ТГМ7 | это... Что такое ТГМ7? (original) (raw)
| ТГМ7 | |
|---|---|
 Тепловоз ТГМ7-027 в Холмске |
|
| Основные данные | |
| Страна постройки |  СССР |
| Завод | Людиновский тепловозостроительный завод |
| Годы постройки | 1974-1983 |
| Ширина колеи | 1067 мм |
| Род службы | Маневровый |
| Конструкционная скорость | 62 км/ч |
| Технические данные | |
| Полный служебный вес | 68 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 167 кН |
| Длина локомотива | 12600 мм |
| Тип двигателя | дизель М7568 |
| Мощность двигателя | 680 л.с. |
| Тип передачи | гидропередача |
| Эксплуатация | |
| Страна | СССР, Россия |
| Дорога | Сахалинская железная дорога |
Тепловоз ТГМ7 — серийный советский четырёхосный маневровый тепловоз с гидропередачей.
История
С 1974 года Людиновский тепловозостроительный завод начал производство тепловозов серии ТГМ7 для «сахалинской колеи» или «капской колеи»[1] — 1067 мм. Тепловозы производились до 1983 года и поставлялись на Сахалинскую железную дорогу.
Из-за сложностей с ремонтом и запасными частями устаревшие тепловозы ТГМ7 постепенно вытесняются моделями ТГ22, ТГМ11 и ТГМ11А.
Примечания
Ссылки
| Тепловозы железных дорог СССР и постсоветского пространства | |
|---|---|
| Пассажирские | С электропередачей ТЭ7 • ТЭП10 • ТЭП60 • ТЭП70 • ТЭП75 • ТЭП80 • ТЭП150 • ТЭРА1 С гидропередачей ТГП50 • ТГ300 • ТГ400 |
| Грузовые | С электропередачей ЩЭЛ1 • ЭЭЛ2 • ЭЭЛ • ЭЭЛ8 • ВМ • Да • Дб • ТЭ1 • ТЭ1Г • ТЭ2 • ТЭ3 • ТЭ3Л • ТЭ4 • ТЭ5 • ТЭ6 • ТЭ10 • 2ТЭ10 • 2ТЭ25А • 2ТЭ25К • ТЭ30 • 2ТЭ40 • ТЭ50 • 2ТЭ70 • ТЭ109 • ТЭ114 • 2ТЭ116 • 2ТЭ116А • ТЭ120 • 2ТЭ121 • ТЭ125 • 2ТЭ126 • ТЭ127 • ТЭ129 • 4ТЭ130 (2ТЭ130) • ТЭ136 • 2ТЭ137 • М62 • HS4000 С гидропередачей ТГ100 • ТГ102 • ТГ105 • ТГ106 • ТГ20 С мех. передачей ЭМХ3 |
| Маневровые ипромышленные | С электропередачей ОЭЛ7 • ОЭЛ • ВМЭ1 • ЧМЭ2 • ЧМЭ3 • ЧМЭ5 • ТЭМ1 • ТЭМ2 • ТЭМ3 • ТЭМ4 • ТЭМ5 • ТЭМ6 • ТЭМ7 • ТЭМ9 • ТЭМ12 • ТЭМ15 • ТЭМ18 • ТЭМ21 • ТЭМ31 • ТЭМ103 • ТЭМ-ТМХ С гидропередачей АМГ5 • МГ1 • МГ2 • МГ3 • ТГК • ТГК2 • ТГМ1 • ТГМ2 • ТГМ3 • ТГМ4 • ТГМ5 • ТГМ6 • **ТГМ7 • ТГМ9 • ТГМ10 • ТГМ11 • ТГМ12 • ТГМ14 • ТГМ20 • ТГМ21 • ТГМ23 • ТГМ40 • ТГЭ С мех. передачей АА • ЬМХ |
| Узкоколейные | Для колеи 750 мм ТУ1 • ТУ2 • ТУ3 • ТУ4 • ТУ5 • ТУ6 • ТУ7 • ТУ8 • ТУ10 • ЭСУ1 • ЭСУ2 • ЭСУ3 Для колеи 1067 мм(Сахалин) ТГ16 • ТГ21 • ТГ22 |
 Маневровые и промышленные локомотивы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Паровозы | танк-паровозы «Рак» | Ь | 9П тендерные Тендерные паровозы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электровозы | маневровые ВЛ41 | ЭГМ | ВЛ26 промышленные ЭП | В | СО | V-КП-2 | IV-КП | II-КП4 | 21Е | 26Е | ЕЛ1 | ЕЛ2 | ЕЛ21 | Э1 | Э2 | ЭК14 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тепловозы | с электропередачей ОЭЛ7 | Оэл | ВМЭ1 | ЧМЭ2 | ЧМЭ3 | ЧМЭ5 | ТЭМ1 | ТЭМ2 | ТЭМ3 | ТЭМ4 | ТЭМ5 | ТЭМ6 | ТЭМ7 | ТЭМ9 | ТЭМ12 | ТЭМ14 | ТЭМ15 | ТЭМ18 | ТЭМ21 с гидропередачей МГ1 | МГ2 | МГ3 | АМГ5 | ТГМ1 | ТГМ20 | ТГМ21 | ТГМ23 | ТГМ2 | ТГЭ | ТГК | ТГК2 | ТГМ3 | ТГМ4 | ТГМ5 | ТГМ6 | **ТГМ7 | ТГМ9 | ТГМ10 | ТГМ11 | ТГМ12 | ТГМ14 | ТГМ40 с механическойпередачей АА | Ьмх |
| Мотовозы | ТГК2 | МПТ4 | МПТ6 |