Эскадренные миноносцы типа «Минекадзэ» | это... Что такое Эскадренные миноносцы типа «Минекадзэ»? (original) (raw)
| Эскадренные миноносцы типа «Минекадзэ» | |
|---|---|
 Эскадренный миноносец Минекадзэ в Йокосуке |
|
| Проект | |
| Страна |  Япония |
| Изготовители | верфи Нагасаки и Майдзуру |
| Операторы | Императорский флот Японии ВМФ Тайваня |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1367—1680 тонн |
| Длина | 102,6 м |
| Ширина | 9,0 м |
| Осадка | 2,9 м |
| Двигатели | 2 паровые турбины, 4 котла |
| Мощность | 38500 л. с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 39 узлов |
| Дальность плавания | 6700 км на ходе 14 узлов |
| Экипаж | 148 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 × 120-мм/45 Тип 3,2 × 7,7-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 6 × 533-мм ТА,20 мин |
 Изображения на Викискладе |
Эскадренные миноносцы типа «Минекадзэ» (яп. 峯風型駆逐艦 Минэкадзэгата кутикукан?) — тип японских эскадренных миноносцев.
Строительство
Океанские эсминцы I класса, дальнейшее развитие эсминцев типа «Исокадзэ».
Два корабля («Минекадзэ» и «Савакадзэ») заказаны по программе 1917 года, следующие десять по программам 1918 («Окикадзэ», «Хакадзэ», «Якадзэ», «Надакадзэ», «Симакадзэ») и 1919 («Акикадзэ», «Сиокадзэ», «Юкадзэ», «Хокадзэ», «Татикадзэ») годов, а последние три («Нокадзэ», «Намикадзэ», «Нумакадзэ») по программе 1920 года.
Конструктивно сходны с предшествующим типа «Кавакадзэ».
Артиллерийское вооружение было представлено четырьмя(вместо трёх) 120-мм орудиями Тип 3 с длиной ствола 45 калибров,которые располагались следующим образом: одно на носу, по одному впереди и позади второй трубы, одно на кормовой надстройке. Эта схема размещения не была удачной: в нос и в корму могло стрелять только по одному орудию, а средние имели узкие сектора обстрела, ограниченные дымовыми трубами. На последних трёх эсминцах (подтип «Нокадзэ») орудие № 3 поменяли местами с кормовым прожектором и установили на кормовую надстройку, рядом с орудием № 4, что позволило расширить сектора ведения огня, но ухудшило скорострельность,так как расположение погребов осталось прежним.
Расположение торпедных аппаратов также изменилось: носовой 533-мм двухтрубных аппарат был размещён между срезом короткого полубака и мостиком(что было ранее характерно для немецких и австро-венгерских эсминцев),а вместо двух одиночных разнесенных по бортам аппаратов применили один двухтрубный. Это позволяло вести торпедную стрельбу в ранее недоступном носовом секторе, однако в плохую погоду аппарат подвергался сильному заливанию, что было значительным недостатком для кораблей, предназначенных для океанской службы. 533-мм торпеды обладали 203-кг боевой частью и дальностью хода 15,5 км на скорости в 27 узлов или 7 км на 37 узлах. Двухтрубные торпедные аппараты имели электроприводы наведения, но сохранили ручное заряжание.
Корабли типа «Минекадзэ» стали первыми серийными японскими эсминцами, оснащенными турбинами с зубчатой передачей[1]. Силовая установка, состоявшая из четырех котлов Кампон и двухступенчатых турбозубчатых агрегатов, размещённых в одном отсеке между орудием № 3 и кормовым торпедным аппаратом, развивала мощность 38500 л.с. Все корабли на испытаниях развили 39 узлов, а «Симакадзэ» перешагнул за 40-узловую отметку, что делало их самыми быстрыми эсминцами того времени. Столь высокая проектная скорость,потребовавшая использования очень мощной силовой установки, была обоснована необходимостью эскортирования быстроходных линейных крейсеров типа «Амаги», в итоге разобранных на стапеле или («Акаги») перестроенных в авианосец.
По запасу топлива эсминцы типа «Минекадзэ» превосходил аналогичные показатели британских «адмиралтейских» (англ.)русск. эсминцев и американских эсминцев типа «Викс» и типа «Клемсон» (англ.)русск., но дальность плавания все же была на 25 % меньше, чем у последних, вследствие меньшей эффективности турбин.
