Эскадренные миноносцы типа «Эноки» | это... Что такое Эскадренные миноносцы типа «Эноки»? (original) (raw)
Эскадренные миноносцы типа «Эноки» | |
---|---|
榎型駆逐艦 | |
Кува на ходовых испытаниях у Хиросимы, 1918 год | |
Проект | |
Страна | Япония |
Изготовители | верфи Сасебо,Майдзуру,Куре и Йокосуки |
Операторы | Императорский флот Японии |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 860—1100 тонн |
Длина | 85,8 м |
Ширина | 7,7 м |
Осадка | 2,3 м |
Двигатели | 2 паровые турбины, 4 котла |
Мощность | 17500 л. с. |
Движитель | 3 |
Скорость хода | 31,5 узел |
Дальность плавания | 2400 км при ходе 15 узлов |
Экипаж | 110 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 3 × 120-мм/40,2 × 6,5-мм пулемёта |
Минно-торпедное вооружение | 6 × 450-мм ТА |
Эскадренные миноносцы типа «Эноки» (яп. 榎型駆逐艦 Энокигата кутикукан?) — тип японских эскадренных миноносцев. Подобно всем японским эсминцам II класса того времени, имели «ботанические» названия. Были построены шесть кораблей этого типа.
Строительство
Заказаны в 1917 году, строились на верфях Майдзуру, Сасебо, Куре и Йокосуки. Конструктивно повторяли построенные ранее эсминцы типа «Момо», отличаясь от них более мощной силовой установкой (17 500 л. с. против 16 700) и несколько большим запасом топлива.
Эти корабли стали последними японскими эсминцами, получившими устаревшие 120-мм орудия Армстронга с длиной ствола 40 калибров и 450-мм торпедные аппараты. Слабое вооружение обусловило быстрое моральное устаревание кораблей этого типа.
История службы
Эсминцы этого типа не успели принять участия в Первой Мировой войне, быстро устарели морально и вскоре были вытеснены из боевого состава флота более современными кораблями.
В 1930 году «Нара» и «Эноки» были переоборудованы в тральщики № 9 и № 10. Их артиллерийское вооружение заменили на два новых 120-мм орудия с длиной ствола в 45 калибров и два 7,7-мм пулемёта. В качестве тральщиков корабли прослужили до 1938 года, после чего были сданы на слом.
9-й дивизион («Кува», «Маки», «Кэяки», «Цубаки») некоторое время использовался для патрулирования китайского побережья в составе 2-й эскадры эсминцев, возглавляемой лёгким крейсером «Кину». В 1934—1935 годах все четыре корабля исключили из списков флота и сдали на слом.
Представители серии
Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Эноки (яп. 榎 железное дерево?) | Майдзуру, Япония | 1 октября1917 года | 5 марта1918 года | 30 апреля1918 года | Минный тральщик № 10 с июня 1930 года,в 1938 году сдан на слом |
Маки (яп. 槇 подокарп?) | Сасебо, Япония | 16 октября1917 года | 28 декабря1917 года | 7 апреля1918 года | Сдан на слом в 1934 году |
Кэяки (яп. 欅 дзельква японская?) | Сасебо, Япония | 16 октября1917 года | 15 января1918 года | 20 апреля1918 года | Сдан на слом в 1934 году |
Кува (яп. 桑 шелковичное дерево?) | Куре, Япония | 5 ноября1917 года | 23 февраля1918 года | 31 марта1918 года | Сдан на слом в 1934 году |
Цубаки (яп. 椿 камелия японская?) | Куре, Япония | 5 ноября1917 года | 23 февраля1918 года | 30 апреля1918 года | Сдан на слом в 1935 году |
Нара (яп. 楢 дуб железистый?) | Йокосука, Япония | 8 ноября1917 года | 28 марта1918 года | 30 апреля1918 года | Минный тральщик № 9 с июня 1930 года,в 1938 году сдан на слом |
См. также
- Эскадренные миноносцы типа «Кавакадзэ»
- Эскадренные миноносцы типа «Новик»
- Эскадренные миноносцы типа «Моми»