Лёгкие крейсера типа «Кума» | это... Что такое Лёгкие крейсера типа «Кума»? (original) (raw)
| Лёгкие крейсера типа «Кума» | |
|---|---|
| 球磨型軽巡洋艦 | |
 Лёгкий крейсер «Кума» |
|
| Проект | |
| Страна |  Япония |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | Стандартное — 5780 т,полное — 7542…7800 т |
| Длина | 152,4/158,5 м |
| Ширина | 14,2 м |
| Осадка | 5,4—5,6 м |
| Бронирование | пояс — 63,5 мм;палуба — 28,6 мм;рубка — 50,8 мм |
| Двигатели | 4 ТЗА Mitsubishi Parsons Gihon (Brown Curtis на «Оои») |
| Мощность | 90 000 л. с. (66,2 МВт) |
| Скорость хода | 32 узла (фактическая на 1941 год, на испытаниях — 36 узлов) |
| Дальность плавания | 6000 морских миль на скорости 14 узлов |
| Экипаж | 450—468 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 7 × 1 — 140-мм/50(«Китаками» и «Оои»: 4 × 1 — 140-мм/50) |
| Зенитная артиллерия | 2 × 2 — 25-мм/60 |
| Минно-торпедное вооружение | 4 × 2 — 533-мм(«Китаками» и «Оои»:10 × 4 — 610-мм) |
| Авиационная группа | 1 катапульта, 1 гидросамолёт (только «Кума» и «Тама»)[1] |
«Кума» (яп. 球磨型軽巡洋艦 Кума-гата кэйдзюнъё:кан?) — тип лёгких крейсеров японского императорского флота. Всего построено 5 единиц: «Кума», «Тама», «Кисо», «Китаками», «Ои» (или «Оои»)[2]. Существенно переработанный вариант крейсеров типа «Тэнрю», ставший японским ответом на американские крейсера типа «Омаха». Рассматривались как универсальные крейсера, способные выполнять функции эскадренных разведчиков и лидеров флотилий эсминцев.
Конструкция
Лёгкий крейсер «Китаками».
Служба
«Кума» (яп. 球磨?)[3] — заложен 29 августа 1918 г., спущен 14 июля 1919 г., вошёл в строй 31 августа 1920 г.
«Тама» (яп. 多摩?)[4] — заложен 10 августа 1918 г., спущен 10 февраля 1920 г., вошёл в строй 29 января 1921 г.
«Кисо» (яп. 木曾?)[5] — заложен 10 января 1919 г., спущен 14 декабря 1920 г., вошёл в строй 3 октября 1921 г.
«Китаками» (яп. 北上?)[6] — заложен 1 сентября 1919 г., спущен 3 июля 1920 г., вошёл в строй 15 апреля 1921 г.
«Ои» («Оои») (яп. 大井 О:и?)[7] — заложен 24 ноября 1919 г., спущен 15 июля 1920 г., вошёл в строй 4 мая 1921 г.
Примечания
- ↑ Все данные приводятся на декабрь 1941 г.
- ↑ Транскрипция японских названий даётся по справочнику Апалькова Ю. В.
- ↑ Назван в честь реки в центральной части о. Кюсю, префектура Кумамото. См.: Апальков Ю. В. С. 87.
- ↑ Назван в честь реки на юго-востоке о. Хонсю, недалеко от Токио. См.: Апальков Ю. В. С. 82.
- ↑ Назван в честь реки в центральной части о. Хонсю, префектур Нагано, Айти и Гифу. См.: Апальков Ю. В. С. 84.
- ↑ Назван в честь реки на севере о. Хонсю, префектура Иватэ. См.: Апальков Ю. В. С. 76.
- ↑ Назван в честь реки на юго-западе о. Хонсю, префектура Сидзуока. См.: Апальков Ю. В. С. 78.
Ссылки
Лёгкие крейсера типа «Кума» в бою
Литература
- Апальков Ю. В. Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918- 1945 гг.: Справочник — СпБ, Галея Принт, 1998.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
- _Патянин С. В. Дашьян А. В. и др._Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
 Крейсера Японского Императорского флота |
|
|---|---|
| Тяжёлые крейсера | |
| Крейсера типа «Фурутака» | «Фурутака» · «Како» |
| Крейсера типа «Аоба» | «Аоба» · «Кинугаса» |
| Крейсера типа «Мёко» | «Мёко» · «Асигара» · «Нати» · «Хагуро» |
| Крейсера типа «Такао» | «Такао» · «Мая» · «Тёкай» · «Атаго» |
| Крейсера типа «Могами» | «Могами» · «Микума» · «Судзуя» · «Кумано» |
| Крейсера типа «Тонэ» | «Тонэ» · «Тикума» |
| Лёгкие крейсера | |
| Крейсера типа «Тикума» | «Тикума» · «Яхаги» · «Хирадо» |
| Крейсера типа «Тэнрю» | «Тэнрю» · «Тацута» |
| Крейсера типа «Кума» | «Кума» · «Тама» · «Китаками» · «Ои» · «Кисо» |
| Крейсера типа «Нагара» | «Нагара» · «Исудзу» · «Натори» · «Юра» · «Кину» · «Абукума» |
| Крейсера типа «Сэндай» | «Сэндай» · «Дзинцу» · «Нака» |
| Крейсера типа «Юбари» | «Юбари» |
| Крейсера типа «Иосима» | «Иосима» · «Ясосима» |
| Крейсера типа «Катори» | «Катори» · «Касима» · «Касий» |
| Крейсера типа «Агано» | «Агано» · «Носиро» · «Яхаги» · «Сакава» |
| Крейсера типа «Оёдо» | «Оёдо» · «Ниёдо» |