Smolensk air disaster (original) (raw)

About DBpedia

حادثة تحطم الطائرة توبوليف تو 154 التي تقل الرئيس البولندي ليخ كاتشينسكي في 10 أبريل 2010. تحطمت الطائرة التي تقل 96 شخصا وسط ضباب كثيف عند اقترابها من مطار سمولينسك الروسي يوم السبت 10 أبريل 2010 مما أسفر عن مقتل جميع من كان على متنها. وكان على متن الطائرة كل من زوجة الرئيس البولندي ماريا كاتشينسكا ورئيس أركان الجيش البولندي وعدد من كبار ضباط الجيش إضافة إلى رئيس البنك المركزي البولندي وخمسة عشر عضوا من البرلمان البولندي و وكيل وزارة الخارجية البولندية.

thumbnail

Property Value
dbo:abstract L'accident del Tu-154 de la Força Aèria de Polònia va ocórrer el dia 10 d'abril del 2010, quan un avió del model Túpolev Tu-154M de les Forces Poloneses de l'Aire s'estavellà prop de la ciutat de Smolensk, a Rússia. Hi van morir els 96 passatgers que anaven a bord. Això inclou el president de Polònia Lech Kaczyński i la seva esposa, el cap de gabinet i altres oficials membres de les forces armades poloneses, el president del Banc nacional de Polònia, el ministre d'afers estrangers de Polònia, polítics i 12 diputats del Parlament de Polònia, membres del clergat, i parents de les víctimes de la massacre de Katyn. Viatjaven des de Varsòvia per a participar en la commemoració del 70è aniversari de la matança de Katyn; el lloc exacte d'aquesta matança (d'oficials de l'exèrcit polonès perpetrada per ordre de Stalin i atribuïda als alemanys durant molts anys pel règim soviètic) es troba a 19 km a l'oest de Smolensk. La causa de l'accident fou que el pilot, forçat pel comandant en cap de la força aèria polonesa, intentà aterrar a l' afectat per la boira que en reduïa la visibilitat a uns 500 metres, L'avió volava massa baix durant l'aproximació a la pista i xocà contra els arbres propers a la pista. Llavors caigué i impactà a terra, es trencà i quedà a uns 200 metres de la pista dins d'un bosc. (ca) K havárii polského letounu Tu-154M Lux blízko Smolenské letecké základny ve Smolenské oblasti nedaleko Smolenska u vsi Pečersk došlo 10. dubna 2010 v 10:41 moskevského času. Letoun přepravoval vysoké vojenské a politické představitele, kteří letěli z Varšavy do Ruska uctít památku obětí Katyňského masakru při příležitosti jeho 70. výročí. Havárii nikdo z osob na palubě nepřežil, zemřelo 96 osob (89 cestujících a 7 členů posádky), mimo jiné prezident Lech Kaczyński s manželkou Marií a prakticky celé nejvyšší velení polské armády – náčelník generálního štábu a velitelé pozemních, leteckých, speciálních i námořních sil. Piloti se pokoušeli přistát na Smolenskou leteckou základnu v husté mlze, viditelnost byla snížena na asi 500 metrů. Letoun sestoupil hluboko pod normální dráhu přiblížení, zasáhl stromy a narazil do země, dopadl v zalesněné oblasti jen kousek od ranveje. Jak ruské, tak polské oficiální vyšetřování nenalezly žádné technické závady na letadle a dospěly k závěru, že posádka neprovedla přistání bezpečným způsobem v daných klimatických podmínkách a vybavení letiště. Polské orgány zjistily závažné nedostatky v organizaci a školení příslušné jednotky letectva, která byla následně rozpuštěna. Několik vysoce postavených členů polské armády rezignovalo pod tlakem politiků a médií. O havárii se objevily různé konspirační teorie, například že byla politickou vraždou. Polské ani mezinárodní vyšetřování však nenalezly žádné důkazy podporující tuto verzi. (cs) حادثة تحطم الطائرة توبوليف تو 154 التي تقل الرئيس البولندي ليخ كاتشينسكي في 10 أبريل 2010. تحطمت الطائرة التي تقل 96 شخصا وسط ضباب كثيف عند اقترابها من مطار سمولينسك الروسي يوم السبت 10 أبريل 2010 مما أسفر عن مقتل جميع من كان على متنها. وكان على متن الطائرة كل من زوجة الرئيس البولندي ماريا كاتشينسكا ورئيس أركان الجيش البولندي وعدد من كبار ضباط الجيش إضافة إلى رئيس البنك المركزي البولندي وخمسة عشر عضوا من البرلمان البولندي و وكيل وزارة الخارجية البولندية. (ar) Der Flugzeugabsturz von Smolensk war ein Flugunfall am 10. April 2010, bei dem ein polnisches Flugzeug bei dichtem Nebel beim Landeanflug auf den Militärflugplatz Smolensk-Nord in der russischen Oblast Smolensk verunglückte. Bei dem auf menschliches Versagen zurückgeführten Unfall einer der beiden Regierungsmaschinen der polnischen Luftstreitkräfte vom Typ Tupolew Tu-154 wurden alle 96 Insassen getötet. Zu den Passagieren gehörten Polens Staatspräsident Lech Kaczyński und seine Ehefrau Maria Kaczyńska, zahlreiche Abgeordnete des Parlaments, Regierungsmitglieder, ranghohe Offiziere, Kirchenvertreter, leitende Vertreter von Zentralbehörden sowie Vertreter von Verbänden der Opferangehörigen des Massakers von Katyn. (de) Kraŝo de la pola prezidenta aviadilo okazis en , apud la rusia urbo Smolensk sabate la 10-an de aprilo 2010 je la horo 6:56 laŭ UTC (8:56 laŭ la mez-eŭropa kaj 10:56 laŭ la loka tempozono). Laŭ la unuaj informoj la kaŭzo de la akcidento estis, ke la aviadilo kroĉis arbon pro la nebulo, ĉ. 1,5 km for de la armea flughaveno Smolenska-Norda (Смоленск-Северный) kaj 300 metrojn flanke de la alteriĝa vojo. En la aviadilo Tu-154 flugis la pola prezidento Lech Kaczyński kun sia edzino, registara reprezentantaro, parlamentanoj kaj la plej altaj polaj oficistoj, inkluzive de la komandantaro de la pola armeo. La reprezentantaro estis survoje al la solenaĵoj ligitaj kun la datreveno de la Masakro de Katin. La unuaj informoj (ekzemple de la televido Rossija 24) estis jenaj: "La flugkontrola dispozicisto de la flughaveno Smolensk-Severnij (esperante Smolensk-Norda) estis malkonsilinta la alteriĝon en Smolensk pro malbona vetero kaj rekomendinta iri al Moskvo, 350 km oriente, aŭ al Minsko, 300 km okcidente, en Belorusio. La aviadilanoj tamen decidis alteriĝi kaj kvarfoje devis rezigni (resupreniĝi). Ĉe la kvara provo okazis la akcidento." Tiuj cirkonstancoj estis multflanke analizataj kaj komentataj en monda gazetaro (kies ekzemplo estas la suba alineo). Tamen la informoj montriĝis eraraj.Laŭ la Informa Agentejo de Rusia Federacio REGNUM "la pli frue diskonigitaj informoj, ke tio estis la kvara provo alteriĝi, ne konfirmiĝis: kvar provojn faris alia aviadilo, kiu alvenis el Moskvo." Ankaŭ la estrino de Interŝtata Aviadila Komitato (MAK) Tatjana Anodina konfirmis, ke la prezidenta Tu-154M faris nur unu provon alteriĝi . Unu ebla kaŭzo estis premo de la prezidento je la piloto Arkadiusz Protasiuk por surteriĝi kaj tiel ne malfrui la ceremonion en Katino. La kapitano de la registara aviadilo jam havis konflikton kun Lech Kaczyński; en aŭgusto de 2008, la kapitano decidis ne surteriĝi en Tbiliso – dum la Milito en Sud-Osetioo, pro sekurecaj kialoj – sed en distanco de 350 km, en la azerbajĝana Ganĝa, spite al eksplicita ordono de Kaczyński (kiu estis kiel prezidento ankaŭ ĉefkomandanto de la armeaj fortoj, tiel ĉefo de la aviadila kapitano). Lech Kaczyński tiam akuzis lin je rifuzo de ordono. La estro de la Smolenska provinco konfirmis, ke neniu postvivis tiun ĉi katastrofon. Laŭ rusiaj informagentejoj, aviadile estis 132 personoj. La pola ministerio pri eksterlandaj aferoj informis sekve, ke mortis 96 personoj – 88 pasaĝeroj kaj 8 deĵorantoj. Unu persono el la pasaĝera listo, Zofia Kruszyńska-Gust, ne venis al la ekflugo. Ĉirkaŭ la 9:26 (laŭ UTC) estis donita la informo, ke la prezidenta paro ne vivas. Laŭ la Konstitucio de Pola Respubliko, ĉiujn devojn de la mortinta prezidanto transprenis la marŝalo de Sejmo, Bronisław Komorowski. (eo) El sábado 10 de abril de 2010, el vuelo 101 de la Fuerza Aérea de Polonia que llevaba al Presidente de Polonia Lech Kaczyński y a numerosas personalidades políticas importantes de ese país se estrelló en la base aérea de Smolensk cercana a Smolensk (Rusia), pereciendo todos los pasajeros a bordo. Los pilotos intentaban aterrizar en el aeropuerto Smolensk Norte —una antigua base aérea militar— en una espesa niebla, con una visibilidad reducida a unos 500 metros (1.600 pies). El avión descendió muy por debajo del camino de aproximación normal hasta que chocó contra los árboles, rodó invertido y se estrelló contra el suelo, y se detuvo en un área boscosa a poca distancia de la pista. La investigación de las cajas negras descartó un fallo en el aparato, siendo la causa del accidente la desobediencia del piloto a la torre de control del aeropuerto militar de Smolensk (Rusia) negándose a abortar al aterrizaje por la meteorología adversa en la zona.​ Existen indicios serios que Rusia habría causado deliberadamente el accidente.​ Motivado por la ayuda que había prestado Lech Kaczyński a Georgia durante la Guerra ruso-georgiana (2008)​ y porque la visita del Presidente de Polonia a Rusia era para rendir homenaje a los militares asesinados en la Masacre de Katyn por parte de la Unión Soviética.​ (es) Poloniako Aireko Armadaren Tu-154 hegaldia 2010eko apirilaren 10ean Errusiako Smolensk hiritik gertu istripua izan zuen hegaldia zen. Hegaldia Poloniako Aireko Armadarena zen eta bidaiarien artean Lech Kaczyński Poloniako presidentea zegoen. Ez zen inor bizirik irten. Dmitri Medvedev Errusiako Presidenteak ikerketa bat ireki zuen istripuaren zergatiak argitzeko. Poloniako Konstituzioaren arabera, Presidentea hiltzean, Poloniako Behe Ganberako Presidentea hartzen du kargua. Ustez, laino lodiek eta pilotuaren akats batek istripua eragin zuen. (eu) Le 10 avril 2010 à 10 h 41 heure locale (6 h 41 UTC), le Tupolev 154 transportant le président polonais Lech Kaczyński s'écrase lors d'une tentative d'atterrissage sur l'aéroport de Smolensk-nord, ne laissant aucun survivant parmi les 96 personnes à bord. Outre le chef de l'État, son épouse Maria Kaczyńska, le chef d'état-major des armées Franciszek Gągor ainsi que les dirigeants des différents corps de l'armée polonaise, le gouverneur de la Banque nationale de Pologne, le vice-ministre des Affaires étrangères, des membres des deux chambres parlementaires (dont les vice-présidents des deux chambres), des membres du cabinet présidentiel, des membres du clergé polonais et des représentants des familles des martyrs de Katyń périssent dans cette catastrophe. La délégation polonaise venait se recueillir à Katyń, pour commémorer le massacre de Katyń, dont c'était le 70e anniversaire, qui a longtemps envenimé les relations entre la Pologne et son voisin russe. Les enquêtes des experts russes et polonais attribuent la raison du crash à des erreurs de l'équipage de l'avion. Les experts polonais mettent également en avant une responsabilité des contrôleurs de vol de l'aéroport de Smolensk. C'est le président de la Diète, Bronisław Komorowski, investi comme adversaire de Lech Kaczyński lors de l'élection présidentielle de 2010 et élu depuis, qui assure l'intérim à la suite de cette catastrophe. Les conséquences de cet accident ont généré des théories du complot chez les partisans du parti Droit et justice, qui évoquent l'implication de la Russie et du gouvernement de Donald Tusk dans une conspiration qui aurait visé à décapiter l'État polonais. (fr) On 10 April 2010, a Tupolev Tu-154 aircraft operating Polish Air Force Flight 101 crashed near the Russian city of Smolensk, killing all 96 people on board. Among the victims were the president of Poland, Lech Kaczyński, and his wife, Maria, the former president of Poland in exile, Ryszard Kaczorowski, the chief of the Polish General Staff and other senior Polish military officers, the president of the National Bank of Poland, Polish Government officials, 18 members of the Polish Parliament, senior members of the Polish clergy, and relatives of victims of the Katyn massacre. The group was arriving from Warsaw to attend an event commemorating the 70th anniversary of the massacre, which took place not far from Smolensk. The pilots were attempting to land at Smolensk North Airport - a former military airbase — in thick fog, with visibility reduced to about 500 metres (1,600 ft). The aircraft descended far below the normal approach path until it struck trees, rolled, inverted and crashed into the ground, coming to rest in a wooded area a short distance from the runway. Both the Russian and Polish official investigations found no technical faults with the aircraft, and concluded that the crew failed to conduct the approach in a safe manner in the given weather conditions. The Polish authorities found serious deficiencies in the organization and training of the Air Force unit involved, which was subsequently disbanded. Several high-ranking members of the Polish military resigned following pressure from politicians and the media. Various conspiracy theories have been circulated alleging that the plane had been deliberately brought down by the Russians in an act of political assassination, with these theories also typically alleging that the 2011 investigations constituted a cover-up and that the Polish government of the day - primarily controlled by the Civic Platform party as opposed to Lech Kaczyński's Law and Justice party - was complicit in or aware of the plot or at least aided in the efforts to cover it up. While neither of the 2011 investigations reported any evidence supporting these claims, with the Polish investigation also examining whether Russian air control failures were a contributory factor in the crash, the conspiracy theories are regularly promoted by Jarosław Kaczyński, twin brother of Lech Kaczyński and current leader of the Law and Justice party, and his deputy, Antoni Macierewicz, and were given an official veneer following the 2022 conclusion of a further Polish investigation by the Polish government, which by then was being led by the Law and Justice party. The new report did not produce any evidence that could conclusively challenge the 2011 reports, and was later indicated to have been the subject of tampered evidence. (en) Pada 10 April 2010, pesawat Tupolev Tu-154M yang mengangkut Presiden Polandia Lech Kaczyński, anggota pemerintahan dan dewan legislatif Polandia, dan juga komandan Angkatan Bersenjata Polandia, jatuh di dekat , menewaskan semua penumpang di pesawat. Para penumpang awalnya berniat untuk menghadiri peringatan 70 tahun peristiwa pembantaian Katyn. Beberapa jam setelah kecelakaan terjadi, informasi detail mengenai penyebab kecelakaan masih belum jelas. Beberapa media melaporkan bahwa Tu-154 menabrak pohon. Beberapa tempat di berbagai negara kemudian dinamai menurut korban dari peristiwa ini. (in) 2010년 폴란드 공군 Tu-154 추락사고는 2010년 4월 10일, 폴란드의 레흐 카친스키 대통령 등이 탑승한 폴란드 공군 소속 투폴레프 Tu-154M가 러시아 스몰렌스크 인근에서 추락하여 탑승자 전원이 사망한 사건이다. 카친스키 대통령은 카틴 숲의 학살 70주년 추모행사에 참석하기 위해 폴란드 바르샤바를 떠나 러시아 스몰렌스크로 가던 중 사고를 당했다. 카틴 숲의 학살은 제2차 세계 대전 당시인 1940년 소련 비밀경찰이었던 내무인민위원회가 폴란드 포로 군인 22,000여 명을 학살하고 스몰렌스크 인근의 카틴 숲에 매장한 사건이다. 스탈린은 "폴란드가 독립국으로 일어설 수 없도록 폴란드 엘리트의 씨를 말릴 것"을 명령한 것으로 알려졌다. 제2차 세계대전 이후, 폴란드가 소련 치하의 공산주의 국가가 됨에 따라 40여 년 간 폴란드와 소련에서는 카틴 숲의 학살에 대한 언급은 금기시 되어왔다. 2010년 4월 7일 카틴 숲의 학살 70주년 추모식에 러시아 지도자로는 처음으로 블라디미르 푸틴 총리가 참석했다. 푸틴 총리는 추도사에서 "이곳에 잠든 폴란드와 러시아의 군인 및 시민들에게 고개 숙인다"며 "소련 전체주의 체제 아래 양국은 같은 슬픔을 겪었으며 결코 재연돼서는 안 된다"고 말했다. 푸틴 총리는 국가보안위원회 요원 출신이다. 폴란드 러시아 역사에서 오랜 앙금으로 남아 있는 카틴 숲의 학살 추모식에 러시아 지도자가 최초로 참석한 것에 대해, 러시아 공산당은 추모식 직후 못마땅한 논평을 발표했다. 