Гран-при Венгрии 2007 года | это... Что такое Гран-при Венгрии 2007 года? (original) (raw)
Гран-при Венгрии 2007 года
| венг. Magyar Nagydij | |
|---|---|
| Дата | 5 августа 2007 года |
| Место | Венгрия, Будапешт |
| Трасса | Хунгароринг (4381 м) |
| Дистанция | 70 кругов, 306,663 км |
| Поул | |
| 1:19,781 |  Льюис Хэмилтон[1] McLaren |
| Быстрый круг | |
| 1:20,047 |  Кими Райкконен |
| 70 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель | Льюис Хэмилтон McLaren |
| 2 место | Кими Райкконен Ferrari |
| 3 место |  Ник Хайдфельд BMW Sauber |
 |
|
| 11 из 17 Гран-при Сезона 2007 / Гонка №779 |
Гран-при Венгрии 2007 года — одиннадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 3 по 5 августа 2007 года на трассе Хунгароринг.
Содержание
Перед гонкой
Перед Гран-при Венгрии было объявлено о двух изменениях в составах команд — японский пилот Сакон Ямамото занял место в команде Spyker, которое освободилось после увольнения Кристиана Алберса (на Гран-при Европы на одну гонку вторым пилотом Spyker был Маркус Винкельхок), а в Toro Rosso Скотта Спида заменил Себастьян Феттель (который провел уже одну гонку в этом сезоне за BMW Sauber).
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух°C | Трасса°C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  Роберт Кубица |
BMW Sauber | B | 1:22,390 | Облачно, сухо | +29 | +41 |
| 2 | 1 |  Фернандо Алонсо |
McLaren-Mercedes | B | 1:20,919 | Облачно, в конце сессии небольшой дождь | +29 | +41 |
| 3 | 5 |  Фелипе Масса |
Ferrari | B | 1:20,183 | Облачно, сухо | +25 | +38 |
Квалификация
Прошла 4 августа, 2007 года. Погода: Облачно. Сухо. Температура воздуха +270С, трассы +360.
Квалификация на Гран-при Венгрии прошла при полном доминировании пилотов McLaren и закончилась скандалом. В первой сессии впервые в сезоне не смогли войти в 16 лучших оба гонщика Honda. Во второй сессии по время пит-стопа Массы, механики Феррари ошиблись, не дозалив ему топлива, после возвращения в боксы с другого конца пит лейна он уже не смог улучшить своё время и остался 14-м. В третьей решающей сессии Фернандо Алонсо задержался на пит-стопе на лишние 10 секунд, в результате чего его партнер по команде Льюис Хэмилтон не успел выехать на решающий быстрый круг и уступил Алонсо. Однако, данный инцидент был рассмотрен стюардами, которые вынесли решение о наказании Фернандо Алонсо перемещением на 5 мест на старте ниже (с первого на шестое) и лишении команды McLaren очков в Кубке Конструкторов, заработанных на Гран-при Венгрии. Последнее решение было обжаловано командой в апелляционном суде, но вердикт не был изменён.
В результате, поул-позиция досталась Хэмилтону, второе место на старте занял Ник Хайдфельд (BMW Sauber), а третье — Кими Райкконен (Ferrari). Другой пилот Ferrari, Фелипе Масса занял лишь 14 место.
