссель | 1 | |
| Сход | 5 | Алессандро Занарди |
Уильямс-Супертек | 20 | Вылет | 15 | |
| Сход | 2 | Дэвид Култхард |
МакЛарен-Мерседес | 13 | Гидравлика | 2 | |
| Сход | 22 |  Жак Вильнёв |
BAR-Супертек | 13 | Broken Wing | 11 | |
| Сход | 11 | Деймон Хилл |
Джордан-Мюген-Хонда | 0 | Столкновение | 9 | |
| Сход | 11 | Жан Алези |
Заубер-Петронас | 0 | Коробка передач | 16 | |
| НС | 17 | Джонни Херберт |
Стюарт-Форд | 0 | Fire | 13 |
Квалификация
- Место№. Пилот Команда Время
- 1 1 Mika Hakkinen Mclaren Mercedes 1m 30,462
- 2 2 Дэвид Култхард Mclaren Mercedes 1m 30,946
- 3 3 Михаэль Шумахер Ferrari 1m 31,781
- 4 16 Rubens Barrichello Stewart Ford 1m 32,148
- 5 8 Хайнц-Харальд Френтцен Jordan Mugen-Honda 1m 32,276
- 6 4 Eddie Irvine Ferrari 1m 32,289
- 7 9 Giancarlo Fisichella Benetton Supertec 1m 32,540
- 8 6 Ralf Schumacher Williams Supertec 1m 32,691
- 9 7 Daмон Hill Jordan Mugen-Honda 1m 32,695
- 10 10 Alexander Wurz Benetton Supertec 1m 32,789
- 11 22 Жак Вильнёв B.A.R. Supertec 1m 32,888
- 12 19 Jarno Trulli Prost Peugeot 1m 32,971
- 13 17 Johnny Herbert Stewart Ford 1m 32,991
- 14 12 Pedro Diniz Sauber Petronas 1m 33,374
- 15 5 Alesсанdro Zanardi Williams Supertec 1m 33,549
- 16 11 Jean Alesi Sauber Petronas 1m 33,910
- 17 15 Toranosвелe Takagi Arrows 1m 34,182
- 18 14 Pedro De La Rosa Arrows 1m 34,244
- 19 23 Ricadro Zonta B.A.R. Supertec 1m 34,412
- 20 18 Olivier Panis Prost-Peugeot 1m 35,068
- 21 20 Luca Badoer Minardi Ford 1m 35,316
- 22 21 Marc Gene Minardi Ford 1m 37,013
Примечания
- Лучший круг: Михаэль Шумахер 1m 32,112s
- Start was delayed after Rubens Barrichello’s and Johnny Herbert’s cars caught fire in the Старт. Barrichello took the restart in spare car, Herbert didn’t take restart.
 Гран-при Австралии |
|
|---|---|
| Формула-Либре: | 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1937 · 1938 · 1939 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955' · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 |
| 1½-литровый чемпионат Австралии | 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 |
| Австралийская Формула-1 | 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 |
| Формула-Мондиал | 1984 |
| Формула-1: | 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |