Глок, Тимо | это... Что такое Глок, Тимо? (original) (raw)

Тимо Глок

Гражданство	Германия
Дата рождения	18 марта 1982(1982-03-18) (30 лет)
Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны	6 (2004, 2008-2012)
Гран-при	95 (91 стартов)
Подиумы	3
Очки	51
Быстрые круги	1
Дебют	Канада 2004
Лучший старт	2 (Бахрейн 2009)
Лучший финиш	2 (Венгрия 2008)
Последняя гонка	Бразилия 2012
Место в 2012	20 (0 очков)

Тимо Глок (нем. Timo Glock, родился 18 марта 1982 года в Линденфельсе) — немецкий автогонщик. В настоящее время выступает в Формуле-1 за команду Marussia, ранее выступал в Формуле-1 за Jordan, Toyota и Virgin . Также выступал в GP2, Champ Car и других гоночных сериях.

Содержание

• 1 Карьера
  • 1.1 Ранняя карьера
  • 1.2 2004: Формула-1
  • 1.3 2005: Champ Car
  • 1.4 2006—2007: GP2
  • 1.5 Формула-1
    * 1.5.1 2008—2009: Toyota
    * 1.5.2 2010: Virgin Racing
• 2 Личная жизнь
• 3 Результаты выступлений
  • 3.1 Статистика
  • 3.2 Результаты выступлений в Формуле-1
  • 3.3 Результаты выступлений в Champ Car
  • 3.4 Результаты выступлений в серии GP2
• 4 Примечания
• 5 Ссылки

Карьера

Ранняя карьера

Глок начал автогоночную карьеру в 1998 году в возрасте 15 лет. Выиграл несколько чемпионатов по картингу. В 2000 году победил в BMW ADAC Formula Junior Cup, в 2001 году победил в Formula BMW ADAC. В 2002 году выступал в Немецкой Формуле-3, занял третье место в первенстве и был признан новичком года. В 2003 году Глок выступал в Евросерии Формулы-3, выиграл три гонки и ещё трижды финишировал на подиумах, занял пятое место в чемпионате.

2004: Формула-1

Глок подписал контракт тест-пилота с «Джорданом» на сезон 2004 Формулы-1. На Гран-при Канады он дебютировал в Формуле-1, заменив на одну гонку Джорджо Пантано; в гонке он финишировал 11-м, но после дисквалификации болидов команд «Уильямс» и «Тойота» оказался на 7-м месте, набрав таким образом два очка в дебютной гонке. Под конец сезона неудачно выступавший Пантано покинул «Джордан», и Глок провёл вместо него последние три Гран-при сезона. Благодаря спонсорству Deutsche Post на болидах «Джордан» появились цвета DHL.

2005: Champ Car

В 2005 году Глок выступал в Champ Car World Series за команду Пола Джентилоцци «Rocketsports». Его лучшим результатом стало второе место в Монреале, где он уступил только Ориолю Сервии. В чемпионате Глок занял 8-е место, был признан новичком года в Champ Car.

2006—2007: GP2

В 2006 году Глок выступал в серии GP2. Часть сезона он провёл в команде BCN Competicion, показывая средние результаты; по ходу сезона перешёл в более сильную команду iSport International, в составе которой выступал значительно успешнее (в частности, две победы и три подиума). В чемпионате финишировал четвёртым. Также в 2006 году он тестировал болид команды Формулы-1 «БМВ-Заубер» и в декабре 2006 года подписал с этой командой контракт на сезон 2007 года в качестве второго тест-пилота.

В сезоне 2007 года Глок, выступая за iSport International, стал победителем GP2, выиграв пять гонок и ещё пять раз финишировав на подиуме. После серьёзной аварии основного пилота BMW Роберта Кубицы в Канаде существовала вероятность, что на следующей гонке, в США, его заменит Глок, но в итоге место Кубицы занял основной тест-пилот команды Себастьян Феттель (и занял в США 8-е место в дебютном для себя Гран-при). Вскоре Феттель был приглашён на место основного пилота в Scuderia Toro Rosso (дебютировал в этой команде на Гран-при Венгрии), после чего Глок стал основным тест-пилотом BMW.

Формула-1

2008—2009: Toyota

После победы в серии GP2 в 2007, Глок провёл переговоры с несколькими командами Формулы-1. Это привело к заключению контракта с Toyota хотя у него по-прежнему был контракт с BMW, но в итоге проблему решила Автоспортивная комиссия по контрактам. В ноябре она разрешила Тимо принять участие в сезоне 2008 за Toyota[1] и после этого он подписал трёхлетний контракт на замену Ральфа Шумахера. Свои первые очки в 2008 он заработал на Гран-при Канады, финишировав четвёртым впереди Фелипе Массы из Ferrari. Глок квалифицировался пятым на Гран-при Венгрии и в гонке финишировал вторым, впереди действующего чемпиона мира Кими Райкконена. На первом в истории ночном Гран-при в Сингапуре Тимо финишировал четвёртым показав один из лучших результатов в сезоне.

В финальной гонке сезона 2008 года Гран-при Бразилии 2008 года, Глок шёл седьмым за несколько кругов до финиша и решил остаться в дождь на покрышках для сухой погоды в отличие от большинства гонщиков.[2] На старте последнего круга Тимо был четвёртым, но в последнем повороте его обогнали Себастьян Феттель и пилот McLaren Льюис Хэмилтон. Обгон Глока Хэмилтоном позволил британцу стать чемпионом 2008 года.[3] Глок финишировал в гонке шестым и на десятой позиции в личном зачёте с 25 очками, позади напарника Ярно Трулли.[4]

2009 год неплохо начался для Глока. После пребывания в топ-10 во всех трёх сессиях свободных заездов Австралии он был квалифицирован шестым. Однако заднее антикрыло (и у его напарника Трулли) Toyota было слишком гибким и было запрещено, по этому их убрали и в итоге стартовал Тимо 19-м. Во время гонки, он пробивался через пелетон и совершил несколько красивых обгонов, включая Фернандо Алонсо и Себастьена Буэми и финишировал пятым. Однако после гонки, Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован и был лишён четвёртого места, поэтому оно перешло Глоку. Неделей спустя на Малайзии он квалифицировался пятым, но стартовал третьим после штрафов Себастьяна Феттеля и Рубенса Баррикелло. На старте Тимо откатился на восьмое место, но удачный выбор шины, во время начавшегося дождя, вместе с безошибочным вождением позволили Глоку финишировать на третьем месте, когда гонка была остановлена (из-за невозможных условий на трассе) на 32-м круге.

Серия седьмых мест Глока в дождливом Китая и засушливом Бахрейне принесли ему 12 очков, однако к этим результатом он пришёл разными путями. В Китае он квалифицировался разочаровывающе 14-м, не сумев выйти за пределы второй части квалификации, в то время как в Бахрейне он квалифицировался вторым(тем самым показав лучший результат в карьере) лидировал, но неудачный выбор более жёстких шин на раннем пит-стопе отбросил его вглубь пелетона и он финишировал седьмым.

На Гран-при Испании и Гран-при Монако, Глок разочаровывающе финишировал десятым стартовав шестым и с пит-лейн соответственно. В Турции впервые с Бахрейна Тимо смог попасть в очковую зону. На последнем Гран-при Великобритании в Сильверстоуне Глок квалифицировался восьмым, а финишировал в шаге от очковой зоне на девятом месте. На домашнем Гран-при Германии он также финишировал девятым.

2010: Virgin Racing

Будущее Глока было неизвестно, но 17 ноября команда Manor Grand Prix объявила о заключении контракта с немцем на роль основного пилота команды в сезоне-2010.[5] Хотя были слухи, что Глок станет партнёром Роберта Кубицы в Renault, но из-за решения Renault об объявлении судьбы команды в конце года, Тимо решил что лучше будет гарантированно место в Формуле-1, чем конкурентоспособный болид.[6] 15 декабря 2009 года Manor была переименована в Virgin Racing, а его бывший соперник по GP2 Лукас ди Грасси станет его напарником.[7]

Личная жизнь

Тимо Глок проживает в Швейцарии со своей девушкой, немецкой моделью Изабель Рейс. Глок и Рейс являются и близкими друзьями пилота Team Lotus Хейкки Ковалайнена и его британской подруги Кэтрин Хайд.

Результаты выступлений

Статистика

† - Поскольку Глок был гостевым пилотом, он не мог зарабатывать очки.

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

‡На Гран-при Малайзии-2009 Глок получил половину очков из-за того что не было пройдено 75% гоночной дистанции.

Результаты выступлений в Champ Car

Результаты выступлений в серии GP2

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Примечания

1. ↑ CRB says Glock free to race for Toyota, autosport.com (2007-11-16). Проверено 16 ноября 2007.
2. ↑ Benson, Andrew. Brazilian Grand Prix, BBC Sports (2008-11-02).
3. ↑ McLaren's Hamilton becomes youngest ever F1 Champion, tsn.ca (2008-11-02).
4. ↑ 2008 Standings. tsn.ca. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012. Проверено 2 ноября 2008.
5. ↑ Лось, Андрей. Тимо Глок подписал контракт с Manor Grand Prix, f1news.ru (17 ноября 2009). Проверено 12 марта 2010.
6. ↑ BBC SPORT | Motorsport | Formula 1 | Glock to lead new Manor F1 team
7. ↑ Бухаров, Дмитрий. Virgin Racing: Тимо Глок и Лукас ди Грасси, f1news.ru (15 декабря 2009). Проверено 12 марта 2010.

Ссылки

	Глок, Тимо на Викискладе?

• Официальный сайт Тимо Глока (нем.)
• Статистика карьеры Тимо Глока на Driver Database (англ.)
• Глок, Тимо на сайте wildsoft.ru

Marussia F1 Team
Персонал	Энди Уэбб (Генеральный директор) · Николай Фоменко (Инженерный директор) · Джон Бут (Руководитель команды) · Грэм Лоудон (англ.) (Спортивный директор) · Пэт Симондс (англ.) (Консультант)
Действующиегонщики	24. Тимо Глок (с 2012 года) · 25. Шарль Пик (с 2012 года)
Шасси	MR01

Команды и пилоты Формулы-1 сезона 2012
Red Bull McLaren Ferrari Mercedes Lotus Force India 1 Феттель2 Уэббер 3 Баттон4 Хэмилтон 5 Алонсо6 Масса 7 Шумахер8 Росберг 9 Райкконен10 Грожан 11 ди Реста12 Хюлькенберг Sauber Toro Rosso Williams Caterham HRT Marussia 14 Кобаяси15 Перес 16 Риккардо17 Вернь 18 Мальдонадо19 Сенна 20 Ковалайнен21 Петров 22 де ла Роса23 Картикеян 24 Глок25 Пик