| Место | # | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | Время | Кр | M | Время | Кр | M | Время | Кр | ||||
| 1 | 1 | Фернандо Алонсо |
McLaren-Mercedes | 5 | 1:20,425 | 3 | 2 | 1:19,661 | 3 | 1 | 1:19,674 | 11 |
| 2 | 2 | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | 1 | 1:19,570 | 3 | 1 | 1:19,301 | 3 | 2 | 1:19,781 | 11 |
| 3 | 9 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | 10 | 1:20,751 | 5 | 6 | 1:20,322 | 6 | 3 | 1:20,259 | 11 |
| 4 | 6 | Кими Райкконен |
Ferrari | 6 | 1:20,435 | 4 | 4 | 1:20,107 | 3 | 4 | 1:20,410 | 12 |
| 5 | 16 | Нико Росберг |
Williams-Toyota | 9 | 1:20,547 | 6 | 5 | 1:20,188 | 5 | 5 | 1:20,632 | 11 |
| 6 | 11 | Ральф Шумахер |
Toyota | 7 | 1:20,449 | 7 | 8 | 1:20,455 | 6 | 6 | 1:20,714 | 11 |
| 7 | 10 | Роберт Кубица |
BMW Sauber | 3 | 1:20,366 | 6 | 10 | 1:20,703 | 6 | 7 | 1:20,876 | 11 |
| 8 | 3 |  Джанкарло Физикелла |
Renault | 15 | 1:21,645 | 7 | 9 | 1:20,590 | 6 | 8 | 1:21,079 | 12 |
| 9 | 12 | Ярно Трулли |
Toyota | 8 | 1:20,481 | 6 | 3 | 1:19,951 | 3 | 9 | 1:21,206 | 11 |
| 10 | 15 |  Марк Уэббер |
Red Bull-Renault | 11 | 1:20,794 | 6 | 7 | 1:20,439 | 5 | 10 | 1:21,256 | 11 |
| 11 | 14 | Дэвид Култхард |
Red Bull-Renault | 14 | 1:21,291 | 6 | 11 | 1:20,718 | 6 | |||
| 12 | 4 | Хейкки Ковалайнен |
Renault | 2 | 1:20,285 | 6 | 12 | 1:20,779 | 6 | |||
| 13 | 17 |  Александр Вурц |
Williams-Toyota | 13 | 1:21,243 | 9 | 13 | 1:20,865 | 9 | |||
| 14 | 5 | Фелипе Масса |
Ferrari | 4 | 1:20,408 | 3 | 14 | 1:21,021 | 6 | |||
| 15 | 23 | Энтони Дэвидсон |
Super Aguri-Honda | 12 | 1:21,018 | 6 | 15 | 1:21,127 | 6 | |||
| 16 | 18 | Витантонио Льюцци |
Toro Rosso-Ferrari | 16 | 1:21,730 | 9 | 16 | 1:21,993 | 7 | |||
| 17 | 7 | Дженсон Баттон |
Honda | 17 | 1:21,737 | 6 | ||||||
| 18 | 8 | Рубенс Баррикелло |
Honda | 18 | 1:21,877 | 6 | ||||||
| 19 | 22 |  Такума Сато |
Super Aguri-Honda | 19 | 1:22,143 | 6 | ||||||
| 20 | 19 | Себастьян Феттель |
Toro Rosso-Ferrari | 20 | 1:22,177 | 7 | ||||||
| 21 | 20 | Адриан Сутил |
Spyker-Ferrari | 21 | 1:22,737 | 9 | ||||||
| 22 | 21 | Сакон Ямамото |
Spyker-Ferrari | 22 | 1:23,774 | 7 |
Стартовая решетка
| 1 | Хэмилтон | McLaren-Mercedes |
1:19,674 |
|---|---|---|
| 2 | Хайдфельд | BMW Sauber |
1:20,259 |
| 3 | Райкконен | Ferrari |
1:20,410 |
| 4 | Росберг | Williams-Toyota |
1:20,632 |
| 5 | Шумахер | Toyota |
1:20,714 |
| 6 | Алонсо[2] | McLaren-Mercedes |
1:19,661 |
| 7 | Кубица | BMW Sauber |
1:20,876 |
| 8 | Трулли | Toyota |
1:21,206 |
| 9 | Уэббер | Red Bull-Renault |
1:21,256 |
| 10 | Култхард | Red Bull-Renault |
1:20,718 |
| 11 | Ковалайнен | Renault |
1:20,779 |
| 12 | Вурц | Williams-Toyota |
1:20,865 |
| 13 | Физикелла[3] | Renault |
1:21,079 |
| 14 | Масса | Ferrari |
1:21,021 |
| 15 | Дэвидсон | Super Aguri-Honda |
1:21,127 |
| 16 | Льюцци | Toro Rosso-Ferrari |
1:21,993 |
| 17 | Баттон | Honda |
1:21,737 |
| 18 | Баррикелло | Honda |
1:21,877 |
| 19 | Сато | Super Aguri-Honda |
1:22,143 |
| 20 | Феттель | Toro Rosso-Ferrari |
1:22,177 |
| 21 | Сутил | Spyker-Ferrari |
1:22,737 |
| 22 | Ямамото | Spyker-Ferrari |
1:23,774 |
Гонка
На старте гонки наибольшее количество позиций выиграли те гонщики, кто стартовал с чистой «нечётной» стороны траектории. Кими Райкконен обогнал Ника Хайдфельда, Марк Уэббер прошёл Ярно Трулли. Фернандо Алонсо, стартовавший шестым, потерял целый ряд позиций на первом круге и на протяжении начала гонки отыгрывал их обратно. Он обогнал на трассе Уэббера, Кубицу и Ковалайнена. Достигнув стартового шестого места, Фернандо оказался позади Тойоты Ральфа Шумахера, в борьбе с которым провёл большую часть гонки.
Большая часть дистанции была пройдена пилотами без происшествий. На протяжении гонки Райкконен неоднократно приближался к Хэмилтону, но всякий раз не менее чем на дистанцию одной секунды, недостаточную для атаки. Во второй половине гонки был ряд сходов по техническим причинам, в том числе сошёл прошлогодний победитель Дженсон Баттон. Также Энтони Дэвидсон выбыл из гонки, выбитый в результате столкновения с машиной Джанкарло Физикеллы. Из-за правила, требующего от гонщиков менять тип резины по ходу гонки, пилоты BMW Sauber, Williams и Red Bull рискнули пойти на тактику трёх пит-стопов для того, чтобы минимальная часть трассы была пройдена на неэффективном на Хунгароринге типе Super Soft.
Гран-при Венгрии выиграл лидер чемпионата мира Льюис Хэмилтон (McLaren-Mercedes), стартовавший с поула и пролидировавший всю гонку. Второе место у пилота Ferrari Кими Райкконена, в активе которого также быстрейший круг в гонке, показанный им на последнем круге.
Классификация
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Сход | Пит | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | 70 | 1:35:52,991 | 2 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Кими Райкконен |
Ferrari | 70 | +0,715 | 2 | 3 | 8 |
| 3 | 9 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | 70 | +43,129 | 3 | 2 | 6 |
| 4 | 1 | Фернандо Алонсо |
McLaren-Mercedes | 70 | +44,858 | 2 | 6 | 5 |
| 5 | 10 | Роберт Кубица |
BMW Sauber | 70 | +47,616 | 3 | 7 | 4 |
| 6 | 11 | Ральф Шумахер |
Toyota | 70 | +50,669 | 2 | 5 | 3 |
| 7 | 16 | Нико Росберг |
Williams-Toyota | 70 | +59,139 | 3 | 4 | 2 |
| 8 | 4 | Хейкки Ковалайнен |
Renault | 70 | +1:08,104 | 2 | 11 | 1 |
| 9 | 15 | Марк Уэббер |
Red Bull-Renault | 70 | +1:16,331 | 3 | 9 | |
| 10 | 12 | Ярно Трулли |
Toyota | 69 | +1 круг | 2 | 8 | |
| 11 | 14 | Дэвид Култхард |
Red Bull-Renault | 69 | +1 круг | 2 | 10 | |
| 12 | 3 | Джанкарло Физикелла |
Renault | 69 | +1 круг | 2 | 13 | |
| 13 | 5 | Фелипе Масса |
Ferrari | 69 | +1 круг | 2 | 14 | |
| 14 | 17 | Александр Вурц |
Williams-Toyota | 69 | +1 круг | 2 | 12 | |
| 15 | 22 | Такума Сато |
Super Aguri-Honda | 69 | +1 круг | 2 | 19 | |
| 16 | 10 | Себастьян Феттель |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | +1 круг | 2 | 20 | |
| 17 | 20 | Адриан Сутил |
Spyker-Ferrari | 68 | +2 круга | 2 | 21 | |
| 18 | 8 | Рубенс Баррикелло |
Honda | 68 | +2 круга | 2 | 18 | |
| Сход | 18 | Витантонио Льюцци |
Toro Rosso-Ferrari | 42 | Электрика | 16 | ||
| Сход | 23 | Энтони Дэвидсон |
Super Aguri-Honda | 41 | Авария | 15 | ||
| Сход | 7 | Дженсон Баттон |
Honda | 35 | Двигатель | 17 | ||
| Сход | 15 | Сакон Ямамото |
Spyker-Ferrari | 4 | Вылет | 22 |
Круги лидирования
| # | Пилот | Команда | Круги | Всего кругов |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | 1-70 | 70 |
Положение после Гран-при Венгрии
| Чемпионат мира # Изм. Пилот Очков 1 Льюис Хэмилтон 80 2 Фернандо Алонсо 73 3 +1 Кими Райкконен 60 4 -1 Фелипе Масса 59 5 Ник Хайдфельд 42 |
Кубок конструкторов Место Команда Очков 1 McLaren 138 2 Ferrari 119 3 BMW Sauber 71 4  Renault 33 5 Williams 20 |
|---|
Примечания
- ↑ По результатам третьей сессии поул позиция была у Фернандо Алонсо, с результатом 1:19,674, но он был оштрафован за блокировку Хэмилтона
- ↑ Алонсо наказан перемещением на 5 мест ниже на стартовом поле за блокировку Хэмилтона в боксах':,
- ↑ Физикелла наказан перемещением на 5 мест ниже на стартовом поле за блокировку Ямамото в первом сегменте квалификации':,
 Гран-при Венгрии |
|
|---|---|
| Внезачётный Гран-при | 1936 |
| Формула-1: | 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |