Гран-при Германии 2011 года | это... Что такое Гран-при Германии 2011 года? (original) (raw)
Гран-при Германии 2011 года
нем. LXXII Großer Preis Santander von Deutschland | |
---|---|
Дата | 24 июля 2011 года |
Место | Нюрбург, Германия |
Трасса | Нюрбургринг (5148 м) |
Дистанция | 60 кругов, 308,863 км |
Погода | Облачно, сухо.Воздух +13…14 °C, трасса +15…19 °C |
Поул | |
1:30.079 | Марк Уэббер Red Bull |
Быстрый круг | |
1:34.302 | Льюис Хэмилтон |
59 круг | McLaren-Mercedes |
Подиум | |
Победитель | Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes |
2 место | Фернандо Алонсо Ferrari |
3 место | Марк Уэббер Red Bull-Renault |
10 из 19 Гран-при Сезона 2011 / Гонка №849 |
Гран-при Германии 2011 года (официально Großer Preis Santander von Deutschland) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 24 июля 2011 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала десятой гонкой сезона 2011 Формулы-1. Гонку выиграл Льюис Хэмилтон, для которого эта победа стала уже 16-й в карьере.
Содержание
- 1 Перед гонкой
- 2 Свободные заезды
- 3 Квалификация
- 4 Гонка
- 5 Положение в чемпионате после Гран-при
- 6 Примечания
- 7 Ссылки
Перед гонкой
В четверг перед гонкой в Team Lotus было объявлено, что Карун Чандхок заменит Ярно Трулли на один этап.[1]
В FIA приняли решение отменить изменение технического регламента введенное накануне предыдущего этапа в Великобритании о запрете выдувных диффузоров. Однако подобная система будет запрещена начиная со следующего сезона.
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух°C | Трасса°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 1:31,894 | Облачно, сухо | +13…14 | +18…21 |
2 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | P | 1:31,711 | Облачно, сухо | +14 | +22 |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 1:30,916 | Облачно, сухо | +12…13 | +20…22 |
Квалификация
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:33,096 | 1:31,311 | 1:30,079 | 1 |
2 | 3 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:32,934 | 1:30,998 | 1:30,134 | 2 |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:32,973 | 1:31,017 | 1:30,216 | 3 |
4 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:32,916 | 1:31,150 | 1:30,442 | 4 |
5 | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:31,826 | 1:31,582 | 1:30,910 | 5 |
6 | 8 | Нико Росберг | Mercedes | 1:32,785 | 1:31,343 | 1:31,263 | 6 |
7 | 4 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:33,224 | 1:31,532 | 1:31,288 | 7 |
8 | 14 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | 1:32,286 | 1:31,809 | 1:32,010 | 8 |
9 | 10 | Виталий Петров | Renault | 1:33,187 | 1:31,985 | 1:32,187 | 9 |
10 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes | 1:32,603 | 1:32,180 | 1:32,482 | 10 |
11 | 9 | Ник Хайдфельд | Renault | 1:32,505 | 1:32,215 | 11 | |
12 | 15 | Пол ди Реста | Force India-Mercedes | 1:32,651 | 1:32,560 | 12 | |
13 | 12 | Пастор Мальдонадо | Williams-Cosworth | 1:33,003 | 1:32,635 | 13 | |
14 | 11 | Рубенс Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:33,664 | 1:33,043 | 14 | |
15 | 17 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | 1:33,295 | 1:33,176 | 15 | |
16 | 18 | Себастьян Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,635 | 1:33,546 | 241 | |
17 | 19 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,658 | 1:33,698 | 16 | |
18 | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | 1:33,786 | 17 | ||
19 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Lotus-Renault | 1:35,599 | 18 | ||
20 | 24 | Тимо Глок | Virgin-Cosworth | 1:36,400 | 19 | ||
21 | 21 | Карун Чандхок | Lotus-Renault | 1:36,422 | 20 | ||
22 | 25 | Жером Д’Амброзио | Virgin-Cosworth | 1:36,641 | 21 | ||
23 | 23 | Витантонио Льюцци | HRT- Cosworth | 1:37,011 | 232 | ||
24 | 22 | Даниэль Риккадро | HRT- Cosworth | 1:37,036 | 22 | ||
107 % лидера: 1:38,253 |
- ↑ Результат Себастьяна Буэми аннулирован из-за несоответствия контрольной пробы топлива[2].
- ↑ Витантонио Льюцци потеряет пять мест на старте после замены коробки передач[3].
Результат квалификации
Позиции на старте
Гонка
- ↑ За столкновение с Ником Хайдфельдом Себастьен Буэми потеряет 5 мест на стартовой решетке на Гран-при Венгрии[4].
- ↑ Ник Хайдфельд получил штраф в виде проезда через пит-лейн за столкновение с Полом ди Рестой на старте, но не успел его отбыть из-за аварии с Буэми[5].
Позиции пилотов после гонки
Положение в чемпионате после Гран-при
Личный зачёт Место Сдвиг Пилот Очки 1 ▬ Себастьян Феттель 216 2 ▬ Марк Уэббер 139 3 ▲**(1)** Льюис Хэмилтон 134 4 ▼**(1)** Фернандо Алонсо 130 5 ▬ Дженсон Баттон 109 | Кубок конструкторов Место Сдвиг Конструктор Очки 1 ▬ Red Bull-Renault 355 2 ▬ McLaren-Mercedes 243 3 ▬ Ferrari 192 4 ▬ Mercedes-Benz 78 5 ▬ Renault 66 |
---|
- Примечание: В обе таблицы включены только 5 позиций.
Примечания
- ↑ Чандхок заменит Трулли в Германии
- ↑ Результат Буэми аннулирован, гонщик стартует последним
- ↑ Лиуцци потеряет пять мест на старте
- ↑ Буэми потеряет пять позиций на старте в Венгрии
- ↑ Хайдфельд: Избежать контакта с Буэми было невозможно
Ссылки
Гран-при Германии 2011 года на Викискладе? |
---|
- Энциклопедия Формулы-1
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
- Статистика обгонов
Гран-при Германии | |
---|---|
Чемпионат Европы | 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 |
Внезачётные Гран-при: | 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1934 · 1950 · 1960 |
Формула-1: | 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (2010—2012) | |
---|---|
2012 | АВС · МАЗ · КИТ · БАХ · ИСП · МОН · КАН · ЕВР · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · КОР · ИНД · АБУ · США · БРА |
2011 | |
2010 | БАХ · АВС · МАЗ · КИТ · ИСП · МОН · ТУЦ · КАН · ЕВР · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · КОР · БРА · АБУ |