Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ» | это... Что такое Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ»? (original) (raw)
| Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ» | |
|---|---|
 Эскадренный миноносец «Ямакадзэ» в Оминато, 1926 год. |
|
| Проект | |
| Страна |  Япония |
| Изготовители | верфи Майдзуру и Нагасаки |
| Операторы | Императорский флот Японии |
| Построено | 2 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1050—1170 тонн |
| Длина | 98,5 м |
| Ширина | 8,6 м |
| Осадка | 2,7 м |
| Двигатели | 3 паровые турбины Парсонса, 8 котлов |
| Мощность | 20 500 л. с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 33 узла |
| Дальность плавания | 1570 км на ходу 11 узлов |
| Экипаж | 141 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 120-мм/40,5 × 76-мм/40 |
| Минно-торпедное вооружение | 3 или 4 × 450-мм ТА |
Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ» (яп. 海風型駆逐艦 Умикадзэгата кутикукан?) — тип японских эскадренных миноносцев. Построено два корабля. Первые японские большие эсминцы.
Строительство
Первые японские эсминцы I класса. Заказаны по программе 1907 года. Строились на японских верфях по проекту, разработанному при технической помощи британских специалистов. Британское влияние заметно во внешнем виде и компоновке, сильно напоминающих более ранние британские эскадренные миноносцы типа «Трайбл».
Японцы решили не вводить промежуточный 102-мм калибр артиллерии, а сразу установили 120-мм орудия[1], в качестве таковых использовав устаревшие орудия Армстронга образца 1890 года с длиной ствола 40 калибров. Одно такое орудие стояло на полубаке, второе располагалось между кормовым торпедным аппаратом и мостиком, и имело ограниченный сектор обстрела. Кроме того, на корабли установили пять 76-мм пушек с длиной ствола 40 калибров, использовавшихся на всех предшествующих эсминцах. На практике выяснилось, что почти все орудия имели плохие сектора обстрела и недостаточную скорострельность. 120-мм орудия, обладавшие большим весом, были слишком тяжелы для эсминцев. Несмотря на всё это, 120-мм/40 орудия устанавливались японцами на многие последующие эсминцы, в том числе лёгкие. Торпедное вооружение на кораблях различалось: «Ямакадзэ» нёс три однотрубных 450-мм торпедных аппарата, а «Умикадзэ» — два двухтрубных.
В качестве силовой установки впервые в японском флоте были применены паровые турбины системы Парсонса, закупленные в Великобритании. Восемь котлов «Кампон» имели смешанное угольно-нефтяное отопление (что также было новинкой) и размещались по два в четырёх котельных отделениях. Развившие на испытаниях более 33 узлов («Ямакадзэ» 33,5) эсминцы стали самыми быстроходными в японском флоте, и одними из самых быстрых кораблей своего времени. Развитием проекта стали эсминцы типа «Исокадзэ». Кроме того, параллельно строились эсминцы II класса типа «Сакура», обладавшие значительно меньшими размерами.
История службы
К началу Первой Мировой войны корабли типа «Умикадзэ» были самыми совершенными эсминцами Императорского флота и входили в состав I эскадры вице-адмирала Тохинаи. Патрулировали море между Шанхаем и Гонконгом, имея задачу перехватить эскадру Шпее в случае её прорыва в Циндао. Ни в осаде Циндао, ни в боевых действих 1917—1918 годов на Средиземном море эти корабли не участвовали.
В начале 20-х годов была проведена модернизация, заключавшаяся в увеличении высоты первой дымовой трубы и установке щитов на 120-мм орудия. В 1930 году оба эсминца в силу полного морального устаревания были переклассифицированы в тральщики. При этом с них были сняты по одному 120-мм и 76-мм орудию, все торпедные аппараты, а в кормовой части размещено тральное оборудование и расширен кормовой мостик. Водоизмещение при этом уменьшилось до 1030 тонн, а скорость — до 24 узлов.
В силу малой эффективности этих кораблей как тральщиков и сильной изношенности механизмов в новом качестве они прослужили недолго, и в 1936 году были исключены из списков и сданы на слом.
Представители серии
| Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Умикадзэ (яп. 海風 морской ветер?) | Майдзуру, Япония | 23 ноября1909 года | 10 октября1910 года | 28 сентября1911 года | Минный тральщик № 8 с 1930 года,сдан на слом 1 апреля 1936 |
| Ямакадзэ (яп. 山風 горный ветер?) | верфи «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 1 июня1909 года | 21 января1911 года | 21 октября1911 года | Минный тральщик № 7 с 1930 года,сдан на слом 1 апреля 1936 |
Примечания
- ↑ Сходное артиллерийское вооружение было также на русских эскадреных миноносцах типа «Лейтенант Шестаков».
См. также
- Эскадренные миноносцы типа «Трайбл» (1905)
- Эскадренные миноносцы типа «Новик»
- Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Шестаков»