Развитием проекта стали эсминцы типа «Камикадзэ»
История службы
Межвоенное время для кораблей этого типа прошло относительно спокойно.
В начале 1931 года 4-й дивизион эсминцев («Татикадзэ», «Нокадзэ», «Акикадзэ» и «Хакадзэ») вошёл в состав Китайской эскадры. Вскоре к ним присоединились «Камикадзэ», «Нумакадзэ» и «Нокадзэ», входившие в состав 1-го дивизиона 2-й эскадры эсминцев.
В связи с моральным устареванием в 1937—1941 годах корабли этого типа переоборудовали для различных нужд.
В 1937 году «Якадзэ» переоборудовали в Куре в корабль управления радиоуправляемого корабля-мишени «Сэцу», сняв два 120-мм орудий и все торпедные аппараты. Позже, в сентябре 1942 года, он сам стал кораблем-целью. При этом на нём осталось одно 50-мм орудие и четыре 25-мм зенитных автомата. В этом качестве он благополучно пережил почти всю войну,успев также таранить эсминец "Сусуки" типа «Моми», был повреждён при налёте на Йокосуку 20 июля 1945 года и позже разделан на металл.
На остальных единицах в 1937-38 годах примерно на 100 т уменьшили запас топлива, усилили корпуса и установили козырьки на дымовые трубы, при этом водоизмещение выросло до 1552 тонн, а скорость упала до 36 узлов. На кораблях подтипа «Нокадзэ»(«Нокадзэ», «Нумакадзэ» и «Намикадзэ») аналогичные работы провели в 1939 году; после окончания их водоизмещение составило 1692 тонн, а скорость 34,5 узлов.
«Надакадзэ» и «Симакадзэ», в 1939-40 годах переоборудовали в патрульные корабли с вооружением из двух 120-мм орудий, десяти 25-мм зенитных автоматов, двух 533-мм торпедных аппаратов и 16 глубинных бомб. Водоизмещение составило 1390/1700 тонн. К концу 1941 года их переделали в носители десантных катеров «Дайхацу», при этом сняли ещё одно орудие и носовые котлы, и в результате мощность упала до 19500 л.с., а скорость до 20 узлов. Корабли смогли после этого принимать два десантных катера и 250 десантников.
В ходе войны на Тихом океане этот тип использовался главным образом для эскортной службы и понёс тяжёлые потери, типичные для всех японских эсминцев. Большинство из них стали жертвами американских подводных лодок. Первой потерей среди эсминцев данного типа стал патрульный корабль № 1 — бывший «Симакадзэ». 13 января 1943 года его торпедировала юго-западнее Кавиенга американская подводная лодка «Гуардфиш». В том же году погибло еще несколько кораблей: «Окикадзэ», «Хакадзэ», «Нумакадзэ».
«Татикадзэ» погиб в результате налёта американской палубной авиации на атолл Трук 17 февраля 1944 года.
На уцелевших кораблях в том году зенитное вооружение было доведено до тринадцати-двадцати 25-мм автоматов (на «Надакадзэ» стояло 16).
В 1944 году американскими подводными лодками были потоплены «Минекадзэ», «Акикадзэ» и «Хокадзэ».
«Камикадзэ», тяжело поврежденный в результате подрыва на мине в сентябре 1944 года, был переоборудован в носитель человекоуправляемых торпед «Кайтэн». Его корму срезали до ватерлинии, а носовой котел сняли, что уменьшило скорость до 28 узлов. Имея одно 120-мм орудие, двенадцать 25-мм автоматов и восемь пулеметов, он нёс два «Кайтэна».
«Сиокадзе», повреждённый при налёте американской авиации в январе 1945 года, планировали переоборудовать подобным же образом, но с четырьмя «Кайтэнами» и цистерной с 50 тоннами топлива для них, однако до конца войны работы не успели закончить.
«Савакадзэ» и «Юкадзэ» в 1945 году решили переоборудовать в корабли противовоздушного дозора. На «Сиокадзэ» и «Юкадзэ» установили радары Тип 13, а на «Савакадзэ» — Тип 22. Последний вместо торпедных аппаратов и орудия № 3 получил в качестве эксперимента девятиствольную пусковую установку 150-мм противолодочных ракет. Его остальное вооружение состояло из одного 120-мм орудия (№ 4) и десяти 25-мм автоматов. Скорость уменьшилась до 16 узлов.
«Надакадзэ», ставший патрульным кораблем № 2, торпедировала у Рабаула 25 июля 1945 года британская подводная лодка «Стабборн». «Сиокадзэ», «Юкадзэ» и «Намикадзэ» предназначались для передач по репарациям, но только последний 3 октября 1947 года был передан Тайваню как «Шень Янь», а остальные сдали на слом.
Представители серии
| Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Минекадзэ (яп. 峯風 ветер на вершине?) | Майдзуру, Япония | 20 апреля1918 года | 8 февраля1919 года | 29 мая1920 года | Торпедирован к востоку от Тайваня 10 февраля 1944 года;исключён из списков 1 марта 1944 года |
| Савакадзэ (яп. 澤風 болотный ветер?) | верфь «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 7 января1918 года | 7 января1919 года | 6 марта1920 года | Разобран в 1948 году |
| Окикадзэ (яп. 沖風 ветер в открытом море?) | Майдзуру, Япония | 22 февраля1919 года | 3 октября1919 года | 17 августа1920 года | Торпедирован к югу от Йокосуки 10 января 1943 года,исключён из списков 1 марта 1943 года |
| Симакадзэ (яп. 島風 островной ветер?) | Майдзуру, Япония | 5 сентября1919 года | 31 марта1920 года | 15 ноября1920 года | Торпедирован юго-западнее Кавиенга 13 января 1943 года |
| Надакадзэ (яп. 灘風 океанский ветер?) | Майдзуру, Япония | 9 января1920 года | 26 июня1920 года | 30 сентября1921 года | Торпедирован в Ломбокском проливе 25 июля 1945 года |
| Якадзэ (яп. 矢風 ветер,быстрый как стрела?) | верфь «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 15 августа1918 года | 10 апреля1920 года | 19 июля1920 года | Тяжело повреждён во время налёта 20 июля 1945 года;позже разделан на металл в Йокосуке |
| Хакадзэ (яп. 羽風 крылатый ветер?) | верфь «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 11 ноября1918 года | 21 июня1920 года | 16 сентября1920 года | Торпедирован у юго-западу от Кавиенга 23 января 1943 года |
| Сиокадзэ (яп. 汐風 береговой ветер?) | Майдзуру, Япония | 15 мая1920 года | 22 октября1920 года | 29 июля1921 года | Разобран в 1948 году |
| Акикадзэ (яп. 秋風 осенний ветер?) | верфь «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 7 июня1920 года | 14 декабря1920 года | 16 сентября1921 года | Торпедирован к югу от Лусона 3 ноября 1944 года |
| Юкадзэ (яп. 夕風 вечерний бриз?) | верфь «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 14 декабря1920 года | 28 апреля1921 года | 24 августа1921 года | Разобран в 1947 году |
| Татикадзэ (яп. 太刀風 ветер,словно взмах меча?) | Майдзуру, Япония | 18 августа1920 года | 31 марта1921 года | 5 декабря1921 года | Потоплен в лагуне Трука при налёте американской авиации 17 февраля 1944 года |
| Хокадзэ (яп. 帆風 попутный ветер?) | Майдзуру, Япония | 30 ноября1920 года | 12 июля1921 года | 22 декабря1921 года | Торпедирован к северу от Сулавеси 6 июля 1944 года |
| Нокадзэ (яп. 野風 ветер в поле?) | Майдзуру, Япония | 16 апреля1921 года | 1 октября1921 года | 31 марта1922 года | Торпедирован у Камрани 20 февраля 1945 года |
| Намикадзэ (яп. 波風 ветер над волнами?) | Майдзуру, Япония | 7 ноября1921 года | 24 июня1922 года | 11 ноября1922 года | После войны передан Тайваню,переименован в «Шень Янь», исключён из списков в 1960 году |
| Нумикадзэ (яп. 沼風 болотный ветер?) | Майдзуру, Япония | 10 августа1921 года | 22 мая1922 года | 24 июля1922 года | Торпедирован юго-восточнее Окинавы 19 декабря 1943 года |
См. также
- Эскадренные миноносцы типа «Кавакадзэ»
- Эскадренные миноносцы типа «Камикадзэ»
- Эскадренные миноносцы типа «Новик»
Примечания
- ↑ До этого они устанавливались в экспериментальном порядке на эсминец «Кавакадзэ» типа «Кавакадзэ»