러시아는 유태인이나 대량학살의 문제지, 카틴 숲 사건은 대량학살 문제가 아니라는 입장이나, 폴란드는 대량학살이 기소하는 데 시효가 있을 수 없으며 살해 주동자를 색출해 법정에 세우겠다며 국가 기념 연구소(IPN)에서 진상 조사를 벌여왔다. 러시아 정부를 강력히 비판해온 레흐 카친스키 폴란드 대통령은 추모식 행사에 러시아 정부로부터 초대되지 않았다. 그러나 카친스키 대통령은 2010년 2월 폴란드의 최고 대표자는 대통령이기 때문에 초대가 없더라도 카틴 숲을 방문할 것이라면서 불쾌해 했고, 2010년 4월 10일 개별적으로 카틴 숲을 방문하려다가 사고를 당했다. 레흐 카친스키 대통령은 1970년대 반공산당 운동에 참여했고, 바웬사 대통령 당시 보안장관을 지냈다. 2005년 5월 레흐 카친스키 바르샤바 시장은 러시아인들이 가장 혐오하는 체첸 무장세력 지도자 조하르 두다예프의 이름을 딴 을 조성해 러시아가 강력하게 반발했다. 폴란드는 미국과 매우 좋은 관계를 유지해 왔다. (ko) ポーランド空軍Tu-154墜落事故（ポーランドくうぐんTu-154ついらくじこ、ポーランド語: Katastrofa smoleńska）は、2010年4月10日に、ポーランド空軍のTu-154がロシア連邦西方スモレンスク州のスモレンスク北飛行場への着陸進入中に墜落した航空事故である。この事故でポーランドのレフ・カチンスキ大統領夫妻をはじめ、同国の政府と軍の要人を含む乗員乗客96名全員が死亡した。 (ja) L'incidente del Tu-154 Siły Powietrzne del 2010, a cui i media hanno spesso fatto riferimento come l'incidente dell'aereo presidenziale polacco, occorse il 10 aprile 2010 a un Tupolev Tu-154M della Siły Powietrzne, l'aeronautica militare della Polonia, che precipitò in fase di atterraggio a circa 20 chilometri dalla città russa di Smolensk uccidendo gli 89 passeggeri e i 7 membri dell'equipaggio a bordo. L'aereo stava effettuando un volo di Stato da Varsavia alla base aerea di Smolensk-Severnyj in Russia in occasione della cerimonia del 70º anniversario del massacro di Katyn. Secondo le ricostruzioni degli investigatori russi e polacchi, l'incidente è imputabile ad un errore dei piloti che tentarono di atterrare in condizioni di scarsa visibilità in un aeroporto privo di ausili alla navigazione aerea. L'inchiesta polacca inoltre individuò gravi mancanze nell'addestramento e nella organizzazione del reparto dell'aviazione militare a cui erano affidati i voli dell'aereo presidenziale: in seguito all'inchiesta l'intero reggimento aereo venne soppresso e i velivoli ad esso in dotazione ritirati dal servizio. Alcuni alti ufficiali delle forze armate polacche furono costretti a dimettersi e da allora il compito di trasportare i membri del Governo polacco viene svolto da equipaggi e aeromobili presi a noleggio dalla compagnia aerea di bandiera LOT Polish Airlines. Tra i passeggeri vi erano l'allora presidente della Polonia Lech Kaczyński accompagnato dalla moglie Maria, l'ex-presidente Ryszard Kaczorowski, il capo delle forze armate polacche con alcuni alti ufficiali, il presidente della Banca nazionale di Polonia, il vice-ministro polacco degli esteri, funzionari del governo, diciotto membri del parlamento polacco, rappresentanti del clero e parenti delle vittime dell'eccidio di Katyń del 1940. (it) De vliegramp bij Smolensk was een vliegramp die plaatsvond op 10 april 2010 waarbij het Poolse regeringsvliegtuig, een Tupolev Tu-154, kort voor de landing neerstortte nabij het van de Russische stad Smolensk. Alle inzittenden kwamen bij het ongeluk om het leven, onder wie president Lech Kaczyński, diens vrouw en verscheidene andere hoogwaardigheidsbekleders. (nl) Katastrofa polskiego Tu-154 w Smoleńsku (również katastrofa smoleńska oraz tragedia smoleńska) – katastrofa lotnicza polskiego samolotu wojskowego, do której doszło w Smoleńsku w sobotę, 10 kwietnia 2010 o godz. 8:41 czasu środkowoeuropejskiego letniego (CEST) (10:41 czasu moskiewskiego letniego). Zginęło w niej 96 osób, wśród nich: prezydent RP Lech Kaczyński z małżonką Marią Kaczyńską, ostatni prezydent RP na uchodźstwie Ryszard Kaczorowski, wicemarszałkowie Sejmu i Senatu, 18 parlamentarzystów, dowódcy wszystkich rodzajów Sił Zbrojnych RP, pracownicy Kancelarii Prezydenta, szefowie instytucji państwowych, duchowni, przedstawiciele ministerstw, organizacji kombatanckich i społecznych oraz osoby towarzyszące, stanowiący delegację polską na uroczystości związane z obchodami 70. rocznicy zbrodni katyńskiej, a także załoga samolotu. Była to druga pod względem liczby ofiar katastrofa w historii polskiego lotnictwa i największa pod względem liczby ofiar katastrofa w dziejach polskich Sił Powietrznych. Katastrofy nie przeżyła żadna z osób obecnych na pokładzie. Samolot, który uległ katastrofie, należał do 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego i był w dyspozycji Szefa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Piloci próbowali wylądować na lotnisku Smoleńsk-Siewiernyj – byłej bazie wojskowej – w gęstej mgle, przy widzialności zmniejszonej do około 500 metrów. Samolot schodził znacznie poniżej normalnej ścieżki podejścia, aż uderzył w drzewa, co spowodowało niekontrolowaną prawie pełną półbeczkę i uderzył w ziemię, zatrzymując się na zalesionym pasie ziemi w niewielkiej odległości od pasa startowego. Zarówno rosyjskie, jak i polskie oficjalne dochodzenia nie wykazały żadnych usterek technicznych w samolocie i doszły do wniosku, że załoga nie przeprowadziła podejścia w bezpieczny sposób w danych warunkach pogodowych. Władze polskie stwierdziły poważne braki w organizacji i szkoleniu zaangażowanej jednostki lotniczej, która została następnie rozwiązana. Kilku wysokich rangą członków polskiej armii podało się do dymisji pod naciskiem polityków i mediów. Na przestrzeni lat katastrofa stała się szeroko poruszanym tematem polskiej debaty publicznej. Dyskutowane były m.in. przyczyny i przebieg wypadku. Równocześnie pojawiły się różne teorie spiskowe dotyczące katastrofy, promowane przez liderów Prawa i Sprawiedliwości, Jarosława Kaczyńskiego i jego zastępcę, Antoniego Macierewicza, którzy sugerowali, że katastrofa mogła być politycznym zabójstwem, a rozbicie się samolotu – skutkiem zamachu lub innego aktu terrorystycznego. Dochodzenia polskie i międzynarodowe nie znalazły żadnych dowodów potwierdzających taką tezę. (pl) Катастрофа Ту-154 в Смоленске — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 10 апреля 2010 года. Самолёт президентской делегации Ту-154М Воздушных сил Польши, выполнявший рейс PLF101 по маршруту Варшава—Смоленск, потерпел крушение при заходе на посадку на аэродром Смоленск-Северный. Погибли все находившиеся на его борту 96 человек — 88 пассажиров и 8 членов экипажа; в их числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария Качиньская, а также известные польские политики, почти всё высшее военное командование и общественные и религиозные деятели. Они летели в Россию с частным визитом в качестве польской делегации на траурные мероприятия по случаю 70-й годовщины Катынского расстрела. Катастрофа под Смоленском стала крупнейшей по числу жертв среди авиакатастроф, в которых погибали первые лица государства. Расследованием российского Межгосударственного авиационного комитета (МАК) было установлено, что все системы самолёта до столкновения с землёй работали нормально; из-за тумана видимость на аэродроме была ниже допустимой для посадки, о чём экипаж рейса 101 был извещён. Расследование комиссии МАК пришло к выводу, что непосредственной причиной катастрофы стало непринятие экипажем своевременного решения об уходе на запасной аэродром при неоднократно и своевременно полученной информации о фактических метеоусловиях на аэродроме посадки значительно хуже установленных для этого аэродрома минимумов; снижение вне видимости наземных ориентиров до высоты, значительно ниже нормативной минимальной высоты ухода на второй круг (100 метров), с целью перехода на визуальный полет, а также отсутствие должной реакции и требуемых действий при неоднократном срабатывании предупреждения системы раннего предупреждения приближения земли (TAWS), а системными причинами катастрофы явились существенные недостатки в организации летной работы и подготовке членов экипажа. Комиссия государственной авиации по расследованию авиакатастроф МВД Польши признала причиной катастрофы ошибки экипажа, выделив в качестве фактора недостаточное аэронавигационное обеспечение полёта со стороны диспетчеров аэродрома Смоленск-Северный, и указала на недостатки в техническом обеспечении аэродрома, но в 2018 году выводы этой комиссии были аннулированы и было инициировано повторное расследование. Подкомиссия по повторному расследованию при Министерстве обороны Польши пришла к выводу, что настоящей причиной катастрофы являлись преднамеренные взрывы внутри самолета. В расследовании утверждается, что ремонт самолета проводился под контролем российских спецслужб, что позволило установить взрывное устройство. Впоследствии Сейм Республики Польша принял резолюцию о признании России государством, поддерживающим терроризм, в которой возложил ответственность за катастрофу на Россию. (ru) Em 10 de abril de 2010 um Tupolev Tu-154M do 36.º Regimento Especial de Aviação da Força Aérea Polonesa que transportava o presidente da Polônia Lech Kaczyński, juntamente com membros do governo polonês e da Assembleia Nacional, comandantes militares bem como outros dignitários do país, se acidentou próximo à Base Aérea de Smolensk, nos arredores da cidade de Smolensk, na Rússia, matando todos a bordo. Os passageiros estavam se deslocando para um evento em memória do 70º aniversário do massacre de Katyn. (pt) Flygolyckan i Smolensk inträffade på morgonen den 10 april 2010 när ett polskt regeringsflygplan kraschade strax öster om staden Smolensk i Ryssland. Samtliga ombord, 88 passagerare och 8 besättningsmän, omkom vid haveriet. Bland de omkomna fanns Polens president Lech Kaczyński (från partiet Lag och Rättvisa, PiS) samt Polens första dam, hans hustru Maria Kaczyńska, många riksdagsmän (PiS), flera av Polens ekonomiskt sakkunniga, kulturella personligheter, tidiga SOLIDARITET-rörelsens ledare samt flera av Polens högsta militära ledare. Flygplanet var av typen Tupolev TU-154M Lux med internnumret 101 och tillhörde det militära, 36:e specialflygregementet (36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego), baserat på flygplatsen i Okęcie i Warszawas södra utkant. (sv) 2010年4月10日，一架载有波兰总统萊赫·卡欽斯基、政府和立法机构众多高官的图-154型专机在俄罗斯斯摩棱斯克坠毁，机上包括多名波蘭政府高官、國會議員及軍事將領，連同机组人员在内共96人全部遇难，駕駛失誤導致了這起事故的發生。 (zh) Авіакатастро́фа по́льського президе́нтського літака́ в Смоле́нську 10 кві́тня 2010 року (пол. Katastrofa polskiego samolotu prezydenckiego w Smoleńsku) сталась о 10:54 за московським часом (о 09:54 за київським часом). За іншими даними — приблизно о 10:40 за московським часом, о 09:40 за київським часом (час зафіксовано енергетиками в результаті обриву лінії електропередач під час падіння літака). Унаслідок катастрофи загинув президент Польщі Лех Качинський, низка високопосадовців країни, громадських діячів та представників духовенства — всього 96 осіб (включно з 8 членами екіпажу). Літак Ту-154М, який здійснював рейс із Варшави до Смоленська, під час заходу на посадку в складних метеорологічних умовах (за російською версією густий туман[джерело?], згідно з іншими джерелами навпроти — туману над ЗПС на той час вже не було і тому були літаки, які спокійно приземлилися до польського і після нього) за нез'ясованих обставин опустився на критично малу висоту (нижче рівня злітно-посадкової смуги), зачепив лівим крилом березу на висоті 4 метри від рівня землі і розбився на відстані 350—500 м від початку посадкової смуги аеродрому Смоленськ-Північний, лівіше на 150 метрів. Екіпаж до останніх секунд життя боровся за спасіння пасажирів та літака. 5 серпня 2014 року суд Варшави виніс рішення, згідно з яким Польща відновить розслідування катастрофи літака Ту-154 під Смоленськом, у результаті якої 10 квітня 2010 рік загинув Президент країни Лех Качинський. На початку квітня 2017 року стало відомо, що Польська прокуратура перекваліфікувала звинувачення на адресу російських диспетчерів на вежі «Смоленськ-Північний» з «несвідомого» на «свідоме» доведення ними екіпажу президентського літака Ту-154М до авіакатастрофи. Раніше провина диспетчерів кваліфікувалася як «несвідоме доведення до катастрофи». (uk)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Katastrofa_w_Smoleńsku.jpg?width=300
dbo:wikiPageExternalLink http://club.bruxelles2.eu/wp-content/uploads/2018/04/crashsmolenskcontrerap@pl180418en.pdf http://dl.avsim.su/video/35380.mp4 http://komisja.smolensk.gov.pl/portal/kbw/633/8875/Raport_koncowy_w_sprawie_ustalenia_okolicznosci_i_przyczyn_katastrofy_samolotu_T.html http://www.avsim.su/f/katastrofi-88/rekonstrukciya-aviakatastrofi-tu-154m-pod-smolenskom-10-aprelya-2010-goda-35380.html%3Faction=viewonline https://podkomisjasmolensk.mon.gov.pl/plik/file/komunikat_2022_04_12.pdf https://static.presspublica.pl/red/rp/pdf/kraj/bialaksiega.pdf https://static2.ftpn.pl/files/raport2022.pdf https://web.archive.org/web/20100704215826/http:/www.kprm.gov.pl/files/news/download/20100601085407739.pdf https://web.archive.org/web/20110513151329/http:/www.mak.ru/russian/investigations/2010/files/tu154m_101/finalreport_rus.pdf https://web.archive.org/web/20110616110416/http:/eng.news.kremlin.ru/transcripts/2 https://web.archive.org/web/20110720092021/http:/www.mak.ru/russian/investigations/2010/files/tu154m_101/finalreport_eng.pdf https://web.archive.org/web/20110720092203/http:/www.mak.ru/english/info/tu-154m_101.html https://web.archive.org/web/20120229135524/http:/www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html https://web.archive.org/web/20120712021205/http:/komisja.smolensk.gov.pl/portal/kbw/633/8875/Raport_koncowy_w_sprawie_ustalenia_okolicznosci_i_przyczyn_katastrofy_samolotu_T.html https://web.archive.org/web/20121010075723/http:/www.mak.ru/russian/investigation*s/2010/tu-154m_101/finalreport_eng.pdf https://web.archive.org/web/20140525234148/http:/www.youtube.com/watch%3Fv=3pn5px0SAfs https://web.archive.org/web/20160204205010/http:/www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101/finalreport_rus.pdf https://web.archive.org/web/20220411113137/https:/podkomisjasmolensk.mon.gov.pl/plik/file/raport/raport2022.pdf https://web.archive.org/web/20220411133843/https:/podkomisjasmolensk.mon.gov.pl/pl/2.html http://orka.sejm.gov.pl/ZespolSmolenskMedia.nsf/EventsByLink/MJAI-97K9TJ/%24File/Ksiazka_Raport_Smolenski_wyd2.pdf http://www.tailstrike.com/100410.html http://smolenskcrash.eu/uploaded/ECR%20Report-1.pdf http://smolenskcrash.eu/uploaded/Sledztwo_rzadu_Putina_OK.pdf http://www.mak.ru/english/info/tu-154m_101.html http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html http://www.kprm.gov.pl/files/news/download/20100601085407739.pdf https://podkomisjasmolensk.mon.gov.pl/plik/file/RAPORT.pdf https://m.youtube.com/watch%3Fv=4rn4YXinczw http://www.airliners.net/photo/Poland---Air/Tupolev-Tu-154M/1221062/&sid=30f9f3a14820456f060a4e714f2fe868 https://mak-iac.org/upload/iblock/abd/finalreport_rus.pdf https://mak-iac.org/upload/iblock/f2a/finalreport_eng.pdf http://bi.gazeta.pl/im/3/7765/m7765863.jpg
dbo:wikiPageID 26902061 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 220638 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1122969197 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Canada dbr:Cape_Verde dbr:President_of_Poland dbr:President_of_Russia dbr:Prime_Minister_of_Poland dbr:Prosecutor_General_of_Russia dbr:Romania dbr:Samara dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:List_of_casualties_of_the_Smolensk_air_disaster dbr:List_of_diplomatic_missions_of_Poland dbr:List_of_disasters_in_Poland_by_death_toll dbr:List_of_fatalities_from_aviation_accidents dbr:Non-directional_beacon dbr:Ombudsman dbr:Terrain_awareness_and_warning_system dbr:Prince_Charles dbr:Non-precision_approach dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_controlled_flight_into_terrain dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Russia dbr:2008_Mexico_City_Learjet_crash dbr:2010_Polish_presidential_election dbr:2010_eruptions_of_Eyjafjallajökull dbc:Poland–Russia_relations dbr:Birch dbr:Boeing dbr:Boris_Gryzlov dbr:Boris_Trajkovski dbr:Brazil dbr:2012_Philippine_Piper_Seneca_crash dbr:Archbishop_of_Kraków dbr:Hungary dbr:Joseph_Stalin dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:Lithuania dbr:Republic_of_Ireland_national_football_team dbr:Ukraine dbr:University_of_Akron dbr:VPRO dbr:Vladimir_Putin dbr:Vnukovo_International_Airport dbr:Callsign dbr:Decision_height dbc:Smolensk dbr:Inversion_(meteorology) dbr:Radar dbr:Presidential_Palace,_Warsaw dbr:Soloviev_D-30 dbr:Quick_Access_Recorder dbr:1._FC_Slovácko dbc:2010_in_international_relations dbc:Articles_containing_video_clips dbc:Controversies_in_Poland dbr:1986_Mozambican_Tupolev_Tu-134_crash dbr:Commonwealth_of_Independent_States dbr:Conspiracy_theories dbr:Continuity_of_government dbr:Cover-up dbr:Cracow dbr:Croatia dbr:Mass_(liturgy) dbr:Mayday_(Canadian_TV_series) dbr:Małgorzata_Gosiewska dbr:Member_of_Parliament dbr:Russia dbr:Russian_Ruble dbr:Russian_language dbr:Ryszard_Kaczorowski dbr:Rzeczpospolita_(newspaper) dbr:Saint_Petersburg dbr:Navigator dbr:Civic_Platform dbr:Classified_information dbr:Cockpit_voice_recorder dbr:Elżbieta_Witek dbr:Embassy_of_Poland_in_Moscow dbr:G-force dbr:Gazeta_Polska dbr:Georgia_(country) dbr:Germany dbr:Go-around dbr:Ministry_of_Defence_(United_Kingdom) dbr:Ministry_of_Emergency_Situations_(Russia) dbr:Minsk dbr:Moldova dbr:Montenegro dbr:Moscow dbr:NATO dbr:Condolence_book dbr:Controlled_flight_into_terrain dbc:Smolensk_air_disaster dbr:Marshal_of_the_Sejm dbr:TAWS dbr:1940_Canberra_air_disaster dbr:1957_Cebu_Douglas_C-47_crash dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbc:2010_disasters_in_Russia dbr:Andrzej_Błasik dbr:Andrzej_Duda dbr:Andrzej_Przewoźnik dbr:Anita_Gargas dbr:Anna_Walentynowicz dbr:Anti-Russian_sentiment dbr:Antoni_Krauze dbr:Antoni_Macierewicz dbr:Arkadiusz_Protasiuk dbr:Lech_Kaczyński dbr:Leszek_Miller dbr:Maciej_Lasek dbr:Maldives dbr:Slovakia dbr:Smolensk dbr:Smolensk_(film) dbr:Smolensk_North_Airport dbr:Smolensk_South_Airport dbr:Stall_(flight) dbr:Stanisław_Dziwisz dbr:State_Duma dbr:Committee_for_Investigation_of_National_Aviation_Accidents dbr:Death_and_state_funeral_of_Lech_Kaczyński_and_Maria_Kaczyńska dbr:Krakowskie_Przedmieście dbr:Piłsudski_Square dbr:Third_Polish_Republic dbr:1996_Croatia_USAF_CT-43_crash dbr:2001_Avjet_Aspen_crash dbc:Aviation_accident_investigations_with_disputed_causes dbc:Aviation_accidents_and_incidents_involving_state_leaders dbr:Aviakor dbr:BBC_World_News dbr:British_Airtours_Flight_28M dbr:Bronisław_Komorowski dbr:Bulgaria dbr:Acting_President_of_Poland dbc:April_2010_events_in_Russia dbr:Aileron dbr:Tupolev_Tu-154 dbr:Turkey dbr:Warsaw dbr:Warsaw_Uprising dbr:Wawel_Cathedral dbr:Wiesław_Binienda dbr:Cross_in_front_of_the_Presidential_Palace_in_Warsaw dbr:Hearse dbr:Janusz_Kochanowski dbr:Jet_engine dbr:2015_Polish_parliamentary_election dbr:2022_Russian_invasion_of_Ukraine dbr:36th_Special_Aviation_Regiment dbr:AC_Sparta_Prague dbr:Adam_Lipiński dbc:2010_in_Poland dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2010 dbr:Afriqiyah_Airways_Flight_771 dbr:Air_traffic_control dbr:Aleksander_Kwaśniewski dbr:Aleksandra_Natalli-Świat dbr:Air_transports_of_heads_of_state_and_government dbr:Air_travel_disruption_after_the_2010_Eyjafjallajökull_eruption dbr:Airline_codes dbr:Czech_Republic dbr:Altimeter dbr:Estonia dbr:Euro dbr:Ewa_Kopacz dbr:FC_Baník_Ostrava dbr:FC_Barcelona dbr:Federal_Aviation_Administration dbr:Flag_of_Poland dbr:Flight_data_recorder dbr:Angle_of_attack dbr:Pan_Am_Flight_103 dbr:Parliamentary_Assembly_of_the_Council_of_Europe dbr:Cineflix dbr:Flight_recorder dbr:Fort_Halstead dbr:Governor_of_Smolensk_Oblast dbr:Flight_Management_System dbr:Separation_of_church_and_state dbr:Public_Prosecutor_General_(Poland) dbr:Quick_access_recorder dbr:Radar_altimeter dbr:S._Eugene_Poteat dbr:2003_Polish_Air_Force_Mi-8_crash dbc:Polish_Air_Force dbr:2010_Cameroon_Aéro_Service_CASA_C-212_Aviocar_crash dbr:Grzegorz_Braun dbr:International_Civil_Aviation_Organization dbr:Interstate_Aviation_Committee dbr:Janusz_Kurtyka dbr:Jarosław_Kaczyński dbr:Jarosław_Sellin dbr:Telewizja_Polska dbr:Council_for_the_Protection_of_Struggle_and_Martyrdom_Sites dbr:SK_Slavia_Praha dbr:Artur_Górski dbr:Chairman_of_the_State_Duma dbr:Channel_One_Russia dbr:Jerzy_Bahr dbr:Jerzy_Szmajdziński dbr:Kaliningrad dbr:Katyn_massacre dbr:Katyń_(film) dbr:LOT_Polish_Airlines dbr:Latvia dbr:Law_and_Justice dbr:Sławomir_Skrzypek dbr:TNT dbr:TVN24 dbr:TVN_(Polish_TV_channel) dbr:TVP1 dbr:Coffin dbr:El_Clásico dbr:Jaw dbr:Dmitry_Medvedev dbr:Donald_Tusk dbr:Artur_Ziętek dbr:Autopilot dbr:Avionics dbr:Maria_Kaczyńska dbr:Mariusz_Kazana dbr:Poland dbr:Poland_national_football_team dbr:Polish_Air_Force dbr:Polish_Armed_Forces dbr:Polish_General_Staff dbr:Polish_Land_Forces dbr:Polish_Navy dbr:Polish_government-in-exile dbr:Polish_złoty dbr:Spain dbr:St._Anne's_Church,_Warsaw dbr:St._Mary's_Basilica,_Kraków dbr:Embraer_170 dbr:Exhumation dbr:ICAO dbr:Ilyushin_Il-76 dbr:Institute_of_National_Remembrance dbr:Instrument_landing_system dbr:Konstantin_Kosachev dbr:Kraków dbr:Krzysztof_Brejza dbr:Mikhail_Gorbachev dbr:National_Bank_of_Poland dbr:National_Geographic_(American_TV_channel) dbr:National_Security_Bureau_(Poland) dbr:Navigational_aid dbr:OMON dbr:Second_Polish_Republic dbr:Sejm dbr:Serbia dbr:Sergey_Antufyev dbr:Sergey_Shoygu dbr:Witold_Waszczykowski dbr:Władysław_Sikorski dbr:Yakovlev_Yak-40 dbr:Chairman_of_the_Government_of_the_Russian_Federation dbr:Lying_in_state dbr:Manufacturer's_serial_number dbr:News_media dbr:Real_Madrid_C.F. dbr:Surveillance_radar_approach dbr:Wing_root dbr:Information_Telegraph_Agency_of_Russia dbr:Waypoint dbr:Catholic dbr:Poland–Russia_relations dbr:University_of_Maryland dbr:Polish_Government dbr:Tupolev_Tu-154M dbr:Ewa_Ewart dbr:National_Transportation_Safety_Board dbr:Mirosławiec_air_disaster dbr:Pilot_error dbr:Polish_Olympic_Committee dbr:Polish_Ombudsman dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_(2000–09) dbr:São_Paulo_Art_Biennial dbr:Robert_Grzywna dbr:Stress_in_the_aviation_industry dbr:Far_right dbr:Ministry_of_Foreign_Affairs_of_the_Republic_of_Poland dbr:Electronic_altimeter dbr:Frédéric_Chopin_Airport dbr:Sejm_of_the_Republic_of_Poland dbr:Russia_Channel dbr:Russian_Criminal_Code dbr:Russian_President dbr:Russian_Prime_Minister dbr:POSK dbr:Andrei_Illarionov dbr:Russia_K dbr:Minute_of_silence dbr:Polish_Parliament dbr:Polish_ambassador_to_Russia dbr:Polish_military dbr:Minister_of_Defense_(Poland) dbr:Ministry_of_National_Defence dbr:Constitution_of_the_Republic_of_Poland dbr:Soloviev dbr:WGS-84
dbp:aircraftType dbr:Tupolev_Tu-154M
dbp:align center (en)
dbp:author Public Prosecutor General Andrzej Seremet (en) Tomasz Wróblewski, editor-in-chief of Rzeczpospolita (en)
dbp:callsign POLISH AIRFORCE 101 (en)
dbp:caption Wreckage from the Tu-154 at the crash site (en)
dbp:colwidth 30 (xsd:integer)
dbp:crew 7 (xsd:integer)
dbp:date 2010-04-10 (xsd:date)
dbp:destination dbr:Smolensk_North_Airport Smolensk, Russia (en)
dbp:fatalities 96 (xsd:integer)
dbp:icao PLF101 (en)
dbp:id 3 (xsd:integer) -DbLgBifsTU (en) Q0wMUvELsj0 (en)
dbp:imageSize 250 (xsd:integer)
dbp:name Smolensk air disaster (en) Polish Air Force Flight 101 (en)
dbp:occupants 96 (xsd:integer)
dbp:occurrenceType Accident (en)
dbp:operator 36 (xsd:integer)
dbp:origin dbr:Frédéric_Chopin_Airport Warsaw, Poland (en)
dbp:passengers 89 (xsd:integer)
dbp:quote -1728000.0 (dbd:second) I said back then that I can confirm that during the inspection and examination of the wreckage in Smolensk, the experts' measuring instruments revealed the presence of some highly energetic materials, similar to explosives, but I said not to reach any conclusions, especially those equivalent to [conclusions] that such materials had been used against or towards that plane. (en)
dbp:quoted 1 (xsd:integer)
dbp:site Smolensk, Russia (en) near Smolensk North Airport (en)
dbp:survivors 0 (xsd:integer)
dbp:tailNumber 101 (xsd:integer)
dbp:title "Brief uit Polen" , A Dutch TV Documentary (en) Crash site at Smolensk – Amateur Video (en) The destruction of the TU-154M wreckage in Smolensk. A TVP1 Documentary (en)
dbp:type Controlled flight into terrain due to pilot error (en)
dbp:width 90.0 (dbd:perCent)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Abbr dbt:As_of dbt:Better_source_needed dbt:Check dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:Dead_link dbt:In_lang dbt:Main dbt:Portal dbt:Quote_box dbt:Reflist dbt:See_also dbt:Short_description dbt:Start_date dbt:Update_inline dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates dbt:What dbt:YouTube dbt:Abbr. dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Russia dbt:History_of_the_Third_Polish_Republic dbt:Pp-semi dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_2010
dct:subject dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_controlled_flight_into_terrain dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Russia dbc:Poland–Russia_relations dbc:Smolensk dbc:2010_in_international_relations dbc:Articles_containing_video_clips dbc:Controversies_in_Poland dbc:Smolensk_air_disaster dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbc:2010_disasters_in_Russia dbc:Aviation_accident_investigations_with_disputed_causes dbc:Aviation_accidents_and_incidents_involving_state_leaders dbc:April_2010_events_in_Russia dbc:2010_in_Poland dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2010 dbc:Polish_Air_Force
georss:point 54.82388888888889 32.05138888888889
rdf:type owl:Thing geo:SpatialThing
rdfs:comment حادثة تحطم الطائرة توبوليف تو 154 التي تقل الرئيس البولندي ليخ كاتشينسكي في 10 أبريل 2010. تحطمت الطائرة التي تقل 96 شخصا وسط ضباب كثيف عند اقترابها من مطار سمولينسك الروسي يوم السبت 10 أبريل 2010 مما أسفر عن مقتل جميع من كان على متنها. وكان على متن الطائرة كل من زوجة الرئيس البولندي ماريا كاتشينسكا ورئيس أركان الجيش البولندي وعدد من كبار ضباط الجيش إضافة إلى رئيس البنك المركزي البولندي وخمسة عشر عضوا من البرلمان البولندي و وكيل وزارة الخارجية البولندية. (ar) Der Flugzeugabsturz von Smolensk war ein Flugunfall am 10. April 2010, bei dem ein polnisches Flugzeug bei dichtem Nebel beim Landeanflug auf den Militärflugplatz Smolensk-Nord in der russischen Oblast Smolensk verunglückte. Bei dem auf menschliches Versagen zurückgeführten Unfall einer der beiden Regierungsmaschinen der polnischen Luftstreitkräfte vom Typ Tupolew Tu-154 wurden alle 96 Insassen getötet. Zu den Passagieren gehörten Polens Staatspräsident Lech Kaczyński und seine Ehefrau Maria Kaczyńska, zahlreiche Abgeordnete des Parlaments, Regierungsmitglieder, ranghohe Offiziere, Kirchenvertreter, leitende Vertreter von Zentralbehörden sowie Vertreter von Verbänden der Opferangehörigen des Massakers von Katyn. (de) Poloniako Aireko Armadaren Tu-154 hegaldia 2010eko apirilaren 10ean Errusiako Smolensk hiritik gertu istripua izan zuen hegaldia zen. Hegaldia Poloniako Aireko Armadarena zen eta bidaiarien artean Lech Kaczyński Poloniako presidentea zegoen. Ez zen inor bizirik irten. Dmitri Medvedev Errusiako Presidenteak ikerketa bat ireki zuen istripuaren zergatiak argitzeko. Poloniako Konstituzioaren arabera, Presidentea hiltzean, Poloniako Behe Ganberako Presidentea hartzen du kargua. Ustez, laino lodiek eta pilotuaren akats batek istripua eragin zuen. (eu) Pada 10 April 2010, pesawat Tupolev Tu-154M yang mengangkut Presiden Polandia Lech Kaczyński, anggota pemerintahan dan dewan legislatif Polandia, dan juga komandan Angkatan Bersenjata Polandia, jatuh di dekat , menewaskan semua penumpang di pesawat. Para penumpang awalnya berniat untuk menghadiri peringatan 70 tahun peristiwa pembantaian Katyn. Beberapa jam setelah kecelakaan terjadi, informasi detail mengenai penyebab kecelakaan masih belum jelas. Beberapa media melaporkan bahwa Tu-154 menabrak pohon. Beberapa tempat di berbagai negara kemudian dinamai menurut korban dari peristiwa ini. (in) ポーランド空軍Tu-154墜落事故（ポーランドくうぐんTu-154ついらくじこ、ポーランド語: Katastrofa smoleńska）は、2010年4月10日に、ポーランド空軍のTu-154がロシア連邦西方スモレンスク州のスモレンスク北飛行場への着陸進入中に墜落した航空事故である。この事故でポーランドのレフ・カチンスキ大統領夫妻をはじめ、同国の政府と軍の要人を含む乗員乗客96名全員が死亡した。 (ja) De vliegramp bij Smolensk was een vliegramp die plaatsvond op 10 april 2010 waarbij het Poolse regeringsvliegtuig, een Tupolev Tu-154, kort voor de landing neerstortte nabij het van de Russische stad Smolensk. Alle inzittenden kwamen bij het ongeluk om het leven, onder wie president Lech Kaczyński, diens vrouw en verscheidene andere hoogwaardigheidsbekleders. (nl) Em 10 de abril de 2010 um Tupolev Tu-154M do 36.º Regimento Especial de Aviação da Força Aérea Polonesa que transportava o presidente da Polônia Lech Kaczyński, juntamente com membros do governo polonês e da Assembleia Nacional, comandantes militares bem como outros dignitários do país, se acidentou próximo à Base Aérea de Smolensk, nos arredores da cidade de Smolensk, na Rússia, matando todos a bordo. Os passageiros estavam se deslocando para um evento em memória do 70º aniversário do massacre de Katyn. (pt) 2010年4月10日，一架载有波兰总统萊赫·卡欽斯基、政府和立法机构众多高官的图-154型专机在俄罗斯斯摩棱斯克坠毁，机上包括多名波蘭政府高官、國會議員及軍事將領，連同机组人员在内共96人全部遇难，駕駛失誤導致了這起事故的發生。 (zh) L'accident del Tu-154 de la Força Aèria de Polònia va ocórrer el dia 10 d'abril del 2010, quan un avió del model Túpolev Tu-154M de les Forces Poloneses de l'Aire s'estavellà prop de la ciutat de Smolensk, a Rússia. Hi van morir els 96 passatgers que anaven a bord. Això inclou el president de Polònia Lech Kaczyński i la seva esposa, el cap de gabinet i altres oficials membres de les forces armades poloneses, el president del Banc nacional de Polònia, el ministre d'afers estrangers de Polònia, polítics i 12 diputats del Parlament de Polònia, membres del clergat, i parents de les víctimes de la massacre de Katyn. (ca) K havárii polského letounu Tu-154M Lux blízko Smolenské letecké základny ve Smolenské oblasti nedaleko Smolenska u vsi Pečersk došlo 10. dubna 2010 v 10:41 moskevského času. Letoun přepravoval vysoké vojenské a politické představitele, kteří letěli z Varšavy do Ruska uctít památku obětí Katyňského masakru při příležitosti jeho 70. výročí. Havárii nikdo z osob na palubě nepřežil, zemřelo 96 osob (89 cestujících a 7 členů posádky), mimo jiné prezident Lech Kaczyński s manželkou Marií a prakticky celé nejvyšší velení polské armády – náčelník generálního štábu a velitelé pozemních, leteckých, speciálních i námořních sil. (cs) Kraŝo de la pola prezidenta aviadilo okazis en , apud la rusia urbo Smolensk sabate la 10-an de aprilo 2010 je la horo 6:56 laŭ UTC (8:56 laŭ la mez-eŭropa kaj 10:56 laŭ la loka tempozono). Laŭ la unuaj informoj la kaŭzo de la akcidento estis, ke la aviadilo kroĉis arbon pro la nebulo, ĉ. 1,5 km for de la armea flughaveno Smolenska-Norda (Смоленск-Северный) kaj 300 metrojn flanke de la alteriĝa vojo. En la aviadilo Tu-154 flugis la pola prezidento Lech Kaczyński kun sia edzino, registara reprezentantaro, parlamentanoj kaj la plej altaj polaj oficistoj, inkluzive de la komandantaro de la pola armeo. La reprezentantaro estis survoje al la solenaĵoj ligitaj kun la datreveno de la Masakro de Katin. (eo) El sábado 10 de abril de 2010, el vuelo 101 de la Fuerza Aérea de Polonia que llevaba al Presidente de Polonia Lech Kaczyński y a numerosas personalidades políticas importantes de ese país se estrelló en la base aérea de Smolensk cercana a Smolensk (Rusia), pereciendo todos los pasajeros a bordo. (es) Le 10 avril 2010 à 10 h 41 heure locale (6 h 41 UTC), le Tupolev 154 transportant le président polonais Lech Kaczyński s'écrase lors d'une tentative d'atterrissage sur l'aéroport de Smolensk-nord, ne laissant aucun survivant parmi les 96 personnes à bord. Les enquêtes des experts russes et polonais attribuent la raison du crash à des erreurs de l'équipage de l'avion. Les experts polonais mettent également en avant une responsabilité des contrôleurs de vol de l'aéroport de Smolensk. (fr) On 10 April 2010, a Tupolev Tu-154 aircraft operating Polish Air Force Flight 101 crashed near the Russian city of Smolensk, killing all 96 people on board. Among the victims were the president of Poland, Lech Kaczyński, and his wife, Maria, the former president of Poland in exile, Ryszard Kaczorowski, the chief of the Polish General Staff and other senior Polish military officers, the president of the National Bank of Poland, Polish Government officials, 18 members of the Polish Parliament, senior members of the Polish clergy, and relatives of victims of the Katyn massacre. The group was arriving from Warsaw to attend an event commemorating the 70th anniversary of the massacre, which took place not far from Smolensk. (en) L'incidente del Tu-154 Siły Powietrzne del 2010, a cui i media hanno spesso fatto riferimento come l'incidente dell'aereo presidenziale polacco, occorse il 10 aprile 2010 a un Tupolev Tu-154M della Siły Powietrzne, l'aeronautica militare della Polonia, che precipitò in fase di atterraggio a circa 20 chilometri dalla città russa di Smolensk uccidendo gli 89 passeggeri e i 7 membri dell'equipaggio a bordo. L'aereo stava effettuando un volo di Stato da Varsavia alla base aerea di Smolensk-Severnyj in Russia in occasione della cerimonia del 70º anniversario del massacro di Katyn. (it) 2010년 폴란드 공군 Tu-154 추락사고는 2010년 4월 10일, 폴란드의 레흐 카친스키 대통령 등이 탑승한 폴란드 공군 소속 투폴레프 Tu-154M가 러시아 스몰렌스크 인근에서 추락하여 탑승자 전원이 사망한 사건이다. 카친스키 대통령은 카틴 숲의 학살 70주년 추모행사에 참석하기 위해 폴란드 바르샤바를 떠나 러시아 스몰렌스크로 가던 중 사고를 당했다. 카틴 숲의 학살은 제2차 세계 대전 당시인 1940년 소련 비밀경찰이었던 내무인민위원회가 폴란드 포로 군인 22,000여 명을 학살하고 스몰렌스크 인근의 카틴 숲에 매장한 사건이다. 스탈린은 "폴란드가 독립국으로 일어설 수 없도록 폴란드 엘리트의 씨를 말릴 것"을 명령한 것으로 알려졌다. 제2차 세계대전 이후, 폴란드가 소련 치하의 공산주의 국가가 됨에 따라 40여 년 간 폴란드와 소련에서는 카틴 숲의 학살에 대한 언급은 금기시 되어왔다. 폴란드 러시아 역사에서 오랜 앙금으로 남아 있는 카틴 숲의 학살 추모식에 러시아 지도자가 최초로 참석한 것에 대해, 러시아 공산당은 추모식 직후 못마땅한 논평을 발표했다. (ko) Katastrofa polskiego Tu-154 w Smoleńsku (również katastrofa smoleńska oraz tragedia smoleńska) – katastrofa lotnicza polskiego samolotu wojskowego, do której doszło w Smoleńsku w sobotę, 10 kwietnia 2010 o godz. 8:41 czasu środkowoeuropejskiego letniego (CEST) (10:41 czasu moskiewskiego letniego). Zginęło w niej 96 osób, wśród nich: prezydent RP Lech Kaczyński z małżonką Marią Kaczyńską, ostatni prezydent RP na uchodźstwie Ryszard Kaczorowski, wicemarszałkowie Sejmu i Senatu, 18 parlamentarzystów, dowódcy wszystkich rodzajów Sił Zbrojnych RP, pracownicy Kancelarii Prezydenta, szefowie instytucji państwowych, duchowni, przedstawiciele ministerstw, organizacji kombatanckich i społecznych oraz osoby towarzyszące, stanowiący delegację polską na uroczystości związane z obchodami 70. rocznicy zb (pl) Flygolyckan i Smolensk inträffade på morgonen den 10 april 2010 när ett polskt regeringsflygplan kraschade strax öster om staden Smolensk i Ryssland. Samtliga ombord, 88 passagerare och 8 besättningsmän, omkom vid haveriet. Bland de omkomna fanns Polens president Lech Kaczyński (från partiet Lag och Rättvisa, PiS) samt Polens första dam, hans hustru Maria Kaczyńska, många riksdagsmän (PiS), flera av Polens ekonomiskt sakkunniga, kulturella personligheter, tidiga SOLIDARITET-rörelsens ledare samt flera av Polens högsta militära ledare. (sv) Авіакатастро́фа по́льського президе́нтського літака́ в Смоле́нську 10 кві́тня 2010 року (пол. Katastrofa polskiego samolotu prezydenckiego w Smoleńsku) сталась о 10:54 за московським часом (о 09:54 за київським часом). За іншими даними — приблизно о 10:40 за московським часом, о 09:40 за київським часом (час зафіксовано енергетиками в результаті обриву лінії електропередач під час падіння літака). Унаслідок катастрофи загинув президент Польщі Лех Качинський, низка високопосадовців країни, громадських діячів та представників духовенства — всього 96 осіб (включно з 8 членами екіпажу). (uk) Катастрофа Ту-154 в Смоленске — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 10 апреля 2010 года. Самолёт президентской делегации Ту-154М Воздушных сил Польши, выполнявший рейс PLF101 по маршруту Варшава—Смоленск, потерпел крушение при заходе на посадку на аэродром Смоленск-Северный. Погибли все находившиеся на его борту 96 человек — 88 пассажиров и 8 членов экипажа; в их числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария Качиньская, а также известные польские политики, почти всё высшее военное командование и общественные и религиозные деятели. Они летели в Россию с частным визитом в качестве польской делегации на траурные мероприятия по случаю 70-й годовщины Катынского расстрела. (ru)
rdfs:label Smolensk air disaster (en) حادث تحطم طائرة الرئيس البولندي (ar) Accident del Tu-154 de la Força Aèria de Polònia (ca) Havárie Tu-154 u Smolenska (cs) Flugzeugabsturz von Smolensk (de) Αεροπορική καταστροφή στο Σμολένσκ (el) Kraŝo de la pola prezidenta aviadilo en 2010 (eo) Accidente del Tu-154 de la Fuerza Aérea de Polonia (es) Poloniako Aireko Armadaren Tu-154 hegaldia (eu) Kecelakaan Tu-154 Angkatan Udara Polandia 2010 (in) Incidente del Tupolev Tu-154 dell'Aeronautica Militare Polacca del 2010 (it) Accident de l'avion présidentiel polonais à Smolensk (fr) 폴란드 공군 Tu-154 추락 사고 (ko) ポーランド空軍Tu-154墜落事故 (ja) Vliegramp bij Smolensk (nl) Katastrofa polskiego Tu-154 w Smoleńsku (pl) Acidente do Tupolev Tu-154 da Força Aérea Polonesa (pt) Катастрофа Ту-154 в Смоленске (ru) Flygolyckan i Smolensk (sv) Катастрофа Ту-154 в Смоленську (uk) 2010年波兰空军101号班机空难 (zh)
rdfs:seeAlso dbr:List_of_casualties_of_the_2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash
owl:sameAs wikidata:Smolensk air disaster dbpedia-ar:Smolensk air disaster dbpedia-az:Smolensk air disaster dbpedia-be:Smolensk air disaster dbpedia-bg:Smolensk air disaster dbpedia-ca:Smolensk air disaster dbpedia-cs:Smolensk air disaster http://cv.dbpedia.org/resource/2010_çулхи_акан_10-мĕшĕнчи_Смулен_патĕнчи_авиакатастрофа dbpedia-cy:Smolensk air disaster dbpedia-da:Smolensk air disaster dbpedia-de:Smolensk air disaster dbpedia-el:Smolensk air disaster dbpedia-eo:Smolensk air disaster dbpedia-es:Smolensk air disaster dbpedia-et:Smolensk air disaster dbpedia-eu:Smolensk air disaster dbpedia-fa:Smolensk air disaster dbpedia-fi:Smolensk air disaster dbpedia-fr:Smolensk air disaster dbpedia-gl:Smolensk air disaster dbpedia-he:Smolensk air disaster http://hi.dbpedia.org/resource/रूसी_विमान_दुर्घटना_१०_अप्रैल_२०१० dbpedia-hr:Smolensk air disaster dbpedia-hu:Smolensk air disaster http://hy.dbpedia.org/resource/Ավիաաղետ_Սմոլենսկի_մոտ_(2010,_ապրիլի_10) dbpedia-id:Smolensk air disaster dbpedia-it:Smolensk air disaster dbpedia-ja:Smolensk air disaster dbpedia-ka:Smolensk air disaster dbpedia-ko:Smolensk air disaster http://lt.dbpedia.org/resource/2010_m._Smolensko_aviakatastrofa http://lv.dbpedia.org/resource/Smoļenskas_aviokatastrofa dbpedia-mk:Smolensk air disaster dbpedia-mr:Smolensk air disaster dbpedia-ms:Smolensk air disaster dbpedia-nl:Smolensk air disaster dbpedia-no:Smolensk air disaster dbpedia-pl:Smolensk air disaster dbpedia-pt:Smolensk air disaster dbpedia-ro:Smolensk air disaster dbpedia-ru:Smolensk air disaster dbpedia-sh:Smolensk air disaster dbpedia-simple:Smolensk air disaster dbpedia-sk:Smolensk air disaster dbpedia-sl:Smolensk air disaster dbpedia-sr:Smolensk air disaster dbpedia-sv:Smolensk air disaster http://tg.dbpedia.org/resource/Суқути_ҳавопаймои_ТУ-154 dbpedia-th:Smolensk air disaster dbpedia-tr:Smolensk air disaster dbpedia-uk:Smolensk air disaster dbpedia-vi:Smolensk air disaster dbpedia-zh:Smolensk air disaster https://global.dbpedia.org/id/L32T
geo:geometry POINT(32.051387786865 54.823890686035)
geo:lat 54.823891 (xsd:float)
geo:long 32.051388 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Smolensk_air_disaster?oldid=1122969197&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Katastrofa_w_Smoleńsku.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pomnik_Ofiar_Tragedii_Smoleńskiej_w_Warszawie_2018b.jpg wiki-commons:Special:FilePath/11.IV.2010r.Grób_Nieznanego_Żołnierza-Warszawa.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash_map-en.svg wiki-commons:Special:FilePath/Dmitry_Medvedev_and_V...010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lublin_after_presiden...s_plane_crash,_New_Town_Hall_(02).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Official_mourning_aft...olish_plane_crash_in_Smolensk_map.png wiki-commons:Special:FilePath/Polish_Air_Force_Tupolev_Tu-154M_Lebeda.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Polish_Air_Force_Tupolev_Tu-154_Dmitry_Karpezo-2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Secretary_Clinton_Lays_a_Wreath_at_the_Katyn_Cross.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-08.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-13.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Warsaw_National_Tragedy_2010-04-10_(4).jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Smolensk_air_disaster
is dbo:deathCause of dbr:Lech_Kaczyński
is dbo:wikiPageDisambiguates of dbr:Smolensk_(disambiguation)
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:International_response_to_the_2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash dbr:Polish_Air_Force_Flight_101 dbr:2010_Polish_Air_Force_TU-154_crash dbr:2010_Polish_Air_Force_Tu-154_Crash dbr:2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash dbr:Smolensk_air_crash dbr:Polish_Air_Force_flight_101 dbr:Tragedy_in_Smolensk dbr:PLF_101 dbr:POLISH_101 dbr:POLISH_AIRFORCE_101 dbr:Parliamentary_Team_for_the_Investigate...e_TU-154_M_Disaster_of_April_10,_2010 dbr:2010_Polish_Air_Force_plane_crash dbr:2010_Polish_Tu-154_crash dbr:2010_Polish_presidential_aircraft_crash dbr:Parliamentary_Team_for_the_Investigati...e_TU-154_M_Disaster_of_April_10,_2010 dbr:Polish_Air_Force_Tu-154M_(101) dbr:Polish_Air_Force_Tu-154_crash dbr:Polish_Crash dbr:Polish_President_air_crash dbr:Polish_President_plane_crash dbr:Polish_presidential_airplane_disaster dbr:Smolensk_conspiracy_theory dbr:Smolensk_disaster dbr:Smolensk_plane_crash dbr:Death_of_Lech_Kaczyński dbr:Zespół_Parlamentarny_Ds._Zbadania_Przy...astrofy_TU-154M_z_10_kwietnia_2010_r.
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:President_of_Poland dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbr:List_of_casualties_of_the_Smolensk_air_disaster dbr:List_of_fatalities_from_aviation_accidents dbr:2009–10_CEV_Champions_League dbr:Beata_Gosiewska dbr:Bogusław_Wolniewicz dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:List_of_ambassadors_of_Poland_to_Russia dbr:List_of_aviation_accidents_and_incidents_involving_CFIT dbr:List_of_heads_of_state_of_Poland dbr:Czech_Republic–Poland_relations dbr:Death_and_state_funeral_of_Lech_and_Maria_Kaczyński dbr:International_response_to_the_2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash dbr:List_of_heads_of_state_and_government_...d_in_aviation_accidents_and_incidents dbr:List_of_national_days_of_mourning_(2000–2019) dbr:Presidential_Palace,_Warsaw dbr:1983_TAME_Boeing_737_crash dbr:Corpus_Christi_(2019_film) dbr:Ryszard_Kaczorowski dbr:Civic_Platform dbr:Croatia–Poland_relations dbr:The_Two_Who_Stole_the_Moon dbr:1943_Gibraltar_Liberator_AL523_crash dbr:Andrey_Illarionov dbr:Anglo-Polish_Radio dbr:Anita_Gargas dbr:Lech_Kaczyński dbr:Lidzbark_Warmiński dbr:Krzysztof_Tołwiński dbr:Małgorzata_Sekuła-Szmajdzińska dbr:Bronisław_Komorowski dbr:COVID-19_pandemic_in_Poland dbr:Timeline_of_Budapest dbr:Timeline_of_Smolensk dbr:Wiesław_Kilian dbr:Wilno,_Ontario dbr:Poland–Spain_relations dbr:Polskie_Radio_Program_III dbr:2021_Indian_Air_Force_Mil_Mi-17_crash dbr:2010 dbr:2010_Georgian_news_report_hoax dbr:Air_China_Flight_129 dbr:Estonia–Poland_relations dbr:Foreign_relations_of_Poland dbr:Georgia–Poland_relations dbr:Google_logo dbr:Goong_Chen dbr:List_of_Sejm_members_(2007–2011) dbr:Polish_Air_Force_Flight_101 dbr:2010_Polish_Air_Force_TU-154_crash dbr:2010_Polish_Air_Force_Tu-154_Crash dbr:2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash dbr:History_of_Poland dbr:Jarosław_Kaczyński dbr:Hungary–Poland_relations dbr:Katyn_massacre dbr:Effects_of_the_April_2010_Eyjafjallajökull_eruption dbr:Smolensk_air_crash dbr:Maria_Kaczyńska dbr:Bulgaria–Poland_relations dbr:Piotr_Kraśko dbr:Podsarnie dbr:Poland–Turkey_relations dbr:Polish_Air_Force_flight_101 dbr:Polish_General_Staff dbr:Polish_People's_Party dbr:Soviet_Military_Cemetery,_Warsaw dbr:St_Andrew_Bobola_Church,_Hammersmith dbr:Feu_de_joie dbr:Kraków_bid_for_the_2022_Winter_Olympics dbr:Krystyna_Bochenek dbr:Krzysztof_Kwiatkowski dbr:Cathedral_of_Saint_Apostles_Peter_and_Paul_in_Legnica dbr:RMF_FM dbr:Wąsosz dbr:Smolensk_(disambiguation) dbr:Poland–Serbia_relations dbr:Włocławek_Cathedral dbr:Tragedy_in_Smolensk dbr:PLF_101 dbr:POLISH_101 dbr:POLISH_AIRFORCE_101 dbr:Parliamentary_Team_for_the_Investigate...e_TU-154_M_Disaster_of_April_10,_2010 dbr:2010_Polish_Air_Force_plane_crash dbr:2010_Polish_Tu-154_crash dbr:2010_Polish_presidential_aircraft_crash dbr:Parliamentary_Team_for_the_Investigati...e_TU-154_M_Disaster_of_April_10,_2010 dbr:Polish_Air_Force_Tu-154M_(101) dbr:Polish_Air_Force_Tu-154_crash dbr:Polish_Crash dbr:Polish_President_air_crash dbr:Polish_President_plane_crash dbr:Polish_presidential_airplane_disaster dbr:Smolensk_conspiracy_theory dbr:Smolensk_disaster dbr:Smolensk_plane_crash dbr:Death_of_Lech_Kaczyński dbr:Zespół_Parlamentarny_Ds._Zbadania_Przy...astrofy_TU-154M_z_10_kwietnia_2010_r.
is dbp:deathCause of dbr:Lech_Kaczyński
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Smolensk_air_disaster